DATOS:

Longitud de puente (L ) = 29.00 m 18.00 m

Tipo de vehiculo (Hs-20-44) = 3629 kp 14515 kp 14515 kp
Camion tipo ( HS -20- 44 ) 953.8 kp/m 8160 kp
Norma a utilizarse (ASSTHO - ACI ) =
Recubrimiento mecanico (Vigas y Diafracmas) 5 0.05 m
Recubrimiento mecanico (Losa,Bordillo y acera) 3.5 cm 0.035 m
Resistencia caracteristica del hormigon (fck) = 400 Kp/cm2 40.00 ton/m2
Resistencia caracteristica del hormigon (fck) = 250 25.00 ton/m2
Resistencia caracteristica del Acero (fyd) = 4000 Kp/cm2 400.0 ton/m2
Ancho de la calsada, numero de vias 9.20 m 2 Vias
Peso especifico del Hº = 2400 Kp/m3 2.40 t/m3
Peso especifico del H = 2200 Kp/m3 2.20 t/m3
Franja de diceño ( b ) = 100 cm 1.00 m
Espesor de la carpeta de rodadura = 10.00 cm 0.100 m
Ancho de aletas de Viga cajón = 200.0 cm 2.00 m
Base del viga cajón = 81.00 cm 0.81 m
Recubrimiento mecanico
= 3.50 cm 0.035 m
(Bordillo, Acera y Elementos )
Numero de Vigas principales = 5
Fi = S
Base de la Viga: b= 40 cm 0.4 m
Carga viva estimadad 950 Kg/m2
Esfuerzo de ruptura del toron fsr 19000 Kg/cm2
1900000 Kg/cm2
Espesor carpeta asfaltica 0.10 m

29.00

1.- PROPIEDADES GEOMÉTRICAS DE LA SECCIÓN

Las dimensiones de la sección cajón son las siguientes:

2.00
0.38 0.28 0.68 0.28 0.38

0.15
0.086
0.034
 0.07 0.07 0.07
0.09 0.10

0.09 1.01

0.15
0.15

0.15

0.125| 0.81 0.125

200
38 124 38

M5 15
8.6
M1
M2 3.4
7 M3 7
9

M4
150
116

12.5 81 12.5

200
66 68 66

0.15
0.086
0.034
7 7 H1
9 10
 H2
9 108

15

H3 15

15

12.5 81 12.5

36.2328

Sección simple
Elemento A(cm )
2
Y(cm) AY(cm3) AY2(cm4) Io(cm4)
M1 1720 130.70 224804.00 29381883 10600.93
M2 550.8 124.83 68757.97 8583259 520.87
M3 805 119.59 96271.00 11513174 3280.37
M4 10846 60.58 657101.33 39810268 12089524.41

H1 -546 119.35 -65165.33 -7777510 -2217.28

H2 -6632.00862 75.02 -497552.51 -37327831 -4060389.03
H3 -768.491379 23.23 -17853.56 -414773 -13997.49
∑ 5975.3 466362.91 43768469 8027322.78

Sección compuesta
Elemento A(cm )
2
Y(cm) AY(cm3) AY2(cm4) Io(cm4)
M1 1720 130.70 224804.00 29381883 10600.93
M2 550.8 124.83 68757.97 8583259 520.87
M3 805 119.59 96271.00 11513174 3280.37
M4 10846 60.58 657101.33 39810268 12089524.41
M5 3000 142.5 427500.00 60918750 56250.00
H1 -546 119.35 -65165.33 -7777510 -2217.28
H2 -6632.00862 75.02 -497552.51 -37327831 -4060389.03
H3 -768.491379 23.23 -17853.56 -414773 -13997.49
∑ 8975.3 893862.91 104687219 8083572.78

-
Y=
�AY  -2
I =  I o   AY 2 -   A  Y 
Ss =
I
ys
Modulo sup erior de sec ción

�A   Si =
I
yi
Modulo inf erior de sec ción

Propiedades geométricas
 Simple Compuesta
A (cm )2
5975.3 8975.3
I (cm2) 15396889.1 23749711.53
Si (cm3) 197273.47 238471.45
Ss (cm )3
270350.67 471144.2698
yi (cm) 78.05 99.59
ys (cm) 56.95 50.41

