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Avantages et défis
Par rapport à une turbine à flux axial , une
turbine radiale peut utiliser un rapport de
pression relativement plus élevé (≈4) par
étage avec des débits plus faibles. Ainsi,
ces machines tombent dans les plages
de vitesse et de puissance spécifiques
inférieures. Pour les applications à haute
température, le refroidissement des
pales du rotor dans les étages radiaux
n'est pas aussi facile que dans les étages
à turbine axiale. Les lames de buses à
angle variable peuvent donner des
rendements plus élevés dans un étage de
turbine radiale, même en fonctionnement
hors-conception. Dans la famille des
hydroliennes, la turbine Francis est une
turbine IFR très connue qui génère une
puissance beaucoup plus importante
avec une turbine relativement grande.
Enthalpie et diagramme
d'entropie
L'état de stagnation du gaz à l'entrée de
la buse est représenté par le point 01. Le
gaz se dilate adiabatiquement dans les
buses d'une pression p à p avec une
1 2
augmentation de sa vitesse de c à c .
1 2
Comme il s'agit d'un processus de
transformation d'énergie, l'enthalpie de
stagnation reste constante mais la
pression de stagnation diminue (p >p
01
) en raison des pertes. Le transfert
02
d'énergie accompagné d'un processus de
transformation d'énergie se produit dans
le rotor.
Diagramme enthalpie-entropie pour l'écoulement à
travers un étage de turbine IFR
Vitesse de jaillissement
Une vitesse de référence (c ) connue
0
comme la vitesse isentropique, la vitesse
de jaillissement ou la vitesse terminale
est définie comme la vitesse qui sera
obtenue lors d'une détente isentropique
du gaz entre les pressions d'entrée et de
sortie de la platine.
Stage Efficiency
L' efficacité totale-à-statique est basée
sur cette valeur de travail.
Degré de réaction
La pression relative ou la chute
d'enthalpie dans la buse et les pales du
rotor sont déterminées par le degré de
réaction de la platine. Ceci est défini par
R=
Pertes d'étape
La mise en scène est inférieure à la chute
d'enthalpie du stade isentropique en
raison des pertes aérodynamiques dans
l'étage. Le rendement réel à l'arbre de la
turbine est égal au travail de l'étage
moins les pertes dues au disque du rotor
et au frottement du palier.
Rapport de la lame à la
vitesse du gaz
Le rapport entre la vitesse de la lame et
celle du gaz peut être exprimé en
fonction de la vitesse terminale de
l'étage isentropique c .
0
o
pour β = 90 σ = 0,707
2 s