REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCACIÓN UNIVERSITARIA

INSTITUTO UNIVERSITARIO DE TECNOLOGÍA DE CABIMAS

CABIMAS, ESTADO ZULIA

VALVULAS DE CONTROL

REALIZADO POR:

 Pérez, Valentina C.I.21.210.210

 Emir Rodriguez C.I 24.953.325

PROFESORA: MARIA AURORA VELIZ.

CABIMAS, OCTUBRE, 2017.

 INDICE

Introducción

1. Válvulas de control. Generalidades.

2. Características de las válvulas de control.
3. Cuerpo de la válvula.
4. Partes internas de la válvula.
5. Tapa de la válvula o casquete.
6. Tipos de válvulas de control
6.1 Válvula con obturador de movimiento lineal.
6.1.1 Válvula de globo.
6.1.2 Válvula en ángulo.
6.1.3 Válvula de tres vías.
6.1.4 Válvula de jaula.
6.1.5 Válvula de compuerta.
6.1.6 Válvula en Y.
6.1.7 Válvula de cuerpo partido.
6.1.8 Válvula Saunders.
6.1.9 Válvula de manguito.
6.2 Válvula con obturador de movimiento rotativo
6.2.1 Válvula de disco excéntrico.
6.2.2 Válvula de obturador cilíndrico excéntrico.
6.2.3 Válvula mariposa.
 6.2.4 Válvula de bola.
6.2.5 Válvula de macho.
6.2.6 Válvula de orificio ajustable.
6.2.7 Válvula de flujo axial.
7. Válvulas on/of.

7.1 Válvula de asiento inclinado .

8 . Actuadores.

8.1 Neumáticos

8.2Hidráulicos

8.3Motorizados

Conclusión.

Referencias bibliográficas.
 Introducción

Cuando hablamos de válvulas de control nos referimos a manipular a nuestra

conveniencia los flujos que transitaran por el sistema, para poder manejarlo se
necesita un conocimiento de estos elementos como lo son las válvulas saber
cuáles son los más usados dependiendo de la circunstancia y el tipo es por ello
que el contenido a tratar se estarán tomando los puntos más resaltantes sobre
las válvulas de control sus partes y cómo funcionan ,sus ventajas y desventajas
desde todos los ámbitos .
 DESARROLLO

1. Válvulas de control. Generalidades.

Una válvula se puede definir como un aparato mecánico con el cual se

puede iniciar, detener o regular la circulación (paso) de líquidos o gases
mediante una pieza movible que abre, cierra u obstruye en forma parcial uno o
más orificios o conductos. Las válvulas son unos de los instrumentos de control
más esenciales en la industria. Debido a su diseño y materiales, las válvulas
pueden abrir y cerrar, conectar y desconectar, regular, modular o aislar una
enorme serie de líquidos y gases, desde los más simples hasta los más
corrosivos o tóxicos. Sus tamaños van desde una fracción de pulgada hasta 30
ft (9 m) o más de diámetro. Pueden trabajar con presiones que van desde el
vació hasta más de 20000 lb/in² (140 Mpa) y temperaturas desde las
criogénicas hasta 1500 °F (815 °C). En algunas instalaciones se requiere un
sellado absoluto; en otras, las fugas o escurrimientos no tienen importancia.

La válvula automática de control generalmente constituye el último elemento

en un lazo de control instalado en la línea de proceso y se comporta como un
orificio cuya sección de paso varia continuamente con la finalidad de controlar
un caudal en una forma determinada.

2. Características de la válvula de control.

El obturador determina la característica del caudal de la válvula, es decir, la

relación que existe entre la carrera del obturador y el caudal de paso del fluido.

CARACTERISTICA DE CAUDAL INHERENTE.

Se denomina característica inherente de la válvula, a la relación entre el

caudal que pasa a través de ella (q) y la carrera del vástago (I), manteniendo
constante la diferencia de presión entre la entrada y la salida de la misma.

En la práctica encontramos tres curvas elementales

A‐ Apertura rápida: al iniciarse la apertura, con poco avance del vástago, deja
pasar gran caudal. El obturador con característica de apertura rápida tiene la
forma de un disco plano con lo que el caudal aumenta mucho al principio de la
carrera llegando rápidamente al máximo.

