Designación: D 1894-01

Método de prueba estándar para

Estática y cinética coeficientes de fricción de la película y láminas de plástico 1

Esta norma ha sido publicada bajo la designación fija D 1894; el número inmediatamente después de la designación indica el año de adopción original o, en el caso de revisión, el
año de la última revisión. Un número entre paréntesis indica el año de la última aprobación. A epsilon superíndice (
mi) indica un cambio editorial desde la última revisión o re-aprobación.

Esta norma ha sido aprobada para su uso por agencias del Departamento de Defensa.

1 Alcance * D 3574 Métodos de ensayo para materiales flexibles Celular-Losa, consolidado, y se

3
1.1 Este método de ensayo cubre la determinación de los coeficientes moldea espumas de uretano

de partida y la fricción de película de plástico y láminas de deslizamiento cuando se desliza sobre sí D 4000 Sistema de Clasi fi cación para la especificación de materiales plásticos 3

misma o de otras sustancias en las condiciones específicas de ensayo fi ed. El procedimiento permite
E 691 Práctica para la realización de un estudio entre laboratorios para determinar la
el uso de un trineo estacionaria con un plano en movimiento, o un trineo que se mueve con un plano
4
precisión de un método de prueba
estacionario. Ambos procedimientos producen los mismos coeficientes de valores de fricción para una
G 143 Método de prueba para la medición de la Web / Características rodillo de
muestra dada. norte beneficios según objetivos 1-Por las características de fricción de las películas de plástico
5
fricción
parcialmente envuelto alrededor de un cilindro, o cabrestante, ver el Método de Ensayo G 143 bajo la jurisdicción
2.2 ISO / DIS estándar:
de ASTM Subcomité G02.50.
6
ISO / DIS 8295-1994

3. Terminología
1.2 Los datos de prueba obtenidos por este método de ensayo es relevante y 3.1 Definiciones:
adecuada para su uso en el diseño de ingeniería. 3.1.1 fricción, n -Resistencia al movimiento relativo entre dos
1.2.1 Como una opción para este ensayo, coeficiente de fricción puede ser cuerpos en contacto.
funcionar a temperaturas diferentes de 23 ° C por calentamiento de sólo el avión mientras el 3.1.1.1 coeficiente de fricción relación -el de la fuerza requerida
trineo está a temperatura ambiente. para mover una superficie sobre otra a la fuerza total aplicada normal a esas
1.3 Los valores indicados en unidades SI deben ser considerados como el superficies.
estándar. Los valores entre paréntesis son sólo para información. 3.1.1.2 coeficiente cinético de fricción - la relación de la fuerza
requerida para mover una superficie sobre otra a la fuerza total aplicada normal a
1.4 Esta norma no pretende considerar todos los problemas de seguridad, si los estas superficies, una vez que el movimiento está en curso.
hay, asociados con su uso. Es responsabilidad del usuario de esta norma establecer
las prácticas de seguridad y salud y determinar la aplicabilidad de las limitaciones 3.1.1.3 coeficiente estático de fricción - la relación de la fuerza
reglamentarias antes de su uso. Para una fi co consejo de prudencia específica, requerida para mover una superficie sobre otra a la fuerza total aplicada normal a estas
véase la Nota 7. N beneficios según objetivos 2 Este método de ensayo y de la ISO / DIS 8.295-1.994 superficies, en las inicia el movimiento instantáneos.
no son técnicamente equivalente. D 996, D10
3.2 Definiciones de términos especí fi co para esta Norma:
3.2.1 resbalón - en películas de plástico, lubricidad de dos superficies de deslizamiento en
contacto entre sí.
2. Documentos de referencia

2.1 Normas ASTM: 4. significación y Uso

D 618 Práctica para el acondicionamiento de plásticos y materiales de aislamiento 4.1 Mediciones de las propiedades de fricción se pueden hacer en una
2
eléctrico para las pruebas lm fi o espécimen de laminado cuando se desliza sobre sí misma o sobre otra sustancia.
2
D 883 Terminología Relativa a los plásticos Los coeficientes de fricción están relacionados con el

1 Este método de ensayo se encuentra bajo la jurisdicción del Comité ASTM D20 sobre Plásticos y es 3 Annual Book of ASTM Standards
, Vol 08,02.
4 Annual Book of ASTM Standards
responsabilidad directa del Subcomité D20.10 sobre las propiedades mecánicas. , Vol 14,02.
5 Annual Book of ASTM Standards
Edición actual aprobada el 10 de marzo de 2001. Publicado junio de 2001. Publicado originalmente como , Vol 03,02.
6 Disponible de American National Standards Institute, 11 W. 42nd St., 13th Floor, New York, NY 10036.
D 1894-61 T. Última edición anterior D 1894-00.
2 Annual Book of ASTM Standards
, Vol 08,01.

