Sunteți pe pagina 1din 5

Carrera de mecánica automotriz

Asignatura: motores III

Tema: Informe

Elaborado por: James Soria

Tutor: Ing. Vicente Manopanta

Quito- Ecuador

2017-2018
OBJETIVOS

Objetivo principal
Realizar el desmontaje de las bujías y la utilización de los equipos de diagnóstico, así
como también visualizar la medición de la corriente alterna en una instalación eléctrica
de vivienda.

Objetivos secundarios
 Identificar la manera en la que está constituida la bujía del vehículo.
 Realizar las comprobaciones en el sistema de encendido.
 Verificar al corriente que se tiene en nuestra casa.
Informe # 1

Se procedió a realizar la practica en un Ford de cuatro cilindros se procede a sacar una


de las bujías del mismo, para colocar el chispómetro en el mismo, por medio del cual se
visualiza si se genera la chispa al momento de encender el vehículo y dar los respectivos
arranques que al dar los arranques se pudo observar que el foco se quedaba prendido
mientras que encendido en ralentí se veía que se encendía por un tiempo demasiado corto,
es decir que la chispa solo se generaba mucho más despacio que con los arranques.
Luego se procedió con el desmonte de todas las bujías las cuales son de iridio que
tienen un recubrimiento de taipe en la parte del aislante ya que la energía eléctrica
generada se envía a todos los lugares del vehículo y así se logra proteger de esas descargas
de energía, los cables que transmiten la misma se encuentran en mal estado y lo
conveniente es cambiarlos por nuevos.
Posteriormente se procedió a verificar el color que habían tomado dichas bujías, cuyo
color se pudo diferenciar que era de color marrón lo que nos indica que el quemado del
combustible en la cámara de combustión es el correcto sin fugas de aceite o líquido
refrigerante.
Para finalmente realizar la comprobación de la batería con el multímetro en corriente
continua y midiendo el voltaje del mismo y comprobar el electrolito que en este caso se
encontraba por encima de las placas de la batería y así concluyo la practica en el vehículo.
Luego se procedió a verificar la energía eléctrica que se encuentra en la caja térmica
de la casa, a simple vista se pudo ver que la caja térmica es de corriente 220 voltios de
alterna, luego se procedió a colocar los terminales positivo y negativo del multímetro con
los terminales A hacia neutro y desde B ha neutro para medir la corriente de cada uno,
luego de uno de los terminales a nuestra mano que también dio valores, finalmente se
colocó en un fusible para comprobar su energía al estar encendido y apagado y con eso
se concluyó la practica en la caja térmica de una casa.

Herramientas y materiales:

 Juego de llaves
 Juego de copas
 Calibrador de galgas
 Chispómetro
 Aumento corto
 Multímetro
 Guaipe y franela
 Racha
Seguridad:

 Realizar la practica con el respectivo equipo de seguridad para así evitar


problemas.
 No jugar con las herramientas en el lugar de trabajo.
 Nunca dejar las herramientas, materiales o equipos de diagnóstico sobre el motor
del vehículo.
 Tener cuidado con los equipos de diagnóstico.

Conclusiones
Se desmontaron las bujías, se realizó las distintas comprobaciones con los equipos de
diagnóstico, se visualizó el estado de las bujías y la batería del vehículo, se realizó las
comprobaciones en el sistema de encendido y e realizo las comprobaciones en la conexión
de la vivienda con el multímetro.

Recomendaciones
Dar más a prisa las comprobaciones que se deba realizar en el vehículo ya que la práctica
se retrasa para los otros grupos de trabajo que están esperando su turno para la respectiva
práctica.
ANEXOS

FIGURA # 1 MEDICIÓN CON EL FIGURA #2 LA BUJÍA


CHISPÓMETRO

FIGURA #3 DESMONTAJE DE FIGURA #4 MEDICIÓN DE LA


LA BUJÍA BATERÍA

FIGURA #5 MEDICIÓN EN LA CAJA FIGURA #6 VOLTAJE DE LA


TÉRMICA CAJA TÉRMICA