I.

REALIDAD PROBLEMÁTICA:
1.1. Descripción de la situación:

La planta piloto ubicada en la Institución Tecnológica Tecsup – Norte en la ciudad de Trujillo,

cuenta con 4 equipos consumidores de vapor: Exhauster, Paila de cocción, Autoclave y
Escaldado, las cuales sirven para diversos procesos industriales. Necesidad de optimizar los
procesos de distribución de vapor. Como instalarse.

1.2. Diagnóstico:
1.3. Pronóstico:
1.4. Control:
II. PROBLEMA:

Ineficiencia.

III. OBJETIVOS
3.1. OBJETIVO GENERAL:

 Diseñar el sistema de distribución de vapor de la planta piloto Tecsup Norte – Trujillo.

3.2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS:

 Identificar la cantidad de equipos consumidores que necesitan el abastecimiento de

vapor.
 Realizar el dimensionamiento de la red de tuberías de vapor.
 Donde instalar los purgadores (sistema completo). Cada que distancia le coloco, y qué
tipo.
 Válvulas reductoras de producción, filtros, montaje de tuberías, tendido, si debe llevar
pendiente o no.

IV. JUSTIFICACIÓN:

V. TÍTULO:

Diseño de un sistema de distribución de vapor de la planta piloto Tecsup Norte en la

ciudad de Trujillo. 20 BHP y 150 m de largo.

VI. MARCO TEÓRICO:

6.1. TUBERÍAS:
6.2. DERIVACIONES:
6.3. FILTROS:
6.4.DILATACIÓN: Las tuberías siempre se instalan a temperatura ambiente. Cuando
transportan fluidos calientes, como agua o vapor, funcionan a temperaturas
superiores y por lo tanto, se expande, especialmente en longitud, al pasar de
temperatura ambiente a la temperatura de trabajo. Esto provocara tensiones en
ciertas zonas del sistema de distribución, como las juntas de tuberías, que
pueden llegar a romperse.

6.4.1. La dilatación se calcula mediante la ecuación.

 Dilatación = LxΔtxα
 Donde:
 L = Longitud de tubería entre anclajes (m)
 Δt = Diferencia de tubería C°
 α = Coeficiente e dilatación (mm/m °C)x10−3

Tabla de coeficiente de dilatación (α)

Ejemplo. Encuentre la dilatación de 30m de tubería al pasar de temperatura

ambiente (10°C) a 152°C. A una presión de vapor de 4bar.
• L =30
Dilatación=30x142x15.0x𝟏𝟎−𝟑 mm/m°C

• Δt = 152°C -10°C=142°C Dilatación= 64mm

• α = 15.0x𝟏𝟎−𝟑 mm/m°C

6.4.2. ACCESORIOS DE DILATACIÓN.

1. Curva completa
2. Junta deslizante
3. Lira o herradura
4. Falles
5. Curva de dilatación.
6.4.3. MAGENES DE ACCESORIOS PARA DILATACIÓN EN TUBERÍAS E VAPOR.
6.5. SISTEMA DE PURGADO:

6.6.AISLAMIENTO TÉRMICO: Su objetivo principal es conservar el calor o controlar

la temperatura. La protección para el aislamiento se considerará el aislante
térmico Lana mineral de roca, por ser más ligero y económico y ser útil para el
aislamiento térmico y protección contra fuegos.

Entre los principales materiales aislantes que tenemos en el mercado son:

-Lana de vidrió AW
-Cañuela Fibra de vidrio
- Silicato de calcio
-Lana mineral de roca.
6.1. PARTES PRINCIPALES DE ASILAMIENTO.
 Tubería
 Cañuelas
 Alambre cinta o banda
 Recubrimiento exterior.

Tabla 1. Espesores mínimos de aislamiento (mm) de tuberías y accesorios.

 6.2. EXHAUSTER:
6.3. PAILA DE COCCIÓN:
6.4. AUTOCLAVE:
6.5. ESCALDADO:
6.6. CONSUMO DE VAPOR DE CADA EQUIPO:

7. DESARROLLO:
7.1. RESUMEN DE LAS PRESIONES DE TRABAJO Y CONSUMOS PARA LOS EQUIPOS:

EQUIPO CONSUMO TEMPERATURA PRESIONES DE

CONSUMIDOR DE DE TRABAJO TRABAJO
VAPOR
EXHAUSTER 20PSI
PAILA DE COCCIÓN 10PSI
AUTOCLAVE 130L 121°C a 123°C 20PSI
ESCALDADO 47.84kg

7.2. TABLAS CORRESPONDIENTES A LAS LONGITUDES DE TUBERÍAS:

SECCIÓN LONGITUD (m)

EXHAUSTER
PAILA DE COCCIÓN
AUTOCLAVE
ESCALDADO

7.3. ALGORITMO DE CÁLCULO PARA EL DIMENSIONAMIENTO DE TUBERÍAS BASADO EN

LA VELOCIDAD DEL FLUIDO.
 Estos cálculos se basan en el volumen de vapor que se transporta con relación a la
sección de la tubería.