B‐ Lineal: el caudal es proporcional al grado de apertura de la válvula según la

ecuación:
q=K×l
En la que:
q = caudal a pérdida de carga constante
K = constante
l = carrera de la válvula

C‐ Igual porcentaje: para pequeños incrementos sucesivos e iguales del grado

de apertura, produce un cambio en el caudal que es proporcional al caudal que
fluía antes de la variación. Produce un cambio en el caudal (q) que es
proporcional al caudal que fluctúa antes de la variación, según la ecuación:
dq/dI = a . q , integrando: q = b . ea.I (siendo (siendo a y b = cte).

Gráficamente se representa por la línea recta de la figura La rangeabilidad

(rangeability) o gama de caudales regulables, que la válvula es capaz de
regular manteniendo la curva característica inherente, es de 15 a 1 o de 30 a 1
en la válvula lineal. Si bien, teóricamente, podría ser infinita, las dificultades de
fabricación la limitan a este valor.
CARACTERISTICAS DE CAUDAL EFECTIVAS

Hay que señalar que en la mayor parte de las válvulas que trabajan en
condiciones reales, la ecuación diferencial cambia cuando varía la apertura de
la válvula, por lo cual la apertura real que relaciona la carrera de la válvula con
el caudal, se aparta de la característica de caudal inherente. Esta nueva curva
recibe el nombre de característica de caudal efectiva.

Como la variación de presión diferencial señalada depende de las

combinaciones entre la resistencia de la tubería, y las características de las
bombas y tanques del proceso, es evidente que una misma válvula instalada
en procesos diferentes presentará inevitablemente curvas características
efectivas distintas. Sea, por ejemplo, un circuito típico de un proceso industrial
formado por una bomba centrífuga, la válvula de control y la tubería. Es
evidente que las características de impulsión de la bomba y la pérdida de carga
absorbida por la válvula y que esta aumenta al disminuir el caudal.

Gráfica descriptiva de las Características de Caudal Efectivas

Expresando la pérdida de la presión de la válvula a su capacidad nominal

(apertura completa), con relación a la pérdida de carga del sistema se obtiene
un coeficiente r. El valor de este coeficiente dependerá del tamaño relativo de
la válvula con relación al de la tubería y de la resistencia de la tubería con
relación al conjunto. Para cada valor de r puede construirse una curva
característica efectiva que se apartará de la curva inherente y que coincidirá
con ella cuando r = 1, es decir, cuando la línea no absorbe presión y queda
toda disponible para la válvula. Si el valor de r fuera muy pequeño, la válvula de
control absorbería muy poca presión y quedaría muy distorsionada la
característica inherente.
El valor de este coeficiente dependerá del tamaño relativo de la válvula con
relación al de la tubería y de la resistencia de la tubería con relación al
conjunto.

• A medida que disminuye el diámetro de válvula aumenta el valor de “r”

• A medida que disminuye la resistencia de tubería, aumenta el valor de “r”

Para cada valor de r puede construirse una curva característica efectiva que se
apartará de la curva inherente y que coincidirá con ella cuando, r=1, es decir,
cuando la línea no absorbe presión y queda disponible para la válvula.

De modo general, el caudal que pasa por la válvula corresponde a la ecuación:

En la que:

Caudal a través de la válvula

K = Constante.

A = Área de paso.

= Presión diferencial a través de la válvula.

Si consideramos una pérdida de carga de un bar y llamamos K al caudal que

circula tenemos:

Luego:

y por analogía, el caudal que pasa por la tubería es:

Expresión en la que K l es el caudal que pasa por la tubería con una pérdida de
carga de:

Por otro lado el coeficiente efectivo de la válvula que sustituye el conjunto

anterior válvula + tubería seria Ke.

3. Cuerpo de la válvula.

Este está provisto de un obturador o tapón, los asientos del mismo y una
serie de accesorios. La unión entre la válvula y la tubería puede hacerse por
medio de bridas soldadas o roscadas directamente a la misma. El tapón es el
encargado de controlar la cantidad de fluido que pasa a través de la válvula y
puede accionar en la dirección de su propio eje mediante un movimiento
angular. Esta unido por medio de un vástago al actuador.

