INFORME DE TOPOGRAFIA

1.- DATOS GENERALES

FACULTAD: FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL Y AMBIENTAL

ESCUELA: ESCUELA ACADEMICA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

1.1.- TITULO DE LA PRÁCTICA

ALINEAMIENTO Y CARTABONEO

1.2.- NOMBRE

LEODAN SANTA CRUZ SANCHEZ

1.3.- FECHA DE LA PRÁCTICA

12 DE AGOSTO DEL 2015

2.- INTRODUDCION

En el presente informe se encontrara el desarrollo de las actividades realizadas durante la

práctica de campo, que se realizó en “al costado del portón de entrada principal a la
UNTRM”; donde se realizó la práctica de ALINEAMIENTO Y CARTABONEO.

Como sabemos cada uno de estos métodos son la base para cualquier tipo de trabajo de
campo en topografía; para la cual se definirá a cada uno de ellos.

EL CARTABONEO.- Es un método para medir distancias que se basa en la medición de

pasos. Para esto es necesario que cada persona calibre su paso, o dicho de otra manera,
que conozca cual es el promedio de la longitud de su paso. Este método permite medir
distancias con una precisión entre 1/50 a 1/200 y por lo tanto, solo se utiliza para el
reconocimiento de terrenos planos o de poca pendiente.

ALINEAMIENTO.- Definimos como alineación recta a la intersección con el terreno de un

plano vertical que pase por dos puntos dados. Para materializarla hincamos un jalón en
cada extremo de la misma. Puede ocurrir que dicho jalones queden muy distanciados,
siendo necesario colocar otros intermedios. A esta operación se la llama rellenar la
alineación y para ello el operador se coloca detrás de uno de los jalones observando el
otro extremo a ojo desnudo e indicando a un ayudante la ubicación de los jalones
intermedios. Se procederá de la misma forma para prolongar una línea.

Existen diversos tipos de alineamientos, para los cual se mencionaran los más comunes.

A. Alineamientos entre dos puntos visibles entre sí : Cuando se tiene dos

puntos ubicados sobre la superficie terrestre y materializada por dos jalones, sin tener
ningún obstáculo entre ellos, se desea alinear un tercer jalón o más dentro del
alineamiento.
B. Alineamientos entre dos puntos invisibles entre sí: Cuando se tiene dos puntos
ubicados sobre la superficie terrestre y materializada por dos jalones, pero donde existe
algún obstáculo entre ellos, se desea alinear dos jalones intermedios dentro del
alineamiento.

C. Alineamientos recíprocos: Este alineamiento es utilizado cuando no le es

posible al operador ubicarse detrás de los jalones extremos para realizar el alineamiento

Para realizar un buen alineamiento entre dos puntos en una determinada distancia es
necesario conocer algunos códigos de señales, como son:

 Mover el jalón hacia la izquierda.

 Mover el jalón hacia la derecha.

 Enderezar el jalón hacia la derecha.

 Enderezar el jalón hacia la izquierda.

 Jalón centrado.

Cada uno de estos seran mostrados mas adelante, durante el desarrollo de la practica de
campo.

2.1.- OBJETIVOS

2.1.1.- CARTABONEO

 Comprender los conocimientos principales sobre las operaciones topográficas

básicas.

 Reconocimiento de señales.

 Conocimiento de los códigos de señales utilizados en topografía.

 Aplicación de los alineamientos en trabajos topográficos.

 Mediciones al cartaboneo.

 Determinar la medida promedio de paso de cada alumno en los diferentes

tipos del terreno trabajado.

2.1.2.- ALINEAMIENTO

 Familiarizarnos con algunos instrumentos taquimétricos.

 Conocer perfiles de terreno en los que se trabajara.

 Tratar de ubicar puntos en una misma dirección entre dos puntos usando
jalones.
  Buscar la horizontalidad para tomar medidas con las que se trabajara.

2.2.- IMPORTANCIA DE TRABAJO

La realización de esta práctica nos resulta muy importante ya que:

2.2.1.- EL CARTABONEO

 Permitirá medir distancias con tan solo contar tus pasos, esto debido a que
mediante este método se ha logrado conocer la longitud promedio de tu paso
para superficies con diferentes inclinaciones.

2.2.2.- ALINEAMIENTO

 Permitirá posicionar puntos en una misma línea, con respecto al que se está
trabajando (diseño de carreteras, levantamientos, trazado de líneas, perfiles
entre otros más).

 Gracias a este método se puede tener la seguridad de cuan horizontal

alineado se trabajara en campo buscando un mínimo margen de error, para
tomar distancias de punto a punto.

3.- DESARROLLO DE CAMPO

Fuimos los alumnos del 3er ciclo los que tuvimos a cargo el desarrollo de esta práctica,
para lo cual luego de haber recibido las debidas explicaciones y recomendaciones del
docente a cargo del curso. Nos trasladamos al campo, en donde junto con mis
compañeros de grupo desarrollamos la práctica encomendada. El CARTABONEO en
plano horizontal fue realizado en la parte externa de la Universidad, mientras que el
cartaboneo para plano inclinado junto con el ALINEAMIENTO fueron realizados en la
parte interna de la misma, siendo el docente el responsable de la explicación y la
intervención de los márgenes de error en cada paso seguido para esta práctica.

