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Sr Alcalde de la Ilustre Municipalidad de San Miguel

Don Julio Palestro Velasquez
Miembros del Honorable Concejo Municipal
Funcionarios de la I. Municipalidad
Presente

En el marco de la participación ciudadana que establece la ley y la ordenanza

general de Urbanismo y Construcción al momento de desarrollarse una reforma al plan
regulador en complemento con la Ordenanza de Participación Ciudadana Municipal que
se deriva de la Ley Orgánica de Municipalidades y en post de defender y propiciar los
derechos consagrados en el artículo 19 de la Constitución Política de la Republica, en
particular los numerales 2 (igualdad ante la ley), 4 (vida privada), 5 (inviolabilidad del
hogar), 8 (medioambiente libre de contaminación que se complementa con la ley 19300 y
20417) 9 (protección a la salud que se complementa con la defensa a la calidad de vida de
la ley 20670 y los principios de las leyes de medioambiente enumeradas en el paréntesis
anterior), 22 (no discriminación por parte del Estado), 23 (adquisición de dominio) y 24
(derecho de propiedad). Así como buscar dar cumplimiento a sus metas y platear caminos
de solución a los déficits enumerados en el diagnostico del Plan de Desarrollo Comunal de
2007 (hoy aun vigente).

Y en consideración de los numerales 12 (libertad de opinión e información), 14

(derecho a presentar petición) y 15 (derecho de asociación) del articulo 19 CPR de Chile,
Patrimonio Santiago Sur, a través de su Coordinador General, Ignacio Venegas Castillo,
presenta o patrocina (según será detallado a continuación) frente a las máximas
autoridades comunales, este dossier de ideas y propuestas a integrar en la tramitación de
tan importante reforma.

Propuestas:

- Trazado de ciclovías
(Trabajo de investigación: Kevin Urra / Diseño de propuesta: Ignacio Venegas)

En vista del retraso en 3 años de la ejecución del Plan Maestro de Ciclovías 2013 de la
SECTRA; la dependencia de dicho plan a las prioridades del gobierno regional, así como
la urgencia de contar con una infraestructura que mejore los medios de transporte y la
interconexión de los san miguelinos en conjunto con su calidad de vida, es que, siguiendo
las recomendaciones de la Guia de Requisitos metodológicos de la SEREMI
Metropolitana del Ministerio de Desarrollo Social y las Recomendaciones de diseño de
Vialidad Ciclo – Inclusiva de la unidad de Espacios públicos urbanos del Ministerio de
Vivienda y Urbanismo; proponemos un trazado alternativo (y complementario) al del
mencionado plan, para la construcción de una red comunal, directa, útil con altos
estándares de seguridad que implique bajo costo de implementación en base a la
utilización de calles con amplias platabandas (considerando ensanches mínimos sin
necesidad de efectuar expropiaciones) para generar una red que segregue el tránsito de
ciclistas y permita a estos acceder de manera expedita a todos los puntos de la comuna.

El trazado propone 2 ejes norte / sur, tanto al oriente como al poniente que, en conjunto a

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las vías alimentadoras, que intersecten estos 2 troncales, a manera de distribuir el flujo
hacia los barrios interiores. Las calles sugeridas son:

Troncal oriente:

El recorrido parte desde el Parque la Aguada en el acceso norte de la comuna,

continuando por calle San Francisco, atravesando el Hospital Barros Luco a través de
la nueva apertura propuesta en la reforma a modo de conectar la unidad vecinal n° 26
con la n° 54, se dirige hacia poniente por Alcalde Pedro Alarcón por 2 cuadras (la
mencionada arteria también podría considerarse una ciclovia local) para empalmar al
sur por Chiloé hasta Departamental. En este punto, considerando el ensanche
programado y la posibilidad de un corredor de Transantiago, establecer la ciclovía
(que está dentro del Plan Maestro) que permita realizar la conexión hacia el sur por
Miguel Luis Cerda, concluyendo la ruta en el área verde proyectada en los antiguos
terrenos de la Ciudad Del Niño.

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Troncal poniente

El recorrido parte por San Ignacio (en el Parque Centenario) hasta intersectar con la
primera alimentadora de Magdalena Vicuña, continúa por Ramón Barros Luco hasta
Real Audiencia para continuar en Monja Alferez, conectando con el Pasaje 5 en la
Villa San Miguel (Unidad Vecinal n° 19) proyectándose hacia Pasaje 1 de la Unidad
Vecinal n° 18 y por 1era Avenida conectar con 5ta Transversal hasta Lo Ovalle

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Vías alimentadoras

Parque Centenario / Parque La Aguada

Alimentadora Magdalena Vicuña / Carnot

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Alimentadora San Nicolas

Alimentadora Secundaria Curiñanca / Arcangel

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Alimentadora Secundaria Santa Ester / Vial

Alimentadora Secundaria Varas Mena / 5ta Avenida

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Propuesta definitiva

Propuesta integrada al Plan Maestro

Para lo anterior, en el marco de la reforma al plan regulador solicitamos que por medio de
este instrumento, se graven o se realicen todas las declaratorias de uso público necesarias
para la instalación y puesta en funcionamiento de las vías propuestas.