FACULTAD DE INGENIERIA

CARRERA DE INGENIERIA CIVIL

PLANEAMIENTO Y CONTROL DE OBRAS

CURSO
CONSTRUCCIÓN II

DOCENTE

OBRA
CONSTRUCCION DE LA PAVIMENTACION DEL JIRON MARTIRES DE UCHURACAY ENTRE
LA AVENIDA INDUSTRIAL Y VIA ARTERIAL SECTOR HUACARIZ- PROVINCIA DE
CAJAMARCA.

INTEGRANTES

CICLO
2015-II

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1. RESUMEN:

El presente informe se efectuó con la finalidad de evaluar y comparar los avances de obra
programados con los ejecutados de la: CONSTRUCCION DE LA PAVIMENTACION DEL JIRON
MARTIRES DE UCHURACAY ENTRE LA AVENIDA INDUSTRIAL Y VIA ARTERIAL SECTOR HUACARIZ-
PROVINCIA DE CAJAMARCA. En el cual tomando como base la información del Expediente
Técnico y la del Ingeniero que nos proporcionó dicho Expediente Técnico realizaremos una
comparación aplicando las diferentes técnicas de Control y Gestión de Proyectos de
Construcción; como son: la curva “S”, el diagrama de Gantt, el PERT/CPM y la Ruta Crítica.

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2. ABSTRACT OR SUMMARY:
This report was made in order to evaluate and compare progress with construction scheduled
execution of: CONSTRUCTION OF THE PAVING OF MARTYRS JIRON Uchuracay AVENUE BETWEEN
INDUSTRIAL SECTOR AND BLOOD VIA Huacariz-Cajamarca province. On which basis the
information the Technical File and engineer who provided technical file that I will make a
comparison using different techniques Control and Management of Construction Projects; such
as: the "S" curve, the Gantt chart, PERT / CPM and Critical Path.

3. KEY WORDS:
 Project.

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  Inspection.
 Construction process.
 Civil engineering.
 Comparison.
 Advance

PALABRAS CLAVE:

 Proyecto.
 Inspección.
 Proceso constructivo.
 Ingeniería civil.
 Comparación.
 Avance.

4. INTRODUCCION:

La construcción como actividad productiva presenta numerosos factores que afectan su

rentabilidad o beneficio final esperado. De acuerdo a Koskela (1993), el exceso en
consumo de materiales en la obra es de aproximadamente 10%. En cuanto a los procesos
de flujo de trabajo, la proporción media del tiempo de trabajo utilizado en actividades de
valor añadido se estima en 36% .En los últimos años han surgido propuestas concretas
para optimizar de forma drástica la práctica constructiva, se ha experimentado y se han
obtenido datos favorables frente a nuevas técnicas de administración.

La industria de la construcción es probablemente uno de los sectores productivos más

rentables del Perú. Sin embargo tiene el menor grado de desarrollo. Debido a que se
producen deficiencias y falta de efectividad, que generan gastos excesivos de recursos y
limitada competitividad. Es por ello, que hoy en día en grandes proyectos de
construcción se vienen aplicando diferentes técnicas de programación de obra como lo
es la ESTRUCTURA DE DESGLOSE DE TRABAJO.

5. OBJETIVOS:
A. OBJETIVOS GENERAL:

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  Identificar el Planeamiento y Control en la ejecución de una obra de
pavimentación de calles en la provincia de Cajamarca.

B. OBJETIVOS ESPECIFICOS:

 Identificar el uso de las técnicas de planificación de Obras de

construcción en la elaboración de un expediente técnico de la obra de
pavimentación de calles en la provincia de Cajamarca.
 Determinar la mejor manera de realizar el control de una obra de
pavimentación en la provincia de Cajamarca.
 Realizar la comparación del avance de obra programado con lo
ejecutado en obra.

6. MARCO TEORICO:
A. ORIGEN:

Para hablar de la planificación y control de las obras, deberíamos referirnos a la primera de las
construcciones realizadas por el hombre y perdida en el origen de nuestra especie.
Construcciones como las pirámides de Egipto no pudieron construirse sin un plan previo y una
compleja organización de recursos. Sin embargo, si queremos utilizar las actuales técnicas de
planificación, podríamos reducir significativamente nuestra historia y remontarnos apenas medio
siglo en Estados Unidos, cuando tanto desde el ámbito militar como desde el civil, de forma
independiente, se sentaron las bases de la técnicas basadas en el método del camino crítico
(Critical Path Method, CPM) y en el método PERT (Program Evaluation and Review Technique). La
planificación y programación de proyectos complejos, sobre todo grandes proyectos unitarios no
repetitivos, comenzó a ser motivo de especial atención al final de la Segunda Guerra Mundial,
donde el diagrama de barras de Henry Gantt era la única herramienta de planificación de la que
se disponía, que fue un método innovador en su momento, pero muy limitado. Gannt publicó en
1916 “Work, Wages, and Profits“, un texto donde discutía estos aspectos de planificación y otros
relacionados con la productividad.

B. PERT:

Es la TECNICA DE EVALUCION Y REVISION DE PROGRAMAS que se utiliza en escenarios de gestión

de proyectos. Los diagramas PERT son útiles para seguir el tiempo y los recursos necesarios para
completar un objetivo, así como para mantener en perspectiva la secuencia correcta de todas las
tareas. Los diagramas PERT son más eficaces en la contabilidad de la incertidumbre en un
proyecto, específicamente la incertidumbre de los tiempos. Con todo, el conocimiento de la
estructura básica de los diagramas PERT es una necesidad para cualquier persona en la gestión
de proyectos.

C. DIAGRAMA DE GANTT:

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Es una herramienta o técnica grafica cuyo objetivo es mostrar el tiempo de dedicación previsto
para diferentes tareas o actividades a lo largo de un tiempo total determinado. Permitiendo al
usuario modelar la planificación de las tareas necesarias para la realización de un proyecto. Esta
herramienta fue inventada por Henry L. Gantt en 1917.

D. CPM (METODO DE RUTA CRITICA)

Es el proceso administrativo de todas y cada una de las actividades componentes de un proyecto

que debe desarrollarse durante un tiempo crítico y al costo óptimo. Es sumamente beneficio por
que resume en un solo documento la imagen general de todo el proyecto, facilitando
abastecimientos ordenados y oportunos para lograr que el proyecto se desarrolle con el menor
número de tropiezos.

E. CURVA “S”:

La curva de la “S”, es la curva que muestra la línea base del desempeño esperado del proyecto.
Inicia sin gastos en el día inicial del proyecto, concluyendo con el 100% del gasto en la fecha
última del cronograma.

F. PRODUCTIVIDAD :

Es el coeficiente de la división de la producción entre los recursos usados para

lograr dicha producción.
G. PLANIFICACION:

Acto de definir el criterio para generar las estrategias de producción así como las
directivas para lograr que se cumplan con éxito dichos criterios.

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7. ANÁLISIS Y DISCUSIÓN DE RESULTADOS:

MONTOS VALORIZADOS EJECUTADOS 0ºMES 1º MES 2º MES 3º MES TOTAL

%AVANCE DE OBRA 0 18.02 23.90 58.08
%AVANCE ACUMULADO EJECUTADO 0 18.02 41.92 100.00
MONTO TOTAL 143,747.30 190,652.63 463,309.83 797,709.76

MONTOS VALORIZADOS PROGRAMADOS 0ºMES 1º MES 2º MES 3º MES

%AVANCE DE OBRA 0 23.22 29.65 47.13
%AVANCE ACUMULADO PROGRAMADO 0 23.22 52.87 100
MONTO TOTAL 185,262.74 236,489.66 375,957.37 797,709.76

120
100.00
100
100
%ACUMULAD

80
52.87
60
41.92
40
23.22
18.02
20
0
0
0ºMES 1º MES 2º MES 3º MES

TIEMPO

EJECUTADO PROGRAMADO

pág. 7
pág. 8
pág. 9
8. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES:
 CONCLUSIONES:
 La Programación de la obra tuvo un retraso en su ejecución de 5.20% en
el primer, y en el segundo mes de 10.95%; pero esto se superó con un
plan de trabajo acelerado para poder llegar al 100% en el tercer mes.
 No se utilizaron las técnicas y los programas adecuados para la
programación de la obra.

 RECOMENDACIONES:
 Se recomienda el uso de técnicas y programas como el MS Project para
gestionar y controlar mejor el proyecto.
 Es necesario que en la obra se realice un diagrama de ruta crítica (CPM)
para poder identificar las partidas vulnerables, las cuales podrían
retrasar el trabajo y modificar la fecha de entrega del proyecto.

9. BIBLIOGRAFIA:
 http://www.leanconstruction.org/
 http://procedimientosconstruccion.blogs.upv.es/category/organizacion-y-
planificacion-de-obras/tecnicas-de-programacion-de-obras/.
 Productividad en Obras de Construcción- Virgilio Ghio Castillo.

10.- ANEXOS:

pág. 10
pág. 11
pág. 12
pág. 13
 PROGRAMACION REALIZADA POR LOS ESTUDIANTES: USANDO MS PROJECT PARA REALIZAR EL DIAGRAMA DE GANTT

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pág. 15
pág. 16
pág. 17
 CRONOGRAMA DE DESEMBOLSOS REALIZADOS POR LA ENTIDAD

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pág. 19
pág. 20
 CUADRO COMPARATIVO ENTRE LO PROGRAMADO Y LO EJECUTADO

MONTOS VALORIZADOS EJECUTADOS 0ºMES 1º MES 2º MES 3º MES TOTAL

%AVANCE DE OBRA 0 18.02 23.90 58.08
%AVANCE ACUMULADO EJECUTADO 0 18.02 41.92 100.00
MONTO TOTAL 143,747.30 190,652.63 463,309.83 797,709.76

MONTOS VALORIZADOS PROGRAMADOS 0ºMES 1º MES 2º MES 3º MES

%AVANCE DE OBRA 0 23.22 29.65 47.13
%AVANCE ACUMULADO PROGRAMADO 0 23.22 52.87 100
MONTO TOTAL 185,262.74 236,489.66 375,957.37 797,709.76

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 120
100.00
100
100

80

%ACUMULAD
60 52.87
41.92
40
23.22
18.02
20
0
0
0ºMES 1º MES 2º MES 3º MES

TIEMPO

EJECUTADO PROGRAMADO

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 CALCULO DE HOLGURA PARA REALIZAR LA RUTA CRITICA (CPM)
PRIMERA FECHA ULTIMA FECHA
Simbolo ACTIVIDAD Duración PRESEDENTES Duración HOLGURA
INICIO FIN FIN INICIO
I inicio 0 0 0 0 0 0
TPr TRABAJOS PROVISIONALES 2 0 2 2 0 0 0
TP TRABAJOS PRELIMINARES 2 TRABAJOS PROVISIONALES 2 2 4 4 2 0 0
P&P PISTAS Y PAVIMENTOS
TPp TRABAJOS PRELEMINARES 2 TRABAJOS PRELIMINARES 2 4 6 90 88 84 84
MT MOVIMIENTO DE TIERRAS 24 TRABAJOS PRELIMINARES 2 4 28 28 4 0 0
E EMBLOQUETADO 28 MOVIMIENTO DE TIERRAS 24 28 56 90 62 34 34
C CUNETAS 3 MOVIMIENTO DE TIERRAS 24 28 31 31 28 0 0
S SARDINELES 5 CUNETAS 3 31 36 36 31 0 0
V VEREDAS
TPV TRABAJOS PRELIMINARES 1 SARDINELES 5 36 37 90 89 53 53
Mt1 MOVIMIENTO DE TIERRAS 1 5 SARDINELES 5 36 41 41 36 0 0
CS OBRAS DE CONCRETO SIMPLE 9 MOVIMIENTO DE TIERRAS 1 5 41 50 87 78 37 37
J JUNTAS 3 CONCRETO SIMPLE 9 50 53 90 87 37 37
Cu CURADO 2 CONCRETO SIMPLE 9 50 52 90 88 38 38
ALCANTARILLA DE CONCRETO
ACA ARMADO
A1 ALCANTARILLA Nº 1
TP1 TRABAJOS PRELIMINARES 1 2 MOVIMIENTO DE TIERRAS 1 5 41 43 43 41 0 0
Mt2 MOVIMIENTO DE TIERRAS 2 2 TRABAJOS PRELIMINARES 1 2 43 45 45 43 0 0
CS1 CONCRETO SIMPLE 1 2 MOVIMIENTO DE TIERRAS 2 2 45 47 88 86 41 41
CA1 CONCRETO ARMADO 1 3 MOVIMIENTO DE TIERRAS 2 2 45 48 48 45 0 0
V1 VARIOS 1 2 CONCRETO SIMPLE 2 47 49 90 88 41 41

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 A2 ALCANTARILLA Nº 2
TP2 TRABAJOS PRELIMINARES 2 3 CONCRETO ARMADO 1 3 48 51 51 48 0 0
Mt3 MOVIMIENTO DE TIERRAS 3 6 TRABAJOS PRELIMINARES 2 2 51 57 57 51 0 0
CA2 CONCRETO ARMADO 2 22 MOVIMIENTO DE TIERRAS 2 5 57 79 79 57 0 0
V2 VARIOS2 7 CONCRETO ARMADO 2 22 79 86 86 79 0 0
VT VARIOS TOTALES 4 VARIOS2 7 86 90 90 86 0 0
F fin 0 0

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 11.- PANEL FOTOGRAFICO:

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pág. 26