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Desta vez, apresentarei meu mais recente projeto, que levou alguns meses para ser desenvolvido e desenhado no
SketchUp . É um torno feito inteiramente de contraplacado de bétula. Como sempre, tentei desenvolver um design
que seja fácil de construir e econômico.
Eu instalei um motor monofásico de 1HP, 1500 RPM e 0,75 Kw. Com esta configuração polias I concebido que
três velocidades de 800 rpm para partes de maior diâmetro e o disco de lixar, outra para 1500 rpm transformando
diâmetros intermédios, e a 2.800 rpm, mais rápida para transformar partes acima para 50 milímetros diâmetro Eles
estão dentro do intervalo de revoluções que normalmente são usadas para transformar madeira.
Se você tem um motor diferente ou está procurando outras revoluções, você pode calcular suas polias aqui :
Vamos ver como fazer isso, primeiro nós cortamos todas as peças que nos guiaram da Lista de corte incluída
nos planos.
Colamos estas três peças que farão a base para o torno, primeiro apresento um par de parafusos para que não se
movam quando apertados devido à viscosidade da cola.
Depois de seco, perfure a localização dos rolamentos com uma broca ajustável . Eu realizarei o buraco em
algumas revoluções e com um avanço lento para não queimar o pedaço ou a madeira.
Eu preparo o recesso para o teclado ligado e desligado, finalizando a usinagem e montando as outras peças.
Agora vou parafusar todo o conjunto na base. Então dou duas mãos de verniz agora que acho mais fácil e,
enquanto seco, vou cortar as seis polias, três para o motor e três para o torno.
Estes são os do motor, eu os perfurei com o diâmetro exato do eixo do motor.
Como você pode ver, o eixo tem um flange inclinado que não permite que as polias se movam para trás e, ao
mesmo tempo, fará a rotação de tração.
Depois de usinar as polias, as inserimos no eixo, batendo suavemente para não danificar o motor. Eu vou parafusar
e colar eles juntos. Para a parte em frente do eixo vou colocar um parafuso que vai fixar as polias ao eixo ..
Agora vou virar o canal para a alça , vou indo pouco a pouco tentando até que caiba corretamente.
Colocamos os rolamentos em seu deslocamento e introduzimos a haste roscada. Eu posiciono as polias do guincho
e os encólios entre eles.
Antes de continuar, introduzo o cinto, insiro todas as porcas e arruelas, verifico as medidas e posso apertar tudo em
seu lugar.
Agora eu usarei as polias do torno ligando o motor a uma delas, e testarei se tudo funciona corretamente. Essas
polias devem ter o mesmo diâmetro de suas contrapartes do motor, para poder variar entre elas sem precisar mover
o motor.
Parte 2
Agora perfuro a terceira peça com uma broca do diâmetro da haste roscada. Neste momento posso colar os três
pedaços juntos. Eu mecanizo e apararo alguns reforços para a parte traseira dele. Eu introduzo sua alça, que eu fiz
com um pouco menos de 1mm do que a haste com rosca para que eu possa roncá-la.
Agora vou mecanizar as partes do porta-ferramentas, os encoles da mesma maneira que antes. Com o 3D Router,
este canal pode ser ajustado. Eu faço um furo para inserir um pedaço de varão roscado, o que me permitirá ajustar
em altura e girar o porta-ferramentas. A broca deve ter 1mm a menos do que a haste para que entre com rosca.
A outra parte é perfurada com uma broca do diâmetro exato para a haste. Após a usinagem de todas as partes do
porta-ferramentas, recorte e cole com pedaços de lixa P120 na base, isso ajudará a fixar os dois acessórios no local
desejado sem se mover. Eu também preparei todos os botões, você pode ver como fazê-los neste outro vídeo .
Eu também instalei as interrupções e a emergência, eu usei este modelo que eu tinha para a oficina, mas se você
tem que comprá-lo, eu recomendo usar um deste tipo , é mais barato, mais fácil de instalar e é mais compacto.
Agora vou posicionar o motor em seu lugar, vou usar dobradiças para fazer a curva. Vou usar outra porca longa
para fazer o ponto de tração, a armação e cortar com uma serra. Eu vou fazer um bisel com o radial para afiar as
pontas. Eu termino com um arquivo e uma dremel.
