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Método De Diseño De Espesores De Pavimento Flexible Para Carreteras

Según El Instituto Del Asfalto

Tipos De Vehículos Pesados.


𝑛=8

Clasificación Del Tránsito.

A) C2 B) C2 C)C3

D) C3-S2 E) C3-S3 F) C3-S2

G) C3-S3
Transito Promedio Diario De Vehículos Pesados.
A. 100 + 3 ∗ 𝟖 = 124
B. 30 + 𝟖 = 38
C. 100
D. 100 + 6 ∗ 𝟖 = 148
E. 80 + 5 ∗ 𝟖 = 120
F. 80
G. 100
Sabiendo que el total de los vehículos pesados equivalen al 50% del TPD y
son 710 entonces determinamos el resto del TPD sabiendo:
𝑉𝑒ℎí𝑐𝑢𝑙𝑜𝑠 𝑃𝑒𝑠𝑎𝑑𝑜𝑠 = 50%
𝐵𝑢𝑠𝑒𝑠 = 15%
𝐴𝑢𝑡𝑜𝑚ó𝑣𝑖𝑙𝑒𝑠 = 35%
𝑻𝑷𝑫 = 𝟕𝟏𝟎 + 𝟕𝟏𝟎 = 𝟏𝟒𝟐𝟎 𝐕𝐞𝐡í𝐜𝐮𝐥𝐨𝐬
𝑁ú𝑚𝑒𝑟𝑜 𝑑𝑒 𝑣𝑒ℎí𝑐𝑢𝑙𝑜𝑠 𝑝𝑒𝑠𝑎𝑑𝑜𝑠
1420 ∗ 0.50 = 710
𝑁𝑢𝑚𝑒𝑟𝑜 𝑑𝑒 𝑏𝑢𝑠𝑒𝑠
1420 ∗ 0.15 = 213
𝑁𝑢𝑚𝑒𝑟𝑜 𝑑𝑒 𝑎𝑢𝑡𝑜𝑚ó𝑣𝑖𝑙𝑒𝑠
1420 ∗ 0.35 = 497
A Continuación Procedemos A Determinar El Porcentaje De Vehículos
Pesados Por Las Diferentes Categoría.

C2
710 100%
=
162 𝑥
𝒙 = 𝟐𝟐. 𝟖𝟐%

C3
710 100%
=
100 𝑥
𝒙 = 𝟏𝟒. 𝟎𝟖%
C3-S2
710 100%
=
228 𝑥
𝒙 = 𝟑𝟐. 𝟏𝟏%
C3-S3
710 100%
=
220 𝑥
𝒙 = 𝟑𝟎. 𝟗𝟗%
Teniendo El Porcentaje De Vehículos Pesados Por Categoría Procedemos A
Determinar El Factor Camión.
Factor Camión De Camiones.
22.82 ∗ 2.29 + 14.08 ∗ 3.91 + 32.11 ∗ 3.66 + 30.99 ∗ 4.46
𝐹𝑐𝑐 =
100
𝑭𝒄𝒄 = 𝟑. 𝟔𝟑
Factor Camión De Carretera “𝑭𝒄”.
50 ∗ 3.63 + 15 ∗ 0.2
𝐹𝑐𝑐𝑎 =
65
𝑭𝒄𝒄𝒂 = 𝟐. 𝟖𝟒
Para la estructura del pavimento a construir en la ciudad de Ibagué-Tolima
sabemos que:
Vía: 𝐷𝑜𝑠 𝑐𝑎𝑟𝑟𝑖𝑙𝑒𝑠/𝑠𝑒𝑛𝑡𝑖𝑑𝑜.
Periodos de Diseño Para: 10 Años, 15 Años y 20 Años.
Tasa De Crecimiento Normal: 5%.
Crecimiento Entre El Diseño Y La Construcción: 5%.
CBR: 3, 6, 12 y 25
Diseños Para El Periodo De 10 Años
Calculo Del Número De Ejes Equivalentes.
Iniciamos con el cálculo del número de ejes equivalentes el cual se realiza con la
siguiente formula.
𝐴 𝐵 (1 + 𝑖)𝑛 − 1
𝑁 = 𝑇𝑃𝐷 ∗ ∗ ∗ 365 ∗ ∗ 𝐹𝑐
100 100 𝐿𝑛(1 + 𝑖)
50 50 (1 + 0.05)10 − 1
𝑁 = 1420 ∗ ∗ ∗ 365 ∗ ∗ 2.84
100 100 𝐿𝑛(1 + 0.05)
𝑵 = 𝟒. 𝟕 ∗ 𝟏𝟎𝟔 𝒆𝒋𝒆𝒔 𝒆𝒒𝒖𝒊𝒗𝒂𝒍𝒆𝒏𝒕𝒆𝒔
Para El 𝑪𝑩𝑹 = 𝟑
Determinamos El Modulo De Resiliencia Del Suelo Típico De Sub-Rasante A
Partir Del CBR.
𝑘𝑔⁄
𝑀𝑟 ( 𝑐𝑚2 ) = 100 ∗ 𝐶𝐵𝑅
𝑀𝑟 = 100 ∗ 3
𝒌𝒈⁄
𝑴𝒓 = 𝟑𝟎𝟎
𝒄𝒎𝟐
Determinación De Los Espesores De Diseño En Función A Los Parámetros
Calculados Anteriormente.
 determinamos el espesor pleno del concreto asfaltico y para ello vamos a
utilizar la siguiente figura que se denomina “Diagrama De Diseño Pleno
Para Espesor Pleno En Concreto Asfaltico”.

Utilizando los datos básico determinados que en el diagrama nos arroja que el
Espesor Del Pavimento, En Concreto Asfaltico, es de 33.4 cm.
 Ahora seleccionamos una de las tres alternativas de pavimentos con base
estabilizada con emulsión asfáltica, Tipo I, II, III. Nosotros tomaremos la
alternativa de Emulsión Asfáltica Tipo I Y Para Eso Vamos Al Figura 5.19
el cual se denomina “Diagrama De Diseño Para Base Estabilizada Con
Emulsión Tipo I” para allí encontrar su espesor.
Aquí esta alternativa nos dice que “si se desea utilizar una Base Estabilizada
Con Emulsión Asfáltica Tipo I, su Espesor debe ser De 33.4 Cm, Cubiertos por
Un Tratamiento Superficial.
 Por ultimo vamos a seleccionar una de las 2 alternativas que existen de
pavimentos con capas granulares.