El cuerpo de la válvula debe resistir la temperatura y la presión del fluido sin

pérdidas, tener un tamaño adecuado para el caudal que debe controlar y ser
resistente a la erosión o a la corrosión producida por el fluido. El cuerpo y las
conexiones a la tubería (bridadas o roscadas) están normalizados de acuerdo
con las presiones y temperaturas de trabajo en las normas DIN y ANSI, entre
otras.
 Tipos de conexiones del cuerpo a la tubería.

4. Partes internas de la válvula.

Las válvulas de control constan básicamente de dos partes que son: la parte
motriz o actuador y el cuerpo. El actuador también llamado accionador o motor,
puede ser neumático, eléctrico o hidráulico, pero los más utilizados son los dos
primeros, por ser las más sencillas y de rápida actuaciones. Aproximadamente
el 90% de las válvulas utilizadas en la industria son accionadas
neumáticamente. Los actuadores neumáticos constan básicamente de un
diafragma, un vástago y un resorte. Lo que se busca en un actuador de tipo
neumático es que cada valor de la presión recibida por la válvula corresponda
una posición determinada del vástago. Teniendo en cuenta que la gama usual
de presión es de 3 a 15 lbs/pulg² en la mayoría de los actuadores se selecciona
el área del diafragma y la constante del resorte de tal manera que un cambio
de presión de 12 lbs/pulg², produzca un desplazamiento del vástago igual al
100% del total de la carrera.

El obturador y los asientos se fabrican, normalmente, en acero inoxidable

porque este material es muy resistente a la corrosión y a la erosión del fluido.
Cuando la velocidad del fluido es baja, pueden utilizarse PVC, fluorocarbonos y
otros materiales blandos, solos o reforzados con fibras de vidrio o granito. En
algunas válvulas pueden utilizarse obturadores y asientos de cerámica.

5. Tapa de la válvula o casquete.

La tapa de la válvula de control tiene por objeto unir el cuerpo al servomotor.

A su través desliza el vástago del obturador accionado por el motor. Este
vástago dispone, generalmente, de un índice que señala en una escala la
posición de apertura o de cierre de la válvula.
Para que el fluido no se escape a través de la tapa es necesario disponer
una caja de empaquetadura entre la tapa y el vástago. La empaquetadura ideal
debe ser elástica, tener un bajo coeficiente de rozamiento, ser químicamente
inerte y buen aislante eléctrico, con el fin de no formar un puente galvánico con
el vástago que dé lugar a una corrosión de partes de la válvula.

Materiales termoplásticos para el cuerpo de la válvula. Fuente: Masoneilan.

 6. Tipos de válvula de control.

Las válvulas de control pueden ser de diferentes tipos según sea el diseño
de su cuerpo y el movimiento de su obturador. Básicamente se dividen en dos
grandes grupos: válvula con obturador de movimiento lineal y válvula con
obturador de movimiento rotativo.

6.1 Válvula con obturador de movimiento lineal.

Las válvulas de movimiento lineal, en las que el obturador se mueve en la

dirección de su propio eje, se clasifican can en válvula de globo, válvula en
ángulo, válvula de tres vías mezcladora o diversora, Válvula de jaula, válvula
de compuerta, válvula en Y, válvula de cuerpo par_ do, válvula Saunders y
Válvula de compresión.

6.1.1 Válvula de globo.

Una válvula de globo es de vueltas múltiples, en la cual el cierre se logra por

medio de un disco o tapón que sierra o corta el paso del fluido en un asiento
que suele estar paralelo con la circulación en la tubería. Estas válvulas
permiten regular el paso del fluido, el cual al pasar por la válvula cambia de
dirección debido a su diseño por lo que ofrece una gran resistencia a su
circulación. Este tipo de válvula es ideal para aquellos servicios que requieren
un frecuente uso de las válvulas, así como aquellos otros en los que es
necesario regular el paso del fluido. La apertura y cierre de la válvula requiere
un pequeño número de vueltas del volante, ya que el recorrido del disco es
corto, los asientos del disco pueden reemplazarse fácilmente.