3.1.- GRUPO

• Arteaga Ynfante Rey Euler

• Moreto Tuesta Cristian

• Santa cruz sanchez Leodan

• Valqui Vargas Edver

 • Vela Tafur Emerson

3.2.-EQUIPOS EMPLEADOS EN LA PRÁCTICA

JALONES, CINTA METRICA

3.3.- MATERIALES EMPLEADOS EN LA PRÁCTICA

Libreta de campo y calculadora

3.4.- EXPLICACION DEL TRABAJO DE CAMPO

• Primero realizamos el RECONOCIMIENTO DEL TERRENO, en lo cual

identificamos la ubicación

UBICACIÓN

LUGAR : Costado de la puerta de entrada principal a la UNTRM y en el

frontis del Comedor universitario

DISTRITO : Chachapoyas

PROVINCIA : Chachapoyas

DEPARTAMENTO : Amazonas

• Luego de haber recibido las indicaciones necesarias nos trasladamos ala lugar en
donde realizaríamos la práctica (Costado de la puerta de entrada principal a la
UNTRM).

3.4.1.- PROCEDIMIENTO DEL CARTABONEO

• Una vez de habernos trasladado al lugar. Primeramente buscamos el lugar donde

se veía lo más plano posible (en este caso trabajamos en una superficie plana),
para luego tomar de ello 50 m en los que se trabajaría.

• Seguidamente procedimos con el conteo de pasos por cada vuelta caminada,

tomando cada uno sus respectivos apuntes, luego de haber realizado dos vueltas,
es decir dos idas y dos venidas.

• Luego esos datos adquiridos procedimos a encontrar las longitud promedio de

nuestro paso en una superficie plana, usando la formula respectiva dada por el
docente.

• Finalmente emitimos cada uno nuestros resultados, comparando y analizando las

variaciones que había en cada uno.
• Luego nos trasladamos al frontis del comedor
universitario para seguir con el proceso del
cartaboneo (pero en este caso se trabajaría en
una superficie inclinada).

• Procediendo de la misma manera que la anterior,

primero medimos los 50 m en la superficie.

• Al igual que el anterior procedimos a contar

nuestros pasos en la distancia medida, para este
caso hicimos 8 vueltas; para así obtener 4 datos
en subida y 4 en bajada.

• Con dichos datos volvimos a promediar, obteniendo así resultados para cada uno
de estos, tanto de subida como de bajada. Llegando a concluir que la longitud
promedio de un paso es mayor para una superficie inclinada en subida.

3.4.2.- PROCEDIEMIENTO DEL ALINEAMIENTO

• Este proceso también fue realizado en el frontis del Comedor Universitario, para lo
cual teníamos encomendado hacerlo tanto para dos puntos visibles y no visibles
entre sí.

• Primero iniciamos con el alineamiento para dos puntos visibles entre sí, para
este caso teníamos que ubicar puntos (fijos como son árboles, postes de luz entre
otros), en nuestro caso no ocurrió alinear con respecto a un poste de luz.

• Para este caso usamos tan solo dos jalones y a través de los códigos de señales
que dirigía el operador hacia el jalonero se logró el objetivo.

• Seguidamente teníamos encomendado alinear dos puntos no visibles entre sí,

para el cual teníamos que primero situar el lugar con estas características. Para
este caso se debe trabajar con cuatro jalones. Como los puntos son no visibles
entonces uno de mis compañeros que cumplía la función de operador, tenía que
alinear en los dos extremos.

• Utilizaremos la figura para explicar mejor este caso. El operador primero tendrá que
alinear en uno de los extremos, para este caso en el extremo donde se ubica el
punto A colocando al jalón C en la misma línea que A y D; luego en el otro extremo
tratar de que el jalón de la posición D este en la misma línea que B y C sin que el
 jalón de la posición A se mueva, de este manera aseguraríamos de que los jalones

de las posiciones A y B están alineados.

• Finalmente luego de seguir este proceso se dio por terminada la práctica de

alineamiento.

Para el desarrollo de esta práctica de alineamiento se usaron los siguientes códigos de

señales, como se mostraran a continuación en las imágenes.

En donde:

  (1) Mover el jalón hacia

la izquierda.

 (2) Mover el jalón hacia la

derecha.

 (3) Enderezar el jalón hacia la

derecha.

 (4) Enderezar el jalón hacia la

izquierda.
  (5) Jalón centrado.

3.5.- CALCULOS

RESUMEN DE DATOS

 EN ALINEAMIENTO: para este caso no se realizaron cálculos matemáticos.

 EN CARTABONEO: si se realizaron cálculos como se presentaran a continuación.

3.5.1 Métodos y formulas

 Superficie plana
MEDIDA PROMEDIO DE NUESTROS PASOS EN 50 m SUPERFICIE PLANA
N° DE VUELTAS CANTIDAD DE PASOS
1ra vuelta 67.5
2da vuelta 67.5
3ra vuelta 68
4ta vuelta 68

 Para encontrar la distancia promedio de nuestros pasos:

 ∑= 271 pasos 271 /4=67.75 pasos.