Para ello tomaremos la primera que nos dice “Si se desea colocar capas
granulares de 10 cm de espesor, se debe utilizar la figura 5.22 que la vemos
anteriormente, donde nos indica el espesor que debe colocarse sobre ellas”.
El Resultado arrojado por el “Diagrama De Diseño Para Base Granular De 10 Cm
De Espesor” que lo encontramos en la figura anterior nos indica que debe colarse
32.4 cm sobre ellas.
A continuación se mostrara los espesores arrojados con la respectiva alternativa
que elegimos para determinar los espesores de la estructura del pavimento con el
CBR De La Sub-Rasante Igual A 3 Y Perdido De Diseño De 10 Años.
- 𝐴𝑙𝑡𝑒𝑟𝑛𝑎𝑡𝑖𝑣𝑎 𝑒𝑛 𝑒𝑠𝑝𝑒𝑠𝑜𝑟 𝑝𝑙𝑒𝑛𝑜 𝑑𝑒 𝑐𝑜𝑛𝑐𝑟𝑒𝑡𝑜 = 𝟑𝟑. 𝟒 𝒄𝒎
- Alternativas De Pavimentos Con Base Estabilizada Con Emulsión Asfáltica Tipo I =
𝟑𝟑. 𝟒𝒄𝒎
- 𝐴𝑙𝑡𝑒𝑟𝑛𝑎𝑡𝑖𝑣𝑎 𝑑𝑒 𝑝𝑎𝑣𝑖𝑚𝑒𝑛𝑡𝑜 𝑐𝑜𝑛 𝑐𝑎𝑝𝑎𝑠 𝑔𝑟𝑎𝑛𝑢𝑙𝑎𝑟𝑒𝑠 𝑑𝑒 10 𝑐𝑚 𝑑𝑒 𝑒𝑠𝑝𝑒𝑠𝑜𝑟 =
𝟑𝟐. 𝟒𝒄𝒎
Para El 𝑪𝑩𝑹 = 𝟔
Determinamos El Modulo De Resiliencia Del Suelo Típico De Sub-Rasante A
Partir Del CBR.
𝑘𝑔⁄
𝑀𝑟 ( 𝑐𝑚2 ) = 100 ∗ 𝐶𝐵𝑅
𝑀𝑟 = 100 ∗ 6
𝒌𝒈⁄
𝑴𝒓 = 𝟔𝟎𝟎
𝒄𝒎𝟐
Determinación De Los Espesores De Diseño En Función A Los Parámetros
Calculados Anteriormente.
 determinamos el espesor pleno del concreto asfaltico y para ello vamos a
utilizar la siguiente figura que se denomina “Diagrama De Diseño De
Espesor Pleno En Concreto Asfaltico”.
Utilizando los datos básico determinados que en el diagrama nos arroja que el
Espesor Del Pavimento, En Concreto Asfaltico, es de 29.6 cm.
 Ahora seleccionamos una de las tres alternativas de pavimentos con base
estabilizada con emulsión asfáltica, Tipo I, II, III. Nosotros tomaremos la
alternativa de Emulsión Asfáltica Tipo I Y Para Eso Vamos Al Figura 5.19
el cual se denomina “Diagrama De Diseño Para Base Estabilizada Con
Emulsión Tipo I” para allí encontrar su espesor.

Aquí esta alternativa nos dice que “si se desea utilizar una Base Estabilizada
Con Emulsión Asfáltica Tipo I, su Espesor debe ser De 31.2 Cm, Cubiertos por
Un Tratamiento Superficial.
 Por ultimo vamos a seleccionar una de las 2 alternativas que existen de
pavimentos con capas granulares.
Para ello tomaremos la primera que nos dice “Si se desea colocar capas
granulares de 10 cm de espesor, se debe utilizar la figura 5.22 que la vemos
anteriormente, donde nos indica el espesor que debe colocarse sobre ellas”.
El Resultado arrojado por el “Diagrama De Diseño Para Base Granular De 10 Cm
De Espesor” que lo encontramos en la figura anterior nos indica que debe colarse
28.4 cm sobre ellas.
A continuación se mostrara los espesores arrojados con la respectiva alternativa
que escogimos determinar la estructura del pavimento con el CBR de la sub-
rasante igual a 6 y perdido de diseño de 10 años.
- 𝐴𝑙𝑡𝑒𝑟𝑛𝑎𝑡𝑖𝑣𝑎 𝑒𝑛 𝑒𝑠𝑝𝑒𝑠𝑜𝑟 𝑝𝑙𝑒𝑛𝑜 𝑑𝑒 𝑐𝑜𝑛𝑐𝑟𝑒𝑡𝑜 = 𝟐𝟗. 𝟔 𝒄𝒎
- Alternativas De Pavimentos Con Base Estabilizada Con Emulsión Asfáltica Tipo I =
𝟑𝟏. 𝟐𝒄𝒎
- 𝐴𝑙𝑡𝑒𝑟𝑛𝑎𝑡𝑖𝑣𝑎 𝑑𝑒 𝑝𝑎𝑣𝑖𝑚𝑒𝑛𝑡𝑜 𝑐𝑜𝑛 𝑐𝑎𝑝𝑎𝑠 𝑔𝑟𝑎𝑛𝑢𝑙𝑎𝑟𝑒𝑠 𝑑𝑒 10 𝑐𝑚 𝑑𝑒 𝑒𝑠𝑝𝑒𝑠𝑜𝑟 =
𝟐𝟖. 𝟒𝒄𝒎
Para El 𝑪𝑩𝑹 = 𝟏𝟐
Determinamos El Modulo De Resiliencia Del Suelo Típico De Sub-Rasante A
Partir Del CBR.
𝑘𝑔⁄
𝑀𝑟 ( 𝑐𝑚2 ) = 100 ∗ 𝐶𝐵𝑅
𝑀𝑟 = 100 ∗ 12
𝒌𝒈⁄
𝑴𝒓 = 𝟏𝟐𝟎𝟎
𝒄𝒎𝟐
Determinación De Los Espesores De Diseño En Función A Los Parámetros
Calculados Anteriormente.
 determinamos el espesor pleno del concreto asfaltico y para ello vamos a
utilizar la siguiente figura que se denomina “Diagrama De Diseño De
Espesor Pleno En Concreto Asfaltico”.
Utilizando los datos básico determinados que en el diagrama nos arroja que el
Espesor Del Pavimento, En Concreto Asfaltico, es de 26.2 cm.
 Ahora seleccionamos una de las tres alternativas de pavimentos con base
estabilizada con emulsión asfáltica, Tipo I, II, III. Nosotros tomaremos la
alternativa de Emulsión Asfáltica Tipo I Y Para Eso Vamos Al Figura 5.19
el cual se denomina “Diagrama De Diseño Para Base Estabilizada Con
Emulsión Tipo I” para allí encontrar su espesor.

