Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
________________________________________________________________________
Ilustración 3
Pistón de un Motor 3400 (inyección directa) con
doble resalte del anillo.
(1) Corona
(2) Cráter
(3) Banda del anillo
Ilustración 1
(4) Ranuras del anillo
Pistón de un motor 3114 o 3116
(5) Resaltes del anillo
(1) Corona
(6) Faldón
(2) Cráter
(7) Agujero del pin
(3) Banda del anillo
(8) Ranura del Anillo de resorte
(4) Ranuras del anillo
(9) Resalte de la cima
(5) Resaltes del anillo
(10) Alivio del jet de lubricación
(6) Faldón
(11) Alivio del faldón
(7) Agujero del pin
(8) Ranura del Anillo de resorte
(9) Resalte de la cima
(10) Alivio del jet de lubricación
(11) Alivio del faldón
Ilustración 4
Ilustración 2 Pistón de un Motor 3400 (inyección directa)
Pistón de un Motor 3114 o 3116 con un simple Resalte del anillo
(1) Corona (1) Corona
(2) Cráter (2) Cráter
(3) Banda del anillo (3) Banda del anillo
(4) Ranuras del anillo (4) Ranuras del anillo
(5) Resaltes del anillo
(5) Resaltes del anillo (6) Faldón
(6) Faldón (7) Agujero del pin
(7) Agujero del pin (8) Ranura del Anillo de resorte
(8) Ranura del Anillo de resorte (9) Resalte de la cima
(9) Resalte (10) Alivio del jet de lubricación
(10) Alivio del faldón (11) Alivio del faldón
Ilustración 5
Ilustración 7
Pistón de un Motor 3500
(1) Corona
Pistón de un motor de cámara de
(2) Cráter precombustión típico
(3) Banda del anillo (1) Corona
(4) Ranuras del anillo (2) Área de la Cavidad de la Válvula
(5) Resaltes del anillo (3) Tapón térmico
(6) Faldón (4) Cráter
(7) Agujero del pin (5) Banda del anillo
(8) Ranura del Anillo de resorte (6) Ranura de la cima del Anillo
(9) Resalte de la cima
(7) Ranura Media del Anillo
(10) Alivio del jet de lubricación
(11) Alivio del faldón
(8) Ranura de Anillo de aceite
(9) Tercer Resalte del Anillo
(10) Faldón
(11) Agujero del pin
(12) Ranura del Anillo de resorte
(13) Resalte de Anillo de cima
(14) Segundo Resalte del Anillo
(15) Alivio del jet de lubricación
(16) Alivio del faldón
Cima de Pistón
PROCEDIMIENTOS GENERALES
AVISO
INSPECCIÓN INICIAL
Ilustración 12, Si es necesario, use un Ilustración 15, Grieta "A" entra en el círculo de
Microscopio 6V-2196 y Microlite 6V-6059 para la cavidad de la válvula. Las grietas "A" y "B"
medir el tamaño de las grietas alrededor del son más anchos que 0.15 mm (0.006
tapón térmico. pulgada). No use de nuevo
Ilustración 13, Vea a través del ojo del Ilustración 16, La grieta va por el área entre
Microscopio 6V-2196. Esta grieta es más las cavidades de la válvula. No use de nuevo
ancha que 0.15 mm (0.006 pulgada). No use
de nuevo
Ilustración 33, Agujeros pequeños (A) Ilustración 36, Cantidad ligera de corrosión es
causados por restos. Ligera picadura (B) en el aceptable. Use de nuevo
cráter. Use de nuevo
EROSIÓN
Ilustración 44, Cráter del pistón que muestra Ilustración 47, El cráter del pistón muestra
Erosión de combustible ligera. Use de nuevo Erosión de combustible profunda. No use de
nuevo
Ilustración 45, Cráter del pistón que muestra Ilustración 48, Cráter del pistón que muestra
Erosión de combustible ligera. Use de nuevo seis puntos de Erosión de combustible
profunda. No use de nuevo
Ilustración 46, Cráter del pistón que muestra Ilustración 49, Cráter del pistón que muestra
numerosas áreas de Erosión de combustible. puntos múltiples de Erosión de combustible
Use de nuevo, no use pistones con Erosión profunda. No use de nuevo
más severa que el mostrado.
Ilustración 75, Daño debajo de la ranura del Ilustración 77, Fuerte daño en el faldón.
anillo. Ninguna grieta es visible. Use de Grietas en cualquier área del faldón hacen al
nuevo, después de cualquiera material pistón inutilizable. No use de nuevo
levantado está removido con una lima, y el
pistón es limpiado de nuevo. Refiérase al CAPA DE GRAFITO EN LOS PISTONES
SSBF8059.
Si marcas severas, material transferido,
material incrustado, u otro daño obvio es
notado, no use de nuevo.
Ilu
stración 88, Daño en la ranura del anillo de
resorte. No use de nuevo
Ilustración 89, Daño interior al área del agujero Ilustración 91, Decoloración bajo el pistón.
del pin. No use de nuevo Mida el agujero del pin para asegurarse que
no hay distorsión. Use de nuevo
Hay varios métodos para reparar un daño Haga una inspección visual básica del pistón
menor a la corona del pistón y faldón. Use el antes de limpiar. Verifique por obvios
menor método agresivo posible. (fácilmente vistos) daños. Si el pistón tiene un
daño obvio, no use de nuevo. Si el pistón no
Cuando una parte esta rayado, mellado, o tiene el daño obvio, limpie e inspeccione el
abollado, produce una depresión, así como pistón.
una área levantada, como es mostrado en Visualmente inspeccione el pistón por daño
Ilustración 104. El proceso de reparado se usando las siguientes páginas como una guía.
usa para remover cualquiera material
levantado del área dañada. DAÑO / GRIETA MANUAL
Ilustración 105, Cuidadosamente quite el metal Ilustración 106, Dings en el fondo del faldón.
levantado (B) causado por mellas, Use de nuevo, si el material levantado puede
abolladuras, o rayaduras (A). quitarse con una lima u oilstone.
Pueden quitarse las áreas levantadas con
varias herramientas: una lima, rueda de pulir,
o un Scotch-Brite. Una lima es el método más
agresivo para la remoción de material. Esto
generalmente se recomienda para áreas
pequeñas dónde la superficie se ha levantado
más de 0.2 mm (0.008 pulgada). Se debe
tener cuidado para remover sólo el material
levantado y no cause un indentación en la
superficie.
Ilustración 108, Varias mellas pequeñas son Ilustración 110, Daño en el área del agujero
visibles. Use de nuevo, después de remover del pin. Ninguna cantidad de daño en el
el material levantado. agujero del pin es aceptable. No use de
nuevo
Ilustración 117, Rayado por arrastre Ilustración 119, Rayado por arrastre severo.
moderado. No use de nuevo No use de nuevo
DECOLORACIÓN / MARCAS
MATERIAL INCRUSTADO
Ilustración 129, Las rayaduras no son Ilustración 131, Rayaduras pueden ser
profundas, pero cubre una área ancha. Use de demasiado profundas para recuperar. Dé
nuevo, después de dar pulido liso. pulido e inspeccione. Use de nuevo, si ningún
material levantado o incrustado es visible.
Ilustración 133, Rayaduras no son profundas, Ilustración 135, Daño que se extiende en el
sin embargo, materiales incrustado hacen no área de ranura de anillo no puede corregirse.
reusables al faldón. No use de nuevo No use de nuevo
CORONAS