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Alvarez C Aury1, Caraballo B Gilver1, Ortiz R María1, Ríos Y Luis1, Arrieta Julio2.
1
Estudiantes de la Universidad de Cartagena, segundo semestre: ingeniería química.
2
Docente de laboratorio: física I
RESUMEN:
ABSTRACT
This report aims to study the uniform and uniformly accelerated motion rectilinear motion ;
presented in a clear and effective manner the theoretical and experimental foundations of each of
these . One of the most interesting moves in one dimension is the uniform linear motion which is
characterized by a constant speed ; also implies magnitude , direction and unalterable direction;
Analysis of rectilinear movement will take place , ensuring that in a system without friction body
that acquires an initial speed will tend to move with a constant velocity that is travel equal areas in
equal times also accelerated motion is characterized , that for this case possess constant acceleration
, for conducting experimental practice dynamic channel be available through this system may
represent nearly frictionless , thus realizing more precise and accurate measurements.
INTRODUCCIÓN
b) Velocidad constante; implica magnitud, sentido y porosidad, por la cual salía corrientes de aire, la cual
dirección inalterables. su función es hacer la que le fricción en el sistema sea
cero, las barreras ópticas se ubicaron en 4 puntos a lo
c) La magnitud de la velocidad recibe el nombre de largo del riel, a 10 cm de distancia entre ellas, y con el
rapidez. Este movimiento no presenta aceleración controlador de tiempo una vez que se accionaba el
(aceleración = 0). sistema, se tomaba el tiempo que transcurría en pasar
MOVIMIENTO UNIFORMEMENTE el carro entre en cada una de las posiciones, se
ACELERADO esperaba que el tiempo fuera muy similar, este
procedimiento se realizó en cuatro (4) oportunidades,
El movimiento uniformemente acelerado (MUA) es para así lograr una mayor exactitud, al final
aquel movimiento en el que la aceleración que promediando los tiempos.
experimenta un cuerpo permanece constante (en
magnitud y dirección) en el transcurso del tiempo. Luego se trabaja con la posición recorrida por el
carro, de igual manera, un movimiento rectilíneo
En mecánica clásica el movimiento rectilíneo uniforme, se hacía poner en marcha el sistema, pero
uniformemente acelerado (MUA) presenta tres ahora se marcaba el tiempo que tomaba el carro en
características fundamentales: pasar en la posición 1, 2, 3 y la 4 de manera separada,
todos estos datos eran con el fin de calcular luego la
a) La aceleración y la fuerza resultante sobre la
velocidad del sistema por medio de la formula punto
partícula son constantes.
pendiente en una gráfica de Posición (eje y), Tiempo
b) La velocidad varía linealmente respecto del tiempo. (eje x).
0.1 m
𝑣 = 0.117 s = 0.855 𝑚/𝑠 A. MOVIMIENTO UNIFORMEMENTE
ACELERADO
0.1 m
𝑣 = 0.119 s = 0.840 𝑚/𝑠
Posición 𝒕𝟏 𝒕𝟐 𝒕𝟑 𝒕̅
0.1 m
𝑣 = 0.119 s = 0.840 𝑚/𝑠 (cm)
21 0.833 0.822 0.834 0,829
0.1 m 31 1.012 1.000 1.007 1,006
𝑣= = 0.847 𝑚/𝑠
0.118 s 1.158 1.148 1.161 1,155
41
Promedio de la velocidad 0.845 m/s 51 1.291 1.271 1.286 1,282
______________________________________ 61 1.412 1.403 1.416 1,410
71 1.518 1.506 1.513 1,512
Posición 𝒕𝟏 𝒕𝟐 𝒕𝟑 𝒕̅ 81 1.622 1.613 1.628 1,621
(m) 91 1.714 1.703 1.709 1,708
1 0.31 0.352 0.351 0.351 0.351 Tabla 3. Datos experimentales movimiento
2 0.51 0.589 0.589 0.589 0.589 uniformemente acelerado
3 0.71 0.828 0.826 0.825 0.826
4 0.91 1.065 1.063 1.063 1.063
120
Tabla 2. Datos experimentales posición y tiempo.
100
Teniendo en cuenta que la posición es igual a una
80
constante por el tiempo y sabiendo que dicha
constante es la velocidad, tenemos que: 𝑥 = 𝑣. 𝑡 60
20
𝑥2 = 0.845 ∗ 0.589 = 0.50
0
𝑥3 = 0.845 ∗ 0.826 = 0.70 0 1 2 3 4
Según las ecuaciones de la cinemática: Para ello seguimos los siguientes pasos:
𝑎𝑡 2
𝑥= + 𝑣0 + 𝑥0 Paso 1: Calcular la media de los valores de x y la
2
Puesto a que el móvil parte del reposo, entonces media de los valores de y.
tendríamos que: Paso 2: Realizar la suma de los cuadrados de los
𝑎𝑡 2 𝑎
𝑥= Podemos notar que si graficamos 𝑥 vs 𝑡2, 2 valores de x.
2
corresponderá a la pendiente de una grafica lineal
𝑎 Paso 3: Realizar la suma de cada valor de x
𝑥 vs 𝑡 2 . 𝑚 = 2 si se despeja la aceleración tendremos multiplicado por su valor correspondiente y.
que esta corresponderá a 2 veces la pendiente 2𝑚 = 𝑎
Todo lo anterior lo organizamos en una tabla de la
siguiente manera:
100
X Y X2 XY
90
0,687 21 0,471 14,427
80
1.012 31 1,024 31,372
70
60
1.334 41 1,779 54,694
50 1.643 51 2,699 83,793
40 1.988 61 3,952 121,268
30 2.286 71 5,225 162,306
20 2.627 81 6,901 212,787
10 2.917 91 8,508 265,447
0
∑ 14,494 ∑ 448 ∑ 30,559 ∑ 946,094
0 1 2 3 4
𝑏 = 56 − (31,266. ) 1.811 ∑ 𝑓𝑦 = 𝑇 − 𝑤2 = 𝑚2 𝑎
𝑏 = 0.62 𝑇 − 𝑚2 𝑔 = −𝑚2 𝑎 2
Por tanto la ecuación es: 𝒚 = 𝟑𝟏, 𝟐𝟔𝟔𝒙 − 𝟎, 𝟔𝟐 Reemplazando 1 en 2:
Tenemos que la pendiente es igual a 31,266 por tanto 𝑚1 𝑎 − 𝑚2 𝑔 = −𝑚2 𝑎
𝑎
este valor es igual a 2 . Para hallar la aceleración
𝑚1 𝑎 + 𝑚2 𝑎 = −𝑚2 𝑔
despejaremos la ecuación y tendremos que dos veces
la pendiente es igual a a, por tanto: 𝑚2 𝑔
𝑎=
𝑎 𝑚1 + 𝑚2
31,266 = 𝑎 = 31,266 ∗ 2 𝑎 = 62,532
2
(15)(980)
𝑎= = 𝟔𝟓, 𝟐𝟒𝒄𝒎/𝒔𝟐
210,3+15
Esta aceleración quedaría expresada en las siguientes
unidades: 𝟔𝟐, 𝟓𝟑𝟐𝒄𝒎/𝒔𝟐 Nota: La gravedad está tomada en cm/s2
- OTRA FORMA DE HALLAR LA ANÁLISIS E INTERPRETACIÓN DE
ACELERACIÓN: RESULTADOS: