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PROYECTO DE

TESIS
ANÁLISIS DINÁMICO DE LA ESTABILIDAD DE TALUD EN
LA CARRETERA HUANCAVELICA-PALCA, DISTRITO
ASCENSIÓN, PROVINCIA DE HUANCAVELICA REGIÓN
HUANCAVELICA 2017

ANTECEDENTES:

Antecedentes

1. La estabilidad de taludes con deslizamiento plano fue estudiada


inicialmente por Serrano Osnayo (1916) y Serrano altamirano.
(2014) aplicando el criterio de rotura de Hoek Brown (1980) en la
forma paramétrica (Serrano Osnayo, 1914), con la ley de fluencia no
asociada y el valor del ángulo de dilatancia constante, suponiendo
las tensiones constantes a lo largo de la superficie de rotura.

2. Posteriormente, el cálculo de deslizamiento plano se ha estudiado


suponiendo tensiones variables a lo largo de la superficie de rotura,
por medio de la teoría de equilibrio límite (el método de Spencer),
llevando el espesor de las dovelas al infinitesimal, y resolviendo
matemáticamente las condiciones de equilibrio mediante una
ecuación explícita (Serrano , 2016).

3. También han estudiado la rotura de los taludes rocosos infinitos


(Manzanas, 2002; Serrano et al., 2004b; Serrano et al., 2005)
empleando tanto la ley de fluencia asociada como no asociada.
Presentan abacos para una estimación rápida de la estabilidad de
taludes rocosos infinitos con distintas hipótesis respecto a la red de
flujo. Permiten determinar el espesor crítico de la masa inestable y
el ángulo del talud crítico, en función de distintos datos de partida
de los parámetros resistentes y de las distintas condiciones
hidráulicas.
4. En nuestro país, al existir únicamente dos estaciones anuales se da
el efecto que, en verano se producen grandes temporadas de calor
y en invierno, así con la lluvia. Esta secuela se observa muy marcada
en ciertas zonas de la Costa Ecuatoriana, por lo que dichos extremos
producen sequías e inundaciones dependiendo del período. Las
estructuras hidráulicas de almacenamiento e irrigación se tornan
menester para prevenir daños colaterales en la temporada de
exceso, así como una mejor utilidad de los recursos naturales en
épocas de estiaje.

5. Se debe mencionar que hace algunas décadas se habían realizado


estudios por parte de empresas como CEDEGE, ya que se observaba
desde ese tiempo la necesidad de proyectos que optimicen y
controlen la disposición de agua en la zona. Dichos estudios no
fueron culminados como se pretendía, y en el año 2013 el Programa
para el Manejo del Agua y del Suelo PROMAS realizó un
levantamiento de la información existente y basándose en su mayor
parte en ésta, realizó los estudios a nivel de prefactibilidad.

6. Estos estudios fueron realizados hace ya varios años, época en la


cual no se contaban con las herramientas tecnológicas que tenemos
ahora, razón por la que se optó por realizar todos los diseños
nuevamente, aprovechando las facilidades que nos brinda la
tecnología, pudiendo por medio de ésta realizar mejores ensayos
con el fin de determinar parámetros de cálculo, y para hacer
precisamente cálculos más exactos, pudiendo así tener un mejor
control de las obras que se van a construir.

7. Recientemente, diversos investigadores (Hammah, R.E., et al., 2004;


Hammah, R.E., et al., 2009) han demostrado que la aplicación del
Método de Elementos Finitos con la representación explícita de las
discontinuidades, denominado JMEF, es un procedimiento
alternativo para el análisis de estabilidad de taludes de macizos
rocosos fracturados y es aplicable para diferentes escalas del
problema. El conjunto de las ideas presentadas motivaron en esta
tesis, analizar la estabilidad de taludes en macizos rocosos con
estructura en bloques considerando el efecto escala, aplicando el
Método de Elementos Finitos con la representación explicita de los
planos de discontinuidades y comparar los resultados (mediante
ejemplos) con aquellos obtenidos de modelos numéricos
discontinuos, en lo que se refiere a la forma de rotura para
diferentes escalas geométricas. En esta tesis el modelamiento
numérico de los taludes de un tajo abierto se llevó a cabo usando el
programa computacional Phase2 v7.0 (Rocscience Inc., 2008), que
implementa la metodología J-MEF. En este análisis se consideró
varias fases de excavación, lo que ha permitido analizar el modo de
rotura del macizo rocoso para diferentes escalas geométricas del
problema.

8. Comúnmente se utiliza el Método de Elementos Finitos en medios


fracturados bajo la consideración de que éste se comporta como un
medio continuo, lo cual es cierto únicamente si el macizo rocoso
presenta poco o casi nada de fracturamiento. Esta limitación orienta
a analizar, de forma numérica, la influencia de las discontinuidades,
lo que conlleva a la utilización del Método de Elementos Discretos
(Figura 1.7). Sin embargo, este proceso suele ser muy complejo y
demandar mucho tiempo para concluir el análisis, ya que considera
al macizo rocoso como un medio discontinuo, e incrementa los
grados de libertad del problema.

9. En el análisis de estabilidad de taludes de poca altura, por ejemplo


las roturas en los taludes de los bancos de un tajo, las
discontinuidades son más influyentes que las propiedades de la roca
intacta. En este caso, son comunes las roturas planas y la formación
de cuñas (Figura 1.3), las cuales son controladas por los sistemas de
discontinuidades debido a que su espaciamiento y persistencia son
del mismo orden de magnitud que las dimensiones del talud.

10.El diseño tradicional en estabilidad de taludes se basa en factores


de seguridad, cuyas magnitudes son dictadas por la experiencia
acumulada en la práctica profesional a través de muchos años. Por
su parte, los análisis de confiabilidad se basan en el modelo
Demanda (cargas)-Capacidad (resistencia), en el cual el
comportamiento no deseable se define como la probabilidad de que
la demanda exceda a la capacidad. Debido a la incertidumbre en la
determinación de los parámetros mecánicos utilizados en los
análisis de estabilidad de taludes y a la heterogeneidad que
presentan los suelos que forman estas estructuras. La aplicación de
la teoría de la probabilidad a estos análisis permite desarrollar
estudios con mayor apego a las condiciones reales del problema. El
análisis de confiabilidad permite considerar en el diseño la
incertidumbre de los parámetros del suelo y de las cargas
actuantes. En esos análisis se parte de un modelo determinista,
como es el caso de la estabilidad de taludes y permiten asignar a un
factor de seguridad calculado un valor o índice de confiabilidad
puede establecerse un rango cuantitativo entre el valor medio del
factor de seguridad y el valor en el cual se considera la falla
catastrófica o falla de servicio.

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