ANALISIS CICLO DE TRABAJO MOTOR OTTO

PARAMETROS DE ENTRADA
diametro del cilindro carrera del piston volumen de la camara de combustion
D(mm) S(mm) Vc (cc o m)
84.82 71.3 71
m m m cubicos
0.08482 0.0713 0.000071

seccion del piston cilindrada unitaria relacion de compresion cilindrada total

Ap (mm2) Vd (mm cubicos ) r VT (mm cubicos)
84.3 6010.59 1.0846561972 24042.36
VD(cc o ml) VT(cc o ml )
6.01059 24.04236
m cubicos m cubicos
6.01059E-06 2.404236E-05

constante de gas; R densidad del aire seco a precion atmoserica; pat masa de gas en el cilindro 1
KJ/Kg*k Kg/m3 kg
0.287 0.8711357751 6.70866800137926E-05
KJ/Kg*k
287
masa del combustible; mf calor especifico a volumen constante;CV calor especifico a precion constante; Cp
kg KJ/Kg*K KJ/kg*K
4847.5871513944 0.718 1.005
J/Kg*k
718

x atm bar psi kpa pa

P1 0.7205 0.73004663 10.588431112 73.0046625 73004.6625
P2 0.80729655 0.81799323 11.863988786 81.7993230557 81799.3231
P3 1.6336E+20 1.6552E+20 2.400726E+21 1.6552425053E+22 1.6552E+25
P4 1.458E+20 1.4773E+20 2.142612E+21 1.4772789791E+22 1.4773E+25

trabajo realizado en la compresion; W1 Trabajo realizado en la expansion;W3

J J
-0.4643728922 9.39677396688769E+019
Cambio de energia interna en la Cambio de energia interna en el Cambio de energia interna en la
compresion; U2-U1 encendido (proceso 2-3); U3-U2 expansion ;U4-U3
J J J
28.5946228621 2.94010287228748E+021 -9.39677396688769E+019
 Parametros efectivos
potencia efectica; Ne Perdidas mecanicas; Npm trabajo efectivo; We Par efectivo; Me
KW KW KJ N*m
3.83701603647914E+018 7.12588692488983E+018 1.31554835536428E+017 1.04688011816319E+019
W W J
3.83701603647914E+021 7.12588692488983E+021 1.31554835536428E+020
 precion inicial temperatura inicial Numero de cilindros poder calorifico interior
P1 (atm) T1 (° C) z MJ
0.7205 19 4 43.5
J
43500000

trabajo indicado Rendimiento indicado

cilindrada total calor de entrada calor de salida trabajo neto eficiencia termica
VT (mm cubicos) Qentrada (KJ) Qsalida (KJ) W( KJ) nter
24042.36 2.94010287228748E+018 -2.8461351326186E+018 9.39677396688768E+016 0.0319606979
VT(cc o ml ) J J J 0.0319606979
24.04236 2.94010287228748E+021 -2.8461351326186E+021 9.39677396688769E+019 0.0319606979
m cubicos
2.404236E-05

de gas en el cilindro 1 masa de cilindrada unitaria; mta Delivery ratio; DR Dosado ; AFR
kg kg
866800137926E-05 73004.6624999999 13942724424.7237 15.06

fico a precion constante; Cp Indice adibatico; y Velocidad linial media del piston; Cm
KJ/kg*K
1.005 1.3997214485 m/s
8.3183333333

x °C °K Presion media indicada; pmi

T1 19 292
T2 28.6406455 301.640646 Pa 1.56336964705423E+025
T3 6.1038E+22 6.1038E+22 kPa 1.56336964705423E+022
T4 5.9087E+22 5.9087E+22

Potencia indicada de todo el Rendimiento de un MEP

motor;Ni
KW 1.0962902961369E+019 Perdidas mecanicas
de energia interna en la W 1.0962902961369E+022
xpansion ;U4-U3 HP 1.47012528711958E+019 Perdidas por friccion
J CV 1.49041301608183E+019 Perdidas por bombeo
677396688769E+019 Perdidas auxiliares
 Par efectivo; Me Rendimiento mecanico ;nm Precion media efectiva;
N*m pme
1.04688011816319E+019 0.35 Pa 5.47179376468981E+024
0.35 Kpa 5.47179376468981E+021
 Velocidad angular
rpm
3500
w (rad/s)
366.5191429188

Rendimiento indicado Potencia indicada

eficiencia termica potencia de salida flujo masico del combustible
nter W(vatios) mf(kg/s)
0.0319606979 2.74072574034224E+021 141387.958582337
0.0319606979 KW ( kilo vatios ) flujo masico indicado especifico
0.0319606979 2.74072574034224E+018 Kg/Ws
5.15877807476941E-17
Kg/KWh
1.85716010691699E-10
Dosado ; AFR

15.06

35%

65%

60% 4.2755E+18 KW
25% 1.7815E+18 kW
15% 1.0689E+18 KW