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SEMANA 3
FERROSOS Y NO FERROSOS
INTRODUCCIÓN
• Definición de Metales:
propiedades mecánicas.
• El hierro tiene su gran aplicación para formar productos siderúrgicos, utilizando este como
elemento matriz para alojar otros elementos aleantes tanto metálicos como no metálicos que
- Características; Son aleaciones o mezclas de hierro y carbono cuyo contenido en carbono esta comprendido entre 0,1 y 2,1%.
- Obtención; El carbono es el elemento principal que modifica las características mecánicas del acero, cuanto mayor es el porcentaje de carbono
mayores serán la resistencia y la dureza del acero, pero también será más frágil y menos dúctil.
• El acero que se emplea para la construcción mecánica y metálica tiene tres formas usuales: barras, perfiles y palastros.
• Barras. Se obtienen en laminación y trefilado en hileras pudiendo obtener secciones de las siguientes formas:
• Pletinas. Cuando el espesor es igual o menor de la décima parte del ancho de la sección. Cuando el espesor es más delgado, se llaman flejes.
• Triángulo
• Cuadrado
• Redondo
• Perfiles. Se obtienen por laminación, siendo su longitud de 4 a 12 m. los más corrientes son:
- Características; Es una aleación de hierro y de carbono, pudiendo contener otros elementos , estando el
carbono en una proporción superior al 1. 76 % (generalmente de 2 a 5 %), valor que constituye el límite de
saturación en la solidificación , formándose en tal momento los constituyentes de carburo de hierro y grafito
libre además del hierro.
- Obtención; Las características de una fundición no sólo dependen de su composición química, sino también
del proceso de elaboración, ambas cosas determinan la forma de presentarse el carbono (combinado, en
forma de grafito laminar, esferoidal, etc.)
Se distinguen dos grandes grupos de fundiciones: ordinarias, constituidas por hierro, carbono y pequeñas
impurezas y las especiales que además de lo anterior, contienen uno o varios elementos que modifican sus
características.
Las fundiciones ordinarias se pueden clasificar por el aspecto de su fractura distinguiéndose las cuatro siguientes:
· Fundiciones negras
· Fundiciones grises
· Fundiciones blancas
· Fundiciones atruchadas
Fundiciones negras son aquellas que presentan facetas negras brillantes, muy desarrolladas, formadas por cristales
de grafito, su grano grueso.
Las fundiciones grises tienen un aspecto color gris brillante con grano fino. Estas fundiciones contienen el carbono
en estado grafítico repartido en finas laminas por entre la masa de hierro. La fundición gris se emplea para ,la
mayoría de las piezas mecánicas que han de servir de soporte o de alojamiento de los mecanismos.
En las fundiciones blancas, el carbono esta completamente combinado con el hierro, formando carburo de hierro
(cementita) que es un constituyente muy duro, pero frágil.
Fundiciones atruchadas, son intermedias entre la blanca y la gris, poseen propiedades intermedias entre ambas
fundiciones y su fractura presenta ambos colores característicos.
Las fundiciones no permiten operaciones de forja.
Las fundiciones no permiten operaciones de forja.
La clasificación establecida por el Instituto del Hierro y el Acero de las fundiciones utilizadas en al construcción
mecánica es la siguiente:
Serie F-800 Fundiciones.
Grupo F-810 Fundiciones grises.
Grupo F-830 Fundiciones maleables.
Grupo F-840 Fundiciones maleables perlíticas.
Grupo F-860 Fundiciones nodulares.
Grupo F-870 Fundiciones especiales.
-Aplicaciones;
Fundición maleable
Es la obtenida a partir de una fundición blanca mediante el adecuado tratamiento térmico, adquiriendo una
aceptable maleabilidad.
Fundiciones nodulares
En estas fundiciones el grafito solidifica en forma de pequeñas esferas, gracias a la adición de elementos tales como
el cerio y el magnesio, con lo cual aumenta considerablemente su resistencia a la tracción.
Los metales no ferrosos son aquellos que incluyen elementos metálicos y aleaciones
que no se basan en el hierro.
En general, los metales no ferrosos son blandos y tienen poca resistencia mecánica,
por lo que se alean con otros materiales para mejorar sus propiedades.