* Un resumen de los cambios de sección aparece al final de esta norma.

Copyright © ASTM International, 100 Barr Harbor Drive, PO Box C700, West Conshohocken, PA 19428-2959, Estados Unidos.

1
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7
deslizarse propiedades de películas de plástico que son de gran interés en aplicaciones de La espuma también deberá tener una alta histéresis cuando se deforma.
envasado. Estos métodos producen datos empíricos para fines de control en la producción de El caucho se envolvió alrededor del trineo y mantiene en su lugar contra la parte inferior
película. La correlación de resultados de la prueba con el rendimiento real por lo general puede y la parte superior de la corredera con cinta adhesiva doublefaced. Cuando una hoja
ser establecida. (véase 6.3) se ha de fijar, cinta de doble cara se utiliza para unir el espécimen. El peso
4.1.1 Este método de ensayo incluye pruebas a temperaturas diferentes total del trineo y el espécimen (envuelto) será de 200
a 23 ° C mediante el calentamiento de sólo el avión mientras el trineo está a temperatura ambiente. 6
5 g. norte beneficios según objetivos 3-Round-robin prueba

4.2 propiedades de deslizamiento son generados por los aditivos en algunos 8 ha demostrado que las propiedades físicas

películas de plástico, por ejemplo, polietileno. Estos aditivos tienen diferentes grados de del respaldo puede afectar drásticamente tanto el coeficiente de fricción y stick-slip comportamiento
compatibilidad con la matriz fi lm. Algunos de ellos floración, o exudan a la superficie, de la película.

lubricante y lo que es más resbaladizo. Debido a esta acción floración no siempre puede 9 AP-
5.2 Avión -A plástico, madera o chapa de metal pulido,
ser uniforme en todas las áreas de la superficie de película, los valores de estas pruebaspróximamente 150 por 300 por 1 mm (6 por 12 por 0,040 in.). Un suave, FL en pedazo
pueden estar limitadas en la reproducibilidad. de vidrio puede cubrir la superficie superior del plano. Esto proporciona un soporte lisa
para el espécimen.
4.3 Las propiedades de fricción de película de plástico y láminas de 5.2.1 Cuando es deseable para ejecutar las pruebas a temperaturas por encima
puede depender de la uniformidad de la velocidad de movimiento entre las dos 23 ° C, una unidad de calentamiento deberá estar previsto que es capaz de
superficies. Se debe tener cuidado para asegurar que la velocidad de movimiento delmantener la temperatura del plano dentro de 6 2 ° C de la
equipo se controla el mayor cuidado posible. temperatura deseada. La temperatura debe mantenerse dentro de 6 2 ° C de la
temperatura deseada en toda la poligonal del trineo (es decir, en toda la superficie del
4.4 Los datos obtenidos por estos procedimientos pueden ser extremadamente plano). norte beneficios según objetivos 4-Si el equipo tiene un plano con un calentador, una cubierta
sensible a la edad de la película o lámina y el estado de las superficies. La acción de puede ser utilizado para ayudar a mantener la temperatura del plano dentro de
floración de muchos aditivos de deslizamiento es dependiente del tiempo. Por esta razón, a 6 2 ° C de la
veces es sentido comparar propiedades de deslizamiento y de fricción de películas o temperatura deseada.
láminas producidas en diferentes momentos, a menos que se desea estudiar este efecto. 5.3 Tijeras o cortador , adecuado para cortar las muestras a la
dimensiones deseadas.
4.5 propiedades de fricción y de deslizamiento de película de plástico y láminas de 5.4 Cinta adhesiva , celofán o sensible a la presión.
se basan en mediciones de fenómenos de superficie. Cuando los productos han sido 5.5 Cinta adhesiva , De doble cara.
realizadas por diferentes procesos, o incluso en máquinas diferentes por el mismo 5.6 Nylon mono filamento
, Que tiene un 0,33 6 0,05 mm (0,013
proceso, sus superficies pueden estar dependen del equipo o de sus condiciones de6 0,002 pulg.) De diámetro y capaz de soportar una carga de 3,6 kg (8 libras).
funcionamiento. Tales factores deben sopesarse en la evaluación de los datos de estos
métodos. 5.7 cuentas de la cadena , cable flexible de metal, o equivalente,
que tiene una tasa de resorte no menos de 600 lbs por pulgada de estiramiento por pulgada de
4.6 La medición del coeficiente estático de fricción es longitud (40 lbs / in. (7000 N / m) para un 15-in. de cadena) en el intervalo de 50 a 150 g de la tensión
altamente dependiente de la velocidad de carga y de la cantidad de bloqueo se (como cadena de tracción lampswitch de cuentas).
produce entre el trineo cargado y la plataforma debido a la variación en el tiempo
antes de iniciar el movimiento. 5.8 Las poleas de baja fricción -A tipo fenólico polea montada
4.7 Se debe tener cuidado para asegurarse de que la velocidad en cojinetes cono de acero endurecido en un tenedor de metal. Un tipo polea de rodamiento de bolas

