385717260.

xls CHONTALI - JAEN - CAJAMARCA

MEMORIA DE CALCULO DE OBRAS DE ARTE DE MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL CRUCE

CHONTALI - PACHAPIRIANA DISTRITO DE CHONTALI - JAEN - CAJAMARCA.

ÍNDICE GENERAL

1.- CUADRO DE UBICACIÓN DE OBRAS DE ARTE

2.- CUADRO DE DATOS TECNICOS PARA DISEÑO SEGÚN ESTUDIO DE SUELOS

3.- DISEÑO DE CUNETA LATERAL EN TROCHA

A: CALCULO DEL CAUDAL SUPERFICIAL QUE TRANSPORTARA LA CUNETA
B: CALCULO DE LAS DIMENSIONES EN LA CUNETA

4.- DISEÑO DE ALCANTARILLAS

A: CALCULO DE LOS CAUDALES DE DISEÑO
B: DISEÑO HIDRÁULICO DE ALCANTARILLAS
C: DISEÑO HIDRÁULICO DE ALCANTARILLA TIPO MARCO QUE CRUZAN LA VÍA

5.- DISEÑO ESTRUCTURAL DE ALCANTARILLAS

5.1- DISEÑO DE ALCANTARILLAS, TIPO MARCO, Nº 01-02-03- 04-05-06-07-08
A: DATOS DE CALCULO
B: METRADOS DE CARGAS
C : SISTEMA ESTATICO
D : CALCULO DE MOMENTOS CORTANTES
E : MOMENTOS MAXIMOS POSITIVOS
F : DIAGRAMA DE MOMENTO FLECTOR
G : DIAGRAMA DE ESFUERZO CORTANTE
H : VERIFICACIONES DE DATOS ASUMIDOS
I : CALCULO DEL ACERO DE REFUERZO
J : ACERO POR CONTRACCION Y TEMPERATURA (Ast)
K : ACERO PARA ARMADURA DE REPARTICION (Asr)

6.- CALCULO DE MOMENTOS FINALES :METODO DE CROOS

A.- PARA ALCANTARILLAS Nº 01-02-03- 04-05-06-07-08

7.- DISEÑO DE TRANSICIONES DE ENTRADA Y SALIDA PARA ALCANTARILLAS

A: TRANSICIONES PARA ALCANTARILLAS Nº 01-02-03- 04-05-06-07-08, SI FUERA EL CASO
DE QUE SE USARAN, EN QUEBRADAS O PARA CANALES

______________________________________________________________________________________________
Indice General, Pág.1
385717260.xls CHONTALI - JAEN - CAJAMARCA

1.­ CUADRO DE UBICACIÓN DE OBRAS DE ARTE

Tramo Longitud Tipo de Estructura

N° Inicia Termina / Eje L (m)
1 0+000.00 6+290.00 6290.00 Trocha a Mejorar
2 0+000.00 6+290.00 6290.00 Cunetas
3 0+560.00 5.00 Alcantarilla C° A° Proyectada Nº 01 Tipo Marco
4 0+695.00 5.00 Alcantarilla C° A° Proyectada Nº 02 Tipo Marco
5 1+200.00 5.00 Alcantarilla C° A° Proyectada Nº 03 Tipo Marco
6 1+820.00 20.00 Baden C° A° Proyectado Nº01
7 2+208.00 5.00 Alcantarilla C° A° Proyectada Nº 04 Tipo Marco
8 2+350.00 9.00 Baden C° S° Proyectado Nº02
9 2+742.00 9.00 Baden C° S° Proyectado Nº03
10 3+540.00 5.00 Alcantarilla C° A° Proyectada Nº 05 Tipo Marco
11 3+927.00 5.00 Alcantarilla C° A° Proyectada Nº 06 Tipo Marco
12 4+330.00 18.00 Baden C° A° Proyectado Nº04
13 5+003.00 5.00 Alcantarilla C° A° Proyectada Nº 07 Tipo Marco
14 5+542.00 5.00 Alcantarilla C° A° Proyectada Nº 08 Tipo Marco
15
16

Nota:

Todas las obras proyectadas en el presente proyecto, son necesarias para el 
mantenimiento de la vía a mejorar.

____________________________________________________________________________________________
Ubic. Obras Arte, , pag 2
385717260.xls QUEROCOTILLO - CUTERVO -CAJAMARCA

2.- CUADRO DE DATOS TECNICOS PARA DISEÑO SEGÚN ESTUDIO DE SUELOS

Tramo Talud Según Suelo 1:Z Carga Admisible Ang. F. Interna Cohesion "C"
N° Inicia Termina L (m) Tipo de Suelo (SUCS) Z Minimo Z Maximo qa (kg/cm2) de a C (kg/cm2)
1 0+000.00 6+290.00 6290.00 cl 0.10 0.50 > 1.50 30° 35°
2 -

Longt. Total = 6+290.00

NOTA SE HA TOMADO EL PROMEDIO DE LA RESISTENCIA

LABORATORIO: BNACES NORRRRRRRRRRRR .

___________________________________________________________________________________________________________________________________
Talud Segun Suelos, pag 3
 3.- DISEÑO DE CUNETA LATERAL EN TROCHA
CALCULO HIDROLOÓ GICO

PROYECTO: MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL CRUCE CHONTALI - PACHAPIRIANA DISTRITO DE CHONTALI -
JAEN - CAJAMARCA.