Las válvulas de asiento disponen de un tapón obturador en el extremo del

vástago roscado que, al girar el volante, se desplaza axialmente, regulando o
interrumpiendo el flujo. La tapa va atornillada o roscada al cuerpo (en este
caso, bien directamente o a través de una tuerca de unión). Como las válvulas
de compuerta, disponen de una empaquetadura, para evitar fugas del fluido
entre el vástago y la tapa, presionada entre ambos elementos mediante el
prensaestopas. El tapón obturador se mueve así perpendicularmente al
asiento, que es un anillo de material relativamente blando (por ejemplo, acero
inoxidable, o acero al carbono revestido con stellita) roscado al cuerpo, que
debe recambiarse con el tiempo. También puede ir montado un anillo similar en
el obturador y en los menores tamaños, con presiones reducidas, el asiento
puede estar mecanizado sobre el propio cuerpo (a veces, también soldado).

El obturador suele ir loco en el extremo del vástago y su ajuste en el asiento

puede ser de tipo macho hembra (cónico o cilíndrico) o simplemente plano.
Características: Con este grupo de válvulas se consigue un cierre hermético. El
fluido sufre una desviación en su recorrido y las pérdidas de carga son
apreciables, aunque en las válvulas en ángulo tienen menos importancia, si se
considera que en éstas la desviación del flujo evita un codo a 90º. El
accionamiento de las válvulas de asiento es más rápido que el de las válvulas
de compuerta. Se aprecia fácilmente a simple vista, si están en posición abierta
o cerrada. El fluido entra siempre por la parte inferior (en sentido contrario al
del desplazamiento de cierre del obturador), puesto que en el otro sentido se
produciría una gran pérdida de carga. Por ello, se indica la forma correcta de
circulación sobre el cuerpo de la válvula. Estas válvulas sufren poco desgaste
por rozamiento, por lo que son adecuadas cuando hayan de accionarse
frecuentemente. Se construyen distintos modelos de válvulas de asiento para
tuberías de diámetro nominal hasta 16", siendo las de tamaño hasta 3´´ las más
utilizadas. En las válvulas de doble asiento se equilibran en parte las acciones
hidrostáticas, por lo que exigen un esfuerzo de accionamiento menor. Un caso
particular de las válvulas de doble asiento son las de tres vías, que disponen de
un obturador con tapón doble y de dos salidas. Aplicaciones: Además de la
función de cierre, estas válvulas son muy aplicadas en la regulación de
caudales y trabajando en una posición intermedia. Al sufrir pérdidas de carga
apreciables, no es aconsejable su empleo en aquellos casos en los que deban
estar normalmente abiertas. En cuanto al fluido conducido, se utilizan con
vapores, líquidos y gases. Las válvulas de doble asiento se aplican para la
regulación de flujos a elevadas temperaturas y presiones. Si son de tres vías,
regulan la mezcla o el reparto de flujos. Las válvulas de cilindro tienen una
regulación más precisa que las de simple asiento y son preferibles para
presiones y temperaturas elevadas y secciones reducidas; por ejemplo, en
instrumentos de medida y como purgadores. Las válvulas de aguja superan a
las de cilindro en finura de regulación; con ellas se puede conseguir un vertido
gota a gota. Son muy indicadas para presiones y temperaturas muy elevadas, e
igualmente aplicables en instrumentación, medida y como purgadoras. En
general, se usan en diversas aplicaciones, como Servicio general, líquidos,
vapores, gases, corrosivos, pastas semilíquidas

6.1.2 valvula en angulo.

La válvula en ángulo presenta un flujo de salida perpendicular al flujo de

entrada con un recorrido menos curvilíneo que en una válvula de globo, por lo
que permite obtener un flujo de caudal regular sin excesivas turbulencias y es,
además, adecuada para sustituir a una válvula de globo cuando el fluido circula
con sólidos en suspensión o a excesiva velocidad provocada por una alta
presión diferencial de trabajo.
El diseño de la válvula es idóneo para el control de fluidos que vaporizan, es
decir para los fluidos que dentro del estrechamiento existente en las partes
internas (entre el obturador y el asiento) y debido a una alta presión diferencial,
han aumentado su velocidad y se encuentran a una presión inferior al punto de
vaporización. En estas condiciones, el fluido está en estado líquido a la entrada
y salida de la válvula y en estado de vapor/líquido dentro de la misma. De este
modo, las burbujas de vapor formadas implosionan (pasando a líquido) y
pueden provocar daños mecánicos graves al chocar contra las partes internas
o contra el cuerpo de la válvula.

6.1.3 válvula tres vías.

