Motor-5.4 Ford150 PDF

303-01A-1 Motor — 5.
4L (2V) 303-01A-1
Manual Table of Contents
SECCIÓN 303-01A Motor — 5.4L (2V)

Aplicación del vehı́culo: Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome
CONTENIDO PÁGINA
DESCRIPCIÓN Y FUNCIONAMIENTO
Motor...................................................................................................................................303-01A-3
DIAGNÓSTICO Y COMPROBACIÓN
Motor.................................................................................................................................303-01A-13
REPARACIÓN EN EL VEHÍCULO
Árbol de levas...................................................................................................................303-01A-71
Adaptador del filtro de aceite —4x2.................................................................................303-01A-89
Adaptador del filtro de aceite —4x4.................................................................................303-01A-93
Ajustadores automáticos hidráulicos ................................................................................303-01A-68
Bomba de aceite ............................................................................................................303-01A-115
Cárter de aceite ................................................................................................................303-01A-98
Cabeza de cilindros ..........................................................................................................303-01A-79
Componentes del tren de sincronización.........................................................................303-01A-53
Cubierta de válvulas —Lado derecho..............................................................................303-01A-32
Cubierta de válvulas —Lado izquierdo ............................................................................303-01A-28
Cubierta delantera del motor............................................................................................303-01A-42
Enfriador de aceite ...........................................................................................................303-01A-86
Indicador de nivel de aceite y tubo..................................................................................303-01A-97
Múltiple de admisión.........................................................................................................303-01A-13
Múltiple de escape —Lado derecho ................................................................................303-01A-75
Múltiple de escape —Lado izquierdo...............................................................................303-01A-77
Placa flexible —Transmisión automática .......................................................................303-01A-117
Polea del cigüeñal ............................................................................................................303-01A-39
Seguidores de rodillo........................................................................................................303-01A-69
Sello de aceite delantero del cigüeñal .............................................................................303-01A-41
Sello de aceite trasero del cigüeñal...............................................................................303-01A-118
Sello de aceite trasero del cigüeñal —Con placa de retén...........................................303-01A-120
Soportes de motor ..........................................................................................................303-01A-124
Válvula —Resortes ...........................................................................................................303-01A-65
Válvula —Sellos................................................................................................................303-01A-67
Volante del motor —Transmisión manual......................................................................303-01A-118
DESMONTAJE
Motor...............................................................................................................................303-01A-136
DESENSAMBLADO
Motor...............................................................................................................................303-01A-144
DESENSAMBLADO Y ENSAMBLADO DE SUBENSAMBLAJES
Cabeza de cilindros ........................................................................................................303-01A-158
Pistón —Pasador de biela, pasador flotante .................................................................303-01A-164
ENSAMBLADO
Motor...............................................................................................................................303-01A-167
2000 Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome, 11/99

303-01A-2 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-2
CONTENIDO PÁGINA
INSTALACIÓN
Motor...............................................................................................................................303-01A-197
ESPECIFICACIONES ........................................................................................................303-01A-206

303-01A-3 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-3
DESCRIPCIÓN Y FUNCIONAMIENTO
• el módulo de la cabeza de cilindros (lado
Motor izquierdo).
• el módulo del motor inferior.
Vista de los componentes del motor
El concepto del motor modular respalda la
El concepto de modularidad permite a los diseños eficiencia durante la reparación al permitir el
del motor compartir los conceptos y el hardware. La desmontaje y la instalación de estos módulos.
ilustración (motor tı́pico modular) representa la vista Mientras que no todas las reparaciones en el
transversal básica de un motor V8 modular. Los vehı́culo pueden tomar ventaja del concepto
cuatro módulos son: modular, la mayorı́a de las reparaciones fuera del
• el módulo de admisión. vehı́culo se benefician con la reducción de tiempo y
mano de obra necesaria para reparar el motor.
• el módulo de la cabeza de cilindros (lado
derecho).

303-01A-4 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-4
DESCRIPCIÓN Y FUNCIONAMIENTO (Continuación)

Motor modular - Tı́pico
Número Número
Ref. de parte Descripción Ref. de parte Descripción
1 — Módulo inductivo. 3 — Módulo del bloque de
cilindros.
2 — Módulo de la cabeza de
cilindros (lado 4 — Módulo de la cabeza de
izquierdo). cilindros (lado derecho).
(Continuación)

303-01A-5 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-5

Los componentes básicos del motor consisten de: • Bobinas de encendido (12029) individuales para
cada bujı́a.
• Árboles de levas individuales en la cabeza (6250).
• Múltiple de admisión de un material compuesto
• Dos válvulas por cilindro.
(9424) con aislador de ruido
• Inyección secuencial de combustible en puertos
• Cuerpo de mariposa de diámetro grande (9E926).
múltiples (SFI).
• Cabezas de cilindros de aluminio (6049).
• Bloque de cilindros (6010) en V a 90 grados, de
hierro fundido.

303-01A-6 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-6

Motor 5.4L - Extremo superior

303-01A-7 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-7

Número Número
Ref. de parte Descripción Ref. de parte Descripción
1 6C342 Tubo de ventilación del 22 N807834 Tornillo (se requieren
cárter 26)
2 6582 Tapa de punterı́as 23 6B280 Tapa de cojinete del
(derecha) árbol de levas, izquierdo
(se requieren 5)
3 6B284 Tapa de cojinete del
árbol de levas, derecho 24 6065 Tornillo de cabeza (se
requieren 20)
4 6251 Árbol de levas (derecho)
25 6518 Cuñas de válvula (se
5 12405 Bujı́as (se requieren 8)
requieren 32)
etc.
26 6514 Retenedor del resorte de
6 N811415 Tornillos (se requieren 2)
la válvula (se requieren
etc.
16)
7 18663 Tubo de salida de agua
27 6513 Resorte de la válvula (se
8 87836 Espiga hueca (se requieren 16)
requieren 4)
28 6A517 Sello del vástago de
9 6010 Bloque de cilindros válvula (se requieren 16)
10 W704688 Espiga hueca (se 29 6050 Cabeza de cilindros
requieren 4) (izquierda)
11 6083 Junta de la cabeza de 30 87836 Tapón de tubo (se
cilindros, izquierda requieren 2)
12 6505 Válvula de escape (se 31 N811313 Birlos (se requieren 8)
requieren 8)
32 9Y431 Junta del múltiple de
13 6507 Válvula de admisión (se escape, trasera izquierda
requieren 8)
33 9431 Múltiple de escape
14 87838 Tapón de tubo (se (izquierdo)
requieren 6)
34 W701706 Tuerca (se requieren 8)
15 6G004 Sensor de temperatura de
35 6051 Junta de la cabeza de
la cabeza de cilindros
cilindros, derecha
16 14B102 Arnés puente del sensor
36 W701706 Tuerca (se requieren 8)
de temperatura de la
cabeza de cilindros 37 9430 Múltiple de escape
(derecho)
17 6C501 Buzo de la válvula (se
requieren 16) 38 9448 Junta del múltiple de
escape, derecho
18 6529 Balancı́n (se requieren
16) 39 W701681 Birlos (se requieren 8)
19 6C255 Árbol de levas 40 6049 Cabeza de cilindros
(izquierdo) (derecha)
20 6B284 Tapa de cojinete del 41 6B280 Tapa de cojinete del
árbol de levas, delantero árbol de levas delantero
izquierdo (se requieren 5)
21 6A505 Tapa de punterı́as 42 6766 Tapón de llenado de
(izquierda) aceite
(Continuación)

303-01A-8 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-8

Sistema de inducción del motor 5.4L
Número
Ref. de parte Descripción
1 9E926 Cuerpo de la mariposa
2 9E930 Junta del cuerpo de mariposa
3 N808598 Tornillo
4 N808429 Tornillo (se requieren 3)
5 9A589 Adaptador del cuerpo de la mariposa
6 9D460 Válvula de recirculación de gases de escape
7 9D477 Tubo de la válvula de recirculación de gases de escape al múltiple de admisión
(Continuación)

303-01A-9 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-9

Número
8 9F670 Junta de la válvula de control de aire de marcha mı́nima
9 9F715 Válvula del control de aire de marcha mı́nima
12 9S429 Válvula reguladora de vacı́o del motor
16 9J433 Sensor EGR de presión del diferencial
18 9424 Múltiple de admisión
19 9439 Junta del múltiple de admisión (se requieren 2)
20 6010 Bloque de cilindros
21 W704688 Espiga hueca (se requieren 4)
22 W500225 Tornillo
23 12A699 Sensor de detonación
24 8575 Termostato
25 N806807 Sello de anillo ‘‘O’’
26 8594 Alojamiento de salida de agua
27 10884 Sensor de temperatura de agua
29 12A366 Bobina de encendido (se requieren 8)
30 9F593 Inyector de combustible (se requieren 8)
31 9F792 Múltiple de alimentación de inyección de combustible
33 9E498 Arnés de vacı́o.

303-01A-10 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-10

Motor de 5.4L-Extremo delantero e inferior

303-01A-11 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-11

Número
1 6100 Ensamble de biela y pistón (se requieren 8)
2 6152 Anillo de compresión, inferior (se requieren 8)
3 6150 Anillo de compresión, superior (se requieren 8)
4 6161 Anillo de control de aceite, central (se requieren 8)
5 6159 Anillo de control de aceite, exterior (se requieren 16)
6 6135 Perno de pistón (se requieren 8)
7 6110 Pistón (se requieren 8)
8 6140 Broche retenedor del perno de pistón (se requieren 16)
9 6200 Ensamble de la biela
10 6211 Cojinete de la biela (se requieren 16)
11 6214 Tornillo (se requieren 16)
12 6010 Bloque de cilindros
13 6C357 Tornillo lateral (se requieren 10)
14 6A431 Roldana de empuje superior del cigüeñal (se requieren 2)
15 6303 Cigüeñal
16 6K302 Roldana de empuje inferior del cigüeñal
17 6A338 Cojinete principal inferior del cigüeñal (se requieren 5)
18 6A346 Espaciador (se requieren 10)
19 6K258 Perno birlo
20 N806180 Separador
21 6622 Cubierta de la malla de la bomba de aceite y tubo
22 N605904 Tornillo
23 6710 Junta del cárter del motor
24 6675 Cárter del motor
25 W701605 Tornillo (se requieren 16)
27 6345 Tornillo (se requieren 9)
28 6325 Tapa del cojinete de bancada (se requieren 5)
29 6621 Bomba de aceite
31 6B274 Guı́a de la cadena de sincronización
32 N606527 Tornillo
33 6306 Engrane del cigüeñal (se requieren 2)
34 12A227 Rueda de pulso de encendido
36 N808529 Perno birlo (se requieren 2)
38 6700 Sello delantero del cigüeñal
39 N808140 Perno birlo (se requieren 5)
40 6316 Amortiguador del cigüeñal
41 N806865 Roldana
42 N806139 Tornillo
(Continuación)

303-01A-12 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-12

Número
44 N808102 Tornillo
45 19A216 Polea de giro libre
46 8A258 Polea de la bomba de agua
47 N806155 Tornillo
48 6B288 Sensor de posición del árbol de levas
49 N806155 Tornillo
50 6C315 Sensor de posición del cigüeñal
52 M8x1.5 Tuerca (se requieren 2)
53 18801 Capacitor de interferencia del encendido con el radio (se requieren 2).
54 6C086 Cubierta delantera del motor
56 6L266 Tensor de la cadena de sincronización (derecha)
57 6K255 Brazo tensor de la cadena de sincronización (derecha)
58 6268 Cadena de sincronización (se necesitan dos)
59 6M256 Guı́a de la cadena de sincronización (derecha)
60 6M259 Tensor de la cadena de sincronización (izquierda)
61 6M274 Brazo tensor de la cadena de sincronización (izquierda)
63 N806201 Cuña Woodruff
64 6W337 Cojinete de bancada delantero del cigüeñal, superior
65 6333 Cojinete superior del cigüeñal (se requieren 4)
66 8501 Bomba de agua.
68 N808315 Tapón de tubo
69 N806007 Espiga
70 87836 Espiga (se requieren 2)
71 N807198 Espiga hueca (se requieren 2)
72 W701516 Espiga (se requieren 6)
73 6K318 Placa retenedora del sello principal trasero del cigüeñal
75 6701 Sello trasero del cigüeñal
76 6310 Retenedor trasero del sello principal del cigüeñal
77 7120 Rodamiento piloto
78 6375 Placa flexible (transmisión automática)
79 N806168 Tornillo (se requieren 8) (transmisión automática)
80 N808139 Tornillo (se requieren 8) (transmisión manual)
81 N808969 Tornillo (se requieren 6) (transmisión manual)
82 7563 Placa de presión (transmisión manual)
83 7550 Disco del embrague (transmisión manual)
84 7K578 Espiga (se requieren 3) (transmisión manual)
(Continuación)

303-01A-13 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-13

Número
85 6375 Volante (transmisión manual)
86 6750 Indicador del nivel de aceite
87 N806155 Tornillo
88 6K873 Varilla indicadora de nivel de aceite
89 N704787 Birlo
90 N620482 Tuerca
91 6714 Filtro de derivación de aceite
92 6A642 Enfriador de aceite
93 9278 Sensor de presión de aceite.
95 6884 Adaptador del filtro de aceite
96 6A636 Junta del adaptador del filtro de aceite
97 391186 Tapón de tubo
98 N806007 Espiga (se requieren 2)
99 N806040 Espiga (se requieren 2)
100 N806435 Tapón de tubo (se requieren 2)
101 18B402 Tubo de salida de agua
102 W704688 Espiga hueca (se requieren 4)
DIAGNÓSTICO Y COMPROBACIÓN
Motor
Para problemas mecánicos básicos del motor,
refiérase a Sección 303-00. Para problemas de
manejabilidad, refiérase al Manual de diagnóstico de
emisiones y control de tren motriz 1.
REPARACIÓN EN EL VEHÍCULO
Múltiple de admisión
Desmontaje
ADVERTENCIA: No fume ni lleve cigarros

ni flama encendida de ningún tipo al trabajar en
o cerca de cualquier componente relacionado con
combustible. Siempre están presentes mezclas
altamente inflamables y pueden encenderse,
teniendo como resultado lesiones personales.
1 Puede adquirirse por separado.

303-01A-14 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-14
REPARACIÓN EN EL VEHÍCULO (Continuación)
ADVERTENCIA: El combustible en el
sistema de combustible permanece bajo presión
alta aunque el motor no esté en marcha.
1. Desconecte el cable de tierra de la baterı́a

(14301). Para más información, refiérase a
Sección 414-01.
2. Alivie la presión del sistema de combustible.

Para información adicional, refiérase a Sección
310-00.
3. Drene el sistema de enfriamiento. Para

información adicional, refiérase a Sección
303-03.
4. Comprima y deslice la abrazadera de la

manguera y desconecte la manguera superior
del radiador (8260).
5. Desmonte el purificador de aire del motor

(ACL) (9600) y el tubo de salida del
purificador de aire (9B659). Para información
adicional, refiérase a Sección 303-12.
6. Desmonte la tolva contra salpicaduras del

control del acelerador.

303-01A-15 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-15
7. Desconecte la leva del cuerpo de la mariposa

• Desconecte el cable del acelerador (9A758).
• Si ası́ está equipado, desconecte el cable de
control de velocidad.
• Desmonte el resorte de retorno del
acelerador.
8. Haga a un lado el soporte del cable del

acelerador.
• Retire los tornillos.
• Haga a un lado el soporte del cable del
acelerador.
9. Desconecte el conector eléctrico del sensor de

posición de la mariposa.
10. Desconecte las mangueras de vacı́o del motor a:

• la válvula de manejo de vapor.
• el reforzador del freno.
• el arnés de vacı́o.

303-01A-16 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-16
11. Desconecte el conector eléctrico del motor de

control del aire de marcha mı́nima.
12. Si ası́ está equipado, coloque el soporte del

transductor del EGR a un lado.
• Haga a un lado el soporte.
13. Si ası́ está equipado, coloque la válvula EGR

del tubo del múltiple de escape a un lado.
• Desconecte el acoplamiento superior.
• Afloje el acoplamiento inferior.
• Haga a un lado el tubo de la válvula del
EGR al múltiple de escape.
14. Si ası́ está equipado, desconecte las conexiones

del solenoide del regulador de vacı́o del motor.