de la respuesta de la grabadora, ya sea electrónico o mecánico, no se exceda. también se puede utilizar.

5.9 Dispositivo de medición de fuerza , capaz de medir la
10 ( Nota 3),
fuerza de fricción a 6 5% de su valor. Un medidor de resorte
4.8 Para muchos materiales, puede haber una especificación que
máquina universal de ensayos, o medidor de deformación se pueden usar. norte beneficios según objetivos 5-La
requiere el uso de este método de ensayo, pero con algunas modificaciones de
procedimiento que tienen prioridad cuando se adhiere a la especificación. Por lo tanto, es capacidad de la galga de resorte (Fig. 1 ( un y segundo)) voluntad necesaria

aconsejable hacer referencia a que el material de especificación antes de utilizar este dependerá del rango de valores a medir. Para la mayor parte de plástico, un 500-g Gage capacidad

método de ensayo. Tabla 1 de Clasi fi cación SystemD 4000 enumera los estándares con 10-G o más pequeñas subdivisiones será satisfactorio. Este resorte medirá coeficientes de
fricción hasta e incluyendo 2,5.
theASTMmaterials que existen actualmente.
5.10 base de soporte - Una madera lisa o base de metal
aproximadamente 200 por 380 mm (8 por 15 in.) es necesario para apoyar el avión. La
5. Aparato base de soporte puede ser una simple caja rectangular. Si una máquina universal de

/ 2 in.) cuadrado por ensayo se utiliza para tirar

5.1 Trineo de metal -A bloque de 63,5 mm (2 1

aproximadamente 6 mm (0,25 pulg.) de espesor con un tornillo de ojo adecuado fijado

en un extremo. Cuando se va a unir una película flexible fi fl (véase 6.2), el bloque se 7 Hoja de valores, disponible de Greene Rubber Co., 59 Broadway, North Haven, CT 06473, se ha
envuelve con una esponja de goma 63,5 mm (2 1 / 2 in.) de ancho y 3,2 mm ( encontrado satisfactoria.
1 / 8 in.) de espesor. los 8 están disponibles de la Sede ASTM datos de apoyo. Solicitud RR: D20-

espuma será flexible, suave cara, y tienen una densidad nominal de 0,25 g / cm 3 cuando
1065.
9 poli (cloruro de vinilo) láminas de acrílico o rígido se ha encontrado satisfactorio para este propósito.
se mide de acuerdo con la prueba de la densidad de los Métodos D 3574. La presión
necesaria para comprimir la espuma de 25% será 85 10 Modelo L-500, disponible fromHunter primavera Co, Lansdale, PA, se ha encontrado satisfactorio para este

6 15 kPa (12,5 6 2,5 psi). propósito.