UBICACION: Distrito Chontali- Provincia Jaen - Cajamarca

CALCULO DEL TIRANTE MÁXIMO EN FUNCIÓN DEL CAUDAL DE MÁXIMA AVENIDA

Debido a la falta de informacioó n hidrometereoloó gica en determinadas zonas que justifiquen el disenñ o hidraó ulico de las estructuras
proyectadas, se plantean meó todos de calculo empíóricos en base a observaciones y paraó metros determinados de acuerdo a las
caracteríósticas geomorfoloó gicas y de cobertura vegetal de la zona donde se ubica el proyecto.
Con la finalidad de obtener la altura maó xima que tendraó el tirante se calcularaó n los caudales instantaó neos por medio de diferentes
meó todos empíóricos, de esta forma determinaremos el MAÓ XIMO CAUDAL.
Luego con este caudal, calculado utilizando la formula de Manning, obtendremos una nueva altura de agua, que seraó mayor a la
marca de la huella dejada por el agua en una maó xima avenida.
mismas estaó n en funcioó n del material del cauce.

A: CALCULO DEL CAUDAL SUPERFICIAL QUE TRANSPORTARA LA CUNETA

Zanja de Coronacion

Q1
Q2 Ancho de Via

Cuneta

Q1 = Caudal que aporta la ladera

Q2 = Caudal que aporta la Via (Bombeo Lateral)
QC = Caudal de la Cuneta
QC = Q1 + Q2

1.0.- Método: Utilizando el Meó todo racional, para disenñ o de alcantarillas, Tenemos:

1.1.- Métodos de la C.A.A.(Civil Aeronauties Administration)

C.I.A.
Q=
360
Donde:
C : Coeficiente que representa la relacioó n de volumen de escurrimiento y la precipitacioó n
I : Intensidad de Precipitacioó n (mm/h)
A : AÓ rea a drenar (has)
Q : Escurrimiento (m3/s)
Valores de "C" para los distintos tipos de Suelos:
Clase de Suelo del Área a Drenar: C
Pavimentacioó n de concreto Bituminoso 0.80 0.90
Caminos de Grava Textura Abierta 0.40 0.60
Tierra Desnuda 0.20 0.80
Praderas de Ceó sped 0.10 0.40
Campos Cultivados 0.20 0.40
Arenas de Bosques 0.10 0.20
Ligeramente Permeables 0.15 0.40
Suelos Permeables 0.05 0.10
1.2.- Calculo de Datos a Utilizar
1.2.1.- Intensidad de Precipitacioó n

para este caso se emplea el valor medido por senamhi de la estacion climatologica Puente
Cochal ubicada a 753.7 m.s.n.m., en la cual totaliza una precipitacion maxima historica en el
mes de febrero de 118.5 mm/dia, podemos de realizar el calculo y llegar a valores por hora.

I = 118.50 mm/dia = 4.94 mm/h

I = 4.94 mm/h (Asumido)

1.2.2.- AÓ rea de la Ladera

Cuadro de Longitud y AÓ reas para calcular el caudal de en las cunetas:

N° TRAMO Longitud AÓ rea de Ladera

Cuneta Inicia Termina (m) Ancho (m) AÓ rea (has)
1 0+000.00 0+560.00 560.00 30.00 1.680
2 0+560.00 0+695.00 135.00 30.00 0.405
3 0+695.00 1+200.00 505.00 35.00 1.768
4 1+200.00 1+820.00 620.00 30.00 1.860
5 1+820.00 2+208.00 388.00 35.00 1.358
6 2+208.00 2+350.00 142.00 30.00 0.426
7 2+350.00 2+742.00 392.00 35.00 1.372
8 2+742.00 3+540.00 798.00 30.00 2.394
9 3+540.00 3+927.00 387.00 35.00 1.355
10 3+927.00 4+330.00 403.00 30.00 1.209
11 4+330.00 5+003.00 673.00 35.00 2.356
12 5+003.00 5+542.00 539.00 30.00 1.617
13 5+542.00 6+290.00 748.00 35.00 2.618

Total 6,290 20.417

Nota: Las flechas indican que las cunetas se unen para cruzar por alcantarilla o Baden

1.2.3.- AÓ rea Lateral de la Víóa

Cuadro de Longitud y AÓ reas para calcular el caudal de en las cunetas:

N° TRAMO Longitud AÓ rea de Hombro

Ancho
Cuneta Inicia Termina (m) promedio(m) AÓ rea (has)
1 0+000.00 0+560.00 560.00 2.00 0.112
2 0+560.00 0+695.00 135.00 2.00 0.027
3 0+695.00 1+200.00 505.00 2.00 0.101
4 1+200.00 1+820.00 620.00 2.00 0.124
5 1+820.00 2+208.00 388.00 2.00 0.078
6 2+208.00 2+350.00 142.00 2.00 0.028
7 2+350.00 2+742.00 392.00 2.00 0.078
8 2+742.00 3+540.00 798.00 2.00 0.160
9 3+540.00 3+927.00 387.00 2.00 0.077
10 3+927.00 4+330.00 403.00 2.00 0.081
11 4+330.00 5+003.00 673.00 2.00 0.135
12 5+003.00 5+542.00 539.00 2.00 0.108
13 5+542.00 6+290.00 748.00 2.00 0.150
0
0
Total 6,290 1.258

1.2.4.- Caudales de Aporte

Calculo del Caudal

N° Caudal en el tramo Variable Caudales UÓ ltimos (m3/s)

Cuneta Q1 Q2 C QC QC, Disenñ o
1 0.0092 0.0006 0.40 0.0098 0.0098
2 0.0022 0.0001 0.40 0.0024 0.0024
3 0.0097 0.0006 0.40 0.0103 0.0103
4 0.0102 0.0007 0.40 0.0109 0.0109
5 0.0075 0.0004 0.40 0.0079 0.0079
6 0.0023 0.0002 0.40 0.0025 0.0025
7 0.0075 0.0004 0.40 0.0080 0.0080
8 0.0131 0.0009 0.40 0.0140 0.0140
0.0152
9 0.0074 0.0004 0.40 0.0079 0.0079
10 0.0066 0.0004 0.40 0.0071 0.0071
11 0.0129 0.0007 0.40 0.0137 0.0137
12 0.0089 0.0006 0.40 0.0095 0.0095
13 0.0144 0.0008 0.40 0.0152 0.0152
14 0.0000 0.0000 0.00 0.0000 0.0000
15 0.0000 0.0000 0.00 0.0000
B: CALCULO DE LAS DIMENSIONES EN LA CUNETA