303-01A-17 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-17
15. Si ası́ está equipado, desconecte la tuberı́a de

vacı́o de EGR.
16. Desmonte del adaptador del cuerpo de

mariposa.
• Quite los cuatro tornillos.
• Desmonte el adaptador del cuerpo de
mariposa.
• Quite y deseche la junta del cuerpo de
mariposa.
17. Desconecte las tuberı́as de combustible;

refiérase a Sección 310-01A.
18. Desconecte los conectores eléctricos de los

inyectores de combustible del lado derecho.

303-01A-18 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-18
19. Desconecte los conectores eléctricos de los

inyectores de combustible del lado izquierdo.
20. Desconecte los dos capacitores de interferencia

del radio.
21. Retire el generador (GEN) (10300); refiérase a

Sección 414-02.
22. Desconecte el cableado del emisor del indicador

de temperatura del agua (10A998) y el cableado
del sensor de temperatura de la cabeza de
cilindros.
23. Desconecte y quite las ocho bobinas de

encendido (12029) Para más información,

303-01A-19 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-19
24. Desconecte la manguera PCV.
25. Desconecte la abrazadera de manguera y retire

la manguera de agua del calefactor (18472).
26. Retire el termostato de agua (8575); refiérase a

Sección 303-03.

303-01A-20 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-20
27. Retire los tornillos.
28. Desmontaje del múltiple de admisión (9424).

• Eleve el múltiple de admisión.
• Quite y deseche las juntas del múltiple de
admisión (9439).

303-01A-21 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-21
29. PRECAUCIÓN: No use raspadores de

metal, cepillos de alambre, discos de polvo
abrasivo ni otro medio abrasivo para limpiar
las superficies de sellado. Estas herramientas
causan rayones y surcos que forman
trayectorias de fuga.
Limpie todas las superficies de contacto.
Instalación
1. Instale el múltiple de admisión.

• Coloque las juntas del múltiple de admisión.
• Coloque el múltiple de admisión.
• Instale sin apretar los nueve tornillos.
2. Instale el termostato de agua; refiérase a

Sección 303-03.

303-01A-22 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-22
3. Apriete los tornillos en dos pasos, en la

secuencia mostrada.
Paso 1:2 Nm (18 libras-pulgada).
Paso 2: 20-30 Nm (15-22 libras-pie).
4. Instale la manguera de agua del calefactor y

coloque la abrazadera.
5. Conecte el tubo de la válvula del PCV.

303-01A-23 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-23
6. Conecte el cableado del emisor del indicador de

temperatura de agua y los conectores del
cableado del sensor de temperatura de la cabeza
de cilindros.
7. Instale el generador, refiérase a Sección

414-02.
8. Instale las ocho bobinas de encendido; refiérase

a Sección 303-07A.
9. Conecte los conectores eléctricos de los

inyectores de combustible del lado izquierdo.

inyectores de combustible del lado derecho.

303-01A-24 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-24
11. Conecte los dos capacitores de interferencia del

radio.
12. Conecte las tuberı́as de combustible; refiérase a

Sección 310-01A.
13. Instale el adaptador del cuerpo de mariposa.

• Coloque la junta del adaptador del cuerpo
de mariposa.
• Coloque el adaptador del cuerpo de
mariposa.
• Instale los cuatro tornillos. Apriete los
tornillos en dos pasos.
X Paso 1: Apriete a 8-10 Nm (71-88
libras-pulgada).
X Paso 2: Apriete 85-95 grados adicionales.

303-01A-25 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-25
14. Si ası́ está equipado, conecte la conexión de

superior de la válvula EGR al tubo del múltiple
de escape.
• Apriete ambos acoplamientos en tres pasos
empezando en la parte superior
X Apriete a mano.
X Apriete la conexión superior a 60 Nm (44
libras-pie).
X Apriete el acoplamiento inferior a 60 Nm
(44 libras-pie).
15. Si ası́ está equipado, conecte la tuberı́a de vacı́o

de la válvula EGR.
16. Si ası́ está equipado, conecte las conexiones del

solenoide de EVR.

303-01A-26 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-26
17. Si ası́ está equipado, instale el soporte del

transductor de EGR.
18. Conecte el conector eléctrico del motor de

19. Conecte las tuberı́as de vacı́o a:

• válvula de manejo de vapor.
• reforzador del freno.
• arnés de vacı́o.
20. Conecte el conector eléctrico del sensor de


303-01A-27 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-27
21. Instale el soporte del cable del acelerador.

• Coloque el soporte del cable del acelerador.
• Instale los tornillos.
22. Conecte la leva del cuerpo de la mariposa.

• Conecte el cable del acelerador.
• Si ası́ está equipado, conecte el cable de
• Instale el resorte de retorno.
23. Instale la tolva contra salpicaduras del control

del acelerador.
24. Instale el tubo exterior del purificador de aire y

el purificador de aire del motor; refiérase a
Sección 303-12.

303-01A-28 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-28
25. Instale la manguera del radiador superior y

vuelva a colocar la abrazadera.
26. Llene el sistema de enfriamiento; refiérase a

Sección 303-03
27. Conecte el cable a tierra de la baterı́a.
Cubierta de válvulas —Lado izquierdo

Desmontaje
1. Desconecte el cable de tierra de la baterı́a.
2. Desmonte el purificador de aire del motor

(ACL) (9600) y el tubo de salida del
purificador de aire (9B659); refiérase a Sección
303-12.
3. Retire el tubo de ventilación del cárter (6758)

de la tapa de punterı́as (6582).
4. Desmonte el tubo (9D477) de la válvula del

EGR al múltiple de escape; refiérase a Sección
303-08.

303-01A-29 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-29
5. Desconecte las conexiones eléctricas de los

inyectores de combustible izquierdos.
6. Desconecte las conexiones eléctricas de las

bobinas de encendido izquierdas.
7. Desconecte la manguera de vacı́o del regulador

de presión de combustible y levante el cableado
de carga de combustible (9D930) fuera de los
birlos de la tapa de balancines.

trayectorias de fuga. Use un raspador de
plástico para limpiar todas las trazas de
sellador viejo.
Nota: El múltiple de admisión (9424) se
muestra desmontado para mayor claridad.
Nota: Los tornillos son parte de la tapa de
punterı́as y no se deben retirar.
Desmonte la tapa de punterı́as del lado
izquierdo.
• Afloje completamente los tornillos y
desmonte la tapa de punterı́as.
• Inspeccione la junta de la tapa de punterı́as
(6584) y limpie la superficie de la cabeza de
cilindros (6049).

303-01A-30 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-30

Instalación
1. Nota: Si no se asegura en cuatro minutos, el

sellador debe retirarse y limpiar el área con
limpiador de superficie de metal
F4AZ-19A536-A o equivalente que cumpla con
la especificación Ford WSE-M5B392-RA. Deje
secar durante cuatro minutos o hasta que no
haya ninguna señal de humedad, lo que tarde
más. No seguir este procedimiento puede
causar fugas de aceite en el futuro.
Aplique un reborde de silicón en los dos
lugares donde la cubierta delantera del motor
(6019) tiene contacto con la cabeza de
cilindros.
• Use la junta y el sellador de silicón
F6AZ-19562-AA o el equivalente que
cumpla con la especificación Ford WSE-
M4G323-A6.
2. Coloque la tapa de punterı́as (A) y la junta de

la tapa de punterı́as en la cabeza de cilindros
(B) e instale los tornillos sin apretar.
3. Apriete los tornillos en la secuencia mostrada.

303-01A-31 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-31
4. Coloque el cableado de carga de combustible

sobre los birlos de la tapa de punterı́as y
conecte la manguera de vacı́o del regulador de
presión.
5. Conecte los conectores eléctricos de las bobinas

de encendido izquierdas.

303-01A-32 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-32

inyectores de combustible izquierdos.
7. Instale el tubo de la válvula del EGR al

múltiple de escape; refiérase a Sección 303-08.
8. Conecte el tubo de ventilación del cárter a la

tapa de punterı́as.
9. Instale el purificador de aire del motor (ACL)

(9600) y el tubo de salida del purificador de
aire del motor (9B659); refiérase a Sección
303-12.
Cubierta de válvulas —Lado derecho
Herramientas de servicio especiales

Soporte de motor de 3 barras
303-F070

303-01A-33 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-33

Desmontaje
1. Desconecte el cable (14301) de tierra de la

baterı́a. Para información adicional, refiérase a
Sección 414-01.
2. Desconecte el tubo de ventilación del cárter

(6758) de la tapa de punterı́as (6582).
3. Desconecte las conexiones eléctricas de los

inyectores de combustible derechos.
4. Desmonte las bobinas de encendido (12029).

Para información adicional, refiérase a Sección
303-07A.
5. Desconecte la manguera de vacı́o de la válvula

de manejo de vapor y el arnés de vacı́o del
cánister de vacı́o y levante el cableado de carga
de combustible (9D930) fuera de los birlos de
la tapa de balancines.
6. Desmonte el generador (10300). Para

414-02.

303-01A-34 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-34

7. Levante y soporte el vehı́culo. Para obtener
100-02.
8. Quite las tuercas del montaje derecho del

motor.
9. Baje el vehı́culo.
10. Instale la herramienta especial en el motor

usando los orificios de montaje del generador.
11. Instale la herramienta especial.

303-01A-35 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-35

trayectorias de fuga. Use una herramienta
para rascar de plástico para quitar todos los
residuos del sellador viejo.
Nota: Los tornillos son parte de la tapa de
punterı́as y no se deben retirar.
Desmonte la tapa de punterı́as derecha.
• Afloje completamente los tornillos.
• Levante el motor.
• Desmontaje de la tapa de punterı́as.
(6584) y limpie la superficie de contacto de
la cabeza de cilindros (6049).
Instalación
1. Nota: Si no se asegura en cuatro minutos, el

sellador debe retirarse y limpiar el área con
limpiador de superficie de metal
F4AZ-19A536-A o equivalente cumpliendo con
la especificación Ford WSE-M5B392-RA. Deje
haya ninguna señal de humedad, la tarde más
tiempo. No seguir este procedimiento puede
Aplique un reborde de silicón en los dos
lugares donde la cubierta delantera del motor
(6019) tiene contacto con la cabeza de
cilindros.
M4G323-A6.

303-01A-36 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-36
2. Coloque la cubierta de las válvulas y la junta

de la cubierta en la cabeza de cilindros y baje
el motor.
4. Desmonte la herramienta especial.

303-01A-37 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-37
5. Desmonte la herramienta especial.
6. Eleve y soporte el vehı́culo. Para más

información, refiérase a Sección 100-02
7. Instale las tuercas del montaje derecho del

motor.
9. Instale el generador. Para información

adicional, refiérase a Sección 414-02.
10. Coloque el cableado de carga de combustible

sobre los birlos de la tapa de punterı́as y
conecte la manguera de vacı́o de la válvula de
manejo de vapor y el arnés de vacı́o del
cánister de vacı́o.
11. Instale las bobinas de encendido. Para

303-07A.

303-01A-38 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-38
12. Conecte los conectores eléctricos de las bobinas

de encendido derechas.

inyectores de combustible derechos.
14. Conecte el tubo de ventilación del cárter a la

tapa de punterı́as.

303-01A-39 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-39

Polea del cigüeñal

Extractor del amortiguador de
vibración
303-009 (T58P-6316-D)
Insertor de amortiguador de
cigüeñal
303-102 (T74P-6316-B)
Desmontaje
1. Quite la tolva del ventilador (8146) y el

ventilador de enfriamiento del motor Para
303-03.
2. Desmonte la banda de impulsión (8620). Para

más información, refiérase a Sección 303-05.
3. Levante el vehı́culo en una rampa. Para más

información, refiérase a Sección 100-02.
4. Retire el tornillo de la polea del cigüeñal

(6A340).
5. Usando el extractor del amortiguador de

vibraciones del cigüeñal, quite la polea del
cigüeñal (6312).

303-01A-40 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-40

Instalación
1. Nota: Si no se asegura dentro de un lapso de 4

minutos, debe quitar el sellador y limpiar el
área de sellado con limpiador de superficies de
metal F4AZ-19A536-RA o un equivalente que
cumpla con la especificación Ford
WSE-M5B392-A. Deje secar durante cuatro
minutos o hasta que no haya ninguna señal de
humedad, lo que tarde más. No seguir este
procedimiento puede causar fugas de aceite en
el futuro.
Aplique silicón a la ranura de la cuña Woodruff
en la polea del cigüeñal.
• Use una junta de silicón y el sellador
F6AZ-19562-AA o su equivalente que
WSE-M4G323-A6.
2. Use el insertor del amortiguador del cigüeñal

para instalar la polea del cigüeñal.
3. Apriete el tornillo de la polea del cigüeñal en

cuatro pasos.
• Paso 1: Apriete a 90 Nm (66 libra/pie).
• Paso 2: Afloje 360 grados.
• Paso 3: Apriete a 47-53 Nm (35-39
libra/pie).
• Paso 4: Apriete unos 85-95 grados
adicionales.

303-01A-41 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-41

5. Instale el ventilador enfriador del motor y la
cubierta del ventilador. Para obtener
303-03.
Sello de aceite delantero del cigüeñal

Cubierta/reemplazador de sello
del cigüeñal
303-335
Extractor de sello de la cubierta

delantera
303-107 (T74P-6700-A)
Desmontaje
1. Quite la polea del cigüeñal (6312); refiérase a

Polea del cigüeñal en esta sección.
2. Usando el removedor de sello de la cubierta

delantera (A), quite el sello delantero del
cigüeñal (6700) (B).

303-01A-42 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-42

Instalación
1. Lubrique la cubierta delantera del motor (6019)

(A) y el labio interior del sello delantero del
cigüeñal (B).
• Use aceite de motor XO-5W30-QSP Super
Premium SAE 5W30 o el equivalente que
WSS-M2C153-G.
2. Use el reemplazador del sello del cigüeñal (A)

para instalar el sello delantero del cigüeñal (B)
en la cubierta delantera del motor (C).
3. Instale la polea del cigüeñal; refiérase a Polea

del cigüeñalen esta sección.
Cubierta delantera del motor

Desmontaje
1. Desconecte el cable a tierra de la baterı́a

(14301).
2. Retire ambas tapas de punterı́as (6582);

refiérase a Cubierta de válvulas—Lado
izquierdo y Cubierta de válvulas—Lado derecho
en esta sección.
3. Desmonte el radiador (8005); refiérase a

Sección 303-03.
4. Desmonte la bomba de agua (8501); refiérase a

Sección 303-03.

303-01A-43 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-43

5. Eleve y soporte el vehı́culo; refiérase a Sección
100-02.
6. Retire los tornillos superiores y el tornillo

inferior y coloque a un lado la bomba de la
dirección hidráulica (3A674).

posición del cigüeñal (CKP).

303-01A-44 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-44
8. Retire el tapón de purga y purgue el aceite del

motor.
9. Retire los cuatro tornillos delanteros del cárter.
11. Retire el sello delantero del cigüeñal (6700);

refiérase a Sello de aceite delantero del cigüeñal
en esta sección.

303-01A-45 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-45
12. Desconecte la conexión eléctrica del sensor de

posición (CMP) del árbol de levas.
13. Quite las tuercas y coloque a un lado los

capacitores de interferencia del radio.
14. Retire el tornillo (A) y la polea loca de la

banda (8678) (B).
15. Quite las tuercas y coloque el soporte del arnés

de cableado a un lado.

303-01A-46 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-46
16. Quite la tuerca del arnés del cableado.

Retire la espiga de la cubierta delantera del
motor (6019) de la cubierta delantera al bloque
de cilindros (6C002).
• Retire la junta de la cubierta delantera del
motor (6020) y limpie e inspeccione las
superficies de contacto.