2
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Un trineo H. rodillos de accionamiento de velocidad constante

B. Plano I. Nylon mono filamento

C. base de soporte J. baja fricción polea
D. Gage tornillo Worm K.
E. Gage primavera L. La mitad de tuerca

accionamiento de cadena de velocidad constante F. M. Histéresis, motor síncrono

G. Constant-velocidad de la cruceta de ensayo de tracción

HIGO. 1 Cinco métodos de montaje de aparatos para la determinación de los coeficientes de fricción de la película de plástico

un plano móvil, una base de soporte de suficiente resistencia estructural y rigidez utilizado para tirar del plano de movimiento a través de un sistema de poleas (Fig. 1 ( re)), el
para mantener una posición firme entre la cruceta móvil y el dispositivo de medición célula de carga de bandas extensométricas, u otro instrumento sensible a la carga en la máquina de ensayo, actúa como
el dispositivo de medición de fuerza.
de fuerza será necesario.

6. Los especímenes de prueba

5.11 Conducir o tirar del dispositivo de trineo o avión - Los
avión puede ser tirado por un par accionado de rodillos recubiertos de caucho no menos de 6.1 La muestra de ensayo que se va a unir al plano deberán
200 mm (8 pulg.) de largo, capaz de mantener una velocidad uniforme de la superficie 150 cortar aproximadamente 250 mm (10 pulg.) en la dirección de la máquina y 130 mm
6 30 mm / min (0,5 6 0.1 ft / min) (5 pulg.) en la dirección transversal cuando existen tales direcciones de extrusión y
(Figura 1( segundo)), por la cruceta de una máquina universal de ensayo (Fig. 1 ( d)) ( Nota 7), oson
un identi fi capaz.
tornillo sin fin accionado con un motor síncrono (Fig. 1 ( mi)). Un sistema de accionamiento de 6.2 Una muestra de película que se va a unir al trineo serán
cadena de velocidad constante también se ha encontrado satisfactorio (Fig. 1 ( cortar aproximadamente 120 mm (4 1 / 2 pulg.) cuadrado. La película se define como

un)). Una fuente de accionamiento eléctrico láminas que tiene un espesor nominal de no más de 0,254 mm, como se indica en la
puede ser utilizado para tirar del trineo sobre el espécimen montados horizontalmente a una terminología D 883.
velocidad uniforme de 150 6 30 mm / min (0,5 6 0.1 6.3 una muestra de laminado (mayor que 0,254 mm nominal
ft / min). Una máquina universal de ensayo equipado con una celda de carga en su cruceta espesor) u otra sustancia que se va a unir al trineo serán cortadas 63,5 mm (2
superior y una constante de velocidad de movimiento de la cruceta inferior se ha encontrado 1 / 2 pulg.) cuadrado.

satisfactoria (véase Fig. 1 ( do)).

6.4 especímenes láminas deberán ser planas y libres de distorsión.
norte beneficios según objetivos 6-Cuando la cruceta móvil de una máquina de ensayo universal es Los bordes de los especímenes se redondearán suave.

3
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6.5 Cinco muestras se someterán a ensayo para cada muestra a menos
se especifique otra cosa ed fi. norte beneficios según objetivos películas 7-plástico y láminas de pueden exhibir
utilizar
diferentes propiedades de fricción en sus respectivas direcciones principales debido a la anisotropía o extrusión
efectos. Las muestras pueden ser probadas con su dimensión larga, ya sea en la máquina o dirección
transversal de la muestra, pero es práctica más común para poner a prueba la muestra como se describe en 6.1,
equilibrio
con su dimensión larga paralela a la dirección de la máquina. norte beneficios según objetivos 8- Precaución: El cuidado
extremo se debe tomar en el manejo de las muestras. La superficie de ensayo debe mantenerse libre de todas
las impresiones de polvo, pelusa, para los dedos, o cualquier material extraño que pudiera cambiar las
características de la superficie de las muestras.
7. Preparación de Aparato
7.1 La Fig. 1 muestra cinco formas en las que el aparato puede ser
ensamblado. Las bases de soporte para todos los conjuntos de aparato irá nivel.
7.2 Si el aparato de la Fig. 1 ( un) o ( segundo) se utiliza, calibrar el
escala de la galga de resorte como sigue:
7.2.1 Monte la polea de baja fricción en frente de la primavera
requisitos de acondicionamiento no se pueden cumplir y los datos todavía pueden ser
de ayuda directa a la operación, otros procedimientos de acondicionamiento se pueden
y se registran en el informe. propiedades de fricción deben medirse sólo
después se le ha permitido suficiente tiempo para que las muestras alcancen el
esencial con la atmósfera ambiente.
9. Procedimiento
9.1 Tape el 250 por 130 mm (10 por 5-in.) Película o lámina
espécimen al plano con la dirección de la máquina de la muestra en la dirección de 250 mm.
Suavizar la muestra de película para eliminar las arrugas si es necesario, teniendo cuidado
de no alterar la superficie de la muestra a través de aceites dedo, etc. N beneficios según objetivos 10-Para
algunas muestras, se ha encontrado necesario cinta sólo el borde de ataque de la muestra con
respecto al plano. En algunos casos la muestra se ha tirado a través del aparato rodillos de presión de
la Fig. 1 (
segundo) sin el
avión. Sin embargo, si surge cualquier disputa, la grabación de los cuatro bordes será el método de referencia.
norte beneficios según objetivos 11-En aras de la uniformidad y más tarde comparación cuando se prueba una muestra de
deslizamiento sobre sí mismo, los especímenes se monta de manera que el mismo lado de la muestra se utiliza