Ancho de Espejo : a Datos:

h Qc = 0.0152 m3/s

Profundidad :P
S = 0.001 m/m Como Min.
1 y 1 a = 0.75 m
p = 0.33 m
Z1 Z2
Z1 = 1.0
Z2 = 1.5
AÓ rea Mojada: A h = Borde Libre m
Períómetro Mojado: Pm H = Y+h m
Radio Hidraó ulico: R
Formula a Utilizar: Manning
2/3 1/2
1 R x S ...... (1)
V=
n

Donde:
V = Velocidad media (m/seg)
n = Coeficiente de rugosidad de Manning
R = Radio Medio Hidraó ulico
S = Pendiente de la Cuneta, se toma la minima de todo el tramo.

Valores de "n" para la formula de MANNING

TIPO DE MATERIAL "n"

Tierra comuó n nivelada. 0.020
Roca lisa y uniforme 0.080
Roca con salientes y entrantes 0.040
Lecho pedregoso y bordes enyerbados 0.030
Plantilla de tierra, taludes aó speros 0.030
revestidos de: Concreto aó spero o bituminoso 0.017
Piedra lisa 0.020
Pasto bien mantenido, profundidad de Flujo:
-Mayor a 15.24 cm 0.040
-Menor a 15.24 cm 0.060
En forma practica los valores de los coeficientes de rugosidad son:
-Para canales de tierra con algunas hierbas n= 0.040
-Para canales revestidos de concreto y piedra n= 0.013
Ademaó s Q= VxA ...... (2)
remplazando (2) en (1) se Tiene:

2/3 1/2
1 R x S x A ...... (3)
Q=
n

0.26 0.49 A: = 0.093 m2

Pm = 0.875 m
0.04 R = 0.106 m
V = 0.164 m/s
1 1
0.33

0.28
2/3
1 1.5
Qxn R A
=
1/2
S

3/8 5/8 1/4

Donde se deduce que: Qxn [ 2 x (√ (1+z1²)+√ (1+z2²)) ]

Y = 1/2 x 5/8

S ( z1 + z2 )

Remplazando valores en la ecuacioó n se Tiene:

Y = 0.2838 m
Asumimos: Y = 0.35 m

Finalmente se Tiene: Ancho Superior: 0.80 m = Asumimos: Ancho Superior (m): 0.80
Profundidad: 0.34 m = Profundidad (m) : 0.35
 4.- DISEÑO DE ALCANTARILLAS

CALCULO HIDROLÓGICO

PROYECTO: MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL CRUCE CHONTALI - PACHAPIRIANA DISTRITO DE

CHONTALI - JAEN - CAJAMARCA.
UBICACION: Distrito Chontali- Provincia Jaen - Cajamarca

CALCULO DEL TIRANTE MÁXIMO EN FUNCIÓN DEL CAUDAL DE MÁXIMA AVENIDA

Debido a la falta de información hidrometereológica en determinadas zonas que justifiquen el diseño hidráulico de las estructuras
proyectadas, se plantean métodos de calculo empíricos en base a observaciones y parámetros determinados de acuerdo a las
características geomorfológicas y de cobertura vegetal de la zona donde se ubica el proyecto.
Con la finalidad de obtener la altura máxima que tendrá el tirante se calcularán los caudales instantáneos por medio de diferentes
métodos empíricos, de esta forma determinaremos el MÁXIMO CAUDAL.
Luego con este caudal, calculado utilizando la formula de Manning, obtendremos una nueva altura de agua, que será mayor a la
marca de la huella dejada por el agua en una máxima avenida.
mismas están en función del material del cauce.

A: CALCULO DE LOS CAUDALES DE DISEÑO

Caudal de Quebrada

Caudal de Quebrada
Cuneta Via
Cudal Total
Caudal de
Cuneta
Via Perfil Longitudinal

Caudal
Planta
Total

Cuadro de caudales que pasaran por las alcantarillas, originados por el paso de quebradas o
manantiales, haciendo mayor el caudal agregado a la cuneta

Area
Tramo Alcantarilla estimadas Variables Caudal Parcial Caudal Alcant.
N° Inicia Termina L (m) Quebrada has. C I Qq (m3/s) Qq (m3/s) (*)
1 0+560.00 5.00 Alc. N° 01 10.00 0.40 4.9 0.05486 0.065
2 0+695.00 5.00 Alc. N° 02 14.00 0.40 4.9 0.07681 0.079
3 1+200.00 5.00 Alc. N° 03 12.00 0.40 4.9 0.06583 0.076
4 2+208.00 5.00 Alc. N° 04 15.00 0.40 4.9 0.08229 0.093
5 3+540.00 5.00 Alc. N° 05 10.00 0.40 4.9 0.05486 0.063
6 3+927.00 5.00 Alc. N° 06 12.00 0.40 4.9 0.06583 0.068
7 5+003.00 5.00 Alc. N° 07 14.00 0.40 4.9 0.07681 0.085
8 5+542.00 5.00 Alc. N° 08 11.00 0.40 4.9 0.06035 0.067
Caudal Maximo en Alcantarillas 0.093
Caudal de Diseño para Alcantarillas que cruzan Quebrada en mayor caudal 0.093
(*) A este caudal, se ha sumado el caudal que trae la cuneta