303-01A-47 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-47

Instalación

Nota: Si la cubierta delantera del motor no se
fija dentro de cuatro minutos, el sellador se
debe quitar y se debe limpiar el área de sellado
con el limpiador de superficies metálicas
F4AZ-19A536-RA o su equivalente que cumpla
con la especificación Ford WSE-M5B392-A.
Permita secar durante cuatro minutos o hasta
que no haya ninguna señal de humedad, el
tiempo que sea mayor. No seguir este
el futuro.
Nota: Asegúrese de que la junta de la cubierta
delantera del motor esté en su lugar en la
cubierta delantera del motor, antes de la
instalación.
Aplique silicón a lo largo de la superficie de la
cabeza de cilindros hasta el bloque de cilindros
y de la superficie del cárter hasta el bloque de
cilindros.
WSE-M4G323-A6.
2. Instale la cubierta delantera del motor con la

junta de la cubierta delantera del motor en la
espiga de la cubierta delantera al bloque de
cilindros e instale los tornillos sin apretarlos.

303-01A-48 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-48
3. Apriete los sujetadores de la cubierta delantera

del motor en una secuencia de dos pasos.
Paso 1: Apriete los sujetadores del 1 al 7 a
20-30 Nm (15-22 libras-pie).
Paso 2: Apriete los sujetadores 6 al 15 a 40-55
Nm (30-41 libras-pie).
Ref. Número de parte Descripción

1 N806177 Tornillo, piloto de cabeza hexagonal, M8 x 1.25 x 53
5 N806177 Tornillos, piloto de cabeza de brida hexagonal, M8 x 1.25 x 53
6 N808529 M10 x 1.5 x 1.5 x 103.1
7 N808529 M10 x 1.5 x 1.5 x 103.1
8 N808142 Tornillo y roldana, piloto hexagonal, M10 x 1.5 x 57.5
11 N808140 Birlo y roldana, piloto de cabeza hexagonal, M10 x 1.5 x M8 x1.25
x 109.6
x 109.6
(Continuación)

303-01A-49 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-49

Ref. Número de parte Descripción
x 109.6
x 109.6
x 109.6
4. Conecte la conexión eléctrica del CMP.
5. Instale el soporte y la tuerca.
6. Instale el soporte.

303-01A-50 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-50
7. Coloque los capacitores de interferencia del

radio e instale las tuercas.
8. Instale la polea loca (A) de la banda y apriete

los tornillos (B).
9. Instale el sello delantero del cigüeñal; refiérase

a Sello de aceite delantero del cigüeñal en esta
sección.

100-02.

303-01A-51 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-51
11. Instale los tornillos sin apretar, después apriete

los tornillos en dos pasos siguiendo la secuencia
mostrada.
• Paso 1: Apriete a 20 Nm (15 libras-pie).
• Paso 2: Apriete 60 grados adicionales.

posición del cigüeñal.

303-01A-52 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-52
13. Nota: El orificio inferior delantero en la bomba

de la dirección hidráulica no se usa.
Coloque la bomba de la dirección hidráulica e
instale los tornillos.
14. Instale el tapón de drenado.
16. Instale las tapas de punterı́as; refiérase a

Cubierta de válvulas—Lado izquierdo y
Cubierta de válvulas—Lado derecho en esta
sección.
17. Instale el radiador, refiérase a Sección 303-03.
18. Instale la bomba de agua, refiérase a Sección

303-03.

303-01A-53 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-53

19. Llene el motor con aceite.
• Use aceite de motor XO-5W-30-QSP Ford
Premium SAE 5W-30 o el equivalente que
cumpla con la especificación Ford WSS-
M2C153-G.
Componentes del tren de sincronización

Herramienta para sujeción del
cigüeñal
303-448 (T93P-6303-A)
Herramienta para sujeción del

cigüeñal
303-557 (T96T-6256-B)
Herramienta para colocar el

árbol de levas
303-S568 (T96T-6256-AR)
Desmontaje
PRECAUCIÓN: Debido a que el motor no

se mueve libremente si el cigüeñal (6303) o los
árboles de levas (6250) se movieron de alguna
manera durante el desmontaje y la instalación, el
cigüeñal y los árboles de levas deben volverse a
sincronizar. Estos pasos se localizan en los pasos
para el ensamblado del motor 36 al 48.
1. Desmonte la cubierta delantera del motor

(6019); refiérase a Cubierta delantera del motor
en esta sección.

303-01A-54 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-54
2. Retire el anillo del sensor del cigüeñal.
3. PRECAUCIÓN: A menos que se

indique lo contrario, en ningún momento se
deben girar el cigüeñal o el árbol de levas
cuando las cadenas de sincronización se
desmontan y las cabezas de cilindros se
instalan. Puede ocurrir un daño severo del
pistón y la válvula.
Gire el cigüeñal hasta que el cuñero del
cigüeñal apunte hacia la parte superior del
motor (12 horas)
4. Instale y apriete completamente las herramientas

para sujeción del cigüeñal en ambos árboles de
levas.
5. Retire el sistema de tensión de la cadena de

sincronización de ambas cadenas y bandas de
sincronización (6268).
1 Retire los tornillos.
2 Retire los tensores de la cadena de
sincronización (6L266).
3 Retire los brazos del tensor de la cadena de

303-01A-55 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-55

instalan. Ocurrirá un daño severo del pistón
y de la válvula.
PRECAUCIÓN: No retire la
herramienta de sujeción del árbol de levas.
Desmonte las cadenas de sincronización del
lado izquierdo y del lado derecho y los
engranes de cigüeñal del cigüeñal.
• Desmonte la cadena de sincronización del
lado derecho del engrane del árbol de levas.
lado derecho y el engrane exterior de
cigüeñal del cigüeñal.
• Repita para la cadena de sincronización y el
engrane de cigüeñal del lado izquierdo.
7. Desmonte ambas guı́as de la cadena de

sincronización (6K297).
• Desmonte ambas guı́as de la cadena de
sincronización.

303-01A-56 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-56

Instalación
1. PRECAUCIÓN: Los procedimientos de

la cadena de sincronización deberán seguirse
de manera exacta; de lo contrario, se
tendrán como resultado daños en las válvulas
y en los pistones.
PRECAUCIÓN: No comprima el
ensamblado del trinquete. Esto dañará el
ensamblado del trinquete.
Comprima el émbolo del tensor, usando un
borde de un tornillo de banco.
2. Usando un destornillador pequeño o una punta,

empuje y sujete el mecanismo del trinquete.
3. Mientras sujeta el mecanismo del trinquete,

empuje hacia atrás el brazo del trinquete en el
alojamiento del tensor.
4. Instale un broche para papel en el agujero en el

alojamiento del tensor, para sujetar el
ensamblado del trinquete y el émbolo durante la
instalación.

303-01A-57 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-57

5. Desmonte el tensor del tornillo de banco.
6. Si los eslabones de cobre no son visibles,

marque dos eslabones uno en un extremo y otro
eslabón en el otro extremo y úselos como
marcas de sincronización.
7. La herramienta de sujeción del árbol de levas

debe permanecer en posición y apretada.

303-01A-58 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-58
8. Instale las guı́as de la cadena de sincronización.

303-01A-59 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-59
9. Si es necesario, afloje ligeramente las

herramientas de sujeción del árbol de levas para
permitir el movimiento ligero del árbol de
levas. Gire el árbol de levas del lado izquierdo
con la herramienta para colocar el árbol de
levas hasta que la marca de sincronización esté
aproximadamente a las 12 en punto de las
manecillas del reloj.
Gire el árbol de levas del lado derecho con la
herramienta para colocar el árbol de levas hasta
que la marca de sincronización esté
manecillas del reloj. Apriete las herramientas de
sujeción del árbol de levas para mantener
precolocado el árbol de levas.
10. PRECAUCIÓN: No gire el motor sobre

la herramienta de colocación del árbol de
levas o podrı́an ocurrir daños al engrane del
árbol de levas o al tornillo.
Use la herramienta colocadora de árbol de levas
para colocar el árbol de levas.

303-01A-60 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-60

debe girar el cigüeñal o el árbol de levas
desmonten y las cabezas de cilindros se
instalen pues ocurrirá un daño severo en el
pistón y en la válvula.
PRECAUCIÓN: Gire el cigüeñal en
sentido contrario a las manecillas del reloj
solamente. No lo gire rebasando la posición
mostrada o puede ocurrir un daño severo del
pistón y/o de la válvula.
Coloque el cigüeñal con la herramienta de
sujeción del cigüeñal.
12. Desmonte la herramienta de sujeción del

cigüeñal.
13. Coloque el engrane de cigüeñal interior con el

cubo largo dirigido hacia afuera.

303-01A-61 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-61
14. Instale la cadena de sincronización izquierda

dentro del engrane del cigüeñal, alineando una
unión de cobre en el cinturón/cadena de
sincronización con la ranura en el engrane del
cigüeñal.
15. Nota: Asegúrese de que la mitad superior de la

cadena de sincronización está debajo de la
espiga guı́a del tensor. Si es necesario, use la
herramienta para colocar el árbol de levas, para
ajustar.
Nota: Si es necesario, ajuste ligeramente el
engrane del árbol de levas para obtener la
alineación de la marca de sincronización.
Coloque la cadena de sincronización en la rueda
dentada del árbol de levas con los dos
eslabones de cobre de cadena y la marca de
sincronización de la rueda dentada del árbol de
levas alineadas.

303-01A-62 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-62
16. PRECAUCIÓN: El engrane del árbol

de levas (6256) se puede saltar si la
herramienta de sujeción del árbol de levas no
se asegura.
Nota: Asegúrese que el eslabón de la cadena de
cobre y la marca de sincronización del engrane
del cigüeñal se encuentran alineados.
Nota: La mitad inferior de la cadena de
sincronización debe estar sobe la espiga.
Coloque el engrane del árbol de levas exterior y
la banda/la cadena de sincronización con el
cubo largo del engrane dirigido hacia adentro.
17. Nota: Si es necesario, ajuste el engrane del

árbol de levas ligeramente para obtener la
alineación de la marca de sincronización con la
herramienta para colocar el árbol de levas.
Coloque la cadena de sincronización derecha en
la rueda dentada del árbol de levas. Asegúrese
de que los dos eslabones de cobre estén
alineados con la marca de sincronización del
engrane del árbol de levas.

303-01A-63 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-63
18. Como una verificación posterior, revise la

alineación correcta de todas las marcas de
sincronización.
19. Coloque los brazos de tensión de la cadena de

sincronización del lado izquierdo y del lado
derecho en los tornillos guı́a. Coloque los
ensamblados del tensor de la cadena de
sincronización e instale los tornillos de
sincronización.
20. Quite los pasadores derecho e izquierdo del

ensamblado del tensor de la cadena de
sincronización.

303-01A-64 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-64
21. Desmonte la herramienta de sujeción del árbol

de levas.
22. Coloque el anillo del sensor del cigüeñal en el

cigüeñal.
23. Aplique un reborde de silicón a lo largo de la

superficie de la cabeza hasta el bloque y de la
superficie del cárter del motor hasta el bloque,
como se especifica.
• Use la junta y el sellador de silicón F6AZ-
19562-AA o el equivalente que cumpla con
la especificación Ford WSE-M4G323-A6.

303-01A-65 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-65

24. Instale la cubierta delantera del motor; refiérase
a Cubierta delantera del motor en esta sección.
Válvula —Resortes

Compresor de resortes de
válvula
303-381 (T91P-6565-A)
Espaciador de resorte de válvula

303-382 (T91P-6565-AH)
Desmontaje
1. Desmonte los seguidores de rodillo del árbol de

levas; refiérase a Seguidores de rodillo en esta
sección.
2. Coloque el pistón (6108) en la parte superior de

la carrera del pistón.
3. Desmonte la bujı́a (12405) e instale el aire

comprimido en el cilindro para sujetar ambas
válvulas en la posición.
PRECAUCIÓN: Si la presión de aire ha
forzado el pistón a la parte inferior del cilindro,
cualquier pérdida de presión de aire permitirá a
la válvula caer al interior del cilindro. Si se debe
retirar la presión de aire, sujete la válvula antes
del desmontaje.
303-01A-66 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-66
4. Use el compresor de resortes de válvula para

comprimir los resortes de válvula (6513).
5. Retire las cuñas del retenedor de resorte de

válvula (6518) (A), los retenes de resorte de
válvula (6514) (B) y el resorte de válvula (C).
Instalación
1. Coloque el resorte de válvula y los retenes de

resorte de válvula.
2. Instale el espaciador de resorte de válvula entre

las espirales de resorte de válvula para evitar
daños al sello del vástago de válvula.

303-01A-67 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-67

comprimir el resorte de válvula. Instale las
cuñas del retenedor de resorte de válvula.
4. Instale los seguidores de rodillo del árbol de

sección.
Válvula —Sellos

Insertor de sellos de vástago de
válvula
303-383 (T91P-6571-A)
Desmontaje
1. Retire los resortes de válvula; refiérase a

Válvula—Resortes en esta sección.
2. Desmonte los sellos de los vástagos de válvula

(6571).

303-01A-68 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-68

Instalación
1. Nota: El sello del vástago de válvula se debe

asentar en el asiento de la válvula.
Nota: Asegúrese de que la liga elástica se
encuentre en el sello del vástago de válvula.
Use el insertor de sellos de vástago de válvula
para instalar los sellos del vástago de válvula
(B).
2. Instale los resortes de válvula; refiérase a

Válvula—Resortes en esta sección.
Ajustadores automáticos hidráulicos

Desmontaje

sección.
2. Retire los buzos de válvula (6500).

303-01A-69 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-69

Instalación
1. Instale los buzos de válvula.
2. Instale los seguidores de rodillo del árbol de

sección.
Seguidores de rodillo

válvula
303-381 (T91P-6565-A)

303-382 (T91P-6565-AH)
Desmontaje
1. Desmonte la tapa de punterı́as; refiérase a

sección.

303-01A-70 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-70
2. Coloque el pistón del cilindro (6108) que está

siendo reparado en la parte del fondo de la
carrera del pistón.

las espirales del resorte de válvula para evitar
daños en el sello del vástago de válvula.
4. Nota: Los seguidores de rodillo se deben

instalar en sus ubicaciones originales. Registre
las ubicaciones del seguidor de rodillo.
Use el compresor de resortes de válvula para
comprimir los resortes de válvula (6513) y
retirar los seguidores de rodillo del árbol de
levas.
Instalación
1. Use el compresor de resortes de válvula (A)

para comprimir el resorte de válvula (B) e
instale los seguidores de rodillo del árbol de
levas (C) en sus ubicaciones originales.

303-01A-71 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-71
2. Desmonte el espaciador de resorte de válvula.
3. Instale la tapa de punterı́as; refiérase a Cubierta

de válvulas—Lado izquierdo y Cubierta de
válvulas—Lado derecho en esta sección.
Desmontaje

sección.
2. PRECAUCIÓN: En ningún momento,

cuando se desmontan las bandas/las cadenas
de sincronización y se instalan las cabezas de
cilindros (6049) se pueden girar el cigüeñal
(6303) o el árbol de levas (6250). Ocurrirá un
daño severo en el pistón y en la válvula.
Quite la cadena de sincronización (6268);
refiérase a Componentes del tren de
sincronización en esta sección.
3. En motores con tornillo en los engranes del

cigüeñal, desmonte el engrane del árbol de
levas (6256).
1 Quite el tornillo.
2 Desmonte el engrane del árbol de levas.

303-01A-72 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-72
4. Retire los trece tornillos de la tapa de

rodamiento del árbol de levas (6L293).
5. PRECAUCIÓN: Identifique la
ubicación de las tapas de los cojinetes antes
de quitarlas. Las tapas se deben instalar en
la orientación y ubicación original, de lo
contrario puede ocurrir un daño al motor.
Desmonte las tapas de rodamiento del árbol de
levas (6B280).
6. Desmonte el árbol de levas de la cabeza de

cilindros.
Instalación
1. Lubrique los muñones del árbol de levas.

Premium 5W30 o uno equivalente que
M2C153-G.

303-01A-73 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-73
2. Instale el árbol de levas en la cabeza de

cilindros.
3. Lubrique las tapas de rodamiento del árbol de

levas.
M2C153-G.
4. Instale las tapas de los cojinetes del árbol de

levas en su ubicación original.
1 Coloque las tapas de rodamiento del árbol
de levas.
2 Instale los tornillos sin apretar.

303-01A-74 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-74
6. Si lo quitó, instale el engrane del árbol de

levas.
1 Coloque los engranes.
2 Instale el tornillo.
X Tornillo M10: Paso 1 - Apriete a 40Nm
(30 lb-pie).
X Paso 2: Apriete 90 grados adicionales.
X Tornillo M12: Apriete a 120 Nm (90 lb-
pie).
7. Instale la cadena de sincronización, refiérase a

Componentes del tren de sincronización en esta
sección.
8. Instale el seguidores de rodillo; refiérase a

Seguidores de rodillo en esta sección.