Fure e avelã este pedaço de alumínio, para proteger a cabeça dos porta-ferramentas. E finalmente vou realizar um
pequeno teste em um pedaço de cinza. Depois de marcar os centros, coloco no lugar, aperto todos os botões e
ajustei a ferramenta em altura. Sendo uma peça de pequeno diâmetro, selecionarei a combinação de polias com
mais revoluções ... e parece que tudo está indo bem! Ele fica muito suave, sem vibrações e a ponta de tração não
derrapa.
Homemade Lathe & Disc Sander Part3
Vou começar cortando e usinando a tampa do torno. Para dobrar farei alguns cortes na parte de baixo, deixando 1,5
milímetros sem cortar. É importante que o grão da última camada do contraplacado seja perpendicular aos cortes,
para que não se quebre ao dobrá-lo.
La voy a humedecer un poco con agua para facilitar el proceso, pruebo a doblarla antes de encolar y parece que
funciona.
Lleno todos los huecos con cola. Aplico cola a una chapa de cualquier madera de 0.4mm de espesor, la pego por la
parte posterior y posicion todo en su lugar ayudándome de estas piezas de contrachapado y unas torniquetas. Lo
ideal para este tipo de operaciones sería tener un molde y contramolde, pero de esta manera también se consigue
un resultado aceptable.
Como algunos estareis pensando, el disco debería apretarse en el sentido contario a la dirección de la rosca, para
que no se afloje al trabajar...aunque en este caso es imposible. En un principio pensé en instalar dos interruptores
para poder cambiar el giro del motor, pero finalmente he decidido que apretando el propio disco contra la arandela
del final y como la rosca en el contrachapado ofrece más resistencia que en una tuerca metálica, no debería tener
problemas.
Voy a tornear todas las piezas para reducir las posibles vibraciones. También por la parte de delante del disco, para
que gire sin oscilaciones y conseguir un buen funcionamiento. También por seguridad lijaré un poco las aristas del
disco.
Como podéis ver, apretar y aflojar el disco de la varilla roscada ofrece bastante resistencia.
Comenzaré a mecanizar las piezas de su mesa inclinable. El disco tiene que poder retirarse para cuando estemos
torneando a revoluciones altas. Si no lo retiramos, a tantas revoluciones las vibraciones serían excesivas para
tornear debido al diámetro del propio disco, por lo que usaré el mismo sistema de apriete que he usado en el
contrapunto y el portaherramienas, y así poder retirar fácilmete la mesa inclinable y el disco.
Marco los agujeros para los tornillos que harán de eje de giro, aquí usaré una broca con 0.5mm menos que el
tornillo. Realizo un canal para introducir un perfin en "U" de aluminio, para desplazar el cortador de ángulos sobre
el. He mecanizado las dos piezas para poder bloquear la mesa en ángulo, y las atornillo en su lugar. Compruebo
que en su posición más elevada quede un ángulo de 90 grados entre la mesa y el disco, de no ser asi, lo puedo
ajustar en el canal de bloqueo.
Ahora solo me falta cortar y mecanizar el cortador de ángulos y probar que todo funcione según lo previsto!
Torno y estación de lijado de nuestros lectores Estación de lijado para el Torno: Calibradora
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Buenas! yo compre los planos, pero no tengo en español la lista de materiales de las partes metalicas, por
casualidad la tienes tu ? la de arandelas y tuercas? gracias!
Olá meu amigo Paoson,gostaria de saber como faço para adquirir seus planos,como posso efetuar o pagamento
morando no Brasil ? Como faço para pagar,com qual moeda,muito obrigado !
this design is just what i have been looking for. how much are they in US dollars and, are they available in standard
units of measure?
PARABÉNS MUITO BOM MAS ONDE POSSO ENCONTRAR OS PLANOS, DA COLÔMBIA OBRIGADO.
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Roteador e mesa de serra • Re: Pergunte-me sobre Roteador Caseiro e Mesa de Serra.
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Roteador e mesa de serra • Re: Pergunte-me sobre Roteador Caseiro e Mesa de Serra.
Oi Suso estou pensando em comprar os planos para isso e construí-lo. Quais ferramentas você precisa fazer ...
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