En este caso tiene tres entradas/salidas. Los mecanismos de actuación de

la válvula pueden, bien dirigir el flujo del f luido por una u otra salida, según
convenga; tomar fluido de una u otra entrada, también según convenga.
También mezclar, o separar, fluidos de dos direcciones o de dos procedencias,
en proporciones determinadas. Cuando mezclan fluidos de dos entradas en
una sola salida, se llaman mezcladoras, cuando separan fluidos entre dos
salidas, se llaman partidoras.
Las válvulas de tres vías intervienen típicamente en el control de
temperatura de intercambiadores de calor, facilitando un control muy rápido de
la temperatura, gracias a que el fluido de calefacción (vapor o fluido térmico)
puede derivar, a través de la válvula, sin pasar por el intercambiador.

6.1.4 válvula de jaula

La válvula de jaula (fi gura 8.2g y _ gura 8.3) recibe esta denominación por
la forma de jaula que tiene, bien con los orificios dispuestos en una jaula fija en
cuyo interior desliza el obturador, en cuyo caso se denomina válvula de jaula
fija o bien con orificios en el obturador, en cuyo caso se denomina válvula de
jaula móvil.
Las válvulas de jaula fija pueden tener los orificios mecanizados de tal modo
que la relación carrera- caudal, obtenida al moverse el obturador, proporciona
las caracteríscas de caudal deseadas. Por otra parte, permiten un fácil
desmontaje del obturador y favorecen la estabilidad de funcionamiento
al incorporar orificios que permiten eliminar prácticamente el desequilibrio de
fuerzas producido por la presión diferencial del fluido. Por este motivo, este tipo
de obturador equilibrado, se emplea en válvulas de gran tamaño o bien cuando
deba trabajarse con una alta presión diferencial.

6.1.5 válvula de compuerta

Son válvulas de asiento que estrangulan el paso del fluido, para conseguir a
su salida una presión constante.
Composición y funcionamiento: El fluido entra y pasa entre el asiento y el
obturador, que se encuentran separados por la presión de los resortes sobre la
membrana y el puente. A medida que aumenta la presión en la parte izquierda
de la válvula (sector de presión reducida), a través de la membrana se van
comprimiendo los resortes, con lo que desciende el obturador hasta llegar a
presionar sobre el asiento, efectuándose el cierre de la válvula. Esto debe
ocurrir precisamente en el momento en que se alcance la presión máxima
deseable en el sector de presión reducida. Mediante el tornillo se regula dicha
presión máxima. Cuando desciende la presión en el sector izquierdo, los
resortes vuelven a elevar el obturador, abriendo el paso al fluido, tras lo cual se
repite el ciclo. En funcionamiento continuo se produce un equilibrio entre la
presión del fluido y la tensión de los resortes y tanto dicha presión como el
paso del fluido se mantienen constantes, siempre que no varíe la presión de
entrada.
Características: Para eliminar el calor que se produce en el
estrangulamiento, estas válvulas van generalmente provistas de un dispositivo
de refrigeración Por inyección de agua fría. La reglamentación vigente exige
colocar, después de una válvula reductora, una o varias válvulas de seguridad
taradas a la presión baja.
Aplicaciones: Para reducir la presión de agua en una red (hasta 0,5
kp/cm2), disminuyendo así los problemas del golpe de ariete y los ruidos
molestos. También para tuberías de aire comprimido (mandos a distancia) u
otros gases. Pueden trabajar hasta presiones de 16 kp/cm2.

6.1.6 Válvula en Y.

La válvula en Y tiene el asiento y el obturador inclinados 45° respecto al flujo

del fluido. Si el cuerpo está instalado en horizontal, es difícil desmontar las
partes internas inclinadas 45° con relación a la horizontal. Es adecuada como
válvula de cierre y de control. Como válvula todo-nada se caracteriza por su
baja pérdida de carga y como válvula de control presenta una gran capacidad
de caudal. Posee una característica de auto drenaje cuando está inclinada con
un cierto ángulo. Se emplea usualmente en instalaciones criogénicas.

6.1.7 Válvula de cuerpo partido.

Esta válvula es una modificación de la válvula de globo de simple asiento

teniendo el cuerpo partido en dos partes entre las cuales está presionado el
asiento. Esta disposición permite una fácil sustitución del asiento y facilita un
flujo suave del fluido sin espacios muertos en el cuerpo. Se emplea
principalmente para fluidos viscosos y en la industria alimentarla.

