TECSUP – PFR Mantenimiento Electromecánico

Unidad VI

GRUAS ELÉCTRICAS
La grúa eléctrica o polipasto eléctrico es un equipo liviano, pequeño o grande de
elevación, está compuesto de un motor eléctrico, dispositivo de transmisión y carrete o
rueda de cadena. Puede elevar mercancías de 0.1 a 80 Ton. Y se usa generalmente
con vigas, puentes grúas, grúas pórticos, etc.
Después de hacer una transformación, lo puede usar como cabrestante, por lo que es
una máquina necesaria para mejorar la eficiencia y las condiciones de trabajo.

Los polipastos eléctricos son de tamaño pequeño, peso ligero y fácil uso. Son
ampliamente usados en las empresas industriales y mineras, almacenes y muelles, etc.
Se dividen principalmente en polipasto eléctrico con cadena, polipasto eléctrico de
cable de acero, mini polipasto eléctrico, cabrestante, elevador multifuncional.

Figura 1. Polipasto eléctrico.

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Los polipastos eléctricos son de tamaño pequeño, peso ligero y fácil uso. Son
ampliamente usados en las empresas industriales y mineras, almacenes y muelles,
etc. Se dividen principalmente en:

1. Polipasto eléctrico con cadena: compensa las deficiencias del volumen y

movimiento difícil del polipasto eléctrico de cable de acero. Se compone de un
motor eléctrico, dispositivo de transmisión y rueda de cadena. La diferencia es
reemplazar el cable de acero en la cadena. El peso de elevación es
generalmente de 0.5 a 60 Ton. La altura de elevación es de 3 a 120 mt.

2. El mini polipasto eléctrico también conocido como polipasto de uso civil,

generalmente de 220 Vac, puede elevar mercancías menores a 1000 Kg.
Especialmente adecuado para edificios altos para elevar desde abajo los
artículos pesados del hogar. Es de tamaño pequeño, estructura sencilla y fácil
instalación. Los mini polipastos eléctricos son de utilizados ampliamente para la
fabricación de maquinarias, electrónicos, automóviles, construcción naval,
ensamblaje de piezas de trabajo y zonas industriales de nueva y alta tecnología.

3. Polipasto eléctrico de cable de acero es uno de los equipos usado

frecuentemente en los puertos, fabricas, mineras, almacenes y negocios. La
velocidad de elevación de de 8m/min, el peso de elevación es de 0.5 a 10 Ton.
La longitud del cable de acero puede encargarse de acuerdo a los requisitos del
trabajo y del cliente.

Figura 2. Polipasto eléctrico con cadena.

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I. PRINCIPALES COMPONENTES:

1. Reductor
Robusto y compacto, situado en el exterior, permitiendo un fácil acceso. Está
previsto de un engranaje con dentado helicoidal, que permiten gran precisión,
compuesto en acero de cementación, asegurando su funcionamiento silencioso y
gran fiabilidad y duración.
El ataque del eje del motor es directo sobre la reductora, evitándose de esta forma
piezas intermedias predispuestas a averías. Todos los engranajes, deben de estar
en constante lubricación.

Figura 3. Caja de reductor.

2. Motor de elevación.
El polipasto se acciona por un motor eléctrico a 4 ó 12/4 polos. El motor, de rotor
cónico, posee un freno cónico que actúa directamente, por el desplazamiento axial
del rotor bajo el efecto de un resorte. Al conectar la corriente, el rotor, atraído por
el campo magnético del estator, vence la resistencia del resorte y suelta el freno.
Este se ajusta con ayuda de arandelas distanciadoras. El motor eléctrico está
equipado con rodamientos. Los esfuerzos radiales se soportan por dos rodamientos
especiales de rodillos cilíndricos y de anillo interior alargado, lo que permite al rotor
desplazarse libremente en sentido axial hasta 1,5 mm. Y los esfuerzos axiales por
un rodamiento de bolas axial. El motor eléctrico es de protección IP 44.

Figura 4. Motor de elevación.

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3. Botonera de arranque
Compacta y resistente a los golpes, con una distribución de los pulsadores que le
permite una fácil manipulación de los mismos. La botonera queda conectada a
través de un enchufe rápido que permite una rápida sustitución de la misma en
caso de avería.

Figura 5. Botonera de arranque.

4. Motorreductor de traslación.
Los motorreductores de traslación están especialmente diseñados y fabricados para
el accionamiento de mecanismos destinados a la manutención de materiales. La
concepción especial de los motores garantiza los movimientos progresivos en la
aceleración y en el frenado, así como un funcionamiento silencioso.

Figura 6. Motorreductor.

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5. Limitador de carga

Diseñado para prevenir las sobrecargas que habitualmente se producen en aparatos

de elevación como: grúas, puentes-grúa, montacargas, elevadores, ascensores, etc.
y que puedan dañar los equipos. Los limitadores de carga tensiométricos le evitarán
accidentes por sobrecargas o roturas de cable, y aumentarán la seguridad en
aparatos de IZAJE en una planta industrial.

Figura 7. Limitador de carga: mecánico (a), electrónico (b)

6. Fin de carrera de seguridad.

Permite la limitación del recorrido del gancho en su posición más alta. Es de gran
precisión y va montado sobre un soporte fijado en el interior de la carcasa, el cual
limita el recorrido de la cadena.

Figura 8. Fin de carrera.

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7. Tambor y guía de cable.

Construido en un tubo de acero laminado ranurado, este se realiza atendiendo a la
disposición de las salidas del cable, según sea de 1 o 2 salidas. Para el apoyo del
tambor es el bastidor, se utilizan rodamientos comerciales de primera calidad, libres
de mantenimiento debido a su lubricación permanente.

