1-9 en Es

ÍNDICE
condiciones anormales que no sean cortocircuitos ,, con el piloto directionalcomparison

8 reinstalación, 392
Ac disparo, 335 con-comparación de fase retransmisión piloto, 383

relé ángulo de impedancia, 79
para el disparo en 1088 de sincronismo, conexión en triángulo roto, el cálculo de la carga,
362 140
El ángulo de par máximo, el ajuste ,, para detectar motivos de conexión a tierra
57 sistemas ,, 320
de relés de potencia, 52, 55 de relés para polarizar relés directionalground,
de cortocircuito, 55 151
Arcs, efecto sobre relés de distancia, 345 de resistencia, de dispositivos de potencial de capacitancia,
302 135, 140

Arco - protección del transformador, - horno Buchholz relay, 281
270 Carga, la corriente de transformador, 114 potencial
ASA clasificación exactitud ,, de corriente transformador, 133
transformadores ,, 121 protección de barras, cierre automático, por 292
de transformadores de potencial, 133 Atenuación, relés de back-up, 275, 291 interruptor by-psasing, 292
portador de corriente, 378 de reconexión automática, transformador de potencia combinada y autobús, 287
véase Reconexión, corriente diferencial con relés de sobrecorriente, 278
automático corriente diferencial con relés de voltaje, corriente
Auxiliares ,, estación, la protección de, 229 diferencial 288 con el porcentaje?
ver también Protección del motor la
protección de respaldo, que se define, 6 relés, 284 direccional

efecto de las fuentes de corriente intermedios, comparación, 277 bus falla ,, 275 secundarios de puesta a tierra de
347 forma diferencial conectado CT de hasta 291 parcial-diferencial, 282
para la protección de autobuses, 275, 291 generador de de anillo de bus ,, 290 de prueba, 292 diferenciales de tensión con
fallo externo, 227 tercera zona invertido, 175, 349 del COU lineal, 284
transformador de fallo externo, 264, 268 con la
retransmisión piloto, 378, 386 punto ciego en la
retransmisión piloto, 94 Casquillo dispositivo de potencial, ver capacitancia

dispositivo de potencial
Blinder con retransmisión direccional comparación,

386, 390 Capacitancia dispositivo de potencial, roto? carga,
El bloqueo de piloto, 88, 91 140 comparación con el instrumento PT'S, 144
El bloqueo de terminal, con ac retransmisión alambre-piloto, couplingcapacitor coordinación de aislamiento, 142 efecto
375 de sobrecarga, 138
ÍNDICE 1
Capacitancia dispositivo de potencial, el circuito equivalente, 135 relé, el tipo direccional, 62 de corriente de balanza de
cargas no lineales, 139 precisión estándar, 137 cargas estándar protección de la línea, 330 Tipo de sobrecorriente, 58
puntuación, 136
corriente de pilotaje, para la retransmisión de mho, 82 para compensar
Condensador, serie, efecto sobre la retransmisión de la distancia, relé de impedancia, 77 para evitar errores de operación a distancia
367 de relé en arcos, 346
Condensador de disparo, 335 compensación de la corriente de distancia del terreno
relés ,, 360
atenuación de telecomunicación por corriente portadora, 378
Conmutación de corriente para relés de distancia, 368
la retransmisión de telecomunicación por corriente portadora piloto, ver la retransmisión de piloto,
portador de corriente Los transformadores de corriente ,, Calcula exactitud? , 113

clasificación exactitud ASA, 121 carga, 114 para retransmisión
disyuntor, por-que pasa, 292 estándar diferencial generador, 198 curvas ratiocorrection-factor ,, 116
capacidades, 3 secondaryexcitation curvas ,, 117 de puesta a tierra los
secundarios de diferencialmente conectado CT de hasta 291
Circula corriente retransmisión piloto, 92, 94 sobretensión en secundaria, 124 de polaridad y conexiones,
126 efecto de proximidad, 126
camioneta de carga en frío, 334
restauración de carga en frío, 334 Los transformadores de corriente, los requisitos para el piloto
reinstalación, 377 secundaria reactancia de fuga,

tensión compensada, véase el transformador? 117, 119, 120 errores transitorios, 124, 278, 318, 113 tipos
compensación de fase sequencecurrent cero shunt,
- 130, 249
característica Constant-producto, 38
DC offset, efecto sobre relés de inducción, 32, 39
las definiciones de contacto, 17 extralimitación de los relés de distancia, 82, 350 extralimitación de
relés de sobrecorriente, 308 constante de tiempo, 279
razas de contacto en la transmisión de piloto, 91
piloto continua, 109 relés de corriente continua, de una sola cantidad, 22 direccional, 24, 49
resorte de control, 17 relés diferenciales, 63 véase también
relés Percentagedifferential
Convenciones, vector, 53
Direccional de comparación de retransmisión, para el autobús
La corrosión, efecto de polaridad en, 19 protección, 277 principio de funcionamiento, 106 ver también la
protección de línea con relés piloto
Descripción de acoplamiento de condensador, 134
El control direccional, de electromagnética? relés ,,

Acoplamiento-condensador coordinación de aislamiento, 142 23 de los relés de inducción de una sola cantidad ,,
32,57,310,313
Acoplamiento-condensador dispositivo de potencial, Bee
Capacitancia dispositivo de potencial relé direccional de sobrecorriente, 57
2 ÍNDICE
relés direccionales ,, tipos de corriente alterna, 33, 52 Sosteniendo bobina, 18
conexiones ,, 52 de potencia, 52 cortocircuitos, 56

características en el diagrama RX, 74 tipo DC ,, 49 uso de diagrama de impedancia, véase el diagrama RX
derivaciones, 52 de efecto de inducción mutua en los relés de

tierra, 393 tipo electromagnético-atracción, 24 de polarización relé de impedancia, característico de RX
groundrelay, 151, 326 tendencias misoperating , 314 diagrama, 72 para protección de la línea, 340 en general, 70 ver
tipo-fase-aequence negativo, 330 características de también relés Distancia
funcionamiento ,, 37 respuesta de relés polifásicos a la

secuencia de fase positiva y negativa ,, 183 respuesta de Inducción-taza y estructuras inducción de bucle,
ainglephase relés para cortocircuitos ,, 187 30, 31
De tipo de inducción relé, direccional, 31 en general

características ,, 26 solo en la cantidad, 31
Los relés de distancia ,, corriente y tensión de conmutación, estructuras, 29 de producción de par, 26
368 efecto de oscilaciones de potencia y perder de sincronismo
,, 181 efecto de transformador estrella-triángulo entre el relé y Aislante del transformador para circuitos piloto hilos ,, 98
fallo, 172 de tipo electrónico, 369 conexiones tierra-relé, 360
impedancia vista durante fallas ,, 167 piloto intermitente, 109
protección de línea con relés de distancia ,,

protección del generador, sobretensión, 217 potencial transformador ajuste de los relés de distancia ,, 341 zona, efecto de, 345 de
fusible se haya fundido 228 motor primario, 230 estación auxiliar, 229 bloqueo de disparo en 1088 de sincro?
estator sobrecalentamiento, cortocircuito 216 estator, 195 cálculo de , 304 elección entre la impedancia,
los errores de CT, 198 fallas a tierra,, fallos 208 neutro sensible en reactancia, y mho ,, 340 conexiones de relés de
generadores de unidades, 209 de sobrecorriente relés para, 215 distancia de tierra ,, 360
fallas-giro-a su vez, 204 corrientes de fase desequilibradas, 221 de
vibración, 225 Los relés de distancia ,, uso de tensión de baja tensión, 145,
148
véase también la protección de línea con relés de distancia
Las conexiones a tierra de la distancia de relé, 360
protección de la distribución de circuito, consulte Línea
neutralizador de falla a tierra, el efecto sobre la retransmisión de la línea, protección con relés de sobrecorriente
321 para mitigar el efecto de un fallo, 2
Deserción definido, 17
Puesta a tierra del relé de protección para el ex trans
protección, 263 protección eléctrica horno de arco-transformador, 270
la preferencia de tierra, 91, 108 Relé electromagnético-atracción, direccional, 24
resistencia de tierra, 303 características generales ,, 16 solo cantidad, 22
la protección de puesta a tierra-tranaformer, 268 relé electrónico, piloto directionalcomparison,

396
Hsrmonic restricción de corriente, para los relés de distancia ,,
357 para los relés diferenciales de transformador, 257 distancia, 369
ÍNDICE 3
Evaluación de relés de protección, 12 pérdida de excitación, 223
lagunas de protección de expulsión, efecto de, sobre la distancia de
relés, 367 1088 de sincronismo ,, ,, 228 218 Misceláneos
-Fallo externo protección de respaldo, vea Copia de seguridad automovilismo, 225
retransmitiendo
circuitos abiertos ,, 215 ,, 225 de sobreexcitación durante
Fail Ures ,, eléctrica, consulte Fallos velocidad ,, 226
corriente residual falsa, 318 protección de línea con relés de distancia, de conmutación de corriente y de
tensión, las lagunas de protección 368 de expulsión, efecto de, 367 de
bus fallado, 275 soplado fusible, efecto de, 361 relés electrónicos, 369 fuentes de
corriente intermedios, efecto de, 347 corriente de baja tensión, el uso de,
Fallas, la mitigación de los efectos de, prevención de 2, 356 de baja tensión de la tensión, el uso de, 352 de irrupción de
2 probabilidad de que, en efecto la práctica, 11 ver también circuitos magnetización, el efecto de, 359 extralimitación, 351, 360 de disparo con
cortos propósito de pérdida de sincronismo, 361 de reconexión, automático, 366
condensador en serie, el efecto de, 367 ver también relés Distancia
Incendios, protección contra, 230
Protección contra incendios-bomba-motor, 230
resistencia zapata, Tower-, 303 protección de línea con relés de sobreintensidad de corriente
alterna, y el condensador de disparo, 335 ajuste del suelo vs.
La frecuencia, la compensación de los relés de cambios fase de re establece, 316
en, 49
ajuste de los relés de tiempo inverso-overcur alquiler, 297
efecto sobre relés de inducción ,, 32, 39 de arco y la resistencia de tierra, 302 de función
direccional, 310 fusibles, la coordinación con, 335 faltas a
tierra en sistemas sin conexión a tierra, la detección de,
la protección de convertidor de frecuencia, consulte Generador 319 neutralizadores de falla a tierra, efecto de, 321
proteccion
Principios fundamentales de relés de protección, 4
Fusible, coordinar con una, 335 relés de sobrecorriente instantánea ,, uso de, 306
fusible se haya fundido potencial tranaformer, en efecto inverseness ,, elección de, en carac- relé de
relés de distancia ,, 361 carbonilla, 305
limitando tud Magni de falla a tierra de corriente, efecto
efecto sobre relés generador ,, 228 de efecto, 317 circuitos de bucle ,, en el relé ajuste?
, 303
la prevención de la mala operación de aingle? re-direccional de
protección del generador, teniendo el sobrecalentamiento, 228 sobrecorriente? durante fallas a tierra, 314
externa culpa de respaldo, m Campo de suelo, 218 -Fase negativa di secuencia planta
4 ÍNDICE
relés unidireccio- ,, 330 alquilar
fases abiertas, efecto de, 323, 325 extralimitación volver a cerrar, de alta apeed ,, 399 cuándo
de relés overcur alquiler instantáneas ,, 308 utilizar retransmisión piloto, 373
polarizante tierra-relé direccional unir, 326 una bobina de bloqueo, 100 acopladores
lineales, 284 desconexión de carga, 334,
reenganche, automático, 333 363
la restauración del servicio después de un corte prolongado,
334 Bloqueo en, con generador de retransmisión diferencial,

Monofásica vs. direccional polifásico? relés ,, 202 con el transformador diferencial retransmisión, 251
313
CT errores transitorios, 318 la protección de pérdida de excitación, 223 protección
dos contra tres relés de protección de falla de de la pérdida de campo, 223
fase, 311
Pérdida de sincronismo, las características de RX
protección de línea con relés de sobrecorriente, consulta Diagrama, 177 de derivación de la corriente y el voltaje del relé, 176
relés de sobrecorriente efecto sobre los relés de distancia, 181 de protección del generador,
218 viaje de bloqueo del relé,
protección de línea con relés piloto, ac retransmisión hilo 304, 390 relé de disparo, 361
piloto, 374 de protección de copia de seguridad, 378
requerimientos de los TI, 377 líneas de terminal de usos corriente de baja tensión para los relés de distancia, 356
múltiples, 375 de sensibilidad, 374
voltaje de baja tensión, para la retransmisión direccional, 386 para la
retransmisión de distancia, 148, 352 en general, 145
véase también el piloto de retransmisión, ac de
alambre; retransmisión piloto, alambre de

retransmisión,
corriente continua?
attenu
ación, 378 irrupción Magetizing de corriente, el efecto de la distancia
detección aguanieve, 379 relés, 359 efecto sobre relés de diferencial de transformador, 254 en
supervisión, automático, 378 bancos de transformadores en paralelo, 259
de fase combinada y parison com direccional,

inducción mutua, el efecto sobre relés de tierra, El par máximo, ángulo de, ajuste, 57
393 cuándo usar, 392 relés de potencia, 52, 55 relés de cortocircuito, 55
comparación direccional, electrónico, 396 la acción de memoria, que se describe, el 83 efecto de la tensión
ubicación de origen, 144
tensión bajo tensión, el uso de, 386 líneas de

terminal multi, 387, 386 sensibilidad relé Mho, las características en el diagrama RX, 81
para la protección de la línea, característica de
efecto transitorios ,, de, 392 operación 340, 80
cuándo usar, 386

véase también el piloto de retransmisión, portador-act? , 393 retransmisión de microondas-piloto, ver la retransmisión de piloto,
comparación de fase, protec ción de back-up, 386 microonda
líneas terminal de usos múltiples, 382 de captación mínima de relés direccionales ,, 38

sensibilidad, 381 cuándo usar, 380
transformador de mezcla para la retransmisión de alambre piloto, 96
véase también el piloto de reinstalación, carrier-cur
ÍNDICE 5
relé-impendance Modificado, 77 relés de sobrecorriente instantánea, 308
La protección del motor, planta campo, 237 incendios-bomba, ¿Encima?viajes ,, definido, 48 efecto de, en el ajuste
230 1088 de la excitación, 237 1088 de sincronismo, 236 de de sobrecorriente-relay, 301

sobrecalentamiento rotor, estator 236 de sobrecalentamiento, 232
estator de cortocircuito, 230 motores desatendidas ,, 230 bajo Sobretensión, en las secundarias de CI, 124 Véase también
tensión ,, 237 protección del generador
relés de sobretensión, recolección o restablecer ,, 45 veces
protección de línea Multiterminal, con ac alambre-piloto retardo, 45, 46

reinstalación, 376 con direccional-comparieon retransmisión
piloto, 387 con phasecomparison retransmisión piloto, 382 relés Porcentaje-diferenciales, la descripción, 65 para
protección de barras, 284 para la protección del generador, 195 para la
protección del transformador, 241 de bloqueo-in para fallos internos ,, 202,
inducción mutua, efecto de, en direc? relés ,, 251 de retención del producto, 204 por ciento de pendiente variable, 187,
393 de circuito de alimentación a los cables piloto ,, 88 203
La neutralización de los transformadores para circuitos de hilo piloto ,, bobina Petersen, ver neutralizador de falla a tierra
99
retransmisión fase comparación, principio de
circuito de disparo normalmente bloqueado, 109 funcionamiento, 101 ver también la protección de línea con relés piloto
fase abierta, efecto de, en dirección? relés,