DATOS REQUERIDOS
Consumo del
equipo: (Caudal
másico)
Temperatura
Presión que
entrega la
caldera
 Una vez obtenidos estos datos, reemplazamos los valores en la siguiente ecuación
para determinar el caudal volumétrico.

𝒎̇
𝑸= → 𝒎̇ = 𝑸 𝒙 𝝆
𝝆
 Luego, de la ecuación de velocidad de un fluido, procedemos a determinar el
diámetro de la tubería.
𝑄=𝑉𝑥𝐴
𝑄
→𝐴=
𝑉
𝜋 𝑥 𝐷2 𝑄
=
4 𝑉

4𝑥𝑄
𝐷=√
𝜋𝑥𝑉

 Ahora, la velocidad del vapor a considerar para la distribución del vapor saturado es
25m/s, pues es una velocidad a la que se debe restringir para tener menores
pérdidas. (vapor flash).

 Acto seguido, obtenemos la viscosidad cinemática:

𝜇
𝜈=
𝜌

 Posteriormente, determinamos si el tipo de flujo es turbulento o laminar.

𝜌 .𝜈 .𝐷
𝑅𝑒 =
𝜇
 Como el flujo será turbulento (en la mayoría de los casos de vapor), aplicaremos la
ecuación de Colebrook White.

1 𝜀 2.51
= −2log( + )
√𝑓 3.7 𝑅𝑒 . √𝑓

 Luego de ello, utilizamos la ecuación de Darcy Weisbach para determinar las

pérdidas primarias y secundarias a lo largo de la tubería.
𝐿 𝑉2
ℎ𝑓 = 𝑓
𝐷 2𝑔
 Factor de carga k:
 𝐷5𝜋 . 𝑔
𝑘 = ℎ𝑓
8 𝐿 𝑄2
 Despejando obtenemos que:
𝑓 = 𝑘 𝑥 𝐷5
 Finalmente reemplazando en la ecuación de Colebrook White, relacionamos el
diámetro interno.
1 BHP = 13.1523275 HP

Para Tubería de Distribución de Vapor

El papel de una tubería de distribución de vapor es el suministro confiable de vapor, de
la calidad razonablemente más alta, a los equipos usuarios de vapor o a líneas de
traceo. Uno de los roles más importantes de las trampas de vapor en las tuberías de
vapor es ayudar a evitar el golpe de ariete. Esto se logra seleccionando una trampa
diseñada para evitar la acumulación de condensado, es decir, deben seleccionarse
trampas con nulo o escaso sub-enfriamiento del condensado (por ejemplo: descarga
rápida a temperatura cercana a la de saturación).

Para Equipo Calentado por Vapor

Porque el rendimiento de los quipos usuarios de vapor y de los calentadores de aire
está directamente relacionado con la productividad y la calidad del producto, es
importante seleccionar la trampa que ayude a reducir el tiempo de arranque y que no
permita la acumulación de condensado dentro del equipo, causando calentamientos
disparejos, baja transferencia de calor y otros problemas similares. Para estas
aplicaciones se recomiendan trampas que descarguen el condensado continuamente.
Dichas aplicaciones también pueden experimentar estancamiento de aire al arranque.
Como resultado, una función de venteo de aire es típicamente requerida en la trampa
para eliminar el aire y los gases no condensables atrapados en el equipo y tubería
aledaña.
También, algunos equipos calentados por vapor pueden experimentar problemas
debidos a una válvula modulante de alimentación del vapor (válvula de control) que se
ajusta a la demanda de calor y en consecuencia reduce la presión del vapor
suministrado, inclusive más abajo que la contrapresión. Cuando este fenómeno ocurre,
el flujo de condensado se "detiene" ("Stall") y se requiere de un sistema de drenaje
diferente. En condiciones de "Stall", se necesita de una combinación de trampa con
bomba en la que una presión secundaria más alta impulsa el condensado para la
descarga (por ejemplo: PowerTrap®).
Para más información del fenómeno Stall, por favor lea: Que es el Stall?

