1. Son pruebas que se realizan a los materiales con la finalidad de conocer sus propiedades mecánicas y características físicas.

 El ensayo que se realiza a cada material depende principalmente de cual característica se requiera estudiar.  De esta
manera se intenta simular las condiciones a las que van a estar expuestas cuando entren en servicio.  Los ensayos de
materiales pueden ser de dos tipos, ensayos destructivos y ensayos no destructivos.
2. 3. • Estáticos: Compresión, Cizalladura, Tracción, etc. • Dinámicos: Fatiga, res al choque. Ensayos Destructivos • Líquidos
penetrantes. • Escleróticos, Velocidad de propagación. • Resonancia, mixtos, etc. Ensayos No Destructivos
3. 4.  Son pruebas que se realizan a materiales, que se caracterizan porque deforman el material. Y luego este no puede ser
utilizado.  Para ello suele usarse una probeta del material que se desea ensayar y que servirá para una sola aplicación.
PROBETA DE ACERO PROBETA DE CONCRET0
4. 5. PROBETA DE ACERO PROBETA DE CONCRET0 Mordazas: 50mm; Diámetro 16mm Centro: 75mm; Diámetro 12mm
Cilindro de acero Altura: 30cm Diámetro: 18cm COMPORTAMIENTO DE LA PROBETA DURANTE UNA PRUEBA DE TRACCION
CONCRETO EN PRUEBA DE COMPRESION.
5. 6. Compresión Cizalladura Tracción Flexión Plegado Fatiga . Torsión Resistencia al Choque.
6. 7.  Como su nombre lo indica este ensayo se encarga de determinar la resistencia a la compresión o la deformación de
este en presencia de una carga de compresión.  Ensayo de tipo tecnológico que consiste en someter un material a
esfuerzos crecientes y progresivos hasta llegar a la rotura. COMPRESIÓN CIZALLADURA
7. 8. TRACCIÓN TORSIÓN  El ensayo de tracción de un material consiste en someter a una probeta normalizada a un
esfuerzo axial de tracción creciente hasta que se produce la rotura de la probeta.  La Torsión en sí, se refiere a la
deformación helicoidal que sufre un cuerpo cuando se le aplica un par de fuerzas (sistema de fuerzas paralelas de igual
magnitud y sentido contrario)
8. 9. ENSAYO DE PLEGADO  Se realiza sobre las probetas que fueron sometidas a flexión.  En la máquina de ensayo
Baldwin se realizó la primera etapa de plegado hasta un ángulo superior a 90º y luego sometido a una prensa y se terminó
en un plegado con forma de “U”. FLEXIÓN  La prueba de flexión en un material es una prueba cuasi estática que
determina el módulo de flexión ,el esfuerzo de flexión y la deformación por flexión en una muestra de material.
9. 10. FATIGA RESISTENCIA AL CHOQUE  Cuando un metal se somete a esfuerzos de magnitud y de sentido variables, se
rompe con cargas muy inferiores a su resistencia a la rotura normal.  Desfallecimiento que sufre el material cuando esta
sometido a esfuerzos variables que hace que se rompa antes de la tensión de rotura e incluso a veces antes del límite
elástico.  Los ensayos de resistencia al choque valoran aproximadamente la tenacidad (capacidad de resistencia al
choque)  La unidad del ensayo es la RESILENCIA: energía que absorbe un material en un choque determinado.
10. 11.  Se denomina END a cualquier tipo de prueba practicada a un material que no altere de forma permanente a sus
propiedades físicas, químicas, mecánicas o dimensionales.  Los diferentes métodos de END se basan en la aplicación de
fenómenos físicos. Tales como:  Acústicos, Electromagnéticos, Elásticos, Capilaridad, y cualquier tipo de prueba que no
implique daño al material.
11. 12. • Permite la detección de discontinuidades, evalúa corrosión y deterioro por agentes ambientales, detección de
fugas.Defectología • Evaluación de características químicas, estructurales, mecánicas y tecnológicas; propiedades físicas
(elásticas, eléctricas y electromagnéticas. Caracterización • Control de espesores, medidas de espesores por un solo lado,
medidas de espesores de recubrimiento.Metrología  La amplia aplicación de los métodos de ensayos no destructivos se
encuentran resumidas en los tres grupos siguientes:
12. 13. En construcción.  Detección de humedades.  Detección de grietas.  Detección de refuerzos en hormigón. 
Inspección de subbases en soleras.  Detección de estructura interna de maderas estructurales.  Detección de
instalaciones.  Detección de daños en madera por xilófagos.  Patologías en fachadas.  Puentes térmicos.  Capacidad
resistente de estructuras.
13. 14. Inspección por líquidos penetrantes. Es un tipo de ensayo no destructivo que se utiliza para detectar e identificar
discontinuidades presentes en la superficie de los materiales examinados. Generalmente se emplea en aleaciones no
ferrosas, aunque también se puede utilizar para la inspección de materiales ferrosos cuando la inspección por partículas
magnéticas es difícil de aplicar.
14. 15. 1º Métodos Esclerómetricos 2º Por Velocidad de Propagación 3º Métodos Por Resonancia 4º Métodos Mixtos
15. 16.  Constituyen ensayos elementales que proporcionan una idea de la resistencia del hormigón.  Se funda en la
correlación existente entre dicha resistencia y el rechazo de un martillo, o la huella impresa por una bola al chocar contra la
superficie.  Se estima la resistencia a partir de la dureza superficial del hormigón.  Es uno de los END mas interesantes
en campo.  Se basan principalmente en la relación que existe entre la velocidad de propagación de una onda progresiva o
impulso, a través de un medio homogéneo. Y las constantes elásticas del material, están ligadas con su resistencia.
MÉTODOS ESCLEROMÉTRICOS POR VELOCIDAD DE PROPAGACION
16. 17.  Los métodos no destructivos, para determinar la calidad del hormigón por resonancia están basados en la relación
existente entre la frecuencia de resonancia de una pieza y la elasticidad del material.  Cada uno de los métodos expuestos
posee limitaciones.  Como ensayo mixto se recomienda la realización de tres medidas ultrasónicas y seis determinaciones
con esclerómetro, por zona de hormigón en estudio. MÉTODOS POR RESONANCIA