Aquí esta alternativa nos dice que “si se desea utilizar una Base Estabilizada
Con Emulsión Asfáltica Tipo I, su Espesor debe ser De 27 Cm, Cubiertos por Un
Tratamiento Superficial.
 Por ultimo vamos a seleccionar una de las 2 alternativas que existen de
pavimentos con capas granulares.
Para ello tomaremos la primera que nos dice “Si se desea colocar capas
granulares de 10 cm de espesor, se debe utilizar la figura 5.22 que la vemos
anteriormente, donde nos indica el espesor que debe colocarse sobre ellas”.
El Resultado arrojado por el “Diagrama De Diseño Para Base Granular De 10 Cm
De Espesor” que lo encontramos en la figura anterior nos indica que debe colarse
23 cm sobre ellas.
A continuación se mostrara los espesores arrojados con la respectiva alternativa
que escogimos determinar la estructura del pavimento con el CBR de la sub-
rasante igual a 12 y perdido de diseño de 10 años.
- 𝐴𝑙𝑡𝑒𝑟𝑛𝑎𝑡𝑖𝑣𝑎 𝑒𝑛 𝑒𝑠𝑝𝑒𝑠𝑜𝑟 𝑝𝑙𝑒𝑛𝑜 𝑑𝑒 𝑐𝑜𝑛𝑐𝑟𝑒𝑡𝑜 = 𝟐𝟔. 𝟐 𝒄𝒎
- Alternativas De Pavimentos Con Base Estabilizada Con Emulsión Asfáltica Tipo I =
𝟐𝟕 𝒄𝒎
- 𝐴𝑙𝑡𝑒𝑟𝑛𝑎𝑡𝑖𝑣𝑎 𝑑𝑒 𝑝𝑎𝑣𝑖𝑚𝑒𝑛𝑡𝑜 𝑐𝑜𝑛 𝑐𝑎𝑝𝑎𝑠 𝑔𝑟𝑎𝑛𝑢𝑙𝑎𝑟𝑒𝑠 𝑑𝑒 10 𝑐𝑚 𝑑𝑒 𝑒𝑠𝑝𝑒𝑠𝑜𝑟 =
𝟐𝟑 𝒄𝒎
Para El 𝑪𝑩𝑹 = 𝟐𝟓
Determinamos El Modulo De Resiliencia Del Suelo Típico De Sub-Rasante A
Partir Del CBR.
𝑘𝑔⁄
𝑀𝑟 ( 𝑐𝑚2 ) = 100 ∗ 𝐶𝐵𝑅
𝑀𝑟 = 100 ∗ 25
𝒌𝒈⁄
𝑴𝒓 = 𝟐𝟓𝟎𝟎
𝒄𝒎𝟐
Determinación De Los Espesores De Diseño En Función A Los Parámetros
Calculados Anteriormente.
 determinamos el espesor pleno del concreto asfaltico y para ello vamos a
utilizar la siguiente figura que se denomina “Diagrama De Diseño De
Espesor Pleno En Concreto Asfaltico”.
Utilizando los datos básicos determinados que en el diagrama nos arroja que el
Espesor Del Pavimento, En Concreto Asfaltico, es de 20 cm.
 Ahora seleccionamos una de las tres alternativas de pavimentos con base
estabilizada con emulsión asfáltica, Tipo I, II, III. Nosotros tomaremos la
alternativa de Emulsión Asfáltica Tipo I Y Para Eso Vamos Al Figura 5.19
el cual se denomina “Diagrama De Diseño Para Base Estabilizada Con
Emulsión Tipo I” para allí encontrar su espesor.

Aquí esta alternativa nos dice que “si se desea utilizar una Base Estabilizada
Con Emulsión Asfáltica Tipo I, su Espesor debe ser De 23 Cm, Cubiertos por Un
Tratamiento Superficial.
 Por ultimo vamos a seleccionar una de las 2 alternativas que existen de
pavimentos con capas granulares.
Para ello tomaremos la primera que nos dice “Si se desea colocar capas
granulares de 10 cm de espesor, se debe utilizar la figura 5.22 que la vemos
anteriormente, donde nos indica el espesor que debe colocarse sobre ellas”.
El Resultado arrojado por el “Diagrama De Diseño Para Base Granular De 10 Cm
De Espesor” que lo encontramos en la figura anterior nos indica que debe colarse
17.8 cm sobre ellas.
A continuación se mostrara los espesores arrojados con la respectiva alternativa
que escogimos determinar la estructura del pavimento con el CBR de la sub-
rasante igual a 25 y perdido de diseño de 10 años.
- 𝐴𝑙𝑡𝑒𝑟𝑛𝑎𝑡𝑖𝑣𝑎 𝑒𝑛 𝑒𝑠𝑝𝑒𝑠𝑜𝑟 𝑝𝑙𝑒𝑛𝑜 𝑑𝑒 𝑐𝑜𝑛𝑐𝑟𝑒𝑡𝑜 = 𝟐𝟎 𝒄𝒎
- Alternativas De Pavimentos Con Base Estabilizada Con Emulsión Asfáltica Tipo I =
𝟐𝟑 𝒄𝒎
- 𝐴𝑙𝑡𝑒𝑟𝑛𝑎𝑡𝑖𝑣𝑎 𝑑𝑒 𝑝𝑎𝑣𝑖𝑚𝑒𝑛𝑡𝑜 𝑐𝑜𝑛 𝑐𝑎𝑝𝑎𝑠 𝑔𝑟𝑎𝑛𝑢𝑙𝑎𝑟𝑒𝑠 𝑑𝑒 10 𝑐𝑚 𝑑𝑒 𝑒𝑠𝑝𝑒𝑠𝑜𝑟 =
𝟏𝟕. 𝟖 𝒄𝒎

Diseños Para El Periodo De 15 Años

Calculo Del Número De Ejes Equivalentes.


