“Año del Buen Servicio al Ciudadano”

CIENCIA DE LOS MATERIALES

SECCIÓN F
ENSAYO DE TRACCIÓN
LABORATORIO N° 1

INTEGRANTES FOTO

Ydrogo Fernández Jóselyn Yeseth

Zamata Liendo Sebastian Nehrú

Romero Torres Julio César

Sullca-Romaní-Abel Andrés

FECHA DE REALIZACIÓN: 02/09/2016

FECHA DE ENTREGA: 13/09/2016
PROFESOR: LUIS ALBERTO SAMPÉN
 LABORATORIO DE CIENCIA DE MATERIALES I

LABORATORIO DE ENSAYO DE TRACCIÓN Departamento de

Ciencias e Ingeniería

Indice

Fundamento

teórico……………………………………………………….(2)

Objetivos………………………………………………………(5)

Descripción de equipos utilizados…………………………………(6)

Datos de laboratorio……………………………………………(7)

Conclusiones……………………………………………………(11)

Observaciones…………………………………………………(11)

Test de comprobación …………………………………………(12)

Bibliografía……………………………………………………(13)

1
 LABORATORIO DE CIENCIA DE MATERIALES I

LABORATORIO DE ENSAYO DE TRACCIÓN Departamento de

Ciencias e Ingeniería

FUNDAMENTO TEÓRICO

El ensayo de tracción consiste en aplicar una fuerza externa o carga a un cuerpo

deformando sus dimensiones. La resistencia interna del cuerpo a esta fuerza se conoce

con el nombre de esfuerzo y los cambios en las dimensiones que la acompañan llevan el

nombre de deformaciones o alargamientos. La respuesta de los diversos materiales a tal

prueba es diversa y dependerá de la estructura interna de cada material. En ese sentido, el

ensayo de tracción cumple la función de analizar la resistencia de cada material a ser

deformado y los fenómenos elásticos y plásticos que ocurren en el proceso.

El experimento se lleva a cabo en una máquina de prueba la cual mediante la aplicación

de una fuerza (carga), mide el cambio de la longitud del material de prueba normalizado,

conocido como probeta. (Ver Figura 1)

Figura 1
PROBETA.- Es una pieza de forma cilíndrica de dimensiones estándar, el cual será sometida a

tracción.

2
 LABORATORIO DE CIENCIA DE MATERIALES I

LABORATORIO DE ENSAYO DE TRACCIÓN Departamento de

Ciencias e Ingeniería

ENSAYO DE TRACCIÓN.- Es una prueba mecánica que se realiza sobre una probeta

normalizada de un material determinado cuyo objetivo es determina aspectos importantes de la

resistencia y el alargamiento del material que puede servir para el control de calidad delos

materiales y el cálculo de piezas sometidas a esfuerzos.

ESFUERZO DE TRACCIÓN.- Es el esfuerzo que soporta el material al ser estirado. Este dado

por:

𝐹
𝜎=
𝐴

Donde:

F: fuerza a la que es sometida el material

A: área sobre la cual la fuerza es aplicada

FUERZA DE TRACCION.- Es la fuerza que soporta el material mientras es estirado.

DIAGRAMA FUERZA – ALARGAMIENTO.- Después de realizar una prueba de tensión y

de establecer el esfuerzo y la deformación para varias magnitudes de la carga, se puede trazar un

diagrama de esfuerzo contra deformación. Tal diagrama es característico del material y

proporciona información importante acerca de las propiedades mecánicas y el comportamiento

típico del material.

3
 LABORATORIO DE CIENCIA DE MATERIALES I

LABORATORIO DE ENSAYO DE TRACCIÓN Departamento de

Ciencias e Ingeniería

A) Cada material tiene una gráfica distinta y dentro de esta hay dos zonas:

-ZONA ELÁSTICA.- Si se deja de aplicar la tracción, tienden a recuperar su estado normal

-ZONA PLÁSTICA.- Es cuando se ha pasado el límite de tensión elástico, es decir, aunque se

deje la tracción, el material tendrá una deformación.

B) Propiedades de cada material:

-LÍMITE DE ELASTICIDAD.- La tensión a partir de la cual las deformaciones dejan de ser

reversibles, es decir, la probeta no recuperará su forma inicial.

-TENSIÓN DE ROTURA.- Máximo valor de la tensión observable en un diagrama tensión-

deformación. Esta es la máxima tensión que soporta la probeta.

-LÍMITE DE FLUENCIA.- Valor de la tensión que soporta la probeta en el momento de

producirse el fenómeno de la fluencia

-ESTRICCIÓN (ψ).- Es la reducción de la sección que se produce en la zona de la rotura

-TENSIÓN MÁXIMA DE TRABAJO.- Es el límite de carga al que podemos someter una pieza

o elemento simple de una estructura. Se representa por (σt) Hasta que la tensión no alcanza (σt)

podemos asegurar que no tendrá deformaciones plásticas, cumplirá la ley de Hooke y ofrecerá un

margen de seguridad ante la posibilidad de que aparezcan fuerzas imprevistas.