B: DISEÑO HIDRÁULICO DE ALCANTARILLAS

Aplicando la formula de MANNING Donde :
Q: Caudal en m3/seg..
2/3 1/2 A: Área hidráulica en m2
A R S P: Perímetro mojado en m
Q=
n R: Radio hidráulico = A/P
S: Pendiente de la alcantarilla
n: coeficiente de rugosidad
 Valores de "n" para la formula de MANNING
N° TIPO DE MATERIAL "n"
1 Tierra común nivelada. 0.020
2 Roca lisa y uniforme 0.080
3 Roca con salientes y entrantes 0.040
4 Lecho pedregoso y bordes enyerbados 0.030
5 Plantilla de tierra, taludes ásperos 0.030
6 revestidos de: Concreto áspero o bituminoso 0.017
7 Piedra lisa 0.020
8 Pasto bien mantenido, profundidad de Flujo:
-Mayor a 15.24 cm 0.040
-Menor a 15.24 cm 0.060
9 Concreto Liso 0.013

C: DISEÑO HIDRÁULICO DE ALCANTARILLA TIPO MARCO QUE CRUZAN LA VÍA

- Alc. N° 01 - 02 - 03 - 04 - 05 - 06 - 07 - 08.
1.- Caudal de Diseño para alcantarillas: Nº 01, 02,03,04,05,06,07,08.
Q= 0.1 m3/seg. Es el Caudal maximo (entre las Nº 01, 02,03,04,05,06,07,08.
Adoptamos: Q= 0.20 m3/seg. (factor de diseño: 2)

Alcantarilla N° 01, 02, 03

1.- DATOS DE DISEÑO (Dato de Alcantarilla N° 01)
Q max: Caudal Máximo = 0.200 m3/seg.
S: Pend. Alcant. O Pend paso de agua = 0.001 %
n: Coef de fricción o Rugosidad = 0.013 (Concreto)

2.- SECCIÓN DEL OJO

Asumiendo Valores, con la condicion de: e b e
h = 1.50 x b
Donde: e°
Ancho: b = 0.60
H h
Altura: h = 0.70
Con la condicion que : e°
Asumimos :
B
e = 0.20
e° = 0.20
Con lo que se obtiene: B = 1.00 m
H = 1.10 m

3.- CAPACIDAD DE LA ALCANTARILLA

La capacidad la calculamos con la formula de MANNING
A= 0.4212 m2 Remplazando:
P= 2.004 m Q= 0.362 m3/seg.
R= 0.2102 m Se Verifica entonces que:
S= 0.0010 Q= 0.362 m3/seg.
n= 0.0130 >
Qmax.= 0.200 m3/seg. Ok Cumple

Alcantarilla N° 04, 05, 06

1.- DATOS DE DISEÑO
Q max: Caudal Máximo = 0.200 m3/seg.
S: Pend. Alcant. O Pend paso de agua = 0.001 %
n: Coef de fricción o Rugosidad = 0.013 (Concreto)
 2.- SECCIÓN DEL OJO
Siguiendo el procedimiento Anterior de alcantarilla N° 01, se verifica que:
Donde: Ancho: b = 0.60 m Con lo que se obtiene:
Altura: h = 0.70 m B= 1.00 m
e = 0.20 m H= 1.10 m
e° = 0.20 m

3.- CAPACIDAD DE LA ALCANTARILLA

La capacidad la calculamos con la formula de MANNING
A= 0.4212 m2 Remplazando:
P= 2.00 m Q= 0.362 m3/seg.
R= 0.2102 m Se Verifica entonces que:
S= 0.0010 Q= 0.362 m3/seg. > 0.200 m3/seg.
n= 0.0130 Ok Cumple

Alcantarilla N° 07, 08
1.- DATOS DE DISEÑO
Q max: Caudal Máximo = 0.200 m3/seg.
S: Pend. Alcant. O Pend paso de agua = 0.001 %
n: Coef de fricción o Rugosidad = 0.013 (Concreto)

2.- SECCIÓN DEL OJO

Siguiendo el procedimiento Anterior de alcantarilla N° 01, se verifica que:
Donde: Ancho: b = 0.60 m Con lo que se obtiene:
Altura: h = 0.70 m B= 1.00 m
e = 0.20 m H= 1.10 m
e° = 0.20 m

3.- CAPACIDAD DE LA ALCANTARILLA

La capacidad la calculamos con la formula de MANNING
A= 0.4212 m2 Remplazando:
P= 2.00 m Q= 0.362 m3/seg.
R= 0.2102 m Se Verifica entonces que:
S= 0.0010 Q= 0.362 m3/seg. > 0.200 m3/seg.
n= 0.0130 Ok Cumple

DISEÑO HIDRÁULICO FINAL PARA ALCANTARILLAS TIPO MARCO

- Alc. N° 01 - 02 -03 - 04 - 05 - 06 - 07 -08
Tabulacion de datos:
Con el Caudal maximo: Q= 0.362 m3/s
n= 0.013
S= 0.001
e= 0.20 Espesor de losa y Pared
1.10
b= Ancho libre Interno = 0.60
y
h= Alto libre Interno = 0.70
Area = 0.60 x Y m2
1.00 Perimetro = 0.60 + 2Y m
Se Verifica que: 5

1 n Q . 3 Y
5 1/2 = ..... Ecuacion (I)
2
b S ( b + 2Y)

Probamos que: 5

Y
0.0425 =
2
(0.60 + 2Y)
Usamos Aprox. Y = 0.90
Donde: 0.042 = 0.103
Verificar el valor: Y
Asumimos Y = 0.90 m
Donde:
Área Mojada: 0.5400 m2
Perímetro Mojado: 2.4000 m
Radio Hidráulico: 0.2250 m
Velocidad del flujo: 0.6707 m/s
 Tabulacion de datos cuando Transporte el Caudal Normal Asumido
Con el Caudal maximo: Q= 0.200 m3/s
n= 0.013
S= 0.001
e= 0.20 Espesor de losa y Pared
1.10
b= Ancho libre Interno = 0.60
y
h= Alto libre Interno = 0.70
Area = 0.60 x Y m2
1.00 Perimetro = 0.60 + 2Y m
Probamos que: 5

Y
0.0071 =
2
(0.60 + 2Y)
Usamos Aprox. Y = 0.610
Donde: 0.007 = 0.057
Verificar el valor: Y
Asumimos Y = 0.61 m
Donde:
Área Mojada: 0.3660 m2
Perímetro Mojado: 1.8200 m
Radio Hidráulico: 0.2011 m
Velocidad del flujo: 0.5464 m/s
 5.- DISEÑO ESTRUCTURAL DE ALCANTARILLAS

5.1- DISEÑO DE ALCANTARILLAS, TIPO MARCO, Nº 01-02-03- 04-05-06-07-08

El diseño de alcantarillas que cruzan la Via, tienen la caracteristica de tener contacto mas directos con el
peso de loa vehiculos que pasan por caminos vecinales y tramos en donde estas son necesarias, ademas su
carga maxima la encontramos en un vehiculo conocido, es decier tendran un eje sobre estas de un camion
H20 S16, cuyo peso en una de sus ruedas es de 8 toneladas.