2.- ANALISIS DE CARGAS

WPP = 1434 Kg/m

WLOSA = 720 Kg/m
WCM = WASF. + WGUARN
WCM = 508 Kg/m
WCV = 1900 Kg/m

Al ser una viga simplemente apoyada, el momento máximo al centro del calro es:

w * L2
M max =
8

MPP = 150756.82 Kg-m

MLOSA = 75690.00 Kg-m
MCM = 53403.50 Kg-m
MCV = 199737.5 Kg-m

M 1 = M PP  M LOSA 226446.82 Kg-m

M 2 = M CM  M CV 253141.00 Kg-m

3.- FUERZA INICIAL DE PRESFUERZO

La fuerza de presfuerzo inicial es estimada como:

f p = 1.6 f c 32.0 Kp/cm2

e' propuesta= 7.5 cm

ess = yi - e ' 70.55 cm

�M 1 M 2 �
�  - f p �
P= �Sis Sic � 359903.68 Kg
�1 ess �
�  �
�Ass Sis �
 �M 1 M 2 �
�  - f p �
P= �Sis Sic �
�1 ess �
�  �
�Ass Sis �

Para tener idea del número de torones requeridos, se propone un esfuerzo de tensado de 0.78fsr y unas pérdidas de 20%:

P
N= 32.66 33 Se usaran 32 torones de Ф 1/2" en dos camas de
 0.78 - 0.20  f sr * Asp y una tercera con 2 torones. La excentricidad del

e' = 12.27 cm

ess = yss - e ' 65.78 cm

4.- CÁLCULO DE PÉRDIDAS

Acortamiento elástico

Ep
DAE = f cgp
Eci

w3/ 2 * fci'
Eci = 288117.07 Kg/cm2
7.3
De un cálculo preliminar, se estima que las pérdidas por acortamiento elástico y por relajación instatánea son del orden del 7
tesaremos los torones a:

f sp = 0.77 * f sr 14630.00 Kg/cm2

Para que después de la transferencia el esfuerzo en aquellos sea menor pero cercano a 0.7f sr que esta pro debajo del esfuer
0.75fsr que permiten los reglamentos.

P= 482790.00 Kg

P Pe M y
f cgp = - - yss  pp ss 142.50 Kg/cm2
Ass I ss I ss

Ep
DAE = f cgp 939.70 Kg/cm2
Eci

Relajación instantánea

La trasferencia se efectuará 18 horas después del tesado. El esfuerzo de fluencia del acero de presfuerzo es:
fpy= 17100.00 Kg/cm2
t= 18.00 horas
 log(t ) �f sp �
DREi = * � - 0.55 �* f sp 140.29 Kg/cm2
40 � �f py
�
�
Que es 1.0 por ciento de fsr

El esfuerzo en el toron inmediatamente después de la trasferencia será y después de que han ocurrido las pérdidas iniciales
(6.0 por ciento) y relajación instantánea (0.7 por ciento) es:

f =  0.77 - 0.06 - 0.007  * f sr = 0.703* f sr 13357.00 Kg/cm2

Que es menor al esfuerzo permisible. A continuación se calculan las pérdidas diferidas.

Flujo plástico

M losa e M CM e
f cdp =  32.56 Kg/cm2
I ss I ss

DFP = 12* f cgp - 7 * f cdp  0 1482.01 Kg/cm2

Contracción

El puente esta en un ambiente con humedad promedio del 80 por ciento

H = 80.00 %

353.00 Kg/cm2
DCC = 1193 - 10.5* H
Relajación diferida

DREd = 0.25*  1408 - 0.4* DAE - 0.2*  DCC  DFP   166.28 Kg/cm2

Tabla de resumen de las pérdidas

PÉRDIDA ∆f (Kg/cm2) %fo %fsr

Acortamiento Elástico 939.70 7.70 6.00
Relajación instantánea 140.29 1.00 0.70
Flujo plástico 1482.01 11.20 8.60
Contracción 353.00 2.40 1.90
Relajación diferida 166.28 1.10 0.90
Total 3081.27 23.40 18.10

El esfuerzo resultante y la carga final son

ffinal = 11548.73 Kg/cm2

P= 381108.06 Kg

5.- DISEÑO ELÁSTICO AL CENTRO DEL CLARO

Esfuerzo final en la fibra inferior:

P Pe M 1 M 2
fi = - -    1.6* f c'
Ass S ssi S ssi S sci

P Pe M 1 M 2
fi = - -   30.09 Kg/cm2
Ass Sssi Sssi S sci OK

fi = 1.6* f c' 32.00 Kg/cm2

P Pe M1 M 2
fi = -  - - *  yscs - 15  0.45* f c'
Ass S ssi S ssi I sc

P Pe M 1 M 2
fi = -  - - *  yscs - 15  89.24 Kg/cm2
Ass S ssi S ssi I sc OK

f i = 0.45* f c' 180.00 Kg/cm2

6.- REVISIÓN A LA RUPTURA

Los momentos de servicio y último son, respectivamente:

47958781.90 Kg-cm
M s = M1  M 2

67142294.7 Kg-cm
M u = 1.4* M s

d= 137.73 cm

Asp 0.00119802
Pp =
b*d
� P *f � 17702.54455 Kg/cm2
1 - 0.5* p '' sr �
f sp = f sr * �
� fc �

Asp * f sp 17.53 cm
a= ''
b* f c
 Asp * f sp
a=
b * f c''
El peralte del bloque de compresión es mayor que el espesor de la losa. Por ello, una parte de la fuerza de compresión está a
de la sección cajón. Debido a que son menos de 2 cm en el patín, la sección sigue trabajando como rectangular. A continuaci
momento resistente considerando que la compresión afecta a dos áreas con distintas resistencias del concreto.

Se obtiene, primero, una fuerza C1 conocida, que es la compresión aplicada directamente sobre el firme. Posteriormente se o
"a" y con ello el "MR"

f''c losa

C1 15
f''c losa
C2 a-15

Tsp

500000.00 Kg
C1 = 15* b * f c' losa

C1
Asp1 = 28.24 cm2
f sp

Asp 2 = Asp - Asp1 4.76 cm2

C 2 = Asp 2 * f sp =  a - tlosa  * b * f c' trabe

C2 = 84183.97 Kg

De la anterior ecuación se despeja

a = 16.58 cm

FR = 0.90

�
M R = FR �
� t
d sp - losa
� �  a - tlosa  �
� 67840978.84
Asp1 * f sp * � � Asp 2 * f sp * �
d sp - tlosa - �
�
� � 2 � � 2 �
�

OK
M R > MU
A pesar de no requerirse acero de refuerzo para aumentar el M R de la sección, se colocaran 2 varillas Nº 4 en la parte inferior
es para armar los estribos y para darle mejor comportamiento a la viga

7.- CORTANTE
 FR = 0.8
f =
c
*
320.00 Kg/cm2

VCR max = 1.3* FR * b * d * f c* 46121.22 Kg

17738.93 Kg
VCR min = 0.5* FR * b * d * f c*
W= 4562.07 Kg/m

M= 66150.04 -4562.07
X -4562.07 X /2
2
V= 66150.04
X
Revisión en X=h=1.5m

M= 94092.74 Kg-m

Vs = 59306.94 Kg

83029.71 Kg
VU = 1.4*VS

� V � 125839.10 Kg
VCR = FR * b * d * �
0.15* f c*  50* * d sp �
� M �

Como h>70 cm y h/b=150/18 = 8.333 > 6, reducimos VCR en 30 % por cada uno de los ambos casos

VCR = 22599.40 Kg

NECESITA ACERO DE REFUERZO

VU > VCR
El cortante restante lo tomaran 2 ramas de estribos Nº 3

60430.31 Kg
VS = VU - VCR

La separación de los estribos es:

S= 10.87 cm

Se usaran estribos Nº 3 @ 10.00 cm desde los estremos del elemento hasta X =7.25 m

Revisión en X=L/4 = 7.25 m

M= 359690.86 Kg-m

Vs = 33075.02 Kg
 46305.03 Kg
VU = 1.4*VS

� V � 22903.80 Kg
VCR = FR * b * d * �
0.15* f c*  50* * d sp �
� M �

Como h>70 cm y h/b=150/18 = 8.333 > 6, reducimos VCR en 30 % por cada uno de los ambos casos

