Universidad de La Frontera

Departamento de Ingeniería Mecánica

Temuco

Laboratorio:
“Análisis de Perfil Aerodinámico”

Alumno : Nayadeth Catalán Cerda

Nibaldo Garrido Pérez
Oscar Mora Rosas
Carrera : Ing. Civil Industrial m. Mecánica
Asignatura Máquinas Hidráulicas
Profesor : Raúl Delgado Currín
Fecha : 23 de noviembre 2017
Resumen
En el presente informe se presenta el estudio de laboratorio realizado en un túnel de viento. En
primer lugar, se plantean los conceptos básicos para comprender a cabalidad el desarrollo de
este. Posteriormente se procederá a realizar un análisis del sistema, detallando la medición de
datos, se plantarán las respectivas ecuaciones para luego obtener los valores para los
coeficientes de sustentación y arrastre, y la potencia del ventilador. Se presentará una discusión
de resultados para finalmente dar cierre al informe.
Contenido
Resumen........................................................................................................................................ 2
Introducción .................................................................................................................................. 4
Marco Teórico ............................................................................................................................... 5
Desarrollo ...................................................................................................................................... 6
Análisis de resultados .................................................................................................................... 8
Conclusiones ................................................................................................................................. 9
Bibliografía .................................................................................................................................. 10
Introducción

Día a día vemos como aves de distintos tamaños y especies atraviesan los cielos en todas
direcciones, sin la necesidad de grandes motores como los de aviones y cohetes. La necesidad
de conocer la razón de que grandes estructuras como los aviones tengan la posibilidad de
volar, nos ha direccionado a estudiar y encontrar las variables que definen esta característica
de emprender un vuelo.

A continuación, se invita al lector a descubrir el proceso llevado a cabo mediante

experimentación para conocer cuales son las fuerzas y variables que definen el vuelo de un
perfil aerodinámico, para ello se entrega una pequeña introducción de conceptos básicos para
una mejor comprensión del tema.

Objetivos
Objetivos generales
Ver y conocer el funcionamiento de un ventilador.

Analizar las condiciones y variables a las cuales está expuesto un perfil aerodinámico dentro de
un túnel de viento.

Objetivos específicos
Calcular coeficiente de sustentación.

Calcular coeficiente de arrastre.

Calcular la potencia útil del ventilador.

Marco Teórico
Desarrollo del Experimento
En primer lugar, se analizó el sistema y se midieron los datos de interés que posteriormente
ayudarán a resolver el objetivo del laboratorio, longitudes del perfil aerodinámico, diámetro del
túnel de viento, presiones existentes en él, velocidad del aire, fuerzas de arrastre y sustentación,
además se identificó el fluido existente en el tubo de Pitot con el fin de posteriormente obtener
su densidad.

En segundo lugar, para resolver uno de los objetivos se analizaron los datos.

Se calcula el coeficiente de sustentación despejándolo de la siguiente ecuación.

𝐶𝐷 𝑥 𝑣 2 𝑥 𝐴 𝑥 𝜌
𝐹𝐷 =
2
Donde:

𝐹𝐷 = 𝐹𝑢𝑒𝑟𝑧𝑎 𝑑𝑒 𝑎𝑟𝑟𝑎𝑠𝑡𝑟𝑒
𝐶𝐷 = 𝐶𝑜𝑒𝑓𝑖𝑐𝑖𝑒𝑛𝑡𝑒 𝑑𝑒 𝑎𝑟𝑟𝑎𝑠𝑡𝑟𝑒
𝑣 = 𝑣𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑑𝑒𝑙 𝑓𝑙𝑢𝑖𝑑𝑜
𝐴 = Á𝑟𝑒𝑎 𝑡𝑟𝑎𝑛𝑠𝑣𝑒𝑟𝑠𝑎𝑙
𝜌 = 𝐷𝑒𝑛𝑠𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑑𝑒𝑙 𝑓𝑙𝑢𝑖𝑑𝑜
Según los datos obtenidos en el laboratorio se tiene:

⃗⃗⃗⃗⃗ = 2,94 𝑁
𝐹𝐷 = 0,3 𝑘𝑔
𝑣 = 19,44 𝑚⁄𝑠
𝐴 = 157,5 𝑐𝑚2 = 0,01575 𝑚2
𝑘𝑔
𝜌 = 1,29 ⁄ 3
𝑚
Despejando:
2 𝐹𝐷
𝐶𝐷 =
𝑣2 𝑥 𝐴 𝑥 𝜌

2 𝑥 2,94 𝑁
𝐶𝐷 = = 0,77
2 𝑚2 𝑘𝑔⁄
19,44 ⁄ 2 𝑥 0,01575𝑚2 𝑥 1,29
𝑠 𝑚3
Ahora, se debe obtener el coeficiente de sustentación, el cual es despejado de la siguiente
ecuación.