303-01A-75 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-75

Múltiple de escape —Lado derecho
Desmontaje
1. ADVERTENCIA: La energı́a eléctrica

al sistema de suspensión de aire debe
apagarse antes de subir en rampa, levantar
con gato o remolcar un vehı́culo de
suspensión de aire. Esto se puede lograr
apagando el interruptor de la suspensión de
aire localizado en el área derecha del panel
de piso. El no seguir este procedimiento
puede provocar el inflado o el desinflado
inesperado de los resortes de aire, lo que
ocasionará movimientos en el vehı́culo
durante estas operaciones.
Eleve y soporte el vehı́culo.
2. En vehı́culos 4x4, desmonte la moldura de la

abertura de la rueda delantera; refiérase a
Sección 501-02
3. Quite la tolva (16103) de la salpicadera

delantera.
4. Retire las tuercas del convertidor catalı́tico de

tres vı́as del múltiple de escape.
5. Retire las ocho tuercas (A) y el múltiple de

escape (9430) (B).

303-01A-76 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-76
6. Retire y deseche la junta del múltiple de escape

(9448).
7. Limpie e inspeccione el múltiple de escape;

refiérase a Sección 303-00.
Instalación
1. Siga el procedimiento de desmontaje invirtiendo

el orden.

303-01A-77 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-77

Múltiple de escape —Lado izquierdo
Desmontaje
1. Si ası́ está equipado, quite el tubo de la válvula

EGR del múltiple de escape, refiérase a
Sección 303-08.

100-02.
3. En vehı́culos de 4x4, retire la moldura de la

abertura de la rueda delantera; refiérase a
Sección 501-02.
4. Quite la tolva (16103) de la salpicadera

delantera.

303-01A-78 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-78
5. Quite las tuercas.
6. Retire las tuercas (A) y el múltiple de escape

(9430) (B).
7. Retire la junta del múltiple de escape (9448).
8. Limpie e inspeccione el múltiple de escape;


303-01A-79 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-79

Instalación
1. Para instalar, invierta el procedimiento de

desmontaje.
Cabeza de cilindros
Desmontaje
1. Desmonte las tapas de punterı́as (6582);

refiérase a Cubierta de válvulas—Lado
izquierdo y Cubierta de válvulas—Lado
derecho.

303-01A-80 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-80

2. Desmonte el múltiple de admisión (9424);
refiérase a Múltiple de admisión en esta
sección.
3. Quite la cadena de sincronización (6268),

refiérase a Componentes del tren de
4. Desmonte los múltiples del escape (9430);

refiérase a Múltiple de escape—Lado izquierdo
y Múltiple de escape—Lado derecho en esta
sección.
6. Deslice hacia atrás la abrazadera de la

manguera y desconecte el tubo de
abastecimiento del calefactor de agua.
7. Quite la tuerca y haga a un lado el tubo del

indicador de nivel de aceite de la transmisión.

303-01A-81 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-81
8. Retire los birlos.
9. Deslice hacia atrás el tubo del calefactor de

agua y desmóntelo.
10. Si desmonta la cabeza de cilindros izquierda,

desmonte el indicador de nivel de aceite y el
tubo.

303-01A-82 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-82
11. PRECAUCIÓN: Los tornillos de la

cabeza de cilindros se deben reemplazar con
tornillos nuevos. Estos son apretados al lı́mite
de cedencia de diseño y no se pueden volver
a usar.
PRECAUCIÓN: No use raspadores de
residuos de la junta de la cabeza (6051).
Quite los tornillos y la cabeza de cilindros
(6049).
• Deseche la junta de la cabeza y limpie la
superficie del bloque de cilindros con un
raspador de plástico y solvente.
• Use el limpiador para superficies metálicas
F4AZ-19A536-RA o el equivalente que
M5B392-A.
Instalación
1. Instale la junta de la cabeza (A) sobre los

tornillos guı́a (B).
• Se muestra la junta de la cabeza del lado
derecho; la junta de la cabeza del lado
izquierdo es similar.

303-01A-83 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-83
2. Instale la cabeza de cilindros (A) en la junta de

la cabeza (B) e instale sin apretar los tornillos
(C).
• Se muestra la cabeza de cilindros del lado
derecho; la cabeza de cilindros del lado
3. Nota: Asegúrese de apretar los tornillos en

secuencia y en tres pasos.
Apriete los tornillos del lado izquierdo en la
secuencia mostrada.
• Apriete a 37-43 Nm.
• Apriete 85-95 grados adicionales.

303-01A-84 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-84
4. Nota: Asegúrese de apretar los tornillos en las

siguientes tres pasos.
Apriete los tornillos del lado derecho en la
secuencia mostrada.
• Apriete a 37-43 Nm.
5. Instale el tubo indicador de nivel de aceite.
6. Deslice el tubo del calefactor de agua hacia

adelante sobre el anillo ‘‘O’’.
• Lubrique el sello de anillo ‘‘O’’ con el
lı́quido del sistema de enfriamiento Ford
Premium E2FZ-19549-AA (en Oregón,
F5FZ-19549-CC, en Canadá, CXC-10) o el
equivalente que cumpla la especificación
Ford ESE-M97B44-A.

303-01A-85 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-85
7. Instale los birlos en la parte trasera del tubo del

calefactor de agua.
8. Si se quitó, instale el tubo del indicador de

nivel de aceite de la transmisión.
9. Conecte la manguera del calefactor.
10. Levante el vehı́culo.
11. Instale el múltiple de escape; refiérase a

Múltiple de escape—Lado izquierdo y Múltiple
de escape—Lado derecho en esta sección.

sección.
13. Instale el múltiple de admisión; refiérase a

Múltiple de admisión en esta sección.

303-01A-86 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-86

14. Instale las tapas de punterı́as; refiérase a
sección.
Enfriador de aceite
Desmontaje
1. Si está equipado, apague el interruptor de la

suspensión de aire.
2. Levante el vehı́culo sobre unos soportes.

Refiérase a Sección 100-02.
3. Retire el tapón de purga y purgue el aceite del

motor.
4. Drene el refrigerante; refiérase a Sección 303-

03.
5. En vehı́culos 4x4, afloje el tornillo y quite el

enfriador de aceite.

303-01A-87 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-87
6. Nota: Asegúrese de que todos los sellos de

anillo ‘‘O’’ estén en su lugar.
En vehı́culos 4x2, retire el filtro de derivación
del aceite (6714).
7. En vehı́culos 4x2, retire el inserto del enfriador

del aceite y retire el enfriador de aceite.
8. Deslice las abrazaderas de manguera hacia

abajo y desconecte las mangueras del
refrigerante del enfriador del aceite.
9. En vehı́culos 4x4, retire los tornillos y retire el

enfriador de aceite del adaptador del filtro de
aceite remoto (6881).

303-01A-88 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-88

Instalación
1. En vehı́culos 4x4, coloque las tuberı́as del

adaptador del filtro de aceite remoto e instale
las tuercas.
2. En vehı́culos 4x2, coloque las mangueras del

refrigerante y deslice hacia atrás las abrazaderas
de la manguera.
3. En vehı́culos 4x2, instale el inserto del

enfriador de aceite.
4. En vehı́culos 4x2, instale el filtro de derivación

de aceite.

303-01A-89 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-89
5. En vehı́culos 4x4, coloque el enfriador de aceite

e instale el tornillo.
6. Instale el tapón de drenaje.
7. Nota: Si está equipado con suspensión de aire,

reactive el sistema encendiendo el interruptor de
la suspensión de aire.
Baje el vehı́culo.
8. Llene el refrigerante del motor; refiérase a

Sección 303-03.
9. Llene el motor con aceite de motor XO-5W-30-

QSP Ford Super Premium SAE 5W-30 o el
equivalente que cumpla con la especificación
Ford WSS-M2C153-G.
Adaptador del filtro de aceite —4x2

Desmontaje
1. Quite el soporte izquierdo del motor, refiérase a

Soportes de motor en esta sección.

303-01A-90 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-90
2. Drene el aceite del motor y desmonte el filtro

de derivación de aceite.
3. Si está equipado, retire el enfriador de aceite;

refiérase a Enfriador de aceite en esta sección.
4. Desconecte el conector eléctrico del transmisor

de presión de aceite.
5. Quite el transmisor de presión de aceite.

303-01A-91 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-91

manguera y desconecte la manguera inferior del
radiador del adaptador del filtro de aceite.
7. Retire los tornillos y la tuerca.
8. Quite el tornillo trasero y el adaptador del filtro

de aceite y deseche la junta.
Instalación
1. Nota: Limpie e inspeccione las superficies de

contacto e instale las juntas nuevas.
Coloque el adaptador del filtro de aceite e
instale el tornillo trasero.

303-01A-92 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-92
2. Instale los tres tornillos delanteros y la tuerca.
3. Coloque la manguera inferior del radiador sobre

el adaptador del filtro de aceite e instale la
abrazadera.
4. Instale el transmisor de presión de aceite.
5. Conecte el conector eléctrico del transmisor de

presión de aceite.

303-01A-93 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-93

6. Si está equipado, instale el enfriador de aceite;
7. Instale el filtro de derivación de aceite.
8. Instale el soporte izquierdo del motor, refiérase

a Soportes de motor en esta sección.
9. Llene el motor con el aceite de motor XO-

5W30-QSP Super Premium SAE 5W30 o el
equivalente que cumpla la especificación Ford
WSS-M2C153-G.
Adaptador del filtro de aceite —4x4

Desmontaje
1. Retire el ensamblado del eje de tracción

delantera; refiérase a Sección 205-03.
2. Quite el soporte izquierdo del motor, refiérase a

Soportes de motor en esta sección.

4. Si está equipado, retire el enfriador de aceite;


303-01A-94 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-94
5. Desconecte el conector eléctrico del transmisor

de presión de aceite.
6. Quite el transmisor de presión de aceite.

manguera y desconecte la manguera inferior del
radiador del adaptador del filtro de aceite.
8. Retire los tornillos y la tuerca.

303-01A-95 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-95
9. Quite el tornillo trasero y el adaptador del filtro

de aceite y deseche la junta.
Instalación
1. Nota: Limpie e inspeccione las superficies de

contacto e instale las juntas nuevas.
Coloque el adaptador del filtro de aceite e
instale el tornillo trasero.
2. Instale los tres tornillos delanteros y la tuerca.
3. Coloque la manguera inferior del radiador sobre

el adaptador del filtro de aceite e instale la
abrazadera.

303-01A-96 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-96
4. Instale el transmisor de presión de aceite.
5. Conecte el conector eléctrico del transmisor de

presión de aceite.
6. Si está equipado, instale el enfriador de aceite;

8. Instale el soporte izquierdo del motor; refiérase

a Soportes de motor en esta sección.
9. Instale el ensamblado del eje de tracción

delantera; refiérase Sección 205-03.
10. Llene el motor con el aceite de motor XO-

5W30-QSP Super Premium SAE 5W30 o
equivalente que cumpla la especificación Ford
WSS-M2C153-G.
303-01A-97 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-97
Indicador de nivel de aceite y tubo

Desmontaje
1. Retire el múltiple de escape izquierdo (9430);

refiérase a Múltiple de escape—Lado izquierdo
en esta sección.
2. Retire la varilla indicadora de nivel de aceite

(6750).
3. Retire el tornillo.
4. Desmonte el tubo indicador de nivel de aceite

(6754).
5. Instale un anillo ‘‘O’’ nuevo.

303-01A-98 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-98

Instalación
1. Siga los procedimientos de desmontaje

invirtiendo el orden.
Cárter de aceite

Adaptador del gato de la
transmisión E4OD
014-00763 o equivalente
Gato de transmisión de levante

alto
014-00942 o equivalente

303-F070
Desmontaje

Para obtener información adicional, refiérase a
Sección 414-01.
2. Drene parcialmente el radiador y desconecte la

manguera superior del radiador en el radiador.

303-01A-99 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-99

3. Desmonte el tubo de salida del purificador de
aire; refiérase a Sección 303-12.
4. Quite la tolva contra nieve del cable del

acelerador.
5. Desconecte la leva del cuerpo de mariposa.

• Si ası́ está equipado, desconecte el cable de
acelerador.

acelerador.
• Quite los tornillos.
• Haga a un lado el soporte y los cables.
7. Desconecte lo siguiente:
• Tuberı́a de vacı́o de la PCV
• Tuberı́a de vacı́o del reforzador del freno.
• del arnés de cableado del control del sensor.

303-01A-100 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-100

control del aire de marcha mı́nima y la
manguera de derivación.
9. Desconecte la manguera del calefactor.
10. Si ası́ está equipado, desconecte el conector

eléctrico del transductor EGR.


303-01A-101 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-101
12. Si ası́ está equipado, desconecte las tuberı́as de

vacı́o del transductor EGR.
13. Si ası́ está equipado, desconecte las conexiones

del tubo del múltiple de escape y quite el tubo.
14. Si ası́ está equipado, quite el soporte del

transductor EGR.
15. Si ası́ está equipado, desconecte la tuberı́a de

vacı́o de la válvula EGR.

303-01A-102 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-102
16. Si ası́ está equipado, desconecte los arneses de

vacı́o y eléctricos del solenoide EVR.
17. Desmonte el adaptador del cuerpo de mariposa:

• Quite los cuatro tornillos.
mariposa.
• Quite la junta del adaptador del cuerpo de
mariposa.
18. Quite los dos tornillos en la parte superior de la

tolva del ventilador y coloque la tolva del
ventilador hacia el motor.
19. Desmonte el generador; refiérase a Sección

414-02.
20. Instale la ménsula de soporte del motor modular

sobre el motor usando los agujeros de montaje
del generador.
21. Eleve y apoye el vehı́culo; refiérase a Sección

100-02.

303-01A-103 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-103
22. Quite las tuercas de montaje del motor.
23. PRECAUCIÓN: Puede ocurrir un daño

al TSS/OSS y causar problemas
operacionales a la transmisión o al
convertidor de torsión si la transmisión se
levanta antes de desmontar el TSS/OSS.
PRECAUCIÓN: Las protuberancias del
sensor se deben limpiar antes del desmontaje
y después se deben tapar para evitar la
contaminación de los componentes internos
dañados.
Si el vehı́culo está equipado con sensores de
velocidad de la flecha de la turbina (TSS) y de
la flecha de salida (OSS), desmonte los
sensores e instale tapones en la transmisión;
25. Levante el motor usando una grúa de piso

sujeta a la ménsula de soporte.
26. Soporte el motor usando el soporte de motor de

tres barras.
27. Levante y soporte el vehı́culo.

303-01A-104 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-104

29. Desmonte el tubo Y del convertidor doble;

30. Quite la placa de inspección del volante.

303-01A-105 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-105
31. Instale el gato de levantamiento alto de la

transmisión (A) con el adaptador del gato de la
transmisión E4OD (B) a la transmisión (C).
32. PRECAUCIÓN: Soporte la transmisión

sólo sobre los rieles del cárter o puede
ocurrir un daño interno de la transmisión.
Soporte la transmisión con un gato de
transmisión.
33. Desmonte la flecha impulsora; refiérase a

Sección 205-01.
34. Quite las tuercas de montaje de la transmisión.
35. Levante la transmisión.

303-01A-106 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-106
36. Quite los tornillos y baje parcialmente el cárter.
37. Quite los tornillos de la cubierta de la malla de

la bomba de aceite y el tubo y permita que
caigan dentro del cárter.
38. Quite el tornillo trasero y la cubierta de la

malla de la bomba de aceite y déjelos caer
dentro del cárter.
39. Quite el cárter y la junta del cárter de la partes

trasera del motor.

raspadora de plástico para quitar toda traza
de sellador.
Limpie las superficies de contacto y limpie
cuidadosamente el cárter.