calibrar. como la superficie de contacto, tanto para el movimiento y los especímenes estacionarios. norte beneficios según
12-Coeficiente de medidas de fricción puede estar hecho en una película o espécimen de laminado
7.2.2 Fijar un extremo del nylon de filamento a la fuente objetivos

cuando se desliza sobre sí mismo o sobre otras superficies de sustancias en el que el movimiento se realiza en
Gage, llevar el filamento sobre la polea, y la suspensión de un peso conocido en el
la dirección transversal de la probeta. Sin embargo, los métodos descritos aquí serán confinados a los
extremo inferior del filamento para actuar hacia abajo. norte beneficios según objetivos 9-La lecturamovimientos en la dirección de la máquina de los especímenes.
de la escala corresponderá al peso conocido dentro de 6 5%. El peso utilizado para esta
calibración será de entre 50 y 75% del rango de escala en el calibrador.

7.3 La velocidad de accionamiento para el aparato de la Fig. 1 ( un y segundo) deberá 9.2 Para las muestras de película, la cinta de los bordes de la 120-mm
ser ajustado para 150 6 30 mm / min (6,0 6 1,2 pulg./min). Esta velocidad se puede (4 1 / 2- in.) espécimen cuadrado de película a la parte trasera del trineo, el uso de cinta
comprobar mediante el marcado de un 150-mm (6,0 pulg.) De la sección de lado del adhesiva y tirando de la muestra ajustados para eliminar las arrugas sin estirarla.
plano y determinar el tiempo requerido para el avión para viajar 150 mm. Para las muestras de hoja, banda la
63,5 mm (2 1 / 2- in.) espécimen hoja cuadrada o segundo sustrato a la cara trineo con
7.4 Si el aparato de la Fig. 1 ( do y re) el empleo de una universales cinta de doble cara. Mantenga la dirección de la máquina de la muestra, paralela a la
máquina de prueba se utiliza, seleccione el ajuste apropiado de velocidad para un movimiento de la longitud de la corredera (donde existe una dirección tal y es identificable).
cruceta de 150 6 30 mm / min (6,0 6 1,2 pulg./min). UN
velocidad similar para la grabadora de carga-desplazamiento es deseable. Sin embargo, la 9.3 Coloque el trineo espécimen cubiertos a través de su tornillo de ojo
la lamento de nylon fi. Si se utiliza una máquina universal de ensayo (Fig. 1 ( do y re)), pasar
velocidad de la grabadora puede ser ajustada para dar la precisión deseada en la lectura de el
traza de la pluma. el filamento a través de la polea (s) y hacia arriba a la parte inferior del dispositivo de
7.5 Cuando el aparato de la Fig. 1 ( c) ( trineo estacionario mover detección de carga y fijar firmemente. Si se utiliza un medidor de resorte (Fig. 1 (
avión) se utiliza, limpie la base de soporte libre de materia extraña y se tumbó dos tiras un y segundo)), segura