6.1.8 Válvula Saunders.

En la válvula Saunders o de diafragma el obturador es una membrana

flexible que, a través de un vástago unido a un servomotor, es forzada contra
un resalte del cuerpo, que actúa de asiento, cerrando así el paso del fluido. La
válvula se caracteriza porque el cuerpo puede revestirse fácilmente de goma o
de plástico para trabajar con fluidos agresivos.
Tiene la desventaja de que el servomotor de accionamiento debe ser muy
potente. Se utiliza principalmente en procesos químicos difíciles, en particular
en el manejo de fluidos negros o agresivos o bien en el control de fluidos
conteniendo sólidos en suspensión.
 6.1.9 Válvula de manguito

Las válvulas de manguito representan la solución ideal en valvulerías para

el cierre y la regulación de productos abrasivos, corrosivos y fibrosos. La
válvula de manguito se emplea cada vez más como valvulería de cierre y
regulación para emulsiones, lodos, polvos, materiales gaseosos, aire
comprimido, granulados, pellets, etc.

Se distinguen dos tipos de válvula de manguito: Las válvulas de manguito

neumáticas que se cargan directamente con aire comprimido o líquido
Las válvulas de manguito mecánicas que se fuerzan y controlan con ayuda de
un mecanismo y un accionamiento.

6.2 Válvula con obturador de movimiento rotativo.

Las válvulas en las que el obturador tiene un movimiento rotativo se

clasifican en: válvula de disco excéntrico rotativo (Camflex), válvula de
obturador cilíndrico excéntrico, válvula de mariposa, válvula de bola, válvula de
macho, válvula de orificio ajustable y válvula de flujo axial.

6.2.1 Válvula de disco excéntrico.

La válvula de disco excéntrico (Camflex) consiste en un obturador de

superficie segmentada esférica que se auto alinea durante el movimiento de
giro excéntrico, proporcionando un cierre estanco y unas bajas fuerzas
dinámicas del fluido. Esto permite utilizar un servomotor de par reducido. Por
otra parte, la tapa de extensión permite la operación para un margen amplio de
temperaturas.
La válvula puede tener un cierre estanco mediante aros de teflón dispuestos
en el asiento y se caracteriza por su gran capacidad de caudal, comparable a
las válvulas de mariposa y a las de bola.

6.2.2 válvula con obturador cilíndrico o excéntrico.

Tiene un obturador cilíndrico excéntrico que asienta contra un cuerpo cilíndrico.

El cierre hermético se logra con un revestimiento de goma o teflón en la cara
del cuerpo donde asienta el obturador. La válvula es de bajo costo y tiene una
capacidad relativamente alta. Es adecuada para fluidos corrosivos, y líquidos
viscosos.

6.2.3 Válvula mariposa

Es un dispositivo para interrumpir o regular el flujo de un fluido en un conducto,
aumentando o reduciendo la sección de paso mediante una placa, denominada
mariposa, que gira sobre un eje. Al disminuir el área de paso, aumenta la local
en la válvula, reduciendo el flujo. En el ámbito de las válvulas para uso
en hidráulico, se distinguen por las siguientes características:
 Están en todos los casos contenidas en el interior de la tubería;
 Tienen una baja pérdida de carga cuando están totalmente abiertas.
 La relación entre el área de paso y el ángulo de giro de la mariposa no es
lineal.
Son utilizadas en conductos de aire, tuberías para líquidos y en aplicaciones
mecánicas, como en algunos tipos de motores.
La no linealidad entre el ángulo girado y el área de paso hace que este tipo de
válvula no sea recomendable para regulación de presión o caudal, siendo
preferible su empleo en situaciones de corte o apertura total del flujo.

6.2.4 Válvula de Bola

Anteriormente el uso de esta válvula estaba limitado dada su falta de
estanqueidad a las burbujas, debido a los problemas de sellado de asientos de
metal a metal. Actualmente con el uso de plásticos, como el nylon, formas
sintéticas y polímeros para asientos, han vuelto a su uso. Con asientos de
polímeros fluorinados se pueden emplear estas válvulas en servicios hasta
temperaturas de 450º a 550º F. Con asientos de grafito podemos emplearlas en
servicios de 1000º F. La apertura y cierre es rápida, necesitando sólo un cuarto
de vuelta para pasar de una posición a otra.
No suelen agarrotarse y su cierre es estanco, además de que su pérdida de
carga es despreciable dado su abertura suave y de paso total. Además de ser
fácil de reparar, su mantenimiento es económico.

