Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
R L
E S J1
3~ 1 S H t= A 1
P
(f1) 1= p
D D
Fig.1
1.1 Relaţia puterii electromagnetice (Se)
În regim de motor,puterea electromagnetică absorbită de înfăşurarea trifazata de la reţeaua de
alimentare este transferată spre intrefier, prin suprafaţa cilindrică interioara ( AP DL -aria
Poynting), a armăturii statorice, cu diametrul (D) şi lungime (L)-dimensiunile principale ale masinii
sincrone,respectiv ale masinilor rotative cu camp (intrefier) radial.Se poate scrie relatia poterii
electromagnetice: S e S P D L S n (VA),unde S P E S A1 (VA/m2)-densitatea de suprafata a
puterii electromagnetice transferate(vectorul Poynting);
- E s v B / 2 (V/m)-intensitatea campului electric indus prin rotatie, v R D n (m/s)
3 2 w1 I 1
- A1 = H t = J 1 1 (A/m)-panza de curent, (cu densitatea de curent J1 şi grosimea 1)
D
echivalenta infasurarii trifazate(Fig.2):
Fig.2
PJ 1,a (W ) PJ 1n P p J 1,n S P
Qt ,1 J 1n S P = 1 J 1,n A1,n (W/m2) (3)
DL(m 2 ) k f 1 DL k f 1 S n k f1
respectiv,vectorul Poynting,ca densitate de suprafata a puterii electromagnetice,se poate exprima ca
raportul dintre fluxul termic (proportional cu incarcarea termica, J A ),si pierderile Joule din zona
Qt ,1 Qt ,1
activa corespunzatoare: S P k f 1 S P 0 k f ,1 ,unde S PO (VA/m2) (4)
p J 1n p j1,n
Din relatia (3)rezulta direct expresia in u.r. a pierderilor Joule nominale (numeric egale cu rezistenta
1 J 1,n A1,n k f 1 EJ1 2 1 J 1 k f 1
infasurarii): p J 1n (u.r.) k f1 (5)
kS SP k S E s ,1 V1 B k S
1.3 Relaţia factorului de umplere (ku) şi înălţimea crestăturii (hc)
Se defineşte factorul de umplere a crestăturii statorice (kU1) ca raportul dintre aria netă de material
conductor (SCu1) din crestătură şi aria geometrică a crestăturii (SCr1).
Pentru crestătura statorului(fig3a) considerată de formă dreptunghiulară S Cr1 hc1 bc1 , având în
vedere că S Cu1 I Cr ,1 / J 1 A1 t1 / J 1 , unde I Cr ,1 (A) este curentul din crestatura, iar t1 D / Z 1 ,pasul
S Cu1 A1t1 A1
crestăturilor,se defineste factorul de umplere a crestaturii: kU 1
S Cr1 J 1hc1bc1 J 1hc1 1 k Z 1
(6)
bd 1 B
unde k Z 1 – reprezintă factorul de crestare al armăturii statorice,la nivelul
t1 k Fe1 Bd 1
intrefierului, bd 1 t1 bc1 lăţimea dintelui statoric spre întrefier, cu inducţia magnetică Bd1, iar
L A1
k Fe1 Fe1 1 , rezultand astfel inaltimea crestaturii statorice : hc1 ( m)
L J 1 kU 1 1 k Z 1
(7)
în funcţie de factorul de umplere kU0,3 … 0,7 , factorul de crestare kZ1 0,5 şi solicitările
electromagnetice J1 (densitatea de curent)şi A1 (panza de curent).
t
a)
b)
h b
Z
h
h
b Z h D
D D
t D
D
D D D
Fig.3
Rezultatele de mai sus pot fi utilizate ,principial, si pentru rotorul masinii sincrone ,avand in vedere
elementele specifice ale celor doua variante constructive.
Astfel,la masinile sincrone cu poli inecati, infasurarea de excitatie este repartizata in crestaturi ce ocupa
circa 2/3 din periferia rotorului( e 2 / 3 ).Se defineste factorul de umplere (k U,2)a crestaturii
rotorice,considerata de forma dreptunghiulara, cu o relatie similara (7) respectiv:
S Cu ,e Ae Ae
kU , 2 ,de unde hc , 2 (m) (8)
S Cr ,e e J e hc , 2 (1 k Z , 2 ) e J e kU , 2 (1 k Z , 2 )
unde Ae (A/m,)este panza de curent corespunzatoare infasurarii de excitatie(cap.1), J e-densitatea de
bd 2 B
curent din infasurarea de excitatie,hc,2 –inaltimea crestaturii ,si k Z 2 -factorul de
t2 k Fe 2 Bd 2
crestare rotoric(catre intrefier).
unde Bj1 reprezintă valoarea (de vârf) a inducţiei magnetice în secţiunea cea mai solicitată a jugului (în
axa interpolară).
