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URBANISMO
CIVIL
AUTOR:
Ramírez Silva Diana
Docente de la asignatura:
Línea de Investigación:
Ingeniería de Procesos
Pimentel
2017
INTRODUCCIÓN
SITUACIÓN PROBLEMÁTICA:
NIVEL INTERNACIONAL:
*El instituto Americano del concreto (ACR), organismo del reconocido prestigio
internacional menciona en una de las publicaciones del comité: “El concreto reforzado
con aditivos sintéticos es adecuado para la construcción brindado una alta resistencia al
concreto, lo cual es adquirido en países en desarrollo”.
ITALIA:
COLOMBIA:
NIVEL NACIONAL:
¿De qué manera influye la incorporación de los aditivos sintéticos en las propiedades
físicas y mecánicas del concreto convencional?
JUSTIFICACIÓN TÉCNICA:
JUSTIFICACIÓN AMBIENTAL:
OBJETIVOS:
OBJ.GENERAL:
Evaluar la resistencia a la compresión y a la flexión del concreto y el concreto elaborado
con aditivos sintéticos, a fin de utilizar las mezclas para diferentes elementos
estructurales.
OBJ. ESPECIFICO:
ANTECEDENTES
Los constructores Franceses de esa época, añadían al cemento sin yeso crudo, un
poco de yeso vivo, a pie de obra, en el momento de amasar el hormigón. La adición de
cloruro de calcio como aditivo de los hormigones fue patentada en 1885. CANDLOT en
1888, hizo investigaciones acerca de este producto y demostró que según la dosis,
podía ser utilizado como retardador o acelerador del fraguado.
Las primeras preocupaciones de los usuarios del hormigón fueron las de regular la
duración del fraguado, y sobre todo la de poder acelerarlo, así como la de fabricar
hormigones más impermeables La comercialización de productos que mejoran algunas
de las propiedades del hormigón, data de 1910; se trataba entonces de los
impermeabilizantes, se añadían a los hormigones destinados a la fabricación de
depósitos de agua, entibaciones, piscinas, etc.; así como a la fabricación de morteros
destinados a la reparación de obras subterráneas de mampostería o de ladrillo cuyas
juntas se hubiesen deteriorado.
MARTINES,(2016) El opus caementicium romano fue sin duda uno de los avances
tecnológicos más importantes de la construcción en el mundo antiguo. Este concreto
que tiene una estrecha similitud a nuestro CCR (Concreto Compactado con Rodillo) se
constituyó en el soporte estructural de obras como el Coliseo, el Panteon o el Puente
de la Guardia que se aprestan a cumplir los dos milenios. El concreto de la antigüedad
tenía como su ligante principal la cal viva o apagada, que los romanos buscaban de la
mayor pureza posible.
De esta manera la caliza que fue a través del fuego transformada en Cal, volvía con el
tiempo a convertirse en la roca que fue. Sin embargo como bien lo describió el
constructor retirado Marco Vitrubio hacia el año 27 a.c en su libro /de la Arquitectura/,
el Opus Caementicium podía aumentar la velocidad de endurecimiento e incluso
endurecer bajo agua (sin presencia del aire), si se utilizaba un polvo que se encuentra
en la Bahía de Nápoles y en las tierras circundantes al volcán Vesubio. Este polvo no
es otra cosa que sílice inestable que se combina rápidamente con los compuestos de
calcio y que dá lugar entonces a lo que hoy en día llamamos ligante hidráulico, puesto
que fragua y endurece bajo agua.
Pueden ser usados para modificar las propiedades del concreto en tal forma quelo hagan
más adecuado para las condiciones de trabajo o economía. Se debe
usarun aditivo solamente después de una evaluación adecuada de sus efectos
quedemuestre efectividad en ese concreto en particular y bajo las condiciones en quese
intenta usarlo.
ADITIVOS ACELERANTES
En general lo acelerantes reducen los tiempos de fraguado inicial y final del concretos
medios con métodos estándar como las agujas Proctor definidas en ASTM – C – 403
(Ref. 6.2) que permiten cuantificar el endurecimiento en función de la resistencia a la
penetración.
Una particularidad que se debe tener muy presente en los acelerante es que si bien
provocan un incremento en la resistencia inicial en comparación con un concreto normal,
por lo general producen resistencias menores a 28 días. Mientras más acelerante se
emplea para lograr una mayor resistencia inicial, se sacrifica acentuadamente la
resistencia a largo plazo.
Los concretos con acelerantes provocan una menor resistencia a los sulfatos y son mas
sensibles a los cambios volumétricos por temperatura.
Los convencionales usualmente tienen en su composición cloruros, carbonatos, silicatos,
fluorsilicatos e hidróxidos, así como algunos compuestos orgánicos como trietanolamina,
siendo la proporción normal de uso del orden del 1% al 2% del peso del cemento.