Para Líneas de Traceo

Las trampas de vapor para líneas de traceo tienen requerimientos diferentes porque
típicamente son instaladas en tuberías de cobre (debido a su alta conductividad
térmica) que calientan y mantienen la fluidez de líquidos viscosos a temperaturas
debajo de 100 °C (212 °F). Se requiere de una trampa diseñada para contrarrestar el
ensuciamiento con precipitado de cobre y que pueda usar eficientemente el calor
sensible del vapor y el condensado.

Para Equipo Motriz o de Generación de Energía

Los equipos motrices o de generación de energía incluyen las turbinas usadas en
compresores, bombas o generadores, pero, también pueden tratarse de martillos o
ruedas de vapor. En cada una de estas aplicaciones, el condensado debe ser removido
tan pronto como sea posible por la seguridad y efectividad de la operación, y para
prevenir daños, en ningún momento debe acumularse dentro del equipo.
Tabla de Resumen de las Aplicaciones y Requerimientos de las
Trampas de Vapor

Aplicación Requerimientos de la Ejemplos de Productos

Trampa Aplicables
Tubería de  Sello hermético para minimizar la
Distribución de pérdida de vapor inclusive con
Vapor bajas cargas de condensado
 No ser afectada por el ambiente,
incluso en condiciones adversas
 Capacidad de venteo del aire al
arranque y durante la operación
 Descarga continua del
condensado para minimizar su
acumulación
 No ser afectada por la
contrapresión
 Cuando la aplicación va a drenaje
abierto, no descargar el
condensado a chorros de alta
presión

Series SS / FS
 Descarga continua del
Equipos de
condensado para maximizar el
Calentamiento
calentamiento estable y minimizar
con Vapor
la acumulación de condensado
Sin Fenómeno  No ser afectada por grandes
Stall variaciones de la carga de
condensado
 Capacidad de venteo del aire al
arranque y durante la operación
 Capacidad de descargar el
condensado incluso a la menor Serie JX
presión diferencial y de operar
efectivamente, aunque exista
contrapresión
 Característica de "falla abierta"
para que el condensado se
descargue a pesar de que la
trampa se haya dañado o
desgastado
 No descargar el condensado a
chorros de alta presión para evitar
la erosión de la tubería
  Las mismas que las anteriores,
Equipos de
excepto:
Calentamiento
 No sub-enfriar el condensado para
con Vapor
maximizar el calentamiento
Con Fenómeno estable
Stall  Capacidad de descargar el
condensado sin pérdida de vapor
sin importar condiciones de
presión diferencial NEGATIVA o
POSITIVA Serie GT
 Puede requerir otros componentes
para descargar el condensado si el
sistema está dañado o desgastado
 Compactas y ligeras
Líneas de Traceo
 Nulo o escaso sub-enfriamiento
Alta Temperatura Trampa capaz de operar en
cualquier orientación de la tubería
 Requiere función de remoción de
suciedad y precipitado de cobre si
el ensuciamiento es frecuente

Series SS / LV21 / P46S

Las mismas que las anteriores,
Líneas de Traceo
excepto:
Baja Temperatura
 Sub-enfriamiento preferido
o para usar el calor sensible de
vapor
o para alcanzar temperaturas más
bajas

LEX3N
  Sello hermético para minimizar la
Equipo Motriz o
pérdida de vapor inclusive con
de Generación de
bajas cargas de condensado
Energía
 No ser afectada por el ambiente,
Presión Positiva incluso en condiciones adversas
 Capacidad de venteo del aire al
arranque
 Descarga continua del
condensado para minimizar la
acumulación de condensado
 No ser afectada por la
contrapresión
 Cuando la aplicación va a drenaje
abierto, no descargar el
condensado a chorros de alta
presión
Series JH / FS
 Las mismas que las anteriores,
Equipo Motriz o
excepto:
de Generación de
 Capacidad de descargar
Energía
condensado generado en
Presión Negativa condiciones de vacío
 Puede requerir otros componentes
para descargar el condensado si el
sistema está dañado o desgastado
 El sistema debe prevenir flujo en
sentido inverso Serie GT
Válvulas reductoras de presión con cuerpo
en Fundición Nodular
DP27, DP27E, DP27G, DP27R y DP27Y