VCR = 11222.86 Kg

NECESITA ACERO DE REFUERZO

VU > VCR
El cortante restante lo tomaran 2 ramas de estribos Nº 3

35082.17 Kg
VS = VU - VCR

La separación de los estribos es:

S= 18.73 cm

Se usaran estribos Nº 3 @ 17.50 cm desde X =7.25 m hasta X=10 m

Revisión en X= 10 m

M= 433396.84 Kg-m

Vs = 20529.32 Kg

28741.05 Kg
VU = 1.4*VS

� V � 14378.78 Kg
VCR = FR * b * d * �
0.15* f c*  50* * d sp �
� M �

Como h>70 cm y h/b=150/18 = 8.333 > 6, reducimos VCR en 30 % por cada uno de los ambos casos

VCR = 7045.60 Kg

NECESITA ACERO DE REFUERZO

VU > VCR
 VU > VCR
El cortante restante lo tomaran 2 ramas de estribos Nº 3

21695.45 Kg
VS = VU - VCR

La separación de los estribos es:

S= 30.29 cm

Se usaran estribos Nº 3 @ 30.00 cm desde X =10 m hasta el centro del claro

8.- REVISIÓN POR ACERO MÍNIMO

Se debe garantizar que MR > 1.2Magr

Para obtener Magr debemos calcular M2 que en este caso es el momento de servicio que produce el agrietamiento. M1 es con
momento debido al peso propio y al peso de la losa. M2 se calcula como:

� M P * e Pf � 27677688.13 kg-cm
2 fc - 1  f
M2 = �  �* S isc
� S iss S iss A�

M agr = M 1  M 2 50322370.03 kg-cm

1.2 * M agr 60386844.03 kg-cm

MR = 67840978.84 kg-cm

M R > 1.2* M agr OK

9.- ESFUERZOS EN LA TRANSFERENCIA Y ENCAMISADOS

Se consideran las cargas por poso propio Wpp = 1434.07 Kg/m y las de presfuerzo con pérdidas instantáneas

Los esfuerzos permisibles son:

f perm = 0.6* f ci' 192.00 Kg/cm2

17.89 Kg/cm2
f  perm = f ci'
Revisión al centro del claro X = 14.50 m

Mpp = 15075681.90 Kg-cm

Pi = 438900.00 Kg

P P * e M pp -143.37 Kg/cm2
fi = - - 
A S ssi Sssi

P P * e M pp -22.43 Kg/cm2
fs = -  -
A S sss S sss
De igual manera se revisa en distintas secciones. En la siguiente tabla se muestar un resumen de estos cálculos en donde se
de los torones y los efuerzos en la viga para algunas distancias "x" desde el extremo. Las secciones en donde se decide enc
relativamente arbitrarias y está en función de la propuesta del calculista. Es recomendable encamisar torones en grupos de 2
simétrica para no provocar torsiones en la viga.

Tabla de encamisados

X Torones sin Torones a Torón fi fs

(m) encamisar encamisar Tipo fperm = 192.0 fperm = 17.89

14.5 32 - 158.5 15.55

9 30 2 A 155.6 9.41
6 28 2 B 156.22 0.73
4 26 2 C 155.41 6.9
2 24 2 D 157.45 16.62
1 18 6 E 123.84 16.68
0.5 14 4 F 99.81 15.52

En el croquis siguiente se indican los torones que deben encamisarse según la tabla anterior. Por facilidad en la fabricación y
excentricidad en los extremos, se ha o`ptado por encamisar los torones de abajo hacia arriba.

+ +
F F F F
+ + + + + + + + + + + + + ++
E E E D C B A A B C D E EE
+ + + + + + + + + + + + + ++

10.- REVISIÓN DE DEFLEXIONES

Las deflexiones deberan ser menores que la permisible:

L 12.58 cm
D perm =  0.5
240
Contraflecha: Se obtiene con el peso propio del elemento, y la fuerza de presfuerzo con pérdidas iniciales y el concret
 capacidad.