A fines de los años cuarenta se inventaron los aditivos incorporadores de aire, que
originan una estructura adicional de vacíos dentro del concreto que permiten controlar y
minimizar los efectos indicados.
Líquido, o en polvo soluble en agua
Existe un campo muy grande de materiales con los cuales se pueden obtener
incorporadores de aire, sin embargo no todos pueden producir la estructura de vacíos
adecuada para combatir el hielo y deshielo, lo que ha motivado una gran labor de
investigación por parte de los fabricantes y científicos para hallas las combinaciones más
eficientes contra el fenómeno.
Una de las ventajas de estos incorporadores, es que el aire introducido funciona además
como un lubricante entre las partículas de cemento por los vacíos adicionales en su
estructura.
En partículas sólidas
Estos materiales se muelen a tamaños muy pequeños y o lo general deben tener una
porosidad del orden del 30% por volumen.
La ventaja de estos aditivos con respecto a los anteriores estriba en que son más estables
ya que son inalterables al vibrado o al mezclado. No obstante, al ser su obtención y uso
más complicados desde el punto de vista logístico, de fabricación y de transporte, los
grandes fabricantes a nivel mundial han desarrollado más los primeros.
Hemos realizado algunos estudios preliminares con sillar de la región de Arequipa, que
como se sabe es un material de origen volcánico con porosidad del orden del 25% al
30%, que indican que podrían ser un incorporador de aire barato y eficiente, por lo que
debería investigarse con mayor profundidad en este sentido
Trabajan en base al llamado efecto de superficie, en que crean una interfase entre el
cemento y el agua en la pasta, reduciendo las fuerzas de atracción entre las partículas,
con lo que se mejora el proceso de hidratación.
ADITIVOS SUPERPLASTIFICANTES
A nivel mundial han significado un avance notable en la Tecnología del Concreto pues
han permitido el desarrollo de concretos de muy alta resistencia.
Las mezclas en las que se desee emplear superplastificantes deben tener un contenido
de finos ligeramente superior al convencional ya que de otra manera se puede producir
segregación si se exagera el vibrado.
ADITIVOS IMPERMEABILIZANTES
Existe un tipo de impermeabilizantes que no actúan reduciendo agua sino que trabajan
sobre el principio de repeler el agua y sellar internamente l estructura de vacíos del
concreto, pero su uso no es muy difundido pues no hay seguridad de que realmente
confieran impermeabilidad y definitivamente reducen resistencia. Las sustancias
empeladas en este tipo de productos son jabones, butilestearato, ciertos aceites
minerales y emulsiones asfálticas.
ADITIVOS RETARDADORES
CURADORES QUÍMICOS
Hemos creído conveniente incluirlos en este capítulo pues es importante el conocer sus
características, ya que se usan bastante en nuestro medio, donde algunos fabricantes
locales producen versiones excelentes.
Emulsiones de cera, que al liberar el solvente acuoso dejan una película protectora sobre
la superficie. Normalmente son pigmentadas con color blanco para reflejar los rayos
solares y reducir la concentración local de temperatura. En otras ocasiones el pigmento
es de otro color sólo para poder controlar el progreso de la aplicación. Al cabo de un
cierto número de días el pigmento normalmente desaparece.
Este tipo de curadores tiene la particularidad que en climas muy cálidos la película de
cera permanece en estado semisólido, debido a las temperaturas superficiales del
concreto y la acción solar, dependiendo su eficacia de la calidad del producto en
particular, ya que en algunos esto origina que sean permeables permitiendo la fuga de
agua, y en otros constituye una ventaja pues se vuelve menos viscosa la cera y penetra
en los poros capilares de la superficie sellándola.
Otra particularidad es que normalmente son difíciles de limpiar, por ejemplo en la zona
de las juntas de contracción o expansión, donde se necesita tener una superficie limpia
para la colocación de sellos elásticos, siendo necesario algunas veces recurrir al arenado
para eliminar la capa de curador.
Se fabrican también con o sin pigmento y normalmente se pueden limpiar con escobilla
metálica o con gasolina.
BASES CONCEPTUALES
Tipo de investigación
Cuantitativa-tecnológica
Diseño de investigación
Experimental
Métodos, técnicas e instrumentos de recolección de datos:
Métodos
Deductivo
Inductivo
Análisis
Tenemos que descomponer el objeto de estudio en sus partes para conocer sus riesgos.
Técnicas de recolección
Observación
Se estudiarán los efectos que genera la adición de la fibra de bagazo de caña de azúcar
al concreto convencional, y se anotarán los resultados que se obtengan.
Análisis de documentos
Enfoque cualitativo
Software de Microsoft office Excel y el software Microsoft Project, para procesar los datos,
tabularios.
REFERENCIAS