Figura 9. Tambor y guía de cable.

II. CRITERIO DE SELECCIÓN

La clasificación de los polipastos en grupos, es el sistema que permite seleccionar los

aparatos en función de las necesidades de seguridad y de vida que se requieren para
el tipo de trabajo a que vaya destinado, estableciendo un diseño constructivo de los
mecanismos, sobre bases racionales, en función de dicha clasificación.
El grupo a que pertenece un mecanismo queda determinado por:
 La clase de funcionamiento.
 El estado de solicitación.

Clase de funcionamiento.- Criterio por el que se tiene en cuenta el tiempo medio de

funcionamiento, y se da en horas por día (tm).

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Tabla de polipastos GH grúas.

Tabla de polipastos GH grúas.

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Ejemplo de selección de polipasto.

Capacidad de carga: 10000 Kg.

Tipo de carro: monorraíl de altura reducida.
Altura de elevación: 6 m.
Recorrido medio de gancho: 4 m
Velocidad de elevación: 5 m/min.
Número de ciclos por hora estimado: 12ciclos.
Horas de funcionamiento por día: 8 hrs.
Estado de solicitación: MEDIO.
Determinación de la clase de funcionamiento

Consultando la tabla de clasificación tenemos que el grupo resultante es el M5 (2m).

Seleccionaremos por tanto un polipasto modelo GHE, con carro de altura reducida.

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MODELOS DE POLIPASTOS

Polipasto de un ramal de cadena

Polipasto de dos ramales de cadena

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Polipasto para traslación

Manual a empuje un ramal

Polipasto para traslación

Manual a empuje dos ramales

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Polipasto para traslación eléctrica un ramal

Polipasto para traslación eléctrica dos ramales

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APLICACIÓN DE POLIPASTOS EN PLUMAS Y EN GRÚAS

Pluma mural (a), Pluma columna (b), grúa consola (c).

Grúa apoyada (d), grúa pórtico (e), grúa suspendida (f).

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III. VERIFICACIÓN E INSPECCIÓN

A. Responsabilidad del operador.

1. Inspección los frenos y los fines de carrea diariamente.
2. Al terminar la jornada de trabajo, asegúrese de que el equipo este
correctamente ubicado y asegurado si fuese necesario.
3. Nunca mueva carga sobre las personas ni transporte personal.
4. Nunca desatienda las cargas suspendidas.
5. No utilice en forma permanente el fin de carrera que es de seguridad.
6. No sobrecargue el equipo excediendo la carga máxima para la que fue
diseñado.
7. No tire de la carga en forma oblicua para evitar desgastes prematuros.
8. No tire de la carga si esta trabada.
9. No debe repiquetear la operación.
10. No deben realizarse operaciones con vuelco de la carga o golpes bruscos.
11. No se debe alterar el dispositivo de sobrecarga (si existe en el equipo), a
valores que el regulado por fabrica.
12. No se debe aflojar el cable.
13. No se debe chocar la carga con obstáculos.
14. No se debe arrastrar la carga.
15. No se debe realizar tareas con cargas suspendidas.
16. No se debe operar con tensiones de alimentación inadecuadas.

B. Inspección del limitador de elevación.

El limitador de elevación sirve la limitación de la posición inferior del gancho y
obstaculiza que la extremidad contraria al gancho salga del elevador. El limitador
de elevación asegura una limitación de posición final de urgencia, que no se puede
usar en operación. En caso de que al limitador de elevación pertenezca un
parachoques de goma vulcanizado con plantilla de disco de acero, al ensamblarse
la plantilla de acero debe caer del lado del elevador.
Después de conectado el polipasto a la red y antes de liberarlo de servicio, deberá
verificarse el correcto funcionamiento del limitador de elevación (interruptor fin de
carrera). Procedimiento a seguir:

1. Oprimir el pulsador de mando que comanda el ascenso del gancho.

2. Accionar manualmente el interruptor en dicho sentido.
3. Si el gancho se detiene, repetir la operación en bajada oprimiendo el
pulsador correspondiente a la bajada y accionando manualmente el
interruptor en el sentido contrario a de la operación 2.
4. En cualquier caso, si el gancho no se detiene, es necesario invertir dos
fases (entre las mismas) en la alimentación del tablero del equipo.
5. Una vez invertidas las dos fases, repetir las operaciones 1 y 3.

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6. Es aconsejable verificar diariamente el funcionamiento del interruptor,

sobretodo posteriormente a un corte de energía en la planta.

C. Mantenimiento del cable

A los efectos de aumentar la vida útil del cable, esta deberá mantenerse siempre
bien lubricado. El lubricante del cable cumple las siguientes funciones:

1. Disminuye la fricción entre los alambres y cordones facilitando el

deslizamiento relativo.
2. Evita la corrosión del cable.
3. Preserva el alma textil del cable.

En general la correcta inspección de un cable comprende las siguientes

observaciones:
 Alambres rotos.  Alambres flojos.
 Alambres desgastados.  Cordones desequilibrados.
 Oxidación.  Distorsión y malos tratos.

D. Control de los desgastes.

Controle la eventual deformación del gancho de suspensión y de carga (medición
de la apertura del gancho), la excentricidad de corrosión y de rajaduras, su estado
general. Los siguientes períodos de supervisión son indicativos, los cuales deben
ser acortados en dependencia de las difíciles condiciones de explotación (planta de
varios turnos, constante carga nominal, polvo, recarga ambiental), del estado de
mantenimiento y de los efectos ambientales.

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ANOTACIONES:

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