Pi * e * L2 -6.84 cm
D presf = -
8* Eci * I ss

5*W pp * L4 2.98 cm
D pp =
384* E * I ss

D C = D pp - D presf -3.86 cm

Que es menor que la permisible

Flecha final

P * e * L2
D pe = - -3.85 cm
8* E * I sc
Pi -4.44 cm
D pi = D pe *
Pe

5*Wpp * L4 2.98 cm
D pp =
384* E * I ss

5*Wlosa * L4 1.49 cm
D losa =
384* E * I ss

5*Wasf  guarn * L4 0.68 cm

Da- g =
384* I sc

D CM = D losa  D a - g 2.18 cm

5*WCV * L4 2.56 cm
D CV =
384* E * I sc
Sustituyendo en la expresión para la deflexión total:

D pi  D pe
* Cu   D pp  DCM   1  Cu   D CV
6.07 cm
DT = -D pe -
2
DT < D perm OK
11.- CORTANTE HORIZONTAL

Se calcula el esfuerzo por cortante horizontal:

VU = 83029.71 Kg
X= 150.00 cm
bv = 200.00 cm
d= 137.73 cm
FR = 0.85

Vu
Vh = 3.55 Kg/cm2
FR * bv * d

3*  bv * av 
Amin = 1.50 cm2
fy

Lo que implica que 2 varillas Nº 3 son suficiente para tomar toda la fuerza horizontal. Adicionalmente, las varillas de la
quedaran salidas para formar también conectores. Estas varillas serán de Nº3 @ 30.00 cm

12.- DISEÑO DE LA LOSA

Losa de Concreto Reforzado

Colada en Sitio

Se considerá el claro más grande, S = 94 cm Para el cálculo del momento último se toma en cuenta la carga muerta
y la carga viva más impacto. Para esta última se toma la mayor reglamentaria que corresponde a la carga por rueda del cami
valor de P= 7258 Kg.
 WCM = 580.00 Kg/m

WCM * S 2 51.25 Kg-m

M CM =
10
�P �� S � 922.06 Kg-m
M CV = 0.8* � ��*  2�
�32 ��0.305 �
El coeficiente de impacto según ASSHTO es:

15.24 0.39 0.30

I=
S  38

MCV+I = 1198.68 Kg-m

MU = 1749.90 Kg-m

El acero principal para momentom negativo es

25.00 cm
h = hlosa  h patin

� db � 21.25 cm
d = h-�r �
� 2�

MU
As = 2.29 cm2
FR * f yd * d

100* as 55.52 cm
S=
As

Se colocaran varillas Nº 4 @ 30 cm. Para momento positivo se considera el mismo valor de M U:

db 13.25 cm
d = hlosa -
2
MU
As = 3.67 cm2
FR * f yd * d
Se colocaran varillas Nº4 @ 25 cm y, como acero de distribución, Varillas Nº4 @ 30 cm. El acero de refuerzo por cambios vol
calcula como sigue:

66000* x1
as = 2.15 cm2/m
f yd *( x1  100)
 66000* x1
as =
f yd *( x1  100)

100* as 32.99 cm
S=
As
Se colocaran varillas Nº 3 @ 30 cm

13.- DISEÑO DE BORDILLO

0.15
T/m
0.40
T
0.75
/ T/m
0.10 m
0.25 P/E
2
0.31
0.30 0.100

0.15
O

0.45 0.25 0.47

0.09
b.1) Carga muerta

Peso Acera = 0.108

T
Peso Bordillo = 0.330
T
Peso losa externa = 0.202
T
Peso Carpeta2 rodadura = 0.123
AS=m AAS= ToASS KA
cm
TAS S+2- AT/m
cmTon
2
cm
c TKAT-SA
2
=0
T-m ToT- hKg
= cm
Peso voladizo extremo
2 de acera=
n = g=o 0.150 mTg mS2 n m 2
=S = S +
S
- n +
-
Momento por carga muerta

MD= 0.618 T-m

T
-
m

Nota Nº1.- Cuando la acera es menor a 0.60 no se considera la carga de 0.15 T/m carga por norma
AS=2 m ASS2=ToASS KA
cm
TAS S+2- AT/m
cm
Ton
2
cm
c KAT-SA
2
=0
T-m ToT- hKg
= cm
=- = n = g=o S +
S m g m S
2
n m 2
b.2) Carga viva n +
-

(Para vanos en voladizo X=distancia de la carga al punto "O", X=0.30)