 Proceso gráfico de deformación:

4
 LABORATORIO DE CIENCIA DE MATERIALES I

LABORATORIO DE ENSAYO DE TRACCIÓN Departamento de

Ciencias e Ingeniería

FORMULAS PARA EL CALCULO DE RESULTADOS

𝐴0−𝐴𝑓
Ψ% = 𝐴0
∗ 100 (estricción a la rotura)

𝐹
σ = 𝐴0 (esfuerzo o tensión)

𝐿𝑓−𝐿0
ε% = 𝐿0
∗ 100 (alargamiento a la rotura)

OBJETIVOS

1) Mediante los ensayos comprobar experimentalmente los parámetros; esfuerzo (σ), Fuerza de

tracción (Fmáx), Fuerza de fluencia (Ff) y Deformación (ε) y (ψ).

2) A través de la gráfica fuerza-estiramiento poder determinar resistencia a tracción, alargamiento a

la rotura, estricción a la rotura

3) Entender lo necesario de este procedimiento para la selección ideal de un material.

5
 LABORATORIO DE CIENCIA DE MATERIALES I

LABORATORIO DE ENSAYO DE TRACCIÓN Departamento de

Ciencias e Ingeniería

DESCRIPCIÓN DE EQUIPOS UTILIZADOS

1.-Equipo Amsler:

- Marca: Alfred J. Amsler y CIA. Schaffhausen, Suiza (46/224)

- Ensayo de tracción, compresión y flexión simple con máquina Universal de Amsler de

capacidad hasta 50T.

- Motorizada

2.-Vernier con aproximación de 0,05mm.

3.-Muestras normalizadas de:

- Acero AISI 1045

- Cobre

- Aluminio

6
 LABORATORIO DE CIENCIA DE MATERIALES I

LABORATORIO DE ENSAYO DE TRACCIÓN Departamento de

Ciencias e Ingeniería

- Bronce

DATOS DEL LABORATORIO

1) Procedimiento:

- Realizar las mediciones iniciales de la probeta.

7
 LABORATORIO DE CIENCIA DE MATERIALES I

LABORATORIO DE ENSAYO DE TRACCIÓN Departamento de

Ciencias e Ingeniería

-Ajustar la separación de las cabezas móviles de la máquina de tracción a un tamaño adecuado

para la probeta.

-Colocar la probeta junto con las mordazas en la máquina y accionar la tracción.

Cambiar foto

8
 LABORATORIO DE CIENCIA DE MATERIALES I

LABORATORIO DE ENSAYO DE TRACCIÓN Departamento de

Ciencias e Ingeniería

2) Datos del experimento de tracción:

Datos iniciales:

Material Longitud inicial (mm) Diámetro inicial (mm) Área inicial (mm²)
SAE 1045 25 5.94 27.71
Cobre 25 6.25 30.68
Aluminio 25 6.50 33.18
Bronce 25 6.14 29.6

Datos finales:

SAE 1045 Cobre Aluminio Bronce

Longitud final (mm) 30.7 28.36 30.77 30.35
Diámetro final (mm) 4.01 3.96 4.04 5.14
Área final (mm²) 12.63 12.37 12.81 20.75
Fuerza máxima (kg) 1930 1290 730 1250
fuerza de fluencia (kg) 1240 - - -
σ máxima (kg/mm²) 69.65 42.04 22.00 42.23
σ de fluencia (kg/mm²) 44.75 - - -
ψ (%) 54.42 59.68 61.39 29.90
ε (%) 22.8 13.44 23.08 21.4

9
 LABORATORIO DE CIENCIA DE MATERIALES I

LABORATORIO DE ENSAYO DE TRACCIÓN Departamento de

Ciencias e Ingeniería

Preguntas que nos ayudan a interpretar las curvas características

a) Cuantas veces más resiste el acero SAE 1045 en comparación con el Cu, Al y bronce.

El acero SAE 1045 resiste 1.656 veces más que el cobre; 3.165 veces más que el

aluminio y 1.649 más que el bronce.

b) Cuál de los materiales ensayados presenta mayor deformación plástica?

El aluminio presenta una mayor deformación plástica en comparación a los demás

materiales evaluados.

c) Cuál de los materiales ensayados presento un mayor valor en su módulo de Young?

Acero SAE 1045 presenta un mayor valor en su módulo de Young respecto a los

demás materiales.

d) In dique un ejemplo en el cual el módulo de elasticidad sea fundamental en la elección

de un material para la fabricación de un elemento mecánico determinado.

En el caso de los pernos que se usan para asegurar las llantas de un automóvil, estos

deben presentar un alto valor de su módulo de Young ya que debe soportar el peso

del auto y de las personas que viajaran en él.

e) Como se puede compensar la poca resistencia mecánica de un metal cuando tenga

que ser elegido obligatoriamente en un requerimiento determinado?

