ESPECIFICACIONES TECNICAS DEL PAVIMENTO RIGIDO

 ESTRUCTURA DE PAVIMENTO EN CONCRETO HIDRAULICO MR-45 MPa

DEFINICION
es un pavimento rígido de concreto hidráulico, con o sin refuerzo que se diseñó y construye
para resistir las cargas.

DESCRIPCION
Este trabajo consiste en la elaboración, transporte, colocación y vibrado de una mezcla de
concreto hidráulico con un MR – 45 como estructura de un pavimento; la ejecución de
juntas, el acabado, el curado y demás actividades necesarias para la correcta construcción
del pavimento, de acuerdo con los alineamientos, cotas, secciones y espesores indicados en
los planos del proyecto.
Una vez nivelada, compactada y curada la base granular se procede a ubicar las formaletas
en tramos de varias placas en forma lineal nivelándolas con la estación topográfica, luego
se instalan las parrillas con las dovelas de transferencia de carga en las juntas transversales,
posteriormente se procede a mezclar concreto según diseño de mezcla, se humedece la
base para evitar pérdida de humedad de la mezcla y se deposita la mezcla de
concreto(teniendo en cuenta el diseño de mezcla), distribuyéndolo en toda el área de cada
placa uniformemente, se inyecta el vibrador neumático y se pasa la regla vibratoria para
liberar las burbujas de aire y dar nivelación inicial a mezcla con las formaletas, luego se alisa
la superficie del concreto con la llana metálica. Posteriormente, se procede a realizar el
micro-texturizado con el cepillo cuando se pierda el brillo de las placas lo que indica el punto
de dureza ideal para el cepillado, y se aplica el antisol para el curado de las placas, luego se
deben cortar las placas en las juntas transversales a 1/3 del espesor de la placa seis u ocho
horas después de fundida cada placa. Se procede a tomar muestras de concreto con vigas
para el control de calidad del mismo y luego se deben quitar las formaletas 12 horas
después, y aplicar el sello de juntas y dar en servicio a los 28 días del curado.

MATERIALES

Requisito para los materiales

a) Cemento hidráulico: estos cementos deben cumplir con una clase de resistencia de 28
MPa (4000 psi, 281 Kg/cm2) o más.

b) Agregado fino: Debe consistir en arena natural o manufacturada, compuesta de

partículas duras y durables. el agregado fino debe ser almacenado separadamente del
agregado grueso, en pilas independientes para diversas procedencias, debiéndose
controlar sus características y condiciones por medio de ensayos de laboratorio, para
hacer los ajustes de dosificación, en el momento de elaboración del concreto.
c) Agregado grueso: debe consistir en grava o piedra trituradas, procesadas
adecuadamente para formar un agregado clasificado, que llene los requisitos de
desgaste o abrasión y la limitación de partículas planas y alargadas.

d) Agua: El agua para mezclado y curado del concreto o lavado de agregados debe se
perfectamente potable, limpia y libre de cantidades perjudiciales de aceite, ácidos,
álcalis, azúcar sales como cloruros o sulfatos, material orgánico y otras sustancias que
puedan ser nocivas al concreto o al acero.

El agua proveniente de abastecimientos o sistemas de distribución de agua potable

puede usarse sin ensayos previos.

e) Aditivos: Los aditivos ´para concreto se deben emplear con la aprobación previa de
supervisor y de acuerdo a las instrucciones del fabricante, debe demostrarse que el
aditivo es capaz de mantener esencialmente la misma composición y rendimiento del
concreto de la mezcla básica . no se permite el uso de aditivos que contengan iones de
cloruro, en ningún tipo de concreto reforzado o preforzado o concreto que contengan
elementos galvanizados o de lauminio.se deben realizar previamente mezcla de
pruebas de campo.

f) Resistencia del concreto: El concreto de cemento hidráulico para pavimento debe tener
una resistencia a la flexión AASHTO T) (ASTM C 78) promedio mínimo de 42.2 Kg/cm2
determinada sobre especímenes preparados según AASHTO T 126 (ASTM C 192) y T 23
(ASTM C 31), ensayados a los 28 días.

Requisitos para el acero de refuerzo

a) Barras de amarre en las juntas transversales

En las juntas transversales se colocarán pasadores como mecanismo para garantizar
la transferencia efectiva de carga entre las losas adyacentes. las barras serán de
acero redondo y liso, ambos extremos de los pasadores deberán ser lisos y estar
libres de rebadas cortantes, las barras deberán estar libre de cualquier imperfección
o deformaciones que restrinjan su deslizamiento libre dentro del concreto.

b) Barras de amarre en las juntas longitudinales

En las juntas longitudinales se colocarán barras de amarre, con el propósito de
evitar el desplazamiento de las losas y la abertura de las juntas, las barras serán
corrugadas, estas barras no deberán ser dobladas y enderezadas.
COLOCACIÓN DE LOS ELEMENTOS DE LAS JUNTAS

Los elementos de las juntas del pavimento de concreto hidráulico se deberán colocar de acuerdo
con los planos y demás documentos del proyecto.

Colocación de los pasadores: los pasadores se colocarán paralelos entre si y al eje de la calzada,
en la ubicación que se tenga prevista para la junta trasversal de acuerdo con lo que se establezca
en los planos del proyecto

Colocación de las barras de amarre: esta se deberá instalar de forma perpendicular a la junta
longitudinal con la separación mostrada en los planos, deberán quedar aproximadamente a la
mitad del espesor de la losa y la forma paralela a la superficie del pavimento. Cuando la
pavimentación se realice entre formaletas fijas, las varillas se insertarán manualmente dentro de
las formaletas, de manera que una mitad de ellas penetre dentro de la franja de concreto recién
colocada. Si la obra se realiza con pavimentadora de formaleta deslizante, las varillas se
introducirán manualmente en la mitad del espesor del pavimento fresco, a las separaciones
previstas en los planos del proyecto.

Aserrado de las juntas: Antes de proceder al aserrado, se deberán trazar sobre el pavimento, de
acuerdo con el diseño y la localización de los pasadores y las barras de amarre, los ejes
topográficos para los cortes de las juntas, los cuales deberán ser continuos. El corte de las juntas
deberá comenzar por las transversales de contracción e inmediatamente después continuar con
las longitudinales.

MEDIDA

La unidad de medida del pavimento de concreto hidráulico será el metro cúbico (m3 ), aproximado
al décimo de metro cúbico (0.1 m3 ), de concreto suministrado, colocado, compactado y
terminado.

El volumen se determinará multiplicando la longitud real medida a lo largo del eje del proyecto,
por el ancho y el espesor mostrados en los documentos del proyecto.

PAGO

El pago se hará por precio unitario del contrato.