E = 0.8* x  1.14

E= 1.380
P/E= 5.26 T
T
Momento por carga viva
ML1= 1.630 Ton-m
T
-
Momento por mChoque
 ML2= 0.356 Ton-m
T
ML= 1.987 -Ton-m
T
m
-
b.3) Carga de Impacto
m

15 I= 0.395
I=
L  38

Asumien I= 0.300

MI = I *ML
MI= 0.596
T-m
b.4) Momento de diseño y cálculo de armadura

M U = 1.3  M D  1.67  M L  M I  

MU = 6.410
T-m

d = h - rec -  p / 2
Peralte d = 44.40 cm
b= 100.00 franja de diseño
cm
Md=MU = 6.410E+05
Kg-cm

Ф=0.90 A * f 
M U =  * AS * f yd  d - S yd 
 1.7 * b * f cd 
6.4E+05 159840.00 508.235
== AS - AS2
508.235 -159840 6.4E+05
AS2A AS = =0
S
310.44
A = 2
cm2
S
4.063
A cm2
S
-
a.5) Cálculo de la armadura mínima
+
=
Amin = 0.0033* b * h
Amin= 2.475
cm2
USAR ARMADURA DE CÁLCULO

a) Acero principal
cc
mm b * A1
S=
22 AS
N° mm Area área separción
unid. Total S (cm)
12

12 13.56 1.13 0
2 16 4.02 2.01 12.50
11 20 34.54 3.14 0
 3 25 14.73 4.91 0

Usar 2 Ф 16

Para la parte superior del bordillo debemos poner 30% de la armadura calculadaen la parte inferior

As'= 1.219

N° mm Area áreaseparción
unid. total S (cm)
2 10 1.58 0.79 13
3 12 3.39 1.13 0
3 16 6.03 2.01 0
2 20 6.28 3.14 0

Usar 2 Ф 10

b1.- Cálculo por corte

Vc = 0.53* fcd * b * d
Vc= 11.52 Ton

Carga muerta
VD= 0.913 Ton

Carga viva
VL= 3.155 Ton

Carga de Impacto
VI= 0.947 Ton

Cortante última

VU = 1.3*(VD  1.67*(VL  VI ))

V U= 10.092 Ton

NO SE CALCULA ESTRIBO TRANSVERSAL

Usar Ф 6 C / 20
14.- DISEÑO DE LA ACERA
100 Cm 1.00 m
0.05 0.30 Ton/m

0.70

0.10
A 0.25
0.225 0.50 m
0.1

0.15

0.45 0.25

Carga:
Muerta:
0.108 ton/m
Pacera =  H º * b * h
PB = 0.30 Ton/m

Momento por Carga Muerta:

0.144 ton-m MD = 0.144 ton-m
 MA = M D
Carga Viva:
Carga en la Acera de tabla 415 kp/m2

0.10 B= 100 cm 1.0 m

rec. = 0 cm
0.075 ton/m

0.030
 0.125 0.075 ton/m
1 0.075 ton/m
0.310 T/
m
0.125 0.075 ton/m
2 q = 0.415 Ton/m
0.360 0
0.05

A 0.05

0.45
Momento por carga Viva:

FH1 1.0 HV1 0.40 FH2 0.47 FV2 0.40 0.042 ML

    =
ML = -0.21 ton-m 0.209 ton-m

Momento Ultimo:
0.641 ton-m
M U = 1.3 *  M D  1.67 * M L 
Armadura:

 AS * f yd 
M U =  * AS * f yd  d -  Ø= 0.9
 1.7 * b * f cd 
Peralte: Øp = 1 Se adopta
10 cm
h=
rec = 3.50 cm
. p 6.0 cm b= 100 cm
d = h B - rec -
2
6.407E+04 21600.000 338.824
= AS - AS2
338.824 -21600.00 = 6.407E+04
AS2 AS + =0