Lpaso = 4L

N° total de pasos

= 4(50)

271

Lpaso=0.74 m

 ∑= suma total de pasos en las 4 vueltas.

  Lpaso= longitud de paso

 L= longitud(50m)

 Superficie inclinada

EDIDA PROMEDIO DE NUESTROS PASOS EN 50 m EN SUPERFICIE

INCLINADA ( SUBIDA)
N° DE VUELTAS CANTIDAD DE PASOS
1ra vuelta 59
2da vuelta 60.5
3ra vuelta 60.5
4ta vuelta 59

 Para encontrar la distancia promedio de nuestros pasos:

∑=262.5 pasos 239/4=69.75 pasos.

Lpaso = 4L

N° total de pasos

= 4(50)

239

Lpaso= 0.84 m

 ∑= suma total de pasos en las 4 vueltas

 Lpaso= longitud de paso

 L= longitud(50m)

MEDIDA PROMEDIO DE NUESTROS PASOS EN 50 m EN

SUPERFICIE INCLINADA ( BAJADA)
N° DE VUELTAS CANTIDAD DE PASOS
 1ra vuelta 71.5
2da vuelta 69.5
3ra vuelta 69.5
4ta vuelta 68.5

 Para encontrar la distancia promedio de nuestros pasos:

∑=297 pasos 279/4=69.75 pasos

Lpaso = 4L

N° total de pasos

= 4(50)

279

Lpaso= 0.72 m

 ∑= suma total de pasos en las 4 vueltas

 Lpaso= longitud de paso

 L= longitud(50m)

5.- CONCLUSIONES

Luego de haber culminado el desarrollo de la práctica puedo decir que:

 Para tener o realizar un buen desarrollo de la práctica de alineamiento es necesario

y de suma importancia hacerlo en superficies o relieve del terreno que cumpla las
características buscadas a trabajar para que así este resulte lo más eficiente
posible.

 Un buen alineamiento resulta después de que todos los puntos a alinear

desaparecen lográndose ver desde un extremo como uno solo, a través del jalón.

 Gracias al desarrollo de la práctica del cartaboneo esta nos permitirá conocer la

longitud promedio de nuestros pasos para terreno con diferentes inclinaciones, y
una vez conocida podremos medir o dar un aproximado de distancias con tan solo
contar el número de pasos.

 Con el desarrollo de esta práctica de campo se pudo lograr conocer y manejar los
equipos básicos de topografía, con los cuales se seguirá trabajando durante todo el
desarrollo del curso.
6.- INTERPRETACION DE RESULTADOS

Luego de haberse desarrollado la práctica de campo se podrá decir que:

 En proceso del CARTABONEO: Al momento de proceder con el conteo de

pasos muchas veces dimos unos pasos más largos que otros, esto debido a
que horas antes había llovido y había aguas empozadas y nosotros tratando de
evadir eso muchas veces cometíamos ese error; por el cual considero que
nuestra medida promedio de nuestro paso no es tan preciso debido a los
errores cometidos durante el desarrollo, entonces considero que esto puede
generar una variación mínima dentro de los rangos normales.

 Finalmente puedo culminar diciendo de que la longitud mayor de paso de un

humano es mayor cuando se camina de subida que en otros casos.

 Durante el desarrollo del ALINEAMIENTO: Al momento de realizar la práctica

nos hemos dado cuenta que existen diversos errores: Tal es el caso que los
ayudantes no toman seriedad del caso, generando imprecisión al momento de
que el operador trata de alinear un jalón intermedio al cual se está alineando.

 Para que el desarrollo de esta práctica sea eficiente, necesariamente se tiene

que dar un buen uso y manejo de materiales, tratar de que durante el desarrollo
de la práctica se cometan errores para así ser más eficientes.

7.- RECOMENDACIONES

 La permanencia del docente es necesaria en todo el desarrollo de la

práctica, así facilita al alumno a hacer cualquier consulta.
 Los alumnos deben realizar la práctica con mayor responsabilidad y
seriedad para así obtener resultados con mínimos errores.
 No se debe jugar con los instrumentos, se le debe dar el uso adecuado,
porque de ella va depender nuestra precisión, en el caso de la huincha se
debe tensionar moderadamente y no hasta poder dilatarlo ya que esto
genera errores que nos pueden complicar, a la vez que se perjudica los
instrumentos.
 Se debe anotar detalladamente todos los datos, que se toman en el
campo de práctica que puedan ser significativos en una determinada
escala.
  Los jalones se encuentran demasiados torcidos y dificultan las
alineaciones en algunos tramos de medida, por eso mientras menos
jalones se usen para alinear dos puntos visibles será mejor.

 Hacer uso del código de señales durante la alineación resultara muy

importante y práctica, así se evitara estará vociferando a grandes
distancias.

8.- ANEXOS

Alineamiento de puntos visibles entre si Alineamiento de puntos no visibles entre si

9.- BIBLIOGRAFIA

 Jorge Mendoza Dueñas (técnicas modernas)

 URL: www.es.wikipedia.org/wiki/Topografía