A: DATOS DE CALCULO

f`c = 210.00 kg/cm2 Resistencia del concreto a los 28 dias

Fy = 4,200 kg/cm2 Resistencia del Acero
S/C = 8.00 ton H20 S16
16,000 lbs si 01 LB= 0.45 kg
g = 1,900 kg/m3 peso especif del suelo promedio
ø = 30° 0' 0'' 30.00° Àngulo de reposo
K = 0.33 tan (45º-Q/2) =
2
0.33
h = 0.90 m H= 1.10 m
b = 0.60 m B= 1.00 m
e = 0.20 m espesor de la losa de concreto de las paredes
h1 = 0.20 m altura del sardinel
b = 2,400 kg/m3 peso especifico del concreto
Suponiendo que se llegaran a pavimentar las via de cruce, se tiene.
r = 2,000 kg/m3 peso especifico del concreto asfaltico
e2 = 0.05 kg/m3 espesor del concreto asfaltico
0.80 0.20

0.20

0.20

0.09
1.10

0.90

0.61
H=

0.20

0.20 0.60 0.20

1.00

B: METRADOS DE CARGAS
a) CARGA SOBRE LOSA SUPERIOR
a.1) Cargas Muertas (CM)
Peso de la viga Sardinel
Peso propio de losa superior
Peso del Concreto Asfaltico
total
= e x h x pe. Concreto
= 96.00 kg/m
= e x B x pe. Concreto
= 480.00 kg/m
= e1 x B x pe tierra
= 100.00 kg/m
C.M. = 676.00 kg/m
 Efecto como carga distribuida = WCM
Efecto como carga distribuida = 676.00 kg/m

a.2) Carga Viva ( CV)

La carga transmitida por el Vehiculo hacia la Vía
P cv = 7,264.00 kg
total C.V. = 7,264.00 kg

Efecto como carga distribuida = WCV

Efecto como carga distribuida = 7,264.00 kg CV/B
a.3) Carga de Diseño W1
Según el R.N.C. W1= 1.5( CM ) + 1.8( C.V )
W1= 14,089.20 kg/m ; Carga distribuida en losa Superior

b) CARGA SOBRE LOSA INFERIOR

b.1) Cargas Muertas (CM)
Pesos de la losa Superior (Calculados)
= 676.00 kg/m
Peso propio de losa inferior = e x B x pe. Concreto
= 480.00 kg/m
Peso propio de las paredes = e x H x pe. Concreto
= 1,057.92 kg/m
total C.M. = 2,213.92 kg/m

Efecto como carga distribuida WCM

Efecto como carga distribuida WCV= 2,213.92 kg/m

b.2) Carga Viva ( CV)

La carga transmitida por el Vehiculo hacia la Via se considera
P cv = 7,264.00 kg
total C.V. = 7,264.00 kg
Efecto como carga distribuida WCM
Efecto como carga distribuida WCV= 7,264.00 kg/m

b.3) Carga de Diseño W1

Según el R.N.E. W1 = 1.50 ( C.M. ) + 1.80 ( C.V .)

W2= 16,396.08 kg/m Carga distribuida de la losa Inferior

c.) CARGA SOBRE LAS PAREDES LATERALES

c.1) Cargas Muertas (CM)
Las Cargas Muertas que actuan sobre las paredes laterales de la estructura son los empujes
de la tierra.
Estos empujes de tierra pueden calcularse por cualquier metodo conocido, recomendandose el
metodo gràfico o el mètodo analìtico de RANKINE.
E= 1/2 g h² x C
Donde : E= Empuje en ( Kg )
g= Densidad del suelo o peso especifico en ( kg/m³ )
h = Altura del material actuante contra la estructura en (m)
K= Coeficiente de Balastro
Cuando la parte superior del relleno es horizontal, el valor de K esta dado por la formula
 K = TAN² (45-θ/2)

Donde : θ es el angulo de reposo del material actuante.

Cuando la parte superior del relleno forma un angulo α con la horizontal, el valor de K
esta dado por la siguiente tabla (Experimental)
α 1:1 1:1.5 1:2 1:2.5 1:3 1:4
A NIVEL
θ 45º 33º41' 26º34 21º48 19º26 14º02
20° 0.72 0.58 0.48
25° 0.60 0.52 0.46 0.40
30° 0.54 0.44 0.40 0.37 0.33
35° 0.48 0.38 0.33 0.31 0.29 0.27
40° 0.36 0.29 1.00 0.24 0.23 0.22
45° 0.26 0.22 0.20 0.19 0.18 0.17
50° 0.29 0.18 0.16 0.15 0.14 0.14 0.13
55° 0.18 0.13 0.12 0.11 0.11 0.14 0.10

COMO EL RELLENO ES HORIZONTAL TENEMOS QUE,

K = TAN² (45-θ/2)
Donde ø= 30.00° ; tan2(45º-ø/2) = 0.33
Según se sabe se esta usando las valores maximos en cada Alcantarilla:
donde se ha obtenido :
Donde hacen que exista dos cargas o valores: Ps
uno Superior: Ps = g x h1 x K =0
otro Inferior: Pi = gxHxK >=0
Altura considerable Total: H
H