60.63
b * A1 AS1 = cm2
S= AS2 =
3.12
cm2
3.12 cm2
Ar

N° de Fe. mm Area Area Area Sep. Margen

unid. As r 1 S de Error
10 3.12 3.16 0.79 Usar 4 10 25

4 25 1.3 %
1 20 #REF! 3.14 3.14 10 #REF! Usar 1 20 C / 10
15.- DISEÑO DE ELEMENTOS DE SEGURIDAD

Poste: 0.075 t/m

T/
m
0.09
0.075 t/m

0.075 t/m
0.44 1.00 m
0.075 t/m

0.47

Carga: C
Muerta: 0.10 0.10

Vista Lateral

Pasamano

Poste

1.60 m
0.20 m
1.60 m
Peso Poste:
PP =  Ac. * VP
KK 0
P. del Acero  Acero = NN .
Volumen del poste / 2
Vp = b * H * L m 0
 A1 = 0.1 2.40 t/m3
A2 = 0.05  Hº =
At = 0.15 m2
Vt = 0.03 m3
Pp = 0.072 ton
ex = 0.078 m

Peso Pasamano :

0.125 m

0.15 m
Por 2 pasamanos = 2
VB = 0.03 m3

PB = 0.072 ton
PBt. = 0.144 ton
Viva :
FH1 = 0.12 ton
FV1 = 0.12 ton
FH2 = 0.12 ton
FV2 = 0.12 ton
Momento por Carga Viva:

M o = ML M D = PP * ex
ML = 0.178 ton-m
MD = 0.006 ton-m
Momento Ultimo:
0.393 ton
M U = 1.3 *  M D  1.67 * M L 
Flexo Comprecion:

P M x *Y M y * X
=  
A Ix Iy
y
0.12
X 0.20

0.20

Condiciones: 
1
FS *( Fy ')
Factor de seguridad Fs = 1.00
Flexo comprecion Fy' = 32.1 kp/cm2

WD = PP  PB
 WD = PP  PB 0.216 ton

Peso por Carga Viva:

WL = P1  P 2 0.24 ton

P = W D  WL 0.456 Ton

P My * X
 = 
A Iy
b * h3 0 m4
I =
12

Resitencia admisible a flexión del hormigon

σ= 306.0 t/m2 30.6 Kg/cm2

f ct ,m = 0.30* 3 f ck 2 ( MPa )
f ct ,k = 0.21* 3 f ck 2 ( MPa ) fct,k = 3.21 Mpa 32.1 Kg/cm2 Fck= 35.00 Mpa

OK
f ct , k > 
fck 20 25 30 35 40 45 50
[Mpa]

 0.953 < 1.00 OK

1
Fs *( Fy ')

 AS * f yd 
M U =  * AS * f yd  d - 
 1.7 * b * f cd 
3.928E+04 72000.000 1694.118
= AS - AS2
1694.118 2 -72000.00 = 3.928E+04
AS AS + =0
41.95
AS = cm2
0.553 0.553 cm2
AS = cm2
b * A1
S=
Ar
N° de Fe. mm Area Area Area Sep. Margen
As r de Error
unid.
 1
=
S
2
1
10
20
0.553
#REF!
1.58 0.79 143
3.14 3.14 0
185.8 %
#REF!
Usar
Usar
2
1
 10
20 0

16.- DISEÑO DE LOS ESTRIBOS

 Usar
 6 C / 15

Diseño de Pasamanos:

0.075 ton/m

y
0.125
x 0.075 ton/m

0.15
EJE ( Y ) 0.075 ton/m

2.4 ton/m3
 Hº = 1.60 m
Momento por carga Muerta: ( Mx )

A= 0.019 m3
0.045 ton/m
Pp =  H º * A 0.045 ton/m

1.60 m

Mxm = 0.010 ton-m

MD = 0.010 ton-m

Momento por carga viva:

0.075 ton/m

K K
N N
1.60 m /
m
ML = 0.016 ton-m
Momento Ultimo:

MUX = 1.3*  M D  1.67* M L  0.047 ton-m 4722 Kp-cm

EJE ( X ) 0.075 ton/m

 2.4 ton/m3
 Hº =
1.60 m
Momento por carga Muerta: ( My )

A= 0.019 m3
0.045 ton/m
Pp =  H º * A
0.00 ton/m

1.60 m
Mym = 0.000 ton-m
MD = 0.000 ton-m

Momento por carga viva:

0.075 ton/m

K K
N N
1.60 m /
m
ML = 0.016 ton-m
Momento Ultimo:

M UY = 1.3* M D  1.67* M L  0.035 ton-m 3474 Kp-cm

P M UX M
 =  * Y  UY * X
A IX IY
Fck = 300.0 kp/cm2
b * h3 2E-05 m4 30.0 Mpa
IX =
12

b3 * h 4E-05 m4
IY =
12
= 195.0 ton/m2 19.50 kp/cm2
= admicible del Hº traccion:

f ct ,k = 0.21* 3 Fck 2 2.028 Mpa 20.28 kp/cm2

f ct ,k >  OK

Fs = 1.00

 0.962 < 1.00 OK

1
Fs *( Fy ')
 
1
Fs *( Fy ')

 AS * f yd  Recubrimiento Mec= 2.5 cm

M UX =  * AS * f yd d -  Peralte = 10.0 cm
 1.7 * b * f cd 
4.722E+03 = 36000.000 AS - 3388.2 AS2
= =
3388.2
σσATA MP
AMP
m
S T/
2A
cKg/c
T/m
AcT--36000.00
22
σad
mT/
=0
Kg/A AT/
mSm+ 4.722E+03
Kg/ " c"
=0 c
[M21S /S2±
= aa=mm
S S m
2
mcm 2
m S2= m cm m m m
pa]=m 2 22
+ 2

== - - = =
AS = 10.49 cm2
AS = 0.133 cm2 0.133 cm2
14
 min = 0.004
Fy

Amin =  min * b * h 0.656 cm2

0.656 cm2

N° de Fe. mm Area Area Area Sep. Margen

unid.  As r 1 = S de Error
2 8 0.66 1.00 0.5 0 52.4 % Usar 2  8
1 20 #REF! 3.14 3.14 #REF! #REF! Usar 1 20 #REF!

 A *f  Recubrimiento Mec= 2.5 cm

M UY =  * AS * f yd d - S yd  Peralte = 12.5 cm
 1.7* b * f cd 
3.474E+03 = 45000.000 AS - 4065.9 AS2
= =
4065.9
σσATA MP
AMP
m
S T/
2A
cKg/c
T/m
AcT--45000.00
22
σad
mT/
=0
Kg/A AT/
mSm+ 3.474E+03
Kg/ " c"
=0 c
[M2=S /S±
1 aa=mm
S S m
2
mcm 2
m S2= m cm m m m
pa]=m 2 2 22
+ 2
A = 10.99 cm2
== - - = S =
AS = 0.078 cm2 0.078 cm2
14
 min = 0.004
Fy

Amin =  min * b * h 0.656 cm2

0.656 cm2

N° de Fe. mm Area Area Area Sep. Margen

unid.  As r 1 = S de Error
2 8 0.66 1.00 0.5 0 52.4 % Usar 2  8
1 20 #REF! 3.14 3.14 #REF! #REF! Usar 1 20 #REF!

Diseño de los estribos:


Usar  6 C / 15
 0.63 0.38

0.25
0.125

Existen distintas opciones para calcular las

propiedades
geométricas de esta sección cajón. La que
presentamos en
este ejemplo es considerando las propiedades de la
sección
llena o maciza menos las propiedades del corazón
hueco. En
las figuras anteriores se indica la manera en que se
dividieron
las áreas.

si 116 es a 12.5
 15 es a 1.616

84.23
 y unas pérdidas de 20%:

s de Ф 1/2" en dos camas de 15 torones

orones. La excentricidad del presfuerzo es:

tatánea son del orden del 7 por ciento. Pro ello

e esta pro debajo del esfuerzo máximo

urrido las pérdidas iniciales por acortamiento
 fuerza de compresión está aplicada en el patín
mo rectangular. A continuación se obtiene el
s del concreto.

el firme. Posteriormente se obtendra el valor de

Kg-cm

rillas Nº 4 en la parte inferior de la trabe. Esto

 el agrietamiento. M1 es conocido u es el

on pérdidas instantáneas
e estos cálculos en donde se indica el estado
nes en donde se decide encamisar son
misar torones en grupos de 2 a 6 de manera

facilidad en la fabricación y para tener mejor

érdidas iniciales y el concreto al 80 % de su

 onalmente, las varillas de las aletas del cajón

creto Reforzado
tio

ma en cuenta la carga muerta (asfalto y losa)

la carga por rueda del camión HS-20, con un
de refuerzo por cambios volumétricos se