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Facultad de Ingeniería

Programa de Ingeniería Civil


Ingeniería de vías

Diego Correal Medina, I.C. MIC


Bogotá D.C. 11 – 13 abril/ 2018
Alcance del proyecto

El documento “REQUERIMIENTOS TÉCNICOS” describe cómo el


consultor debe desarrollar los estudios de factibilidad (Fase II) para
que los productos entregados aporten la información confiable que le
permita al INVIAS definir la viabilidad técnica, socioeconómica y
ambiental del proyecto y la continuación en el proceso hacia una fase
de diseños definitivos (Fase III).
Alcance del proyecto

Se entiende por “Estudios y Diseños de Carreteras Fase II (Factibilidad) la


evaluación con base en argumentos técnicos, sociales, ambientales y
económicos que define la conveniencia o no del proyecto. Para estos
estudios se tiene como insumo básico la selección del corredor vial resultado
de los estudios Fase I (prefactibilidad), sobre el cual con topografía de
detalle, el consultor elaborará un trazado definitivo, unos prediseños de
estructuras y un predimensionamiento de todo el proyecto.
Alcance del proyecto
 Estudio de Transporte
 Trazado definitivo con topografía de detalle
 Estudios preliminares de predios
 Geología y Geomorfología para ingeniería de detalle
 Estudio de estabilidad y estabilización de taludes
Estudios Fase II:
 Estudio de hidrología e hidráulica
 Prediseño de estructuras
 Estudios para túneles
 Prediseño de pavimentos
 Análisis preliminar para el Estudio de Impacto Ambiental
 Estimación de costos y presupuestos
 Evaluación socio-económica y económico-financiera
Fuente: https://www.contratos.gov.co/consultas/detalleProceso.do?numConstancia=11-10-122232
Vol. I. Estudio de transporte

El objetivo de este volumen es la obtención de los datos de viajes y

transformarlos al tránsito, así como definir el alcance del proyecto y

parámetros para diseño geométrico, para tal fin se hará uso de

información primaria y secundaria.


Recordemos de Estudios viales Fase I….
Aquí en Fase II…
Vol. II. Trazado definitivo con topografía de detalle

Con información topográfica detalle se definirá alineamiento horizontal,


perfil del proyecto vial y las secciones transversales. Con este
alineamiento se determinarán la capacidad y el nivel de servicio, y
será integrado con los volúmenes de geología, geotecnia, aspectos
ambientales, y la definición de las obras principales, entre otras
necesarias para garantizar las condiciones del corredor.
Vol. III. Estudios preliminares de predios

Con base en los estudios de la Fase I, se determinará de manera

más precisa la afectación predial y socioeconómica y los costos

asociados por la implantación y materialización del corredor

estudiado
Recordemos de Estudios viales Fase I….
Aquí en Fase II…
Vol. IV. Geología y geomorfología para ingeniería
de detalle

A este nivel, se reduce y precisa de manera clara el

alcance de los estudios únicamente para el corredor

elegido, permitiendo por ende su caracterización

geológica y geomorfológica.
Vol. V. Estudio de estabilidad y
estabilización de taludes

Estos estudios se reducen al corredor elegido (Fase I), caracterizando


zonas homogéneas, definiendo zonas inestables, evaluando
estabilidad de taludes y pre dimensionando obras de
estabilización.
De otra parte se definirán fuentes de materiales y sitios para la
disposición de sobrantes, información básica para estimar costos
Volumen VI. Estudio de hidrología e hidráulica

Con base en la información existente se evaluarán los

regímenes históricos de lluvias y caudales y se

prediseñarán hidráulicamente las obras necesarias

para cruces mayores y menores


Vol. VII. Prediseño de estructuras

Las estructuras previstas durante el desarrollo del trazado en


esta fase, deberán ser prediseñadas, tomando como base tanto
la localización de cada una como las consideraciones
desarrolladas desde las demás especialidades (geología,
geotecnia, hidrología, etc.)
Recordemos de Estudios viales Fase I….
Aquí en Fase II…
Vol. VIII. Estudios para túneles

A este nivel de estudio el consultor evaluará la

factibilidad para el desarrollo de los túneles

proyectados a nivel de fase I y hará una

aproximación de los costos.


Vol. IX. Prediseño de pavimentos

Para el prediseño de los pavimentos se toma como base toda la

información geotécnica y en especial la existencia y

localización de posibles fuentes de materiales, insumo básico

para determinar la conveniencia y los costos aproximados de la

alternativa estudiada.
Vol. X. Análisis preliminar para
estudio de impacto ambiental

Como en la Fase I se desarrolló el DAA, en la Fase II se deberá realizar el

levantamiento de información para la Línea Base Ambiental del EIA que

se deberá presentar en la Fase III.


Vol. XI. Estimación de costos y presupuestos

Con base en información secundaria y en la aproximación de

cantidades realizada a partir de la topografía de detalle tanto en cada

una de las disciplinas técnicas como ambientales, se llevará a un mayor

nivel de precisión la estimación de costos de realización del proyecto.


Vol. XII. Evaluación socioeconómica y
económica financiera

Se caracterizará la región en aspectos demográficos, sociales y

económicos entre otros, obteniendo un costo por kilómetro, se

realizará la evaluación económica, definiendo la conveniencia de

continuar los estudios a nivel de Fase III.


Variante de Cáqueza
Vol. XII. Informe final

Debe contener de manera resumida el alcance de cada uno de

los estudios enunciados, los resultados obtenidos, las

conclusiones y recomendaciones formuladas en cada una de

las áreas de estudio, así como los planos, gráficos y cuadros

que faciliten la comprensión del informe con una visión integral.


Análisis de riesgo
Fuente: SCI - Manual de Servicios de Consultoría para Estudios y diseños, Interventoría de Estudios y diseños y gerencia de proyectos en Invías
Fuente: SCI - Manual de Servicios de Consultoría para Estudios y diseños, Interventoría de Estudios y diseños y gerencia de proyectos en Invías
Fuente: SCI - Manual de Servicios de Consultoría para Estudios y diseños, Interventoría de Estudios y diseños y gerencia de proyectos en Invías
G R A C I A S

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