Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
INGRESO - 2000
Título INTUICION Y RAZONAMIENTO EN EL DISEÑO ESTRUCTURAL
Editor INGRESO
Tel: 54+351+4248290
E-mail: imprenta-ingreso@bigfoot.com
PRESENTACION
Este libro está dedicado principalmente a los arquitectos y estudiantes avanzados que ya
poseen una formación básica de estática y resistencia de materiales. Habitualmente los textos
de esas materias son demasiado abstractos y desmenuzan excesivamente el conocimiento;
entonces no es fácil reconocer cuáles son los cuatro o cinco conceptos básicos que se aplican
permanentemente para entender cómo funcionan las estructuras. A cada una de esas ideas
fundamentales se le ha dedicado un capítulo.
Existe una brecha entre los centenares de libros de cálculo estructural y los pocos que hacen
reflexionar sobre las formas estructurales; unos usan exclusivamente números, otros
ninguno. Yo no he tenido miedo en utilizar algunas de las muy simples fórmulas de cálculo
que cualquier arquitecto alguna vez estudió. Pienso que las relaciones expuestas en esas
fórmulas pueden ayudar a comprender razonadamente cómo influye cada variable en el
problema total y también a tomar correctas decisiones de diseño. El énfasis puesto en el
predimensionado estructural de obras reales procura tender un puente entre la pura
generación de formas sin material ni dimensiones y el frío cálculo de resistencia de una
construcción cualquiera. En la medida en que esos simples recursos numéricos sean útiles a
los objetivos finales no veo ninguna razón para desecharlos.
No piense el arquitecto lector de este libro que va a encontrar muchos nuevos conocimientos
para acumular con los que ya tiene. Sin embargo, yo estaría muy contento si su lectura le
ayudara a reflexionar sobre lo que ya sabe, a separar la paja del grano, a reconocer y hacer
propios los pocos conceptos básicos que explican el comportamiento de una estructura.
También me interesa motivarlo para que en sus propias obras la estructura no quede
solamente entre bambalinas; si bien no siempre conviene que sea la estrella, hay muchos
importantes papeles que puede cumplir dentro del reparto arquitectónico.
A los ingenieros estructuralistas que cooperan con arquitectos puede serles útil para ser más
comprensivos con los intereses de sus extraños colegas.
A los docentes de estructuras puede servirles para encontrar la manera de hacer menos árida
la teoría estructural al relacionarla con las decisiones de diseño, mostrando también las
verdaderas limitaciones de la propia teoría.
5
Se podría pensar que basta con exponer una serie de ideas correctas, completas y claras que
al ser aplicadas aseguren resultados aceptables. Los libros de texto suelen ser un compendio
de aciertos de los que puede aprenderse mucho, pero la vida real es un conjunto de aciertos y
errores, y sabemos que se aprende mucho más de los errores que de los aciertos. Por eso es
que me he dedicado a la dura realidad aún a riesgo de perder generalidad y por ende, "valor
científico" en las conclusiones. Por eso me he detenido en todas esas intuiciones erróneas,
ideas confusas, prejuicios y frases hechas que con tanta frecuencia aparecen no sólo en los
talleres de diseño, sino también en algunas clases y escritos. He recurrido a situaciones
anecdóticas siempre reales. Si alguna vez he modificado algún escenario o personaje sólo ha
sido para disimular una identidad o para lograr más fuerza dramática.
Como es mucho más fácil entendernos entre arquitectos por el lenguaje gráfico que por la
palabra he dado especial importancia a las figuras. Con el breve texto que llevan al pie
pueden servir para una primera lectura a modo de presentación.
Las ideas de este libro son fruto de treinta años de práctica docente y algunos menos como
asesor estructural de estudios de arquitectura. Se han ido acumulando y decantando a través
de lecturas y clases, seminarios y talleres de diseño, cursos de grado y posgrado, discusiones
con docentes y profesionales. Es tan grande el aporte de todos los personajes intervinientes
que he preferido utilizar el coloquial nosotros en vez de la primera persona del singular. No
es mi intención eludir la responsabilidad personal que me corresponde y con mucha atención
recibiré del lector todas las sugerencias y objeciones que se hagan con espíritu crítico.
Agradezco a todos los que me alentaron y ayudaron a emprender y terminar este libro:
a mis alumnos que al finalizar los cursos demostraban una nueva y más creativa actitud
frente a las estructuras;
a mis colegas profesionales que en los cursos para graduados me expresaban que habían
recibido aportes que no habían encontrado en los libros;
a los profesores y amigos Oscar Ferreras y Agustín Reboredo por la lectura del manuscrito, y
Fernando Devalle por sus impresiones desde fuera de la especialidad;
a mis auxiliares docentes Marta Silva y Fabián Anello por los meses que dedicaron con
entusiasmo a los dibujos, a Viviana Colautti por el diseño de portada, y a Ariel Busch por su
pasión en la diagramación;
a Lucía que se hizo cargo del procesamiento del texto con el asesoramiento de Daniel F., y a
mis otros cuatro hijos que asumieron con espíritu festivo esta nueva experiencia;
y por fin a Noemí, silencioso pero verdadero motor de esta obra.
Córdoba, noviembre de 1999.
6
INTUICION Y RAZONAMIENTO
EN EL DISEÑO ESTRUCTURAL
Cap I
LA INTUICION ESTRUCTURAL
7
8
INTUICION Y RAZONAMIENTO
EN EL DISEÑO ESTRUCTURAL
LA INTUICION ESTRUCTURAL
1
9
[1]
Imaginó que los cuerpos más pesados eran Aquí conviene aclarar que la ciencia de las
atraídos con mayor fuerza por la Tierra, pero estructuras es esencialmente física y no ma-
por ser más pesados era más difícil moverlos. temática. Se refiere al equilibrio, resistencia,
Al final, una cosa se compensaba con la otra deformaciones, etc., de cuerpos físicos, tan-
y la velocidad de caída resultaba la misma. gibles, tridimensionales. El lenguaje mate-
Todo este razonamiento físico, aún no mate- mático que usa la física es nada más que eso:
mático, podía servir para desechar la teoría un lenguaje, una forma de expresión de la
anterior y elaborar una nueva. Pero Galileo realidad física. Lamentablemente, el énfasis
introduce una exigencia fundamental para el que se ha puesto en el cálculo estructural ha
desarrollo de la ciencia moderna, que es la hecho perder a veces el sentido físico del
verificación experimental. problema.
Es conocida la experiencia pública que rea- Veamos a través de algunos ejemplos cómo
lizó lanzando desde lo alto de la torre de Pisa funcionan las relaciones entre intuición, ra-
dos cuerpos de igual forma y volumen pero zonamiento físico, experimentación y cálcu-
de distinto peso. los matemáticos.
El paso siguiente era desarrollar una teoría Un conocido arquitecto contaba, fig. 1.2,
general que explicara todos los hechos obser- que una vez salvó milagrosamente la vida al
vados y pudiera predecir, por medio de un desplomarse un balcón de una obra en ejecu-
lenguaje matemático, los que todavía no ha- ción. Al investigar las causa del derrumbe
bían ocurrido. notó inmediatamente que la armadura de la
10
INTUICION Y RAZONAMIENTO
EN EL DISEÑO ESTRUCTURAL
h
T. = p.l
2
11
[1]
a partir de la intuición. Pero se valieron siem- Es natural que un constructor de hormigón
pre de conocimientos anteriores y de sus pro- armado que ha visto la armadura de los vo-
pios razonamientos y experiencias para avan- ladizos siempre en la cara superior no llegue
zar en la creación de nuevos conocimientos a cometer el error de la anécdota anterior.
más confiables y también transmisibles al Así también después de construir muchas
resto de la comunidad. losas rectangulares apoyadas en los bordes
habrá llegado a la conclusión que la armadura
La intuición, por ser una capacidad íntima de va siempre por abajo. Estas generalizaciones
cada sujeto, no es transmisible. Resulta empíricas son peligrosas porque se toman a
muy difícil enseñar a resolver intuitivamente modo de receta infalible. Pero las recetas son
un problema garantizando una solución vá- eficaces solamente en los casos en que se
lida y confiable. Lo más que puede hacer un cumplen estrictamente todas aquellas condi-
docente es poner al estudiante frente a situa- ciones que le dan origen.
ciones tales que le obliguen a crear intuitiva-
mente y luego razonar y verificar la validez Una vez le ocurrió a un excelente director
de lo que imaginó. Esto obviamente no se de obra, fig. 1.5, que después de verificar
consigue a través de procedimientos mate- la separación, diámetro y anclaje de las ba-
máticos, ni fórmulas de cálculo. Pero el rras de una losa de fundación y cuando estaba
entrenamiento en el proceso intuición-razona- por dar la aceptación para hormigonar, advir-
miento lleva a un desarrollo de ambas tió gracias al codazo de un colega que la
capacidades. armadura de acero estaba en la cara inferior,
o sea, en la zona comprimida. Los operarios,
Hay ciertos conocimientos que son casi im- con mucha práctica de obra y las mejores
posibles de adquirir con la sola intuición y intenciones habían pretendido corregir lo que
experiencia de la construcción. El funciona- interpretaron como un error de dibujo en los
miento del hormigón armado a flexión y el planos. No podían imaginar una armadura
papel que cumplen las armaduras de acero en la cara superior de una losa apoyada en
es uno de ellos. Por eso se puede llegar a los cuatro bordes. También quedó demos-
situaciones como la que describíamos en las trado que cuatro ojos ven más que dos.
figs. 1.2. y 1.3. El aprendizaje formal y me-
tódico que realiza el arquitecto en sus estu-
dios universitarios no es reemplazable por la
sola experiencia de construir. Los déficits en
la capacitación práctica serán superados por
los golpes de los primeros errores, pero la
ausencia de conceptos básicos de la teoría
estructural no se salvarán jamás.
12
INTUICION Y RAZONAMIENTO
EN EL DISEÑO ESTRUCTURAL
13
[1]
Reacciones horizontales y verticales. Fuerza necesaria para eliminar el
1.8 1.9 efecto del apoyo D.
14
INTUICION Y RAZONAMIENTO
EN EL DISEÑO ESTRUCTURAL
15
[1]
Un ingeniero estudiaba unos pórticos de mu- inclinados dan “empuje” a causa de su forma,
chos pisos sometidos a fuerzas sísmicas. Los y que los horizontales no. Sin embargo, si
primeros resultados de la computadora le in- se piensa en el techo horizontal de la fig.
dicaron corrimientos de 32Km !!! fig. 1.12. 1.14, o más aún en el inclinado de la fig.
Mientras el operador de la computadora tra- 1.15, se ve que todos ellos tienden a deslizar
taba de encontrar justificativos para aceptar hacia la derecha. Y el techo de la fig. 1.16,
estos resultados el especialista de estructuras ¿en qué sentido se correrá? ¿Seguirá alguna
intuyó rápidamente que, por tratarse de un misteriosa curva acorde a su forma?
sofisticado programa para estructuras tridi-
mensionales habían cometido un error en la La creatividad consiste en la capacidad de
interpretación de los ejes X-Y-Z y las cargas establecer nuevas relaciones entre hechos an-
habían quedado puestas perpendiculares al tes inconexos. Aquí la intuición trató de es-
plano del pórtico. tablecer una relación entre la inclinación del
techo, su geometría, y su movimiento. Sin
Hay muchos ejemplos más. Cualquiera que embargo, el control del razonamiento estruc-
ha experimentado que un techo inclinado, tural, nos está mostrando que la primera in-
como el de la fig. 1.13, tiende a deslizarse tuición es incorrecta. En cambio, si busca-
hacia abajo está tentado a intuir que los techos mos relacionar la dirección de las reacciones
16
INTUICION Y RAZONAMIENTO
EN EL DISEÑO ESTRUCTURAL
¿Se podrá relacionar el Para el equilibrio se deben Con los vínculos dados es
1.16 sentido del deslizamiento 1.17 establecer relaciones entre 1.18 imposible el equilibrio entre
con la dirección del las fuerzas actuantes: cargas cargas verticales y reacciones.
techo?. y reacciones.
17
[1]
Si el frotamiento iguala a T el equilibrio es Materialización de apoyo móvil y de
1.19 posible. 1.20 articulación.
18
INTUICION Y RAZONAMIENTO
EN EL DISEÑO ESTRUCTURAL
Un arco tiene reacciones horizontales aun Los arcos más peraltados tienen menos
1.21 con cargas exclusivamente vertilcales. 1.22 empuje.
plano de apoyo sea horizontal y el vínculo es reacciones verticales, sino también las hori-
un apoyo deslizante, si se desprecia el zontales Ha y Hb. También se advierte que
frotamiento. En B, el único perno que une la el arco, en vez de trabajar fundamentalmente
viga con la pieza metálica embutida en el a flexión y corte como la viga, trabaja a
hormigón armado, produce exactamente una compresión. Además, ciertos arcos para-
articulación fija. bólicos o apuntados, fig. 1.22, presentan me-
nos empuje que el primero. Y entonces, fig.
Se sabe que un arco rebajado como el de la 1.23, ya se intuye que las cargas “marchan”
fig. 1.21, aún sometido a cargas exclusiva- por dentro del arco y siguen su dirección
mente verticales, tiende a abrirse y si los hasta el apoyo y las reacciones son tangentes
apoyos se lo impiden, se producirán no sólo en el arranque.
19
[1]
Si fuera cierto que las cargas “marchan” por
1.24 dentro del arco siguiendo su dirección ninguno
de éstos tendría reacciones horizontales.
20
INTUICION Y RAZONAMIENTO
EN EL DISEÑO ESTRUCTURAL
sólo para el principiante; pero la mayoría de Primero, que las cargas no “marchan” ni si-
las veces sólo lleva a conclusiones erróneas. guen ningún camino. Las cargas son fuerzas
Es frecuente encontrar representaciones que están aplicadas en un cierto punto con
como la de la fig. 1.27. Se dice que las su dirección, sentido e intensidad y en un
cargas verticales “marchan” por la losa en la determinado instante, son invariables. Las
dirección X y luego por los muros hasta “lle- cargas son externas a la estructura misma y
gar” a las fundaciones y al terreno. no deben confundirse con los esfuerzos
internos.
La idea de la “marcha de las cargas” tiene la
única utilidad de indicar cuáles son las Segundo, que las flechas que marcan el “ca-
partes afectadas por las fuerzas actuantes, es mino” de las cargas son sólo indicativas de
decir, las partes deformadas. Eventualmente una sucesión y no representan los esfuerzos
las flechas pueden indicar el orden sucesivo internos de la estructura. ¿Qué otro signifi-
en que se debe estudiar el equilibrio. cado puede tener una flecha curva, si las
fuerzas sólo tienen rectas de acción?
En nuestro caso:
1- Losa. La contradicción es máxima en el caso de
2- Muros. los elementos esencialmente flexados como
3- Cimientos. en el de la losa. La representación de la fig.
4- Terreno. 1.28 hace pensar en una barra que trabaja a
tracción y no muestra para nada los esfuerzos
Pero contiene errores conceptuales que entur- de flexión y corte que se producen en el
bian el problema en vez de aclararlo. interior.
Esquema habitual de “marcha” de cargas. Este esquema induce al error de pensar en una
1.27 1.28 barra traccionada.
21
[1]
La “marcha” de las cargas no explica las
1.29 diferencias entre esos tres sistemas.
22
INTUICION Y RAZONAMIENTO
EN EL DISEÑO ESTRUCTURAL
En las situaciones de la fig. 1.29 la “marcha” viga del primer nivel para chocar entre sí y
de cargas no acusa ninguna diferencia entre anularse mutuamente, no llegando nada a los
los tres esquemas estructurales propuestos; apoyos? ¿Se desviarán parcialmente hacia
sin embargo el planteo del equilibrio entre arriba alejándose de los apoyos?
acciones y reacciones y el estudio de la defor-
mación de la estructura, permiten reconocer El equilibrio entre acciones y reacciones, y la
grandes diferencias entre ellos. La columna deformación que se ve en la fig. 1.31 es
izquierda, en el caso (a) está sometida a cor- mucho más representativa del comporta-
te, y flexión creciente hacia abajo, que pro- miento del pórtico.
duce tracciones del lado externo. En el caso Ya que la “marcha de las cargas” no explica
(b) tiene el mismo corte pero la flexión pro- los problemas de flexión, podría pensarse que
duce tracciones en la cara interior y es cre- es útil para aclarar el funcionamiento de los
ciente hacia arriba. Además la columna está sistemas reticulados, triangulaciones cuyas
traccionada. En el caso (c) se mantiene el barras rectas están sometidas solamente a es-
corte, la flexión cambia de signo en un punto fuerzos directos de tracción o compresión.
de la parte superior de la columna, también
hay tracciones. Siguiendo esta línea de razo- En un caso muy simple como el de la fig.
namiento se podría demostrar que el corri- 1.32 puede entenderse que las barras incli-
miento horizontal es mínimo en (c), interme- nadas están comprimidas y la horizontal trac-
dio en (a) y máximo en (b). cionada. Si se complica el esquema, fig.
1.33, se puede seguir admitiendo que el par
Y si seguimos por el camino del absurdo nos está comprimido y el tirante inferior traccio-
encontramos con el pórtico de la fig. 1.30. nado. Pero, ¿qué significa la flecha hacia
¿Qué harán las cargas en la encrucijada al arriba en la barra 1? ¿Por qué la carga P2 no
encontrarse con tres caminos posibles? ¿To- “marchó” parcialmente hacia abajo? ¿Se trata
marán totalmente hacia abajo para llegar rá- en definitiva de una tracción o de una com-
pidamente a los apoyos? ¿Seguirán por la presión?
23
[1]
(a) La carga sólo afecta a la columna. (b) La
1.34 carga produce importantes flexiones en vigas.
24
INTUICION Y RAZONAMIENTO
EN EL DISEÑO ESTRUCTURAL
Entonces la comparación entre ambas situa- una magnitud física perfectamente definida,
ciones podría hacerse buscando establecer cuantificable y objetiva, que nos permitirá
mecanismos posibles para equilibrar las car- hacer comparaciones de eficiencia en el ca-
gas. Como se trata de pórticos altamente hi- pítulo correspondiente.
perestáticos los mecanismos son múltiples.
La estructura buscará naturalmente aquél que Por todo esto es preferible intentar una com-
le produzca el menor trabajo de deformación. prensión cualitativa del mecanismo resistente
utilizando la intuición para recurrir ordenada
La fig. 1.35.a representa el mecanismo más y oportunamente a razonamientos estructura-
simple y directo, también el más eficiente, les tan simples como los que rigen el equili-
para equilibrar la carga P: una columna tra- brio y la deformación. En el caso que nos
bajando a compresión, con una pequeña de- ocupa admitiríamos el ordenamiento, losa,
formación dc. La fig. 1.35.b representa un muros, cimientos y terreno, equivalente a la
posible mecanismo isostático. La flexión de “marcha de las cargas”.
las vigas produce un enorme descenso df que
se suma al inicial dc. Este trabajo adicional de Las cargas de la losa están equilibradas por
flexión, mucho mayor que el de compre- las reacciones Ra y Rb, fig. 1.36. Con esas
sión, es el que hace que el sistema (b) sufra fuerzas exteriores la losa se curva, fig.
tanto y se recomiende evitarlo *. No es un 1.36.a; se producen acortamientos y compre-
problema de “camino” más o menos largo, siones en las fibras superiores; alargamientos
sino un problema de trabajo. Y el trabajo es y tracciones en las fibras inferiores; desliza-
mientos relativos entre secciones paralelas,
* Se puede objetar que hay otros mecanismos que aprovechando la fig. 1.36.b, y en consecuencia, alargamiento
continuidad entre vigas y columnas pueden tener deformaciones algo
menores, pero eso no quita validez a la evaluación comparativa entre
y tracción de una diagonal, acortamiento y
(a) y (b). compresión de la otra.
25
[1]
La representación de la variación de los Momentos flectores y esfuerzos de corte de
esfuerzos de flexión y corte puede hacerse a 1.37 una viga.
través de los conocidos diagramas de las fig.
1.37.a y b.
26
INTUICION Y RAZONAMIENTO
EN EL DISEÑO ESTRUCTURAL
27
[1]
Proyecto propuesto.
1.43
28
INTUICION Y RAZONAMIENTO
EN EL DISEÑO ESTRUCTURAL
29
[1]
Y aquí cabe el siguiente razonamiento. Si A veces, hay buenas razones para incluir una
partimos de un tabique macizo ya deformado 1.49 barra curva en un reticulado.
por las cargas y le vamos produciendo cortes
hasta llegar a convertirlo en el otro, ¿será
posible que a medida que lo vamos cortando
vaya retrocediendo y haciéndose cada vez
más rígido? ¿Puede ser que la eliminación
de vínculos internos disminuya la deforma-
ción? En todo caso, si los vínculos suprimi-
dos no son muy importantes podrá defor-
marse algo más, pero nunca menos. Cuando
la intuición no se conforma con los resultados
obtenidos debemos volver a las hipótesis ini- Falsa analogía de la barra curva con el arco.
ciales. La simplificación de despreciar la de- 1.50
formación producida por el esfuerzo axial,
es válida en el pórtico de la fig. 1.45, pero
en el de la fig. 1.46 la deformación por es-
fuerzo axial es mucho más importante que
la deformación por flexión de cada columna.
Aquí se está despreciando el término princi- La barra no estaría en equilibrio con esas
pal y no el secundario. 1.51 fuerzas.
Siempre que se formula una hipótesis es con- docentes de diseño arquitectónico coincidían
veniente preguntarse qué ocurre cuando ella en estos argumentos ¿Qué podrían opinar los
deja de cumplirse. docentes de estructuras? Todos ellos, en sus
clases anteriores, habían sentado la hipótesis
En un taller de arquitectura, donde se preten- de que las barras de un reticulado debían ser
día un trabajo interdisciplinario, un alumno rectas; algunos lo habían hecho en forma
presentó una estructura reticulada para la cu- tácita, otros en forma explícita.
bierta, como se ve en la fig. 1.49. El estu-
diante justificaba la forma curva de la barra Uno de ellos negó totalmente la posibilidad
central del cordón inferior por el mejor apro- de esa forma curva, justamente por oponerse
vechamiento del espacio interior para ciertas a las hipótesis iniciales. Otro, intuyendo la
instalaciones deslizantes en ese nivel y fun- presencia de la flexión en esa barra, rechazó
damentalmente por la calidad del espacio lo- la posibilidad de la curva por no ser una
grado que resaltaba con los quiebres del cie- solución “pura”. La pureza no admitía la
lorraso y contrastes de luz y sombra. Los flexión en las estructuras clasificadas dentro
30
INTUICION Y RAZONAMIENTO
EN EL DISEÑO ESTRUCTURAL
(a) Fuerzas que la barra produce sobre la curva, que surgirían del equilibrio global del
1.52 estructura. reticulado. Este planteo es estáticamente
erróneo, fig. 1.51, porque la barra no puede
estar en equilibrio ya que la resultante R de
las fuerzas exteriores no es cero.
31
[1]
L barra curva CD se diseñará para resistir La cáscara cilindrica está libre de flexiones en
1.54 flexiones importantes 1.55 casi toda su extensión; comportamiento
membranal.
La hipótesis de la rectitud de las barras sólo mática que vincule un logro en la calidad del
sirve para ayudar a lograr que los esfuerzos espacio arquitectónico con el mayor costo de
sean directos y si no se cumple esa hipótesis, una barra. Sin embargo casi todos admiten
sabemos que habrá flexión y corte, que habrá la ventaja de los entrepisos planos y horizon-
que dimensionar para esa solicitación com- tales, a pesar de sus inevitables flexiones;
puesta, que resultará otra sección mayor y muy pocos deben ser capaces de decidirse
más costosa que la de la barra recta, que el por un entrepiso curvo de gran eficiencia
detalle de nudo será distinto. El diseñador estática pero prácticamente inútil para el trán-
será consciente, fig. 1.54, de las implicancias sito y permanencia de la gente.
estáticas que tiene pasar de una barra recta
a una curva, así como lo es de las implican- Las hipótesis son útiles para explicar la rea-
cias espaciales y utilitarias. lidad, o algún aspecto de la realidad. Debe-
mos ser conscientes de esa finalidad utilitaria
De la evaluación conjunta de todas estas va- que tienen y cuando la realidad supera nues-
riables surgirá la decisión final. Por supuesto tros supuestos, en vez de negar la realidad
que la solución no es única e indiscutible, es preferible revisar las hipótesis y cambiar-
porque no se conoce ninguna relación mate- las cuando sea necesario.
32
INTUICION Y RAZONAMIENTO
EN EL DISEÑO ESTRUCTURAL
33
[1]
diferencia de forma ha incidido en la diferen- Si se considera la acción sísmica como fuer-
cia de solicitación. Pero la solicitación no zas horizontales equivalentes, proporciona-
depende sólo de la forma sino que depende les a la masa de la construcción, se tendrá
de las cargas y de las reacciones, y estas lo siguiente, fig. 1.59: el cable (a) no tiene
últimas a su vez, del tipo de vínculos. posibilidad de equilibrio y oscilará enorme-
mente mientras actúe la carga; el arco (b)
Si el arco se asienta sobre un apoyo que no tendrá reacciones no coincidentes con la di-
es capaz de reaccionar horizontalmente, fig. rección de arranque, habrá excentricidades
1.58, tendrá las mismas reacciones que la y por lo tanto flexiones; la viga (c) apenas
viga de la fig. 1.57.c, y lo que es peor, los sentirá alguna tracción (o compresión) sin
mismos momentos flectores, fig. 1.57.d. Ha- flexionarse.
brá perdido todo el beneficio de verse libre de
flexiones a pesar de mantener la forma. Si se quiere evitar que las paredes de un
sótano se flexionen tanto como se ve en la
Influencia de los vinculos. A pesar de la forma Influencia de las cargas. Para cargas horizontales
1.58 de arco funciona como viga. 1.59 la viga es la única libre de flexiones.
34
INTUICION Y RAZONAMIENTO
EN EL DISEÑO ESTRUCTURAL
fig. 1.60 se pueden vincular los puntos A y B mente flexionado cuando quiere impedir el
con otro elemento estructural. acercamiento de dos muros, fig. 1.61.b.
Hay tres opciones posibles, fig. 1.61: el cable La viga recta, o una losa plana, soportan
(a), el arco (b) y la viga (c). grandes flexiones cuando las cargas son per-
pendiculares al eje, pero son muy eficientes
El cable es absolutamente incapaz de impedir cuando actúan coincidentemente con el eje.
el acercamiento de los puntos A y B. Es lo
mismo que si no estuviera. Además cabe la pregunta: ¿es que hay estruc-
turas que no tengan alguna forma o no estén
El arco está totalmente flexionado y es muy hechas de algún material?
poco lo que puede hacer.
Si todas tienen forma y material no puede
La viga está comprimida, es muy difícil resultar este un buen criterio para diferenciar
acortarla, y resulta muy eficaz para impedir el su comportamiento. En cambio, sí hay es-
acercamiento de los muros de contención del tructuras que cuando se cumplen ciertas con-
suelo. diciones de vínculos y cargas trabajan exclu-
sivamente a tracción (el cable), o fundamen-
Todo esto nos lleva a pensar que no hay talmente a compresión (arcos, columnas,
formas estructurales que por sí mismas se puntales), o a flexión (vigas, losas).
comporten de una determinada manera. El
arco es una forma estructural eficiente Casi siempre las estructuras sometidas a so-
cuando está solicitado principalmente a com- licitaciones axiales son más eficientes que
presión bajo las cargas verticales de la fig. las flexionadas. Por eso el diseñador procura
1.57.b, empieza a sentir flexiones cuando reducir la flexión innecesaria.
actúan las fuerzas sísmicas horizontales, fig.
1.59.b, es equivalente a una viga cuando al Lo que no debe olvidarse nunca es que la
cambiar un apoyo desaparecen las reacciones solicitación en cualquier sección depende de
horizontales, fig. 1.58, y resulta horrible- las cargas, o acciones, de las reacciones que
35
[1]
La Casa de la Opera de Sidney presenta una
1.62 hermosa analogía formal con las velas de los
yates, pero estructuralmente no tiene nada que
ver con el eficiente comportamiento de ellas.
36
INTUICION Y RAZONAMIENTO
EN EL DISEÑO ESTRUCTURAL
37
[1]
Vinculos correspondientes a la idea original.
1.64 Pero los edificios no son como libros
apoyados.
La analogía sería válida, fig. 1.64, si se tra- Sistema aporticado realmente construido. El
tara de tres libros apoyados sobre una mesa, 1.65 mecanismo es totalmente estable y no
necesita contrafuertes.
en los que el peso y dimensión del tercero
(contrafuerte) son necesarios para que el em-
puje H y el peso V den una resultante que
caiga dentro de la base y no haya vuelco.
38
INTUICION Y RAZONAMIENTO
EN EL DISEÑO ESTRUCTURAL
Cap I
SINTESIS Y CONCLUSIONES
El comienzo de cualquier actividad creadora das por las reacciones y por eso impedir cual-
reside fundamentalmente en la intuición. quier movimiento de traslación o giro. Este
Pero ya se ha visto que muchas veces la equilibrio debe ser estable, es decir que pe-
intuición sola puede llevar por mal camino queñas acciones pueden producir pequeños
y requiere ayuda del razonamiento. En mate- cambios pero no grandes transformaciones en
ria estructural el razonamiento tiene que estar la geometría original. El conjunto de fuer-
basado en principios físicos verificados expe- zas (cargas y reacciones) produce cambios a
rimentalmente y que pueden ser cuantificados la geometría inicial (corrimientos y giros)
mediante cálculos. que dependen de la rigidez y que deben ser
Con un mutuo control entre intuición, razo- compatibles con el correcto funcionamiento
namiento y cálculos relativamente sencillos de la obra. Además, las fuerzas exteriores
se puede llegar a diseñar estructuras, a com- solicitan a las secciones del material consti-
prender y exponer su comportamiento glo- tuyente produciéndole deformaciones (alar-
bal, y a justificar su factibilidad. Los detalles gamientos, acortamientos, deslizamientos)
y cálculos finales pueden requerir de especia- que pueden llegar a romperlo o agotarlo de
listas. tal manera que sobrevenga el colapso.
Es necesario basarse en la mecánica estruc- El diseñador buscará combinar todas estas
tural para llegar a soluciones naturalmente variables para lograr mecanismos eficientes,
buenas; pero como la estructura es sólo una es decir, que sean capaces de lograr los ob-
parte de la construcción, muchas veces las jetivos propuestos con el menor trabajo posi-
decisiones estructurales reconocen influen- ble. Esto redunda en economía.
cias que exceden lo simplemente estático. Existe un importante grado de incertidumbre
También es cierto que las decisiones pura- en la evaluación de las acciones y de las
mente estáticas tienen consecuencias que van propiedades de los materiales. Por eso siem-
más allá de la mera función de sostener. La pre habrá una cierta probabilidad de fallos
estructura puede ser protagonista en la gene- estructurales y la seguridad de la obra nunca
ración y calificación de los espacios arquitec- es absoluta.
tónicos, como se verá en las obras realizadas
en el capítulo ocho. Estos últimos párrafos resumen los conceptos
fundamentales que hacen al comportamiento
Estáticamente la estructura es un conjunto de una estructura y darán origen a los capí-
de cuerpos vinculados entre sí; recibe accio- tulos siguientes.
nes, o cargas que deben poder ser equilibra-
39
[1]
40
INTUICION Y RAZONAMIENTO
EN EL DISEÑO ESTRUCTURAL
Cap II
EL EQUILIBRIO
LOS VINCULOS
41
42
INTUICION Y RAZONAMIENTO
EN EL DISEÑO ESTRUCTURAL
Hay muchas partes de una construcción que Distintos tipos de equilibrio. Esquema teórico.
se diseñan para permitir su propio movi- 2.1 (a)estable.
miento como puertas, ventanas, etc. Otras,
no sólo se mueven, sino que producen movi-
mientos de personas y cosas, como ascenso-
res, escaleras mecánicas, ventiladores, bom-
bas, etc.
43
[2]
Un pórtico como el de la fig. 2.2.a es un Distintos tipos de equilibrio. Ejemplos
sistema estable porque admite cualquier con- 2.2 prácticos.
(a)estable.
junto de cargas en el plano y siempre logrará
el equilibrio. El mismo pórtico, colocado en
una pista de hielo como lo muestra la fig.
2.2.b, estará en equilibrio sólo con cargas
verticales; cualquier componente horizontal
produce un corrimiento, pero al desaparecer
vuelve a otra posición de equilibrio; es una
situación de equilibrio indiferente. En cam-
bio la construcción de la fig. 2.2.c es un
típico caso de equilibrio inestable. Una vez
que comienza la transformación geométrica
no hay manera de detenerla.
44
INTUICION Y RAZONAMIENTO
EN EL DISEÑO ESTRUCTURAL
Las seis posibles componentes del movimiento Las tres posibilidades componentes del
2.3 de un cuerpo en el espacio. 2.4 movimiento en un plano.
Sin embargo, por razones de simplicidad, Para asegurar el equilibrio debe lograrse que
casi siempre se prefiere descomponer cual- las tres componentes del movimiento sean
quier acción espacial y estudiarla paso a paso, cero.
por sus proyecciones sobre cada uno de los
tres planos de referencia, XY, XZ, YZ. Como los corrimientos son producidos por
fuerzas y los giros por momentos, deberá
Esto se justifica especialmente cuando los asegurarse que todos sean nulos y esto se
elementos constitutivos de la estructura tales expresa de la siguiente manera:
como muros, losas, pórticos, arcos, etc., son
aproximadamente planos. Estos elementos SX = 0 (suma de proyecciones de fuerzas
constructivamente planos deben además te- sobre el eje x).
ner todas las fuerzas actuantes también en el SY = 0 (suma de proyecciones de fuerzas
mismo plano. De esta manera, la estática se sobre el eje y).
dedica al estudio del equilibrio de sistemas
planos, pero no debe olvidarse que el con- SM = 0 (suma de momentos).
junto es siempre espacial.
Estas son las tres ecuaciones fundamentales
Dentro de cada plano, por ejemplo el X-Y, de la estática y son la base de todo razona-
las posibilidades de movimiento son sola- miento que haga al equilibrio plano.
45
[2]
El equilibrio se debe cumplir en el conjunto y Equilibrio de un cuerpo aislado.
2.5 en todas las partes. 2.6
(b)
Por ejemplo, en la torre Eiffel, se verificará el
equilibrio desde el conjunto, fig. 2.5.a, hasta
el último remache, fig. 2.5.b.
46
INTUICION Y RAZONAMIENTO
EN EL DISEÑO ESTRUCTURAL
47
[2]
Faja de losa apoyada sobre dos muros. Los muros sólo pueden reaccionar
2.8 2.9 verticalmente.
48
INTUICION Y RAZONAMIENTO
EN EL DISEÑO ESTRUCTURAL
La fuerza H necesita reaccionar en M1 yM2 para En realidad, para equilibrar la fuerza H sobre
2.14 evitar rotaciones, además de en M3 para evitar la losa, no basta la reacción de M3, ya que
traslaciones.
como tienen un brazo d, no hay equilibrio
de momentos. Faltan reacciones en M1 y M2
que generen un momento equilibrante. De
este modo el esquema definitivo sería el de
la fig. 2.14.
49
[2]
La capacidad de resistir fuerzas horizontales es Representación simbólica del equilibrio estable
2.16 proporcional al espesor de los muros. 2.17 dentro de un entorno variable.
50
INTUICION Y RAZONAMIENTO
EN EL DISEÑO ESTRUCTURAL
Si los muros son de gran espesor, en relación suficientemente amplio. O bien, en la fig.
a la altura, serán capaces de resistir fuerzas 2.16, que las fuerzas reactivas equilibrantes,
H
horizontales importantes, como en la fig. /2 + H/2, superen suficientemente a la má-
2.16.a. A medida que aumente su esbeltez, xima acción horizontal desequilibrante que
figs. 2.16.b y c, su capacidad de generar se prevea. La relación entre los efectos equi-
reacciones perpendiculares a su plano irá dis- librantes y los desequilibrantes se denomina
minuyendo y tenderá a cero. La proporción seguridad del equilibrio, y sobre ellos am-
de los muros de la construcción actual se pliamos en el capítulo dedicado a la seguri-
acercan más a los de la fig. 2.16.c, y por dad.
eso pueden considerarse como apoyos mó-
viles. En esos casos hay que diseñar el me- Durante el siglo XIX, cuando se aplicaron
canismo que provea la restricción faltante. por primera vez en gran escala los conoci-
mientos de la Estática y la Resistencia de
Se ve entonces que el equilibrio puede ser Materiales, se construyeron importantes
estable dentro de ciertos límites y pasar luego obras en las que se procuró lograr de la ma-
a ser inestable. nera más perfecta posible los distintos tipos
Las situaciones de la fig. 2.16 podrían repre- de vínculos.
sentarse con las analogías de la fig. 2.17.
De este modo se podían aplicar con tranquili-
El sector E representa el entorno dentro del dad las hipótesis de giros o corrimientos li-
cual puede moverse la esfera estando en equi- bres.
librio estable.
En la actualidad se utilizan ciertas disposicio-
La cúspide de la curva, I, representa la situa- nes constructivas más simples y que resultan
ción límite de equilibrio inestable y fuera del suficientemente aproximadas. Por ejemplo,
sector E, el equilibrio es imposible. las placas de neopreno, combinadas con cha-
pas metálicas.
En estos casos, la estabilidad del equilibrio Un bloque de neopreno, por su relativamente
no es absoluta, sino relativa. Deberá veri- bajo módulo de elasticidad, es capaz de de-
ficarse que el sector E de la fig. 2.17 sea formarse como se ve en la fig. 2.18.
51
[2]
Placas de neopreno con chapas metálicas. Se
2.19 impide el acortamiento y se permite el
corrimiento.
52
INTUICION Y RAZONAMIENTO
EN EL DISEÑO ESTRUCTURAL
53
[2]
Los muros de gran espesor producen algún
2.23 empotramiento y hace falta armadura superior
para evitar grietas.
Cuando la entrega de la losa dentro del muro Las vigas de poca rigidez torsional representan
es importante y más aún si el muro está car- 2.24 débiles empotramientos y se los desprecia.
gado superiormente, la posibilidad de giro
se ve limitada. Los momentos de apoyo no
son nulos, tienden a producirse grietas en la
cara superior de la losa, como se ve en el
apoyo izquierdo de la fig. 2.23. Para evitarlas
se recurre a disposiciones constructivas como
la del apoyo derecho. Sin embargo, el empo-
tramiento sigue siendo débil y para el com-
portamiento general se prefiere la hipótesis
del apoyo articulado.
54
INTUICION Y RAZONAMIENTO
EN EL DISEÑO ESTRUCTURAL
La resultante de todas las fuerzas que ejerce la fuerzas exteriores al cuerpo, y para que haya
2.26 mano sobre el lápiz no puede ser otra que P’, equilibrio la resultante de las acciones y la
para que haya equilibrio. resultante de las reacciones deben ser dos
fuerzas de igual intensidad pero de sentidos
contrarios, para que no haya corrimientos, y
además tener la misma recta de acción, para
que no haya giros.
55
[2]
En la fig. 2.27 tenemos un pesado semáforo La resultante de todas las fuerzas reactivas del
sostenido por un poste muy liviano empo- 2.27 terreno sobre la base del poste tiene que ser P’.
trado en el suelo, debajo de la vereda. La
resultante de las fuerzas reactivas que se de-
sarrollan en el apoyo A no tiene otra posi-
bilidad que ser P'. Esto puede dejar perplejo
al caminante que pasa debajo del semáforo
y no siente nada, fig. 2.28.
56
INTUICION Y RAZONAMIENTO
EN EL DISEÑO ESTRUCTURAL
57
[2]
Las ecuaciones de equilibrio son suficientes
2.34 para determinar las reacciones de apoyo en esta
estructura isostática.
58
INTUICION Y RAZONAMIENTO
EN EL DISEÑO ESTRUCTURAL
mer apoyo no puede eliminarse porque pasa- equilibrio estático en el plano, brindan las
ría a ser inestable; no habría equilibrio si la ecuaciones necesarias y suficientes para de-
carga tiene alguna componente horizontal. terminar la totalidad de las reacciones.
Esta es una estructura hiperestática. Por
supuesto que las reacciones de apoyo son En la fig. 2.36 vemos la deformación corres-
distintas en todos los casos y la deformación pondiente a la viga de la fig. 2.35.a. Si se
de la estructura también. quitara el apoyo central, o sea si Rb = 0, la
deformación sería la de la fig. 2.36.b.
En las situaciones isostáticas no habíamos
mencionado la deformación de la estructura Si en lugar del apoyo B se aplicara una fuerza
porque no tenía influencia en el equilibrio. creciente Fb dirigida hacia arriba, fig. 2.36.c,
Por eso también puede admitirse, en primera se produciría una flecha d menor que db. En
instancia, la existencia de los hipotéticos el instante en que d llegue a ser igual a cero
cuerpos rígidos que manejan los textos de se habrá vuelto al caso real de la fig. 2.36.a
estática. y Fb será la reacción hiperestática Rb. Dicho
de otra manera: Rb es la fuerza que produce
En las estructuras hiperestáticas es impres- una flecha -db a la viga de la fig. 2.36.b.
cindible tener en cuenta la deformación del Esta es la condición de deformación que su-
cuerpo. Aparecen condiciones de deforma- mada a las condiciones de equilibrio permite
ción que sumadas a las tres condiciones de resolver el problema.
59
[2]
En las estructuras isostáticas el descenso de un En una viga continua (hiperestática) un
2.37 apoyo no modifica las reacciones ni las 2.38 descenso de apoyo cambia las reacciones y
solicitaciones. solicitaciones.
Las estructuras isostáticas, por tener una bios sustanciales en las reacciones y en con-
única posibilidad de equilibrio, son de más secuencia en la deformación y estado tensio-
fácil comprensión y resolución. Tienen tam- nal de la totalidad de la estructura. En la fig.
bién la característica de que los movimientos 2.38 se ve una viga continua en la que se
de los apoyos, que siempre se producen por supone un descenso del apoyo C. Esto im-
deformación del suelo, no afectan a las reac- plica una disminución de Rc; podría anularse
ciones, fig. 2.37. también.
En cambio, en una estructura hiperestática, el Cuando los movimientos de los apoyos pue-
descenso de un apoyo puede producir cam- den llegar a ser importantes y de difícil esti-
60
INTUICION Y RAZONAMIENTO
EN EL DISEÑO ESTRUCTURAL
mación, las estructuras isostáticas son más en dos vigas con sendos voladizos que están
predecibles en su comportamiento final. en condiciones de lograr el equilibrio de la
Sin embargo, la capacidad que tienen los carga. Los tramos vecinos resultan también
sistemas hiperestáticos de lograr diferentes sobrecargados de una manera inusual, pero
mecanismos de equilibrio para idénticas car- han evitado el desastre.
gas, les permite adaptarse a ciertos fallos
locales y subsistir en condiciones extremas. La buena práctica constructiva acostumbra a
La rotura de una sección de una viga simple- dar cierto grado de hiperestaticidad aún en
mente apoyada (isostática) separa a la estruc- las construcciones isostáticas, para evitar co-
tura en dos sectores sin posibilidad de equi- lapsos en casos extremos. La existencia de
librio, fig. 2.39.a. El resto de las vigas del mayor cantidad de restricciones que aquellas
puente ni se enteran del desastre. estrictamente indispensables permite la apa-
La rotura de un tramo de viga continua (hi- rición de mecanismos resistentes alternati-
perestática) fig. 2.39.b, divide a la estructura vos.
61
[2]
Tambien en estructuras isostáticas como esta
2.40 losa, es recomendable disponer de mecanismos
alternativos.
62
INTUICION Y RAZONAMIENTO
EN EL DISEÑO ESTRUCTURAL
Cap II
SINTESIS Y CONCLUSIONES
Las estructuras arquitectónicas son cuerpos Para que no haya giros es necesario que el
en el espacio y el equilibrio es siempre un momento de la resultante con respecto a
hecho tridimensional. cualquier punto del plano sea nulo.
Analíticamente sería:
Por simplicidad, suele analizarse el equili-
brio en una sucesión de planos, que en sín-
SM = 0
tesis reconstituyen el espacio.
El equilibrio del cuerpo depende exclusiva- Cuando la cantidad y tipo de vínculos son
mente del conjunto de fuerzas exteriores que tales que brindan las restricciones estricta-
sobre él actúe, independientemente de la for- mente indispensables para lograr el equilibrio
ma, el tamaño o el material constitutivo del estable del cuerpo, se dice que es una estruc-
cuerpo. tura isostática. Las condiciones de equilibrio
En el plano hay posibilidad de traslación en son suficientes para determinar las reaccio-
cualquier dirección, y de giro. nes de apoyo a partir de las cargas, o accio-
nes.
Para que no haya traslaciones es condición
necesaria y suficiente que la resultante del Cuando hay vínculos superabundantes, se
conjunto de fuerzas sea nulo. Analíticamente dice que es una estructura hiperestática. Las
esto se puede representar por medio de dos reacciones dependen de la deformación de la
ecuaciones de proyección de fuerzas: estructura (véase el capítulo de Rigidez).
SX = 0
SY = 0 El equilibrio es la más elemental de las nece-
sidades de una estructura. Si el equilibrio no
Gráficamente, resultante nula es lo mismo es posible, no tiene sentido continuar con los
que polígono de fuerzas cerrado. temas de los capítulos siguientes.
63
[2]
64
INTUICION Y RAZONAMIENTO
EN EL DISEÑO ESTRUCTURAL
Cap III
LA SOLICITACION
LA RESISTENCIA
65
66
INTUICION Y RAZONAMIENTO
EN EL DISEÑO ESTRUCTURAL
LA SOLICITACION LA RESISTENCIA
3
Hasta ahora hemos hablado de las fuerzas No basta con posibilitar el equilibrio. Hay que
exteriores, acciones y reacciones,que actúan 3.1 impedir que la estructura rompa como en (b),
o se deforme tanto como en (c).
sobre la estructura. Para que la construcción
se quede quieta es necesario que el conjunto
de fuerzas cumpla las condiciones de
equilibrio. Pero el solo equilibrio no es
suficiente. La barra de la fig. 3.1.a cumple
con las condi-ciones necesarias para asegurar
el equilibrio estable. Pero la experiencia nos
muestra que para cualquier dimensión y
material de la barra, siempre es posible hacer
crecer la fuerza P, y sus efectos, hasta que se
produz-can cambios sustanciales en la
estructura. Si se trata de un material frágil
como yeso, hormigón simple, etc., se
producirá una frac-tura como se ve en la fig.
3.1.b. Se fragmen-tará en dos o más partes y
el colapso es total.
67
[3]
Sección normal s-s’. Resultante de las fuerzas que están a un
3.2 3.3 costado de la sección.
68
INTUICION Y RAZONAMIENTO
EN EL DISEÑO ESTRUCTURAL
Esta resultante es la que deforma y puede zas exteriores P y P', iguales y de sentido
llegar a romper al material y se denomina contrario. O lo que es lo mismo sometido a la
solicitación. Su efecto depende de la intensi- solicitación M, N, Q.
dad de la fuerza P, de su dirección a con
respecto a la sección, de su sentido (si se M es el momento flector.
acerca o aleja de la sección) y de su distancia N es el esfuerzo axil o esfuerzo normal.
d al centro de la sección. Q es el esfuerzo de corte.
69
[3]
Tensiones producidas por un esfuerzo axil. Relación entre tensiones y deformaciones en
3.8 3.9 el acero.
70
INTUICION Y RAZONAMIENTO
EN EL DISEÑO ESTRUCTURAL
Equilibrio entre fuerzas externas y fuerzas luego reemplazar M, N, Q por las fuerzas
3.12 internas. Tensiones que se producen. internas que producen las respectivas tensio-
nes de flexión, normales y de corte. De este
modo se han logrado vincular las fuerzas
exteriores con las tensiones y deformaciones,
que son los indicadores de la resistencia del
material y por ende de la pieza.
N = A.s
y la máxima
Q
t máx = a.
Α
Es posible imaginar el equilibrio del cuerpo En consecuencia todas las secciones rectan-
cortado por s-s' y aislado del resto, fig. 3.12, gulares de la misma área y el mismo material
reemplazando a todas las fuerzas del sector tienen la misma capacidad de resistencia al
eliminado, por la solicitación M, N, Q, y corte, fig. 3.13.
71
[3]
Secciones doble T con igual resistencia al Tensiones producidas por la flexión.
3.14 corte. 3.15
72
INTUICION Y RAZONAMIENTO
EN EL DISEÑO ESTRUCTURAL
Secciones de igual area pero de distinta La misma varilla tiene distinta resistencia a la
3.17 capacidad flexional. 3.18 flexión, según los ejes.
Como del concepto de momento de inercia Cualquiera sabe por experiencia que si quiere
hablaremos en el capítulo referido a rigidez, quebrar una varilla de sección rectangular es
hagamos ahora solo referencia al caso mucho más fácil hacerlo en la posición de la
particular de la sección rectangular, fig. 3.16. fig. 3.18.a, y mucho más trabajoso en la
posición de la fig. 3.18.b.
El equilibrio entre momento externo e interno
Sin embargo, muchos arquitectos parecen ol-
nos da:
vidar esos principios tan simples en el mo-
M = D.z mento de proyectar sus obras, cuando insis-
ten en reducir cada vez más la altura de sus
1
M máx = .b.d 2 .s máx vigas, y si es posible confundirlas en el espe-
6 sor de las losas. Ni qué hablar del problema
Esto nos indica que en la capacidad resistente de las deformaciones, como se verá en el
a flexión interviene el área (b.d), pero inter- capítulo de rigidez.
viene multiplicada por la altura (d). Quiere Hasta ahora nos hemos estado refiriendo a
decir que de las dos dimensiones del rectán- barras de material homogéneo. Sin embargo,
gulo es mucho más importante la altura que el artificio de considerar un trozo del cuerpo
el ancho. cortando por la sección que nos interesa y el
planteo del equilibrio entre las fuerzas exte-
En la fig. 3.17 se ven varios rectángulos de riores e interiores, es también válido para
igual área pero de distinta capacidad resis- secciones de hormigón armado, o para es-
tente a flexión. tructuras reticuladas.
73
[3]
Tensiones producidas por flexión en una
3.19 sección de hormigón armado.
N = Db - Z ¹ 0
74
INTUICION Y RAZONAMIENTO
EN EL DISEÑO ESTRUCTURAL
Se puede imaginar un corte que aisle un trozo El equilibrio estático del cuerpo aislado ne-
3.21 de la estructura. cesita que:
SMc = 0
Mc-Ha.h = 0
de lo que resulta:
Mc
Ha =
h
Es conveniente desarrollar la capacidad de
imaginar todos los tipos de cortes, aún los
más extraños, para aislar sectores de la es-
tructura y plantear su equilibrio.
75
[3]
Allí no hace falta ninguna abstracción porque Se pueden hacer distintos cortes en función
todos hemos visto al menos una fotografía de 3.23 de lo que se quiera investigar.
la torre, y todos hemos tenido alguna vez un
remache en la mano.
76
INTUICION Y RAZONAMIENTO
EN EL DISEÑO ESTRUCTURAL
77
[3]
En un tubo las fuerzas internas tienen un gran Es imprescindible la resistencia torsional de la
3.29 brazo de palanca para equilibrar al momento 3.31 V1.
torsor.
78
INTUICION Y RAZONAMIENTO
EN EL DISEÑO ESTRUCTURAL
La viga de borde tiene torsión. así acumulado M1, el que se equilibra con
3.33 el momento flector M2 de la V2. En este
caso la viga V1 será inevitablemente diseñada
para resistir torsión.
79
[3]
Cap III
SINTESIS Y CONCLUSIONES
80
INTUICION Y RAZONAMIENTO
EN EL DISEÑO ESTRUCTURAL
81
[3]
82
INTUICION Y RAZONAMIENTO
EN EL DISEÑO ESTRUCTURAL
Cap IV
LA RIGIDEZ
83
84
INTUICION Y RAZONAMIENTO
EN EL DISEÑO ESTRUCTURAL
L A R I G I D E Z
4
Muchas veces, al preguntar sobre el concepto se trata de una fuerza dividida por una longi-
de rigidez obtenemos respuestas tales como: tud, las rigideces se expresarán en t/m,
“aquello que se opone a la deformación” o Kg/cm, etc.
“la capacidad que tiene una pieza para opo-
nerse a la deformación”. La idea de que rigi- En el segundo caso hablaremos de una rigi-
dez y deformación son magnitudes inversa- dez rotacional, y se expresará en unidades
mente proporcionales, es correcta. Pero no de momento sobre unidades de giro; como
alcanza a ser una verdadera definición y no los ángulos de giro se miden en radianes (que
es aún cuantificable. es la relación entre dos longitudes, o sea
El concepto más general que podemos dar
de rigidez es: la relación entre una cierta
acción aplicada a una estructura y una deter-
minada deformación producida por dicha ac-
ción.
85
[4]
adimensional) la rigidez rotacional se expre- A esta losa no le falta resistencia pero la
sar , por ejemplo, en tm/radián, o directa- 4.2 rigidez es insuficiente.
mente en tm.
86
INTUICION Y RAZONAMIENTO
EN EL DISEÑO ESTRUCTURAL
87
[4]
o sea: Momento aplicado a dos vigas de distinta
qx R x 4.5 rigidez.
=
qy R y
qx Rx
=
qx + qy R x + R y
El primer miembro es la parte de carga que
le corresponde a la dirección X con respecto
a la carga total y se designa como coeficiente
de distribución.
Rx
Coef. Distrib. x =
åR Deformación de viga con extremo articulado y
y análogamente: 4.6 momento aplicado en el otro.
Ry
Coef. Distrib. y =
åR f1 =
M1 .l1
Aparece el concepto de coeficiente de distri- 3E1 .I1
bución como cociente entre la rigidez del y en consecuencia:
elemento considerado y la suma de rigideces
M1 3E1 .I1
de todos los elementos colaborantes. Esta R1 = =
idea es idéntica a la de un reparto en una f1 l1
sociedad en la que a cada socio le corres- Análogamente:
ponde una parte que es directamente propor-
cional a su aporte e inversamente proporcio- M 2 .l 2
f2 =
nal al aporte global de todos los socios. De 4E 2 .I 2
esta manera, el conjunto de coeficientes de
distribución siempre sumará la unidad. de donde:
M 2 4E 2 .I 2
En el caso de vigas continuas, el método de R2 = =
Cross utiliza habitualmente este concepto en f2 l2
la distribución de momentos entre dos extre- R1 y R2 son los valores absolutos, reales, de
mos de vigas concurrentes a un mismo nudo, la rigidez flexional de una barra recta, de
fig. 4.5. momento de inercia constante, deformada
por la acción de un momento aplicado en un
El momento M (horario) es equilibrado por
extremo y con el extremo opuesto articulado,
M1 y M2 (antihorarios) que se reparten pro-
o empotrado, respectivamente. El análisis di-
porcionalmente a las rigideces de los tramos
mensional indica que la rigidez está expre-
1 y 2. sada en unidad de momento.
Al estudiar la deformación de vigas, figs.
4.6 y 4.7, por aplicación de los teoremas de Sin embargo, para la repartición de la acción
Mohr se vio que: M, lo que interesa no es el valor absoluto de
88
INTUICION Y RAZONAMIENTO
EN EL DISEÑO ESTRUCTURAL
la rigidez, sino valores relativos de un ele- Si una barra similar a las anteriores estuviera
mento con respecto a otro, u otros. Al esta- cargada axialmente como se indica en la fig.
blecer el cociente de rigideces todos los fac- 4.8 se produciría un acortamiento d y la ri-
tores iguales se simplifican y queda como gidez sería:
resultado un número adimensional: H
R=
R 1 3E1 .I1 /l1 d
=
R 2 4E 2 .I 2 /l 2 El acortamiento es:
H.l
Si E1 = E2, I1 = I2 y l1 = l2 quedaría: d=
A.E
R1 3 y reemplazando:
=
R2 4 A.E
R=
l
o lo que es lo mismo, la rigidez de una barra valor totalmente distinto al obtenido anterior-
se reduce a las tres cuartas partes si el ex- mente (R = 4E.I/l). Esto nos confirma que
tremo opuesto al de aplicación de la acción no puede hablarse de rigidez de una pieza,
pasa de estar empotrado, a estar articulado. o de una estructura, como una propiedad in-
trínseca a la estructura misma, sino que siem-
Si las condiciones de vínculo fueran iguales pre debe referirse a una determinada causa
y el producto E.I constante se puede decir deformante y al efecto de esa causa.
que la rigidez de las barras es 1 / l, pero esto
solamente como valor relativo, apto para es- Podríamos agregar más situaciones para la
tablecer comparaciones entre unas y otras. misma barra como los de las figs. 4.9 y 4.10.
89
[4]
El módulo de elasticidad interpretado como El módulo de elasticidad del hormigón es
4.11 rigidez del material. 4.12 esencialmente variable.
90
INTUICION Y RAZONAMIENTO
EN EL DISEÑO ESTRUCTURAL
91
[4]
En los problemas de torsión, donde al igual Torsión en una barra de sección circular.
que en el corte, las tensiones principales son 4.16
oblicuas al eje de la pieza, aparece siempre
el módulo G cuando se trata del giro de una
barra por efecto de un momento torsor.
M t .l
f=
G.b.cb 3
de donde
G.b.cb 3 Torsión en una barra de sección rectangular.
R=
l 4.17
En los problemas de esfuerzo axil esta mag-
siendo b el lado menor del rectángulo y b un nitud es el área de la sección transversal, que
coeficiente que depende de la proporción hemos designado como A. En este caso, lo
entre c y b, y que varía entre 0,14 para un que importa es la cantidad total de material,
cuadrado y 0,33 para la sección de una chapa independientemente de las distintas formas
de espesor muy delgado frente al largo. que pueda darse a la sección.
En todas las anteriores expresiones de la ri- En los casos de flexión, ya sea por la aplica-
gidez figura siempre, además de las magni- ción de fuerzas o momentos, aparece inevi-
tudes E o G representativas de la rigidez del tablemente la magnitud momento de inercia,
material, una magnitud geométrica que re- designada I.
presenta la influencia que tiene la sección de ¿De dónde surge el concepto de momento de
la pieza en la rigidez del conjunto. inercia?
92
INTUICION Y RAZONAMIENTO
EN EL DISEÑO ESTRUCTURAL
y.f E.I
e= R=
l l
La tensión, fig. 4.18.d, producida por esa
Esa sumatoria de elementos de área por el
deformación es:
cuadrado de su distancia a un eje (en este
E.y.f caso el eje neutro) recibe el nombre de
s= momento de inercia.
l
En el elemento de área se produce una fuerza
elemental de valor dA.s, o sea, fig. 4.18.e, I x = ò dA.y 2
dA.y.E.f El momento de inercia es una magnitud geo-
dF =
l métrica de las figuras planas, así como lo es
Esa fuerza produce un momento interno con su área, o su perímetro, pero a diferencia de
respecto al eje neutro de valor dF.y, o sea, estos últimos no es un valor único para cada
fig. 4.18.f, figura, sino que es un valor variable según
el eje de referencia. Su nombre proviene de
dA.y 2 .E.f una analogía en la expresión matemática que
dM =
l aparece en las leyes de la dinámica que go-
93
[4]
Las formas que alejan el material del eje X
4.19 sirven para resistir flexiones de ese plano.
94
INTUICION Y RAZONAMIENTO
EN EL DISEÑO ESTRUCTURAL
Cap IV
SINTESIS Y CONCLUSIONES
95
[4]
96
INTUICION Y RAZONAMIENTO
EN EL DISEÑO ESTRUCTURAL
Cap V
LA ESTABILIDAD DEL EQUILIBRIO
PANDEO
97
98
INTUICION Y RAZONAMIENTO
EN EL DISEÑO ESTRUCTURAL
99
[5]
Representación del El empotramiento asegura Si el cuerpo puede sufrir
5.6 corrimiento en función de H. 5.7 totalmente la estabilidad del 5.8 deformaciones elásticas su
equilibrio de un cuerpo rígido. estabilidad no es absoluta.
100
INTUICION Y RAZONAMIENTO
EN EL DISEÑO ESTRUCTURAL
101
[5]
Variación de P en función de d. Una barra traccionada no puede pandear.
5.13 5.14
Entonces
p 2 EI
Pcrit. = ×
Pcrít.d = 0,8M 4 l2
El valor real del coeficiente que afecta al El pandeo es entonces una inestabilidad por
segundo miembro depende de la forma de la deformaciones elásticas ya que estas aumen-
curva elástica de la barra deformada y fue tan la excentricidad de la carga y por consi-
estudiado por Euler hace ya más de doscien- guiente puede iniciarse la reacción en cadena
tos años. En esta situación de vínculos es: que acaba con el equilibrio.
102
INTUICION Y RAZONAMIENTO
EN EL DISEÑO ESTRUCTURAL
Una barra traccionada como la de la fig. centro, Además de las fuerzas P extremas.
5.14, estará siempre en equilibrio estable, En cualquier sección de la barra la resultante
porque tanto la recuperación elástica de la del esfuerzo de pretensado y las radiales
perturbación como la excentricidad de P tien- sigue valiendo P y pasando por el mismo
den a volver la barra a su forma original. punto por donde pasaba antes de la
deformación. No se producen excentricidades
Hay otro tipo de cargas que no modifican su ni momentos adicionales. Al retirar H se
excentricidad con respecto a las secciones, volverá a la posición inicial.
por más que se deforme elásticamente.
Una pieza pretensada en sus extremos por un El ejemplo más evidente, fig. 5.17, para
cable que recorre su interior está compri- mostrar la imposibilidad de producir pandeo
mida por una fuerza P en cada extremo, fig. comprimiendo un tubo por un cable que corre
5.15. internamente, lo constituye el mecanismo de
los frenos de una bicicleta. La vaina es extre-
Una fuerza H producirá una curvatura gene- madamente esbelta, puede ser curva incluso,
ral de la pieza como se ve en la fig. 5.16. pero cualquier sector del tubo exterior está
El cable se curva junto con la barra produ- sometido siempre a un esfuerzo P centrado.
ciendo sobre ella fuerzas radiales hacia el El pandeo es imposible.
103
[5]
Barra con articulaciones en Barra con un extremo Barra con ambos extremos
5.18 ambos extremos. 5.19 empotrado y otro articulado. 5.20 empotrados.
104
INTUICION Y RAZONAMIENTO
EN EL DISEÑO ESTRUCTURAL
l l2
y haciendo = l, o sea 2 = l 2 queda
i i
E
s crit. = p 2 ×
l2
105
[5]
La tensión crítica es proporcional al módulo
de elasticidad del material y no a la tensión
de fluencia. Esto es muy importante en los
aceros que tienen prácticamente el mismo
módulo de elasticidad, cualquiera sea su lí-
mite de fluencia. Es decir que en el diseño
de piezas comprimidas esbeltas no tiene ob-
jeto utilizar aceros de alta resistencia porque
pandean bajo igual carga que los de resisten-
cia normal.
106
INTUICION Y RAZONAMIENTO
EN EL DISEÑO ESTRUCTURAL
107
[5]
La barra MN no cambia El plano de pandeo es el Y, Los perfiles de ala ancha
5.29 la deformación ni reduce 5.30 para esta situación de 5.31 aumentan su radio de giro
la longitud de pandeo. vínculos y relación de mínimo para evitar el
momentos de inercia. pandeo.
108
INTUICION Y RAZONAMIENTO
EN EL DISEÑO ESTRUCTURAL
109
[5]
A veces ocurre que las posibilidades de
arriostramiento son diferentes según las dis-
tintas direcciones principales. En la fig. 5.36
se indica una situación de ese tipo. En cada
dirección varía la posible configuración de
pandeo, fig. 5.37. En un perfil doble T el
radio de giro ix es de tres a cinco veces mayor
que iy, pero la longitud equivalente de pandeo
es 2h para ix y se reduce a solamente h/3
para iy. En estas circunstancias se justifica
ampliamente la utilización de una sección
con momentos de inercia y radios de giro
muy distintos según las direcciones principa-
les.
E.b 3d
q crít. = 2,83.
l3
110
INTUICION Y RAZONAMIENTO
EN EL DISEÑO ESTRUCTURAL
d.l
Las vigas muy esbeltas pueden pandear
lateralmente por efecto de la compresión
b³
5.38 28
desarrollada en una parte de la sección.
no hay peligro de pandeo y basta verificar
la resistencia. En la tabla de la fig. 5.40 se
dan los valores mínimos del ancho b en fun-
ción de la altura d, para distintas relaciones
d/l.
d 2m
b mín = = = 0,25m
8,1 8,1
Tabla que da los anchos
5.40 mínimos necesarios (bmin)
para evitar la verificación a
pandeo, en función de la
relación canto y luz, (d/l),
para E= 80.000kg/cm2.
111
[5]
El alma de la viga puede pandear si la losa va
5.41 por la zona traccionada.
Este problema de pandeo lateral de vigas se A veces se recurre a distintos artificios para
da solamente cuando el cordón comprimido impedir movimientos laterales y lograr ma-
no tiene sujeción lateral. yor estabilidad.
112
INTUICION Y RAZONAMIENTO
EN EL DISEÑO ESTRUCTURAL
Las vigas de cubierta y ménsulas reducen la En las vigas de pórtico de la piscina cubierta
5.43 posibilidad de rotación y evitan el pandeo. de Leverkusen, además de las aletas que au-
mentan la rigidez lateral, fig. 5.42, las vigas
y ménsulas centrales, fig. 5.43, hacen más
difícil la rotación, es decir, aumentan la rigi-
dez torsional impidiendo el pandeo.
113
[5]
La viga (a) con la carga aplicada abajo, es más Este perfil doble T no es suficientemente
5.45 estable que la (b) con la carga arriba. 5.46 estable si la carga está aplicada abajo.
Se ve entonces que para una viga doble T Sin embargo, en cierta época del movimiento
una relación l/d = 15 ya entra en el campo moderno hubo un rechazo hacia las formas
donde hay que preocuparse por el pandeo. triangulares. La solución era ocultar la viga
Para perfiles menores se podría admitir ma- poniéndola sobre el techo. Así también se
yores valores de l/d porque la relación Iy/Ix produjo algún colapso, afortunadamente no
aumenta y se hace más estable. Por el contra- muy grave, por ser construcciones livianas y
rio los perfiles más grandes son más inesta- haberse dado inmediatamente después del
bles. Todo esto indica que hay que ser muy montaje.
114
INTUICION Y RAZONAMIENTO
EN EL DISEÑO ESTRUCTURAL
Viga reticulada sin arriostramiento del cordón La cubierta puede usarse para impedir el
5.47 comprimido. Hay peligro de pandeo lateral. 5.48 pandeo lateral de la viga.
115
[5]
También es conveniente, fig. 5.51, que las Retícula triangulada continua que brinda
triangulaciones de las caras horizontales y 5.51 también rigidez torsional a la viga.
verticales coincidan, formando las diagona-
les dos líneas helicoidales, tirabuzones, con-
tinuas y opuestas. Esto aumenta la rigidez
torsional.
116
INTUICION Y RAZONAMIENTO
EN EL DISEÑO ESTRUCTURAL
total. Por ese motivo, los coeficientes de se- pandeada no perjudiquen a ningún elemento
guridad a pandeo son generalmente mucho constructivo.
más elevados que los de flexión. Incluso es
Veamos algunos ejemplos. En la fig. 5.54.a
común que para barras rectas comprimidas
se ve un típico esquema de planos resistentes
se use un coeficiente de seguridad variable;
verticales formados por una triangulación
por ejemplo en acero, 1,7 para piezas muy
para resistir las fuerzas horizontales que pro-
robustas, a 2,5 para esbelteces mayores que
duce el viento en las fachadas. En la fig.
100. Todo esto indica el cuidado que se debe
5.54.b se indican las fuerzas actuantes en
poner al diseñar piezas donde existan com-
cada nudo. Las diagonales trabajan a tracción
presiones, columnas, barras de reticulados,
y el sistema es estable.
cordones comprimidos de vigas esbeltas, al-
mas de vigas trabajando a corte, etc. Si el viento cambia de sentido, fig. 5.54.c,
las diagonales quedan comprimidas. Si las
diagonales son muy esbeltas, como ocurre
Sin embargo, se puede admitir la existencia en la generalidad de los casos, tendrán una
de ciertas partes de la estructura que hayan carga crítica muy reducida, a partir de la
llegado a su carga crítica si se cumplen las cual el sistema es inestable. Despreciando la
siguientes condiciones: que la estructura siga capacidad de las diagonales para resistir com-
siendo estable aunque desaparezca la pieza presiones, el sistema es directamente inesta-
pandeada y que las deformaciones de la pieza ble, para ese sentido de cargas de viento.
117
[5]
Si se agregan diagonales cruzadas con las Con diagonales cruzadas el sistema es estable.
anteriores, fig. 5.55, el sistema vuelve a ser 5.55
estable, aunque se supriman las diagonales
que comienzan a pandear.
118
INTUICION Y RAZONAMIENTO
EN EL DISEÑO ESTRUCTURAL
Viga con uno de sus tres apoyos muy esbeltos. (a) Columna que ha alcanzado la carga crítica.
5.57 5.58 (b) Diagrama de momentos correspondiente.
119
[5]
Pandeo del alma comprimida diagonalmente.
5.60
120
INTUICION Y RAZONAMIENTO
EN EL DISEÑO ESTRUCTURAL
Cap V
SINTESIS Y CONCLUSIONES
Se trata de un paso brusco de una situación Los tubos cerrados son ventajosos en los ca-
de equilibrio a otra de grandes deformaciones sos de pandeo torsional.
que pueden llevar al colapso.
Los coeficientes de seguridad a pandeo serán
Para lograr un buen aprovechamiento del ma- siempre mayores que los de rotura dúctil,
terial hay que reducir la esbeltez. porque se trata de un colapso total y sin previo
aviso.
Se puede reducir la esbeltez disminuyendo
las longitudes de pandeo, o sea, colocando Pueden admitirse partes pandeadas, si esas
arriostramientos intermedios que se unan a partes no son imprescindibles para la estabi-
puntos mucho más rígidos que el elemento lidad del conjunto.
121
[5]
122
INTUICION Y RAZONAMIENTO
EN EL DISEÑO ESTRUCTURAL
Cap VI
LA EFICIENCIA
123
124
INTUICION Y RAZONAMIENTO
EN EL DISEÑO ESTRUCTURAL
L A E F I C I E N C I A
6
El papel específico que desempeña una es- El máximo logro de esta columnata no reside
tructura dentro de un conjunto arquitectónico 6.1 en su capacidad de soportar cargas.
es el de soportar cargas.
125
[6]
La construcción de cualquier estructura re- Los entrepisos laminares no son adecuados
quiere un cierto consumo de recursos de dis- 6.2 para las actividades de un edificio normal.
tinta índole: materiales, mano de obra, equi-
pos, además de conocimientos científicos y
tecnológicos. La evaluación de estos recur-
sos puede llegar a hacerse en una unidad
común. El presupuesto de la obra es la suma
de todos ellos expresada en una unidad mo-
netaria. Por supuesto que tanto la disponibi-
lidad de recursos como el costo, son total-
mente variables de un momento histórico a
otro, y de un lugar geográfico a otro.
126
INTUICION Y RAZONAMIENTO
EN EL DISEÑO ESTRUCTURAL
planas y horizontales son aptas para las acti- de cada tipo estructural, o de las variantes
vidades humanas habituales. de un tipo. Para esto se introduce la idea de
eficiencia estática como la relación entre la
Una estructura extremadamente flexible
carga útil y el peso propio de la estructura.
puede ser muy resistente, pero requerir dis-
A pesar de todas las limitaciones que puede
positivos muy complejos para una colocación
tener esta definición, ya que el único logro
de aberturas y cerramientos que impida su
considerado es la capacidad portante y no
rotura o mal funcionamiento.
hay ninguna evaluación económica de los
Las complejidades de forma y sección de las medios empleados, el concepto es válido por-
piezas estructurales lleva generalmente a que de él se pueden extraer algunas sugeren-
complicaciones en los elementos constructi- cias, muy generales, pero también muy útil-
vos, con lo que se pierde lo que se ganó en es, para el diseño estructural. Justamente,
el mejor aprovechamiento de la resistencia por no hacer evaluaciones económicas tan
del material. A menos que se inventen siste- sujetas al momento y al lugar, y por analizar
mas constructivos simples, como los de losas condiciones intrínsecas de la mecánica es-
nervuradas con elementos prefabricados, fig. tructural, las conclusiones son más universa-
6.3. les y permanentes.
Todo esto muestra que las decisiones que
Imaginemos una laja de piedra trabajando a
toma un diseñador tienen en cuenta muchos
flexión, con una resistencia a tracción de
aspectos y no sólo el comportamiento mecá-
sólo 45 Kg/cm2 y un peso específico de 3
nico de la estructura. Así también se ve que
Kg/dm3. Supondremos un coeficiente de se-
los intentos por optimizar el diseño se com-
guridad de 2.
plican por la multiplicidad de variables com-
plejamente relacionadas, y definitivamente
En todos los casos se mantendrá la relación
se estancan cuando las variables no encuen-
h/l = 1/20. La eficiencia es independiente del
tran una unidad común, e incluso su evalua-
ancho b ya que tanto el peso propio como la
ción es más subjetiva que objetiva.
capacidad portante son directamente propor-
Sin embargo, conviene tratar de establecer cionales al ancho, y su relación no cambia
alguna manera de comparar las posibilidades fig. 6.4.
127
[6]
Factor de escala 1,0. Factor de escala 2,5.
6.6 Eficiencia 11,5. 6.7 Eficiencia 4,0.
128
INTUICION Y RAZONAMIENTO
EN EL DISEÑO ESTRUCTURAL
El procedimiento es, fijar las dimensiones, Gráfico que muestra la caída de la eficiencia
calcular el peso por unidad de longitud, luego 6.11 cuando aumenta el tamaño de la estructura.
el momento máximo que dividido por el mó-
dulo resistente da la tensión de trabajo. La
diferencia entre la tensión de trabajo y la
admisible es la tensión aprovechable para la
carga útil.
Si b = 20 cm,
h = 2 cm,
l = 40 cm,
se tendría:
A = 40 cm2,
g = 0,12 Kg/cm y
M = 24 Kg.cm. A B
Como W = 13,3 cm3, se tiene:
sg = 1,8 Kg/cm3
Todos los tipos estructurales tienen curvas
Como sadm = 45 / 2 = 22,5 Kg/cm2 de forma similar a esta, con distintos valores
en cada caso.
sútil = sadm-s = 22,5-1,8 = 20,7 Kg/cm2
En primer lugar se puede advertir que cuando
La eficiencia estática es la relación entre la el tamaño de la estructura aumenta la eficien-
carga útil y peso propio, o entre las respec- cia tiende rápidamente a cero. Es decir que
tivas tensiones. las estructuras pequeñas son intrínsecamente
más resistentes que las grandes. Esto ya lo
s útil 20,7 sabía Galileo cuando afirmaba en su “Dia-
eficiencia = = = 11,5 logo delle nuove scienze”, de 1638, que
sg 1,8
“quien quisiera mantener en un enorme gi-
gante la proporción que tienen los miembros
Siguiendo este camino y variando la escala de un hombre común, debería encontrar una
de la construcción se pueden completar los materia mucho más dura y resistente para
valores que aparecen en la tabla de la fig. formar sus huesos, o aceptar que su vigor
6.5 y cuyos resultados están graficados en fuese, en proporción, mucho menor que el
las figs. 6.6 a 6.10. de los hombres de estatura mediana”. Tam-
bién llegó a enunciar el principio de que
De acuerdo a estos resultados se puede repre- existe una dimensión máxima para toda es-
sentar la variación de la eficiencia en función tructura, a partir de la cual “todo cuerpo más
del tamaño de la estructura, según se ve en grande, impotente para resistir su propio
la fig. 6.11. peso, se quebrará”.
129
[6]
Conjunto legislativo de Brasilia. Supuesta losa plana de 70 m de luz para cubrir
6.12 6.13 la Cámara de Diputados.
El punto A de la fig. 6.11 corresponde a la altamente eficientes. Esto implica que en esa
situación de la fig. 6.9. La eficiencia es nula. escala la libertad del diseñador es enorme.
El cuerpo sólo es capaz de resistir su propio En pequeñas construcciones se puede hacer
peso en forma aceptablemente segura, pero casi cualquier cosa, todo vale, sin que las
no admite ninguna carga útil. Si se duplica consecuencias sean muy graves. En todo
la dimensión, fig. 6.10, el coeficiente de caso, las decisiones sensatas se orientan hacia
seguridad se reduce a 1, y a partir de allí el la eficiencia constructiva ya que la resistencia
cuerpo se rompe. no es problema. Las exigencias de uso tam-
bién son mucho más importantes que las es-
El punto A constituye, al menos teóricamen- tructurales.
te, el límite de aplicación del tipo en estudio. La sala de reuniones de la Cámara de Dipu-
En la práctica, al acercarse al límite, la capa- tados de Brasilia es un buen ejemplo de lo
cidad de carga útil es tan baja, que difícil- que ocurre si se quiere hacer crecer un tipo
mente la estructura sea competitiva y sería estructural más allá de sus posibilidades de
preferible otra solución más eficiente. aplicación práctica.
El punto B constituye el límite dimensional En todas las revistas de fines de la década
que la misma naturaleza impone a cada tipo del 50 apareció el proyecto de la nueva capital
estructural. La dimensión correspondiente a donde el recinto circular de los diputados
B se obtiene multiplicando el coeficiente de aparece cubierto por una gran losa maciza
seguridad adoptado por la dimensión corres- de hormigón armado de unos 70 m de diá-
pondiente al punto A. metro, figs. 6.12 y 6.13.
El momento máximo en una losa circular
En segundo lugar se ve que para dimensiones simplemente apoyada es, según la teoría de
pequeñas, todos los tipos estructurales son líneas de rotura:
130
INTUICION Y RAZONAMIENTO
EN EL DISEÑO ESTRUCTURAL
131
[6]
Es muy instructivo el estudio de las formas Los seres acuáticos, desde un alga hasta una
resistentes de la naturaleza y múltiples las ballena, tienen problemas estructurales total-
enseñanzas que se pueden extraer, siempre mente distintos a los de un edificio. Para un
que se tengan en cuenta los efectos del cam- cuerpo sumergido, o flotante, con densidad
bio de escala cuando se quieren hacer grandes casi igual a la del agua, el peso queda equi-
extrapolaciones. Así el sistema de rigidiza- librado por la resultante de presiones que se
ción que utilizan las enormes hojas flotantes distribuyen en toda la superficie. No existen,
de irupé por medio de nervaduras, fig. 6.16, ni son necesarios, los puntos de apoyo.
es el mismo de las losas nervuradas de hormi-
gón armado.
132
INTUICION Y RAZONAMIENTO
EN EL DISEÑO ESTRUCTURAL
Variación del parámetro W/F, indicador de la inercia con E4, la carga por unidad de longi-
6.18 eficiencia flexional de la sección. tud con E2, el momento flector (q.l2/8 ) con
E4, y las tensiones originadas por flexión
como relación entre M y W, con E. O sea
que las tensiones aumentan con la escala.
Como el material no cambia su resistencia,
llega una cierta dimensión crítica en que las
tensiones producidas por el peso propio al-
canzan las de rotura y se produce el colapso.
A veces el colapso se produce por inestabi-
lidad, o pandeo, antes que por rotura.
133
[6]
Distribución de tensiones producidas por
6.20 flexión en el hormigón armado.
134
INTUICION Y RAZONAMIENTO
EN EL DISEÑO ESTRUCTURAL
135
[6]
Variación del parámetro W/F, indicador de la La eficiencia aumenta si las mayores secciones
6.23 eficiencia, para distintas secciones de 6.24 se ubican cercanas a los apoyos, como en (b).
hormigón armado y pretensado.
136
INTUICION Y RAZONAMIENTO
EN EL DISEÑO ESTRUCTURAL
La eficiencia del diseño seccional está repre- El uso de ciertos agregados livianos, como
sentada por la relación W/F. En la fig. 6.23 la arcilla expandida, tiene esta finalidad.
se muestran distintos valores de W/F, donde
a) corresponde a un material homogéneo; b) Otra forma de aumentar la eficiencia es variar
a una sección de hormigón armado con dis- las dimensiones de las secciones, disminu-
tribución de tensiones parábola rectángulo. yéndolas donde la solicitación es menor para
Gana en eficiencia con respecto al anterior reducir la cantidad de material, el peso propio
por una distribución más compacta de com- y las solicitaciones mismas. Hay que consi-
presiones y la concentración de la tracción derar que al tener una sección variable, fig.
en el borde inferior; c) corresponde a una 6.24, la resultante del peso propio se corre,
sección rectangular pretensada y por ende, alejándose del apoyo en la viga a), y acercán-
total y uniformemente comprimida; d) es una dose al apoyo central en el voladizo b). En
sección T pretensada, totalmente comprimi- consecuencia, el momento máximo del vola-
da, y cuando se concentra casi todo el mate- dizo resulta menor que el de la viga simple-
rial en los bordes, su eficacia es máxima. mente apoyada.
Esta tendencia a aumentar las secciones en
En cuanto a la relación s/g es obvio que para las proximidades de los apoyos se ha hecho
las grandes estructuras hay que recurrir a siempre evidente en el diseño de puentes de
hormigones de resistencias elevadas. Tam- vigas de grandes luces.
bién es posible aumentar los límites de apli-
cación de cualquier tipo, reduciendo el peso El ya centenario puente ferroviario del Firth
específico g, siempre que ello no implique of Forth, fig. 6.25, utiliza esta idea, con un
una reducción de la resistencia. reticulado metálico.
137
[6]
Puentes realizados por crecimientos de
6.26 voladizos.
Esfuerzos en las secciones que unen las Cable de acero sometido exclusivamente a su
6.27 sucesivas dovelas. 6.28 propio peso. Se rompería al alcanzar los 17 Km
de luz.
En el campo del hormigón armado, con la En una estructura en arco, fig. 6.29, la ines-
técnica del pretensado se ha creado todo un tabilidad por pandeo hace que la carga crítica
sistema constructivo de vigas en voladizo, llegue a reducirse notablemente. Por este mo-
que se construyen por crecimiento de secto- tivo los puentes en arco no pueden alcanzar
res a partir de las pilas de apoyo. El esfuerzo dimensiones tan grandes como los puentes
de pretensado combinado con el peso de cada colgantes.
dovela, da una resultante prácticamente per-
pendicular a la junta, reduciendo así el es- Una columna de sección constante, sometida
fuerzo de corte en la unión, figs. 6.26 y 6.27. exclusivamente a su peso propio, fig. 6.30,
tiene una longitud crítica por pandeo de:
Los tipos estructurales de mayor eficiencia
son aquellos en que se elimina la flexión y el I E
trabajo interno es fundamental, o exclusi- lk = 2 3 .
vamente, de tracción o de compresión.
F g
De esta manera un cable de acero de resis- Esta expresión nos muestra claramente que
tencia 10000 Kg/cm2, con una relación ahora los parámetros que rigen el fenómeno
f/l = 0,34, fig. 6.28, se rompería por su son los de la rigidez y no los de la resisten-
propio peso al llegar a una longitud crítica cia. I/F es el cuadrado del radio giro, i2.
Las características del material están repre-
lk = 17 Km sentadas por el cociente E/g . Para el acero
que es la máxima separación entre apoyos E/g toma el valor 2.692.308 m, o sea 2.692
que puede lograrse con ese material. Km.
138
INTUICION Y RAZONAMIENTO
EN EL DISEÑO ESTRUCTURAL
139
[6]
Es común preguntarse cuál es la separación Una pequeña separación s exagera el costo de
más eficiente entre soportes de una cubierta. 6.32 los elementos verticales.
Una separación muy reducida, fig. 6.32, es
inconveniente porque aumenta exagerada-
mente el costo de los elementos verticales.
Esto es muy notable cuando tales elementos
alcanzan las dimensiones mínimas cons-
tructivas y a partir de allí resultan desapro-
vechados en su capacidad portante. Una
separación muy grande, fig. 6.33, implica un
crecimiento exagerado de los elementos
horizontales que hace que la suma total
vuelva a crecer.
140
INTUICION Y RAZONAMIENTO
EN EL DISEÑO ESTRUCTURAL
141
[6]
Curva representativa del consumo de material
6.36 para distintas separaciones.
142
INTUICION Y RAZONAMIENTO
EN EL DISEÑO ESTRUCTURAL
Cap VI
SINTESIS Y CONCLUSIONES
143
[6]
144
INTUICION Y RAZONAMIENTO
EN EL DISEÑO ESTRUCTURAL
Cap VII
LA SEGURIDAD
145
146
INTUICION Y RAZONAMIENTO
EN EL DISEÑO ESTRUCTURAL
L A S E G U R I D A D
7
Toda persona o institución que decide cons- previstos cambios en los valores de las car-
truir una obra quiere que ésta sea suficiente- gas, o por variaciones de la red vial. Lo
mente segura. Es decir que no sufra daños contrario también se da. Más de una vez
estructurales durante un cierto período que hemos visto que construcciones “proviso-
denominamos vida útil. rias” de emergencia realizadas después de
una catástrofe natural, han seguido en servi-
Los daños pueden ser de distinta índole y van cio durante decenas de años hasta ser reem-
desde fisuras y deformaciones sólo obje- plazadas por las “definitivas”. Solamente al-
tables desde un punto de vista estético, hasta gunas construcciones transitorias como los
el colapso o hundimiento total con pérdida de encofrados y cimbras que se usan para el
vidas humanas y daños a terceros. Entre hormigón armado tienen una vida útil bien
ambos extremos hay muchas situaciones in- definida. También podrían incluirse aquí al-
termedias. Fisuras que restan o anulan la fun- gunas construcciones para exposiciones, pu-
cionalidad de un acueducto; deformaciones blicidad, etc.
que impiden el normal funcionamiento de
las aberturas o de un puente grúa; grietas en Sin embargo, y retomando la idea inicial, lo
el hormigón que al permitir la corrosión de cierto es que ningún constructor puede garan-
las armaduras disminuyen la vida útil; roturas tizar en forma absoluta que nunca habrá nin-
parciales que no afectan a la estabilidad del gún daño, ni tampoco ningún propietario está
conjunto, etc. En todos estos casos la estruc- dispuesto a invertir recursos económicos ili-
tura puede ser reparable, pero a veces, el mitados para intentarlo.
costo de reparación llega a ser tan elevado
que es aconsejable la demolición. No estamos frente a un problema determinis-
ta, en el que pueda predecirse a ciencia cierta
La vida útil, como toda proyección de futuro, qué ocurrirá en el futuro con cada una de las
no es fácil de determinar. Es frecuente en obras individuales que se construyen. El en-
ciertas zonas urbanas que viviendas indivi- foque actual es de tipo probabilista. Lo que
duales de sólo treinta años de antigüedad, en se busca es reducir la probabilidad de fallos
excelente estado de conservación y habitabi- estructurales dentro de costos económicos
lidad, sean demolidas para dar paso a la ex- aceptables. Ambas tendencias son contra-
pansión de zonas comerciales o de viviendas puestas, porque si se economiza demasiado
colectivas. Muchos puentes carreteros han reduciendo la estructura aumenta la probabi-
dejado de ser útiles en poco tiempo por im- lidad de daños. Entonces el costo que debe
147
[7]
tomarse en cuenta no es sólo el costo inicial nales; pero es lo que hacen las compañías
sino que debe agregársele el probable coste de seguros todos los días en su actividad.
de reconstrucción y daños que puedan llegar Además, la compañía verifica a través de
a producirse; a esta suma se la puede llamar inspecciones, el cumplimiento de ciertas nor-
costo generalizado, Cg, y su expresión sería: mas de proyecto y ejecución para que el
riesgo no supere lo previsto.
Cg = Ci + Pf (Cr + D)
El problema también se traslada al propieta-
donde Ci representa el costo inicial, Pf, una rio que ahora tendrá que sumar al coste inicial
función de la probabilidad de fallo estructu- la prima del seguro.
ral, Cr el costo de reconstrucción y D el valor
de los daños. En países como el nuestro donde no está
generalizado el seguro de construcción, las
Al hablar de daños se incluyen no sólo los decisiones deben ser tomadas individual-
daños materiales, sino también las pérdidas mente en cada caso. Como ayuda existen
de vidas humanas y aún efectos psicológicos, normas de construcción que, si se cumplen
sociales y políticos que se derivan de cada estrictamente, garantizan una probabilidad de
siniestro. fallo muy reducida y con un criterio dema-
siado optimista se piensa que esos pocos fa-
llos jamás le tocarán a uno mismo.
El primer sumando, o sea el costo inicial Ci,
es determinable con bastante aproximación
El hombre es naturalmente optimista y actúa
antes de construir la obra y mucho más des-
como tal. Supongamos que existen dos ciu-
pués de haberla terminado. Es válido para
dades unidas por un servicio de ómnibus que
cada obra individual y se repite para todas
realiza cincuenta viajes diarios. Cada cinco
las obras iguales que se hagan en idénticas o seis años se produce un accidente con víc-
circunstancias. timas fatales; entonces cada vez que se rea-
liza un viaje existe la probabilidad de uno
El segundo término, por su carácter probabi- en cien mil de verse involucrado en un acci-
lístico, sólo tiene un valor estadístico cuando dente de ese tipo. Un viajero piensa que esa
se toma una gran cantidad de obras. Corres- probabilidad es muy chica como para que le
ponde a la prima del seguro contra fallos toque a él mismo un accidente y compra un
estructurales que habría que pagar a una com- pasaje. En la estación terminal ve una lotería
pañía aseguradora. De ese modo los grandes en la que uno de cada cien mil números tiene
daños en unas pocas obras se financiarían un premio importante. Ese mismo viajero
con un pequeño costo adicional en la totali- piensa que la probabilidad es suficientemente
dad. El problema aquí se traslada del profe- grande como para que le toque un premio y
sional a la compañía aseguradora que debe compra un billete de lotería antes de subir
estimar la probabilidad de fallo, las posibles al ómnibus.
indemnizaciones por daños y víctimas, gas-
tos administrativos y financieros, beneficio, Estas actitudes muestran más los deseos y
etc. La apreciación no es fácil y puede tener necesidades personales que un planteo racio-
mucha incertidumbre en obras no convencio- nal del problema. Otro viajero, menos opti-
148
INTUICION Y RAZONAMIENTO
EN EL DISEÑO ESTRUCTURAL
mista que el primero, en vez de un billete ren los valores de cálculo; más aún si se trata
de lotería comprará un seguro contra acci- de acciones ecológicas como viento, nieve,
dentes para ese viaje. O preferiría otro medio sismo, etc. Incluso las cargas permanentes
de transporte más caro que reduzca la proba- reales suelen presentar diferencias aprecia-
bilidad de accidente a uno en doscientos mil, bles con las de proyecto por variación de los
o menos. espesores y pesos específicos de las partes
constructivas.
El proyectista y el constructor toman una
cantidad de decisiones que influyen en la Las hipótesis y métodos de cálculo necesaria-
seguridad de la obra. La más visible de todas mente contienen simplificaciones que impli-
es la que se refiere al coeficiente de seguri- can diferencias con la realidad.
dad. No es la única y a veces tampoco la más
importante. Los materiales no tienen una resistencia
única y constante en toda la obra. Es impo-
El coeficiente de seguridad es el cociente sible saber a priori cuál será la resistencia en
entre una solicitación límite y la solicitación cada sección debido a la simple dispersión
de servicio. de los resultados.
Solicitación límite es la correspondiente a
Y por último, siempre hay errores construc-
aquellas situaciones que inutilizan la obra.
tivos, ya sea de replanteo o de resistencia,
Puede ser la rotura por falta de resistencia,
inversamente proporcionales al cuidado que
o vuelcos y deslizamientos por falla del equi-
se ponga en la ejecución.
librio estático. Puede ser el pandeo por ines-
tabilidad elástica o plástica, deformaciones
Si la solicitación de trabajo que corresponde
excesivas por falta de rigidez, o una
al estado efectivo de cargas iguala, o supera,
fisuración en mampostería u hormigón, tal
a la solicitación límite real se produce el
que quitan funcionalidad a la obra.
fallo. Como ambas solicitaciones son desco-
La solicitación de servicio es aquella que se nocidas se trabaja con solicitaciones límites
supone no será superada durante la vida útil suficientemente mayores como para que la
de la construcción. probabilidad de fallo se reduzca a valores
económicamente aceptables. Y esa relación
Si se pudiera determinar con toda exactitud es el coeficiente de seguridad.
ambas solicitaciones bastaría hacer la solici-
tación límite ligeramente superior a la solici- El coeficiente de seguridad, si bien está es-
tación de servicio para garantizar el correcto tablecido en los códigos, no es un valor único
funcionamiento de la obra. Es decir que el y conviene entender cómo y por qué varía.
coeficiente de seguridad sería apenas supe-
rior a la unidad. Cada estado límite puede tener un coeficiente
de seguridad diferente.
Sin embargo, hay una serie de factores que
intervienen para que esto no sea posible. Para situaciones de rotura los coeficientes
suelen variar alrededor de dos. La rotura de
Nadie puede asegurar que las sobrecargas una columna o soporte de planta baja acarrea
que alguna vez recibirá la estructura no supe- un daño generalizado a la construcción; en
149
[7]
cambio la rotura de una losa difícilmente En realidad, lo que se busca y logra con esto
produzca consecuencias sobre otros elemen- es un aumento encubierto del coeficiente de
tos. Por esto es natural que en una columna seguridad.
se use coeficientes de seguridad mayores.
Cuando se estudia la superposición de accio-
También interesa la forma y rapidez con que nes independientes, por ejemplo sobrecargas
se pueda llegar a la situación límite. Los de uso, de viento y sísmicas, se ve que la
fallos por pandeo suelen producirse de ma- probabilidad de ocurrencia simultánea de to-
nera sorpresiva y total. Un poco antes de das ellas es tan reducida que debe tomarse
alcanzar la carga crítica la situación aparenta un coeficiente más pequeño que el normal.
ser de absoluta normalidad. Un pequeño in- Pero en vez de variar el coeficiente de segu-
cremento de carga hace que rápidamente se ridad se prefiere establecer ciertas reduccio-
llegue al colapso de la pieza en cuestión, que nes en las solicitaciones de diseño. Así es
puede generar un colapso parcial o generali- que no se suman las acciones sísmicas con
zado. la de viento. O se suman las sísmicas con
sólo una parte de las sobrecargas de uso.
Las fallas por flexión son mucho menos pe-
ligrosas. En general, antes de la rotura se Para verificar la seguridad del equilibrio es-
producen grandes flechas visibles por cual- tático, vuelco o deslizamiento, se suelen usar
quier persona; en el hormigón armado se va coeficientes algo menores que los habituales
dando un cuadro de fisuración creciente. de rotura. Esto se explica porque el equilibrio
Todo esto hace que haya tiempo más que
no es afectado por las variaciones de resisten-
suficiente como para desalojar el edificio evi-
cia de los materiales. Al disminuir uno de
tando víctimas, y luego apuntalar hasta que
los más importantes factores de incertidum-
se repare y refuerce la estructura evitando
bre puede reducirse el coeficiente de seguir-
daños mayores.
dad. Pero no hay que pedir al coeficiente de
seguridad más de lo que puede hacer, es
En los materiales frágiles, como mamposte-
ría u hormigón sin armar, también se produ-
decir cubrir las diferencias normales e inevi-
cirán roturas sin previo aviso y por este mo- tables en cualquier obra. Por ejemplo que en
tivo deben manejarse con coeficientes de se- un hormigón de resistencia característica de
guridad mayores. 130 Kg/cm2 y tensión de cálculo de 105 Kg/
cm2 se encuentren algunas zonas que rompen
La importancia de los daños y las víctimas a 80 Kg/cm2; que donde había que colocar
se puede asociar al destino del edificio. No barras de f16 mm se colocaron barras de
es lo mismo el colapso de un cine con qui- f 14 mm visualmente muy parecidas; que las
nientas personas en su interior que el de una vigas de 48 cm de altura sólo tengan 46 cm;
planta industrial en la que trabajan veinte. que de los estribos que debían estar igual-
Por esta razón los reglamentos establecen mente espaciados a 20 cm algunos quedaron
que deben considerarse cargas mayores a 22 cm y otros a 18; que las variaciones de
cuando aumenta el factor de ocupación aún rigidez hicieron que un momento que supues-
cuando los efectos físicos del viento o sismo tamente debía valer q.l2/12 en realidad fue
sean idénticos en ambas construcciones. q.l2/11, o que una diferencia de este orden
150
INTUICION Y RAZONAMIENTO
EN EL DISEÑO ESTRUCTURAL
151
[7]
vidas o bienes, hay que buscar que se doble
pero no se quiebre.
152
INTUICION Y RAZONAMIENTO
EN EL DISEÑO ESTRUCTURAL
153
[7]
Edificio de mampostería y hormigón
7.6 prefabricado.
Ese mismo vendaval produjo el colapso total Cuando el viento arremetió contra el frente
de una agencia de venta de automóviles, fig. volteó las aberturas hacia adentro y quedó
7.6. El edificio, totalmente aislado de los ve- “embolsado” en el interior, porque el contra-
cinos, consistía en dos muros de mamposte- frente no cedió, fig. 7.7.
ría con algunos refuerzos horizontales de hor-
migón. Sobre ellos una cubierta de elementos La presión interna más la succión externa
prefabricados de hormigón alivianado con sobre el techo produjo una fuerza P+S mayor
cerámica, simplemente apoyados, sin ningún que el peso propio del techo G. Como no
anclaje. En el frente grandes puertas y paños había anclajes entre muro y techo, éste se
vidriados. En el contrafrente pequeños loca- levantó y los muros quedaron trabajando
les de oficinas, depósitos y sanitarios, con como ménsulas aisladas empotradas en la
muros perpendiculares entre sí, que forma- base. Al no poder resistir el momento p.h2/2
ban un sistema muy resistente a fuerzas ho- el resultado final fue el que se aprecia en la
rizontales. fig. 7.8.
154
INTUICION Y RAZONAMIENTO
EN EL DISEÑO ESTRUCTURAL
155
[7]
Es cierto que los edificios no se calculan para Proyecto propuesto.
resistir el choque de un avión, ni la explosión 7.11
de una bomba; también es cierto que la natu-
raleza puede enfurecerse más de lo que tenía-
mos noticias. Pero los edificios concebidos
tipológica y constructivamente para ofrecer
mecanismos alternativos de equilibrio son in-
trínsecamente más seguros y confiables.
El plano Y-Z es muy eficaz para cualquier tipo El plano X-Z no está diseñado para fuerzas
7.14 de acciones. 7.15 horizontales.
156
INTUICION Y RAZONAMIENTO
EN EL DISEÑO ESTRUCTURAL
157
[7]
Los errores en el planteo del equilibrio llevan a Muro de mampostería sismorresistente
7.17 conclusiones totalmente alejadas de la 7.18 “atado”por encadenados horizontales y
realidad y no hay coeficiente de seguridad que verticales.
los cubra.
158
INTUICION Y RAZONAMIENTO
EN EL DISEÑO ESTRUCTURAL
159
[7]
El error constructivo que más frecuentemente Error constructivo en la posición de la
produce derrumbes parciales es la defectuosa 7.21 armadura.
colocación de las armaduras de losas en vo-
ladizo, fig. 7.21. En el mejor de los casos,
si la armadura no ha descendido mucho, se
produce una grieta que llega hasta los hierros
y una flecha importante del extremo. Si el
descenso es grande, la sección de apoyo se
rompe, gira noventa grados y en general
queda colgando. El problema es grave por-
que la rotura puede ser frágil y sin anuncio
previo. Hay voladizos que se mantienen du-
rante muchos años porque la resistencia a
tracción del hormigón es suficiente. Si el
voladizo tiene un metro de luz, 500 Kg/m2
de carga y diez centímetros de espesor, está
trabajando a 15 Kg/cm2 de tracción, al borde
de la rotura. Puede permanecer así durante
mucho tiempo hasta que un ligero aumento
de carga, o un aumento de la retracción por
variación de la humedad ambiente, produzca
la primera fisura y desencadene el colapso.
Los reglamentos suelen establecer cargas
mayores para aleros y balcones por tratarse
de un tipo estructural sin posibilidad de me-
canismos alternativos. Ese aumento no pre-
tende ni puede cubrir el error de colocación
de armaduras.
160
INTUICION Y RAZONAMIENTO
EN EL DISEÑO ESTRUCTURAL
223 de Informes de la Construcción. “Un Lo extraño es que hubiera pasado por la firma
caso curioso de fallo se muestra en la fig. consultora que hizo el proyecto y por la ins-
7.22, correspondiente a un muro de conten- pección del ente oficial que encargaba la
ción de tierras que se cayó nada más entrar obra. Al desplegar los planos de detalles esa
en carga. Sucedió en Nueva York en el año cámara resultaba grosera en comparación a
1950 y la causa fue un error en la interpreta- las demás.
ción del plano, al haberse dispuesto barras
de 1/4 de pulgada en vez de 1 1/4 de pulgada, La experiencia acumulada por el profesional
debido a la coincidencia del 1 con una línea es valiosísima porque le permite comparar
de cota”. el objeto en estudio con todos aquellos simi-
lares que ya conoce y están probados por la
Las barras colocadas tenían 1/5 del diámetro práctica. Cuando se sale mucho de los límites
calculado y 1/25 de la sección. Esto no habituales, sea en más o en menos, hay que
puede ser cubierto por ningún coeficiente de desconfiar y trabajar hasta encontrar una res-
seguridad ni tampoco por la tan mentada puesta convincente. Es muy difícil ser tan
“nobleza” del hormigón armado. genial como para lograr éxito con un resul-
tado que requiera la mitad del costo habitual;
Lo que resulta inexplicable, es que no se
o ser tan ignorante como para necesitar el
haya advertido durante la ejecución la des-
doble.
proporción existente entre un muro de hormi-
gón de 45 cm de espesor promedio y barras
principales de acero de poco más de 6 mm El comitente también tiene mucho que ver
de diámetro, o aún con las llamadas barras con la seguridad. El cliente se resiste a gastar
de repartición que eran de casi 10 mm de para hacer más segura la obra, especialmente
diámetro. El ojo del constructor tiene que cuando ve que otros al lado han construido
estar suficientemente entrenado como para sin tomar las medidas que les aconseja su
advertir errores de esta magnitud. proyectista y no les ha pasado nada. Es difícil
hacer entender a la gente que es imposible
Algo parecido, pero a la inversa, le ocurrió decir cuáles obras se van a caer y cuáles no.
al constructor de una planta depuradora de Si así fuera, bastaría con reforzar las insegu-
líquidos cloacales, donde había una cantidad ras y dejar las otras como están. Lo único
de cámaras semienterradas de hormigón ar- que se puede afirmar es que las obras cons-
mado. En todas ellas los espesores de fondo truidas de determinada manera tienen más,
y paredes variaban entre 15 y 30 cm en fun- o menos, probabilidad de fallo que otras. No
ción de las dimensiones y proporciones. Pero es fácil cuantificar esa probabilidad. Pero
había una sola, marcadamente rectangular, aunque así lo fuera, el propietario no entiende
que siendo de dimensiones normales, tenía mucho de verdades estadísticas, o el signifi-
60 cm de espesor. Un error fortuito en la cado de un probabilidad de 1 / 100.000 ó
interpretación de los lados del rectángulo 1 / 500.000 de colapso. El quiere saber qué
para entrar en las tablas de cálculo había va a pasar con su obra, que no sufra incon-
llevado a invertir los coeficientes para deter- venientes y no le interesan las demás. Ese
minar los momentos en ambas direcciones. mismo propietario quizás acepte pagar el se-
161
[7]
guro de su automóvil y comprenda que a pecto al seguro, que siempre pagó puntual-
pesar de haber pasado veinte años sin ningún mente.
accidente ha hecho una buena inversión y ha Aquí es bueno destacar que el hecho de que
vivido mucho más tranquilo en ese período. una obra esté en pie, aún durante mucho
El caso es similar a la construcción sobre tiempo, no significa que sea aceptable desde
suelos colapsibles de tipo loéssico, como el el punto de vista de la seguridad. Lo único
que abunda en extensas regiones de nuestro que indica es que el coeficiente de seguridad
país. Este suelo, de origen sedimentario eó- es mayor que 1. Pero si el coeficiente de
lico, se caracteriza por una buena resistencia seguridad es de sólo 1,1 las probabilidades
mientras permanece seco. Pero la infiltración de fallo son enormemente mayores que
de agua produce un desmoronamiento de las cuando se tiene un coeficiente del orden de
partículas del suelo y una disminución de 2, ó más, como es lo normal.
volumen que origina grandes huecos. Cual-
quier construcción apoyada sobre él sufre El propietario debe advertir, a la hora de
desde asentamientos hasta hundimiento total. comparar y tomar decisiones, que el costo
Se le hace ver al propietario que para alcanzar inicial no es el único. Y volviendo al co-
una seguridad similar a la acostumbrada en mienzo de este capítulo recordamos que el
todas las construcciones, es necesario reali- costo generalizado mínimo tiene dos térmi-
zar una fundación profunda hasta llegar a un nos:
terreno firme. Obviamente la fundación pro- Cg = Ci + Pf (Cr + D)
funda es más costosa que la superficial. La
primera reacción del propietario es de incre- No pueden compararse solamente los costos
dulidad y pregunta: ¿por qué tengo que gastar iniciales y olvidar que a menor seguridad
todo eso, si hay casas vecinas con cimientos aumenta la probabilidad de fallo Pf. Sería
comunes que tienen treinta o cuarenta años como comparar el precio de dos artículos sin
y nunca les pasó nada? tener en cuenta la calidad, duración, etc.
La sociedad espera que los edificios sean
Es cierto que a la mayoría no le ha pasado suficientemente resistentes como para que
nada. Pero también es cierto que hay una sólo en contadas excepciones haya que la-
minoría nada despreciable que ha sufrido im- mentar víctimas. Pero también espera que
portantes daños y requerido costosas repara- sean suficientemente económicos como para
ciones. Para vivir realmente tranquilo hay que se pueda disponer del mayor número y
que disponerse a pagar la póliza de seguro calidad de ellos para satisfacer las necesida-
de la fundación profunda. Si durante toda la des de toda la población. Esto ha sido histó-
vida útil de la construcción no llega nunca a ricamente así y hoy es mucho más grande el
producirse la temible e impredecible infiltra- número de víctimas que producen los auto-
ción de agua, podrá pensarse que el gasto móviles que los derrumbes de edificios, y
fue inútil. Lo mismo puede pensar el automo- eso que la gente pasa mucho más tiempo en
vilista que nunca tuvo un accidente, con res- estos últimos.
162
INTUICION Y RAZONAMIENTO
EN EL DISEÑO ESTRUCTURAL
Cap VII
SINTESIS Y CONCLUSIONES
Todo el que construye quiere que su obra ción y cálculo. No puede cubrir errores u
sea segura y económica. Pero cuando exa- omisiones totales. Los controles de proyecto
gera en la economía bajando la seguridad, y ejecución deben ser tales que eviten estas
crece la probabilidad de fallos con víctimas, situaciones.
daños y reparaciones y se pierde la economía
inicial. Se trata de una cuestión de compro- Para que una obra sea aceptable es condición
necesaria que no se caiga; pero no es suficien-
miso entre dos variables opuestas.
te. Muchas obras están en pie con un coefi-
ciente de seguridad muy reducido, es decir
El coeficiente de seguridad establece la dis-
con un riesgo mucho más grande que el nor-
tancia entre la solicitación que lleva a un
mal.
estado límite a la obra y la solicitación má-
xima previsible durante su vida útil. Los tipos estructurales que tienen mecanis-
mos alternativos para equilibrar las cargas
El coeficiente de seguridad no es un valor son intrínsecamente más seguros que los que
único. Varía según la importancia de los po- no los tienen. Tanto en el diseño como en
sibles fallos. está destinado a cubrir todas la ejecución debe procurarse dar a la obra
las dispersiones normales que se producen esta seguridad adicional que, aunque no se
en cargas y propiedades características de calcule, puede salvarla en situaciones excep-
los materiales, así como defectos de ejecu- cionales.
163
[7]
164
INTUICION Y RAZONAMIENTO
EN EL DISEÑO ESTRUCTURAL
Cap VIII
OBRAS
165
Iglesia Mater Misericordiae
Angelo Mangiarotti
Milán
1957
Planta.
8.1
Corte.
8.2
166
INTUICION Y RAZONAMIENTO
EN EL DISEÑO ESTRUCTURAL
En las figs. 8.1 a 8.3 se puede apreciar fá- cubierta superior en la generación y califica-
cilmente el esquema espacial de esta iglesia. ción del espacio de la iglesia.
En la planta inferior, a modo de cripta, se
encuentra una pequeña capilla con el baptis- Se trata de un mecanismo estático suma-
terio, sacristía y espacios utilitarios. En el mente simple y de fácil lectura. Las cuatro
nivel superior, en una plataforma sobreele- columnas se unen dos a dos por medio de las
vada con respecto a la planicie circundante vigas principales en el sentido de la menor
está la construcción de la iglesia configurada longitud, con sendos voladizos. Sobre las
por una cubierta de hormigón y un cerra- vigas principales se apoyan seis vigas secun-
miento perimetral acristalado. darias con la misma organización de tramo
central y voladizos. Sobre éstas unas losetas
La estructura del nivel inferior es la conven- nervuradas. La estabilidad lateral está asegu-
cional con muros de contención, pequeños rada por el efecto de pórtico entre columnas y
locales y un entrepiso horizontal. vigas en las dos direcciones principales.
El verdadero interés estructural de esta obra Veamos más en detalle cada uno de estos
está en el papel protagónico que juega la cuatro elementos constructivos.
Corte.
8.3
167
[8]
Columnas biempotradas con corrimiento Sistema aporticado para equilibrar fuerzas
8.4 libre. La longitud de pandeo iguala a la altura. 8.5 horizontales.
Columnas empotradas en ambos extremos.
Las columnas tienen una forma troncocónica El peso de la cubierta se reparte por igual
con casi 8 m de altura y un diámetro que entre las cuatro columnas produciendo exclu-
varía de 60 cm en la base a 50 cm en el sivamente un esfuerzo normal de compre-
encuentro con la viga. Este ahusamiento tan sión. La superficie de la cubierta es cercana a
marcado acentúa la impresión de esbeltez los 300 m2 y aún suponiendo una carga de
geométrica exagerando la perspectiva. Sin una tonelada por metro cuadrado a cada co-
embargo, la esbeltez geométrica (diámetro/ lumna le corresponden 75 toneladas de com-
longitud) es de 1/13 y es la máxima posible presión. Este esfuerzo produce sobre la sec-
para que el pandeo no comience a hacer sentir ción circular de 60 cm de diámetro una ten-
su influencia en el diseño. Ambos extremos sión de 27 Kg/cm2, que es realmente baja
de la columna están impedidos de girar, fig. para el hormigón armado. Este rápido razo-
8.4; en la cúspide por las vigas y en el arran- namiento y cuantificación analítica indican al
que por el entrepiso y el trozo inferior de diseñador en la etapa inicial que se va por un
fuste. De este modo la longitud de pandeo es buen camino. El margen de seguridad que
igual a la altura total. todavía queda después de la acción gravita-
toria es el que le permitirá resistir adecuada-
Para acciones horizontales tales como la de
mente la solicitación de flexocompresión que
viento, o eventualmente sismo, la deforma-
resultará de la combinación de acciones
ción de los pórticos sería la representada en la
verticales y horizontales.
fig. 8.5. Este estado debería combinarse con
la acción gravitatoria. La posición de las cuatro columnas en el
168
INTUICION Y RAZONAMIENTO
EN EL DISEÑO ESTRUCTURAL
Viga con dos apoyos en distintas posiciones: rectángulo de la planta es fundamental para
8.6 (a) con apoyos en los extremos se obtienen todo el envigado superior.
momentos positivos exclusivamente; (b) Con
voladizos de esta proporción el momento al
centro se reduce a la quinta parte; (c) Cuando En la fig. 8.6 se ve qué ocurre cuando los
los voladizos crecen hasta el medio se repite el apoyos se corren desde los extremos hasta
momento de (a) pero negativo. juntarse en el centro del tramo.
Hay una situación intermedia, fig. 8.6.b,
cuando los voladizos son un tercio del tramo
central, en que los momentos de tramo y
apoyo prácticamente se igualan, y lo que es
más importante se reducen a la quinta parte
del valor original. La flecha en el centro tiene
una reducción aún más notable.
Es indiscutible la mayor eficiencia que se
logra con un empleo equilibrado de los vola-
dizos. Mangiarotti ha echado mano a este
recurso en muchos de sus sistemas prefabri-
cados.
Si las cargas son concentradas, fig. 8.7, en
vez de repartidas, la forma del diagrama de
momentos es poligonal, pero el efecto de
reducción es similar al anterior. La carga de
borde puede ser algo más de la mitad de una
de las centrales y por esta razón el momento
de apoyo puede llegar a superar ligeramente
al momento de tramo.
Las vigas secundarias responden al esquema
de la fig. 8.6.b. La sección en X de las
dovelas prefabricadas es mínima y no alcanza
a resistir el máximo momento negativo que se
da en los apoyos. Para aumentar las
resistencias se colocan unas dovelas
especiales con placa de compresión en la cara
inferior, pero sólo en la proximidad del
apoyo. Cuando el momento negativo se
reduce ya no es necesaria la placa de
refuerzo. En el centro del tramo, el hormigón
de compresión en la parte superior existe
naturalmente y no se requiere ninguna
medida adicional.
169
[8]
La viga con cargas Placa de cubierta con
8.7 concentradas también 8.9 nervadura en X.
aumenta su eficiencia cuando
usa los voladizos para reducir
la luz y los momentos del
tramo central.
Encuentro de columna y
8.8 vigas. El detalle del capitel
no solo obedece a una ley
estática sino que da
individualidad y jerarquia
al elemento constructivo.
Las vigas principales están homigonadas in las secundarias tienen el doble de luz pero
situ y son de sección rectangular. La máxima mucho menos carga que las principales.
solicitación se presenta en el apoyo y allí se
produce un aumento de sección, tanto en Las vigas principales se leen como tales por
ancho como en altura, fig. 8.8. Esta varia- su sección maciza, adaptadas a la solicitación
ción de la forma resuelve no sólo el problema de esfuerzo cortante, y una proporción robus-
estático de la resistencia flexional sino tam- ta. Las secundarias son mucho más esbeltas
bién el nudo de encuentro de barras que siguen y se acentúa esta impresión por la delgadez
tres direcciones ortogonales en el espacio. de las paredes de la X y los contrates de luz
El ensanche del capitel permite que la viga y sombra del intradós.
principal envuelva totalmente a la columna.
El aumento de altura separa la columna de Las placas de cubierta, fig. 8.9, de sólo 4
la viga secundaria jerarquizando así la prin- cm de espesor tienen un nervurado en diago-
cipal. Conviene hacer notar que ambas vigas nal. Seguramente unas nervaduras paralelas
tienen similares momentos flectores ya que como las de la fig. 8.10 podrían ser construc-
170
INTUICION Y RAZONAMIENTO
EN EL DISEÑO ESTRUCTURAL
Esta otra placa tendría constructivamente más La forma en X como parte de un lenguaje.
8.10 eficiencia, pero no es el único factor a 8.11
considerar.
tivamente más eficientes; pero sin duda que el muro de contención y ha sido usada repe-
no lograrían la vibración de rombos y trián- tidas veces aún en diseños industriales del
gulos ni la riqueza de formas geométricas autor.
que caracteriza a esta cubierta.
Las dovelas de testero que sobresalen de la
Las decisiones de diseño no siempre pasan fachada vidriada ya no cumplen ninguna fun-
por la economía de un metro cúbico más o ción resistente pero facilitan la comprensión
menos de hormigón, sobre todo cuando la del conjunto. Lo mismo puede decirse de las
estructura cumple un papel que va mucho cabezas de las vigas principales que se ven
más allá del propio e ineludible de sostener. desde la otra fachada.
En este ejemplo particular la estructura es el Esta es una de esas pocas obras en los que
principal lenguaje del arquitecto. La forma la estructura aislada, en esa etapa de ejecu-
en X es un elemento del vocabulario, fig. ción, ya da una idea cabal del resultado final.
8.11, y se encuentra en las vigas secundarias, El cerramiento lateral, que es pura luz, re-
en los nervios de la cubierta, se insinúa en salta aún más el valor de la estructura.
171
[8]
Nationalgalerie
Mies van der Rohe
Berlin
1968
(b) Corte.
(c) Planta.
172
INTUICION Y RAZONAMIENTO
EN EL DISEÑO ESTRUCTURAL
Detalle de la cubierta.
8.13
173
[8]
Propuestas comparadas.
8.14
La estructura resulta costosa por su peso ele- dría hacer asimilándolo al de una losa igual-
vado. Se podría reducir peso con un reticu- mente armada en ambas direcciones.
lado espacial de mayor canto a costa de per-
der el sereno clasicismo que logra el original, En un estado final, o de rotura, la placa queda
fig. 8.14. dividida en cuatro sectores, cada uno de ellos
girando alrededor de un eje que pasa por dos
En un edificio destinado a crear el ambiente
apoyos, fig. 8.15. Los momentos máximos
propicio para la exhibición de las más valio-
se producen a lo largo de las llamadas líneas
sas obras de arte del siglo XX la mejor estruc-
de rotura o articulaciones plásticas. El mo-
tura es la que lo consigue, aunque no sea la
mento flector a lo largo de una línea de rotura
más barata.
puede conocerse seccionando la placa por
Una primera aproximación al comporta- esa línea y aplicando la definición de mo-
miento estático de este emparrillado se po- mento flector, fig. 8.16.
174
INTUICION Y RAZONAMIENTO
EN EL DISEÑO ESTRUCTURAL
Considerando una carga de 0,4 t/m2, el peso cuando algunas vigas tengan en un régimen
de toda la estructura es de 1680 t. Cada una elástico tensiones superiores al valor prome-
de las ocho columnas reacciona con 210 t. dio, seguramente estarán todavía dentro de
Así se puede llegar a que M = 6048 tm. lo admisible. De todos modos, no es grave
Este momento corresponde a las 19 vigas que algunas secciones de vigas estén sobre-
existentes en la sección. Por lo tanto el valor solicitadas cuando existen mecanismos alter-
promedio sería 19 veces menos, o sea 318 nativos para resistir el efecto de las cargas.
tm. Como el perfil diseñado tiene un módulo
resistente Este sencillo análisis basado exclusivamente
en las leyes del equilibrio estático es de mu-
Wx = 34.133 cm3
cha utilidad en las primeras etapas del diseño
las tensiones máximas producidas por la y puede considerarse suficientemente válido
flexión serán como para garantizar que la organización y
M dimensiones previstas en el anteproyecto son
s= = 0,93 t/cm 2 correctas. En caso de surgir modificaciones
W por el cálculo estructural estricto los cambios
Este valor es sólo un 66 por ciento de la serán mínimos y no afectarán la idea genera-
tensión admisible y nos indica que aún dora.
175
[8]
Cuadro que indica el comportamiento de cuatro posiciones alternativas en la distribución de apoyos.
8.17
176
INTUICION Y RAZONAMIENTO
EN EL DISEÑO ESTRUCTURAL
Es evidente que la posición de las columnas qué no adoptar esta alternativa? En muchos
tiene consecuencias fundamentales en la de- edificios y en este especialmente las colum-
formación y en los momentos flectores del nas tienen un sentido arquitectónico que va
emparrillado. Del mismo modo que en una mucho más allá de su irrenunciable deber de
viga simple, cuando los apoyos se acercan soportar las cargas. En este caso, las ocho
al centro disminuyen los momentos positivos columnas definen visualmente un espacio en-
en la parte central pero crecen los momentos volvente del espacio interno encerrado real-
negativos en los arranques de los voladizos. mente por la caja de vidrio; cada pareja de
Si la sección resistente es simétrica, doble columnas periféricas genera un plano virtual
T, conviene emparejar los momentos de tra- que actúa como límite de las galerías y re-
mo y de apoyo. Hemos supuesto otras posi- compone la totalidad del prisma cubierto por
ciones alternativas y verificado con el auxilio el techo. Sacar las columnas del perímetro
de programas de computación las solicitacio- sería como si un constructor griego hubiera
nes y deformaciones. Los resultados están descubierto que con cabriadas de madera se
sintetizados en el cuadro de la fig. 8.17. podían cubrir las galerías del Partenón con
voladizos y hubiera decidido economizar
La alternativa 1 es la realmente construida. todo el material y mano de obra de las colum-
La máxima solicitación se da en el centro de nas eliminándolas, fig. 8.18.
la placa con M = + 467 tm. Este valor re-
Las ocho columnas deben soportar la totali-
sulta obviamente superior al promedio que
dad de la carga gravitatoria de la cubierta y
habíamos estimado pero aún está dentro de
además las fuerzas horizontales que el viento
lo admisible. Llevar las columnas más aden-
pueda llegar a aplicar a los cerramientos
tro como se ve en la alternativa 2 es contra-
acristalados y al borde del techo, fig. 8.19.
producente porque el momento de apoyo
crece a -544 tm y el descenso del voladizo La simple observación del detalle construc-
es excesivo. Llevar las columnas más afuera, tivo indica que la unión entre columnas y
como en la alternativa 3, tampoco es favora- vigas de borde se hace por una articulación
ble porque el máximo momento positivo es perfecta. No hay ninguna posibilidad de un
+506 tm, dándose en la viga de borde. Desde funcionamiento de pórtico al no existir trans-
el punto de vista estático la más eficiente es misión de momentos entre vigas y columnas.
la número 1 que además es la que menos
trabajo de deformación realiza. Para que el sistema sea estable es imprescin-
dible entonces que las columnas estén empo-
Con el propósito de aprovechar más aún el tradas en el arranque; el detalle constructivo
efecto de los voladizos se ha estudiado la así lo demuestra. El esquema estático de la
alternativa 4 retirando las columnas hasta la columna, fig. 8.20, resume estas considera-
línea de cerramiento. El beneficio es eviden- ciones.
te, tanto en la solicitación máxima, que baja
a +268 tm, cuanto en la deformación. Tam- La carga vertical del techo se distribuirá por
poco puede decirse que haya interferencias partes iguales entre las ocho columnas por
con las actividades propias del museo. ¿Por simetría.