https://www.youtube.com/watch?v=24ulUowLv-
A&t=215s
PRINCIPALES CARACTERÍSTICAS DEL AL
Baja densidad
Elevada resistencia a la corrosión (metal autoprotegido: 1-10nm)
Elevada conductividad eléctrica y térmica (cond term = 4.5 acero)
Estructura cristalina: Cúbica Centrada de Caras (a=0.404nm)
Elevada ductilidad (en gral)
Baja tensión de fluencia (en gral)
Muy buena formabilidad (en frío y en caliente)
Elevadas propiedades específicas
Posibilidad de obtener una amplia gama de acabados superficiales (anodizado)
Propiedades antichispa
Elevada rigidez específica (comparable a la de los aceros)
Bajo módulo elástico (E = 7000kg/mm2 = 1/3 aceros)
Baja resistencia a la fatiga
Baja resistencia a elevadas temperaturas
Baja resistencia al desgaste (baja dureza)
Es no magnético
OBTENCIÓN DEL ALUMINIO
La metalurgia del aluminio comprende dos fases:
Termotratables
Envejecimiento artificial
Para trabajado
No Termotratables
No Termotratables
Nomenclatura de las aleaciones de Aluminio
La deformación en frío previa al envejecimiento es muy efectiva para aumentar la resistencia mecánica, y, en el caso de las aleaciones
que son envejecibles en forma natural, las propiedades alcanzan un valor estable en un tiempo razonable.
En estas aleaciones es el Mg el que incrementa la tendencia al envejecimiento natural (este fenómeno no se da en aleaciones Al-Cu).
Mala soldabilidad. Sus principales problemas son la susceptibilidad a la fisuración en caliente y la necesidad de aplicar un TT para
obtener la resistencia mecánica adecuada.
Las aleaciones de mayor resistencia dentro de este grupo (AA 2024 y 2014) se usan en estructuras aeronáuticas unidas mediante
bulones o remaches evitando la soldadura.
Aplicaciones:
Industria aeronáutica: la AA 2024 y sus sucesoras 2124, 2224 y 2324 son usadas como productos usualmente cladeados para la
fabricación de los fuselajes unidos mediante remaches o bulones)
Camiones y tractores, estructuras de edificios, chapas para carrocerías de automóviles, pistones forjados de motores de combustión,
remaches para aviones, y piezas que requieran alta
estabilidad dimensional.
Microestructuras para diferentes
aleaciones Al - Si
RECOCIDO DEL ALUMINIO Y SUS ALEACIONES.
Los recocidos, son operaciones de calentamiento y enfriamiento lento para conseguir la constitución y estructura
más estable a temperatura ambiente y destruir, por tanto, cualquier anormalidad en que se encuentre el material
producida por tratamientos mecánicos o térmicos. La intensidad de los recocidos depende, sobre todo, de la
temperatura máxima a que se llega en el calentamiento. Según sea ésta y clasificados con arreglo a la
temperatura y de menor a mayor
Recocido de estabilización. Tiene por objeto eliminar tensiones residuales que pueden producirse en el
mecanizado o en la conformación en frío o en caliente. La operación se realiza calentando el material a
temperaturas inferiores a la de recristalización. Estas temperaturas varían según las aleaciones. Por ejemplo, las
del aluminio de 99,97 oscilan entre 180ºC y 210ºC. El tiempo de permanencia a estas temperaturas es de unas 4
horas, exceptuando el tiempo de elevación de la temperatura y el de enfriamiento, que debe ser, sobre todo éste,
muy lento para evitar la aparición de nuevas tensiones.
Las temperaturas de recocido contra acritud dependen de la aleación, oscilando en general entre 300ºC y 400ºC,
ya que la temperatura de recristalización a la que debe superarse oscila entre 200ºC y 300ºC. Es conveniente
pasar con rapidez esa zona de temperaturas de recristalización, sobre todo, si las piezas no han sido muy
deformadas, para evitar un excesivo crecimiento del grano. De todas maneras, si las piezas no han sido muy
deformadas, no deben someterse al recocido, porque aumentaría siempre el tamaño del grano.
El tiempo de permanencia a la temperatura máxima debe ser lo más breve posible y oscilará entre 2 y 8 horas,
según la aleación, no debiendo sobrepasarse el tiempo máximo señalado de permanencia a la temperatura de
recocido, para evitar también el crecimiento del grano. Por esto mismo se aconseja introducir las piezas en el
horno, una vez que esté a la temperatura del recocido, para abreviar la duración de la elevación de la temperatura
de la pieza.
Recocido de homogeneización y regeneración. Tiene por objeto uniformar la composición química y el grano de las
aleaciones de aluminio que son propensas a hetereogeneidad química y estructural; el recocido se realiza a
temperaturas comprendidas entre 450ºC y 550ºC durante un tiempo comprendido entre 15 y 60 minutos. A estas
temperaturas se facilita la difusión de los elementos y la solución de otros como el silicio.
El enfriamiento debe ser lo más lento posible para evitar una constitución anormal por un enfriamiento demasiado
rápido que dé lugar luego, por maduración natural, a un endurecimiento indeseable de la aleación, como ocurre con
el duro-aluminio.
COBRE Y SUS ALEACIONES
El Cobre, de símbolo Cu, era conocido en la prehistoria y fue
probablemente el primer metal utilizado para fabricar útiles y objetos
decorativos. Su número atómico es 29 y se encuentra en el grupo 11 de
la tabla periódica.
• El Cobre y sus aleaciones son muy útiles en la técnica y para los variados instrumentos
industriales e instalaciones químicas.