Iniciamos con el cálculo del número de ejes equivalentes el cual se realiza con la
siguiente formula.
𝐴 𝐵 (1 + 𝑖)𝑛 − 1
𝑁 = 𝑇𝑃𝐷 ∗ ∗ ∗ 365 ∗ ∗ 𝐹𝑐
100 100 𝐿𝑛(1 + 𝑖)
50 50 (1 + 0.05)15 − 1
𝑁 = 1420 ∗ ∗ ∗ 365 ∗ ∗ 2.84
100 100 𝐿𝑛(1 + 0.05)
𝑵 = 𝟖. 𝟏 ∗ 𝟏𝟎𝟔 𝒆𝒋𝒆𝒔 𝒆𝒒𝒖𝒊𝒗𝒂𝒍𝒆𝒏𝒕𝒆𝒔

Para El 𝑪𝑩𝑹 = 𝟑
Determinamos El Modulo De Resiliencia Del Suelo Típico De Sub-Rasante A
Partir Del CBR.
𝑘𝑔⁄
𝑀𝑟 ( 𝑐𝑚2 ) = 100 ∗ 𝐶𝐵𝑅
𝑀𝑟 = 100 ∗ 3
𝒌𝒈⁄
𝑴𝒓 = 𝟑𝟎𝟎
𝒄𝒎𝟐
Determinación De Los Espesores De Diseño En Función A Los Parámetros
Calculados Anteriormente.
 determinamos el espesor pleno del concreto asfaltico y para ello vamos a
utilizar la siguiente figura que se denomina “Diagrama De Diseño Pleno
Para Espesor Pleno En Concreto Asfaltico”.

Utilizando los datos básico determinados que en el diagrama nos arroja que el
Espesor Del Pavimento, En Concreto Asfaltico, es de 37.2 cm.
 Ahora seleccionamos una de las tres alternativas de pavimentos con base
estabilizada con emulsión asfáltica, Tipo I, II, III. Nosotros tomaremos la
alternativa de Emulsión Asfáltica Tipo I Y Para Eso Vamos Al Figura 5.19
el cual se denomina “Diagrama De Diseño Para Base Estabilizada Con
Emulsión Tipo I” para allí encontrar su espesor.
Aquí esta alternativa nos dice que “si se desea utilizar una Base Estabilizada
Con Emulsión Asfáltica Tipo I, su Espesor debe ser De 36.8 Cm, Cubiertos por
Un Tratamiento Superficial.
 Por ultimo vamos a seleccionar una de las 2 alternativas que existen de
pavimentos con capas granulares.

Para ello tomaremos la primera que nos dice “Si se desea colocar capas
granulares de 10 cm de espesor, se debe utilizar la figura 5.22 que la vemos
anteriormente, donde nos indica el espesor que debe colocarse sobre ellas”.
El Resultado arrojado por el “Diagrama De Diseño Para Base Granular De 10 Cm
De Espesor” que lo encontramos en la figura anterior nos indica que debe colarse
35.2 cm sobre ellas.
A continuación se mostrara los espesores arrojados con la respectiva alternativa
que elegimos para determinar los espesores de la estructura del pavimento con el
CBR De La Sub-Rasante Igual A 3 Y Perdido De Diseño De 15 Años.

- 𝐴𝑙𝑡𝑒𝑟𝑛𝑎𝑡𝑖𝑣𝑎 𝑒𝑛 𝑒𝑠𝑝𝑒𝑠𝑜𝑟 𝑝𝑙𝑒𝑛𝑜 𝑑𝑒 𝑐𝑜𝑛𝑐𝑟𝑒𝑡𝑜 = 𝟑𝟕. 𝟐 𝒄𝒎

- Alternativas De Pavimentos Con Base Estabilizada Con Emulsión Asfáltica Tipo I =


𝟑𝟔. 𝟖𝒄𝒎

- 𝐴𝑙𝑡𝑒𝑟𝑛𝑎𝑡𝑖𝑣𝑎 𝑑𝑒 𝑝𝑎𝑣𝑖𝑚𝑒𝑛𝑡𝑜 𝑐𝑜𝑛 𝑐𝑎𝑝𝑎𝑠 𝑔𝑟𝑎𝑛𝑢𝑙𝑎𝑟𝑒𝑠 𝑑𝑒 10 𝑐𝑚 𝑑𝑒 𝑒𝑠𝑝𝑒𝑠𝑜𝑟 =


𝟑𝟓. 𝟐𝒄𝒎
Para El 𝑪𝑩𝑹 = 𝟔
Determinamos El Modulo De Resiliencia Del Suelo Típico De Sub-Rasante A
Partir Del CBR.
𝑘𝑔⁄
𝑀𝑟 ( 𝑐𝑚2 ) = 100 ∗ 𝐶𝐵𝑅
𝑀𝑟 = 100 ∗ 6
𝒌𝒈⁄
𝑴𝒓 = 𝟔𝟎𝟎
𝒄𝒎𝟐

Determinación De Los Espesores De Diseño En Función A Los Parámetros


Calculados Anteriormente.
 determinamos el espesor pleno del concreto asfaltico y para ello vamos a
utilizar la siguiente figura que se denomina “Diagrama De Diseño De
Espesor Pleno En Concreto Asfaltico”.

Utilizando los datos básico determinados que en el diagrama nos arroja que el
Espesor Del Pavimento, En Concreto Asfaltico, es de 33.6 cm.
 Ahora seleccionamos una de las tres alternativas de pavimentos con base
estabilizada con emulsión asfáltica, Tipo I, II, III. Nosotros tomaremos la
alternativa de Emulsión Asfáltica Tipo I Y Para Eso Vamos Al Figura 5.19
el cual se denomina “Diagrama De Diseño Para Base Estabilizada Con
Emulsión Tipo I” para allí encontrar su espesor.
Aquí esta alternativa nos dice que “si se desea utilizar una Base Estabilizada
Con Emulsión Asfáltica Tipo I, su Espesor debe ser De 34.6 Cm, Cubiertos por
Un Tratamiento Superficial.
 Por ultimo vamos a seleccionar una de las 2 alternativas que existen de
pavimentos con capas granulares.

Para ello tomaremos la primera que nos dice “Si se desea colocar capas
granulares de 10 cm de espesor, se debe utilizar la figura 5.22 que la vemos
anteriormente, donde nos indica el espesor que debe colocarse sobre ellas”.
El Resultado arrojado por el “Diagrama De Diseño Para Base Granular De 10 Cm
De Espesor” que lo encontramos en la figura anterior nos indica que debe colarse
31.2 cm sobre ellas.
A continuación se mostrara los espesores arrojados con la respectiva alternativa
que escogimos determinar la estructura del pavimento con el CBR de la sub-
rasante igual a 6 y perdido de diseño de 15 años.
- 𝐴𝑙𝑡𝑒𝑟𝑛𝑎𝑡𝑖𝑣𝑎 𝑒𝑛 𝑒𝑠𝑝𝑒𝑠𝑜𝑟 𝑝𝑙𝑒𝑛𝑜 𝑑𝑒 𝑐𝑜𝑛𝑐𝑟𝑒𝑡𝑜 = 𝟑𝟑. 𝟔 𝒄𝒎
- Alternativas De Pavimentos Con Base Estabilizada Con Emulsión Asfáltica Tipo I =
𝟑𝟒. 𝟔𝒄𝒎
- 𝐴𝑙𝑡𝑒𝑟𝑛𝑎𝑡𝑖𝑣𝑎 𝑑𝑒 𝑝𝑎𝑣𝑖𝑚𝑒𝑛𝑡𝑜 𝑐𝑜𝑛 𝑐𝑎𝑝𝑎𝑠 𝑔𝑟𝑎𝑛𝑢𝑙𝑎𝑟𝑒𝑠 𝑑𝑒 10 𝑐𝑚 𝑑𝑒 𝑒𝑠𝑝𝑒𝑠𝑜𝑟 =
𝟑𝟏. 𝟐𝒄𝒎
Para El 𝑪𝑩𝑹 = 𝟏𝟐
Determinamos El Modulo De Resiliencia Del Suelo Típico De Sub-Rasante A
Partir Del CBR.
𝑘𝑔⁄
𝑀𝑟 ( 𝑐𝑚2 ) = 100 ∗ 𝐶𝐵𝑅
𝑀𝑟 = 100 ∗ 12
𝒌𝒈⁄
𝑴𝒓 = 𝟏𝟐𝟎𝟎
𝒄𝒎𝟐
Determinación De Los Espesores De Diseño En Función A Los Parámetros
Calculados Anteriormente.
 determinamos el espesor pleno del concreto asfaltico y para ello vamos a
utilizar la siguiente figura que se denomina “Diagrama De Diseño De
Espesor Pleno En Concreto Asfaltico”.
Utilizando los datos básico determinados que en el diagrama nos arroja que el
Espesor Del Pavimento, En Concreto Asfaltico, es de 28.6 cm.
 Ahora seleccionamos una de las tres alternativas de pavimentos con base
estabilizada con emulsión asfáltica, Tipo I, II, III. Nosotros tomaremos la
alternativa de Emulsión Asfáltica Tipo I Y Para Eso Vamos Al Figura 5.19
el cual se denomina “Diagrama De Diseño Para Base Estabilizada Con
Emulsión Tipo I” para allí encontrar su espesor.

Aquí esta alternativa nos dice que “si se desea utilizar una Base Estabilizada
Con Emulsión Asfáltica Tipo I, su Espesor debe ser De 30.2 Cm, Cubiertos por
Un Tratamiento Superficial.
 Por ultimo vamos a seleccionar una de las 2 alternativas que existen de
pavimentos con capas granulares.
Para ello tomaremos la primera que nos dice “Si se desea colocar capas
granulares de 10 cm de espesor, se debe utilizar la figura 5.22 que la vemos
anteriormente, donde nos indica el espesor que debe colocarse sobre ellas”.
El Resultado arrojado por el “Diagrama De Diseño Para Base Granular De 10 Cm
De Espesor” que lo encontramos en la figura anterior nos indica que debe colarse
27.4 cm sobre ellas.
A continuación se mostrara los espesores arrojados con la respectiva alternativa
que escogimos determinar la estructura del pavimento con el CBR de la sub-
rasante igual a 12 y perdido de diseño de 15 años.
- 𝐴𝑙𝑡𝑒𝑟𝑛𝑎𝑡𝑖𝑣𝑎 𝑒𝑛 𝑒𝑠𝑝𝑒𝑠𝑜𝑟 𝑝𝑙𝑒𝑛𝑜 𝑑𝑒 𝑐𝑜𝑛𝑐𝑟𝑒𝑡𝑜 = 𝟐𝟖. 𝟔 𝒄𝒎
- Alternativas De Pavimentos Con Base Estabilizada Con Emulsión Asfáltica Tipo I =
𝟑𝟎. 𝟐 𝒄𝒎
- 𝐴𝑙𝑡𝑒𝑟𝑛𝑎𝑡𝑖𝑣𝑎 𝑑𝑒 𝑝𝑎𝑣𝑖𝑚𝑒𝑛𝑡𝑜 𝑐𝑜𝑛 𝑐𝑎𝑝𝑎𝑠 𝑔𝑟𝑎𝑛𝑢𝑙𝑎𝑟𝑒𝑠 𝑑𝑒 10 𝑐𝑚 𝑑𝑒 𝑒𝑠𝑝𝑒𝑠𝑜𝑟 =
𝟐𝟕. 𝟒 𝒄𝒎
Para El 𝑪𝑩𝑹 = 𝟐𝟓
Determinamos El Modulo De Resiliencia Del Suelo Típico De Sub-Rasante A
Partir Del CBR.
𝑘𝑔⁄
𝑀𝑟 ( 𝑐𝑚2 ) = 100 ∗ 𝐶𝐵𝑅
𝑀𝑟 = 100 ∗ 25
𝒌𝒈⁄
𝑴𝒓 = 𝟐𝟓𝟎𝟎
𝒄𝒎𝟐
Determinación De Los Espesores De Diseño En Función A Los Parámetros
Calculados Anteriormente.
 determinamos el espesor pleno del concreto asfaltico y para ello vamos a
utilizar la siguiente figura que se denomina “Diagrama De Diseño De
Espesor Pleno En Concreto Asfaltico”.
Utilizando los datos básicos determinados que en el diagrama nos arroja que el
Espesor Del Pavimento, En Concreto Asfaltico, es de 26 cm.
 Ahora seleccionamos una de las tres alternativas de pavimentos con base
estabilizada con emulsión asfáltica, Tipo I, II, III. Nosotros tomaremos la
alternativa de Emulsión Asfáltica Tipo I Y Para Eso Vamos Al Figura 5.19
el cual se denomina “Diagrama De Diseño Para Base Estabilizada Con
Emulsión Tipo I” para allí encontrar su espesor.