Donde:
Ps = 0.00 kg/m Pi
Pi = 697.93 kg/m
Enesta zona no existe carga Viva para diseño por lo que la combinacion
Según el R.N.C. W= 1.50 ( C.M. )

W3= 1,046.90 kg/m Carga distribuida Parte Inferior

C : SISTEMA ESTATICO
w1 = 14,089.20
0.80

1 2 1 2
I1
0.90

4 3 4 3
I2 w3 = 1,046.90 w3 = 1,046.90

w2 =16,396.08
c1.- CALCULO DE LAS INERCIAS
I = b x h³
12
b = Ancho de losa 1.00 m (analizamos solo para 1 ml)
h = e 0.20 m (espesor de losa)
Donde: I1 = I2 = 0.0007 m3
 c2.- CALCULO DE LAS RIGIDECES
K ij = I ij / L ij
K 12 = K34 = 0.00083 m2
K 14 = K23 = 0.00074 m2

c3.- SUMATORIA DE LAS RIGIDECES

ΣK i= Suma de todas las rigideses que sale del punto (i)
ΣK 1 = ΣK 2 = ΣK 3 = ΣK 4 = 0.0016

c4.- COEFICIENTE DE DISTRIBUCION

d ij = K/ΣK
d 12 = d 21 = d 43 = d 34 = 0.530
d 14 = d 41 = d 32 = d 23 = 0.470

c5.- MOMENTOS DE EMPOTRAMIENTO PERFECTO

Mº12 = - Mº21= W1 x L^2 = 751.42 kg/m

12
Mº34 = - Mº43= W2 x L^2 = 874.46 kg/m
12
Mº23 = - Mº14= W3 x L^2 = 28.39 kg/m
30
Mº32 = - Mº41= - W3 x L^2 = -42.59 kg/m
20
Momentos Finales Obtenidos por Cross
M12 = 307.72 kg/m ; - M14 = 307.72 kg/m
M23 = 444.85 kg/m ; - M21 = 444.85 kg/m
M34 = 401.12 kg/m ; - M32 = 401.12 kg/m
M41 = 543.29 kg/m ; - M43 = 543.29 kg/m
Para tener completo el diagrama de momentos es necesario conocer los valores de los momentos en el centro
de la luz de la losa

D : CALCULO DE MOMENTOS CORTANTES

Formula general:
Vix + MB - MA
Vx =
- L

Vx = Esfuerzo Cortante a la distancia "x"

Vix = Cortante a la distancia "x" Originado por las cargas sobre la viga
L = Longitud del tramo en analisis
Mi = Momento en el punto "i"
Mj = Momento en el punto "j"

d1.- Esfuerzo Cortante para Los Puntos 1 - 2 ( losa Superior)

Vx(+) = 5,464.27 kg Vx(+/-) Promedio: = 5,635.68 kg

Vx(-) = 5,807.09 kg

d2.- Esfuerzo Cortante para Los Puntos 3 - 4 ( losa Inferior)

Vx(+) = 6,380.72 kg Vx(+/-) Promedio: = 6,558.43 kg
Vx(-) = 6,736.15 kg

d3.- Esfuerzo Cortante para Los Puntos Laterales 1 - 4 ó 2 - 3

Vx(+) = 205.87 kg
Vx(-) = 300.48 kg
E : MOMENTOS MAXIMOS POSITIVOS

e1.- DIAGRAMA GENERAL PARA CALCULAR MOMENTOS MAXIMOS

W
W : Carga Distribuida
Mij : Momento en el Tramo ij
Mij Mx Mx : Momento en el punto X
Vx : Cortante en el punto X
i
V : Cortante en el Tramo ij
X Vx X : Distancia a un punto fijo

V
Por Equilibrio: 2

Mx = V*X - W* X - Mij .....(1)

2
Para Calcular el Momento maximo se debe cumplir que el cortante para un punto "x" sa Cero, es decir el
equilibrio de fuerzas cortantes sea cero:
Por Equilibrio se Tiene: Vx +W*X -V = 0
Pero : Vx =0
Entonces: X = V/W ....(2)
Punto donde el cortante es cero
Remplazando (2) en (1):
2

Mx = V - Mij ..... (3)

2W

e2.- Momento Maximo en la losa Superior (1 - 2)

Mx = 819.42 kg - m
e3.- Momento Maximo en la losa Inferior (3 - 4)
Mx = 768.40 kg - m

e4.- Momento Maximo en Paredes Laterales de la Alcantarilla:

DIAGRAMA GENERAL

W : Carga Distribuida
Mij : Momento en el Tramo ij
Mij Mx Mx : Momento en el punto X
Vx : Cortante en el punto X
i
V : Cortante en el Tramo ij
X Vx X : Distancia a un punto fijo
y : W3*X/H
V
Por Equilibrio: 3

Mx = V*X- W3 * X - Mij .....(1)

6H
Para Calcular el Momento maximo se debe cumplir que el cortante para un punto "x" sa Cero, es decir el
equilibrio de fuerzas cortantes sea cero:
Por Equilibrio se Tiene: 2

Vx + y * X - V = 0
2
 Remplazando Y = W3*X/H ; Pero : Vx =0
Llegamos a la Expresion: 2

(W3) * X - V = 0
2H
Donde: W3 = 1,046.90 kg/m
H = 0.90 m
V = 205.87 kg
Calculamos: X= 0.60
X1 = 0.60 m
X2 = -0.60 m
Donde el Valor verdadero de "X" es: 0.60 m
Remplazando en (1),Tenemos:
3