303-01A-107 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-107

Instalación
1. Nota: La cubierta de la malla de la bomba de

aceite y el tubo deben estar en el cárter cuando
el cárter se coloque en el vehı́culo.
Coloque la junta del cárter y el cárter en el
vehı́culo desde la parte trasera del motor.
2. Instale la cubierta de malla de la bomba de

aceite y el tubo.
• Coloque la cubierta de la malla de la bomba
de aceite y el tubo en el motor.
3. Instale el tornillo trasero.
4. Nota: Si el cárter no se asegura en un lapso de

cinco minutos, el sellador se debe quitar y
limpiar el área con Limpiador de superficie de
metal F4AZ-19A536-RA o equivalente que
M5B392-A. Deje secar durante cuatro minutos
o hasta que no haya ninguna señal de humedad,
lo que tarde más tiempo. No seguir este
el futuro.
Aplique un reborde de silicón donde la cubierta
delantera y el retenedor del sello trasero del
cigüeñal se ajustan al bloque del motor.
• Use una junta de silicón y el sellador F6AZ-
19562-A o su equivalente que cumpla con la
especificación Ford WSE-M4G323-A6.

303-01A-108 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-108
5. Nota: Asegúrese de apretar los tornillos en tres

pasos.
Apriete los tornillos en la secuencia mostrada.
• Paso 1: Apriete a 2 Nm (18 libras-pulgada).
• Paso 2: Apriete a 20 Nm (15 libras-pie).
• Paso 3: Apriete unos 60 grados adicionales.
6. Baje la transmisión.
7. Instale las tuercas de montaje de la transmisión.
8. Instale la flecha impulsora; refiérase a Sección

205-01.
9. Desmonte el gato de levantamiento alto y el

adaptador del gato de la transmisión E4OD de
la transmisión.

303-01A-109 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-109
10. Vuelva a instalar los tornillos del cárter de la

transmisión a la caja que se quitaron para
instalar el adaptador del gato de la transmisión
E4OD.
11. Si el vehı́culo está equipado con sensores de

velocidad de flecha de turbina y flecha de
turbina/de salida, quite los tapones e instale los
sensores en la transmisión; refiérase a Sección
307-01.
12. Instale la placa de inspección del volante.
13. Instale el tubo Y del convertidor doble;

16. Usando una grúa de piso, desmonte el soporte

de tres barras del motor.
17. Alinee los birlos de montaje del motor y baje el

motor.
18. Desmonte la grúa de piso.
19. Eleve y soporte el vehı́culo.

303-01A-110 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-110
20. Instale las tuercas de montaje del motor.
22. Desmonte la ménsula de soporte del motor

modular del motor.
23. Instale el generador, refiérase a Sección 414-

02.
24. Instale la tolva del ventilador.

• Coloque una junta del adaptador del cuerpo
de mariposa nueva.
mariposa.
• Instale los cuatro tornillos y apriételos en
dos pasos.
X Paso 1: Apriete a 8-10 Nm (71-88 libras-
pulgada).
X Paso 2: Apriete unos 85-95 grados
adicionales.

303-01A-111 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-111
26. Si está equipado, conecte los arneses de vacı́o y

eléctricos del solenoide EVR.
27. Si está equipado, conecte la tuberı́a de vacı́o de

la válvula EGR.
28. Si está equipado, instale la válvula EGR al tubo

del múltiple de escape.
• Apriete con la mano los acoplamientos.
• Apriete la conexión superior a 60 Nm (44
libras-pie).
• Apriete la conexión inferior a 60 Nm (44
libras-pie).

303-01A-112 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-112
29. Si está equipado, instale un soporte del

transductor EGR.
• Coloque el soporte.
30. Si está equipado, conecte las tuberı́as de vacı́o

del transductor EGR.
31. Si está equipado, conecte el conector eléctrico



303-01A-113 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-113

35. Conecte lo siguiente:

• Tuberı́a de vacı́o PCV
• Del arnés de cableado del control del sensor.
36. Instale el soporte del cable del acelerador

• Coloque el soporte y los cables.

303-01A-114 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-114

• Si está equipado, conecte el cable de control
de velocidad.
• Instale el resorte de retorno del acelerador.
38. Instale la tolva contra nieve del cable del

acelerador.
39. Instale el tubo de salida del purificador de aire;

40. Conecte el cable de tierra de la baterı́a.
41. Conecte la manguera superior del radiador en el

radiador.
42. Llene el motor con aceite.

Premium SAE 5W30 o uno equivalente que
M2C153-G.
43. Llene y purgue el sistema de enfriamiento;


303-01A-115 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-115

Bomba de aceite
Desmontaje
1. Desmonte la banda/la cadena de sincronización

(6268); refiérase a Componentes del tren de
2. Quite el cárter (6675); refiérase a Cárter de

aceite en esta sección.
3. Retire los tres tornillos (A), la cubierta de la

malla de la bomba de aceite (B) y el tubo
(6622).
4. Desmonte la bomba de aceite (6600).

• Desmonte la bomba de aceite.

303-01A-116 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-116

Instalación
1. Limpie e inspeccione las superficies de

contacto.
2. Instale la bomba de aceite e instale los tornillos

sin apretar.
3. Apriete los tornillos.
4. Instale los tres tornillos de la malla de la

bomba de aceite y la cubierta.
5. Instale el cárter; refiérase a Cárter de aceite en

esta sección.

303-01A-117 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-117

sección.
Placa flexible —Transmisión automática

Desmontaje
1. Desmonte la transmisión; refiérase a Sección

307-01.

303-01A-118 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-118

Instalación
1. Coloque el plato flexible (6375), instale los

tornillos sin apretarlos y luego apriételos en la
secuencia mostrada.
2. Instale la transmisión; refiérase a Sección 307-

01.
Volante del motor —Transmisión manual

Desmontaje e Instalación
Para mas información, consulte Sección 308-01.
Sello de aceite trasero del cigüeñal
Herramientas de servicio especiales Herramientas de servicio especiales

Adaptador del sello trasero del Extractor de deflector trasero de
cigüeñal cigüeñal
303-518 (T95P-6701-DH) 303-514 (T95P-6701-AH)
Extractor de sello trasero de Insertor de deflector trasero de

303-519 (T95P-6701-EH) 303-517 (T95P-6701-CH)
Insertor de sello trasero de Martillo deslizable

cigüeñal 100-001 (T50T-100-A)
303-516 (T95P-6701-BH)
(Continuación)
Desmontaje
1. Desconecte el cable a tierra de la baterı́a

(14301).

303-01A-119 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-119

2. Nota: No es necesario desmontar la transmisión
del gato.
Quite el plato flexible (6375); refiérase a Placa
flexible—Transmisión automática o Volante del
motor—Transmisión manual en esta sección.
3. Use extractor del deflector trasero del cigüeñal

y el martillo deslizable para quitar el deflector
de aceite trasero (6310).
4. Use el extractor del sello trasero del cigüeñal y

el martillo deslizable de impacto para quitar el
sello de aceite trasero del cigüeñal (6701).
Instalación

causan rayones y surcos que originan
para raspar de plástico para quitar todos los
residuos de sellador viejo.
Limpie e inspeccione la superficie de contacto.
2. Usando el insertor del sello trasero del cigüeñal

y el adaptador del sello trasero del cigüeñal,
instale el sello de aceite trasero del cigüeñal.
3. Con el adaptador del sello trasero del cigüeñal

todavı́a instalado, use el insertor del deflector
trasero del cigüeñal y el insertor del sello
trasero del cigüeñal para instalar el deflector del
sello de bancada trasero.

303-01A-120 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-120

4. Instale el volante; refiérase a Placa
5. Conecte el cable de tierra de la baterı́a.
Sello de aceite trasero del cigüeñal —Con placa de retén

Adaptador trasero del cigüeñal Extractor de deflector trasero
303-518 (T95P-6701-DH) del cigüeñal
303-514 (T95P-6701-AH)
Extractor de sello trasero del Insertor de deflector trasero del

303-519 (T95P-6701-EH) 303-517 (T95P-6701-CH)
Extractor de sello trasero del Martillo deslizable

cigüeñal 100-001 (T50T-100-A)
303-516 (T95P-6701-BH)
(Continuación)
Desmontaje
1. Desmonte la transmisión; refiérase a Sección

307-01 y Sección 308-03A (transmisión
modelo S5-47ZF) o Sección 308-03B
(transmisión de 6 velocidades ZF).
2. Quite el cárter (6675); refiérase a Cárter de

aceite en esta sección.
3. Quite el plato flexible (6375); refiérase a Placa


303-01A-121 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-121
4. Use el extractor del deflector trasero del

cigüeñal (A) y el martillo deslizable (B) para
retirar el deflector del sello de aceite trasero
(C).
5. Use el extractor de sello trasero del cigüeñal

(A) y el martillo deslizable (B) para retirar el
sello de bancada trasero (C).
6. Si la prueba de fuga del colorante del aceite

revela una fuga atrás del retenedor, retire los
seis tornillos y el retenedor del sello del aceite
trasero del cárter.

303-01A-122 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-122

Instalación

Nota: Limpie las superficies que sellan con
limpiador de superficies metálicas F4AZ-
19A536-RA o su equivalente que cumpla con la
especificación Ford WSE-M5B392-A. Permita
secar hasta que no haya ninguna señal de
humedad o durante cuatro minutos o lo que sea
mayor, el no seguir este procedimiento puede
Limpie e inspeccione la superficie de contacto.

para rascar de plástico para quitar todas los
Nota: Si la placa retenedora del sello trasero
del cigüeñal no se fija dentro de cuatro
minutos, el sellador se debe remover y se debe
limpiar el área de sellado con limpiador de
superficies metálicas F4AZ-19A536-RA o su
Ford WSE-M5B392-A. Permita secar durante
cuatro minutos o hasta que no haya ninguna
señal de humedad, lo que sea mayor. El no
seguir este procedimiento puede causar fugas de
aceite en el futuro.
Nota: El silicón debe aplicarse en la ranura a lo
largo de la placa retenedora.
Aplique silicón alrededor del retenedor del sello
de aceite trasero en la superficie de sellado.
• Use una junta de silicón y el sellador F6AZ-
19562-A o su equivalente que cumpla con la

303-01A-123 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-123
3. Instale el retenedor del sello de aceite trasero e

instale, sin apretar, los seis tornillos.
5. Nota: Lubrique el borde interior del sello

trasero del cigüeñal con aceite de motor 5W30
Super Premium o uno equivalente que cumpla
con la especificación WSS-M2C153-G.
Use el insertor del sello trasero del cigüeñal y
el adaptador del sello trasero del cigüeñal para
instalar el sello de bancada trasero.

trasero del cigüeñal y el insertor del sello
trasero del cigüeñal para instalar el deflector del
sello de bancada trasero.

303-01A-124 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-124

7. Instale el palto flexible; refiérase a Placa
8. Instale el cárter; refiérase a Cárter de aceite en

esta sección.
9. Instale la transmisión; refiérase a Sección 307-

01 y Sección 308-03A (transmisión modelo
S5-45ZF) o Sección 308-03B (Transmisión de
6 velocidades ZF).
Soportes de motor

303-F070
Desmontaje
2. Drene parcialmente el radiador y desconecte la

manguera superior del radiador en el radiador.
3. Desmonte el tubo de salida del purificador de

aire; refiérase a Sección 303-12.
4. Quite la tolva contra nieve del cable del

acelerador.

303-01A-125 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-125
5. Desconecte la leva del cuerpo de la mariposa.

• Si está equipado, desconecte el cable de
acelerador.

acelerador.
• Haga a un lado el soporte y el cable.
7. Desconecte lo siguiente:
• Tuberı́a de vacı́o de PCV.
• Del arnés del cableado del control del
sensor de ingenierı́a.

control del aire de marcha mı́nima y la
manguera de derivación.

303-01A-126 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-126
10. Desconecte el conector eléctrico del transductor

del EGR.

12. Si está equipado, desconecte las tuberı́as de

vacı́o del transductor EGR.

303-01A-127 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-127
13. Si está equipado, desconecte las conexiones de

la válvula EGR al tubo del múltiple de
admisión y quite el tubo.
14. Si está equipado, quite el soporte del

transductor EGR.
15. Si está equipado, desconecte la tuberı́a de vacı́o

de la válvula EGR.
16. Si está equipado, desconecte los arneses de

vacı́o y eléctricos del solenoide EVR.

303-01A-128 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-128
17. Desmonte el adaptador del cuerpo de mariposa:

• Retire los cuatro tornillos.
mariposa.
• Quite la junta del adaptador del cuerpo de
mariposa.
18. Quite los dos tornillos en la parte superior de la

tolva del ventilador y coloque la tolva del
ventilador hacia el motor.
19. Desmonte el generador; refiérase a Sección

414-02.
20. Instale la ménsula de soporte del motor modular

sobre el motor usando los agujeros de montaje
del generador.

100-02.
22. Quite las tuercas de montaje del motor.
24. Levante el motor usando una grúa de piso

sujeta a la ménsula de soporte.
25. Soporte el motor usando el soporte de motor de

tres barras. Soporte insertando el gancho J.

303-01A-129 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-129

27. Quite el motor de arranque si el montaje
derecho del motor se va a reparar, refiérase a
Sección 303-06A.
28. Nota: Por claridad no se muestra el motor.

Quite los tornillos y desmonte los soportes de
motor del vehı́culo.

303-01A-130 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-130

Instalación
1. Nota: Por claridad no se muestra el motor.

Coloque los soportes del motor e instale los
tornillos.
2. Instale el motor de arranque si el montaje

delantero derecho del motor se va a reparar;
4. Usando una grúa de piso desmonte el soporte

de tres barras del motor.
5. Alinee los birlos de montaje del motor y baje el

motor.
6. Desmonte la grúa de piso.

303-01A-131 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-131
8. Instale las tuercas de montaje del motor.
10. Desmonte del motor la ménsula de soporte del

motor modular.
11. Instale el generador, refiérase a Sección 414-

02.
12. Instale la tolva del ventilador.

• Coloque una junta del adaptador del cuerpo
de mariposa nueva.
mariposa.
• Instale los cuatro tornillos y apriételos en
dos pasos.
X Paso 1: Apriete a 8-10 Nm (71-88 libras-
pulgada).
X Paso 2: Apriete unos 85-95 grados
adicionales.

303-01A-132 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-132
14. Si está equipado, conecte los arneses de vacı́o y

eléctricos del solenoide EVR.
15. Si está equipado, conecte la tuberı́a de vacı́o de

la válvula EGR.
16. Si está equipado, instale el tubo de la válvula

EGR al múltiple de escape.
• Apriete con la mano los acoplamientos.
• Apriete la conexión superior a 60 Nm (44
libras-pie).
• Apriete la conexión inferior a 60 Nm (44
libras-pie).

303-01A-133 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-133
17. Si está equipado, instale el soporte del

transductor EGR.
• Coloque el soporte.
18. Si está equipado, conecte las tuberı́as de vacı́o

19. Si está equipado, conecte el conector eléctrico



303-01A-134 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-134

23. Conecte lo siguiente:

• Tuberı́a de vacı́o de la PCV.
• Del arnés de cableado del control del sensor.
24. Instale el soporte del cable del acelerador.

• Coloque el soporte y los cables.

303-01A-135 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-135

• Si está equipado, conecte el cable de control
de velocidad.
• Instale el resorte de retorno del acelerador.
26. Instale la tolva contra nieve del cable del

acelerador.
27. Instale el tubo de salida del purificador de aire;

29. Conecte la manguera superior del radiador en el

radiador.
30. Llene y purgue el sistema de enfriamiento;


303-01A-136 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-136
DESMONTAJE
Motor

Barra de levantamiento modular Martillo deslizable de impacto
303-F047 (014-00073) o 100-001 (T50T-100-A)
equivalente
Extractor de deflector trasero de Extractor de sello trasero de

303-514 (T95P-6701-AH) 303-519 (T95P-6701-EH)
(Continuación)
Desmontaje
1. Desconecte el cable (14301) de tierra de la

baterı́a.
2. Descargue y recupere el sistema de aire

acondicionado; refiérase a Sección 412-00.
3. Desconecte los conectores de 42 terminales y

de 16 terminales y quite la tuerca y el soporte
de montaje del arnés.
4. Desmonte el múltiple de admisión (9424);

refiérase a Múltiple de admisión en esta
sección.
5. Desmonte el deflector de aire del radiador

(8326), la parrilla del radiador, el tablero de
abertura de la parrilla y los soportes superiores
del radiador (16138); refiérase a Sección 501-
02.