Aquí esta alternativa nos dice que “si se desea utilizar una Base Estabilizada
Con Emulsión Asfáltica Tipo I, su Espesor debe ser De 26 Cm, Cubiertos por Un
Tratamiento Superficial.
 Por ultimo vamos a seleccionar una de las 2 alternativas que existen de
pavimentos con capas granulares.
Para ello tomaremos la primera que nos dice “Si se desea colocar capas
granulares de 10 cm de espesor, se debe utilizar la figura 5.22 que la vemos
anteriormente, donde nos indica el espesor que debe colocarse sobre ellas”.
El Resultado arrojado por el “Diagrama De Diseño Para Base Granular De 10 Cm
De Espesor” que lo encontramos en la figura anterior nos indica que debe colarse
22 cm sobre ellas.
A continuación se mostrara los espesores arrojados con la respectiva alternativa
que escogimos determinar la estructura del pavimento con el CBR de la sub-
rasante igual a 25 y perdido de diseño de 15 años.
- 𝐴𝑙𝑡𝑒𝑟𝑛𝑎𝑡𝑖𝑣𝑎 𝑒𝑛 𝑒𝑠𝑝𝑒𝑠𝑜𝑟 𝑝𝑙𝑒𝑛𝑜 𝑑𝑒 𝑐𝑜𝑛𝑐𝑟𝑒𝑡𝑜 = 𝟐𝟔 𝒄𝒎
- Alternativas De Pavimentos Con Base Estabilizada Con Emulsión Asfáltica Tipo I =
𝟐𝟔 𝒄𝒎
- 𝐴𝑙𝑡𝑒𝑟𝑛𝑎𝑡𝑖𝑣𝑎 𝑑𝑒 𝑝𝑎𝑣𝑖𝑚𝑒𝑛𝑡𝑜 𝑐𝑜𝑛 𝑐𝑎𝑝𝑎𝑠 𝑔𝑟𝑎𝑛𝑢𝑙𝑎𝑟𝑒𝑠 𝑑𝑒 10 𝑐𝑚 𝑑𝑒 𝑒𝑠𝑝𝑒𝑠𝑜𝑟 =
𝟐𝟐 𝒄𝒎
Diseños Para El Periodo De 20 Años

Calculo Del Número De Ejes Equivalentes.


Iniciamos con el cálculo del número de ejes equivalentes el cual se realiza con la
siguiente formula.
𝐴 𝐵 (1 + 𝑖)𝑛 − 1
𝑁 = 𝑇𝑃𝐷 ∗ ∗ ∗ 365 ∗ ∗ 𝐹𝑐
100 100 𝐿𝑛(1 + 𝑖)
50 50 (1 + 0.05)20 − 1
𝑁 = 1420 ∗ ∗ ∗ 365 ∗ ∗ 2.84
100 100 𝐿𝑛(1 + 0.05)
𝑵 = 𝟏. 𝟐 ∗ 𝟏𝟎𝟕 𝒆𝒋𝒆𝒔 𝒆𝒒𝒖𝒊𝒗𝒂𝒍𝒆𝒏𝒕𝒆𝒔

Para El 𝑪𝑩𝑹 = 𝟑
Determinamos El Modulo De Resiliencia Del Suelo Típico De Sub-Rasante A
Partir Del CBR.
𝑘𝑔⁄
𝑀𝑟 ( 𝑐𝑚2 ) = 100 ∗ 𝐶𝐵𝑅
𝑀𝑟 = 100 ∗ 3
𝒌𝒈⁄
𝑴𝒓 = 𝟑𝟎𝟎
𝒄𝒎𝟐
Determinación De Los Espesores De Diseño En Función A Los Parámetros
Calculados Anteriormente.
 determinamos el espesor pleno del concreto asfaltico y para ello vamos a
utilizar la siguiente figura que se denomina “Diagrama De Diseño Pleno
Para Espesor Pleno En Concreto Asfaltico”.

Utilizando los datos básico determinados que en el diagrama nos arroja que el
Espesor Del Pavimento, En Concreto Asfaltico, es de 38.4 cm.
 Ahora seleccionamos una de las tres alternativas de pavimentos con base
estabilizada con emulsión asfáltica, Tipo I, II, III. Nosotros tomaremos la
alternativa de Emulsión Asfáltica Tipo I Y Para Eso Vamos Al Figura 5.19
el cual se denomina “Diagrama De Diseño Para Base Estabilizada Con
Emulsión Tipo I” para allí encontrar su espesor.
Aquí esta alternativa nos dice que “si se desea utilizar una Base Estabilizada
Con Emulsión Asfáltica Tipo I, su Espesor debe ser De 38.8 Cm, Cubiertos por
Un Tratamiento Superficial.
 Por ultimo vamos a seleccionar una de las 2 alternativas que existen de
pavimentos con capas granulares.

Para ello tomaremos la primera que nos dice “Si se desea colocar capas
granulares de 10 cm de espesor, se debe utilizar la figura 5.22 que la vemos
anteriormente, donde nos indica el espesor que debe colocarse sobre ellas”.
El Resultado arrojado por el “Diagrama De Diseño Para Base Granular De 10 Cm
De Espesor” que lo encontramos en la figura anterior nos indica que debe colarse
30 cm sobre ellas.
A continuación se mostrara los espesores arrojados con la respectiva alternativa
que elegimos para determinar los espesores de la estructura del pavimento con el
CBR De La Sub-Rasante Igual A 3 Y Perdido De Diseño De 20 Años.

- 𝐴𝑙𝑡𝑒𝑟𝑛𝑎𝑡𝑖𝑣𝑎 𝑒𝑛 𝑒𝑠𝑝𝑒𝑠𝑜𝑟 𝑝𝑙𝑒𝑛𝑜 𝑑𝑒 𝑐𝑜𝑛𝑐𝑟𝑒𝑡𝑜 = 𝟑𝟖. 𝟒 𝒄𝒎

- Alternativas De Pavimentos Con Base Estabilizada Con Emulsión Asfáltica Tipo I =


𝟑𝟖. 𝟖𝒄𝒎

- 𝐴𝑙𝑡𝑒𝑟𝑛𝑎𝑡𝑖𝑣𝑎 𝑑𝑒 𝑝𝑎𝑣𝑖𝑚𝑒𝑛𝑡𝑜 𝑐𝑜𝑛 𝑐𝑎𝑝𝑎𝑠 𝑔𝑟𝑎𝑛𝑢𝑙𝑎𝑟𝑒𝑠 𝑑𝑒 10 𝑐𝑚 𝑑𝑒 𝑒𝑠𝑝𝑒𝑠𝑜𝑟 =


𝟑𝟎 𝒄𝒎
Para El 𝑪𝑩𝑹 = 𝟔
Determinamos El Modulo De Resiliencia Del Suelo Típico De Sub-Rasante A
Partir Del CBR.
𝑘𝑔⁄
𝑀𝑟 ( 𝑐𝑚2 ) = 100 ∗ 𝐶𝐵𝑅
𝑀𝑟 = 100 ∗ 6
𝒌𝒈⁄
𝑴𝒓 = 𝟔𝟎𝟎
𝒄𝒎𝟐

Determinación De Los Espesores De Diseño En Función A Los Parámetros


Calculados Anteriormente.
 determinamos el espesor pleno del concreto asfaltico y para ello vamos a
utilizar la siguiente figura que se denomina “Diagrama De Diseño De
Espesor Pleno En Concreto Asfaltico”.

Utilizando los datos básico determinados que en el diagrama nos arroja que el
Espesor Del Pavimento, En Concreto Asfaltico, es de 33.6 cm.
 Ahora seleccionamos una de las tres alternativas de pavimentos con base
estabilizada con emulsión asfáltica, Tipo I, II, III. Nosotros tomaremos la
alternativa de Emulsión Asfáltica Tipo I Y Para Eso Vamos Al Figura 5.19
el cual se denomina “Diagrama De Diseño Para Base Estabilizada Con
Emulsión Tipo I” para allí encontrar su espesor.
Aquí esta alternativa nos dice que “si se desea utilizar una Base Estabilizada
Con Emulsión Asfáltica Tipo I, su Espesor debe ser De 34.6 Cm, Cubiertos por
Un Tratamiento Superficial.
 Por ultimo vamos a seleccionar una de las 2 alternativas que existen de
pavimentos con capas granulares.

Para ello tomaremos la primera que nos dice “Si se desea colocar capas
granulares de 10 cm de espesor, se debe utilizar la figura 5.22 que la vemos
anteriormente, donde nos indica el espesor que debe colocarse sobre ellas”.
El Resultado arrojado por el “Diagrama De Diseño Para Base Granular De 10 Cm
De Espesor” que lo encontramos en la figura anterior nos indica que debe colarse
31.4 cm sobre ellas.
A continuación se mostrara los espesores arrojados con la respectiva alternativa
que escogimos determinar la estructura del pavimento con el CBR de la sub-
rasante igual a 6 y perdido de diseño de 20 años.
- 𝐴𝑙𝑡𝑒𝑟𝑛𝑎𝑡𝑖𝑣𝑎 𝑒𝑛 𝑒𝑠𝑝𝑒𝑠𝑜𝑟 𝑝𝑙𝑒𝑛𝑜 𝑑𝑒 𝑐𝑜𝑛𝑐𝑟𝑒𝑡𝑜 = 𝟑𝟑. 𝟔 𝒄𝒎
- Alternativas De Pavimentos Con Base Estabilizada Con Emulsión Asfáltica Tipo I =
𝟑𝟒. 𝟔𝒄𝒎
- 𝐴𝑙𝑡𝑒𝑟𝑛𝑎𝑡𝑖𝑣𝑎 𝑑𝑒 𝑝𝑎𝑣𝑖𝑚𝑒𝑛𝑡𝑜 𝑐𝑜𝑛 𝑐𝑎𝑝𝑎𝑠 𝑔𝑟𝑎𝑛𝑢𝑙𝑎𝑟𝑒𝑠 𝑑𝑒 10 𝑐𝑚 𝑑𝑒 𝑒𝑠𝑝𝑒𝑠𝑜𝑟 =
𝟑𝟏. 𝟒𝒄𝒎
Para El 𝑪𝑩𝑹 = 𝟏𝟐
Determinamos El Modulo De Resiliencia Del Suelo Típico De Sub-Rasante A
Partir Del CBR.
𝑘𝑔⁄
𝑀𝑟 ( 𝑐𝑚2 ) = 100 ∗ 𝐶𝐵𝑅
𝑀𝑟 = 100 ∗ 12
𝒌𝒈⁄
𝑴𝒓 = 𝟏𝟐𝟎𝟎
𝒄𝒎𝟐
Determinación De Los Espesores De Diseño En Función A Los Parámetros
Calculados Anteriormente.
 determinamos el espesor pleno del concreto asfaltico y para ello vamos a
utilizar la siguiente figura que se denomina “Diagrama De Diseño De
Espesor Pleno En Concreto Asfaltico”.
Utilizando los datos básicos determinados que en el diagrama nos arroja que el
Espesor Del Pavimento, En Concreto Asfaltico, es de 31 cm.
 Ahora seleccionamos una de las tres alternativas de pavimentos con base
estabilizada con emulsión asfáltica, Tipo I, II, III. Nosotros tomaremos la
alternativa de Emulsión Asfáltica Tipo I Y Para Eso Vamos Al Figura 5.19
el cual se denomina “Diagrama De Diseño Para Base Estabilizada Con
Emulsión Tipo I” para allí encontrar su espesor.