Mx = V*X- W3 * X - Mij
6H
Mx = 122.616 - 40.872 - 444.847
Mx = -363.10 kg - m

F : DIAGRAMA DE MOMENTO FLECTOR

307.72 -444.85

-307.72 444.85

819.42

-363.10 -363.10
768.40

543.29 -401.12

-543.29 401.12

G : DIAGRAMA DE ESFUERZO CORTANTE

5,635.68

205.87
205.87

5,635.68

6,736.15
300.48

300.48

6,380.72
H : VERIFICACIONES DE DATOS ASUMIDOS

h.a) VERIFICACIONES DEL PERALTE ASUMIDO

h .a .1 ) POR CORTANTE
d asumido= 17.00 cm
r= 3.00 cm
Maximo cortante actuante ( Vi )
V = 6,380.72 kg
Maximo cortante Nominal que toma el concreto Vc
Vc = 0.053*√ f`c
Vc = 7.680 kg/cm2
peralte calculado
dV = V = donde V= 6,380.72 kg
Ǿ*b*Vc Ǿ= 0.85
b= ancho unitario
b= 100 cm
Vc= 7.68 kg/cm2
Donde:
dV = 9.77 cm ok 'd' asumido es correcto

h .a .2 ) POR MOMENTOS
d= M
K*b
donde:
d= peralte calculado g= 1
M = momento Max actuante 1+fs.max/(n*fc)
M= 543.29 kg-m fs= 0.50*fy
b= Ancho unitario fs= 2100 kg/cm2
b= 100 cm fs.max= 1680 kg/cm2
K= 0.50 * fc * g * j n= Es
fc= 0.40 * f'c Ec * √ f`c
y f'c= 210.00 kg/cm2 Pero: ; Es = 2.54 x 1E+06
fc= 84 kg/cm2 Ec = 1.60 x 1E+04
j= 1-g/3 n= 11
j= 0.882 g= 0.355
K= 0.50 * fc * g * j
K= 13.140
Entonces d= 6.43 cm < d asum.= 17.00 cm
ok 'd' asumido es Correcto

h .b ) VERIFICACIONES DE LA SECCION TRANSVERSAL

h .b .1) Cortante Nominal Actuante (Vu)
Vu = V
Ǿ*b*d
Vu = 0.192 kg/cm2
h .b .2) Cortante Unitario que toma el concreto (Vc)
Vc = 0.53* *√ f´c
Vc = 7.680 kg/cm2
entonces:
Vu = 0.192 kg/cm2 Comparamos que:
Vc = 7.680 kg/cm2 Vu < Vc Ok 'b' asumido es correcto
I : CALCULO DEL ACERO DE REFUERZO

i .1) PARA LA LOSA SUPERIOR

i .1.1) Cara Externa (Nudos)
As = M M= 307.72 kg-m = 30,771.98 kg-cm
fs * j * d fs= 1680 kg/cm2
j= 0.882
d= 17.00 cm
fy= 4,200 kg/cm2
As = 1.222 cm2
As.min = 14*b*d ; con b= 100 cm
fy
As.min = 5.67 cm2
As < As.min
Usaremos: As = 5.67 cm2
Asumimos:
As = 5ø 1/2'' = 6.33 cm2
Espaciamiento: S = Ǿ½" *100
As
S = 22.35 cm
Usaremos: 1ø 1/2 @ 20.00 cm

i .1.2) Cara Interna (Centro de la Losa)

As = M M= 819.42 kg-m = 81,941.62 kg-cm
fs * j * d
As = 3.254 cm2
As = 3.254 cm2 < As.min = 5.67 cm2
Usaremos: As = 5.67 cm2
Asumimos:
As = 5ø 1/2'' = 6.33 cm2
Espaciamiento: S = Ǿ½" *100
As
S = 22.35 cm
Usaremos: 1ø 1/2 @ 20.00 cm

i .2) PARA LA LOSA INFERIOR

i .2.1) Cara Externa (Nudos)
As = M M= 401.12 kg-m = 40,111.56 kg-cm
fs * j * d fs= 1680 kg/cm2
j= 0.882
d= 17.00 cm
fy= 4,200 kg/cm2
As = 1.593 cm2
As.min = 14*b*d ; con b= 100 cm
fy
As.min = 5.67 cm2 ; As < As.min
Usaremos: As = 5.67 cm2
Asumimos: As = 5ø 1/2'' = 6.33 cm2
Espaciamiento: S = Ǿ½" *100
As
S = 22.35 cm
Usaremos: 1ø 1/2 @ 20.00 cm
 i .2.2) Cara Interna (Centro de la Losa)
As = M M= 768.40 kg-m = 76,839.95 kg-cm
fs * j * d
As = 3.051 cm2
As = 3.051 cm2 < As.min = 5.67 cm2
Usaremos: As = 5.67 cm2
Asumimos: As = 5ø 1/2'' = 6.33 cm2
Espaciamiento: S = Ǿ½" *100
As
S = 22.35 cm
Usaremos: 1ø 1/2 @ 20.00 cm

i .3) PARA LAS PAREDES LATERALES

i .3.1) Cara Externa (Nudos)
As = M M= 543.29 kg-m = 54,328.69 kg-cm
fs * j * d fs= 1680 kg/cm2
j= 0.882
d= 17.00 cm
fy= 4,200 kg/cm2
As = 2.157 cm2
As.min = 14*b*d ; con b= 100 cm
fy
As.min = 5.67 cm2 ; As < As.min
Usaremos: As = 5.67 cm2
Asumimos: As = 5ø 1/2'' = 6.33 cm2
Espaciamiento: S = Ǿ½" *100
As
S = 22.35 cm
Usaremos: 1ø 1/2 @ 20.00 cm

i .3.2) Cara Interna (Centro de la Losa)

As = M M= -363.10 kg-m = -36,310.36 kg-cm
fs * j * d
As = -1.442 cm2
As = -1.442 cm2 < As.min = 5.67 cm2
Usaremos: As = 5.67 cm2
Asumimos: As = 5ø 1/2'' = 6.33 cm2
Espaciamiento: S = Ǿ½" *100
As
S = 22.35 cm
Usaremos: 1ø 1/2 @ 20.00 cm

J : ACERO POR CONTRACCION Y TEMPERATURA (Ast)

j.1) SEGÚN EL ACI -77-7.12.2 b= 100.00 cm.

