2011-03-31 Formulario Supervision Dinámica HITOS Rev 3 - 2

Área de Asistencia y Control Técnico
SUPERVISIÓN DE PROYECTOS (v 3.1)

Departamento de Operaciones
Obra:
Clave:
Fecha:
FORMATOS DE EDICIÓN
HITOS 3 Y 4
La portada está configurada según el modelo vigente de la
Agencia de Obra Pública SÍ NO N/A
El CD se ha organizado en un archivo pdf por cada tomo (límite de

200 Mb), con un máximo de 3 archivos por tomo SÍ NO N/A
DOCUMENTO Nº 1. MEMORIA Y ANEJOS
MEMORIA
HITO 3
Existe un resumen de las informaciones utilizadas sobre
planeamiento, tráfico, cartografía, etc. SÍ NO N/A
Existe descripción de antecedentes, datos de partida y

condicionantes SÍ NO N/A
Se analiza la Orden de Iniciación del Estudio (en adelante OIE) y

el cumplimiento de sus determinaciones, justificando los
incumplimientos SÍ NO N/A
Existe un apartado específico de Tramitación Ambiental SÍ NO N/A
Existe una guitarra que recoge altura y taludes de desmonte y

terraplén y capacidad portante del TNS (CBR, IP, etc) SÍ NO N/A
Existe descripción de todas las obras proyectadas y en particular

de:
Movimiento de tierras SÍ NO N/A

Trazado, intersecciones, enlaces y secciones tipo SÍ NO N/A
Geotecnia del corredor SÍ NO N/A
Firmes y tramificación del cimiento SÍ NO N/A
Obras de drenaje SÍ NO N/A
Soluciones provisionales al tráfico SÍ NO N/A
Reposición de servicios afectados SÍ NO N/A
Expropiaciones SÍ NO N/A
HITO 4
Geotecnia de cimentación de estructuras SÍ NO N/A
Estructuras y elementos de contención y estabilización SÍ NO N/A
Señalización, balizamiento y defensas SÍ NO N/A
Resto de anejos SÍ NO N/A
Página 1 de 35
Propone Clasificación del Contratista si la cuantía es superior a

350.000 € (Art 54.1 Ley 30/2007 de Contratos del Sector Público)
SÍ NO N/A
Está detallado el presupuesto global de las obras SÍ NO N/A
Se incluye un listado de las partidas ordenadas por importe SÍ NO N/A
Propone Fórmula Polinómica de Revisión de Precios SÍ NO N/A
Firma el Autor y Director del Proyecto SÍ NO N/A
ANEJOS A LA MEMORIA
0. Ficha técnica
HITO 4
Contiene una breve descripción de la actuación SÍ NO N/A
Existe nota de prensa SÍ NO N/A
Se incluyen planos de situación y planta general de la actuación SÍ NO N/A
Se incluyen paneles tipo de presentación del proyecto SÍ NO N/A
Contiene la ficha resumen de la actuación SÍ NO N/A
1. Antecedentes
HITO 1
Se analiza la OIE SÍ NO N/A
Se recoge la OIE y otros antecedentes SÍ NO N/A
Se incluye la Declaración de Impacto Ambiental (en adelante DIA)

o la Autorización Ambiental Unificada (en adelante AAU) SÍ NO N/A
Se analiza la DIA / AAU SÍ NO N/A

HITO 2
Se justifican los incumplimientos de la OIE SÍ NO N/A
Se justifican los incumplimientos de la DIA /AAU SÍ NO N/A
2. Cartografía y topografía
HITO 3
Se presenta una memoria descriptiva de todos los trabajos del
anejo SÍ NO N/A
Vuelo, Red de Vértices Topográficos (en adelante RVT),

Apoyo y Restitución
Se presenta una memoria descriptiva de los trabajos de topografía

y Cartografía SÍ NO N/A
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Vuelo fotogramétrico
HITO 1
Se utiliza un vuelo fotogramétrico de fecha reciente (en general
máx 2 años) SÍ NO N/A
Fecha de vuelo:
Escala de vuelo:
Solape longitudinal / transversal (%): /
Se presenta un gráfico de pasadas SÍ NO N/A
Topografía
Se establece una RVT mediante técnicas de triangulación SÍ NO N/A
Se ha realizado una nivelación doble de precisión entre los

vértices de la RVT SÍ NO N/A
Se ha enlazado esta nivelación a la Red NAP o NP SÍ NO N/A
Se ha utilizado para el cálculo de la RVT la Red Regente SÍ NO N/A
La observación, cálculo y compensación de la RVT se ha

realizado mediante triangulación SÍ NO N/A
Todos los vértices tienen intervisibilidad con algún otro

perteneciente a la RVT, incluidos los vértices geodésicos SÍ NO N/A
La distancia entre vértices de la RVT es inferior a 2 km SÍ NO N/A
Son los anillos de las líneas de nivelación inferiores a 1 km SÍ NO N/A
Se realiza reseña de cada uno de los vértices de la RVT con una

definición completa SÍ NO N/A
Se realiza reseña de cada uno de los clavos de nivelación con una

definición completa SÍ NO N/A
Se presentan las reseñas oficiales de los Vértices Geodésicos y

Clavos NAP o NP utilizados en los trabajos SÍ NO N/A
Sistema empleado para la señalización de la RVT:
El apoyo fotogramétrico es al menos, de 5 puntos de apoyo por

par estereoscópico SÍ NO N/A
Se realiza reseña/croquis de la Red de Puntos de Apoyo (en

adelante RPA) SÍ NO N/A
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Se presentan gráficos de observación de la RPA y de la RVT SÍ NO N/A
Se ha obtenido el perfil longitudinal cada 20 m de las líneas

blancas o bordes de aglomerado (2 por calzada), donde se prevea
utilizar la plataforma existente en el Proyecto de Construcción
mediante GPS SÍ NO N/A
Restitución Fotogramétrica
Se obtiene una cartografía mediante restitución fotogramétrica SÍ NO N/A
Se utilizan los perfiles longitudinales en la restitución

fotogramétrica SÍ NO N/A
Franja restituida:
Equidistancia entre curvas de nivel:
Se utiliza el Modelo Digital definido por el Instituto de Cartografía

de Andalucía para la codificación y representación de la
cartografía digital SÍ NO N/A
Ortofotos
Se realiza una ortofoto a partir del vuelo digitalizado y del MDT

obtenido de la restitución SÍ NO N/A
Informe de Supervisión
Se presenta una memoria descriptiva de los trabajos de topografía

y cartografía SÍ NO N/A
Se han realizado los trabajos mínimos contemplados en el PPTG:
Comprobación de la documentación SÍ NO N/A

Comprobación del 50% de los Vértices Topográficos SÍ NO N/A
Nivelación del 20% de cada tramo SÍ NO N/A
Comprobación de un punto por cada cuatro hectáreas
restituidas SÍ NO N/A
La metodología y equipos han sido los definidos en el PPTG SÍ NO N/A
Se presentan resultados y cuadros comparativos de coordenadas

de los trabajos de Topografía y Cartografía y los de Supervisión
SÍ NO N/A
Se presentan las conclusiones alcanzadas SÍ NO N/A
Red de Bases de Replanteo (en adelante RBR)

HITO 2
Se enlaza la RBR a la RVT tanto planimétrica como
altimétricamente SÍ NO N/A
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Se ha observado y calculado la RBR mediante técnicas de

triangulación o poligonación SÍ NO N/A
Se ha realizado una nivelación geométrica entre las BR SÍ NO N/A
Se presentan reseñas de cada una de las BR con una definición

completa SÍ NO N/A
Se presenta gráfico de observación de la RBR SÍ NO N/A
Todas las BR tienen intervisibilidad con alguna otra BR o vértice

perteneciente a la RVT, incluidos los vértices geodésicos SÍ NO N/A
Se cumple la distancia máxima entre BR SÍ NO N/A
Trabajos Topográficos Complementarios

