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UNIVERSIDAD DE ANTIOQUIA
INGENIERIA INDUSTRIAL LECTOESCRITURA
NAHUM ISAAC GAMERO ACOSTA
1067954022

¿Qué paso que se les olvido el pavimento?


Por *Nahúm Gamero Acosta

Los campesinos de las zonas rurales, los pequeños ganaderos, y los


agricultores, que tanto han sufrido el periodo de violencia y conflicto armado en
Colombia, trabajadores del agro y del campo colombiano, soñaban con vías
modernas y pavimentadas para llevar a cabo sus actividades sin preocuparse del
mal estado de las vías. Esos hombres que día a día derraman cada gota de sudor
para cosechar y procesar los productos que comemos todos los días, y que talvez
varios o muchos de ellos sufrieron de desplazamiento forzado, masacres y fuertes
acontecimientos por parte de los grupos armados en el pasado tenían la ilusión de
que el gobierno se acordaría de ellos, y se acordó, bueno tarde pero se acordó, y
es que hace un par de años atrás salió el proyecto vías terciarias para la paz, un
proyecto que tenia como finalidad el rescate de las vías terciarias de nuestro país,
un proyecto que beneficia a muchas familias en zonas rurales, un proyecto
sustentable y sostenible. Vías para los olvidados.

El ingeniero Jairo Espejo Molano dijo que “El desarrollo y reactivación agrícola
de Colombia no se pueden concebir sin la mejora de la infraestructura vial
terciaria desde los lugares de producción hacia los de almacenamiento,
comercialización y consumo”. (2014, pág. 56). Y es que el ingeniero tiene toda la
razón y es que si no hay carretera no podemos comernos la yuquíta ni la papíta.

Lo que los pobres campesinos no sabían era que vías terciarias para la paz se iba a
convertir en una quimera, si señores, a los campesinos, los agricultores y a los
colombianos, nos pintaron pajaritos en el aire. Las grandes empresas y

*Nahúm Gamero: Estudiante de ingeniería industrial de la universidad de Antioquia.


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multinacionales testaferros comenzaron a robarse miles de millones de pesos,


bueno, y a nosotros nos dejaron sin la yuquíta y la papíta.

Colombia demanda que se atiendan con criterios de gerencia e ingeniería las


olvidadas vías terciarias. Esta labor no es un esfuerzo de poca monta y tampoco
en el corto plazo. Es un desafío vial que debe realizarse con visión de largo plazo
y con dos requisitos. El primero: debe garantizarse la circulación durante todo el
año. El segundo: la superficie de rodadura no debe generar polvo ni barro.
(Espejo, 2014, pág. 56).

Mientras tanto Los políticos contrataban a las empresas y firmaban millonarios


contratos para cumplir los sueños de la población rural del campesino que quería
vender la yuquita y la papita para sacar a su familia adelante, del hijo del
campesino que tiene que irse en burro para el colegio porque por ahí no entra ni
siquiera una moto. Lo que no sabían los pobres es que estamos en Colombia y de
los miles de millones que se destinaban en cada concesión contrataban volcadas
de piedra para rellenar y maquillar las vías y el resto iba para el bolsillo de
algunos cuantos. Y después las comunidades quedaron con polvo y con barro,
¿Qué paso que se les olvido el pavimento? se repetía una vez más, uno de los
grandes robos a los colombianos.

Hace una semana estuve en pinto magdalena, un pueblo que ha sido victima de el
conflicto armado, la lucha entre la guerrilla y el paramilitarismo, no puedo creer
que la vía que de Magangué conduce a pinto no había un solo adoquín, cuando
santabárbara de pinto es parte del proyecto vial para la paz. Me subí en una moto
y comencé a recorrer una carretera que bueno, una cancha de motocrós estaba

*Nahúm Gamero: Estudiante de ingeniería industrial de la universidad de Antioquia.


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mejor. Me sorprendió cuando el mototaxista que no fue a una universidad me dijo


que el camino malo en el cual íbamos era una estafa y una falsa promesa que le
hicieron a el pueblo, y que los políticos se habían robado todos los recursos. Este
mototaxista tenía la razón.

Estudiante de la maestría en derecho de la universidad externado expusieron que


Algún día, en Colombia, decir que el empleo público es un honor y no una fuente
de riqueza dejará de ser una metáfora, para que en nuestro país la corrupción no
sea más novela de una realidad trágica y se convierta en simple poesía de lo
inimaginable. (2012, pág. 15).

De lo anterior podemos terminar este escrito diciendo que los colombianos ya no


confiamos en nuestros dirigentes, y que hemos sido victima de las quimeras de la
política corrupta que tanto nos ha golpeado, es hora de empezar de nuevo y
reflexionar, de construir vías y caminos de honestidad y de conciencia para elegir
mejor el futuro de nuestro país.

(SENIOR, 2015) via en mal estado. Pinto,


magdalena

Bibliografía
Datos, B. d. (abril de 2018). Dialnet. Obtenido de Dialnet: https://dialnet.unirioja.es/

*Nahúm Gamero: Estudiante de ingeniería industrial de la universidad de Antioquia.


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Espejo, m. j. (2014). Al rescate de las vías terciarias. revista RUTAS, 56.

estudiantes de maestria universidad externado. (2012). Corrupción: ¿novela o poesía?


Revista Digital de Derecho Administrativo, 15-26.

SENIOR, N. (2015). via en mal estado municipio de pinto. Obtenido de


https://mapio.net/a/8124043/?lang=ms

*Nahúm Gamero: Estudiante de ingeniería industrial de la universidad de Antioquia.

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