Ast = 0.0018*b*d donde : d= 17.00 cm.
Ast = 3.06 cm2
Usaremos: As = 3.06 cm2
Asumimos: As = 5ø 3/8'' = 3.56 cm2
Espaciamiento: S = Ǿ½" *100
As
S = 23.29 cm
Usaremos: 1ø 3/8 @ 20.00 cm
K : ACERO PARA ARMADURA DE REPARTICION (Asr)

Asr = 0.0018*b*d
Asr = 3.06 cm2
Usaremos: As = 3.06 cm2
Asumimos:
As = 5ø 3/8'' = 3.56 cm2
Espaciamiento:
S = Ǿ½" *100
As
S = 23.29 cm
Usaremos: 1ø 3/8 @ 20.00 cm
 6.- CALCULO DE MOMENTOS FINALES :METODO DE CROOS
A.- PARA ALCANTARILLAS Nº 01-02-03- 04-05-06-07-08

307.72 -444.96
0.15 0.31
-0.48 -0.24
0.57 1.14
-1.78 -0.89
2.10 4.21
-6.80 -3.40
8.14 16.29
-25.77 -12.89
32.34 64.68
-83.33 -41.66
93.95 187.90
-294.57 -147.29
214.95 429.90
-383.18 -191.59
751.42 -751.42
1 -0.530 -0.470 2
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4 -0.470 -0.530 3
-874.46 874.46
-284.65 -569.30
604.68 302.34
-108.18 -216.37
112.25 56.13
-24.53 -49.07
28.90 14.45
-6.26 -12.52
8.32 4.16
-1.73 -3.46
2.23 1.12
-0.47 -0.93
0.59 0.30
-0.12 -0.25
0.16 0.08

-543.29 401.12

1.- MOMENTOS FINALES:

M12 - M14 = 307.72 kg/m

M23 - M21 = 444.85 kg/m

M34 - M32 = 401.12 kg/m

M41 - M43 = 543.29 kg/m

7.- DISEÑO DE TRANSICIONES DE ENTRADA Y SALIDA PARA ALCANTARILLAS
A: TRANSICIONES PARA ALCANTARILLAS Nº 01-02-03- 04-05-06-07-08, SI
FUERA EL CASO DE QUE SE USARAN, EN QUEBRADAS O PARA CANALES

Datos:
h : Altura o profundidad de la Alcantarilla
b1 : Ancho aguas arriba
b2 : Ancho aguas a bajo
L : longitud de la transicion a calcular
e : Espesor de Muros
a : Angulo de inclinacion de la transicion, (menor 12.5°)
z : Inclinacion de taludes aguas arriba, si existieran
L

hxz e

b1 b2

hxz e

Según diseño tenemos :

h : 0.70 m
b1 : 0.70 m
b2 : 0.60 m
e : 0.20 m
a : 12.50° m
z : 0.10 m
L : 0.70 m

(b1/2+zxh) - b2/2 0.1202

L= = = 0.54 m
tan a tan 12.50°
Adoptamos: L = 0.70 m
con lo que verificamos el angulo:

(b1/2+zxh) - b2/2 0.1202

tan a = = = 0.17
L 0.70

a= 9.74 ° ok L es Correcto
 8 .- DISEÑO DE BADENES
CALCULO HIDROLÓGICO
PROYECTO: MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL CRUCE CHONTALI - PACHAPIRIANA
DISTRITO DE CHONTALI - JAEN - CAJAMARCA.

UBICACION: Distrito Chontali- Provincia Jaen - Cajamarca

CALCULO DEL TIRANTE MÁXIMO EN FUNCIÓN DEL CAUDAL DE MÁXIMA AVENIDA

Debido a la falta de información hidrometereológica en determinadas zonas que justifiquen el diseño hidráulico de las estructuras

proyectadas, se plantean métodos de calculo empíricos en base a observaciones y parámetros determinados de acuerdo a las

características geomorfológicas y de cobertura vegetal de la zona donde se ubica el proyecto.

Con la finalidad de obtener la altura máxima que tendrá el tirante se calcularán los caudales instantáneos por medio de diferentes

métodos empíricos, de esta forma determinaremos el MÁXIMO CAUDAL.

Luego con este caudal, calculado utilizando la formula de Manning, obtendremos una nueva altura de agua, que será mayor a la

marca de la huella dejada por el agua en una máxima avenida.

mismas están en función del material del cauce.

BL
1 0.0015
Y'
z Y

a b a

Caudales de Cunetas+Quebrada Factor de Caudal por Ancho Longitud de Tirante Datos Hidrau. Borde Altura
N° Ubicación a Talud n Pendiente V. Caudal
Izquierda Derecha Queb. Seguridad Baden Solera Baden Asum. A P R Libre Total
m m3/seg b (m) (Z) s (y) m2 m m (m/s) BL (m) Y' (m) m3/s

1 1+820.00 0.015 0 1.073 3.00 3 3.264 14.00 20.00 10.00 0.017 0.0015 0.10 30.0 16.01 1.87 3.46 0.10 0.300 103.88 ok
2 2+350.00 0.015 0 0.22 3.00 3 0.705 3.00 9.00 10.00 0.017 0.0015 0.10 8.0 5.01 1.60 3.11 0.10 0.300 24.90 ok
3 2+742.00 0.015 0 0.22 3.00 3 0.705 3.00 9.00 10.00 0.017 0.0015 0.10 8.0 5.01 1.60 3.11 0.10 0.300 24.90 ok
4 4+330.00 0.015 0 1.073 3.00 3 3.264 12.00 18.00 10.00 0.017 0.0015 0.10 26.0 14.01 1.86 3.44 0.10 0.300 89.45 ok