HITO 3
Se han realizado levantamientos taquimétricos en los lugares
indicados en el PPTG (estructuras, obras de fábrica, etc.) SÍ NO N/A
Se han obtenido los perfiles transversales de todos los ejes

proyectados mediante técnicas topográficas cada 20 m SÍ NO N/A
Se ha materializado el replanteo mediante estaquillado de todos

los ejes, y la obtención del perfil longitudinal de cada uno de ellos
cada 20 m SÍ NO N/A
Se realiza toma de datos topográficos de los servicios afectados SÍ NO N/A
3. Geología y procedencia de materiales
Geología
HITO 1
Se incluye análisis comparativo de pares estereoscópicos de
vuelo reciente con otro antiguo SÍ NO N/A
Se incluye un inventario de los taludes existentes en la zona SÍ NO N/A
Se aportan fichas de estaciones geomecánicas SÍ NO N/A

HITO 2
Se incluye un estudio de riesgos geotécnicos SÍ NO N/A
HITO 3
Existe una descripción geológica de los terrenos atravesados,
según los ppkk de proyecto SÍ NO N/A
Existe un plano a escala de proyecto, con indicación de la

cartografía geológica SÍ NO N/A
Página 5 de 35
Procedencia de materiales
Existe un estudio relativo a las posibles procedencias de

materiales SÍ NO N/A
Se describen con detalle la ubicación de los préstamos,

yacimientos y canteras, con indicación de sus características,
volúmenes y ensayos SÍ NO N/A
Se ha comprobado la existencia de material de préstamo

suficiente, teniendo en cuenta la posible coincidencia en el tiempo,
de otras actuaciones en la zona SÍ NO N/A
Se presenta estudio específico para la utilización de suelos

marginales SÍ NO N/A
En el caso de no ser una procedencia explotada en la actualidad,

se han realizado ensayos identificativos SÍ NO N/A
Se ha comprobado que los préstamos no están sujetos a

limitaciones legales de diversa índole (ambiental, urbanística,
cultural,…), que impidan o dificulten su explotación SÍ NO N/A
4. Efectos sísmicos
HITO 3
Se tienen en cuenta los efectos sísmicos en el Cálculo de
estructuras, según la norma NCSR-02 y NCSP-07 SÍ NO N/A
5. Climatología e hidrología
Climatología
HITO 2
Se recoge la correspondencia mantenida con el Organismo de
cuenca correspondiente, a fin de obtener las indicaciones y
recomendaciones para la elaboración de los estudios hidrológicos:
periodos de retorno, umbrales y coeficientes de escorrentía a
utilizar, métodos de cálculo de caudales, etc. SÍ NO N/A
Se elabora un estudio específico a partir de las estaciones

termopluviométricas que la Agencia Estatal de Meteorología (en
adelante AEMET) tiene en la zona SÍ NO N/A
Se incluye cuadro con los datos de cada estación de la AEMET

(designación y número de relación asignado por la AEMET, altitud,
coordenadas, cuenca hidrográfica, serie de años disponibles)
SÍ NO N/A
Se incluyen, a modo de apéndice al anejo, los datos recopilados

de las estaciones termopluviométricas convenientemente tratadas
en formato tabla SÍ NO N/A
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Se incluye plano en formato UNE-A3 con las estaciones

seleccionadas incluyendo el trazado analizado SÍ NO N/A
A partir del estudio anterior se obtienen los índices climáticos de la

zona SÍ NO N/A
Se obtienen los coeficientes medios anuales del número de días

útiles de ejecución de las principales unidades SÍ NO N/A
Hidrología
Se seleccionan correctamente las estaciones pluviométricas, por

su cercanía a la traza y su fiabilidad de datos SÍ NO N/A
De todas las estaciones se obtiene la precipitacion máxima anual

en 24 h, para los distintos períodos de retorno que marca la
Instrucción 5.2-IC por los tres métodos: Ajuste Gumbel, Ajuste
SQRT-ET, Isolíneas del Ministerio de Fomento SÍ NO N/A
Se utiliza el Método de los Polígonos de Thiessen para obtener la

precipitación definitiva SÍ NO N/A
Se calcula umbral y coeficiente de escorrentía según el tipo de

suelo y vegetación en cada cuenca SÍ NO N/A
El plano de cuencas se realiza a varias escalas una más pequeña

donde se incluyan todas las cuencas (1:25.000 aproximadamente)
y otras mayores para ver en detalle las mismas en la zona
cercana a la carretera, al menos 1:5.000 y 1:1.000
SÍ NO N/A
Se incluye copia del mapa geológico de la zona a escala 1:50.000,

editado por el Instituto Tecnológico Geominero de España, y del
“Mapa de Usos y Coberturas Vegetales del suelo en Andalucía”
con las cuencas afectadas por el trazado SÍ NO N/A
Existe un cuadro donde figuren los siguientes datos por cada

cuenca:
Número de cuenca SÍ NO
Superficie SÍ NO
Longitud SÍ NO
Pendiente SÍ NO
Máxima horaria SÍ NO
Caudal de cálculo SÍ NO
Intensidad SÍ NO
Se comprueban las avenidas con HEC-RAS o similar SÍ NO N/A
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Se han mantenido contactos con el Organismo de cuenca

correspondiente SÍ NO N/A
Se cumplen las especificaciones del Organismo de cuenca en

materia hidrológica SÍ NO N/A
Hay constancia de conformidad del Organismo de cuenca con las

soluciones proyectadas SÍ NO N/A
6. Planeamiento y tráfico
Planeamiento
HITO 1
Se ha recopilado la información urbanística SÍ NO N/A
Se recoge un plano con el planeamiento viario de la zona de

influencia del Proyecto SÍ NO N/A
HITO 3
Se determina la compatibilidad de la actuación proyectada, con la
Clasificación y Calificación del suelo SÍ NO N/A
Se representa el trazado proyectado sobre plano, con las

diferentes zonas de protección del planeamiento SÍ NO N/A
Tráfico
HITO 1
Se incluye plano en A3 realizado expresamente para el proyecto,
con la red viaria actual y futura SÍ NO N/A
En este plano se incluyen las estaciones de aforo y los hipotéticos

puntos de toma de campo SÍ NO N/A
Se plantea trabajo de campo acorde con los objetivos del proyecto

SÍ NO N/A
Las estaciones de aforo seleccionadas están en el tramo en

estudio y tienen datos significativos SÍ NO N/A
Se ha incluido el análisis de la evolución de las variables

socioecómicas en la zona de estudio y de la evolución del tráfico
en las estaciones de aforo de la zona SÍ NO N/A
HITO 2
Se determina de manera razonada una tasa de crecimiento del
tráfico SÍ NO N/A
Existe un cuadro con el tráfico anual hasta el año horizonte con

las tasas de crecimiento de 3,5; 4,5; 5,5 y 7% y la tasa adoptada a
partir del estudio específico para la zona SÍ NO N/A
Se realiza el cálculo de la capacidad y de los Niveles de Servicio

con la edición más actual del Manual de Capacidad, año a año
con las distintas tasas de crecimiento
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Se realiza el cálculo de la capacidad y de los Niveles de Servicio

con la edición más actual del Manual de Capacidad, año a año
con las distintas tasas de crecimiento SÍ NO N/A
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Se realiza el análisis de tramos especiales en el trazado de la

carretera en proyecto, principalmente tramos con pendientes
acusadas y en caso de existir se realiza el análisis de la necesidad
de incluir un tercer carril SÍ NO N/A
HITO 3
Se realiza el análisis del funcionamiento de enlaces,
intersecciones y glorietas SÍ NO N/A
Se comprueba que el nivel de servicio obtenido en el año

horizonte para la carretera en proyecto, está dentro de los límites
marcados por la Norma 3.1-IC Trazado SÍ NO N/A
Se calcula el tráfico de vehículos pesados en el año de puesta en

servicio, según la Instrucción para el Diseño de Firmes de la Red
de Carreteras de Andalucía (en adelante IDFRCA) SÍ NO N/A
Se calcula el número de ejes equivalentes acumulados para el

año horizonte SÍ NO N/A
7. Geotecnia del corredor
Campaña realizada
HITO 3
Nº de Calicatas:
Total muestras tomadas
Nº de Sondeos:
En desmontes:
En terraplenes:
En estructuras:
Total muestras inalteradas:
Total S.P.T.:
Nº de lecturas de nivel freático:
Nº de Penetrómetros:
Otros (geofísicos, presiómetros)*

*insertar líneas en caso necesario
Perfil geotécnico
Existe perfil geotécnico de la traza a escala de proyecto, donde

viene representado: SÍ NO N/A
La rasante de la traza SÍ NO
Las estructuras, obras de drenaje y obras de paso SÍ NO
Las calicatas con la numeración y simbología adecuada SÍ NO
Los penetrómetros con la numeración y simbología
adecuada SÍ NO
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Los sondeos con la numeración y simbología adecuada SÍ NO
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Información adicional:
Se indican los espesores de tierra vegetal SÍ NO

Aparecen en los desmontes los porcentajes de suelos,
conforme a la clasificación de la Instrucción de Firmes
vigente SÍ NO
Aparecen grafiados al pie del perfil: las calicatas, sondeos
y penetrómetros, con indicación simplificada de las
características y tipos de materiales SÍ NO
Aparece el espesor de material a sustituir en el cimiento
de terraplenes SÍ NO
Se indican las inclinaciones de los desmontes y
terraplenes SÍ NO
Se indica la máxima altura absoluta de desmontes y
terraplenes y la margen o márgenes correspondientes SÍ NO
Se incluye la tramificación del TNS según el modelo del

apéndice 7 de la Instrucción de firmes (CBR, IP. HL y PH)
SÍ NO
Se indica la situación del nivel freático SÍ NO
Estudio de desmontes
Se han clasificado los materiales procedentes de la excavación

para su uso en terraplenes y explanada: SÍ NO N/A
Se ha estudiado su capacidad portante (índice CBR) SÍ NO

Se ha determinado su granulometría SÍ NO
Se han determinado sus límites de Atterberg SÍ NO
Otros
Se han determinado los porcentajes de materiales susceptibles de

utilizarse, tanto en terraplenes como en explanadas, así como los
porcentajes de materiales procedentes de préstamos y/o canteras:
SÍ NO N/A
% Material procedente de préstamos

% Material procedente de cantera
Se ha analizado la excavabilidad de los materiales SÍ NO N/A
% de material ripable
% de material en voladura
¿Existen desmontes de más de 10 m de altura? En caso

afirmativo: SÍ NO N/A
Existe plano geológico a escala 1:1.000 SÍ NO

Se precisan los taludes mínimos adoptados SÍ NO
Se analiza su estabilidad mediante cálculo numérico SÍ NO
Se tiene en cuenta en el cálculo la posible presencia de
agua y sismo SÍ NO
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Se ha estudiado si es preciso considerar el desarrollo de

una capa de alteración a medio-largo plazo, y se ha tenido
en cuenta esta situación en los cálculos de estabilidad
SÍ NO
Se han tenido en cuenta posibles problemas de erosión SÍ NO
Se definen las medidas de protección a adoptar SÍ NO
Estudio de terraplenes
Se analizan en los terraplenes los siguientes aspectos:
La forma de ejecución SÍ NO
La composición de los mismos SÍ NO
Se determinan los porcentajes de materiales procedentes
de la excavación y de préstamos SÍ NO
La posible necesidad de utilizar materiales aptos para
zonas inundables según la IDFRCA SÍ NO
Existe un plano geológico (planta, transversal o transversales, y,

en su caso, corte longitudinal) a escala 1:1.000 SÍ NO N/A
Se realiza una recomendación de los taludes de terraplén SÍ NO N/A
Se comprueba la estabilidad de los terraplenes especiales SÍ NO N/A
Se estudian y se dan soluciones en los asientos previsibles en

suelos compresibles SÍ NO N/A
Se recogen las posibles medidas de protección a considerar SÍ NO N/A
Coinciden estos taludes con los reflejados en planos (sección tipo,

perfiles transversales y perfil longitudinal geotécnico) SÍ NO N/A
8. Trazado geométrico
HITO 1
Se incluye un análisis de la OIE en los aspectos que afectan al
trazado SÍ NO N/A
Se incluye un análisis de los condicionantes de todo tipo, que

afectan al trazado (ambientales, geológico-geotécnicos,
hidrológico-hidráulicos, urbanísticos, culturales, afección a
servicios,…) SÍ NO N/A
Se incluye un plano de condicionantes SÍ NO N/A
Se incluye un análisis del resto de estudios anteriores que afectan

al trazado (estudio informativo, anteproyecto, estudio de
alternativas,…) SÍ NO N/A
Se incluyen planos de estudios anteriores SÍ NO N/A
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HITO 2
Se realizan los ajustes necesarios sobre la "Alternativa 0" SÍ NO N/A
Se incluyen y analizan todos los tanteos de trazado realizados

durante la redacción del documento SÍ NO N/A
Se justifica explícitamente cualquier modificación introducida en

relación a estudios anteriores aprobados SÍ NO N/A
Se justifican los posibles incumplimientos de la OIE SÍ NO N/A
El trazado se adapta al tipo de actuación prevista SÍ NO N/A
Se justifica explícitamente el trazado finalmente adoptado y sus

elementos fundamentales SÍ NO N/A
La velocidad de proyecto adoptada es coherente con las

características de la carretera a proyectar SÍ NO N/A
Se realiza un estudio comparativo de distintas secciones tipo, si

procede (ancho de mediana en autovías, ancho de calzada y
arcenes en carreteras convencionales) SÍ NO N/A
Se realiza un estudio de visibilidad de parada, adelantamiento y

cruce SÍ NO N/A
Se realiza un análisis de los resultados del estudio de visibilidad SÍ NO N/A
Se analiza la coordinación planta-alzado SÍ NO N/A
En caso de actuaciones de mayor alcance, se documenta la

coordinación con tramos adyacentes SÍ NO N/A
Se realiza un estudio de tipologías de enlaces e intersecciones SÍ NO N/A

HITO 3
Trazado en planta
Se cumplen los parámetros en planta prescritos en la Norma 3.1-

IC:
Desarrollo máximo y mínimo de rectas SÍ NO N/A

Desarrollo mínimo de curvas circulares SÍ NO N/A
Longitud mínima y máxima de clotoides SÍ NO N/A
Coordinación entre elementos de trazado SÍ NO N/A
Transición del peralte SÍ NO N/A
Se justifican los posibles incumplimientos SÍ NO N/A
Se incluye un cuadro resumen con los parámetros máximos y

mínimos SÍ NO N/A
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Se incluyen listados de estado de alineaciones y de definición de

planta cada 20 m SÍ NO N/A
Trazado en alzado
Se cumplen los parámetros en alzado prescritos en la Norma 3.1-

IC:
Valores extremos de inclinación de rasantes SÍ NO N/A

Distancia entre vértices consecutivos SÍ NO N/A
Parámetros mínimos de curvas de acuerdo por visibilidad SÍ NO N/A
Parámetros mínimos de curvas de acuerdo por estética SÍ NO N/A
Se justifican los posibles incumplimientos SÍ NO N/A
Se incluye un cuadro resumen con los parámetros máximos y

mínimos SÍ NO N/A
Se incluyen listados de estado de alineaciones y de definición de

alzado cada 20 m SÍ NO N/A
Sección tipo
Se incluye y justifica la definición de los elementos de la sección

tipo de todos los ejes del proyecto SÍ NO N/A
Se incluye un adecuado estudio de la necesidad de carriles

adicionales de vehículos lentos o rápidos SÍ NO N/A
Se define sobreancho en curvas con radio < 250 m SÍ NO N/A
Se analizan los gálibos en pasos a distinto nivel SÍ NO N/A
Figuran los listados de distancia-cota de los perfiles transversales,

como se recoge en el apartado 7.3., de la OC 6/95
SÍ NO N/A
Intersecciones, enlaces y vías de servicio
Se justifica el diseño de los enlaces o intersecciones SÍ NO N/A
Se definen las características geométricas de los ramales de

enlace, las cuñas y carriles de cambio de velocidad SÍ NO N/A
Se justifica su adecuación a la Norma 3.1-IC SÍ NO N/A
Se cumplen las distancias mínimas entre enlaces o intersecciones

SÍ NO N/A
Se describen y justifican el resto de ejes proyectados SÍ NO N/A
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Se incluyen listados geométricos de todos los ejes proyectados SÍ NO N/A
9. Movimiento de tierras
HITO 2
Se calcula el movimiento de tierras de los ajustes realizados para
la definición del tronco principal SÍ NO N/A
Se optimiza la compensación de las tierras SÍ NO N/A

HITO 3
El contenido del anejo está coordinado con los anejos nº 3
Geología y procedencia de materiales y nº 7 Geotecnia del
corredor SÍ NO N/A
Están clasificados los materiales procedentes de la excavación, en

función de su excavabilidad SÍ NO N/A
Están clasificados los materiales procedentes de la excavación, en

función de su grado de aprovechamiento SÍ NO N/A
Está definido el volumen de excavación que se lleva a vertedero SÍ NO N/A
Se definen los vertederos SÍ NO N/A
Están definidos los volúmenes de material de préstamos

necesarios, tanto de núcleo de terraplén como de capas de
asiento del firme SÍ NO N/A
Se aporta un cuadro resumen de los préstamos, yacimientos y

canteras SÍ NO N/A
Está realizado el estudio de Compensación de masas por el

método del Diagrama de masas con la siguiente información: SÍ NO N/A
Se incluyen coeficientes de paso SÍ NO N/A

Compensación Transversal SÍ NO N/A
Compensación Longitudinal SÍ NO N/A
Volúmenes a transportar a vertedero SÍ NO N/A
Volumen de relleno de préstamos SÍ NO N/A
Estudio económico de las distancias medias de transporte

SÍ NO N/A
Se describen los procesos relativos a la tierra vegetal SÍ NO N/A
Se incluye un plano de ubicación de préstamos, canteras y

vertederos SÍ NO N/A
10. Firmes y pavimentos

HITO 3
Geología y procedencia de materiales (materiales), nº 6
Planeamiento y tráfico (categoría de tráfico pesado) y nº 7
Geotecnia del corredor (caracterización del TNS)
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Geología y procedencia de materiales (materiales), nº 6
Planeamiento y tráfico (categoría de tráfico pesado) y nº 7
Geotecnia del corredor (caracterización del TNS) SÍ NO N/A
Página 17 de 35
La categoría del cimiento es coherente con la categoría de tráfico

de vehículos pesados SÍ NO N/A
Se justifica el cimiento y el firme en base a la disponibilidad de

materiales SÍ NO N/A
Se dimensiona el firme por criterios analíticos (s/ IDFRCA y la

versión 2007 del programa ICAFIR) SÍ NO N/A
El período de proyecto estimado es mayor o igual a 20 años SÍ NO N/A
Se realiza un estudio técnico-económico comparativo de varias

soluciones estructurales, con los precios de proyecto SÍ NO N/A
Se definen las secciones de firme en arcenes SÍ NO N/A
Se definen las secciones de firme en estructuras SÍ NO N/A
Se calculan los ejes equivalentes y se dimensionan las secciones

de firme de todos los ejes del proyecto SÍ NO N/A
Se caracterizan las mezclas bituminosas a emplear SÍ NO N/A
Se definen los tipos de betún a emplear y su contenido en la

mezcla SÍ NO N/A
Se compara la sección diseñada con las de la Norma 6.1-IC SÍ NO N/A
Se tiene en cuenta la OC 24/08 sobre marcado CE de las mezclas

SÍ NO N/A
Se estudia el uso de betunes con polvo de neumáticos fuera de

uso (NFU) SÍ NO N/A
Se han dimensionado las secciones estructurales de los caminos

de servicio según la OC 306/89 P y P, del Ministerio de Fomento SÍ NO N/A
Se incluye un gráfico con la caracterización del TNS (según

modelo de la Agencia de Obra Pública) SÍ NO N/A
En los tramos de rehabilitación de firmes:
Se siguen las prescripciones de la 6.3-IC SÍ NO N/A

Se realiza una inspección visual del estado del firme SÍ NO N/A
Se han tomado las deflexiones necesarias (ADAR) SÍ NO N/A
Las capas de firme del refuerzo, son coherentes con la
sección de los tramos de nuevo trazado SÍ NO N/A
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11. Drenaje
HITO 3
Se recoge la correspondencia mantenida con el Organismo de
cuenca correspondiente, a fin de obtener las indicaciones y
recomendaciones para la elaboración de los estudios hidráulicos
(sobreelevaciones y calados máximos, números de Manning a
utilizar, dimensionamiento mínimo de las obras de fabrica, etc.) SÍ NO N/A
Se utilizan los caudales de diseño calculados en el anejo de

Climatología e Hidrología SÍ NO N/A
Se escogen adecuadamente los períodos de retorno, para los

distintos elementos de drenaje, según la OC 6/95, la Instrucción
5.2-IC y las recomendaciones e indicaciones del Organismo de
cuenca SÍ NO N/A
Se realiza un inventario de las ODT existentes incluyendo un

plano de situación en planta, fotografias del estado actual y
croquis con las dimensiones más importantes de todas ellas SÍ NO N/A
Se realiza la comprobación hidráulica de estas obras, del estado

de conservación y funcionamiento y se incluye el procedimiento
final adoptado para cada una de ellas, demolición total,
ampliación, aprovechamiento total o parcial, etc. SÍ NO N/A
Se comprueban las cuencas con período de retorno 500 años SÍ NO N/A
Se comprueba que todas las ODT cumplen la sección mínima

según longitud, fijada en el punto 5.2.2.3 de la Instrucción 5.2-IC SÍ NO N/A
Se comprueban para cuencas importantes la erosión y

protecciones en apoyos SÍ NO N/A
Se calcula para todas las Obras de Drenaje la sobreelevación de

la lámina de agua a la entrada SÍ NO N/A
Se comprueba que la sobreelevación es inferior a 1,2 veces la

altura del conducto SÍ NO N/A
Se estudian las afecciones a terceros, clasificándolas según la

normativa (daños no catastróficos o catastróficos) y se adjunta un
cuadro resumen de los puntos de descarga, diferenciando los
nuevos y describiendo las soluciones adoptadas SÍ NO N/A
Existe un cuadro resumen de la red de drenaje transversal

prevista, con indicación de: SÍ NO N/A
P.K. SÍ NO
Tipología SÍ NO
Boquillas SÍ NO
Longitud SÍ NO
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Pendiente SÍ NO
Caudal SÍ NO
Calado SÍ NO
Velocidad SÍ NO
Sobreelevación SÍ NO
Régimen SÍ NO
Control SÍ NO
Punto de desague (cauce natural o nuevo) SÍ NO
Se comprueba que el calado sea inferior al 80% de la sección de

la ODT SÍ NO N/A
Se comprueba que la velocidad en cada ODT sea inferior a 6 m/s SÍ NO N/A
Se comprueba que la velocidad mínima no produce aterramiento o

se establecen medidas correctoras para impedirlo SÍ NO N/A
Se comprueba que se cumple con lo exigido en el Real Decreto

9/2008 Modificación del Reglamento del Dominio Público
Hidráulico 849/1986, respecto a la zona de Dominio Público
Hidráulico (en adelante DPH) y de Servidumbre del Cauce SÍ NO N/A
Se incluye plano cartográfico en planta con el DPH y la Zona de

Servidumbre del Cauce y en él se incluyen pilas, estribos, etc.,
para verificar que esta zona queda libre de cualquier tipo de
construcción SÍ NO N/A
Se realiza la modelización de Arroyos y Cauces importantes

suponiendo régimen permanente gradualmente variado y
utilizando para ello la aplicación informática HEC-RAS SÍ NO N/A
Existe un cuadro resumen con todas las cunetas proyectadas,

agrupadas por tipología (de mediana, de pie,…), con indicación
de:
Forma geométrica (triangular, trapecial,…) y dimensiones SÍ NO

P.K. inicio SÍ NO
P.K. fin SÍ NO
Margen SÍ NO
Longitud SÍ NO
Pendiente SÍ NO
Caudal SÍ NO
Calado SÍ NO
Velocidad SÍ NO
La cota inferior de la cuneta está al menos 30 cm por debajo de la

última capa drenante del firme SÍ NO N/A
En caso de cuneta revestida, se comprueba que su revestimiento

no sobrepasa el plano inferior de la zahorra SÍ NO N/A
Página 20 de 35
Se comprueban las longitudes máximas de cunetas sin salida y

que éstas no exceden de 500 m SÍ NO N/A
Tienen continuidad las cunetas en los pies de los terraplenes SÍ NO N/A
Se proyectan cunetas de guarda en desmontes SÍ NO N/A
Es adecuado el diámetro de las OTDL en función del caudal y

longitud de las mismas SÍ NO N/A
Se incluye cuadro resumen con la ubicación de los distintos

elementos de drenaje longitudinal proyectados (colectores,
bordillos y bajantes, arquetas, sumideros, ODTL, etc.) SÍ NO N/A
Se realiza el dimensionamiento hidráulico de todas las obras de

drenaje longitudinal proyectadas SÍ NO N/A
Se realiza el dimensionamiento del Drenaje Profundo según la

metodología recogida en la OC 17/2003 de drenaje subterráneo SÍ NO N/A
Se proyecta drenaje profundo en todos los casos, salvo que se

justifique la no necesidad SÍ NO N/A
Se cumplen las especificaciones del Organismo de cuenca en

materia hidráulica SÍ NO N/A
12. Geotecnia de cimentación de estructuras

HITO 4
Existe un cuadro resumen donde aparece: Tipo de cimentación,
carga admisible, cota de cimentación y en su caso, profundidad de
pilotes SÍ NO N/A
Se indican en un cuadro las estructuras analizadas SÍ NO N/A
Denominación SÍ NO
Longitud SÍ NO
Nº vanos SÍ NO
Sondeos SÍ NO
Penetrómetros SÍ NO
Calicatas SÍ NO
Otros
Se indica el tipo de ambiente a considerar según RD 1247/2008

EHE-08, a partir del estudio de la agresividad del terreno y el
agua, hacia el hormigón SÍ NO N/A
Se determina el coeficiente del suelo C a considerar para cada

estructura SÍ NO N/A
Página 21 de 35
Hay coherencia entre las soluciones de cimentación estudiadas en

el anejo 12 y las consideradas en el anejo 13 SÍ NO N/A
Coinciden las eventuales longitudes de pilotes de los anejos 12 y

13 con las reflejadas en planos SÍ NO N/A
Se prevé auscultación (cross hole, impedancia mecánica o

auscultación sónica) de los pilotes SÍ NO N/A
Se estudian las transiciones obras de paso-terraplén SÍ NO N/A
13. Estructuras
HITO 3
Se indican en un cuadro las estructuras analizadas SÍ NO N/A
Denominación SÍ NO
Designación SÍ NO
P.K. SÍ NO
Tipología tablero SÍ NO
Tipología cimentación SÍ NO
El anejo está adaptado a la Normativa Técnica vigente

(EHE-08, IAP, NCSP-07) SÍ NO N/A
El contenido y desarrollo de los siguientes apartados es suficiente:
Estudio de tipologías y justificación de la adoptada SÍ NO N/A

HITO 4
Bases de Cálculo SÍ NO N/A
Memoria de Cálculo SÍ NO N/A
Se define el proceso constructivo SÍ NO N/A
Se dan especificaciones de cimbra SÍ NO N/A
Prueba de carga SÍ NO N/A
14. Soluciones propuestas al tráfico durante la ejecución de

las obras
HITO 3
Los desvíos previstos en el Proyecto son suficientes para la total
ejecución de la obra y se ha comprobado su viabilidad
constructiva (planta y alzado) SÍ NO N/A
Está previsto el cierre del tramo a la circulación SÍ NO N/A
Existe aprobación escrita de los Ayuntamientos afectados (o

Delegación Provincial) al cierre del tramo SÍ NO N/A
Los desvíos están totalmente definidos y verificada su capacidad

(portante y de tráfico) en todos los documentos del Proyecto, en
particular, planos y presupuesto SÍ NO N/A
Página 22 de 35
HITO 4
Se incluyen en el presupuesto las partidas que recojan los
trabajos de conservación ordinaria, renovación superficial y
eventual refuerzo en itinerarios alternativos SÍ NO N/A
Se diseña la señalización provisional según la Instrucción 8.3-IC,

incluso señalistas, balizamiento y defensas SÍ NO N/A
Estan incluidas señales luminosas en casos de desvíos nocturnos

SÍ NO N/A
15. Señalización, balizamiento y defensas

HITO 4
Se definen en los planos y se recogen en el PPTP y en el
presupuesto las actuaciones previstas SÍ NO N/A
Señalización
Las marcas viales proyectadas se ajustan a la Instrucción 8.2-IC SÍ NO N/A
La señalización vertical, en particular la cartelería, se diseñan

según la Instrucción 8.1-IC SÍ NO N/A
Balizamiento
Se diseñan hitos kilométricos y miriamétricos, con la kilometración

y la numeración de la Dirección General de Infraestructuras
Viarias (en adelante DGIV) de la Junta de Andalucía
SÍ NO N/A
Se incluyen captafaros reflectantes e hitos de arista, según las

Recomendaciones de la DGIV del MF SÍ NO N/A
Defensas
Se diseñan los sistemas de contención según las OC 321/95 T y

P, OC 6/2001 y OC 28/2009 del MF SÍ NO N/A
Se diseñan los sistemas de contención según la OC 18/2004 y la

OC 18bis/2008 del MF (Criterios de empleo de sistemas para
protección de motociclistas) SÍ NO N/A
Se tiene en cuenta la OC 23/2008 Recomendaciones sobre

criterios de aplicación de pretiles metálicos en carretera, del MF SÍ NO N/A
Página 23 de 35
16. Estudio ambiental y de medidas correctoras

HITO 2
Se incluyen escritos de respuesta de los Organismos implicados,
en relación con los contenidos ambientales (Consejerías de Medio
Ambiente y de Cultura, Ayuntamientos,...) SÍ NO N/A
Se presenta estudio e identificación de condicionantes

ambientales (espacios protegidos, flora y fauna, yacimientos
arqueológicos, vías pecuarias) y se relacionan con el proyecto SÍ NO N/A
HITO 3
Se describen las acciones del proyecto y factores del medio,
identificando y valorando los impactos con detalle constructivo SÍ NO N/A
Constata el cumplimiento de la Normativa Ambiental vigente SÍ NO N/A
Incluye información concreta de afecciones a Vias Pecuarias,

Yacimientos y Espacios Naturales SÍ NO N/A
Aporta estudio acústico en los términos requeridos por la

normativa vigente SÍ NO N/A
Se adjunta Prospección arqueológica o escrito de Cultura

determinando que no es necesaria SÍ NO N/A
Se incluyen medidas correctoras suficientemente descritas,

representadas y valoradas SÍ NO N/A
En caso de existir tramitación ambiental previa, se cumplimenta el

condicionado de la misma SÍ NO N/A
Se incluye un Plan de Vigilancia Ambiental y un Documento de

síntesis SÍ NO N/A
Se presenta propuesta detallada de reposición de las vías

pecuarias, con memoria, planos de planta y detalles SÍ NO N/A
Se presenta apéndice o separata relativo a la afección sobre la

Red Natura y habitat o especies de interés comunitario SÍ NO N/A
HITO 4
Se desarrollan las medidas preventivas y correctoras establecidas
en fases anteriores y en la Resolución del órgano ambiental, con
el detalle requerido en un Proyecto de Construc. SÍ NO N/A
17. Obras complementarias

HITO 3
Se realiza un inventario de todos los accesos existentes,
reflejándolos en un plano de planta SÍ NO N/A
Se estudia la reordenación de márgenes, derivada de intercepción

de caminos, cañadas o accesos existentes a fincas SÍ NO N/A
Página 24 de 35
Se realiza un estudio de los accesos desde el punto de vista de la

seguridad vial, modificando las conexiones que resulten peligrosas
para el tráfico
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Se realiza un estudio de los accesos desde el punto de vista de la

seguridad vial, modificando las conexiones que resulten peligrosas
para el tráfico SÍ NO N/A
En el caso de proyectarse caminos de servicio y carril bici, se

definen sus plantas, alzados y secciones transversales SÍ NO N/A
Se contemplan hitos de deslinde en las expropiaciones SÍ NO N/A

HITO 4
El resto de obras complementarias, como cerramientos, postes
S.O.S e iluminación; se definen adecuadamente en los
documentos del Proyecto SÍ NO N/A
18. Replanteo
HITO 3
Se presenta un listado de las BR SÍ NO N/A
Se adjuntan listados de replanteo de todos los ejes y elementos

proyectados, cada 20 m, con los datos requeridos por la DGIV SÍ NO N/A
En caso de existir curvas cuyo radio sea menor de 150 m, se

adjuntan los listados con equidistancias de 10 m SÍ NO N/A
Los datos de los listados presentados justifican la viabilidad del eje

en campo SÍ NO N/A
19. Coordinación con otros Organismos y servicios

HITO 1
Se adjunta relación de Organismos, entidades y empresas
concesionarias de servicios que pudieran verse afectados SÍ NO N/A
HITO 3
Se recoge en el anejo, los escritos enviados y recibidos de los
contactos establecidos (correspondencia, fax, teléfono,…) SÍ NO N/A
Se analizan las contestaciones y su repercusión en lo proyectado

SÍ NO N/A
HITO 4
Se aporta un cuadro resumen de contactos, repercusiones y
soluciones, enviadas y validadas por los afectados SÍ NO N/A
20. Expropiaciones e indemnizaciones

HITO 3
Se ocupan bienes de dominio público, vías pecuarias, etc SÍ NO N/A
Existe un cuadro resumen en A-3, que incluya todas las parcelas

afectadas, con todos sus datos catastrales: SÍ NO N/A
Término municipal SÍ NO N/A

Polígono SÍ NO N/A
Parcela SÍ NO N/A
Titular, con NIF o CIF SÍ NO N/A
Domicilio SÍ NO N/A
Página 26 de 35
Superficie afectada por expropiación, ocupación temporal

o servidumbre SÍ NO N/A
Naturaleza y aprovechamiento de la parcela SÍ NO N/A
Existe un plano a escala 1:1.000 con delimitación de la superficie

afectada, tanto por Términos Municipales como por usos del suelo
SÍ NO N/A
Existe plano de replanteo de las parcelas catastrales afectadas

con los límites del terreno a expropiar u ocupar SÍ NO N/A
Se realiza una valoración global de las expropiaciones, así como

las indemnizaciones por rápida ocupación SÍ NO N/A
Se incluye las expropiaciones temporales necesarias para los

desvíos provisionales SÍ NO N/A
Se han tenido en cuenta las expropiaciones necesarias para la

reposición de servicios y servidumbre de vuelo SÍ NO N/A
20 B. Separata de expropiaciones
HITO 3
Se incluye una breve descripción de la obra y Plano de situación SÍ NO N/A
Existe una ficha individualizada, con los datos catastrales y

registrales SÍ NO N/A
Existe un plano individual para cada parcela con delimitación

precisa mediante coordenadas del terreno a expropiar u ocupar SÍ NO N/A
Se realiza una valoración individualizada de cada parcela SÍ NO N/A
Existe un cuadro resumen en A-3 SÍ NO N/A
Se han tenido en cuenta las expropiaciones necesarias para la

reposición de servicios SÍ NO N/A
21. Reposición de servicios

HITO 3
Están identificados los servicios y servidumbres afectados y
correctamente delimitados en los planos SÍ NO N/A
Se han definido en planta y sección las reposiciones SÍ NO N/A

HITO 4
Hay separatas de los servicios afectados de las principales
compañías SÍ NO N/A
Se incluye en el PPTP del proyecto y de las separatas, la

definición exacta de todas las unidades de obra necesarias para la
ejecución de las reposiciones proyectadas SÍ NO N/A
Página 27 de 35
Están incluidas en los cuadros y justificación de precios del

proyecto y de las separatas, las unidades de obra
correspondientes a la reposición de servicios SÍ NO N/A
Existe un capítulo en el presupuesto general donde se contemplan

las reposiciones de servicios SÍ NO N/A
Existe aprobación expresa de la Entidad, Compañía o Empresa

titular de cada servicio, para la solución proyectada SÍ NO N/A
22. Plan de obras

HITO 4
Existe un plan de obras, con actividades coherentes con el
Presupuesto SÍ NO N/A
Se utiliza el software apropiado SÍ NO N/A
Es correcta la duración de la obra en función de su importe de

acuerdo con las instrucciones de la DGIV SÍ NO N/A
Se recogen los importes en PEM y PBL mensual y acumulado de

las Certificaciones SÍ NO N/A
23. Clasificación del Contratista

HITO 4
Está propuesta Clasificación del contratista, según el Art 54.1 de
la Ley de Contratos del Sector Público SÍ NO N/A
Está justificada la Clasificación del contratista escogida SÍ NO N/A
24. Justificación de precios

HITOS 3 Y 4
Se utiliza la estructura del Banco de precios de la Agencia de Obra
Pública en su versión vigente SÍ NO N/A
Se actualizan los precios tomados del Banco al mercado SÍ NO N/A
Existe un cuadro resumen con los costes horarios de la

maquinaria SÍ NO N/A
Están las conclusiones relativas al estudio de compensaciones del

movimiento de tierras reflejadas en el anejo SÍ NO N/A
Se añade el coste del transporte hasta los lugares de empleo o

acopio SÍ NO N/A
Se incluyen listados de precios elementales, descomposición de

precios auxiliares y descomposición de unidades de obra SÍ NO N/A
HITO 4
Se calcula el coeficiente correspondiente a los costes indirectos,
según la OC 6/95 de la DGIV SÍ NO N/A
Página 28 de 35
Están actualizados los costes de mano de obra según el convenio

local vigente SÍ NO N/A
Existe un cuadro en A-3, con los jornales de los trabajadores

según su categoría SÍ NO N/A
25. Presupuesto para Conocimiento de la Administración

HITO 4
Contiene un cuadro resumen de presupuestos con los siguientes
conceptos:
Presupuesto de Ejecución Material SÍ NO N/A

PEM+GG+BI SÍ NO N/A
IVA SÍ NO N/A
Presupuesto Base de Licitación (IVA incluido) SÍ NO N/A
Presupuesto estimativo de Expropiaciones SÍ NO N/A
Presupuesto global para C.P.H.A. (1% P.E.M.) SÍ NO N/A
PBL del Proyecto de Restauración Paisajística SÍ NO N/A
Exceso del Presupuesto para el Control de Calidad de la
valoración de ensayos (sobre 1% P.E.M.) SÍ NO N/A
Presupuesto para conocimiento de la Administración SÍ NO N/A
26. Fórmula de revisión de precios

HITO 4
Se propone Fórmula de Revisión de Precios, según los Decretos
3650/70 y 2167/81 SÍ NO N/A
Se justifica la Fórmula propuesta, según la OC 316/91 del MOPU SÍ NO N/A
27. Valoración de ensayos

HITO 4
Se valora el Control de Calidad de Producción según las
Recomendaciones de la Agencia de Obra Pública SÍ NO N/A
Se valora el Control de Calidad de Recepción, y se obtiene su

exceso sobre el 1% del PEM SÍ NO N/A
28. Seguridad vial

HITO 4
Adecuación y remodelación de carreteras existentes
Se realiza una descripción del tramo SÍ NO N/A
Se incluyen datos de accidentes SÍ NO N/A
Se incluyen aforos de tráfico y velocidad de circulación SÍ NO N/A
Se realiza un análisis de accidentalidad SÍ NO N/A
Se concluyen las medidas necesarias a adoptar SÍ NO N/A
Página 29 de 35
Carreteras nuevas
Se realiza una descripción del tramo SÍ NO N/A
Se incluye prognosis de tráfico y velocidad SÍ NO N/A
Se incluye un análisis de la seguridad vial en todas las facetas del

proyecto (funcionalidad, trazado, sección, estructuras,
pavimentos, accesos,…) SÍ NO N/A
Se concluyen las medidas necesarias a adoptar SÍ NO N/A
DOCUMENTO Nº 2. PLANOS
HITOS 3 Y 4
La ordenación y numeración de los planos es la indicada en la OC
6/95: SÍ NO N/A
Las diferencias son significativas SÍ NO N/A

Están justificadas y aprobadas estas diferencias SÍ NO N/A
Se aporta un plano de conjunto en una hoja, sobre cartografía,

foto aérea u ortofoto, a la escala adecuada, con la red de
carreteras y núcleos de población SÍ NO N/A
Aparece una tramificación del Firme y del Cimiento del Firme en

función de la capacidad portante del TNS SÍ NO N/A
Se incluyen coordenadas geográficas para poder replantear con

precisión las obras SÍ NO N/A
Se define el trazado geométrico de todos los ejes en planta y

alzado SÍ NO N/A
Se definen las secciones tipo de todas las vías proyectadas,

incluyendo dimensiones geométricas y firmes SÍ NO N/A
Se define con suficiente nivel de detalle el drenaje longitudinal y

transversal de la carretera SÍ NO N/A
Se definen en planta, alzado y sección los desvíos de tráfico

proyectados, las fases de ejecución y la señalización provisional SÍ NO N/A
Se definen los condicionantes ambientales y medidas preventivas

y correctoras SÍ NO N/A
Se definen las reposiciones de los servicios afectados SÍ NO N/A

HITO 4
Las obras están definidas con suficiente nivel de detalle
constructivo SÍ NO N/A
Las acotaciones de los planos permiten deducir las mediciones de

las diferentes unidades de obra
Página 30 de 35
Las acotaciones de los planos permiten deducir las mediciones de

las diferentes unidades de obra SÍ NO N/A
Página 31 de 35
Se definen con suficiente nivel de detalle todas las estructuras

del proyecto SÍ NO N/A
Se definen con suficiente nivel de detalle las marcas viales,

carteles y señales, así como elementos de balizamiento y defensa
de la carretera SÍ NO N/A
Se representan con suficiente nivel de detalle las obras

complementarias proyectadas SÍ NO N/A
DOCUMENTO Nº 3. PLIEGO DE PRESCRIPCIONES

TÉCNICAS PARTICULARES
HITO 4
Recoge exclusivamente condiciones de tipo técnico SÍ NO N/A
Respeta la estructura del Pliego General (PG-3) SÍ NO N/A
Incluye las especificaciones señaladas en el epígrafe 3.3 de la

Orden Circular 6/95 SÍ NO N/A
Establece el orden de prelación de los documentos del Proyecto:

Presupuesto, Planos, PPTP, Memoria SÍ NO N/A
Contiene la relación actualizada de normativa, prescripciones y

disposiciones de obligada aplicación SÍ NO N/A
Se contempla el marcado CE de las unidades en que es exigible SÍ NO N/A
Se incluye referencia a los RRDD 1630/1992 y 1328/1995 por los

que se dictan disposiciones para la libre circulación de productos
de construcción, en aplicación de la Directiva 89/106/CEE
(marcado CE) SÍ NO
Para cada unidad de obra se definen:
Características de los materiales, con acotaciones de

valores máximos y mínimos SÍ NO N/A
Normativa de aplicación para ejecución y control SÍ NO N/A
Tolerancias y condiciones de aceptación, rechazo o
penalización SÍ NO N/A
Condiciones de la ejecución o proceso constructivo SÍ NO N/A
Medios e instalaciones a exigir durante la construcción SÍ NO N/A
Precauciones durante la construcción SÍ NO N/A
Forma de medición y abono de las unidades de obra y de
las partidas alzadas SÍ NO N/A
Existe coherencia entre los artículos de movimiento de tierras y

firmes, con lo establecido en los anejos correspondientes y en
correspondencia con la IDFRCA SÍ NO N/A
Se establace el plazo de ejecución y éste coincide con el

expresado en la Memoria
Página 32 de 35
Se establace el plazo de ejecución y éste coincide con el

expresado en la Memoria SÍ NO N/A
Página 33 de 35
Se establece el plazo de garantía SÍ NO N/A
Se especifican las normas y pruebas previstas para las

recepciones SÍ NO N/A
Existe una estrecha, clara e inequívoca correlación entre cada

unidad del Presupuesto y el PPTP SÍ NO N/A
Se incluye la codificación y descripción de todas las unidades

incluidas en el proyecto SÍ NO N/A
La unidad de excavación se ha definido como "no clasificada"

SÍ NO N/A
Se indica que se entiende como riesgo y ventura del Contratista
cualquier alteración sobre las circunstancias previstas en el
proyecto SÍ NO N/A
DOCUMENTO Nº 4. PRESUPUESTO
MEDICIONES
HITOS 3 Y 4
Se incluyen mediciones auxiliares:
Del movimiento de tierras SÍ NO N/A

Del drenaje SÍ NO N/A
De los firmes SÍ NO N/A
De las estructuras SÍ NO N/A
De desvíos provisionales SÍ NO N/A
De la señalización, balizamiento y defensas SÍ NO N/A
Otras
Se incluyen mediciones de todas las unidades de obra de forma

clara y concisa SÍ NO N/A
Incluyen los datos necesarios para que se puedan comprobar sin

medir sobre planos o ficheros de dibujo SÍ NO N/A
CUADRO DE PRECIOS
Contiene un único cuadro de precios en letra y en número SÍ NO N/A
Cada precio está descompuesto en los conceptos elementales de

materiales, mano de obra, maquinaria y medios auxiliares SÍ NO N/A
Se aplican las normas complementarias para el cálculo de los

precios unitarios (orden de 27 de marzo de 1991) SÍ NO N/A
Se utiliza el Banco de Precios de la Agencia de Obra Pública en

su versión vigente SÍ NO N/A
Página 34 de 35
PRESUPUESTOS PARCIALES
Se establecen por capítulos siguiendo la estructura del Plan de

Obras SÍ NO N/A
Contiene además los presupuestos parciales siguientes:
Medidas correctoras del Impacto Ambiental SÍ NO N/A

Reposición de Servicios SÍ NO N/A
Seguridad y Salud SÍ NO N/A
Existen partidas alzadas en el Proyecto: SÍ NO N/A
Se incluye alguna partida alzada de abono íntegro SÍ NO N/A

La cuantía máxima de las partidas alzadas de cada
capítulo es inferior al 5% SÍ NO N/A
PRESUPUESTO GENERAL
Figura el Presupuesto de Ejecución Material como suma de todos

los capítulos anteriores SÍ NO N/A
Se obtiene el Presupuesto Base de Licitación, aplicando los

coeficientes de Gastos Generales (13%), Beneficio Industrial (6%)
e I.V.A. (16%) SÍ NO N/A
Está firmado por el Autor y Director del Proyecto y fechado SÍ NO N/A
DOCUMENTO Nº 5. ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD

HITO 4
Se ajusta a la Ley 31/1995 de 8 de Noviembre y al Real Decreto
1627/1997 de 24 de Octubre SÍ NO N/A
Se ajusta a las "Recomendaciones para la elaboración de los

estudios de seguridad y salud en las obras de carretera", del MF SÍ NO N/A
Contiene los siguientes documentos:
Memoria y anejos SÍ NO N/A

Planos SÍ NO N/A
Pliego de prescripciones técnicas particulares SÍ NO N/A
Presupuesto SÍ NO N/A
Página 35 de 35

2011-03-31 Formulario Supervision Dinámica HITOS Rev 3 - 2

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2011-03-31 Formulario Supervision Dinámica HITOS Rev 3 - 2

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Área de Asistencia y Control Técnico

SUPERVISIÓN DE PROYECTOS (v 3.1)

El CD se ha organizado en un archivo pdf por cada tomo (límite de

DOCUMENTO Nº 1. MEMORIA Y ANEJOS

Existe descripción de antecedentes, datos de partida y

Se analiza la Orden de Iniciación del Estudio (en adelante OIE) y

Existe un apartado específico de Tramitación Ambiental SÍ NO N/A

Existe una guitarra que recoge altura y taludes de desmonte y

Existe descripción de todas las obras proyectadas y en particular

Movimiento de tierras SÍ NO N/A

Propone Clasificación del Contratista si la cuantía es superior a

Está detallado el presupuesto global de las obras SÍ NO N/A

Se incluye un listado de las partidas ordenadas por importe SÍ NO N/A

Propone Fórmula Polinómica de Revisión de Precios SÍ NO N/A

Firma el Autor y Director del Proyecto SÍ NO N/A

Existe nota de prensa SÍ NO N/A

Se incluyen planos de situación y planta general de la actuación SÍ NO N/A

Se incluyen paneles tipo de presentación del proyecto SÍ NO N/A

Contiene la ficha resumen de la actuación SÍ NO N/A

Se recoge la OIE y otros antecedentes SÍ NO N/A

Se incluye la Declaración de Impacto Ambiental (en adelante DIA)

Se analiza la DIA / AAU SÍ NO N/A

Se justifican los incumplimientos de la DIA /AAU SÍ NO N/A

Vuelo, Red de Vértices Topográficos (en adelante RVT),

Se presenta una memoria descriptiva de los trabajos de topografía

Solape longitudinal / transversal (%): /

Se presenta un gráfico de pasadas SÍ NO N/A

Se establece una RVT mediante técnicas de triangulación SÍ NO N/A

Se ha realizado una nivelación doble de precisión entre los

Se ha enlazado esta nivelación a la Red NAP o NP SÍ NO N/A

Se ha utilizado para el cálculo de la RVT la Red Regente SÍ NO N/A

La observación, cálculo y compensación de la RVT se ha

Todos los vértices tienen intervisibilidad con algún otro

La distancia entre vértices de la RVT es inferior a 2 km SÍ NO N/A

Son los anillos de las líneas de nivelación inferiores a 1 km SÍ NO N/A

Se realiza reseña de cada uno de los vértices de la RVT con una

Se realiza reseña de cada uno de los clavos de nivelación con una

Se presentan las reseñas oficiales de los Vértices Geodésicos y

Sistema empleado para la señalización de la RVT:

El apoyo fotogramétrico es al menos, de 5 puntos de apoyo por

Se realiza reseña/croquis de la Red de Puntos de Apoyo (en

Se presentan gráficos de observación de la RPA y de la RVT SÍ NO N/A

Se ha obtenido el perfil longitudinal cada 20 m de las líneas

Se obtiene una cartografía mediante restitución fotogramétrica SÍ NO N/A

Se utilizan los perfiles longitudinales en la restitución

Se utiliza el Modelo Digital definido por el Instituto de Cartografía

Se realiza una ortofoto a partir del vuelo digitalizado y del MDT

Se presenta una memoria descriptiva de los trabajos de topografía

Se han realizado los trabajos mínimos contemplados en el PPTG:

Comprobación de la documentación SÍ NO N/A

La metodología y equipos han sido los definidos en el PPTG SÍ NO N/A

Se presentan resultados y cuadros comparativos de coordenadas

Se presentan las conclusiones alcanzadas SÍ NO N/A

Red de Bases de Replanteo (en adelante RBR)

Se ha observado y calculado la RBR mediante técnicas de

Se ha realizado una nivelación geométrica entre las BR SÍ NO N/A

Se presentan reseñas de cada una de las BR con una definición

Se presenta gráfico de observación de la RBR SÍ NO N/A

Todas las BR tienen intervisibilidad con alguna otra BR o vértice

Se cumple la distancia máxima entre BR SÍ NO N/A

Trabajos Topográficos Complementarios

Se han obtenido los perfiles transversales de todos los ejes

Se ha materializado el replanteo mediante estaquillado de todos