323, 325 circuitos equivalentes para la protección, 323 de retransmisión piloto, circular, 92, 94 General, 86 de protección de
los generadores en contra, 215 línea, 373, 374 de tensión opuesta, 92, la protección 95
pilotwire, 98 Requisitos pilotwire, 97 supervisión pilotwire, 97
Principios de funcionamiento ,, básica, electromagnetic- disparo a distancia, 97 véase también la protección actual de
relés de atracción ,, 16 línea con piloto relés
Principios de funcionamiento, el tipo direccional, 24 solo o

tipo de cantidad, relés 22 de inducción: tipo direccional, tipo retransmisión piloto, portador-current-, direccional
33, 31 singlequantity comparación, 106 en general, 86 intermitente o continua, 109
de comparación de fase, 101 piloto se describe, 100
Indicador de operación, 17 supervisión de canal piloto, 378 ver también la protección de
línea con relés piloto;
Operador frente a los relés de protección, 11
retransmisión piloto, de alambre -dc, principios básicos, 89
Opuesto tensión retransmisión piloto, 92, 95 Descripción de piloto 86
De paso, consulte la pérdida de sincronismo retransmisión Piloto, micro-onda, descripción de

canal, 397 General, 86, 101, 396 de disparo a distancia, 398
relés de sobrecorriente, combinación de ver también la protección de línea con relés piloto
instantáneo y tiempo de retardo, 49 de captación o restablecer, retardo
de tiempo 45, 45, 46 ver también la protección de línea con relés de
sobrecorriente Piloto de retransmisión, los principios de preferencia suelo,
91 propósito de un piloto, 87 niveles de sensibilidad, 91, 106 de

Adopte una postura inclinada, de los relés de distancia, 82, 350, 351 de disparo y bloqueo de pilotos, 88, 90
6 ÍNDICE
42 que sostiene la bobina, bobina de soldadura-in, y de destino, 43
cantidad de polarización, de ac relés direccional 37

de dc relés direccionales, 61 de las unidades direccionales de factor de corrección de relación, véase actual
los relés de tierra, 151, 326 transformadores; Voltaje trans formadores
Polifásicos direccionales relés, ventajas y relé de reactancia, característica en el diagrama RX,

desventajas, 313 respuesta a positiva y negativa? 79 característica de funcionamiento, 78 partialdifferential protección
voltios-amperios, 183 de barras, 282 ver también la protección de línea con relés de
distancia
dispositivo de potencial, ver capacitancia potencial

dispositivo Reconexión, automático, afectados por remoto
tropezar, 367 efecto sobre el bloqueo de terminal piloto?
Los transformadores de potencial, exactitud, 133 equipo, 376 mitigación de los efectos de fallas, 2 de los
conexiones, 146 efecto de soplado de fusible, en la retransmisión de interruptores de bus ,, de conmutación 292 de una sola fase, 399 de
distancia, 361 en la retransmisión generador, 228 de tensión de baja control de sincronismo, 333, 366 con la retransmisión de distancia, 366
tensión para los relés de distancia, 148 con la retransmisión de sobrecorriente, 333 con la retransmisión piloto,
399
Power-balance de la retransmisión para protección de línea, 330 rectificador de protección del transformador, 271
protección de la energía-rectificador de transformadores, 271 la protección de regulación-transformador, ex falla

back-up, 208 en fase tipo, 265 Tipo de desplazamiento de fase, 267
oscilaciones de potencia, ver pérdida de sincronismo
Transformador de potencia y autotransformador La fiabilidad, una característica relé funcional, 9

de protección, de copia de seguridad de fallo externo, 264
gasaccumulator y presión relés, 261 de conexión a tierra de relés de disparo a distancia, por corriente portadora, por 384
protección, 263 retransmisión sobrecorriente, 261 retransmisión microondas, 398 por hilo piloto, 97 para la protección
percentagedifferential, 241 requisitos de precisión CT, 251 conexiones powertransformer, el sistema 263 por desplazamiento de frecuencia,
de TC, 242 relaciones de TI, 250 magnetización de irrupción, el efecto 264
de, 254 bancos paralelos, 258 por ciento de pendiente, la elección de,
252 de dos devanados relé para threewinding transformador, 252 relés de tipo de réplica, para protección del generador,
zerophasesequence de corriente de derivación, 249 disparo a 216 para la protección del motor, 232, 235
distancia, 263
Reset, el ajuste de, 19 definido, la relación de 17 a

recogida, electromagnética? relés, 22 de inducción
relés, 32 de tiempo de los relés de inducción, 33, 49
protección primaria definida, 4

Invertida tercera zona, por back-up con el portador
la restricción del producto de diferencial de generador piloto, 349 donde una línea incluye un
relés, 204 transformador, 175
relés de protección, la evaluación de, 12 función diagrama RX, char los-de-sincronismo? , 176
de, 3 características funcionales de, 9 principios aparición de distanciarse relés ,, 181 principio de, 72, 156
fundamentales de, 4 características de cortocircuito, 160 aspecto de
distanciarse relés ,, 167 transformador wyedelta entre el
Calificaciones, relés, contactos, 43 de corriente y tensión, relé y fallo, 172
ÍNDICE 7
superposición de características del relé y del restricciones Teléfono de circuito, 97
sistema, 157
Pruebas, relé, campo, 10 manual, 10
Seal-en la bobina o relé, 18
Características de tiempo, el ajuste de 45,
curvas de excitación secundarias ,, 117
Definiciones ,, 19 de dc relés direccionales, 52 de
Selectividad, una característica relé funcional, 9 relés electromagnéticos-atracción, 23
Sensibilidad, un char relé funcional? , 9 niveles de
bloqueo y de disparo para la retransmisión de piloto, 91, relés de la inducción, 33, 39, 46
105, 386
Constante de tiempo del componente de corriente continua, 279
estructura de polo sombreado, 29
El control de par, ver el control direccional

cortocircuitos, derivación de corriente y relé
voltaje, 160 impedancia vista por los relés de distancia ,, 167 la producción de par en relés de inducción, 26
mesa de corrientes ,, 164 mesa de voltajes ,, 165 ver
también Fallos resistencia a la torre-base, 303
conmutación monofásico, 399 Transferido disparo, véase el disparo a distancia
detección Aguanieve-acumulación con el portador compensación de transformador de caída, por
actual, 379 direccional de comparación de piloto retransmisión, 386
Velocidad, a ,, característico del relé para la retransmisión de distancia, 352
funcional
protección del transformador, ver: Electricidad
retransmisión de fase partida, combinado con el porcentaje protección arcfurnace-transformador; la protección de

diferencial, 207 puesta a tierra-transformador; Powerrectifiertransformer
protección; Powertransformer y protección
para los generadores, 204 autotransformador; La regulación ex-trans protección;
Paso tensión? proteccion
Estabilidad, sistema, beneficiado por protector
reinstalación, 12
Transitorios, en efecto, de dirección? piloto

protección Paso-regulador de tensión, 268 reinstalación, 392
Supervisión, automática, de la compañía? canal, 378 en la retransmisión de distancia,
350
de piloto hilos circuitos, 90, 97

en relés electromagnéticos-atracción, 23
comprobación de sincronismo con cierre automático,
333, 366 en los relés de sobrecorriente, 308, 317, 318
Target, 17
bloqueo transitorio, 392
8 ÍNDICE
Los transformadores de tensión, ver el potencial de la capacitancia
shunt transitoria, para relés de distancia, 351 dispositivos; Los transformadores de potencial
para relés de sobrecorriente, 310 estructura de vatios-hora-metro, 30
retransmisión de cable piloto, piloto ver la retransmisión, corriente alterna de alambre;
protección de la transmisión de línea, con la distancia retransmisión piloto, alambre de dc
reinstalación, 340
shunt de secuencia de cero de corriente de fase, current-
Con la retransmisión de sobrecorriente, 296 conexiones del transformador, 130 utilizados con relés
diferencial de transformador, 249
Tranemission protección de línea, con la retransmisión de piloto,
373
Trampa, línea, 100
De disparo piloto, 88, 90
Tropezar supresor de diferencial del transformador

relés, 256
Tropezar, no deseada, frente a la falta de tropezar, 11
Baja corriente y bajo voltaje relés, recogida

o restablecer, 45 tiempo, 46
ecuación de par relé universal, 39
la restricción variable para diferencial de generador

relés, 203
convenciones de vectores, 53
Vibración, electromagnético de-attrao? relés, 23

protección para los generadores, 210, 225
Relés de tensión de balance, 61
compensación de voltaje para la distancia del suelo

relés, 360
Protección de tensión-regulador, 268 ver también

La regulación de la protección transformador; protección
Stepvoltage-regulador
de conmutación de tensión para los relés de distancia, 368
ÍNDICE 9
1 La filosofía del relés de protección
¿QUÉ ES relés de protección?
Por lo general pensamos en un sistema de energía eléctrica en términos de sus partes más impresionantes: las grandes estaciones
generadoras, transformadores, líneas de alta tensión, etc. Mientras que estos son algunos de los elementos básicos, hay muchos otros
componentes necesarios y fascinantes. relés de protección es uno de ellos.
El papel de los relés de protección en el diseño y operación de energía eléctrica del sistema se explica por un breve
examen de los antecedentes sobre-todo. Hay tres aspectos de un sistema de energía que sirva a los propósitos de este
examen. Estos aspectos son los siguientes:
A. Funcionamiento normal
B. Prevención de fallo eléctrico.
C. Mitigación de los efectos de fallo eléctrico.
El término “funcionamiento normal” no asume fallos en los equipos, no hay errores de personal, ni los “actos de Dios”.
Se trata de los requisitos mínimos para el suministro de la carga existente y una cierta cantidad de carga futura
anticipada. Algunas de las consideraciones son:
A. Elección entre hidro, vapor, u otras fuentes de energía.
B. Localización de estaciones generadoras.
C. La transmisión de energía a la carga.
D. Estudio de las características de la carga y la planificación de su futuro crecimiento.
E. Medición
F. Regulación de tensión y frecuencia.
G. operación del sistema.
E. El mantenimiento normal.
Las disposiciones para el funcionamiento normal implican el gasto importante para el equipo y el funcionamiento, sino un
sistema diseñado de acuerdo con este aspecto por sí solo no podría cumplir con los requisitos actuales. fallas en los
equipos eléctricos podrían causar interrupciones intolerables. Debe haber disposiciones adicionales para minimizar daños
al equipo y las interrupciones en el servicio cuando se producen fallos.
Dos recursos están abiertos: (1) para incorporar características de diseño destinadas a fallos que impiden, y (2) para incluir
disposiciones para mitigar los efectos de fallo cuando se produce. Moderno
La filosofía del relés de protección 1

diseño del sistema de potencia emplea diversos grados de ambos recursos, según lo dictado por la economía de
cualquier situación particular. avances notables se siguen realizando hacia una mayor fiabilidad. Pero también, cada vez
mayor dependencia está siendo colocado en la energía eléctrica. En consecuencia, a pesar de que la probabilidad de
fallo se reduce, la tolerancia de la posible daño al servicio se también se redujo. Pero es inútil, o no, al menos
económicamente justificable-para tratar de evitar fallos por completo. Tarde o temprano la ley de rendimientos
decrecientes se hace sentir. Cuando esto ocurre puede variar entre sistemas y entre partes de un sistema, pero, cuando
se alcanza este punto, más gastos para la prevención de fallos no se recomienda. Es mucho más rentable y, a
continuación, dejar que se producen algunos fallos y para proveer para mitigar sus efectos.
El tipo de fallo eléctrico que causa mayor preocupación es el cortocircuito, o “falla”, como se le suele llamar, pero hay
otras condiciones anormales de funcionamiento propios de ciertos elementos del sistema que también requieren
atención. Algunas de las características de diseño y operación destinada a la prevención de fallo eléctrico son:
A. Provisión de aislamiento adecuado.
B. Coordinación de resistencia de aislamiento con las capacidades de pararrayos.
C. El uso de cables de tierra y baja resistencia a la torre-zapata.
D. diseño para una resistencia mecánica para reducir la exposición, y para minimizar la probabilidad de fallo causable por animales,
aves, insectos, suciedad, aguanieve, etc.
E. operación y mantenimiento adecuadas prácticas.
Algunas de las características de diseño y funcionamiento para la mitigación de los efectos del fracaso son:
A. Características que mitiguen los efectos inmediatos de una falla eléctrica.
1. Diseño para limitar la magnitud de la corriente de cortocircuito. 1
a. Al evitar demasiado grandes concentraciones de capacidad de generación.
segundo. Mediante el uso de la impedancia de limitación de corriente.
2. Diseño para soportar los esfuerzos mecánicos y calefacción debido a las corrientes de cortocircuito.
3. Los dispositivos de mínima tensión Tiempo de retardo en interruptores de circuito para evitar que se caiga de las cargas durante las caídas
de tensión momentáneas.
4. neutralizadores de falla a tierra (bobinas Petersen).
B. Características para desconectar rápidamente el elemento defectuoso.
1. relés de protección.
2. interruptores de circuito con suficiente capacidad de interrupción.
3. Los fusibles.
C. Características que mitiguen la pérdida del elemento defectuoso.
1. circuitos alternativos.
2. generador de reserva y capacidad de transformación.
3. El cierre automático.

D. Funciones que operan en todo el período comprendido entre el inicio del fallo hasta después de su retirada,
para mantener el voltaje y la estabilidad.
1. La regulación automática de voltaje.
2. Características de estabilidad de generadores.
E. medios para observar la electividad de las características anteriores.
1. oscilógrafos automáticos.
2. Eficiente observación y el mantenimiento de registros humano.
F. encuestas frecuentes como los cambios del sistema o adiciones se hacen, para asegurarse de que las características anteriores son todavía
adecuada.
Por lo tanto, relés de protección es una de varias características de diseño del sistema se ocupan de minimizar daños al
equipo y las interrupciones de servicio cuando se producen fallos eléctricos. Cuando decimos que los relés “protegen”,
queremos decir que, junto con otros equipos, los relés ayudan a minimizar el daño y mejorar el servicio. Será evidente que
todas las características de mitigación son dependientes uno del otro para minimizar éxito los efectos de fracaso. Por lo tanto,
las capacidades y los requisitos de aplicación de equipos-relés de protección deben ser considerados conjuntamente con las
otras características. 2 Esta declaración se hace hincapié, porque a veces hay una tendencia a pensar en el equipo de
transmisión de protección después de todas las demás consideraciones de diseño se resuelven de manera irrevocable.
Dentro de los límites económicos, un sistema de energía eléctrica debe estar diseñado de forma que pueda ser protegido de
manera adecuada.
LA FUNCIÓN DE relés de protección
La función de la protección por relevadores es causar la rápida eliminación del servicio de cualquier elemento de un
sistema de energía cuando sufre un cortocircuito, o cuando empieza a funcionar de cualquier manera anormal que
podría causar daño o interferir con el funcionamiento eficaz de la resto del sistema. El equipo de protección es
ayudado en esta tarea por los disyuntores que son capaces de desconectar el elemento defectuoso cuando son
llamados a hacerlo por el equipo de protección.
disyuntores están situados generalmente de manera que cada generador, transformador, autobús, línea de transmisión,
etc., pueden estar completamente desconectado del resto del sistema. Estos interruptores de circuito deben tener
suficiente capacidad para que puedan llevar momentáneamente la corriente de cortocircuito máxima que puede fluir a
través de ellos, y luego interrumpir esta corriente; también tienen que soportar acercándose a un cortocircuito tales y
luego interrumpirla de acuerdo con ciertas normas prescritas. 3
Fusing se emplea donde los relés de protección e interruptores de circuito no son económicamente justificable.
Aunque la función principal de relés de protección es mitigar los efectos de cortocircuitos, surgen otras condiciones de
funcionamiento anormales que también requieren los servicios de relés de protección. Esto es particularmente cierto de
generadores y motores. Una función secundaria de relés de protección es proporcionar indicación de la ubicación y el
tipo de fallo. Tales datos no sólo ayudan a acelerar la reparación, sino también, por comparación con

la observación humana y oscilógrafo automático registros, proporcionan medios para analizar la eficacia de la falta de
prevención y mitigación de características incluyendo la retransmisión de protección en sí.
PRINCIPIOS FUNDAMENTALES DE relés de protección
Consideremos por el momento sólo el equipo de protección para la protección contra cortocircuitos. Hay dos grupos de
dichos equipos y uno que llamaremos “primaria” de reinstalación, y el otro “back-up” retransmisión. protección primaria
es la primera línea de defensa, mientras que la protección de respaldo funciones sólo cuando falla la protección
primaria.
protección primaria
Fig. 1. Diagrama de una línea de una parte de un sistema de alimentación eléctrico que ilustra la protección primaria.

La Figura 1 ilustra la protección primaria. La primera observación es que los disyuntores están situados en las conexiones a cada
elemento de alimentación. Esta disposición hace que sea posible desconectar únicamente un elemento defectuoso.
Ocasionalmente, un interruptor entre dos elementos adyacentes se puede omitir, en cuyo caso ambos elementos deben
desconectarse para un fallo en cualquiera de ellos.
La segunda observación es que, sin en este momento saber cómo se lleva a cabo, una zona separada de la
protección se establece alrededor de cada elemento del sistema. La importancia de esto es que cualquier fallo que se
produzca dentro de una zona dada hará que el “disparo” (es decir, abertura) de todos los interruptores de circuito
dentro de esa zona, y sólo aquellos interruptores. Llegará a ser evidente que, para fallos dentro de la región en la que
dos zonas de protección adyacentes se superponen, serán disparados más interruptores que el mínimo necesario
desconectar el elemento defectuoso. Pero, si no existiera solapamiento, un fallo en una región entre zonas podría no
reside en una u otra zona, y por lo tanto se tropezó no hay interruptores. La superposición es el menor de los dos
males. La extensión de la superposición es relativamente pequeño, y la probabilidad de fallo en esta región es baja;
por consiguiente,
Finalmente, se observará que las zonas de protección adyacentes de la Fig. 1 se solapan en torno a un interruptor de circuito. Esta es
la práctica preferida, ya que, por fallas en cualquier lugar excepto en la zona de solapamiento, necesita ser disparado el número
mínimo de interruptores de circuito. Cuando se hace deseable por razones económicas o razones para superponerse a un lado de un
interruptor de ahorro de espacio, ya que es un hecho frecuente en celdas metal-clad el equipo de protección de la zona que se solapa
con el interruptor debe estar dispuesto para viaje no sólo los interruptores dentro de su zona, sino también uno o más interruptores de
la zona adyacente, con el fin de desconectar completamente determinados fallos. Esto se ilustra en la Fig. 2, donde puede verse que,
para un cortocircuito en X, los interruptores de circuito de la zona SEGUNDO, incluyendo disyuntor DO, será disparado; pero, puesto
que el cortocircuito es la zona fuera
UN, el equipo de protección de la zona de segundo También debe disparar ciertos interruptores en la zona UN si es necesario
interrumpir el flujo de corriente de cortocircuito de la zona de UN a la falla. Esto no es una desventaja para una falla en X, pero
los mismos interruptores en la zona UN será disparado innecesariamente por otros fallos en la zona de segundo a la derecha
del interruptor DO. Si esta disparo innecesario es objetable dependerá de la aplicación particular.
Fig. 2. zonas de protección adyacentes superpuestas en un lado de un interruptor de circuito.
La protección de respaldo
retransmisión de respaldo se emplea sólo para la protección contra cortocircuitos. Debido a que los circuitos cortos son el tipo
predominante de fallo de alimentación, hay más oportunidades para el fracaso en la protección primaria corto. La experiencia ha
demostrado que la protección de respaldo para que no sea cortocircuitos no es económicamente justificable.

Es necesaria una comprensión clara de las posibles causas del fracaso-protección primaria para una mejor apreciación de las
prácticas implicadas en la transmisión de respaldo. Cuando decimos que la protección primaria puede fallar, queremos decir que
cualquiera de varias cosas puede pasar a prevenir protección primaria de provocar la desconexión de una falla del sistema
eléctrico. protección primaria puede fallar debido a un fallo en cualquiera de los siguientes:
A. actual o el suministro de tensión a los relés.
B. Dc suministro de voltaje de disparo.
relés de protección. C.
circuito D. tropezar o mecanismo del interruptor.
E. interruptor de circuito.
Es altamente deseable que la protección de respaldo disponerse de modo que cualquier cosa que pueda causar protección primaria
a fallar también no provocar el fallo de la protección de respaldo. Será evidente que este requisito es completamente satisfecho sólo
si los relevadores de respaldo están situados de forma que no emplean ni controlar nada en común con los relés primarias que han
de ser respaldados. Medida de lo posible, la práctica es localizar los relevadores de respaldo en una estación diferente.
Consideremos, por ejemplo, la protección de respaldo para la sección de línea de transmisión EF de la Fig. 3. Los relés de respaldo
para esta sección de línea son normalmente dispuestos para disparar interruptores A, B,
YO, y J. En caso de interruptor mi no se dispara por un fallo en la sección de línea EF, interruptores UN y segundo se disparado;
interruptores UN y segundo y su equipo de respaldo asociado, ser físicamente aparte del equipo que ha fallado, no son propensos a
ser afectados simultáneamente, como podría ser el caso si los interruptores do y re fueron elegidos en su lugar.
Fig. 3. Ilustración para protección de respaldo de la sección de línea de transmisión EF.
Los relevadores de respaldo en ubicaciones A, B, y F proporcionar una protección de respaldo si se producen fallos de bus en la estación K. Además,
los relevadores de respaldo en UN y F proporcionar una protección de respaldo para fallas en la línea de DB. En otras palabras, la zona de
protección de la retransmisión de respaldo se extiende en una dirección desde la ubicación de cualquier relé de respaldo y al menos se
superpone cada elemento del sistema adyacente. Donde las secciones de línea adyacentes son de diferente longitud, los relés de respaldo deben
se exceden algunos tramos de línea más que otros con el fin de proporcionar una protección de respaldo para la línea más larga.
Un conjunto dado de relevadores de respaldo proporcionará protección incidental de respaldo de las clases para fallas en el circuito cuyo
interruptor del control relés de respaldo. Por ejemplo, los relevadores de respaldo que se active el disyuntor UN de la Fig. 3 también puede actuar
como respaldo para los fallos en la sección de línea C.A. Sin embargo,

esta duplicación de la protección es solamente un beneficio incidental y no ha de ser invocado a la exclusión de una disposición de respaldo
convencional cuando tal disposición es posible; para diferenciar entre los dos, este tipo podría llamarse una segunda función de retransmisión de
copia de seguridad es a menudo para proporcionar una protección primaria cuando el equipo de protección primaria está fuera de servicio para
mantenimiento o reparación “protección primaria duplicado.”. Es quizás evidente que, cuando las funciones de protección de respaldo, una parte
más grande del sistema es desconectado que cuando la protección primaria funciona correctamente. Esto es inevitable si la retransmisión de
reserva ha de hacerse independiente de los factores que podrían causar protección primaria falle. Sin embargo, se hace hincapié en la importancia
del segundo requisito de la retransmisión de respaldo, que debe operar con retardo de tiempo suficiente para que se le dará protección primaria
suficiente tiempo para funcionar si es capaz de hacerlo. En otras palabras, cuando se produce un cortocircuito, tanto la protección primaria y la
retransmisión de respaldo normalmente comenzar a operar, pero se espera que la protección primaria para disparar los interruptores necesarios
para eliminar el elemento cortocircuitado del sistema, y la protección de respaldo se restablezca sin haber tenido tiempo para completar su función.
Cuando un conjunto dado de relés proporciona protección de respaldo por varios elementos del sistema adyacentes, la protección primaria más
lento de cualquiera de esos elementos adyacentes determinará el tiempo de retardo necesario de los relés de dados de respaldo. pero se espera
que la protección primaria para disparar los interruptores necesarios para eliminar el elemento cortocircuitado del sistema, y la protección de
respaldo se restablezca sin haber tenido tiempo para completar su función. Cuando un conjunto dado de relés proporciona protección de respaldo
por varios elementos del sistema adyacentes, la protección primaria más lento de cualquiera de esos elementos adyacentes determinará el tiempo
de retardo necesario de los relés de dados de respaldo. pero se espera que la protección primaria para disparar los interruptores necesarios para
eliminar el elemento cortocircuitado del sistema, y la protección de respaldo se restablezca sin haber tenido tiempo para completar su función. Cuando un conjunto da
Para muchas aplicaciones, es imposible cumplir con el principio de la separación completa de los relevadores de respaldo.
Entonces uno trata de suministrar los relevadores de respaldo de fuentes que no sean los que suministran los relés
primarios del elemento de sistema en cuestión, y para disparar otros interruptores. Esto por lo general puede lograrse; Sin
embargo, la misma batería de disparo se puede emplear en común, para ahorrar dinero y porque se considera sólo un
riesgo menor. Este tema será tratado con más detalle en el capítulo 14.
En casos extremos, puede incluso ser imposible proporcionar ningún tipo de protección de copia de seguridad; en tales casos, se pone
mayor énfasis en la necesidad de un mejor mantenimiento. De hecho, incluso con completa protección de respaldo, todavía hay mucho que
ganar con el mantenimiento adecuado. Cuando falla la protección primaria, a pesar de que la protección de respaldo funciona
correctamente, el servicio será generalmente sufren más o menos. En consecuencia, la retransmisión de copia de seguridad no es un
sustituto adecuado para un buen mantenimiento.
Protección contra otras condiciones anormales
relés de protección para que no sea cortocircuitos se incluye en la categoría de protección primaria. Sin embargo, ya que las
condiciones anormales que requieren protección son diferentes para cada elemento del sistema, no disposición solapada
universal de retransmisión se utiliza como en la protección a corto. En lugar de ello, cada elemento del sistema se proporciona
de forma independiente con cualquier retransmisión que se requiere, y esto retransmisión está dispuesta para disparar los
interruptores de circuito necesarios que pueden en algunos casos ser diferentes de las disparado por la retransmisión de
cortocircuito. Como se mencionó anteriormente, la retransmisión de copia de seguridad no se emplea porque la experiencia
no ha demostrado que sea económicamente justificable. Con frecuencia, sin embargo, la protección de respaldo para los
cortocircuitos funcionará cuando se producen otras condiciones anormales que producen corrientes o tensiones anormales,

Características funcionales de relés de protección
SENSIBILIDAD, selectividad y VELOCIDAD
“Sensibilidad”, “selectividad” y “velocidad” son términos comúnmente utilizados para describir las características funcionales de
cualquier equipo de protección por relevadores. Todos ellos están implicados en las consideraciones de protección primaria y
de respaldo. Cualquier equipo de protección debe ser suficientemente sensible de modo que funcione de forma fiable, cuando
sea necesario, bajo la condición real que produce la tendencia menos operativo. Debe ser capaz de seleccionar entre esas
condiciones para las que se requiere un funcionamiento rápido y aquellos para los que, no se requiere ninguna operación, o la
operación de retardo de tiempo. Y tiene que funcionar a la requerida velocidad.
¿Qué tan bien cualquier equipo de protección por relevadores cumple cada uno de estos requisitos debe ser conocida para cada
aplicación.
El objetivo final de relés de protección es desconectar un elemento defectuoso sistema lo más rápido posible. La sensibilidad y la
selectividad son esenciales para asegurar que los disyuntores adecuados se pueden disparar, pero la velocidad es el “pay-off.” Los
beneficios que pueden obtenerse de la velocidad se verá más adelante.
CONFIABILIDAD
Que el equipo de protección por relevadores deben ser fiables es un requisito básico. Cuando relés de protección no
funciona correctamente, las características de mitigación aliados son en gran medida ineficaces. Por lo tanto, es esencial
que el equipo de protección contra la retransmisión sea inherentemente fiable, y que su aplicación, instalación, y
mantenimiento sea tal que se garantice que se dieron cuenta de sus capacidades máximas.
fiabilidad inherente es una cuestión de diseño basado en una larga experiencia, y es demasiado extenso y detallado de
un objeto de hacer justicia a aquí. Otros son iguales, sencillez y robustez cosas contribuyen a la fiabilidad, pero no de sí
mismos son la solución completa. La mano de obra debe tenerse en cuenta también. La presión de contacto es una
medida importante de fiabilidad, pero los materiales de contacto y las disposiciones para la prevención de la
contaminación de contacto son totalmente tan importante. Estas son sólo algunas de las muchas consideraciones de
diseño que podrían ser mencionados.
La correcta aplicación de los equipos de protección-retransmisión implica la elección adecuada no sólo de los equipos de
relé sino también del aparato asociado. Por ejemplo, la falta de fuentes adecuadas de corriente y voltaje para energizar los
relés puede poner en peligro, si no poner en peligro, la protección.
En contraste con la mayoría de los otros elementos de un sistema de energía eléctrica, relés de protección está inactivo la
mayor parte del tiempo. Algunos tipos de equipo de protección pueden tener que funcionar sólo una vez en varios años. relés
de línea de transmisión tienen que operar con mayor frecuencia, pero incluso ellos pueden funcionar sólo varias veces al año.
Esta falta de ejercicio frecuente de los relés y su equipo asociado debe compensarse de otras maneras para asegurarse de
que el equipo de protección será operativo cuando llegue su turno.
Muchas empresas de servicios eléctricos ofrecen a su personal de prueba y mantenimiento con un manual que personas con
experiencia en la organización han preparado y que se mantiene hasta la fecha como nueva

se compran tipos de relés. un manual Tal especifica procedimiento de prueba y mantenimiento mínimo que la
experiencia ha demostrado que es deseable. El manual se prepara en parte de las publicaciones de los
fabricantes y en parte de la experiencia de la utilidad. Como consecuencia de técnicas estandarizadas, los
resultados de las pruebas periódicas pueden ser comparados para detectar cambios o deterioro de los relés y
sus dispositivos asociados. Probadores se les anima a hacer otras pruebas como crean conveniente, siempre
y cuando hacen las pruebas requeridas por el manual. Si se ideó una mejor técnica de prueba, que se
incorpora en el manual. Algunas organizaciones incluyen información sobre el propósito de los relés, para dar
a su pueblo una mejor apreciación de la importancia de su trabajo. Los cursos se pueden dar, también. Dicha
actividad es muy recomendable.
En algunos casos, las pruebas de campo reales se hacen después de la instalación y después de la prueba preliminar cuidadosa de los relés
individuales. Estas pruebas de campo proporcionan un excelente medio para el control de la todo-funcionamiento de todos los equipos
implicados.
El mantenimiento cuidadoso y mantenimiento de registros, no sólo de las pruebas durante el mantenimiento, sino también del funcionamiento
del relé durante el servicio real, son la mejor garantía de que el equipo de protección está en condiciones apropiadas. Las pruebas de campo
es la forma más conocida de comprobar el material antes de ponerlo en servicio, pero las condiciones pueden surgir en el servicio real que no
fueron detectados durante las pruebas. La mejor garantía de que los relés sean debidamente aplicados y ajustados es un registro de su
correcto funcionamiento a través de un período suficientemente largo para incluir las diversas condiciones de funcionamiento que pueden
existir. Se está asegurando no sólo cuando un equipo de protección especial dispara los interruptores adecuados cuando debería para un
fallo determinado, sino también cuando otros equipos de retransmisión se abstengan correctamente a partir de disparo.
Son prácticas protección en función de la probabilidad de fallo?
prácticas de protección se basan en la probabilidad de fallo en la medida en que las prácticas actuales son el
resultado de años de experiencia en la que la frecuencia de falla, sin duda, ha jugado un papel importante. Sin
embargo, la probabilidad de fallo entra casi nunca directamente en la elección de un determinado tipo de equipo de
protección, excepto cuando, por una razón u otra, a uno le resulta más difícil aplicar el tipo que de otro modo sería
utilizado. En cualquier caso, la probabilidad de fallo debe ser considerado sólo junto con las consecuencias de si se
producen fallos. Se ha dicho que la justificación de una determinada práctica es igual a la probabilidad de problemas
de veces el costo del problema. Independientemente de la probabilidad de fallo, ninguna parte de un sistema debe
ser totalmente sin protección, incluso si sólo se la protección de respaldo.
Relés de protección frente a un OPERADOR ESTACIÓN
relés de protección a veces se encuentra en competencia con los operadores de las estaciones o los asistentes. Este es el caso
para la protección contra condiciones anormales que se desarrollan lentamente lo suficiente para que un operador tiene tiempo
para corregir la situación antes de que las consecuencias perjudiciales se desarrollan. A veces, un operador alerta y hábil puede
evitar de este modo que tiene

a poner fuera de servicio una pieza importante del equipo cuando su eliminación podría ser embarazoso; Si relés de protección
se utiliza en una situación de este tipo, es simplemente para que suene una alarma. Hasta cierto punto, la preferencia de
depender de un operador tiene un fondo de alguna experiencia desafortunada con relés de protección mediante el cual el
funcionamiento del relé indebido causado vergüenza; tal actitud es comprensible, pero no se puede apoyar lógicamente.
Cuando se requiere una acción rápida y precisa para la protección de equipos importantes, no es aconsejable que depender de
un operador. Por otra parte, cuando se produce un problema, el operador normalmente tiene otras cosas que hacer por la que
es mejor equipada.
NO DESEADO DE DISPARO CONTRA EL NO DESEADO viaje cuando
Independientemente de las reglas de la buena práctica retransmisión, uno de vez en cuando tiene que elegir qué regla se
puede romper con la menor vergüenza. Cuando hay que elegir entre la posibilidad de disparo y el fracaso para disparar
cuando se desea cualquier disparo no deseado o innecesario, la mejor práctica es generalmente escoger la primera. La
experiencia ha demostrado que, cuando las grandes paradas del sistema son el resultado de una o la otra, el hecho de no
tropezar o demora excesiva en cualquier disparo, ha sido de lejos el peor delincuente.
LA EVALUACIÓN DE relés de protección
Aunque un sistema de energía moderna no podría funcionar sin relés de protección, esto no significa que sea de valor
incalculable. Como en toda buena ingeniería, economía juega un papel importante. Aunque el ingeniero de protección por lo
general puede justificar el gasto para relés de protección sobre la base de una práctica habitual, las circunstancias pueden
alterar tales conceptos, y que a menudo se hace necesario evaluar los beneficios que se pueden obtener. Por lo general, no es
una cuestión de si relés de protección se puede justificar, pero de lo lejos que uno debe ir hacia la inversión en la mejor
retransmisión disponible.
Al igual que todas las demás partes de un sistema de potencia, relés de protección debe ser evaluado sobre la base de su
contribución para el mejor servicio posible económicamente a los clientes. La contribución de los relés de protección es
ayudar al resto del sistema de energía para funcionar tan eficientemente y de manera más eficaz posible en la cara de los
problemas. 2 Cómo protectora retransmisión hace esto es como foIlows. Al minimizar el daño cuando se producen fallos, relés
de protección minimiza:
A. El costo de reparar el daño.
B. La probabilidad de que el problema puede extenderse e involucrar a otros equipos.
El tiempo de que el equipo está fuera de servicio.
D. La pérdida de ingresos y de las relaciones públicas tensas mientras el equipo está fuera de servicio.
Al acelerar el regreso de los equipos de servicio, relés de protección ayuda a minimizar la cantidad de reserva de equipo
necesario, ya que hay menos probabilidad de que un nuevo fracaso antes de que el primer fallo puede ser reparado.

La capacidad de los relés de protección para permitir el uso completo de la capacidad del sistema se ilustra con fuerza por la
estabilidad del sistema. La figura 4 muestra cómo la velocidad de relés de protección influye en la cantidad de energía que
puede ser transmitida sin pérdida de sincronismo cuando se producen cortocircuitos. 4 Más de carga se puede realizar sobre un
sistema existente al acelerar el relés de protección. Esto ha demostrado ser una forma relativamente barata para aumentar el
límite de estabilidad transitoria. 5 Donde la estabilidad es un problema, relés de protección a menudo puede ser evaluada contra
el costo de la construcción de líneas de transmisión adicionales o estaciones de conmutación.
Otras circunstancias se mostrará más adelante en las que ciertos tipos de equipos de protección por relevadores pueden
permitir ahorros en los disyuntores y líneas de transmisión.
Fig. 4. Las curvas que ilustran la relación entre el tiempo de relé-más-disyuntor y el máximo
cantidad de energía que puede ser transmitida a través de un sistema particular sin pérdida
de sincronismo cuando se producen diversos fallos.
La calidad de los equipos de protección por relevadores puede afectar a expensas de ingeniería en la aplicación del equipo de
protección en sí. El equipo que todavía puede funcionar correctamente si los cambios futuros se realizan en un sistema o su
funcionamiento se ahorrará mucho de ingeniería futuro y otros gastos relacionados.
No hay que concluir que el gasto justificable para un equipo de protección por relevadores dado es necesariamente
proporcional al valor o la importancia del elemento de sistema a proteger directamente. Un fallo en que elemento de
sistema puede afectar la capacidad de todo el sistema para prestar un servicio, y por lo tanto que los equipos de la
retransmisión es en realidad proteger el servicio de todo el sistema. Algunas de las paradas más graves han sido
causados por efectos indirectos que crecen fuera de un fallo original en un equipo relativamente poco importante que
no estaba protegido adecuadamente.

¿Cómo funcionan los relés de protección?
Hasta el momento, hemos tratado a los relés de una manera más impersonal, diciendo lo que hacen sin tener en
cuenta cómo lo hacen.
Esta parte fascinante de la historia de relés de protección se contará con mucho más detalle más adelante. Pero, con el fin de
completar esta consideración general de protección relé y para prepararse para lo que está por venir, alguna explicación está en
orden aquí.
Todos los relés utilizados para la protección de cortocircuito, y muchos otros tipos también, operan en virtud de la corriente y /
o tensión suministrada a ellos por los transformadores de corriente y de tensión conectados en diversas combinaciones para
el elemento del sistema que ha de ser protegida. A través de los cambios individuales o relativos en estas dos cantidades, los
fallos señalar su presencia, el tipo y ubicación a los relés de protección. Para todo tipo y localización de fallos, hay alguna
diferencia distintiva en estas cantidades, y hay varios tipos de equipos de protección por relevadores disponibles, cada uno
de los cuales está diseñado para reconocer una diferencia particular y para operar en respuesta a la misma. 6
existen más diferencias posibles en estas cantidades que uno podría sospechar. Las diferencias en cada cantidad son
posibles en uno o más de los siguientes:
A. Magnitud.
B. Frecuencia.
ángulo C. Fase.
D. Duración.
E. Tasa de cambio.
F. Dirección u orden de cambio.
G. armónicos o forma de onda.
Entonces, cuando el voltaje y la corriente se consideran en combinación, o en relación con cantidades similares en distintos
lugares, se puede empezar a darse cuenta de los recursos disponibles con fines discriminatorios. Es una afortunada
circunstancia de que, a pesar de la naturaleza en su forma contraria ha impuesto la carga de falla de energía del sistema
eléctrico, que tiene al mismo tiempo, nos proporcionó un medio para el combate.
Fig. 5. Ilustración para Problema 2.

PROBLEMAS
1. Comparar relés de protección con seguro.
2. La parte de un sistema de potencia se muestra por el diagrama de una línea de la Fig. 5, con la generación de fuentes de
atrás de los tres extremos, tiene primaria convencional y la protección de respaldo. En cada uno de los casos
mencionados, un cortocircuito ha ocurrido y ciertos interruptores de circuito se han activado como se ha dicho.
Supongamos que el disparo de estos interruptores era correcta bajo las circunstancias. ¿Dónde estaba el corto circuito?
Se produjeron fallos del relés de protección, incluyendo interruptores, y si es así, ¿qué no? Asumir un solo fallo a la vez.
Dibuje un croquis que muestra la superposición de zonas de protección primaria y la ubicación exacta de los diversos
defectos.
Caso la desconexión de disyuntores
un 4, 5, 8
segundo 3, 7, 8
do 3, 4, 5, 6
re 1, 4, 5, 6
mi 4, 5, 7, 8
F 4, 5, 6
BIBLIOGRAFÍA
1. “Control de fallos del sistema de energía,” Informe del Comité de AIEE, AIEE Trans., 70 ( 1951), pp. 410-417.
2. “Programa de modernización de relés de protección lanzamientos latente Capacidad de Transmisión”, por

MF Hebb, Jr., y JT Logan, AIEE Distrito Conferencia 55-354 de papel.
“Sistema de Planificación y retransmisión Juntos” Elec. Mundo, 25 de julio de 1955, p. 86.
3. “Normas para la alimentación de circuitos hidráulicos,” Publ. SG4-1954, Eléctrico nacional

Asociación de Fabricantes, 155 East 44th St., Nueva York 17, Nueva York “Interrupción de los factores de evaluación para el
servicio de reconexión de la energía Disyuntores,” Publ. C37.7-1952, American Standards Association, Inc., 70 East 45th St.,
Nueva York 17, Nueva York
4. Sistema de alimentación de estabilidad, Vol. II, por SB Crary, John Wiley & Sons, Nueva York, 1947.
5. “Los gastos de estudio de 69- a 345 Kv-Power-aéreas de transmisión Systems,” por JG Holm,
AIEE Trans., 63 ( 1944), pp. 406- 422.
6. “una condensación de la Teoría de Relés,” por AR van C. Warrington, El general Elec. Rdo.,
43, No. 9 (Septiembre, 1940), pp. 370-373.
“Principios y Prácticas de retransmisión en los Estados Unidos,” por EL Harder y

WE Marter, AIEE Trans., 67, Parte II (1948), pp. 1005-1022. Discusiones, pp. 1022-1023. “Principios de
retransmisión de alta velocidad”, de WA Lewis, Engineer Westinghouse, 3 ( Ago.,

1943), pp. 131-134.

2 CARACTERÍSTICAS
PRINCIPIOS DE FUNCIONAMIENTO RELAY-fundamental y
Los relés de protección son las "herramientas" del ingeniero de protección. Como en cualquier embarcación, un conocimiento profundo
de las características y capacidades de las herramientas disponibles es esencial para su utilización más eficaz. Por lo tanto, vamos a
pasar algún tiempo en aprender acerca de estas herramientas sin demasiado respecto a su uso eventual.
CONSIDERACIONES GENERALES
Todos los relés que vamos a considerar operar en respuesta a una o más magnitudes eléctricas, ya sea para cerrar
o abrir los contactos. No vamos a molestarse con los detalles de construcción mecánica real, salvo cuando, puede
ser necesario para una comprensión clara de la operación. Una de las cosas que tienden a desalentar a los novatos
es la gran variación en la apariencia y tipos de relés, pero en realidad no son sorprendentemente pocas diferencias
fundamentales. será dirigido nuestra atención a la respuesta de los pocos tipos básicos a las magnitudes eléctricas
que las accionan.
PRINCIPIOS DE OPERACION
En realidad, hay sólo dos fundamentalmente diferentes principios de funcionamiento: (1) la atracción electromagnética, y (2) la
inducción electromagnética. relés de atracción electromagnética operan en virtud de un émbolo de ser arrastrados a un
solenoide, o una armadura de ser atraídos a los polos de un electroimán. Tales relés pueden ser accionados por corriente
continua o corriente alterna cantidades. relés electromagnéticos de la inducción utilizan el principio del motor de inducción
mediante el cual el par es desarrollado por inducción en un rotor; Este principio de funcionamiento se aplica sólo a los relés
accionados por corriente alterna, y en el trato con los relés de los llamaremos simplemente "relés de tipo de inducción".
DEFINICIONES DE FUNCIONAMIENTO
movimiento mecánico del mecanismo de accionamiento se imparte a una estructura de contacto para cerrar o abrir los
contactos. Cuando decimos que un relé "opera", queremos decir que, o bien se cierra o abre sus contactos, lo que resulte
de la acción requerida bajo las circunstancias. La mayoría de los relés tienen un "muelle de control", o se ven limitadas por
la gravedad, de modo que asumen una posición dada cuando está completamente desenergizada; un contacto que se
cierra bajo esta condición se llama un "cerrado" de contacto, y uno que es abierto y se llama "abierto" contacto. Esta es la
nomenclatura estandarizada, pero puede ser bastante confuso y difícil de usar. Un mucho mejor nomenclatura en uso
bastante extenso es la designación "un" para un contacto "abierta",
14 Principios y características fundamentales de funcionamiento RELAY-

y "segundo" para un contacto "cerrado". Esta nomenclatura se utilizará en este libro. El
método estándar actual para mostrar "a" y "segundo"
contactos en diagramas de conexión se ilustra en la Fig. 1. A pesar de que una "un" contacto
puede ser cerrado bajo condiciones normales de funcionamiento, se debe mostrar abierta como
en la Fig. 1; y del mismo modo, a pesar de que una "segundo" contacto puede normalmente ser
abierto, debe ser mostrada cerrada.
Cuando un relé funciona para abrir una "segundo" contactar o para cerrar una "un"
Fig. 1. Contacto símbolos
contacto, decimos que "recoge", y el valor más pequeño de la cantidad de
y designaciones
accionamiento que hará que dicha operación, como la cantidad
se incrementa lentamente desde cero, se llama el valor "pickup". Cuando un relé funciona para cerrar una
"segundo" en contacto, o para ir a una parada en lugar de un "segundo" contacto, decimos que "reajusta"; y el mayor valor
de la cantidad de accionamiento a la que esto ocurre, como la cantidad se reduce lentamente desde arriba el valor de
arranque, que se llama el valor "reset". Cuando un relé funciona para abrir su "un" contacto, pero no se reinicia, se dice que
se "cae", y el mayor valor de la cantidad de accionamiento a la que esto ocurre se llama el valor "drop-out".
Indicadores de operación
Generalmente, un relé de protección está provista de un indicador que muestra cuando el relé ha operado para activar el
interruptor de circuito. Tales "indicadores de operación" o "blancos" son elementos que son accionados mecánicamente por
el movimiento del mecanismo de operación del relé, o eléctricamente por el flujo de la corriente de contacto de color
distintivo, y salir a la luz cuando el relé opera. Ellos están dispuestos a poner a cero manualmente después de que se ha
observado su indicación, a fin de estar listo para la siguiente operación. Un tipo de indicador se muestra en la Fig. 2. Los
objetivos de accionamiento eléctrico son generalmente preferidos, ya que dan aseguramiento definitivo que había un flujo de
corriente en el circuito de contacto. Accionamiento mecánico objetivos se pueden usar cuando el cierre de un contacto de
relé siempre se completa el circuito de disparo cuando el disparo no depende del cierre de algún otro contacto serie. Un
objetivo mecánico puede ser utilizado con que comprende un circuito en serie de contactos de otros relés cuando es
Fig. 2. Un tipo de mecanismo de contacto que muestra objetivo y elementos de sellado-in.
Principios y características fundamentales de funcionamiento RELAY- 15

desea tener indicación de que un relé particular ha operado, a pesar de que el circuito no puede haber sido
completada a través de los otros contactos.
SEAL-IN Y CELEBRACIÓN bobinas, y de junta de-relés
Con el fin de proteger los contactos contra los daños resultantes de un posible intento inadvertida para interrumpir el flujo de la corriente
tripcoil circuito, algunos relés están provistos de un mecanismo de sujeción que comprende una pequeña bobina en serie con los
contactos; esta bobina está en una pequeña electroimán que actúa sobre una pequeña armadura en el conjunto de contacto móvil para
mantener los contactos herméticamente cerrado una vez que han establecido el flujo de corriente de disparo de la bobina. Esta bobina se
denomina un "sello-in" o "mantener" bobina. La figura 2 muestra una estructura de este tipo. Otros relés utilizan una pequeña relé auxiliar
cuyos contactos-pasar por los contactos de protección de relevadores y sella el circuito cerrado mientras tropezar fluye la corriente. Este
relé sello-in también puede aparecer el objetivo. En cualquier caso, el circuito está dispuesto para que, una vez que la corriente de disparo
de la bobina comienza a fluir, que puede ser interrumpida solamente por un interruptor auxiliar del interruptor que está conectado en serie
con el circuito de disparo de la bobina y que se abre cuando el interruptor se abre. Este interruptor auxiliar se define como un " un " contacto.
Los circuitos de ambas alternativas se muestran en la Fig. 3. La Figura 3 también muestra la polaridad preferida a la que la bobina de
disparo del interruptor automático (o cualquier otra bobina) deben estar conectados para evitar la corrosión debido a la acción electrolítica.
No bobina debe conectarse solamente a la polaridad positiva durante largos períodos de tiempo; y, puesto que aquí el interruptor de
circuito y su interruptor auxiliar estarán cerradas normalmente mientras que los contactos de protección de relevadores estarán abiertos, el
extremo viaje-bobina del circuito debe ser de al polaridad negativa.
Fig. 3. Métodos de sellado en contacto alternativo.
AJUSTE DE PICKUP o RESET
Ajuste de recogida o de reposición se proporciona eléctricamente por bobinas de corriente roscados o por transformadores de
potencial auxiliares roscados o resistencias; o ajuste se proporciona mecánicamente por la tensión del resorte ajustable o mediante la
variación de la separación de aire inicial del elemento de mando con respecto a su solenoide o electroimán.
dieciséis Principios y características fundamentales de funcionamiento RELAY-

Tiempo de retardo y sus definiciones
Algunos relés tienen tiempo de retardo ajustable, y otros son "instantánea" o "alta velocidad". El término significa "instantáneo",
"que no tienen tiempo de retardo intencional" y se aplica a los relés que operan en un tiempo mínimo de aproximadamente 0,1
segundos. El término "alta velocidad" connota operación en menos de aproximadamente 0,1 segundos y normalmente en 0,05
segundos o menos. El tiempo de funcionamiento de los relés de alta velocidad se expresa generalmente en ciclos en base a la
frecuencia del sistema de potencia; por ejemplo, "un ciclo" sería 1/60 segundo en un sistema de 60-ciclo. Originalmente, sólo se
utilizó el término "instantánea", pero, a medida que aumentaba la velocidad de retransmisión, el término "alta velocidad" se
consideró necesaria con el fin de diferenciar dichos relés de los tipos, más lentas anteriores. Este libro se utilizará el término
"instantáneo" para referencia general a cualquiera de los relés instantáneo o de alta velocidad, reservando el término "alta
velocidad" para el uso sólo cuando la terminología es significativo.
Fig. 4. Primer plano de una unidad de sobreintensidad de tipo de inducción, que muestra el rotor de disco y el imán de arrastre.
Ocasionalmente, un relé auxiliar complementario que tiene retardo de tiempo fijo se puede utilizar cuando se requiere un cierto
retardo que es totalmente independiente de la magnitud de la cantidad de accionamiento en el relé de protección.

Tiempo de retardo se obtiene en relés de tipo de inducción por un "imán de arrastre", que es un imán permanente
dispuesto de manera que el rotor relé corta el flujo entre los polos del imán, como se muestra en la Fig. 4. Esto produce un
efecto de retardo en movimiento del rotor en cualquier dirección. En otros relés, varios dispositivos mecánicos se han
utilizado, incluyendo ollas de guión, fuelles, y mecanismos de escape.
La terminología para expresar la forma de la curva de tiempo de operación en comparación con la cantidad de
accionamiento también se ha visto afectada por la evolución a través de los años. Originalmente, sólo se
utilizaron los términos "tiempo definido" y "tiempo inverso". Una curva de tiempo inverso es uno en el que el
tiempo de funcionamiento se vuelve menos como la magnitud de la cantidad de accionamiento se incrementa,
como se muestra en la Fig. 5. El más pronunciado el efecto es, más inversa es la curva dice que es. En
realidad, todas las curvas de tiempo son inversas a un mayor o menor grado. Son más inversa cerca del valor
de arranque y se vuelven menos inversa a medida que aumenta la cantidad de accionamiento. Una curva de
tiempo definido sería estrictamente ser uno en el que el tiempo de funcionamiento no se vio afectada por la
magnitud de la cantidad de accionamiento,
Fig. 5. Las curvas de tiempo de operación en comparación con la magnitud de la cantidad de accionamiento.
Como consecuencia de tratar de dar nombres a las curvas de diferentes grados de inverseness, ahora tenemos "inversa",
"muy inversa," y "extremadamente inversa". Aunque la terminología puede ser algo confuso, cada curva tiene su campo de
utilidad, y un experto en el uso de estos relés sólo se ha de comparar las formas de las curvas para saber cual es el mejor
para una aplicación determinada. Este libro se utilizará el término "inversa" como referencia general a cualquiera de las
curvas inversas, reservando los otros términos de uso sólo cuando la terminología es significativo. Hasta ahora, hemos
ganado una imagen aproximada de los relés de protección en general y hemos aprendido algo de la lengua de la profesión.
Referencias para completar las normas relativas a los elementos de circuito y la terminología se dan en la bibliografía
al final de este capítulo. 1 Con esta preparación, vamos a considerar ahora los tipos de relés fundamentales.

RELÉS SOLO cantidad de tipo
electromagnético-ATTRACTION
Aquí vamos a considerar los relés de tipo émbolo y de tipo de armadura atraído CA o CC que se accionan desde una
sola fuente de corriente o voltaje.
PRINCIPIO DE OPERACIÓN
La fuerza electromagnética ejercida sobre el elemento móvil es proporcional al cuadrado del flujo en el entrehierro. Si
descuidamos el efecto de saturación, la fuerza total de accionamiento puede expresarse:
F = K 1 yo 2 - K 2,
dónde F = fuerza neta.
K 1 = una constante de fuerza-conversión.
I = la rms magnitud de la corriente en la bobina de accionamiento.
K 2 = la fuerza de restricción (incluyendo fricción).
Cuando el relé está a punto de recoger, la fuerza neta es cero, y la característica de operación es:
K 1 yo 2 = K 2,
o
- --
√
K2
I = - = constante
K1
RATIO DE RESTABLECER PICKUP
Una característica que afecta a la aplicación de algunos de estos relés es la diferencia relativamente grande entre su recolección y
valores de reset. Como relé tales recoge, se acorta la brecha de aire, lo que permite una menor magnitud de la corriente de la
bobina para mantener el relé recogió lo que se requiere para recogerlo. Este efecto es menos pronunciado en corriente alterna que
en relés de corriente continua. Por diseño especial, el restablecimiento puede hacerse tan alta como 90% a 95% de recogida para
relés de corriente alterna, y 60% a 90% de recogida para relés de corriente continua. Cuando la pastilla se ajusta ajustando el
espacio de aire inicial, una calibración de recogida superior tendrá una relación más baja de reposición a la recolección. Para
aplicaciones de sobrecorriente en que se utilizan a menudo estos relés, el relé dispara un interruptor de circuito que reduce la
corriente a cero, y por lo tanto el valor de reajuste es de ninguna consecuencia. Sin embargo, Si un relé de bajo reinicio se utiliza en
conjunción con otros relés de tal manera que un interruptor no siempre se dispara cuando el relé opera bajo reinicio, la aplicación
debe examinarse cuidadosamente. Cuando el valor de reposición es un bajo porcentaje del valor de arranque, existe la posibilidad
de que una condición anormal podría causar el relé para recoger (o restablecer), pero que un retorno a las condiciones normales
podría no devolver el relevo a su funcionamiento normal posición, y un funcionamiento no deseado pueden resultar.

TENDENCIA A LA VIBRACIÓN
A menos que las piezas polares de dichos relés tienen "anillos sombreado" para dividir el flujo en el entrehierro en dos
componentes fuera de fase, tales relés no son adecuados para la operación continua en corriente alterna en la posición capturada.
Esto se debe a que habría una vibración excesiva que produciría ruido desagradable y causaría un desgaste excesivo. Esta
tendencia a vibrar se relaciona con el hecho de que los relés de corriente alterna tienen reajuste superior a los relés de corriente
continua; un relé de corriente alterna sin anillos de sombreado tiene una tendencia a restablecer cada medio ciclo cuando el flujo
pasa por cero.
El control direccional
Relés de este grupo se utilizan sobre todo cuando no se requiere la operación "direccional". Más adelante se dirá
sobre "control direccional" de los relés; baste decir aquí que el émbolo o armadura atraído relés no se prestan a
control direccional casi tan bien como los relés de tipo de inducción, que se considerará más adelante.
EFECTO de transitorios
Debido a que estos relés operan de manera rápida y casi con la misma facilidad actual en cualquiera de corriente continua o
corriente alterna, que se ven afectados por los transitorios, y en particular por el desplazamiento de las ondas de AC DC. Esta
tendencia se debe tener en cuenta cuando se está determinando el ajuste apropiado para cualquier aplicación. A pesar de que el
valor de estado estacionario de una onda de desplazamiento es inferior al valor de arranque del relé, éste puede recoger durante
un transitorio tal, dependiendo de la cantidad de desplazamiento, su constante de tiempo y la velocidad de funcionamiento del relé.
Esta tendencia se llama "extralimitación" por razones que se darán más adelante.
CARACTERÍSTICAS DE TIEMPO
Este tipo de relé es inherentemente rápido y se utiliza generalmente cuando no se requiere retardo de tiempo. Tiempo de retardo se puede
obtener, como se ha indicado anteriormente, al retrasar mecanismos tales como fuelles, ollas rociada, o escapes. Muy retardos de tiempo cortos
se pueden obtener en relés de corriente continua rodeando el circuito magnético con un anillo de baja resistencia, o "lingote", como se llama a
veces. Este anillo retrasa cambios en el flujo, y puede ser posicionada ya sea para tener más efecto sobre el aumento de aire si se desea
activación de tiempo de retardo, o para tener más efecto sobre la disminución de espacio de aire de flujo si se requiere de restauración del tiempo
de retardo.
RELÉS direccional de la Tipo de atracción ELECTROMAGNETIC-
relés direccionales de tipo electromagnético-atracción son accionados por corriente continua o alterna rectificada por cantidades. El uso más
común de tales relés es para la protección de los circuitos de corriente continua, cuando la cantidad de accionamiento se obtendrá a partir de
una derivación o directamente desde el circuito.

PRINCIPIO DE OPERACIÓN
La Figura 6 ilustra esquemáticamente el principio de funcionamiento de este tipo de relé. Una armadura móvil se muestra
magnetizado por la corriente que fluye en una bobina de accionamiento que rodea el inducido, y con tal de polaridad como para
cerrar los contactos. Una inversión de la polaridad de la
Fig. 6. relé direccional de tipo electromagnético-atracción.
la cantidad de accionamiento se invertirá las polaridades magnéticas de los extremos de la armadura y causar que los
contactos se mantienen abiertos. Aunque una "polarización", o "campo", se muestra la bobina para magnetizar el imán de
polarización, esta bobina se puede reemplazar por un imán permanente en la sección entre x y y. Hay muchas variaciones
físicas posibles en la realización de este principio, una de ellas es una construcción similar a la de un motor de corriente
continua. La fuerza que tiende a mover la armadura se puede expresar de la siguiente manera, si descuidamos la saturación:
F = K 1 yo pag yo un - K 2,
F = fuerza neta
dónde K 1 = una constante de fuerza-conversión.
yo p = la magnitud de la corriente en la bobina de polarización.
yo a = la magnitud de la corriente en la bobina del inducido.
K 2 = la fuerza de restricción (incluyendo fricción). En el punto de equilibrio cuando F = 0, el relé está en el
borde de la operación, y la característica de operación es:
K2
yo pag yo a = - = constante
K1

yo pag y yo un, se supone que fluir a través de las bobinas en tales direcciones que se produce una fuerza de recogida, como en la
Fig. 6. Será evidente que, si la dirección de cualquiera de yo pag o yo un ( pero no de ambos) se invierte, la dirección de la fuerza se
invertirá. Por lo tanto, este relé recibe su nombre por su capacidad para distinguir entre las direcciones opuestas del flujo de
corriente de accionamiento de la bobina, o polaridades opuestas. Si las direcciones relativas son correctos para la operación, el
relé se recogerá en una magnitud constante del producto de las dos corrientes. Si se utiliza la polarización de imán permanente,
o si la bobina de polarización está conectado a una fuente que causará una magnitud constante de corriente a fluir, la
característica de funcionamiento se convierte en:
K2
yo a = --- = constante
K 1 yo pag
yo un Todavía debe tener la polaridad correcta, así como la magnitud correcta, para que el relé recoger.
EFICIENCIA
Este tipo de relé en mucho más eficiente que-armadura basculante o de émbolo relés, desde el punto de vista de la energía necesaria desde el
circuito de accionamiento de la bobina. Por esta razón, este tipo de relés direccionales se utilizan cuando una derivación de corriente continua es la
fuente de accionamiento, si se requiere una acción direccional o no. Ocasionalmente, un relé de este tipo puede ser accionado a partir de una
cantidad de CA a través de un rectificador de onda completa cuando se requiere un relé de corriente alterna de baja energía.
RATIO de la capacidad térmica continua para PICKUP
Como consecuencia de una mayor eficiencia, la bobina de accionamiento de este tipo de relé tiene una alta relación de la capacidad
de corriente o de tensión continua para el valor de arranque, desde el punto de vista térmico.
Relés de este tipo son instantáneos en funcionamiento, aunque un slug se puede colocar alrededor de la armadura para obtener un
retardo corto.
PRINCIPIOS DE FUNCIONAMIENTO inducción relés tipo-GENERALES
relés de tipo de inducción son los más ampliamente utilizados para fines-relés de protección que implican cantidades de corriente
alterna. Ellos no son utilizables con cantidades de corriente continua, debido al principio de funcionamiento. Un relé de tipo de
inducción es un motor de inducción de fase partida con los contactos. Fuerza de accionamiento se desarrolla en un elemento móvil,
que puede ser un disco u otra forma de rotor de material conductor de corriente no magnético, por la interacción de los flujos
electromagnéticos con corrientes parásitas que son inducidas en el rotor por estos flujos.

LA PRODUCCIÓN DE fuerza de accionamiento
La Figura 7 muestra cómo la fuerza se produce en una sección de un rotor que está perforado por dos flujos de corriente
alterna adyacentes. Varias cantidades se muestran en un instante cuando los dos flujos se dirigen hacia abajo y están
aumentando en magnitud. Cada flujo induce tensión alrededor de sí mismo en el rotor, y las corrientes de flujo en el rotor bajo
la influencia de las dos tensiones. La corriente producida por un flujo reacciona con el otro flujo, y viceversa, para producir
fuerzas que actúan sobre el rotor.
Fig. 7. producción de par en un relé de inducción.
. Las cantidades involucradas en la figura 7 se pueden expresar como sigue:
φ 1 = Φ 1 pecado ω t
φ 2 = Φ 2 pecado ( ω t + θ),
dónde θ es el ángulo de fase mediante el cual ø 2 conduce ø 1. Se puede suponer con error despreciable de que las rutas en el que
fluyen las corrientes de rotor tienen insignificante auto-inductancia, y por lo tanto que las corrientes del rotor están en fase con sus
voltajes:
re φ 1
____
yo φ 1 α dt α Φ 1 cos ω t
re φ 2
____
yo φ 2 α dt α Φ 2 cos ( ω t + θ)
Observamos que la Fig. 7 muestra las dos fuerzas en oposición, y por lo tanto podemos escribir la ecuación de la fuerza
neta ( F) como sigue:
F = (F 2 - F 1) α ( φ 2 yo φ 1 - φ 1 yo φ 2) (1)
Sustituyendo los valores de las cantidades en la ecuación 1, se obtiene:
F α Φ 1 Φ 2 [ pecado ( ω t + θ) cos ω t - pecado ω t cos ( ω t + θ)] (2)
que se reduce a:
F α Φ 1 Φ 2 pecado θ (3 )

Desde se asumieron las ondas de flujo sinusoidales, podemos sustituir los valores eficaces de los flujos para los valores de la cresta en
la ecuación 3.
Aparte de la relación fundamental expresada por la ecuación 3, es más importante que la fuerza neta es la
misma en cada instante. Este hecho no depende de los supuestos simplificadores que se hicieron en llegar a la
ecuación 3. La acción de un relé bajo la influencia de dicha fuerza es positiva y libre de vibraciones. Además,
aunque puede no ser inmediatamente evidente, la fuerza neta que se dirige desde el punto donde el flujo
principal perfora el rotor hacia el punto donde el flujo de retraso perfora el rotor. Es como si el flujo se movió a
través del rotor, arrastrando el rotor a lo largo.
En otras palabras, la fuerza de accionamiento se produce en presencia de flujos fuera de fase. Un flujo solo produciría
ninguna fuerza neta. Debe haber al menos dos flujos fuera de fase para producir cualquier fuerza neta, y la fuerza
máxima se produce cuando los dos flujos son de 90 ° fuera de fase. Además, la dirección de la fuerza y por lo tanto la
dirección de movimiento del móvil del relé miembro-depende de que el flujo está llevando el otro. Una mejor comprensión
de la producción de fuerza de accionamiento en el relé de inducción se puede obtener mediante el trazado de los dos
componentes de la expresión dentro de los corchetes de la ecuación 2, que podemos llamar la "fuerza neta por unidad."
La Figura 8 muestra un gráfico tal cuando θ
se supone que es de 90 °. Se observará que cada expresión es una onda sinusoidal de frecuencia doble
completamente desplazado del eje de fuerza cero.
Fig. 8. Per-unidad de fuerza neta.
Las dos ondas están desplazadas una de otra por 90 ° en términos de frecuencia fundamental, o en 180 ° en términos de
doble frecuencia. La suma de los valores instantáneos de las dos ondas es de 1,0 a cada instante. Si θ se supone que es de
menos de 90 °, el efecto en la Fig. 8 sería elevar el eje de fuerza cero y una fuerza neta menor por unidad daría lugar.
Cuando θ es cero, las dos ondas son simétricos alrededor del eje de fuerza cero, y no se produce ninguna fuerza neta. Si
dejamos θ ser negativo, lo que quiere decir que φ 2 se está quedando φ 1, el eje de fuerza cero se eleva todavía más alta y
fuerza neta en la dirección opuesta se produce. Sin embargo, para un valor dado de
θ , la fuerza neta es la misma en cada instante.

En algunos relés de tipo de inducción uno de los dos flujos no reacciona con corrientes del rotor producidos por el otro flujo. La
expresión fuerza para un relé de este tipo tiene solamente uno de los componentes dentro de los corchetes de la ecuación 2.
La promedio la fuerza de un relé de tal todavía se puede expresar por la ecuación 3, pero la fuerza instantánea es variable,
como se muestra por la omisión de una de las olas de la Fig. 8. Excepto cuando θ es de 90 ° conducen o lag, la fuerza
instantánea se realidad retroceso durante partes del ciclo; y cuando θ = 0, la fuerza negativa promedio es igual a la fuerza
positiva promedio. un relé de este tipo tiene una tendencia a vibrar, en particular a valores de θ
cerca de cero.
Referencia 2 de la bibliografía al final de este capítulo proporciona un tratamiento más detallado de la teoría de inducción de motor
que se aplica también a los relés de inducción.
TIPOS DE estructura de actuación
Los diferentes tipos de estructura que se han utilizado son comúnmente llamada: (1) la estructura "shadedpole"; (2) la
estructura "de vatios-hora-metro"; (3) la las estructuras "de doble inducción de bucle" "inducción-cup" y; (4) la estructura
"de una sola inducción de bucle".
Estructura de polo sombreado. La estructura de polo sombreado, se ilustra en la Fig. 9, es generalmente accionado por corriente que
fluye en una única bobina en una estructura magnética que contiene un espacio de aire. El flujo del entrehierro producido por esta
corriente se divide en dos componentes fuera de fase por un denominado "anillo de sombreado", generalmente de cobre, que rodea parte
de la cara del polo de cada polo en la
Fig. 9. Estructura de polos sombreados.
entrehierro. El rotor, de canto se muestra en la Fig. 9, es un disco de cobre o aluminio, pivotada de manera que gire en el
entrehierro entre los polos. El ángulo de fase entre los flujos de perforación del disco se fija por diseño, y en consecuencia
no entra en consideraciones sobre la aplicación. Los anillos de sombreado pueden ser reemplazados por bobinas si se
desea el control de la operación de un relé-polo sombreado. Si las bobinas de sombreado están cortocircuitados por un
contacto de algún otro relé, se producirá el par; pero, si las bobinas están en circuito abierto, ningún par será producido
porque no habrá separación de fase del flujo. se emplea Tal control de par donde se desea el "control direccional", que se
describirá más adelante.
Estructura de vatios-hora-Meter. Esta estructura recibe su nombre del hecho de que se utiliza para los medidores de vatios-hora. Como
se muestra en la Fig. 10, esta estructura contiene dos bobinas separadas en dos circuitos magnéticos diferentes, cada uno de los cuales
produce uno de los dos flujos necesarios para el accionamiento del rotor, que es también un disco.

Fig. 10. estructura Vatios-Hora-metro.
Inducción de la Copa y doble bucle de inducción-Estructuras. Estas dos estructuras se muestran en las Figs. 11 y 12. Se
asemejan más estrechamente un motor de inducción, salvo que el hierro del rotor está parado, sólo la parte de
rotor-conductor de ser libre de girar. La estructura de copa
Fig. 11. Estructura de inducción-cup.
emplea un rotor cilíndrico hueco, mientras que la estructura de doble bucle emplea dos bucles en ángulo recto entre sí. La
estructura de copa puede tener polos adicionales entre los que se muestran en la Fig. 11. Funcionalmente, ambas
estructuras son prácticamente idénticos. Estas estructuras son productores de par más eficientes que ya sea el polo
sombreado o las estructuras de vatios-hora-metro, y son del tipo usado en los relés de alta velocidad.
Estructura de un solo bucle de inducción-. Esta estructura, que se muestra en la Fig. 13, es la estructura torqueproducing
más eficiente de todos los tipos de inducción que se han descrito. Sin embargo, tiene la desventaja más grave que su rotor
tiende a vibrar como se describió anteriormente para un relé en el que la fuerza de accionamiento se expresa por sólo un
componente dentro de los corchetes de la ecuación 2. Además, el par varía algo con la posición del rotor.

Fig. 12. estructura doble inducción de bucle. Fig. 13. estructura Single-inducción de bucle.
EXACTITUD
La precisión de un relé de inducción recomienda que para los propósitos-relés de protección. Tales relés son comparables en la
precisión de medidores utilizados para fines de facturación. Esta precisión no es una consecuencia del principio de la inducción, pero
debido a que tales relés invariablemente emplean cojinetes de joyas y piezas de precisión que reducen al mínimo la fricción.
RELÉS INDUCCIÓN SOLO CANTIDAD
Un relé-sola cantidad se acciona desde una sola fuente de corriente o de tensión. Cualquiera de las estructuras de accionamiento
de inducción-relé puede utilizarse. La estructura de polo sombreado se utiliza sólo para los relés de una sola cantidad. Cuando se
utiliza cualquiera de las otras estructuras, sus dos circuitos de accionamiento están conectados en serie o en paralelo; y el ángulo
de fase requerida entre los dos flujos se obtiene mediante la disposición de los dos circuitos de tener diferente X / R ( relaciones en
el uso de la resistencia auxiliar y / o capacitancia en combinación con uno de los circuitos de reactancia a resistencia).
Despreciando el efecto de la saturación, el par de todos los suchrelays puede expresarse como:
T = K 1 yo 2 - K 2
dónde yo es el valor eficaz magnitud de la corriente total de los dos circuitos. El ángulo de fase entre las
corrientes individuales es una constante de diseño, y no entra en la aplicación de estos relés.
Si el relé se acciona desde una fuente de tensión, su par motor puede ser expresado como:
T = K1 V 2- K2
dónde V es el valor eficaz magnitud de la tensión aplicada al relé.

CONTROL DE PAR
El control de par con las estructuras de las Figs. 10,

11, 12, o 13 se obtiene simplemente por un contacto
en serie con uno de los circuitos si están en paralelo,
o en serie con una parte de un circuito de si están en
serie.
Efecto de la frecuencia
El efecto de la frecuencia de la recogida de un relé de

una sola cantidad es mostrado
cualitativamente por la Fig. 14. En lo posible, un relé

está diseñado para tener la camioneta más bajo en su
Fig. 14. Efecto de la frecuencia de la recogida de
un relé de inducción de una sola cantidad. frecuencia nominal. El efecto de pequeños cambios en
la frecuencia
que normalmente se encuentran en funcionamiento del sistema de potencia puede ser despreciado. Sin embargo, la forma de onda distorsionado
puede producir cambios significativos en las características de recogida y de tiempo. Este hecho es particularmente importante en la prueba de
relés de corrientes elevadas; uno debe estar seguro de que la forma de onda de las corrientes de prueba es tan buena como la obtenida en el
servicio real, o de lo contrario se obtendrán resultados inconsistentes. 3
EFECTO DE DC OFFSET
El efecto de desplazamiento de CC puede ser descuidado con relés individuales de tiempo inverso. relés de alta velocidad pueden o no pueden
verse afectados, dependiendo de las características de sus elementos de circuito. En general, la recogida de los relés de alta velocidad se hace
lo suficientemente alta como para compensar cualquier tendencia a la "extralimitación", como se verá más adelante, y no se hace ningún intento
de evaluar el efecto del desplazamiento de CC.
RATIO DE RESTABLECER PICKUP
La relación de reposición a la recolección es inherentemente alta en relés de inducción; debido a que su operación no implica
ningún cambio en el entrehierro del circuito magnético. Esta relación es entre 95% y 100% de fricción y la compensación
imperfecta del par de control-resorte siendo las únicas cosas que mantienen la relación de ser 100%. Por otra parte, esta
relación no se ve afectada por el ajuste de recogida donde bobinas de corriente roscados proporcionan el ajuste de recogida.
RESTABLECER EL TIEMPO
Donde está implicado rápido cierre automático de los interruptores, el tiempo de reposición de un relé inversetime puede ser una
característica crítica en la obtención de la selectividad. Si todos los relés involucrados no tienen tiempo para restablecer por completo
después de un disyuntor se ha disparado y antes de que los vuelve a cerrar interruptor, y si el cortocircuito que causó el disparo se
restableció cuando los vuelve a cerrar interruptor, ciertos relés pueden funcionar demasiado rápido y el viaje innecesariamente. A
veces el tiempo de abandono también puede ser importante con el reenganche de alta velocidad.

curvas de tiempo inverso se obtienen con relés cuyo rotor es un disco y cuya estructura de accionamiento es o bien el tipo de
polo sombreado o el tipo de vatios-hora-metro. funcionamiento a alta velocidad se obtiene con la inducción-taza o las
estructuras de inducción de bucle.
RELÉS INDUCCIÓN DIRECCIONALES
En contraste con los relés de una sola cantidad, relés direccionales son accionados a partir de dos fuentes independientes
diferentes, y por lo tanto el ángulo θ de la ecuación 3 es sujeta a cambio y deben ser considerados en el appliastion de estos
relés. Tales relés usan las estructuras de accionamiento de las Figs. 10, 11, 12, o 13.
RELACIONES DE PAR en términos de cantidades de accionamiento
Actuales corrientes relés. Un relé de intensidad de corriente se acciona a partir de dos fuentes diferentes currenttransformer.
Suponiendo que no hay saturación, podemos sustituir las corrientes de accionamiento para los flujos de la ecuación 3, y la
expresión para el par se convierte en:
T = K 1 yo 1 yo 2 pecado θ - K 2 (4)
dónde yo 1 y yo 2 = los valores eficaces de las corrientes de accionamiento.
θ = el ángulo de fase entre los flujos de rotor de perforación producidos por yo 1 y yo 2.
Una corriente de accionamiento no está en fase con el flujo del rotor de perforación que produce, por la misma razón que la
corriente primaria de un transformador no está en fase con el flujo mutuo. (De hecho, el circuito equivalente de un
transformador puede ser usado para representar cada circuito de accionamiento de un relé de inducción.) Pero en algunos
relés, tales como los tipos de cilindros de inducción y doble inducción-bucle, el rotor-perforación (o mutua) flujos están en el
mismo ángulo de fase con respecto a sus corrientes de accionamiento. Para tales estructuras denominadas "simétricas",
θ de la ecuación 4 puede definirse también como el ángulo de fase entre las corrientes de accionamiento. Para el tipo
vatimétrica de la estructura, el ángulo de fase entre las corrientes de accionamiento puede ser significativamente
diferente del ángulo de fase entre los flujos. Por el momento, supondremos que se trata de estructuras simétricas, y que θ
puede ser definido como el ángulo de fase entre yo 1 y yo 2 de la ecuación 4.
Sin embargo, es generalmente deseable que se produce par máximo a un cierto valor de θ distinto de 90 °. Con este fin, una de las
bobinas de accionamiento puede ser derivada por una resistencia o un condensador. El par máximo todavía se producirá cuando las
corrientes de bobina son de 90 ° fuera de fase; pero, en términos de las corrientes suministradas a partir de las fuentes de
accionamiento, el par máximo se producirá en algún ángulo distinto de 90 °.
La Figura 15 muestra las relaciones vectoriales para un relé con una resistencia de derivación de la yo 1 bobina. yo 1 Ahora se define
como la corriente total suministrada por la fuente a la bobina y la resistencia en paralelo. Si el ángulo θ por el cual yo 2 plomos yo 1 se
define como positivo, el ángulo φ por el cual el componente de bobina de yo 1 desfases yo 1 será negativo, y la expresión para el par
de torsión será:
T = K 1 yo 1 yo 2 s en ( θ - φ) - K 2

Fig. 15. Diagrama de vector para el par máximo en una corriente de corriente de tipo inducción relé direccional.
Por ejemplo, si dejamos θ = 45 ° y φ = . -30 °, el par motor para las relaciones de la figura 15 será:
T = K 1 yo 1 yo 2 pecado 75 ° - K 2
El ángulo " τ" de la Fig. 15 se llama el "ángulo de par máximo", ya que es el valor de θ
en que se produce par máximo positivo. Es costumbre para especificar este ángulo en lugar de
φ al describir esta característica de relés direccionales. Los dos ángulos están directamente relacionados por el hecho de que
añaden numéricamente a 90 ° en estructuras simétricas, como se ha supuesto hasta el momento. Sin embargo, si utilizamos τ como
la constante de diseño de un relé direccional en lugar de φ, podemos escribir la expresión de par de tal manera que se aplicará
a todos los relés ya sea simétrica o no, de la siguiente manera:
T = K 1 yo 1 yo 2 cos ( θ - τ) - K 2
dónde τ es positivo cuando se produce par máximo positivo para yo 2 líder yo 1, como en la figura 15. O el par se puede expresar
también como.:
T = K 1 yo 1 yo 2 cos β - K 2
dónde, β es el ángulo entre yo 2 y la posición de máxima par de yo 2, o, β = (θ - τ).

Estas dos ecuaciones se utilizarán a partir de ahora, ya que son estrictamente cierto para cualquier estructura.
Si un condensador en lugar de una resistencia se utiliza para ajustar el ángulo de par máximo, puede ser conectado al
secundario de un transformador cuyo primario está conectado a través de la bobina y cuya relación es tal que la tensión
secundaria es mucho mayor que la tensión primaria . El propósito de esto es para permitir el uso de un pequeño
condensador. O, para lograr el mismo propósito, otro devanado con muchas más vueltas que la bobina de corriente se
puede poner en el mismo circuito magnético con la bobina de corriente, y con un condensador conectado a través de este
devanado.

Los relés de tensión y corriente. Un relé de corriente-tensión recibe una cantidad de accionamiento de una fuente-transformador de
corriente y la otra cantidad de accionamiento de una fuente de tensión de transformador. La ecuación 5 se aplica aproximadamente a
las corrientes en las dos bobinas. Sin embargo, en función de las magnitudes de accionamiento, el par es estrictamente:
T = K 1 VI cos ( θ - τ) - K 2
dónde V = la magnitud eficaz de la tensión aplicada a la bobina de voltaje circuito.
I = la rms magnitud de la corriente de corriente de bobina.
θ = El ángulo entre yo y V.
τ = El ángulo de par máximo. Por alguna relación entre yo y V que llamamos θ positivo, también hay que
llamar τ positivo para la misma relación. Estas cantidades se muestran en la Fig. 16, junto con el voltaje de la bobina
corriente yo V y el ángulo aproximado φ por el cual yo V desfases V.
El valor de φ es del orden de 60 ° a 70 ° de retraso para la mayoría

de las bobinas de tensión, y por lo tanto τ
será del orden de 30 ° a 20 ° principales si no hay
impedancia en serie con la bobina de tensión. Mediante la
inserción de una combinación de resistencia y
capacitancia en serie con la bobina de tensión, podemos
cambiar el ángulo entre la tensión y aplicada yo V a casi
cualquier valor, ya sea retrasada o líder V sin cambiar la
magnitud de yo V. Un cambio limitado en φ
se puede hacer con la resistencia solo, pero la magnitud

de yo V será disminuida, y por lo tanto se incrementará la
camioneta. Por lo tanto, el ángulo de par máximo se
puede hacer casi cualquier valor deseado. Por otros
medios suplementarios, que no vamos a discutir aquí, el
Fig. 16 Diagrama del vector para el par máximo en una de tipo de ángulo de par máximo se puede hacer cualquier valor
inducción direccional de corriente-tensión
deseado. Es
relé.
hincapié en que V de la ecuación 6 es la tensión aplicada a la tensión de la bobina circuito; es la tensión de tensión de bobina sólo si
no se inserta ninguna impedancia en serie.
Voltaje Relés de tensión. No es necesario tener en cuenta un relé accionado a partir de dos fuentes de tensión diferentes,
ya que los principios ya descritos se aplicarán.
El significado de la TERM “direccionales”
Ac relés direccionales se utilizan más ampliamente para reconocer la diferencia entre la corriente que se suministra en una
dirección o la otra en un circuito de corriente alterna, y el término "direccional" se deriva de este uso. Básicamente, un relé de
CA direccional puede reconocer ciertas diferencias en el ángulo de fase entre dos cantidades, tal como un relé direccional dc
reconoce las diferencias

en la polaridad. Este reconocimiento, como se refleja en la acción de contacto, se limita a las diferencias en el ángulo de fase
superior a 90 ° desde el ángulo de fase en el que se desarrolla el par máximo, como ya se ha descrito.
LA cantidad de polarización de un relé DIRECCIONAL
La cantidad que produce uno de los flujos se llama la cantidad "polarización". Es la referencia contra el que se compara
el ángulo de fase de la otra cantidad. En consecuencia, el ángulo de fase de la cantidad de polarización debe
permanecer más o menos fijo cuando la otra cantidad sufre amplios cambios en el ángulo de fase. La elección de una
adecuada cantidad de polarización se discutirá más adelante, ya que no afecta a nuestras consideraciones actuales.
LA CARACTERÍSTICA de funcionamiento de un relé direccional
Consideremos, por ejemplo, la relación de par expresa mediante la ecuación 6 para un relé direccional de
corriente-tensión. En el punto de equilibrio cuando el relé está al borde de la operación, el par neto es cero, y tenemos:
K2
VI cos ( θ - τ) = - = constante
K1
Fig. 17. característica de funcionamiento de un relé direccional en coordenadas polares.
. Esta característica de operación se puede mostrar en un diagrama de coordenadas polares, como en la figura 17. La
cantidad de polarización, que es la tensión de este tipo de relé, es la referencia; y su magnitud se supone que es
constante. La característica de operación se ve que es una línea recta desplazamiento desde el origen y perpendicular a
la posición máxima de par positivo de la corriente. Esta línea es la trama de la relación:
yo cos ( θ - τ) = constante
que se obtiene cuando la magnitud de V se supone que es constante, y es la línea divisoria entre el desarrollo
de par positivo y negativa neta en el relé. Alguna

vector de corriente cuya cabeza se encuentra en la zona de par positivo causará recogida; el relé no va a recoger, o se restablecerá,
para cualquier vector de corriente cuya cabeza se encuentra en la zona de par negativo.
Para una magnitud diferente de la tensión de referencia, la característica de operación será otra línea recta paralela
a la que se muestra y está relacionado con él por la expresión:
VI min = constante
dónde yo min, como se muestra en la Fig. 17, es la magnitud más pequeña de todos los vectores de corriente cuyas cabezas
terminará en la característica de operación. yo min, se llama "la corriente mínima de captación", aunque estrictamente hablando, el
actual debe ser un poco más grande para causar recogida. Por lo tanto, existe un posible número infinito de tales características
de funcionamiento, una para cada posible magnitud de la tensión de referencia.
La característica de funcionamiento partirá de una línea recta como el ángulo de fase de la corriente se aproxima a
90 ° desde el ángulo de fase máximo torque. Para tales grandes salidas angulares, la corriente de arranque se
hace muy grande, y la saturación magnética del elemento actual requiere una magnitud distinta de corriente para
causar recogida desde el que la relación de línea recta indicaría.
La característica de funcionamiento para corrientes de corriente o tensión-tensión relés direccionales puede demostrarse de manera similar.
La “constante-PRODUCTO” CARACTERÍSTICA
La relación VI min = constante para el relé de corriente-voltaje (y expresiones similares para los otros) es llamado el "-producto
constante" característico. Se corresponde estrechamente a la corriente de arranque o de la tensión de un relé de una sola
cantidad y se usa como base para el trazado de las características de tiempo. Esta relación se mantiene sólo mientras la
saturación no ocurre en ninguno de los dos circuitos magnéticos. Cuando cualquiera de las dos cantidades comienza a
exceder una cierta magnitud, la producción de la cantidad de saturación debe incrementarse más allá del valor indicado por
la relación constante-producto con el fin de producir el par neto positivo.
EFECTO DE desviación y otros transitorios
El efecto de los transitorios se puede despreciar con relés de tiempo inverso, pero, con relés de alta velocidad, ciertos
transitorios pueden tener que protegerse, ya sea en el diseño del relé o en su aplicación. En general, un aumento de la
recolección o la adición de uno o dos ciclos (base de 60 ciclos por segundo) de retardo de tiempo evitarán un funcionamiento
no deseado. Este tema es demasiado complicado para hacer justicia a aquí. Baste decir, problemas de esta naturaleza es
extremadamente raro y en general no es un factor en la aplicación de equipos de retransmisión establecidos.
EL EFECTO DE FRECUENCIA
relés direccionales se ven afectados como relés para la cantidad de cambios en la frecuencia de ambas cantidades. El
ángulo de par máximo se ve afectado, debido a cambios en el X / R relación en circuitos que contienen inductancia o
capacitancia. El efecto de pequeños cambios en la frecuencia, como se encuentran normalmente, sin embargo, puede
despreciarse. Si las frecuencias de las dos cantidades suministradas al relé son diferentes, un par de giro sinusoidal
alterna entre

positiva y negativa se producirá; el par neto para cada ciclo de par será cero, pero, si las frecuencias son casi
iguales y si un relé de alta velocidad está involucrado, el relé puede responder a los retrocesos en el par motor.
Del tipo de disco reIays se utilizan cuando se desean características de tiempo inverso, y de tipo taza o del tipo de bucle relés se
utilizan para la operación de alta velocidad. Cuando se desea retardo de tiempo, a menudo es proporcionada por otro relé asociado
con el relé direccional.
LA ECUACIÓN UNIVERSAL RELAY-PAR
Por sorprendente que pueda parecer, ahora hemos completado nuestro examen de todos los fundamentos esenciales de la
operación de protección-relé. Todos los relés aún para ser considerados son meramente combinaciones de los tipos que se han
descrito. En este punto, podemos escribir la ecuación de par motor universal de la siguiente manera:
T = R 1 yo 2 + K 2 V 2 + K 3 VI cos ( θ - τ) + K 4
Mediante la asignación de signos más o menos a algunas de las constantes y dejar que otros sean cero, ya veces mediante la adición de
otros términos similares, las características de funcionamiento de todos los tipos de relés de protección se pueden expresar.
Se han presentado varios factores que hay que tomar en cuenta en general en la aplicación de los diferentes tipos. Poco
o nada de los datos cuantitativos se han dado porque es de poca importancia para una clara comprensión de la materia.
Dichos datos se obtienen fácilmente para cualquier tipo particular de relé; lo importante es saber cómo utilizar estos
datos. En los siguientes capítulos, mediante la aplicación de los principios fundamentales que se han dado aquí, vamos
a aprender cómo funcionan los distintos tipos de relés de protección.

PROBLEMAS
1. Un 60 ciclos de una sola fase relé direccional del tipo de corriente-voltaje tiene una bobina de tensión cuya impedancia es
230 + j 560 ohmios. Cuando se conecta como se muestra en la Fig. 18, el relé se desarrolla par positivo máximo cuando la
carga de un factor de potencia está siendo suministrada en una dirección dada.
Se desea modificar este relé de manera que

se va a desarrollar de par positivo máximo
para la carga en la misma dirección que
antes, pero a 45 °
de potencia en retraso factor.
Por otra parte, se desea mantener la
misma corriente mínima de recogida como
antes.
Dibuje un diagrama de conexión similar a

la dada, mostrando las modificaciones
que le hacen, y dando valores
cuantitativos. Supongamos que el relé Fig. 18. Ilustración para Problema 1.
tiene una simetría?
estructura.
2. Dado un relé de tipo de inducción direccional en la que la frecuencia de un flujo es norte veces mayor que la de la otra.
Deducir la ecuación para el par de este relé en cualquier instante si en el tiempo cero el relé está desarrollando máximo
torque.
3. ¿Cómo será la ecuación de par de un relé direccional de tipo de inducción sea si uno de flujo es de corriente continua y
el otro es de corriente alterna?
BIBLIOGRAFÍA
1. "Los relés asociados con eléctrico aparato de poder," Publ. C37.1 1950, y los símbolos gráficos para la Energía
Eléctrica y Control" Publ. Z-32.3-l946, Americano de Estándares Assoc., Inc., 70 East 45th Street, Nueva York 17,
"Normas para instalaciones de conmutación de potencia," NY Publ. SG-5-1950, National Electrical Manufacturers Assoc.,
155 East 44th Street, Nueva York 17, Nueva York
2. "la teoría del campo giratorio del motor Capacitor," por Wayne J. Morrill, AIEE Trans., 48 ( 1929), pp. 614-629.
Discusiones, pp. 629-632.
Cerrando la discusión por VN Stewart en "A New de alta velocidad equilibrado de corriente del relé," por
VN Stewart, AIEE Trans., 62 ( 1943), pp. 553-555. Discusiones, pp. 972-974. "Principios de inducción tipo de
construcción de relé", por WE Glassburn y WK Sonnemann,

AIEE Trans., 72 ( 1953), pp. 23-27
3. "Operación armónicos de mayo de relé de retardo", de MA Fawcett y CA Keener, Elec. Mundo, 109 ( 9 de abril de, 1935), p.
1226.
Relay Systems, por ella Monseth y PH Robinson, McGraw-Hill Book Co., Nueva York, 1935.

3 Corriente,
(O tensión)
voltaje,
-balance,
direccional,
Y relés ACTUAL
diferenciales
Capítulo 2 describe los principios de funcionamiento y características de los elementos de relé básicos. Todos los tipos de
protección de relevadores se derivan ya sea directamente a partir de estos elementos básicos, mediante la combinación de
dos o más de estos elementos en el mismo caso de encerramiento o en el mismo circuito con ciertas interconexiones
eléctricas, o añadiendo directamente los pares de dos o más de tales elementos para controlar un único conjunto de
contactos. Varias conexiones externas y equipos auxiliares se emplean que pueden tender a oscurecer la verdadera
identidad de los elementos y hacer que el equipo parece complicado. Sin embargo, si uno va a examinar el equipo, que
invariablemente reconocer los elementos básicos.
GENERAL DE PROTECCIÓN-Características del relé
Ciertas características y capacidades se aplican generalmente a todos los tipos de relés de protección. Estas serán discutidas
brevemente antes de considerar los distintos tipos de relés.
Valores continuos Y CORTO TIEMPO
Todos los relés tienen unas calificaciones current- y / o la tensión de la bobina como una guía para su correcta aplicación.
Para relés que cumplen con las normas actuales, la calificación continua especifica lo que un relé resistirá bajo operación
continua en una temperatura ambiente de 40 ° C. Los relés que tiene bobinas de corriente también llevar un 1-segundo
nominal de corriente, ya que tales relés están generalmente sometidos a sobrecorrientes momentáneas . Tales relés no deben
ser sometidos a las corrientes en exceso de la calificación de 1 segundo sin la aprobación del fabricante porque el daño ya
sea térmica o mecánica puede resultar. Sobrecorrientes más bajos que el valor 1-segundo-grado son permisibles durante más
de 1 segundo, siempre que la yo 2 t no se supera el valor de la calificación de 1 segundo. Por ejemplo, si un relé resistirá 100
amperios durante 1 segundo, se resistirá 100 √ -
1/2 amperios durante 2 segundos. No siempre es seguro asumir que un relé resistirá cualquier corriente que se puede obtener de
los transformadores de corriente durante el tiempo que se tarda un disyuntor para interrumpir un cortocircuito después de que el relé ha
operado para disparar el disyuntor. También, si un relé a prueba para tener éxito en dispare un disyuntor de circuito, el daño térmico se
debe esperar a menos relevadores de respaldo pueden detener el flujo de la corriente de cortocircuito lo suficientemente pronto para
evitar tales daños.
Capacidad del contacto
los contactos de relé de protección, se han valorado en su capacidad para cerrar y abrir los circuitos inductivos o no inductiva
en magnitudes especificadas de tensión de la corriente y del circuito de CA o CC. Como se indicó en el capítulo 2, los relés de
protección que los disyuntores viaje no se les permite
36 TIPOS relé de protección

interrumpir el flujo de corriente de disparo de la bobina, y por lo tanto que sólo requieren un circuito de cierre automático y
calificación momentánea conductora de corriente. Si un interruptor no se dispara, es casi seguro que pueden dañar los
contactos del relé. La calificación de apertura de circuito sólo es aplicable cuando un relé de protección controla el
funcionamiento de otro relé, tal como un relé de temporización o un relé auxiliar; en tal caso, el relé de protección no debe
tener una bobina de mantenimiento o de lo contrario puede que no sea capaz de abrir sus contactos una vez que se han
cerrado. Si se utiliza un relé sello-in, la corriente tomada por el relé controlado debe ser menor que la pastilla de la junta en
relé. Cuando un relé del tipo “una y-bajo” con "un" y "segundo" contactos se utiliza para controlar el funcionamiento de algún
otro sevicio, el relé puede ser aliviado de cualquier deber disyuntor de circuito por la disposición de la Fig. 1. Cuando el relé
de protección recoge, hace que un relé auxiliar para recoger y sellar sí mismo en torno los contactos de protección-relé. Otro
auxiliar-relay
contactos pueden ser utilizados, como se muestra, para fines de
control, aliviando de este modo los contactos de protección-relés
de esta obligación. Cuando se restablece el relé de protección, se Fig. Circuito 1. Control para el relé de la
cortocircuita la bobina auxiliar-relé, causando con ello el relé Tipo de "sobre-y-bajo".
auxiliar para restablecer.
Holding-bobina o SEAL-IN-RELAY Y rating target
Dos corrientes nominales diferentes están generalmente disponibles ya sea en el mismo relé o en diferentes relés.
La calificación de corriente más alta es para su uso cuando el relé de protección derriba a un interruptor de circuito
directamente, y la corriente nominal inferior es para uso cuando el relé dispara un disyuntor indirectamente a través
de un relé auxiliar. En cualquier caso, uno debe estar seguro de que la calificación es suficientemente baja para que
se obtendrán sello-en fiable y operación objetivo debería dos o más relés de protección estrechos contactos juntos,
dividiendo con ello la corriente total disponible tripcircuit entre el paralelo de protección-por reles circuitos de
contacto. También, dependiendo de la velocidad de disparo del interruptor, la corriente del circuito de disparo puede
no tener tiempo para construir a su valor de estado estacionario.
CARGAS
La impedancia de las bobinas de relé de accionamiento debe ser conocida para permitir una para determinar si voltaje o corriente
del transformador fuentes del relé tendrán suficiente capacidad y precisión adecuada para suministrar la carga relé junto con
cualesquiera otras cargas que pueden ser impuestas en los transformadores. Estas impedancias de relé se enumeran en las
publicaciones de relé. Este tema será tratado más adelante cuando examinemos las características de voltaje y transformadores
de corriente.
TIPOS relé de protección 37