6.2.5 Válvula de macho

Estas válvulas poseen un dispositivo de cierre u obturador que está formado

por una especie de tapón troncocónico el cual gira sobre el eje central.
La apertura del obturador se efectúa girando sobre su propio eje, mediante
una palanca, hasta hacer coincidir la ventana del mismo con los del cuerpo de
la válvula.
Su accionamiento suele ser muy rápido ya que al igual que la de mariposa
basta un cuarto de vuelta de la palanca para pasar de la posición cerrada a la
abierta y viceversa.
Su pérdida de carga en posición abierta es muy pequeña y suelen emplearse
en instalaciones poco vigiladas, ya que al colocarse sin palanca de
accionamiento no se puede alterar su posición. Las válvulas que carecen de
engrase, deben contar con un dispositivo accionado por palanca, que
despegue el macho del cuerpo antes de proceder a su giro.
Características:
El accionamiento de estas válvulas (por llave o por palanca) es muy rápido y
las pérdidas de carga en posición abierta son pequeñas. Aplicaciones: Como
las válvulas de compuerta, se emplean sobre todo en posiciones totalmente
abiertas o cerradas.
 Tienen sobre éstas las ventajas de su gran rapidez de accionamiento y de su
mayor hermetismo. Se aplican pues, en diámetros nunca grandes, para dar
paso o cortar el flujo, para regulación del caudal se usan menos, y
especialmente para gases.

6.2.6 Válvula de orificio ajustable

El obturado de esta válvula consiste en una camisa de forma cilíndrica que esta
perforada con dos orificios, uno de nitrada y uno de salida y que gira mediante
una palanca exterior accionada manualmente o por medio de un servomotor.
El giro del obturador tapa parcial o totalmente las entradas y salidas de la
válvula controlando así el cauda, la válvula incorpora además una tejedera
cilíndrica que puede deslizar dentro de la camisa gracias a un macho roscado
de accionamiento exterior. La tejedera puede así fijarse manualmente en una
posición determinada para limitar el caudal máximo.

La válvula es adecuada en los casos en que hay que ajustar manualmente el

caudal máximo del fluido, cuando el caudal puede variar entre limites amplios
de forma intermitente o continua y cuando no se requiere un cierre hermético.
Se utiliza para combustibles ganosos o líquidos, vapor, aire comprimido y
líquidos en general.

6.2.7 Válvulas de flujo axial

Consisten en un diafragma accionado reumáticamente que mueve un pistón, el

cual a su vez comprime un fluido hidráulico contra un obturador formado por un
material elastómero. De este modo el obturador se expansiona para cerrar el
flujo anular del fluido. Este tipo de válvulas se emplea para gases y es
especialmente silencioso. Otra variedad de la válvula de flujo axial es la válvula
de manguito, que es accionada por conexión exterior del manguito a través de
un fluido auxiliar a una presión superior a la del propio fluido. Se utiliza también
para gases.

7. Válvulas ON/OFF
Son aquellas válvulas automatizadas que regulan el paso del fluido en forma
discreta. Es decir, la válvula se abre completamente para permitir el paso de un
fluido (sin importar su caudal ni presión), o se cierra completamente para cortar
el paso.
7.1 Válvula de asiento inclinado.

Las válvulas de asiento inclinado se controlan de manera remota. Estas

válvulas se activan mediante un suministro directo de aire comprimido. Cuando
esto sucede, un accionamiento neumático levanta el asiento de la válvula para
procesos continuos. En la posición de reposo, la válvula está cerrada por un
muelle, cuando se aplica presión de servicio al accionamiento, este eleva el
pistón de mando y, al mismo tiempo, también el platillo de la válvula,
provocando que esta se abra.

El asiento de la válvula está inclinado aproximadamente 50° en sentido

contrario a la circulación del medio. El sentido del flujo está determinado por la
ejecución de la válvula. Las válvulas de asiento inclinado se utilizan en
aplicaciones en las cuales no se puede garantizar que el medio esté totalmente
limpio, en las cuales se controlan medios muy viscosos y en aplicaciones con
vapor.