303-01A-137 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-137
DESMONTAJE (Continuación)
6. Desmonte el radiador (8005), la tolva del
ventilador (8146) y el ventilador de
enfriamiento del motor; refiérase a Sección 303
-03.
7. Retire el núcleo del condensador del A/C

(19712); refiérase a Sección 412-03A.
8. Retire los tornillos y coloque la bomba de la

dirección hidráulica a un lado.
9. En la entrada de agua del enfriador de aceite,

desconecte y haga a un lado la manguera
inferior del radiador (8286).

303-01A-138 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-138
10. Desconecte el conector y haga a un lado el

arnés.
11. Retire el tornillo.
12. Desconecte el interruptor de ciclado del A/C.
13. Desconecte la manguera de succión en el

acumulador.

303-01A-139 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-139
15. Desconecte los conectores de los sensores

calentados de oxı́geno izquierdo y derecho del
gas de escape.
16. Levante y soporte el vehı́culo; refiérase a

Sección 100-02.
17. Retire el compresor del A/C; refiérase a

Sección 412-03A.
18. Quite las tuercas.

de derivación de aceite (6714).

303-01A-140 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-140
20. Afloje la flecha roscada y haga a un lado el

enfriador de aceite (6A642).
21. Desmonte el motor de arranque (11002);

22. Quite las tuercas y haga a un lado las tuberı́as y

el soporte del enfriador de aceite de la
transmisión.
23. Quite el tornillo birlo y haga a un lado la tira

de tierra.

303-01A-141 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-141
24. Quite la tuerca y haga a un lado el soporte del

cableado.
25. Desmonte la cubierta de inspección del volante.
26. Quite el tapón de acceso.
27. Quite y deseche las cuatro tuercas del

convertidor de torsión.
28. Quite las tuercas del aislador del soporte del

motor.

303-01A-142 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-142
29. Quite los cuatro tornillos inferiores de la

transmisión al motor.
31. Quite la tuerca de retención de la tira de tierra

y del tubo de llenado de aceite de la
transmisión y quite el tubo.
32. Quite los dos birlos y el tubo de agua del

calentador.
33. Quite los tres tornillos superiores de la

transmisión al motor.

303-01A-143 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-143
34. Instale la barra de levantamiento modular.
35. Soporte la transmisión con un gato.
36. Desmonte el motor del vehı́culo.
37. Quite los tornillos, y quite el plato flexible

(6375).
38. Use el extractor del deflector trasero del

cigüeñal y el martillo deslizable de impacto
para quitar el deflector de aceite trasero del
39. Use el extractor del sello trasero del cigüeñal y

el martillo deslizable de impacto para quitar el
sello de aceite trasero del cigüeñal (6701).

303-01A-144 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-144
40. Quite los tornillos y desmonte la placa

retenedora del sello de aceite trasero del
cigüeñal.
41. Monte el motor sobre un pedestal de motor.
42. Desmonte la barra de levantamiento modular.
DESENSAMBLADO
Motor

Herramienta de sujeción del Herramienta guı́a de biela
árbol de levas (Windsor). 303-442 (T93P-6136-A)
303-557 (T96T-6256-B)
Extractor de amortiguador de Extractor de sello de la cubierta

cigüeñal delantera
303-009 (T58P-6316-D) 303-107 (T74P-6700-A)
Herramienta para sujeción del Manijas de elevación

cigüeñal 303-572 (T97T-6000-A)
303-448 (T93P-6303-A)
(Continuación)

303-01A-145 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-145
DESENSAMBLADO (Continuación)
Desensamblado
1. Con el motor sobre el pedestal de motor, quite

el cableado del sensor de control del motor
(12A581); refiérase a Sección 303-04B.
2. Desmonte el cárter (6675).

• Desmonte el cárter.
• Desmonte la junta del cárter (6710).
3. Retire los tornillos y la cubierta de la malla de

la bomba de aceite y el tubo (6622).
4. Desmonte la cubierta de la malla de la bomba

de aceite y el espaciador del tubo.

303-01A-146 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-146
5. Desmonte la válvula de ventilación positiva del

cárter (PCV) (6A666) de la tapa de punterı́as
(6582).
6. Nota: Los tornillos son parte de la tapa de

punterı́as y no se retiran de la tapa de punterı́as.
Afloje completamente los tornillos y desmonte
la tapa de punterı́as.
(6584) y limpie la superficie de contacto de
la cabeza de cilindros (6049).
7. Desmonte el conector y la manguera de

ventilación del cárter (6C324) de la otra tapa de
punterı́as.

303-01A-147 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-147
8. Nota: Los tornillos son parte de la tapa de

punterı́as y no se retiran de la tapa de punterı́as.
Afloje completamente los tornillos y desmonte
la tapa de punterı́as del lado derecho.
y limpie la superficie de contacto de la
cabeza de cilindros.
9. Quite las tuercas y coloque a un lado los

capacitores de interferencia del encendido con
el radio.
10. Retire el tornillo (A) y la polea loca de la

banda (8678) (B).

303-01A-148 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-148
11. Desmonte la polea de la bomba de agua (8509).

2 Desmonte la polea de la bomba de agua.
13. Desmonte la bomba de agua (8501) (A) del

bloque de cilindros (6010) (B).

303-01A-149 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-149
14. Retire el tornillo de la polea del cigüeñal

(6A340).
Use el extractor del amortiguador de vibración
para desmontar la polea del cigüeñal (6312).
15. Use el extractor del sello de la cubierta

delantera (A) para retirar el sello delantero del
cigüeñal (6700) (B).
16. Nota: La localización correcta del sujetador es

esencial para el procedimiento de ensamblado.
Registre la localización del sujetador.
Desmonte los sujetadores.
17. Desmonte la cubierta delantera del motor

(6019) del bloque de cilindros.

303-01A-150 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-150
18. Desmonte el anillo del sensor del cigüeñal, del


instalen pues ocurrirá un daño severo en el
Gire el cigüeñal hasta que su cuña apunte hacia
la parte superior del motor (12 en punto de las
manecillas del reloj).
20. Instale y apriete completamente las herramientas

para sujeción del cigüeñal en ambos arboles de
levas (6250).
21. Quite el sistema tensionador de la cadena de

sincronización de ambas cadenas de
sincronización (6268).
2 Desmonte los tensores de la cadena de
3 Desmonte los brazos del tensor de la cadena
de sincronización (6L253).

303-01A-151 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-151

instalen. Puede ocurrir un daño severo en el
Desmonte las cadenas de sincronización del
lado izquierdo y del lado derecho y los
engranes de cigüeñal del cigüeñal (6306).
• Desmonte la herramienta de sujeción del
cigüeñal.
lado derecho del engrane del árbol de levas.
lado derecho y el engrane exterior de
cigüeñal del cigüeñal.
• Repita para la cadena de sincronización y el
engrane de cigüeñal del lado izquierdo.
23. Desmonte ambas guı́as de la cadena de

sincronización (6K297).
• Desmonte ambas guı́as de la cadena de
sincronización.

303-01A-152 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-152
24. Desmonte el múltiple de escape derecho (9430).

1 Retire las tuercas.
2 Desmonte el múltiple de escape derecho.
3 Retire la junta del múltiple de escape
derecho (9448).
25. Desmonte el múltiple de escape izquierdo.

1 Retire las tuercas.
2 Desmonte el múltiple de escape izquierdo.
3 Retire la junta del múltiple de escape
izquierdo.
26. Limpie e inspeccione las juntas del múltiple de

escape, refiérase a Sección 303-00.
27. Retire el tornillo y el tubo indicador de nivel de

aceite (6754).

303-01A-153 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-153
28. Instale las manijas de elevación en ambos

extremos de la cabeza de cilindros.
29. PRECAUCIÓN: Los tornillos de la

cabeza de cilindros se deben reemplazar con
tornillos nuevos. Son apretados al lı́mite de
cedencia diseñado y no se pueden volver a
usar.
PRECAUCIÓN: Coloque la cabeza de
cilindros sobre una superficie de cartón o de
madera para evitar daños a la cara de
montaje.
Retire los tornillos y tı́relos.
• Se muestra la derecha. La izquierda es
similar.
• Desmonte la cabeza de cilindros.

trayectorias de fuga. Use un raspador de
plástico para limpiar toda traza de la junta
de la cabeza.
Deseche la junta de la cabeza (6051) y limpie
la superficie del bloque del motor.

303-01A-154 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-154
31. Retire los tornillos y desmonte el soporte

izquierdo del motor.
32. Retire los tornillos del soporte derecho del

motor al bloque de cilindros y desmonte el
soporte del motor.
33. Retire las tuercas y el tornillo de retención del

adaptador del filtro de aceite (6881) y la junta
del adaptador del filtro de aceite (6840) al
bloque de cilindros.
34. Limpie la superficie de la junta del adaptador

del filtro de aceite en el bloque de cilindros.

303-01A-155 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-155
35. Desmonte la bomba de aceite (6600).

2 Desmonte la bomba de aceite.
36. PRECAUCIÓN: Verifique que las

tapas de bielas y las bielas tengan los
números de orientación fundidos. Si no,
numere las bielas (6200) y las tapas de la
biela para que tengan la orientación correcta.
Retire los tornillos y la tapa de biela. Deseche
los tornillos.

303-01A-156 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-156
37. PRECAUCIÓN: No raye las paredes

del cilindro o el cigüeñal.
Use la herramienta para guiar la biela, para
empujar el pistón desde la parte superior del
38. Desmonte los sujetadores.

1 Desmonte y deseche los tornillos de las
tapas de bancada, montados
transversalmente.
2 Retire las espigas.
3 Retire y deseche los tornillos de las tapas
de rodamiento de bancada.

303-01A-157 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-157
39. Retire las cinco tapas de rodamiento de bancada

y los rodamientos de bancada del cigüeñal,
inferiores (6333).
40. Desmonte el cigüeñal y los rodamientos de

bancada superiores del cigüeñal del bloque de
cilindros.

303-01A-158 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-158
DESENSAMBLADO Y ENSAMBLADO DE SUBENSAMBLAJES

Cabeza de cilindros

válvula
303-381 (T91P-6565-A)

303-382 (T91P-6565-AH)
Insertor de sello de vástago de

válvula
303-383 (T91P-6571-A)
Desensamblado
1. Desmonte la herramienta de sujeción de árbol

de levas del árbol de levas (6250).

303-01A-159 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-159
DESENSAMBLADO Y ENSAMBLADO DE SUBENSAMBLAJES (Continuación)
2. PRECAUCIÓN: No retire el árbol de

levas antes de retirar los seguidores de
rodillo.
PRECAUCIÓN: Coloque la cabeza de
cilindros (6049) sobre una superficie de
cartón o de madera para evitar daños a la
cara de montaje.
Instale el espaciador de resorte de válvula entre
3. Nota: Los seguidores de rodillo se deben volver

a instalar en las ubicaciones originales. Registre
las ubicaciones del seguidor de rodillo.
Use el compresor de resortes de válvula para
comprimir los resortes de válvula (6513) y
desmonte los seguidores de rodillo.
4. Nota: Los ajustadores hidráulicos de juego se

deben instalar en sus ubicaciones originales.
Registre las ubicaciones de los ajustadores
hidráulicos de juego.
Desmonte los ajustadores hidráulicos de juego.
5. Use el compresor de resortes de válvula , para

comprimir los resortes de válvula.

303-01A-160 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-160
6. PRECAUCIÓN: Mantenga las válvulas

y las cuñas del retenedor de resorte de
válvula (6518) en orden, de manera que se
puedan instalar en las mismas posiciones.
Nota: Para mayor claridad se muestra sin el
árbol de levas.
Desmonte las cuñas del retenedor de resorte de
válvula (A), los retenes de resorte de válvula
(6514) (B) y las válvulas (C).
7. Desmonte los sellos de los vástagos de válvula

(6571).
8. Nota: Las tapas de rodamiento del árbol de

levas se deben instalar en la ubicación original.
Registre la ubicación de la tapa de rodamiento
del árbol de levas.
Retire los tornillos, las tapas de rodamiento y el
árbol de levas.

303-01A-161 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-161

Ensamblado
1. Nota: No use raspadores ni otras herramientas

de metal para limpiar la cabeza de cilindros.
Use un raspador de plástico y solvente para
limpiar la cabeza de cilindros.
• Use el limpiador para superficies metálicas
F4AZ-19A536-RA o el equivalente que
M5B392-A.
2. Lubrique los muñones del árbol de levas.

Premium 5W30 o equivalente que cumpla
con la especificación Ford WSS-M2C153-G.
3. Instale el árbol de levas y las tapas de los

cojinetes del árbol de levas en sus ubicaciones
originales.
• Lubrique y coloque las tapas de rodamiento
del árbol de levas.
M2C153-G.
• Instale los tornillos sin apretar.

303-01A-162 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-162
5. Instale las válvulas en las guı́as de válvula,

localizadas en la cabeza de cilindros.
6. Use el insertor de sello de vástago de válvula

(A) para instalar los sellos de vástago de
válvula (B).

303-01A-163 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-163
7. Instale los resortes de válvula y los retenes de

resorte de válvula, en las válvulas.


comprimir los resortes de válvula e instale las
cuñas del retenedor de resorte de válvula.
10. Instale los ajustadores del juego hidráulico en

su ubicación original.

303-01A-164 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-164
11. Instale los seguidores de rodillo en su ubicación

original.
12. Desmonte el espaciador de resorte de válvula.
Pistón —Pasador de biela, pasador flotante

Desensamblado
1. Retire los broches.

303-01A-165 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-165
2. Retire el tornillo de biela (6135) del pistón

(6108) y del ensamblado de la biela.
3. Desmonte la biela (6200) del pistón.
4. Limpie e inspeccione el pistón y la biela;

refiérase a Sección 303-00

303-01A-166 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-166

Ensamblado
1. Nota: La biela se debe instalar dentro del pistón

con las marcas de identificación hacia adelante.
Coloque la biela en el pistón.
2. Lubrique el tornillo del pistón y el barreno del

pistón.
Premium 5W30 o el equivalente que cumpla
con la especificación Ford WSS-M2C153-G.

303-01A-167 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-167
3. Instale el tornillo del pistón en el pistón y en el

ensamblado de la biela.
4. Instale los broches de retención del tornillo del

pistón en el pistón.
ENSAMBLADO
Motor

Herramienta para sujeción del Herramienta guı́a de biela
árbol de levas (Windsor) 303-442 (T93P-6136-A)
303-557 (T96T-6256-B)
Herramienta para colocación del Insertor de amortiguador de

árbol de levas (Windsor) cigüeñal
303-556 (T96T-6256-A) 303-102 (T74P-6316-B)
(Continuación) (Continuación)

303-01A-168 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-168
ENSAMBLADO (Continuación)
Insertor del sello del cigüeñal/ Compresor de anillos de pistón
alineador de la cubierta 303-D032 (D81L-6002-C) o
303-335 (T88T-6701-A) equivalente
(Continuación) Herramienta para sujeción del

cigüeñal
303-448 (T93P-6303-A)
Ensamblado
1. Nota: Antes de ensamblar el bloque de cilindros

(6010), todas las superficies de sellado deben
estar libres de rebabas, suciedad, pintura y
material extraño. También, asegúrese de que los
conductos del refrigerante y del aceite no
tengan obstrucciones.
Lubrique e instale los rodamientos de bancada
superiores del cigüeñal, en el bloque de
cilindros.
M2C153-G.

303-01A-169 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-169
2. Nota: No instale los rodamientos de empuje

superiores hasta que esté instalado el cigüeñal
(6303). Refiérase al paso 3.
Instale el cigüeñal sobre los rodamientos de
bancada superiores.
3. Nota: La ranura de aceite en la roldana de

empuje, debe quedar viendo hacia la parte
delantera del motor (contra la superficie de
empuje del cigüeñal).
Empuje el cigüeñal hacia atrás e instale la
roldana de empuje superior trasera del cigüeñal
en la parte posterior de la protuberancia de la
bancada N( 5.
4. Nota: La ranura de aceite en la roldana de

empuje debe quedar viendo hacia la parte
delantera del motor (contra la superficie del
cigüeñal).
Empuje el cigüeñal hacia adelante e instale la
roldana de empuje superior delantera del
cigüeñal en la parte delantera de la
protuberancia de la bancada N° 5.

303-01A-170 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-170
5. Nota: Para ayudar en el ensamblado, aplique

vaselina atrás de la roldana de empuje del
cigüeñal.
Nota: La ranura de aceite en la roldana de
empuje, debe quedar viendo hacia la parte
trasera del motor (superficie del cigüeñal).
Instale la roldana de empuje inferior del
cigüeñal (6334) al lado trasero de la tapa de
rodamiento N° 5, con las ranuras de aceite
enfrentando la superficie del cigüeñal.
6. Instale los rodamientos de bancada inferiores

del cigüeñal en las tapas de rodamiento de
bancada. Localice la tapa de rodamiento de
bancada en el bloque de cilindros y asiéntela en
su lugar utilizando un martillo de plástico o un
martillo de golpe muerto.
7. Instale los pasadores guı́a de tal manera que los

lados planos enfrenten al cigüeñal.

303-01A-171 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-171
8. Apriete los tornillos en dos pasos, en la

secuencia mostrada.
Paso 1: Apriete a 37-43 Nm (27-32 libras-pie).
Paso 2: Apriete a 85-95 grados adicionales.
9. Instale los tornillos laterales y apriételos en dos

pasos, en la secuencia mostrada.
Paso 2: Apriete 85-95 grados adicionales.

303-01A-172 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-172

del cilindro o los muñones del cigüeñal con la
biela (6200).
Nota: Los pasos 10, 11 y 12 son para ocho
bielas, tapas de biela y pistones. Sólo se
muestra una biela, una tapa y un pistón.
Use la herramienta guı́a de biela y el compresor
de anillos de pistón para instalar la biela con el
rodamiento de biela superior (6211) en su lugar.

del cilindro o del cigüeñal.
Una vez que la biela asentó en el muñón del
cigüeñal, desmonte la herramienta guı́a de biela.
12. PRECAUCIÓN: La instalación de la

tapa de biela debe conservar la misma
orientación que la marcada durante el
desensamblado.
Nota: Las tapas de biela son de un diseño
‘‘fisurado’’ y deben coincidir con los extremos
de las bielas. Si no se acoplan correctamente
habrá una holgura excesiva del cojinete
Coloque el rodamiento inferior y la biela e
instale los tornillos nuevos sin apretar.

303-01A-173 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-173
13. Apriete los tornillos en dos pasos, usando la

secuencia mostrada.
Paso 2: Gire 90-120 grados.
14. Instale el soporte del motor, del lado derecho y

los tres tornillos.

303-01A-174 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-174
15. Instale el adaptador del filtro del aceite (6881).
16. Instale el soporte del motor, del lado izquierdo

y los tornillos.
17. Coloque la bomba de aceite (6600) e instale los

tornillos sin apretar. Apriete los tornillos en la
secuencia mostrada.

303-01A-175 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-175
18. PRECAUCIÓN: Asegúrese de limpiar

del diámetro del cilindro y de la superficie
del bloque, todo el material extraño y los
residuos de refrigerante.
Coloque la junta de la cabeza (6051) (A) sobre
los tornillos guı́a (B).
• Se muestra el lado derecho. El lado
19. Gire el cigüeñal hasta que la cuña del cigüeñal

apunte hacia la parte superior del motor (12 en
punto de las manecillas del reloj).
20. PRECAUCIÓN: No gire el cigüeñal

hasta que reciba la instrucción para hacerlo.
Coloque la cabeza de cilindros (6049) (A) sobre
las espigas (B) en la junta de la cabeza e instale
los tornillos de la cabeza de cilindros (C), sin
apretar.
• Se muestra la del lado derecho. La del lado

303-01A-176 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-176
21. Apriete los tornillos en tres pasos, en la

secuencia mostrada.
Se muestra el lado derecho. El lado izquierdo
es similar.
Paso 1: 37-43 Nm (27-32 libras-pie).
22. Nota: Lubrique el sello del anillo ‘‘O’’ con

aceite de motor XO-5W30-QSP Super Premium
5W-30 o un equivalente que cumpla con la
especificación Ford WSS-M2C153-G.
Instale el tubo indicador de nivel de aceite
(6754).
• Instale un sello de anillo ‘‘O’’ en el tubo
del indicador del nivel de aceite.
• Instale el tubo indicador de nivel de aceite.
• Instale el tornillo.

303-01A-177 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-177
23. Instale el múltiple de escape derecho (9430) y

las juntas del múltiple de escape (9448).
Apriete las tuercas en la secuencia mostrada.
24. Instale el múltiple de escape izquierdo y las

juntas del múltiple de escape. Apriete las
tuercas en la secuencia mostrada.

303-01A-178 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-178
25. PRECAUCIÓN: Se deben seguir

exactamente los procedimientos de la cadena
de sincronización o resultarán dañadas las
válvulas y los pistones.
PRECAUCIÓN: No comprima el
ensamblado del trinquete. Esto dañará el
ensamblado del trinquete.
Comprima el émbolo del tensor, usando un
borde de un tornillo de banco.
26. Usando un destornillador pequeño o una punta,

empuje y sujete el mecanismo del trinquete.
27. Mientras sujeta el mecanismo del trinquete,

empuje hacia atrás el brazo del trinquete en el
alojamiento del tensor.
28. Instale un broche para papel en el agujero del

alojamiento del tensor para sujetar el
ensamblado de trinquete y el émbolo durante la
instalación.
29. Desmonte el tensor del tornillo de banco.

303-01A-179 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-179
30. Si los eslabones de cobre no son visibles,

marque dos eslabones, en el primero sobre un
extremo y en el segundo eslabón, en el otro
extremo y utilı́celos como marcas de
sincronización.
31. Las herramientas de sujeción del árbol de levas

deberán permanecer en posición y apretadas.

303-01A-180 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-180
32. Instale las guı́as de las cadenas de

sincronización.

303-01A-181 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-181
33. Afloje ligeramente la herramienta de sujeción

del árbol de levas para permitir un movimiento
ligero del árbol de levas. Gire el árbol de levas
del lado izquierdo con la herramienta de
sujeción del árbol de levas hasta que la marca
de sincronización esté aproximadamente a las
12 en punto de las manecillas del reloj.
Gire el árbol de levas del lado derecho con la
herramienta de sujeción del árbol de levas hasta
que la marca de sincronización esté
manecillas del reloj. Apriete la herramienta de
sujeción del árbol de levas para mantener la
precolocación del árbol de levas.

303-01A-182 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-182
34. PRECAUCIÓN: No gire el motor sobre

la herramienta de colocación del árbol de
levas o les podrı́an ocurrir daños al engrane
del árbol de levas o al tornillo.
Use la herramienta de colocación del árbol de
levas (A) para colocar el árbol de levas (B).

instalan. Puede ocurrir un daño severo del
pistón y la válvula.
PRECAUCIÓN: Gire el cigüeñal en
sentido contrario a las manecillas del reloj
solamente. No gire rebasando la posición
mostrada o puede ocurrir un daño severo en
el pistón y/o en la válvula.
Coloque el cigüeñal con la herramienta de
sujeción del cigüeñal.
36. Desmonte la herramienta de sujeción del

cigüeñal.
37. Coloque el engrane interior del cigüeñal con el

cubo largo dirigido hacia afuera.

303-01A-183 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-183
38. Nota: Asegúrese de que la mitad superior de la

cadena de sincronización está debajo de la
espiga guı́a tensora. Si es necesario, use la
herramienta ajustadora del árbol de levas para
acomodarlo.
Nota: Si es necesario, ajuste ligeramente el
engrane del árbol de levas para obtener la
alineación de la marca de sincronización.
Coloque la cadena de sincronización en el
engrane del árbol de levas con los dos
eslabones de cobre de la cadena y la marca de
sincronización del engrane del árbol de levas
alineados.

303-01A-184 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-184
39. PRECAUCIÓN: El engrane del árbol

de levas (6256) puede saltarse de tiempo, si
la herramienta de sujeción del árbol de levas
no se fija.
Nota: Asegúrese de que el eslabón de cobre de
la cadena y la marca de sincronización del
engrane del cigüeñal, estén alineados.
Nota: La mitad inferior de la cadena de
sincronización debe colocarse arriba de la
espiga.
Coloque el engrane exterior del árbol de levas y
la cadena derecha de sincronización con la
maza larga del engrane viendo hacia arriba.

303-01A-185 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-185
40. Nota: Si es necesario, ajuste el engrane del
árbol de levas ligeramente para obtener la
marca de alineación con la herramienta de
colocación del árbol de levas.
Coloque la cadena derecha de sincronización en
el engrane del árbol de levas. Asegúrese de
que los dos eslabones de cobre se alinean con
la marca de sincronización del engrane del
árbol de levas.
41. Como una preverificación, revise la alineación

correcta de todas las marcas de sincronización.
42. Coloque los brazos del tensor de la cadena de

sincronización del lado izquierdo y del lado
derecho, en los tornillos guı́a. Coloque los
ensamblados del tensor de la cadena de
sincronización e instale los tornillos.

303-01A-186 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-186
43. Retire ambos pasadores del lado derecho y del

lado izquierdo del ensamblado del tensor de la
cadena de sincronización (6L266).
44. Desmonte las herramientas para sujeción del

árbol de levas.
45. Coloque el anillo del sensor del cigüeñal, en el

cigüeñal.

303-01A-187 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-187
46. Nota: Si el tornillo no se fija dentro de cuatro

minutos, el sellador se debe quitar y se debe
limpiar el área de sellado con el limpiador de
superficies metálicas F4AZ-19A536-RA o el
Ford WSE-M5B392-A. Permita secar hasta que
no haya ninguna señal de humedad o durante
cuatro minutos, use el tiempo que sea mayor. El
no seguir este procedimiento puede causar fugas
de aceite en el futuro.
Aplique un reborde de silicón a través de la
superficie de la cabeza hasta el bloque y a la
superficie del cárter del motor al bloque como
se especifica.
47. Instale una junta nueva de cubierta delantera del

motor, en la cubierta delantera del motor.
Coloque la cubierta delantera del motor. Instale
los sujetadores apretándolos a mano.

303-01A-188 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-188
48. Apriete los sujetadores en dos pasos. Refiérase

a ilustración.
Número
2 N806177 Tornillo, piloto de cabeza de brida hexagonal, M8 x 1.25 x 53
6 N808529 M10 x1.5x1.5x 103.1
7 N808529 M10 x1.5x1.5x 103.1
11 N808140 Birlo y roldana, piloto de cabeza hexagonal, M10 x 1.5 x M8 x1.25 x 109.6
(Continuación)

303-01A-189 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-189
Número
49. Instale la cubierta de la malla de la bomba de

aceite y el espaciador del tubo.
50. Coloque la cubierta de malla de la bomba de

aceite y el tubo (6622) e instale los tornillos.
51. Nota: Si el cárter no se fija dentro de cuatro

minutos, el sellador se debe quitar y se deben
limpiar las áreas de sellado con limpiador de
superficies metálicas F4AZ-19A536-RA o el
Ford WSE-M5B392-A. Permita secar hasta que
no haya ninguna señal de humedad o durante
cuatro minutos o lo que sea mayor. El no seguir
este procedimiento puede causar fugas de aceite
en el futuro.
Aplique silicón en el retenedor del sello de
aceite trasero y en la superficie de sellado del

303-01A-190 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-190
52. Aplique silicón en la superficie de sellado de la

cubierta delantera y del bloque de cilindros.
53. Coloque la junta del cárter (6710), el cárter y

los tornillos en el motor.
54. Apriete los tornillos en tres pasos, en la

secuencia mostrada.
Paso 1: Apriete a 2 Nm (18 lb-pulg).
Paso 2: Apriete a 20 Nm (15 libras-pie).
Paso 3: Gire 60 grados.

303-01A-191 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-191
55. Coloque los capacitores de interferencia del

encendido del radio e instale las tuercas.
56. Coloque la polea loca de la banda (8678) (A) e

instale el tornillo (B).
57. PRECAUCIÓN: No gire el alojamiento

de la bomba de agua una vez que la bomba
de agua (8501) se ha colocado en el bloque
de cilindros. Ocurrirá un daño al sello ‘‘O’’.
Instale la bomba de agua.
1 Lubrique el sello de anillo ‘‘O’’ nuevo
usando el lı́quido del sistema de
enfriamiento Premium E2FZ-19549-AA en
Oregón F5FZ-19549-CC; en Canadá CXC-
10 o el equivalente que cumpla la
especificación Ford ESE-M97B44-A e
instale el sello de anillo ‘‘O’’ en la bomba
de agua.
2 Coloque la bomba de agua en el bloque del
motor.
3 Instale los tornillos.

303-01A-192 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-192
58. Lubrique la cubierta delantera del motor (6019)

(A) y el borde interior del sello delantero de
aceite (B).
Premium 5W30 o un equivalente que
M2C153-G.
59. Use el insertor/alineador del sello del cigüeñal

(A) para instalar el sello delantero del cigüeñal
(6700) (B) dentro de la cubierta delantera del
motor (C).
60. Nota: Si no se asegura en un lapso de cuatro

minutos, se debe retirar el sellador y limpiar el
área con solvente. Deje secar durante cuatro
minutos o hasta que no haya ninguna señal de
humedad, lo que tarde más tiempo. No seguir
este procedimiento puede causar fugas de aceite
en el futuro.
Aplique silicón a la muesca de la cuña
Woofdruff en la polea del cigüeñal (6312).
• Use la junta y sellador de silicón F6AZ-
19562-AA o el equivalente que cumpla la
61. Use el insertor de amortiguador de cigüeñal

para instalar la polea del cigüeñal.

303-01A-193 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-193
62. Apriete el tornillo de la polea del cigüeñal

(6A340) en cuatro pasos.
1 Paso 1: Apriete a 90 Nm (66 lb/pie).
• Paso 2: Afloje 360 grados.
• Paso 3: Apriete a 47-53 Nm (35-39 -pie).
• Paso 4: Gire 85-90 grados.
63. Coloque la polea de la bomba de agua, (8509)

en la bomba de agua e instale los tornillos.
64. Instale, asegurando el tapón de drenaje del

aceite.

303-01A-194 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-194

área con limpiador de superficie de metal F4AZ
-19A536-RA o equivalente que cumpla con la
especificación Ford WSE-M5B392-A. Deje
Aplique silicón en los dos lugares en donde la
cubierta delantera del motor (5345) hace
contacto con la cabeza de cilindros.
67. Coloque la tapa de punterı́as del lado izquierdo

(6582) (A) y la junta de la tapa de punterı́as
(6584) en la cabeza de cilindros (B) e instale
los tornillos sin apretar.

303-01A-195 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-195

área con limpiador de superficie de metal F4AZ
-19A536-RA o equivalente que cumpla con la
especificación FORD WSE-M5B392-A. Deje
Aplique silicón en los dos lugares en donde la
cubierta del motor hace contacto con la cabeza
de cilindros.
19562-AA o un equivalente que cumpla la

303-01A-196 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-196
70. Coloque la tapa de punterı́as del lado derecho,

en la cabeza del cilindro e instale los tornillos
sin apretar.

303-01A-197 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-197
72. Instale el conector y la manguera de ventilación

del cárter (6C324), dentro de la tapa de
punterı́as.
73. Instale el cableado de carga de combustible

(12A581); refiérase a Sección 303-04B.
INSTALACIÓN
Motor

Barra de levantamiento modular Insertor de sello trasero del
303-F047 (014-00073) o cigüeñal
equivalente 303-516 (T95P-6701-BH)
Adaptador de sello trasero de Insertor de deflector trasero de

303-518 (T95P-6701-DH) 303-517 (T95P-6701-CH)
(Continuación)
Instalación
1. Sujete la barra de levantamiento modular.
2. Desmonte el motor del pedestal para motores.

303-01A-198 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-198
INSTALACIÓN (Continuación)

Limpie e inspeccione las superficies de contacto
del bloque de cilindros y de la placa retenedora.
4. Nota: Si no asegura dentro de un lapso de

cuatro minutos, el sellador debe retirarse y el
área de sellado debe limpiarse con limpiador de
superficie de metal F4AZ-19A536-RA o
equivalente que cumpla con las especificaciones
Ford WSE-M5B392-A. Deje secar durante
cuatro minutos o hasta que no haya ninguna
señal de humedad, lo que tarde más. No seguir
este procedimiento puede provocar fugas de
aceite en el futuro.
Aplique un reborde de silicón alrededor de la
superficie de sellado del retenedor del sello de
aceite trasero.
5. Instale la placa retenedora. Apriete los tornillos

a 8-12 Nm (71-107 libras-pulgada).