de cinta adhesiva de doble cara a lo largo de la longitud de la base de soporte de
modo que son aproximadamente 100 mm (4 pulg.) entre centros.
7.6 Fijar el avión en posición sobre las tiras de cinta y firmemente
presione en su lugar.
8. acondicionado
unir el filamento a la misma. El filamento de nylon deberá ser de longitud suficiente para
permitir la máxima trineo o viajes en avión. Con un poco de holgura en el lament nylon fi,
ligeramente colocar el trineo en su posición en el plano horizontal (Nota 12). El
posicionamiento del carro deberá ser tal que la longitud de la corredera, la longitud
adyacente de nylon de filamento, y la dimensión de longitud (dirección de la máquina) de la
muestra de plano montado son paralelas. Para combinaciones de materiales encontrado
que tienen una tendencia stick-slip excesiva, en donde la parte cinética de la prueba

8.1 Acondicionamiento -condición las muestras a 23 6 degenera en una serie de pruebas estáticas intercaladas por saltos rápidos de la corredera,
es recomendable pero no obligatorio para sustituir la línea de remolque de metal (5,7) para
2 ° C (73,4 6 3,6 ° F) y 50 6 5% de humedad relativa durante no menos de 40 h antes de
la prueba de acuerdo con el Procedimiento A de la norma ASTM D 618, para aquellos la línea de remolque de nylon para realizar mediciones cinéticas. Esto necesitará hacer
ensayos donde se requiere acondicionado. En caso de desacuerdo, las tolerancias mediciones separadas para los coeficientes de fricción estática y cinética. Cada laboratorio
deben ser 61°C determinará qué nivel de adherencia y deslizamiento se considera excesivo para sus
( 6 1,8 ° F) y 6 2% de humedad relativa. materiales. En caso de desacuerdo entre los laboratorios de ensayo, la línea de remolque
8.2 Condiciónes de la prueba - pruebas de conducta en el labora- estándar de nylon sigue siendo el procedimiento de árbitro. norte beneficios según objetivos 13-El propósito de
ambiente toria de 23 6 2 ° C (73,4 6 3,6 ° F) y 50 6 5% de humedad relativa, a menosutilizar un lamento nylon fi para la fricción estática y a veces una línea de remolque metálico para la
que se especifique otra cosa en los métodos de ensayo o en este método de ensayo.fricción cinética es evitar un rápido
En caso de desacuerdo, las tolerancias deben ser
6 1 ° C ( 6 1,8 ° F) y 6 2% humid- relativa
dad. En los casos fi específicas, tales como las pruebas de control, donde el

4
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la acumulación de fuerza en la medición estática de la grabadora puede responder a, y para dar tiempo a que
UN k = lectura promedio de la escala obtenida durante deslizamiento uniforme
la grabadora para separar la acumulación de fuerza de fricción estática en el lamento de nylon fi de la fuerza
de las superficies de película, g, y
de aceleración de masas como los descansos de trineo sueltos. El efecto opuesto se necesita a partir de la
B = peso trineo, g.
línea de remolque metálico durante la medición de fricción cinética para prevenir la aparición de repetidas
10.3 Calcular la media aritmética de cada grupo de observación
Palillo-slips en lugar de movimiento constante. norte beneficios según objetivos 14-El trineo debe colocarse muy ligera y
suavemente sobre el plano para evitar cualquier enlace no natural de desarrollo. Un alto coeficiente de
ciones e informan estos valores a tres cifras significantes fi.
partida de fricción puede ser causada por una presión excesiva sobre el trineo al montarla en el avión. 10.4 Se calcula la desviación estándar (se estima que 6
15% del valor del coeficiente de fricción) como sigue, e informar de ello a dos cifras
significativas:

s 5 = ~ ( X 2 2 N x 2! / ~ norte 2 1! (3)
9.4 Arranque el mecanismo de accionamiento (que se ha ajustado
previamente para proporcionar una velocidad de 150 dónde:
6 30 mm / min (6,0 6 1.2
pulg./min)). Como resultado de la fuerza de fricción entre las superficies de contacto, s = muestrear la desviación estándar,
hay movimiento relativo inmediata puede tener lugar entre el trineo y el plano de X = valor de una sola observación,
n = número de observaciones, y
movimiento hasta que el tirón en el trineo es igual a, o excede, la fuerza de fricción
X = media aritmética del conjunto de observaciones.
estática que actúa en las superficies de contacto. Registre esta lectura inicial, máxima
como la componente de fuerza del coeficiente estático de fricción.
11. Informe