8 . Actuadores.
Es un dispositivo inherentemente mecánico cuya función es proporcionar
fuerza para mover o “actuar” otro dispositivo mecánico. La fuerza que provoca
el actuador proviene de tres fuentes posibles: Presión neumática, presión
hidráulica, y fuerza motriz eléctrica (motor eléctrico o solenoide). Dependiendo
de el origen de la fuerza el actuador se denomina “neumático”, “hidráulico” o
“eléctrico”.
8.1. Neumático.
-Actuador Rotatorio Neumático:
Para hacer funcionar el actuador neumático, se conecta aire comprimido a uno
de los lados del émbolo o veleta (en adelante, solo “émbolo”) generando una
fuerza en sentido de la expansión del espacio entre el émbolo y la pared del
cilindro o el cuerpo.

Actuador de Veleta Única (Rotary Vane) Mediante un dispositivo mecánico que

puede ser el conjunto piñón y cremallera, yugo escocés, o una simple veleta, el
movimiento se transforma en rotatorio. Para mover el actuador en sentido
contrario es necesario introducir aire comprimido en el lado opuesto del
émbolo. El torque que genera el actuador es directamente proporcional a la
presión del aire comprimido, pero dependiendo de su diseño puede ser variable
de acuerdo a la posición actual del actuador. Es decir, supongamos que el
movimiento del actuador rotatorio está definido en el rango de 0% a 100% de
su movimiento. El torque de salida en 0% es en algunos casos diferente al
torque de salida cuando está en la posición 50%. A mayor abundamiento, en
realidad lo que se tiene es una curva de torques en función de la posición del
actuador.
8.2 Hidráulico.
-Actuador Hidráulico Rotatorio:
Para hacer funcionar el actuador hidráulico, se conecta la presión hidráulica a
uno de los lados del émbolo o veleta (en adelante, solo “émbolo”) generando
una fuerza en sentido de la expansión del espacio entre el émbolo y la pared
del cilindro o el cuerpo. Mediante un dispositivo mecánico que puede ser el
conjunto piñón y cremallera, yugo escocés, o una simple veleta, el movimiento
se transforma en rotatorio. Para mover el actuador en sentido contrario es
necesario introducir aire comprimido en el lado opuesto del émbolo. El torque
que genera el actuador es directamente proporcional a la presión de aceite
hidráulico, pero puede ser variable de acuerdo a la posición actual del
actuador, si el actuador es de Yugo Escocés.
8.3 Motorizado
-Actuador Rotatorio Eléctrico o motorizado:
Para hacer funcionar el actuador eléctrico, se debe energizar los bornes
correspondientes para que el motor actúe en la dirección apropiada.
Usualmente vienen con un controlador local o botonera que hace este proceso
más sencillo. Sin embargo para la automatización remota del actuador, se debe
considerar el diagrama de cableado que viene con el actuador. Las conexiones
deben considerar fuerza, señales de límites de carrera y torque, señales
análogas o digitales de posición y torque, etc. El torque generado por el motor
eléctrico es aumentado por un reductor interno o externo para dar salida al
torque final en el tiempo seleccionado. Esta es la razón por la que los
actuadores eléctricos toman más tiempo en recorrer la carrera que los
neumáticos o hidráulicos.
 Conclusión.

La información arrojada del contenido nos mostro que existen válvulas de

control que cumplen una función de regulación de la cantidad de presión de un
flujo así como otras son incapaces de cumplir esa función ,se encentraron
válvulas de mariposas que son capaces de cumplir la operación On/Off y
regular un sistema de manera discreta estos y muchos más puntos que fueron
abordados nos serán útiles ya sea en la industria e incluso en el ámbito
residencial.
 Referencias bibliográficas.

https://www.burkert.es/es/products/valvulas-de-proceso-y-de-control/valvulas-
de-cierre-on-off

http://www.aie.cl/files/file/comites/ca/abc/actuadores.pdf

Antonio Creus Solé .(2011) “Instrumentación industrial 8va edición” . Alfaomega

grupo Editor México.

https://es.wikipedia.org/wiki/V%C3%A1lvula_de_control