303-01A-199 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-199
6. Use el insertor de sello trasero de cigüeñal y el

adaptador del sello trasero del cigüeñal para
instalar el sello de aceite trasero del cigüeñal
(6701).

trasero del cigüeñal para instalar el deflector de
aceite del cigüeñal.
8. Instale la placa flexible (6375).
9. Coloque el motor en el vehı́culo y desmonte la

barra de levantamiento modular y el gato que
soporta la transmisión.
10. Levante y soporte el vehı́culo.

303-01A-200 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-200
11. Instale y apriete las tuercas.
12. Instale los tornillos inferiores de la transmisión

al motor.
13. Instale y apriete las cuatro tuercas nuevas de

retención del convertidor de torsión.
14. Instale el tapón de acceso.
15. Instale la cubierta de inspección del volante.

303-01A-201 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-201
16. Instale el compresor del A/C; refiérase a
Sección 412-03A.
17. Instale el soporte del cableado.
18. Instale el motor de arranque (11002); refiérase a

Sección 303-06A.
19. Instale y apriete las tuercas.
20. Instale la tira de tierra.

303-01A-202 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-202
21. Instale el soporte de la tuberı́a del enfriador de

la transmisión.
22. Instale el enfriador de aceite (6A642) en el

adaptador del filtro de aceite (6881) e instale el
filtro de derivación de aceite (6714).
24. Instale los tornillos restantes de la transmisión

al motor y el soporte de la tuberı́a de
combustible.
25. Instale el tubo de agua del calefactor.

303-01A-203 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-203
26. Instale el tubo de llenado de aceite de la

transmisión y la tira de tierra al birlo en el lado
trasero de la cabeza.
27. Conecte el arnés del cableado de la transmisión

y los conectores de sensor calentado de oxı́geno
izquierdo y derecho del gas de escape.
29. Instale la tuberı́a de succión al acumulador.

303-01A-204 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-204
30. Conecte el interruptor de ciclado del A/C.
31. Instale el tornillo.
32. Conecte el conector del embrague del

compresor de A/C.
33. Conecte la manguera inferior del radiador a la

entrada del enfriador de aceite.

303-01A-205 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-205
34. Instale la bomba de la dirección hidráulica.
35. Instale el núcleo del condensador del A/C

(19712); refiérase a Sección 412-03A.
36. Instale el radiador (8005), la tolva del

ventilador (8146) y el ventilador de
enfriamiento del motor; refiérase a Sección 303
-03.
37. Instale los soportes superior e inferior del

radiador (16138), el tablero de abertura de la
parrilla, la parrilla y el deflector de aire del
radiador; refiérase a Sección 501-02.
38. Instale el múltiple de admisión; refiérase a

Múltiple de admisión en esta sección.
39. Conecte los conectores de 42 y de 16

terminales
40. Llene todos los lı́quidos a los niveles correctos
41. Conecte el cable a tierra de la baterı́a (14301).

303-01A-206 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-206
42. Arranque el motor y revise para detectar fugas.
Pare el motor y vuelva a revisar los niveles de
lı́quido.
43. Evacue y recargue el sistema del A/C; refiérase

a Sección 412-00.
ESPECIFICACIONES
Especificaciones de apriete
Descripción Nm Libras-pie Libras-pulgada
Tornillos de la tapa de punterı́as 8-12 — 71-106
Tornillos de la tapa de rodamiento del árbol de levas 8-12 — 71-106
a
Tornillos del engrane del árbol de levas a a
Sensor de temperatura de la cabeza de cilindros (CHT) 24-28 18-20 —

Tornillo del sensor de posición del árbol de levas 8-12 — 71-106
Tornillo del sensor de posición del cigüeñal 8-12 — 71-106
Tornillos de biela a a a
Tornillo de la polea del amortiguador del cigüeñal a a a
Tornillos de rodamiento de bancada del cigüeñal (de a a a

montaje cruzado)
Tornillos de rodamiento de bancada del cigüeñal a a a
(vertical)
Tornillos de la cabeza de cilindros a a a
Tornillos de la válvula del EGR al múltiple de admisión a a a
Tuercas del múltiple de escape 23-27 17-20 —

Birlos del múltiple de escape 10-13 — 89-115
Tornillo de la polea loca de la banda impulsora 20-30 15-22 —
Tornillos del volante 73-87 54-64 —
Tornillos de la cubierta delantera del motor (1-5) 20-30 15-22 —
Tornillos de la cubierta delantera del motor (6-15) 40-55 30-40 —
Tornillos del soporte del múltiple de abastecimiento de 8-12 — 71-106
inyección de combustible
Birlos del tubo de retorno del calefactor 40-55 30-40 —
Bobina de encendido 4.5-7 — 40-61
Tornillos del múltiple de admisión inferior al múltiple a a a
de admisión superior
Tornillos del múltiple de admisión superior a la cabeza a a a
de cilindros
Sensor de detonación 20-30 15-22 —
Tuberı́a del enfriador remoto de aceite al bloque de 8-12 — 71-106
cilindros
Tornillos del ensamblado del enfriador de aceite al 55-60 41-44 —
adaptador del filtro de aceite
Filtro de aceite 14-17 11-12 —
Tornillo del adaptador del filtro de aceite 20-30 15-22 —
(Continuación)

303-01A-207 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-207
ESPECIFICACIONES (Continuación)
Tuerca del adaptador del filtro de aceite 40-55 30-40 —
Birlo del adaptador del filtro de aceite 10-13 — 89-115
Tornillo del tubo indicador del nivel de aceite 8-12 — 71-106
Tornillo del ensamblado del adaptador del conector de 20-30 15-22 —
la tuberı́a de aceite
Tornillos del cárter del motor a a a
Tapón de drenaje del cárter 11-16 — 98-143

Interruptor de presión de aceite. 12-16 9-11 —
Tornillos de la bomba de aceite 8-12 — 71-106
Tornillos del tubo y la cubierta de la malla de la bomba 8-12 — 71-106
de aceite
Cubierta de la malla de la bomba de aceite y espaciador 20-30 15-22 —
del tubo
Tornillo de la cubierta de la malla de la bomba de 20-30 15-22 —
aceite y espaciador del tubo
Tornillos de la bomba de la dirección hidráulica 20-30 15-22 —
Tornillos del retenedor del sello trasero del aceite de 8-12 — 71-106
bancada
Bujı́as 8-12 — 71-106
Tornillos de la carcasa del termostato 16-20 12-14 —
Tornillos de la válvula del control de aire de marcha a a a
mı́nima
Tornillos del espaciador del cuerpo de mariposa y del a a a
múltiple de admisión
Tornillos del cuerpo de mariposa y del espaciador del a a a
cuerpo de mariposa
Tornillos guı́a de la cadena de distribución 8-12 — 71-106
Tornillos del tensor hidráulico de la cadena de 20-30 15-22 —
sincronización
Tornillos de la bomba de agua 20-30 15-22 —
Tornillos de la polea de la bomba de agua 20-30 15-22 —
Sensor de temperatura de agua 16-24 12-17 —
Conexiones del tubo de la válvula EGR al múltiple de a a a
escape
Tuerca del soporte de la manguera de vacı́o del 9-12 — 78-108
reforzador del freno
Tornillos superiores del soporte de la dirección 8-12 — 71-106
hidráulica
Tornillos inferiores del soporte de la dirección hidráulica 35-45 26-33 —
Tornillos del conector de la unión de mampara de 42 4.0-5.5 — 36-49
terminales
Tuercas del relevador del motor de arranque 5-11.2 — 44-99
Tornillos de la tolva contra salpicaduras del control del 5.9-8.1 — 53-72
acelerador
Tornillos de la tuberı́a del adaptador del filtro de aceite 8-12 — 71-106
remoto (vehı́culos 4x4)
(Continuación)

303-01A-208 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-208
Inserto del enfriador de aceite 55-60 41-44 —
Tornillo del enfriador de aceite (vehı́culos 4x4) 55-60 41-44 —
Tornillos de montaje cruzado del motor 53-72 39-53 —
Tornillos pasadores de montaje del motor 68-92 50-68 —
Sensor de presión de aceite. 12-16 — 107-142
Tornillos de la tolva del ventilador 8-10 — 71-88
Tuercas del transductor de contrapresión del EGR 8-12 — 71-106
Tubo de la válvula EGR al múltiple de escape 60 44 —
Tuerca de montaje de la transmisión 81-108 60-80 —
Tornillos del cárter de la transmisión 14-16 10-12 —
Tuercas del capacitor de interferencia de encendido del 25 18 —
radio
a Refiérase al procedimiento en esta sección
Especificaciones generales Especificaciones generales

Artı́culo Especificación Artı́culo Especificación
Cilindro N° 8 Admisión 6.995-6.975 mm
Diámetro/carrera 90.215/105.8 mm Escape 6.970-6.949 mm
Orden de encendido 1-3-7-2-6-5-4-8 Diámetro del vástago de
válvula (sobremedidas de
Cabeza de cilindros/tren de válvulas
la lista)
Volumen de la cámara de 52 ±1.5 cc Admisión No disponible
combustión
Escape No disponible
Ancho del asiento de 2.1-1.9 mm
válvula - Admisión Presión de compresión del
resorte de válvula
Ancho del asiento de 2.1-1.9 mm
Admisión 667.3 N a 28.02 mm
válvula - Escape
(especificación N @
Ángulo del asiento de la 45.00-44.50 grados Longitud)
válvula
Escape 667.3 N a 28.02 mm
Descentramiento del 0.025 mm (especificación N @
asiento de la válvula Longitud)
(T.I.R.)
Longitud libre del resorte
Arreglo de la válvula (de adelante a atrás) de válvula
Holgura de la guı́a del Admisión 50.2 mm
vástago de válvula Escape 50.2 mm
Admisión 0.069-0.020 mm
Presión de instalación del
Escape 0.095-0.045 mm resorte de válvula
Diámetro de la cabeza de especificación N @
la válvula Longitud
Admisión 44.63-44.37 mm Admisión 289.1 N a 40.01 mm
Escape 34.12-33.88 mm Escape 289.1 N a 40.01 mm
Lı́mite de descentramiento 0.05 mm Presión de instalación de
de la cara de la válvula los resortes de válvula
especificación N @
Ángulo de la cara de la 45.75-45.25 grados Longitud - Lı́mite de
válvula servicio
Diámetro del vástago de Admisión 274.6 mm @ 40.01 mm
válvula (Continuación)
(Continuación)

303-01A-209 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-209
Escape 274.6 mm - 40.01 mm Holgura del pistón al 0.005a +0.025 mm
Resortes de válvula - alojamiento
Fuera del lı́mite de Diámetro del barreno del 22.008-22.014 mm
escuadra tornillo (pistón)
Admisión 2.5 grados Diámetro del tornillo 22.0005-22.0030 mm
Escape 2.5 grados Holgura (negativa o 0.01395-0.005 mm
Diámetro interior de la 7.044-7.015 mm positiva)
guı́a de la válvula Diámetro del barreno del 22.012-22.024 mm
Árbol de levas tornillo (biela)
Alzada del lóbulo Holgura 0.009-0.0235 mm
Escape izquierdo 6.59579 mm Ancho de la ranura del
Admisión anillo
Superior 1.53-1.55 mm
Escape derecho 6.58551 mm
Intermedio 1.52-1.54 mm
Alzada de lóbulos - 0
Pérdida de alzada De control de aceite 3.030-3.050 mm
permisible Abertura del anillo de
Juego en cero @ de alzada pistón
de la válvula Superior 0.13-0.28 mm
Admisión 12.00 mm Intermedio 0.25-0.40 mm
Escape 12.00 mm De control de aceite 0.15-0.65 mm
Juego axial del árbol de 0.027-0.190 mm Cigüeñal
levas
Diámetro del muñón del 67.483-67.503 mm
Lı́mite de servicio del 0.025-0.190 mm rodamiento de bancada
juego axial Descentrado máximo 0.0075 mm entre secciones
Holgura del muñón al 0.076-0.025 mm transversales
rodamiento Conicidad máxima 0.004 mm
Lı́mite de servicio de (rectitud)
holgura Descentrado: FIM de los 0.05 mm (3 lugares)
Diámetros del muñón 26.962-26.936 mm muñones del centro
Diámetro interior del 27.012-26.987 mm cuando se localiza en el
muñón (ensamblado con muñón de la parte
tapa) delantera o trasera.
Descentramiento del árbol 0.09 mm (4 lugares) Holgura - Juego del 0.048-0.024 mm
de levas: Lectura total del rodamiento de bancada al
indicador en todos los muñón del cigüeñal
muñones cuando soportan Diámetro del muñón de 53.003-52.983 mm
los muñones de la parte biela
delantera y trasera. Descentrado máximo 0.0075 mm entre secciones
Diámetro de la pista del transversales
cilindro Conicidad máxima 0.004 mm
Grado 1 90.200-90.210 mm Juego axial del cigüeñal 0.075-0.377 mm
Grado 2 90.210-90.220 mm Biela
Grado 3 90.220-90.230 mm Diámetro interior del 53.049-53.027 mm
Pistón muñón de extremo grande
Diámetro del pistón (grado 90.180 ± 0.005 con rodamientos
2) en ángulo del lado ensamblados
derecho al barreno del Rodamiento de biela a la 0.064-0.026 mm
tornillo holgura del muñón
(Continuación) (Continuación)

303-01A-210 Motor — 5.4L (2V) 303-01A-210
Diámetro del barreno del 22.024-22.012 mm Torcimiento máximo 0.05 mm
tornillo (biela) de barreno a barreno
Longitud de la biela (de 169.1 mm Flexión máxima de ± 0.038 mm
barreno a barreno de la barreno a barreno
tuberı́a centro) Juego lateral (como
Alineación ensamblado al cigüeñal)
(Continuación) Juego estándar 0.300 ± 0.175 mm

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303-01A-1 Motor — 5.

SECCIÓN 303-01A Motor — 5.4L (2V)

2000 Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome, 11/99

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2000 Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome, 11/99

DESCRIPCIÓN Y FUNCIONAMIENTO (Continuación)

2000 Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome, 11/99

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ADVERTENCIA: No fume ni lleve cigarros

1 Puede adquirirse por separado.

REPARACIÓN EN EL VEHÍCULO (Continuación)

1. Desconecte el cable de tierra de la baterı́a

2. Alivie la presión del sistema de combustible.

3. Drene el sistema de enfriamiento. Para

4. Comprima y deslice la abrazadera de la

5. Desmonte el purificador de aire del motor

6. Desmonte la tolva contra salpicaduras del

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REPARACIÓN EN EL VEHÍCULO (Continuación)

7. Desconecte la leva del cuerpo de la mariposa

8. Haga a un lado el soporte del cable del

9. Desconecte el conector eléctrico del sensor de

10. Desconecte las mangueras de vacı́o del motor a:

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REPARACIÓN EN EL VEHÍCULO (Continuación)

11. Desconecte el conector eléctrico del motor de

12. Si ası́ está equipado, coloque el soporte del

13. Si ası́ está equipado, coloque la válvula EGR

14. Si ası́ está equipado, desconecte las conexiones

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REPARACIÓN EN EL VEHÍCULO (Continuación)

15. Si ası́ está equipado, desconecte la tuberı́a de

16. Desmonte del adaptador del cuerpo de

17. Desconecte las tuberı́as de combustible;

18. Desconecte los conectores eléctricos de los

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REPARACIÓN EN EL VEHÍCULO (Continuación)

19. Desconecte los conectores eléctricos de los

20. Desconecte los dos capacitores de interferencia

21. Retire el generador (GEN) (10300); refiérase a

22. Desconecte el cableado del emisor del indicador

23. Desconecte y quite las ocho bobinas de

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REPARACIÓN EN EL VEHÍCULO (Continuación)

24. Desconecte la manguera PCV.

25. Desconecte la abrazadera de manguera y retire

26. Retire el termostato de agua (8575); refiérase a