Aquí esta alternativa nos dice que “si se desea utilizar una Base Estabilizada
Con Emulsión Asfáltica Tipo I, su Espesor debe ser De 33.5 Cm, Cubiertos por
Un Tratamiento Superficial.
 Por ultimo vamos a seleccionar una de las 2 alternativas que existen de
pavimentos con capas granulares.
Para ello tomaremos la primera que nos dice “Si se desea colocar capas
granulares de 10 cm de espesor, se debe utilizar la figura 5.22 que la vemos
anteriormente, donde nos indica el espesor que debe colocarse sobre ellas”.
El Resultado arrojado por el “Diagrama De Diseño Para Base Granular De 10 Cm
De Espesor” que lo encontramos en la figura anterior nos indica que debe colarse
29.7 cm sobre ellas.
A continuación se mostrara los espesores arrojados con la respectiva alternativa
que escogimos determinar la estructura del pavimento con el CBR de la sub-
rasante igual a 12 y perdido de diseño de 20 años.
- 𝐴𝑙𝑡𝑒𝑟𝑛𝑎𝑡𝑖𝑣𝑎 𝑒𝑛 𝑒𝑠𝑝𝑒𝑠𝑜𝑟 𝑝𝑙𝑒𝑛𝑜 𝑑𝑒 𝑐𝑜𝑛𝑐𝑟𝑒𝑡𝑜 = 𝟑𝟏 𝒄𝒎
- Alternativas De Pavimentos Con Base Estabilizada Con Emulsión Asfáltica Tipo I =
𝟑𝟑. 𝟓 𝒄𝒎
- 𝐴𝑙𝑡𝑒𝑟𝑛𝑎𝑡𝑖𝑣𝑎 𝑑𝑒 𝑝𝑎𝑣𝑖𝑚𝑒𝑛𝑡𝑜 𝑐𝑜𝑛 𝑐𝑎𝑝𝑎𝑠 𝑔𝑟𝑎𝑛𝑢𝑙𝑎𝑟𝑒𝑠 𝑑𝑒 10 𝑐𝑚 𝑑𝑒 𝑒𝑠𝑝𝑒𝑠𝑜𝑟 =
𝟐𝟗. 𝟕 𝒄𝒎
Para El 𝑪𝑩𝑹 = 𝟐𝟓
Determinamos El Modulo De Resiliencia Del Suelo Típico De Sub-Rasante A
Partir Del CBR.
𝑘𝑔⁄
𝑀𝑟 ( 𝑐𝑚2 ) = 100 ∗ 𝐶𝐵𝑅
𝑀𝑟 = 100 ∗ 25
𝒌𝒈⁄
𝑴𝒓 = 𝟐𝟓𝟎𝟎
𝒄𝒎𝟐
Determinación De Los Espesores De Diseño En Función A Los Parámetros
Calculados Anteriormente.
 determinamos el espesor pleno del concreto asfaltico y para ello vamos a
utilizar la siguiente figura que se denomina “Diagrama De Diseño De
Espesor Pleno En Concreto Asfaltico”.
Utilizando los datos básicos determinados que en el diagrama nos arroja que el
Espesor Del Pavimento, En Concreto Asfaltico, es de 26 cm.
 Ahora seleccionamos una de las tres alternativas de pavimentos con base
estabilizada con emulsión asfáltica, Tipo I, II, III. Nosotros tomaremos la
alternativa de Emulsión Asfáltica Tipo I Y Para Eso Vamos Al Figura 5.19
el cual se denomina “Diagrama De Diseño Para Base Estabilizada Con
Emulsión Tipo I” para allí encontrar su espesor.

Aquí esta alternativa nos dice que “si se desea utilizar una Base Estabilizada
Con Emulsión Asfáltica Tipo I, su Espesor debe ser De 27.6 Cm, Cubiertos por
Un Tratamiento Superficial.
 Por ultimo vamos a seleccionar una de las 2 alternativas que existen de
pavimentos con capas granulares.
Para ello tomaremos la primera que nos dice “Si se desea colocar capas
granulares de 10 cm de espesor, se debe utilizar la figura 5.22 que la vemos
anteriormente, donde nos indica el espesor que debe colocarse sobre ellas”.
El Resultado arrojado por el “Diagrama De Diseño Para Base Granular De 10 Cm
De Espesor” que lo encontramos en la figura anterior nos indica que debe colarse
27.4 cm sobre ellas.
A continuación se mostrara los espesores arrojados con la respectiva alternativa
que escogimos determinar la estructura del pavimento con el CBR de la sub-
rasante igual a 25 y perdido de diseño de 20 años.
- 𝐴𝑙𝑡𝑒𝑟𝑛𝑎𝑡𝑖𝑣𝑎 𝑒𝑛 𝑒𝑠𝑝𝑒𝑠𝑜𝑟 𝑝𝑙𝑒𝑛𝑜 𝑑𝑒 𝑐𝑜𝑛𝑐𝑟𝑒𝑡𝑜 = 𝟐𝟔 𝒄𝒎
- Alternativas De Pavimentos Con Base Estabilizada Con Emulsión Asfáltica Tipo I =
𝟐𝟕. 𝟔 𝒄𝒎
- 𝐴𝑙𝑡𝑒𝑟𝑛𝑎𝑡𝑖𝑣𝑎 𝑑𝑒 𝑝𝑎𝑣𝑖𝑚𝑒𝑛𝑡𝑜 𝑐𝑜𝑛 𝑐𝑎𝑝𝑎𝑠 𝑔𝑟𝑎𝑛𝑢𝑙𝑎𝑟𝑒𝑠 𝑑𝑒 10 𝑐𝑚 𝑑𝑒 𝑒𝑠𝑝𝑒𝑠𝑜𝑟 =
𝟐𝟕. 𝟒 𝒄𝒎

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