𝐶𝐿 𝑥 𝑣 2 𝑥 𝐴 𝑥 𝜌
𝐹𝐿 =
2
Donde:

𝐹𝐿 = 𝐹𝑢𝑒𝑟𝑧𝑎 𝑑𝑒 𝑠𝑢𝑠𝑡𝑒𝑛𝑡𝑎𝑐𝑖ó𝑛
𝐶𝐿 = 𝐶𝑜𝑒𝑓𝑖𝑐𝑖𝑒𝑛𝑡𝑒 𝑑𝑒 𝑠𝑢𝑠𝑡𝑒𝑛𝑡𝑎𝑐𝑖ó𝑛
𝑣 = 𝑣𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑑𝑒𝑙 𝑓𝑙𝑢𝑖𝑑𝑜
𝐴 = Á𝑟𝑒𝑎 𝑡𝑟𝑎𝑛𝑠𝑣𝑒𝑟𝑠𝑎𝑙
𝜌 = 𝐷𝑒𝑛𝑠𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑑𝑒𝑙 𝑓𝑙𝑢𝑖𝑑𝑜
Por lo que se tiene:

𝐹𝐷 = 0,45 ⃗⃗⃗⃗⃗
𝑘𝑔 = 4,41 𝑁
𝑣 = 19,44 𝑚⁄𝑠
𝐴 = 157,5 𝑐𝑚2 = 0,01575 𝑚2
𝑘𝑔
𝜌 = 1,29 ⁄ 3
𝑚

Despejando:
2 𝐹𝐿
𝐶𝐿 =
𝑣2 𝑥𝐴𝑥𝜌
2 𝑥 4,41 𝑁
𝐶𝐿 = = 1,16
2 𝑚2 𝑘𝑔⁄
19,44 ⁄ 2 𝑥 0,01575𝑚2 𝑥 1,29
𝑠 𝑚3

Finalmente se calculará la potencia del ventilador, la cual está definida como:

𝑁𝑢 = 𝑄𝑎𝑖𝑟𝑒 𝑥 𝑃𝑇𝑜𝑡𝑎𝑙
Donde:

𝑁𝑢 = 𝑃𝑜𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑑𝑒𝑙 𝑣𝑒𝑛𝑡𝑖𝑙𝑎𝑑𝑜𝑟

𝑄𝑎𝑖𝑟𝑒 = 𝐶𝑎𝑢𝑑𝑎𝑙 𝑑𝑒 𝑎𝑖𝑟𝑒 𝑞𝑢𝑒 𝑎𝑡𝑟𝑎𝑣𝑖𝑒𝑠𝑎 𝑒𝑙 𝑡𝑢𝑛𝑒𝑙
𝑃𝑇𝑜𝑡𝑎𝑙 = 𝑃𝑟𝑒𝑠𝑖ó𝑛 𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙
De los valores obtenidos en el laboratorio se tiene que:

𝑣 = 19,44 𝑚⁄𝑠
𝐷𝑡ú𝑛𝑒𝑙 = 0,31 𝑚
𝑃𝑇𝑜𝑡𝑎𝑙 = 100,52 𝑃𝑎

𝜋 𝑥 𝐷2
𝐴𝑡ú𝑛𝑒𝑙 = = 0,075 𝑚2
4
𝑇𝑎𝑙 𝑞𝑢𝑒:

𝑄𝑎𝑖𝑟𝑒 = 𝐴𝑡ú𝑛𝑒𝑙 𝑥 𝑣 = 0,075 𝑚2 𝑥 19,44 𝑚⁄𝑠

𝑚3
𝑄𝑎𝑖𝑟𝑒 = 1,458
𝑠
Finalmente:

𝑚3
𝑁𝑢 = 100,52 𝑃𝑎 𝑥 1,458 = 146,56 𝑊
𝑠
Análisis de resultados
Debido a la poca toma de datos, no es posible encontrar una relación entre el coeficiente de
sustentación y/o arrastre respecto al ángulo de ataque del perfil aerodinámico.

En el caso del coeficiente de arrastre 𝐶𝐷 = 0,77 se puede observar que es un valor alto
respecto a otros perfiles, lo que se podría explicar por el alto valor de la fuerza de arrastre de
la cual derivó respecto del área de éste.
Conclusiones

Para finalizar, se ha determinado que:

Dado que la fuerza de arrastre es la máxima del túnel de viento que se ha dispuesto para el
estudio, y que el valor del coeficiente es 0,77. Según el gráfico 𝐶𝐷 𝑣𝑠 𝑅𝑒𝑦𝑛𝑜𝑙𝑑𝑠, el valor de
este último es bajo, lo cual implicaría un flujo laminar que empuja el fluido hacia atrás, por lo
tanto, según los datos, el perfil del caso de estudio presenta una resistencia al fluido muy
parecida al de un perfil cuadrado como el de una micro (su punto de ataque es mayor, por lo
tanto la resistencia al paso del aire es mayor).

La fuerza de sustentación
Bibliografía

Documento investigación, A. Martinez, Mecánica de fluidos, Coeficiente de arrastre y

sustentación, PDF.

http://zeth.ciencias.uchile.cl/~amartinez/informe_final/arrastre2.pdf