177
[8]
Sección de la columna. Esquema de pandeo. Corrimiento lateral
8.21 8.22 8.23 debido al viento.
178
INTUICION Y RAZONAMIENTO
EN EL DISEÑO ESTRUCTURAL
y las tensiones máximas serán: Si se es tan pesimista como para suponer que
M 4.200 el máximo viento de diseño se da
s= = = 0,33 t/cm 2 simultáneamente con el máximo salto
W 12.800
La superposición de ambas acciones lleva térmico y la máxima sobrecarga accidental,
tensiones se tiene como estado pésimo el que se ve en
la fig. 8.25.
s = 0,30 + 0,33 = 0,63 t/cm2 < sadm
dv + dc = 1,24 + 1,30 = 2,54 cm
Las tensiones hasta ahora estimadas son su-
ficientemente bajas como para dejar una re- El momento en la base es:
serva para resistir otro tipo de acciones aún M = 8,1 x 8,40 + 8,5 x 8,40 + 210 x 0,0254
no previstas. Por ejemplo, la dilatación tér- = 68,04 + 71,4 + 5,3
mica de la cubierta que provocará un empuje = 144,74 tm
horizontal en el vértice de la columna que
puede sumarse al del viento. Los corrimien- La comparación entre el momento producido
tos horizontales del punto superior de la co- por la deformación térmica, 71,4 tm, y el
lumna hacen que la carga vertical de 210 t producido por el viento, 68,04 tm, indica que
no esté centrada con la base, y agregan un en este caso, el efecto térmico no es un efecto
momento flector. secundario, sino algo tan importante como
el viento. En cambio, el efecto del corri-
Si la cubierta llegara experimentar un salto miento de la carga vertical, llamado efecto
térmico de 40ºC con respecto a su etapa ini- P.d, es aquí insignificante, sólo 5,3 tm.
cial, fig. 8.24, el corrimiento dc es propor-
cional al coeficiente de dilatación térmica De todos modos las tensiones producidas por
del acero, a dt y a la longitud de la pieza. flexión serían:
dc = 0,00001 x 40 x 32,40 = 1,3 cm M 117,7
s= = = 0,92 t/cm 2
Para producir este corrimiento es necesaria W 12.800
una fuerza horizontal que es el producto del Esta tensión es mucho más importante que
corrimiento por la rigidez. la producida por compresión, 0,30 t/cm2. Su-
F = 1,3 x 6,53 = 8,5 t madas se llega a 1,43 t/cm2, valor admisible.
179
[8]
Diseño de la columna. Detalle de articulación entre columna y viga
8.26 8.27 de borde.
180
INTUICION Y RAZONAMIENTO
EN EL DISEÑO ESTRUCTURAL
181
[8]
Sede Administrativa de la
Municipalidad
Sánchez Elia, Peralta Ramos
y Agostini
Córdoba
1955
182
INTUICION Y RAZONAMIENTO
EN EL DISEÑO ESTRUCTURAL
183
[8]
Variación de secciones en función de la flexión
8.35 y el corte.
184
INTUICION Y RAZONAMIENTO
EN EL DISEÑO ESTRUCTURAL
185
[8]
Centro Georges Pompidou
Piano, Rogers y Ove Arup
París
1971
Vista.
8.37
Este enorme edificio dedicado a variadas ac- fuerzas horizontales se originan por la inercia
tividades culturales está compuesto por 6 de la masa de la construcción, la que se en-
plantas de 70 m por 166 m, figs. 8.37 y 8.38. cuentra concentrada principalmente en el
plano horizontal y no en los verticales.
El principio estructural empleado es tan sim-
Este esquema primario puede darse tal cual
ple como el de una caja de cartón, fig. 8.39.
en una pequeña construcción de 4 ó 5 metros
El techo, plano horizontal E, recibe las car-
donde los planos verticales son muros de
gas gravitatorias y se apoya en los planos
mampostería y la tapa una losa de hormigón
verticales logrando así su equilibrio. Cuando
de 10 cm de espesor.
actúan fuerzas horizontales de viento en la
dirección X los planos C y D se apoyan en Pero cuando las dimensiones aumentan, fig.
el piso y en el techo, fig. 8.40.a. El techo 8.41, la flexión de la losa crece en forma
se apoya en los planos A y B, los que a su exagerada y se necesita darle rigidez y resis-
vez requieren reacciones del terreno para tencia por medio de otros planos resistentes
equilibrar a la fuerza V y al momento V.h, verticales, que son las vigas, fig. 8.42. Si la
fig. 8.40.b. separación entre vigas principales V.P. toda-
vía resultara excesiva para la losa, se podrá
El mismo análisis se puede hacer en la direc- recurrir a un sistema de vigas secundarias
ción Y. Si se trata de una acción sísmica las V.S. y así sucesivamente.
186
INTUICION Y RAZONAMIENTO
EN EL DISEÑO ESTRUCTURAL
Planta.
8.38
187
[8]
La idea de plano resistente no se limita a las mental de un solo piso. Los planos horizon-
losas y muros. Cualquier mecanismo estruc- tales son básicamente los entrepisos de hor-
tural como viga, pórtico, arco, sea de alma migón. Pero este edificio tiene la particulari-
llena o reticulado, capaz de resistir fuerzas dad de que todo su aparato circulatorio ocupa
importantes en su propio plano y práctica- un espacio intermedio entre la piel y el plano
mente nada en dirección perpendicular, es resistente vertical exterior, fig. 8.43. La co-
considerado un plano resistente. nexión entre la losa y el plano vertical debe
recomponerse sin impedir el paso de conduc-
Veamos cómo se han aplicado estos concep- tos verticales. Para eso se utilizan barras for-
tos a la estructura del Centro Pompidou. mando triángulos, que dan un mecanismo
Primero se ha repetido en altura la caja ele- estable, fig. 8.44.
188
INTUICION Y RAZONAMIENTO
EN EL DISEÑO ESTRUCTURAL
Un mecanismo formado por tres barras rígi- 8.46. El plano resistente vertical allí dibu-
das articuladas es, a los fines de la estabili- jado es prácticamente inestable. Lo sería to-
dad, equivalente a una placa triangular llena. talmente si se prescindiera del empotra-
Con este criterio se ve en la fig. 8.45 la miento de las columnas, o de su rigidez fle-
forma estructural equivalente del plano hori- xional que para esa altura de 42 metros es
zontal y cómo se conecta a los verticales. muy reducida, fig. 8.47.a. La realidad es
Con las fachadas paralelas a X el contacto que ese plano vertical no puede moverse ho-
es directo. rizontalmente porque la losa unida a los pla-
Para evitar la flexión de los entrepisos de 50 nos de fachada paralelos a X se lo impiden.
metros de luz es necesario colocar importan- Ese efecto está representado en la fig. 8.47.b
tes vigas como se ve en el corte de la fig. por medio de apoyos adicionales.
189
[8]
Las vigas están muy solicitadas debido a que Viga en doble voladizo.
tienen luces y cargas muy importantes. Se 8.48
ha recurrido al reticulado metálico como sis-
tema de alta eficiencia. La sección circular
hueca elegida para las barras también es la
más apropiada para evitar el pandeo de las
comprimidas.
190
INTUICION Y RAZONAMIENTO
EN EL DISEÑO ESTRUCTURAL
de barras trianguladas hasta alcanzar los pla- trama neutra y casi trasparente que deja a la
nos verticales exteriores. Las vigas reticula- vista el alarde tecnológico del aparato circu-
das del interior, con un cuidadoso y variado latorio externo. Su independencia de las ac-
diseño de nudos y barras, son elementos fun- ciones verticales es notoria.
damentales como calificantes del espacio in-
Las fachadas cortas vinculan las vigas exis-
terior, además de orientar el aparato circula-
tentes de los entrepisos y generan un nuevo
torio horizontal. Las ménsulas que articulan
plano capaz también de resistir las fuerzas
vigas con columnas han sido moldeadas
horizontales.
como se hace con una escultura. Todos estos
planos resistentes interiores se identifican ex- La triangulación como elemento básico de
clusivamente con las cargas verticales. Las la estructura ha sido utilizada con el mismo
fachadas largas, con sus barras horizontales, sentido de dinamismo tecnológico que tiene
verticales y diagonales cruzadas, son una todo el edificio.
191
[8]
192
INTUICION Y RAZONAMIENTO
EN EL DISEÑO ESTRUCTURAL
Cap IX
REFLEXIONES FINALES
193
194
INTUICION Y RAZONAMIENTO
EN EL DISEÑO ESTRUCTURAL
REFLEXIONES FINALES
9
A lo largo de este libro se han ido abordando tro cuadrado, como ocurría en la época del
dos problemas distintos. Uno es la compren- elegante y femenino taco aguja, resulta ne-
sión del comportamiento físico de una estruc- fasta para la superficie del piso de madera
tura. El otro, es cómo diseñar estructuras en de la misma losa anterior. Las tensiones son
función de las múltiples variables de toda un invento muy útil para explicar ciertos fe-
índole que condicionan las decisiones del nómenos de rotura y su cálculo permite man-
diseñador. Para progresar en ambos campos tenerse a prudente distancia de esa enojosa
es necesario adquirir una serie de conoci- situación.
mientos y habilidades. Pero lo más trabajoso
no está en la cantidad y complejidad de los La rigidez es una relación de cociente entre
mismos. La mayor dificultad reside en la una acción y la deformación que produce;
capacidad para establecer relaciones entre to- resulta sumamente eficaz para resolver pro-
dos ellos que sean útiles para la acción de blemas hiperestáticos a partir de la compati-
diseñar. Lo verdaderamente importante es bilidad de deformaciones entre distintas par-
poder conectar hechos aparentemente aisla- tes de la estructura. Pero una carga y la de-
dos de la manera oportuna, en el momento formación que produce también pueden rela-
oportuno y con un fin determinado. cionarse multiplicándose y el producto es el
trabajo de deformación, no ya la rigidez.
Muchas de las más útiles relaciones de la También existen métodos basados en el tra-
mecánica estructural son inventos relativa- bajo de deformación para determinar incóg-
mente recientes en la historia de la humani- nitas hiperestáticas o para problemas de pan-
dad. deo. Pero más fructífera aún es la idea de
trabajo de deformación en el caso de acciones
Las tensiones, por ejemplo, son la relación dinámicas, como la de los sismos, donde lo
entre una fuerza y la superficie en que actúa. destructivo que se aplica a la estructura es
Cada elemento aislado es muy poco lo que energía cinética y no fuerzas estáticas. Aquí
dice. Un peso de 60 Kg no es ni chico ni se ve cómo dos elementos pueden relacio-
grande en sí mismo. Si se trata de una per- narse de distintas maneras y con distintas
sona parada en una losa de hormigón de 20 consecuencias.
m2 es una carga por metro cuadrado insigni-
ficante; basta compararla con el propio de la Si se repasan los capítulos dos a cinco se
losa misma. Si esa carga se aplica en forma verá que en todos ellos se ha ido discurriendo
dinámica en menos de un cuarto de centíme- sobre relaciones entre hechos físicos y geo-
195
[9]
métricos que hacen a la compresión de lo se quiera llegando siempre al mismo resulta-
que hemos llamado mecanismo estructural. do. Pero este conocimiento no es el que más
Las ecuaciones de equilibrio no son más que cuesta adquirir. Lo verdaderamente difícil,
las relaciones entre las fuerzas actuantes so- pero mucho más útil para el diseño, es des-
bre un cuerpo necesarias para que éste quede cubrir cuáles son las relaciones físicas entre
inmóvil. Por eso para determinar las reaccio- los distintos elementos del mecanismo es-
nes de apoyo se relacionan los movimientos tructural, cómo afecta el cambio de cada uno
que restringe cada vínculo con las fuerzas de ellos a los demás, en qué orden conviene
necesarias para ello. considerarlos, por qué plantear primero el
La solicitación procura relacionar las fuerzas equilibrio de esta parte y no de aquella, por
exteriores con las internas de la estructura. qué elegir esta sección y no otra. Comprender
Los cálculos de resistencia relacionan tensio- un mecanismo estructural es como moverse
nes o solicitaciones de servicio con las últi- dentro de laberintos que tienen unas cuantas
mas, las que producen la ruina. formas de salir con éxito pero muchísimas
Aparecen múltiples magnitudes geométricas, de quedar encerrado, o caer al vacío. Des-
área, módulo resistente, momento de inercia, pués de haberlos recorrido infinidad de veces
radio de giro, esbeltez y cada una de ellas se va adquiriendo un sexto sentido o intuición
se va relacionando con la resistencia a los que nos conduce por caminos correctos.
esfuerzos axiles, corte, flexión, distintas cla- Como guía en cada encrucijada nos sirven
ses de deformaciones, estabilidad, etc. esos pocos conceptos básicos que designan
En los capítulos seis y siete se incluyen va- los capítulos dos a siete. No basta con poseer
riables económicas. La idea de eficiencia re- esos conocimientos. Es necesario saber rela-
laciona los resultados obtenidos con los re- cionarlos oportunamente. Pero lo que sí
cursos de distinta índole empleados. Final- puede afirmarse es que cualquier intuición o
mente, al pensar en la seguridad el hombre analogía que no respete esas ideas fundamen-
trata de salvar toda su ignorancia y errores tales conduce a resultados equivocados.
del presente como para que la gran mayoría En la búsqueda de mecanismos eficientes la
de sus obras sobrevivan los impredecibles claridad y simplicidad de los mismos es fun-
azares del futuro. Para esto relaciona a través damental. Lo mismo ocurre con el desarrollo
del coeficiente de seguridad lo que se dice teórico necesario para su justificación.
que es su estructura con lo que realmente Cuanto más breve y directo sea menor es el
puede llegar a ser. riesgo de cometer errores y eso aumenta la
Para comprender cómo funciona una estruc- seguridad.
tura es necesario descubrir las relaciones en- Para lograr el cumplimiento de los requisitos
tre sus propiedades esenciales y el medio estructurales de resistencia, rigidez y estabi-
externo. La teoría estructural es luego el ca- lidad hay dos caminos. Uno es el material.
mino lógico que permite cuantificar la segu- Un aumento en la cantidad de material, sec-
ridad a la resistencia, estabilidad y deforma- ción, o un aumento en su calidad, resistencia,
ciones. Como todo proceso científico es ex- módulo de elasticidad, ductilidad, logran en
plicable y puede repetirse todas las veces que general los objetivos propuestos. El otro ca-
196
INTUICION Y RAZONAMIENTO
EN EL DISEÑO ESTRUCTURAL
El aumento en la cantidad o calidad del ma- Para verificar la resistencia de una estructura
terial produce variaciones directamente pro- lo primero que hay que saber es su propio
porcionales en los resultados, pero los costos peso y generalmente ciertas relaciones de ri-
también aumentan casi en la misma propor- gidez, lo que depende de sus dimensiones.
ción. Es decir que hay que comenzar por dar di-
mensiones a priori, intuitivamente o por
Cuando se trabaja sobre variables de la con- comparación con otras obras. Luego se verá
figuración los resultados pueden ser propor- si esa propuesta es viable y se irá corrigiendo
cionales al cuadrado, al cubo, o a potencias todo lo que sea necesario.
superiores aún. Cambios en la disposición
de las partes, distribución y tipo de apoyos, En esta etapa del diseño es fundamental el
etc., pueden lograr beneficios sustanciales predimensionado estructural. Para predimen-
que mejoren los resultados, aún con costos sionar se recurre a expresiones simples de la
menores. Basta recordar los ejemplos de la mecánica estructural absolutamente raciona-
viga curva que se transforma en arco, la im- les; algunas veces empíricas pero nunca in-
portancia del momento de inercia en el diseño tuitivas. Lo importante del predimensionado
seccional y el manejo de la proporción entre es que sea suficientemente fácil y rápido
voladizos y tramo central en la viga con dos como para apreciar el orden de magnitud del
apoyos. problema y como para ser aplicado repetida-
Entonces, es mucho más importante para el mente a todas la variantes en estudio.
resultado final trabajar sobre la configuración
del mecanismo que sobre el cálculo de las Un diseñador con formación y experiencia
secciones necesarias. puede verificar algunas secciones principales
en cuestión de minutos, la globalidad en ho-
Para lograr una buena configuración hace ras. Si el procedimiento requiere días deja
falta una idea generadora, seguramente intui- de ser un instrumento apto para el diseño.
tiva, y un desarrollo por aproximaciones su-
cesivas dentro de las múltiples variantes po- El álgebra y la trigonometría elemental son
sibles. Aquí se deberá razonar estructural- los conocimientos matemáticos suficientes
mente sin olvidar un instante los principios para el predimensionado. Para el estudio de
fundamentales (equilibrio, resistencia, etc.). problemas altamente hiperestáticos, por
197
[9]