11.1 Se reporta la siguiente información:

9.4.1 Si la realización de la prueba a temperaturas superiores a 23 ° C (la
11.1.1 Descripción completa de la muestra plástica, incluyendo
temperatura del plano), asegurar que el tiempo suficiente para que la interfaz para
de edad aproximada de la muestra después de la fabricación fabricante designación del
alcanzar la temperatura del plano ha transcurrido antes de iniciar el mecanismo de
código, espesor, método de producción, superficies probados, direcciones principales
accionamiento.
probados, y,
9.5 Registrar el promedio de lectura visual durante una racha de 11.1.2 Descripción de segunda sustancia si se utiliza,
aproximadamente 130 mm (5 pulg.) mientras que las superficies se deslizan 11.1.3 aparato utilizado,
uniformemente una sobre otra. Esto es equivalente a la fuerza cinética requerida para 11.1.4 coeficientes estáticos y cinéticos medio de fricción,
sostener el movimiento entre las superficies y normalmente es menor que la fuerza junto con la desviación estándar,
estática requerida para iniciar el movimiento. Después de que el trineo ha viajado más de 11.1.5 Número de muestras ensayadas para cada coeficiente de
130 mm (5 pulg.) De detener el aparato y volver a la posición inicial. la fricción, y
11.1.6 La temperatura del plano en el que la prueba fue
9.6 Si se utilizan un medidor de deformación y el registrador de desplazamiento de carga, llevado a cabo.
o bien dibujar el mejor medio camino en línea recta entre los puntos máximos y mínimos
puntos mostrados en la tabla, mientras que el trineo está en movimiento, o para obtener 12. Precisión y Bias 11
la carga media por integración de la traza grabadora. La carga media es la fuerza de 12.1 Precisión -Tabla 1 se basa en un con- round robin
fricción cinética requerida para mantener el movimiento en el trineo.

9.7 Eliminar la película o láminas de espécimen fi desde el trineo y 11 están disponibles de la Sede ASTM datos de apoyo. Solicitud RR: D20-

1131.
el plano horizontal. El aparato está ahora listo para el siguiente conjunto de muestras. Un
nuevo conjunto de muestras se utilizará para cada ejecución. No superficie (s) espécimen
se someterá a ensayo más de una vez a menos que tales pruebas constituyen una de las TABLA 1 Los datos de precisión a 23 ° C

variables a estudiar. norte beneficios según objetivos 15-El punto de máxima a la que el movimiento inicial Coeficiente de fricción estático a 23 ° C
Material Promedio S real academia de bellas artes S R segundo yo rC yo R re
tiene lugar entre el trineo y el plano horizontal se debe examinar cuidadosamente con referencia a la
tasa de carga y la velocidad de respuesta del dispositivo de detección. La falta de consideración este Polietileno, 0.18 0,018 0,066 0,050 0,186
( M3)
factor puede conducir a resultados sin sentido para el valor del coeficiente de rozamiento estático.
Polietileno, 0,19 0,027 0,135 0,077 0,383
( M4)
Poliéster, 0.20 0,009 0,037 0,025 0,104
( M1)
Poliéster, 0.70 0,066 0,094 0,186 0,265
10. Cálculo ( M2)

10,1 calcular el coeficiente estático de fricción μ s, como sigue: Coeficiente de rozamiento cinético a 23 ° C
Material Promedio S real academia de bellas artes S R segundo yo rC yo R re
μ s 5 UN s / segundo (1)
Polietileno, 0,19 0,007 0,046 0,019 0,131
( M3)
dónde:
Polietileno, 0.12 0,007 0,025 0,021 0,071
UN s = escala movimiento inicial de lectura, g, y ( M4)
B = peso trineo, g. Poliéster, 0.17 0,005 0,021 0,015 0,059
( M1)
10,2 calcular el coeficiente cinético de fricción, μ k, como Poliéster, 0.66 0,054 0,123 0,154 0,349
de la siguiente manera: ( M2)

UN S r = desviación estándar dentro del laboratorio de la media,

μ k 5 UN k / segundo (2)
segundo S R = desviación entre laboratorios estándar de la media,
do yo r = 2.83 S r, y
dónde: re yo R = 2.83 S R.