Para compensar la poca resistencia mecánica de un metal se debe realizar una

aleación que tenga como metal base a dicho metal con el fin de que los defectos en

su estructura interna se reduzcan y de esta manera tenga mejores propiedades

mecánicas.

También se pueda compensar la falta de resistencia mecánica aplicando mayor

cantidad de dicho metal en el requerimiento con el fin de que las fuerzas aplicadas

se distribuya por consiguiente cada muestra ( elemento mecánico) del material será

sometido a un menor esfuerzo.

10
 LABORATORIO DE CIENCIA DE MATERIALES I

LABORATORIO DE ENSAYO DE TRACCIÓN Departamento de

Ciencias e Ingeniería

Grafica de Fuerza vs Alargamiento

En las gráficas adjuntas corresponde al aluminio cobre bronce y acero SAE 1045

respectivamente.

CONCLUSIONES
A partir de las probetas usadas en el ensayo de tracción podemos notar que las secciones axiales

de dichas probetas son distintas unas se comprimen o reducen más que otras formándose diversas

formas como cónicas o embudos y cilíndricas, de lo cual concluimos que debido a las interacción

entre sus átomos internos de cada material presentaran dichas formas se clasifican en fractura

frágil y dúctil .

OBSERVACIONES
Como se aprecia en las gráficas no se puede determinar las fuerzas de fluencia del aluminio cobre

y bronce sin embargo es posible obtener valor aproximado, a partir de la grafico tensión vs

11
 LABORATORIO DE CIENCIA DE MATERIALES I

LABORATORIO DE ENSAYO DE TRACCIÓN Departamento de

Ciencias e Ingeniería

elongación al, ubicado la elongación en 0.002 y trazando una recta paralela a la recta que se

obtiene debido a la relación lineal que existe entre la tensión y la elongación convencional, luego

trazar una recta paralela al eje horizontal.

TEST DE COMPROBACIÓN

a) ¿Cuándo se dice que un material está sometido a un esfuerzo de tracción?

- Esfuerzo que se desarrolla en la sección transversal de una pieza para resistir su elongación, pero

que tienden a alargarla.

b) ¿Qué es la fluencia?

- La fluencia es la deformación plástica apreciable que sufre el material sin aumentar la carga , la

la tensión oscila en algunos materiales dentro de los límites de fluencia es decir una vez que el

material termina su comportamiento elástico.

c) ¿Cómo se determina fluencia en un material dúctil?

- Se determina mediante la observación de la oscilación del esfuerzo en un intervalo de tiempo sin

aumentar la carga al material al inicio de estas oscilaciones las cuales provocan una deformación

plástica.

d) ¿Qué aspecto presenta la fractura en un material dúctil?

La fractura dúctil presenta la formación de un cuello y la formación de cavidades dentro

de la zona de estrangulamiento. Luego las cavidades se fusionan en una grieta en el centro

de la muestra y se propaga hacia la superficie en dirección perpendicular a la tensión

aplicada. Cuando se acerca a la superficie, la grieta cambia su dirección a 45° con respecto

al eje de tensión y resulta una fractura de cono y embudo.

12
 LABORATORIO DE CIENCIA DE MATERIALES I

LABORATORIO DE ENSAYO DE TRACCIÓN Departamento de

Ciencias e Ingeniería

Leer más: http://www.monografias.com/trabajos46/fracturas-mecanicas/fracturas-

mecanicas2.shtml#ixzz4dvZAwWOF

e) Como se denomina a la capacidad que posee un material de absorber energía

elásticamente y devolverla cuando se elimina la carga.

- Resiliencia.

f) Cuanto mayor es el módulo de Young, que ocurre con la deformación elástica resultante

de una tensión aplicada.

- Presenta un valor reducido ya que el módulo de Young indica que el material necesita ser

sometido por una gran esfuerzo para deformarlo elásticamente.

g) Que indica el hecho de que un material tenga un porcentaje de estricción alto?

- Dicho material experimenta un cambio notable en su sección transversal lo conlleva a

concluir que al ser reducida su sección final entonces se produjo una deformación

plástica considerable lo cual muestra un carácter de los materiales dúctiles.

h) Como se determina la fluencia en un material duro

BIBLIOGRAFÍA:

- Donald Askeland. (2003). LA CIENCIA DE INGENIERÍA LOS

MATERIALES. Estados Unidos: INTERNATHIONAL THOMSON.

- Villalba Hervas. (2009). ENSAYOS DE TRACCIÓN. LIMA-PERÚ:

Tecnología.

- Jorge Luis González Velázquez. (1999). METALURGIA MECÁNICA.

LIMA-PERÚ: EdUni.

- William F. Smith. (2009). FUNDAMENTOS DE LA CIENCIA E

INGENIERIA DE MATERIALES. Estados Unidos: McGrawHill.

13