În mod similar, se determina înălţimea jugului rotoric hj2 (poli inecati si poli aparenti):
B D B B
h j2 D k j2 (m) unde k j 2 ( k Fe , 2 1 ) (10)
4k Fe 2 p B j 2 2p k Fe , 2 B j 2 B j , 2
Se poate determina apoi diametrul exterior (De) al statorului,ce trebuie relaţionat cu gabaritul (H) al
maşinii respectiv, diametrul interior (Di) al rotorului, relaţionat cu diametrul arborelui, în partea
centrală a acestuia (d0):
De D 2hc1 2h j1 2 H ( m) si Di D 2hc 2 2h j 2 d 0 (m) (11)
in ultima relatie fiind neglijata contributia intrefierului( ).
unde c Fe ,i M Fe,i / S n , kg/VA),sunt consumurile specifice de material magnetic(in dinti, juguri), iar
*
q Fe ,i (VAr / kg )= f q ( Bi ,n ) -puterea specifica de magnetizare,in functie de inductia magnetica –
nominala (Bi,n ) in diversele zone ,de fier, ale circuitului magnetic (cinti,juguri)
.
2 Performante tehnico-economice ale masinii sincrone
Ca o caracteristică generală a convertoarelor electromagnetice, şi nu numai, obţinerea anumitor
performanţe tehnice (spre exemplu, un anumit cuplu maxim- mm , factor de putere – cos n ,
randament nominal – n , cadere nominala de tensiune u n etc.) implică şi evaluarea costurilor (de
fabricaţie, de exploatare), respectiv a performanţelor tehnico-economice, având în vedere relaţionarea
strânsă a aspectelor economice cu cele tehnice sus menţionate.
(18)
Intr-o prima aproximatie, daca se considera miezul magnetic (statorul si rotorul) omogen,ca un
cilindru de lungime L si diametru exterior De k D D , consumul specific de fier se poate evalua cu
M Fe d Fe k D2 D 2 L d Fe k D2 D 1 p k D2 d Fe
relatia: c Fe
Sn 4 Sn 4 k S S P 1 ( A1 B ) k S 2
Pentru o analiza mai precisa sunt insa necesare relatii detaliate pentru diversele zone ale masinii:
a) consumul specific de fier in dintii statorului ( cFe , z ,1 )
M Fe , z ,1 d Fe ,1 Z 1 bd ,1 L hC ,1 d Fe,1 hC ,1 k Z ,1
c Fe , z ,1 (kg/VA) (19)
Sn D L SP SP
b) consumul specific de fier in jugul statorului ( c Fe , j1 )
M Fe, j ,1 d Fe,1 D j ,1 h j ,1 L 1 2 d Fe ,1 k d , j ,1
c Fe, j ,1 (kg/VA) (20)
Sn D L S P 1 ( A1,n B j ,1 )
unde k d , j ,1 1 h j ,1 / D 2hC ,1 / D
APLICATII
function MotorSincronSintezaOptimalaStator2017
'Date nominale si de catalog'
'II SINTEZA'
% algoritmul Poynting stator motor sincron
%date preliminare
bd=0.8 %se adopta inductia magnetica in intrefier (valoare de varf)
Q1t=3000 % flux termic impus, inf.stator,W/m2,racire cu aer,IP44
% solicitari electromagnetice
es(n)=v1(n)*bd/sqrt(2); %intensitatea campului electric indus,prin rotatie,valoare
efectiva,(V/m)
a1(n)=sp(n)/es(n); % panza de curent,a1=Hs-valoare efectiva, (A/m)
j1(n)=Q1t/(ro1*a1(n));%densitatea de curent in infasurarea stator,A/m2
r1x=r1n
xsix=xs1n
rwx=rwn
xmx=xmn
ienx=ienc
imnx=imnc
umnx=umc
'SOLUTIA OPTIMA'
'A. STATOR'
'a) Vectorul Poynting si solicitarile electromagnetice'
kf1x=2.35 %factor de geometrie stator (pentru De=Den impus,Fig.3);
%se adopta din conditiile de realizabilitate si optimizare(De,cm,km)
nx=round((kf1x-kf1o)/dk)
Bd=bd %valoarea de varf a inductiei magnetice in intrefier
Bz1=bz1
Bj1=bj1
Spx=sp(nx)
Esx=es(nx)
A1x=a1(nx)
J1x=j1(nx)
Q1tx=ro1*J1x*A1x %
epsiQ1t=(Q1tx-Q1t)/Q1t %verificare flux termic impus
Secx=Sec(n)
epsiSenx=(Secx-Se)/Se
ddpox=ddpo(nx)
kmiu1x=kmiu1(nx)