5
 D 1894

canalizado en 1986 de acuerdo con la norma ASTM E 691, con la participación de cuatro material de prueba por un laboratorio. El promedio se basa en 18 muestras analizadas
materiales ensayados por siete laboratorios. Para cada material, todas las muestras se por un operador utilizando un instrumento de acuerdo con este método de ensayo.
prepararon a una fuente. Cada laboratorio obtuvo siete resultados de la prueba para cada
material. Cada resultado de la prueba fue una determinación por cada material. 12.3 Concepto de yo r y yo R -Si S r y S R se calcularon a partir de una gran cantidad
S r y S R se basan suficiente de datos , y de los resultados de pruebas que eran
en cinco determinaciones para cinco materiales de acuerdo con el método de ensayo. La promedios del número de determinaciones indicadas en 12.1.
12.3.1 repetibilidad, yo r ( La comparación de dos resultados de ensayo para el mismo
temperatura del plano fue de 23 ° C para todas las pruebas. norte beneficios según objetivos dieciséis- Precaución:

Las siguientes explicaciones de yo r y yo R ( 12.3-
12.3.3), sólo están destinadas a presentar una forma significativa de considerar la
aproximado precisión de este método de ensayo. Los datos de la Tabla 1 no se deben aplicar
rigurosamente a la aceptación o rechazo de material, ya que esos datos son específico para el round
robin y pueden no ser representativos de otros lotes, condiciones, materiales, o laboratorios. Los
usuarios de este método de ensayo deben aplicarse los principios descritos en la norma ASTM E 691
para generar datos específico a su laboratorio y materiales, o entre laboratorios específicos. Los
principios de 12.3-12.3.3 serían entonces una validez de estos datos.
12,2 La Tabla 2 presenta los datos de repetibilidad a 38 ° C durante una
material, obtenido por el mismo operador utilizando el mismo equipo en el mismo día)
-Los muestras representadas por los dos resultados debe ser considerada como no
tener fricción equivalentes si difieren en más de la yo r valor para ese material y
condición.
12.3.2 reproducibilidad, yo R ( La comparación de dos resultados de ensayo para el mismo
material, obtenido por diferentes operadores y utilizando equipos diferentes en diferentes
días) -Los muestras representadas por los dos resultados de la prueba debe considerarse
como no tener fricción equivalentes si difieren en más de la yo R valor para ese material y
condición.

12.3.3 Cualquier sentencia de acuerdo con 12.3.1 y 12.3.2

TABLA 2 Repetibilidad de datos a 38 ° C
tendría una probabilidad aproximada del 95% (0,95) de ser correcta.
Coeficiente de fricción estático a 38 ° C
Material Promedio S real academia de bellas artes yo rB

12.4 Parcialidad -no hay normas reconocidas en el que a

Polietileno 0,330 0,023 0,064
basar una estimación de sesgo para este método de ensayo.
Coeficiente de rozamiento cinético a 38 ° C
Material Promedio S real academia de bellas artes yo rB

13. Palabras clave

Polietileno 0,246 0,014 0,041

UN S r = desviación estándar dentro del laboratorio de la media. 13.1 de fricción; coeficiente cinético de fricción; película de plástico;
segundo yo r = 2.83 S r.
láminas de plástico; resbalón; coeficiente estático de fricción

RESUMEN DE CAMBIOS

En esta sección se identi fi ca la ubicación de cambios seleccionados para este método de ensayo. Para comodidad del usuario, Comité D20 ha puesto de
manifiesto los cambios que pueden afectar el uso de este método de ensayo. Esta sección también puede incluir descripciones de los cambios o razones de
los cambios, o ambos.

D 1894-99: D 1894-01:
( 1) Nota 2 añadido. ( 1) Revisado 1,2, 4,1, 5,2, y 9,4 para incluir pruebas a temperaturas superiores a 23 °
D 1894-00: C. ( 2) Añadido Tabla 2.
( 1) Revisado Sección 3, Terminología.

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