Relés de sobrecorriente, de mínima intensidad, voltaje, y de mínima tensión
Sobrecorriente, subcorriente, sobretensión, y relés de mínima tensión se derivan directamente de los tipos básicos de una
sola cantidad electromagnética-atracción o de inducción que se describen en el capítulo 2. El prefijo “sobre” significa que el
relé se activa para cerrar un conjunto de "un" contactos cuando la cantidad de accionamiento sea superior a la magnitud para
la que se ajusta el relé funcione. Del mismo modo, el prefijo “bajo” significa que el relé se restablece para cerrar un conjunto
de
"segundo “? contactos cuando la cantidad de accionamiento disminuye por debajo de la magnitud de reinicio para el que se
ajusta el relé funcione. Algunos relés tienen tanto "segundo" y "un" contactos, y el prefijo antes de la cantidad de accionamiento
en su nombre es “sobre-y-bajo”. En la terminología de protección-relé, un relé “actual” es uno cuyo accionamiento fuente es una
corriente en un circuito suministrado al relé ya sea directamente o de un transformador de corriente. Un relé “voltaje” es uno
cuya fuente de accionamiento es una tensión del circuito obtenido ya sea directamente o desde un transformador de tensión.
Debido a que todos estos relés se derivan directamente de los tipos de cantidades individuales que se describen en el capítulo 2, no hay
necesidad de considerar aún más su principio de funcionamiento.
AJUSTE
Recolección o Reset. La mayoría de los relés de sobrecorriente tienen un rango de ajuste para que sean adaptables a la más
amplia gama de circunstancias de aplicación como sea posible. La gama de ajuste está limitado, sin embargo, debido a las
limitaciones de espacio de la bobina y para simplificar la construcción del relé. Por lo tanto, varios relés están disponibles, que
tienen cada uno un rango diferente de ajuste. El ajuste del émbolo o armadura-atraído relés puede ser mediante el ajuste del
espacio de aire inicial, el ajuste de la tensión de restricción-resorte, pesos ajustables, o grifos de la bobina. El ajuste de los relés
de inducción accionado actuales es generalmente por los grifos de la bobina, y la de los relés de voltaje accionado por grifos en
resistencias en serie o por grifos de autotransformación auxiliares. relés y relés de mínima tensión no tienen generalmente la más
amplia gama de ajuste, ya que se espera que operen dentro de un rango limitado de la magnitud normal de la cantidad de
accionamiento. La magnitud normal de no varía ampliamente debido a clasificaciones de relé se eligen generalmente con respecto
a las proporciones de los transformadores de corriente y de tensión para que la corriente de relé normalmente es ligeramente
menor que la corriente nominal del relé y la tensión de relé es aproximadamente una clasificación de tensión del relé,
independientemente de la aplicación .
Hora. A excepción de los tipos “sobre-y-menores”, el tiempo de funcionamiento de los relés de inducción de tiempo inverso es
generalmente ajustable por la elección de la cantidad de desplazamiento del rotor desde su posición restablece a su posición de
recogida. Esto se logra mediante el ajuste de la posición del tope de reposición. Una llamada “palanca de tiempo” o “línea de tiempo” con
una escala dividida uniformemente proporciona este ajuste.
El ligero aumento en la contención de par de torsión del resorte de control, como la parada de reposición se hace avanzar hacia la
posición de recogida, es compensada por la forma del disco. Un disco cuya periferia está en la forma de una espiral, o un disco que
tiene un radio fijo pero con ranuras periféricas, las partes inferiores de los cuales están en una espiral, proporciona esta
compensación variando el área activa del disco entre los polos. Del mismo modo, se pueden utilizar orificios de diferente diámetro. A
medida que el disco gira hacia la posición de recogida cuando se hace avanzar el tope de reposición, o cada vez que el relé

opera a recoger, el aumento en la cantidad de la zona de disco entre los polos de la estructura de
accionamiento provoca un aumento en el par eléctrico que equilibra el aumento en el par de control de la
primavera.
Cuando se utiliza un fuelle para la producción de retardo de tiempo, el ajuste se realiza variando el tamaño de un orificio a través
del cual el aire se escapa de los fuelles.
Una curva de tiempo típica para un relé de alta velocidad se muestra en la Fig. 2. Se observará que esta es una curva inversa, pero
que una se consigue sólo ligeramente 3-ciclo (de 60 ciclos por segundo base) Tiempo de operación por encima del valor de arranque,
que permite que el relé de ser llamado “alta velocidad”. la Figura 3 muestra una familia de curvas de tiempo inverso de un relé de tipo
de inducción ampliamente utilizado. Una curva se muestra para cada división principal de la escala de ajuste. Cualquier curvas
intermedios pueden obtenerse por interpolación puesto que el ajuste es continuo.
Fig. Curva 2. Tiempo de un relé de alta velocidad.
Se observará que tanto la Fig. 2 y Fig. 3 se representan gráficamente en términos de múltiplos del valor de arranque, de modo que las
mismas curvas se pueden utilizar para cualquier valor de recogida. Esto es posible con los relés de tipo de inducción donde el ajuste
de recogida es por grifos de bobina, debido a que los amperios-vuelta en pastilla son los mismos para cada grifo. Por lo tanto, a un
múltiplo dado de recogida, los ampereturns de bobina, y por lo tanto el par, son los mismos independientemente de la llave utilizada.
Donde espacio de aire o de restricción? se utiliza el ajuste de recogida, la forma de la curva de tiempo varía con la recogida. Uno no
debe confiar en el funcionamiento de cualquier relé cuando la magnitud de la cantidad de accionamiento es sólo ligeramente por
encima del arranque, ya que la fuerza de accionamiento neta es tan baja que cualquier fricción adicional puede evitar la operación, o
puede aumentar el tiempo de funcionamiento. A pesar de que el relé se cierra sus contactos, la presión de contacto puede ser tan baja
que la contaminación de la superficie de contacto puede evitar el contacto eléctrico. Esto es particularmente cierto en los relés
inversetime donde puede no ser mucho impacto cuando los contactos se cierran. Es la práctica de aplicar los relés de una manera tal
que, cuando su funcionamiento debe ser fiable, su cantidad de accionamiento será de al menos 1,5 veces el arranque. Por esta razón,
algunas curvas de tiempo no se muestran por menos de 1,5 veces la recolección.

Fig. 3. Curvas de tiempo inverso.
Las curvas de tiempo de la Fig. 3 se pueden utilizar para estimar no sólo el tiempo que tomará el relevo para cerrar sus
contactos a un múltiplo dado de recogida y para cualquier ajuste de tiempo, sino también hasta qué punto el disco relé viajarán
hacia el contacto cerrados posición dentro de cualquier intervalo de tiempo. Por ejemplo, supongamos que se utiliza el ajuste de
línea de tiempo No. 5, y que el múltiplo de recogida es 3. Se tomará el relevo de 2,45 segundos para cerrar sus contactos.
Vemos que en 1,45 segundos, el relé cerraría sus contactos si se utiliza el ajuste de línea de tiempo N ° 3. En otras palabras, en
1,45 segundos, el disco se desplaza una distancia correspondiente a 3,0 divisiones de marcación de tiempo, o tres quintos de la
distancia total para cerrar los contactos.
Este método de análisis es útil para estimar si un relé de recogida, y, si es así, cuál es su tiempo de retardo será cuando la
magnitud de la cantidad de accionamiento está cambiando como, por ejemplo, durante el período actual fiebre-en cuando un
motor Esta empezando. La curva de la RMS magnitud de la corriente en función del tiempo se puede estudiar durante
intervalos de tiempo cortos sucesivos, y el recorrido del disco durante cada intervalo se puede encontrar por la magnitud de la
corriente promedio durante ese intervalo. Para cada intervalo sucesivo, el disco se debe suponer que empezar desde la
posición que había alcanzado al final del intervalo precedente.

Para el uso más eficaz de un relé de tiempo inverso, su recogida debe ser elegido de manera que el relé estará
operando en la parte más inversa de su curva de tiempo en el rango de magnitud de la cantidad de accionamiento
para el que debe funcionar el relé. En otras palabras, el valor mínimo de la cantidad de accionamiento para el cual el
relé debe funcionar debe ser de al menos 1,5 veces el arranque, pero no mucho más. Esto se hará más evidente
cuando se considera la aplicación de estos relés.
Las curvas de tiempo ilustrados en las publicaciones de los fabricantes son curvas medias, y las características de tiempo
de los relés individuales varían ligeramente de las curvas publicadas. Por lo general, esta variación será insignificante,
pero, cuando se requiere el ajuste más preciso de un relé, que debe ser determinado por la prueba.
SOBRECARRERA
Debido a la inercia de las partes móviles, el movimiento continuará cuando se elimina la fuerza de accionamiento. Esta
característica se denomina “sobrecarrera”. Aunque sobrecarrera se produce en todos los relés, su efecto general es importante
sólo en relés de retardo de tiempo, y en particular para relés de sobrecorriente de tiempo inverso, donde se obtiene la
selectividad en base al tiempo de retardo. La base para especificar sobrecarrera se describe mejor mediante un ejemplo, como
sigue. Supongamos que, para un ajuste dado y en un múltiplo dado de recogida, un relé va a recoger y cerrar sus contactos en
2.0 segundos. Ahora supongamos que hacemos varias pruebas mediante la aplicación de ese mismo múltiplo de recogida para
intervalos de tiempo un poco menos de 2,0 segundos, y nos encontramos con que, si el intervalo de tiempo es más de lo 1,9 segundos,
el relé seguirá cerrar sus contactos. Se puede decir, pues, que el exceso de desplazamiento es 0,1 segundos. Cuanto mayor sea el
múltiplo de recogida, mayor será el tiempo de carrera excesiva será. Sin embargo, un tiempo de sobrecarrera constante ofapproximately
0,1 segundos se supone en general en la aplicación de los relés de tiempo inverso; las modalidades de su utilización se describirá si
tenemos en cuenta la aplicación de estos relés.
RESTABLECER EL TIEMPO
Para los datos precisos, el fabricante debe ser consultado. El tiempo de reposición variará directamente con el ajuste de línea de
tiempo. El método de análisis descrito en “características de tiempo” para estimar la cantidad de recorrido del disco durante
cortos intervalos de tiempo, en combinación con el conocimiento de tiempo de reposición, permitirá a uno para estimar el
funcionamiento de los relés de tiempo inverso durante la aplicación sucesiva y la eliminación del accionamiento cantidad, como
cuando un motor está “conectado”, o cuando un circuito se dispara y luego vuelve a cerrar automáticamente en una falla varias
veces, o durante sobretensiones pérdida de sincronismo de acompañamiento.
COMPENSACIÓN DE TEMPERATURA DE FRECUENCIA O MODIFICACIONES Relés de

tensión
Un relé de tensión puede estar provisto de una resistencia en serie con su circuito de la bobina para disminuir los cambios en la recogida
por la disminución del efecto de los cambios en la resistencia de la bobina con calefacción. una resistencia de este tipo también ayudará a
disminuir el efecto de las características del cambio en la frecuencia. Un condensador en serie puede ser utilizado para obtener resonancia
en serie a la frecuencia normal cuando se quiere evitar la operación en armónicos.

Combinación de instantánea y de tiempo inverso RELAYS
Con frecuencia, un relé instantáneo y un relé de tiempo inverso están decoradas en un caso de cerramiento debido a que
las dos funciones son tan a menudo requieren juntas. Los dos relés son independientemente ajustables, pero son
accionados por la misma cantidad, y sus contactos “a” pueden estar conectados en paralelo.
DC DIRECCIONAL RELAYS
Tales relés se derivan directamente de tipo electromagnético-atracción básico descrito en el capítulo 2. Los distintos
tipos y sus capacidades son las siguientes.
Relés de corriente direccional
El relé de corriente-direccional es idéntico con el tipo básico descrito en el capítulo 2. Se utiliza para la protección en los circuitos
de potencia de corriente continua, estando conectado su bobina de la armadura, ya sea directamente en serie con el circuito o a
través de un shunt en serie con el circuito, de modo que el relé responderá a una cierta dirección del flujo de corriente. Tales
relés pueden ser polarizadas ya sea por un imán permanente o por una bobina de campo conectado a ser activado por el voltaje
del circuito. Una bobina de campo se utilizaría si el relé se calibraron para operar en términos de la magnitud de potencia (vatios)
en el circuito.
Con la calibración ajustable, el relé también tendría sobrecorriente (o dominar a) o las características de mínima
intensidad (o baja potencia), o ambos, además de ser direccional.
Relés de tensión-DIRECCIONAL
Relés de tensión-direccional son los mismos que los relés de corriente-direccional, excepto para el número de vueltas y la resistencia
de la bobina de la armadura, y, posiblemente, a excepción de la fuente de polarización. Tales relés se utilizan en los circuitos de
alimentación de corriente continua para responder a una cierta polaridad del voltaje a través del circuito oa través de alguna parte del
circuito. Si el relé está destinado a responder a inversión de la polaridad del circuito voltaje, se polariza por un imán permanente, que
no exista otra fuente de polarización adecuada a menos que una batería de almacenamiento está disponible para el propósito. De lo
contrario, se pueden utilizar ya sea polarización de imán permanente o una bobina de campo energizado desde la tensión del circuito.
Cuando un relé de este tipo se conecta a través de un interruptor de circuito para permitir cerrar el interruptor sólo cuando la
tensión a través del interruptor abierto tiene una cierta polaridad, el relé puede ser llamado un relé “diferencial” debido a que
opera sólo en respuesta a una diferencia predeterminada entre la magnitudes de los voltajes de circuito de cualquier lado del
interruptor.
Relés de tensión-Y-ACTUAL-direccional
El relé de tensión y de corriente-direccional tiene dos bobinas de la armadura. un relé de este tipo, por ejemplo, controla el
cierre y la apertura de un interruptor de circuito en el circuito entre un generador de corriente continua y un bus al que se
puede conectar otra fuente de tensión, a fin de evitar motor del generador. La bobina de la armadura de tensión está
conectado a través del interruptor y recoge

el relé para permitir el cierre del interruptor sólo si la tensión del generador es una cierta cantidad mayor que la tensión del bus.
La bobina de la armadura de corriente está conectada en serie con el circuito o a través de un shunt, y restablece el relé para
disparar el interruptor cada vez que una cantidad predeterminada de la corriente comienza a fluir desde el bus en el generador.
Relés de tensión-BALANCE-DIRECCIONAL
Un relé con dos bobinas de tensión que rodean la armadura puede ser utilizado para proteger un circuito de corriente continua
de tres hilos contra tensiones desequilibradas. Las dos bobinas están conectadas de tal manera que sus fuerza magnetomotriz
están en oposición. un relé de este tipo tiene contactos de doble tiro y dos resortes de retención para proporcionar la
calibración para el movimiento de la armadura en cualquier dirección. Cuando uno voltaje excede el otro en una cantidad
predeterminada, la armadura se moverá una forma de cerrar un juego de contactos; si la otra tensión es la más alta, la
armadura se cierra el otro conjunto de contactos.
un relé de este tipo también se puede utilizar para responder a una diferencia en magnitudes circuito de tensión a cada lado de un
interruptor de circuito, en lugar del tipo de una sola bobina descrito anteriormente.
Relés de corriente del balance DIRECCIONAL
Un relé como un tipo de voltaje de balance excepto con dos bobinas de corriente que rodea la armadura puede ser utilizado para la protección
actual de balance de un circuito de corriente continua de tres hilos, o para comparar las cargas de dos circuitos diferentes.
Relés direccionales para vacío-tubo o circuitos de corriente alterna rectificada
Tanto la sola bobina y los tipos de dos bobinas de los relés de tensión descritas anteriormente se han utilizado para responder a la
salida del tubo de vacío o de los circuitos de rectificación. Tales relés son generalmente llamados relés “polarizados”, el término
“direccional” que no tiene importancia ya que la cantidad de accionamiento es siempre de la misma polaridad; el tipo direccional del
relé se utiliza sólo por su alta sensibilidad. Un relé utilizado para este propósito puede ser polarizado por un imán permanente o de
una fuente de corriente continua adecuado, tal como una batería de estación.
Otra característica a veces útil de un relé de CC direccional accionado a partir de una fuente de corriente alterna rectificada es que
el par del relé es proporcional a la primera potencia de la cantidad de accionamiento. Así, si dos o más bobinas de la armadura
deben ser energizados de diferentes cantidades alterna rectificada, el par de relé sería proporcional a la suma aritmética (o la
diferencia, si se desea) de los valores eficaces de las cantidades de corriente alterna, con independencia de los ángulos de fase
entre ellos. Tal operación no se puede obtener con los relés de corriente alterna.
MAGNET POLARIZACIÓN VERSUS CAMPO COIL
Excepto cuando un imán permanente es la única fuente de polarización adecuado disponible, se prefiere en general una bobina de
campo. Ya se ha dicho que se requiere una bobina de campo si es un relé para responder a vatios. Una bobina proporciona más
flexibilidad de ajuste desde resistencias en serie se pueden utilizar para variar la mmf de polarización. Además, es necesario eliminar la
polarización para permitir algunos tipos de relés para restablecer después de que han operado, y esto requiere una bobina de campo.

SHUNT
La calificación de una derivación y la resistencia de los cables de la derivación a un relé currentdirectional afectan a la
calibración del relé. Es costumbre para especificar la calificación de la derivación y la resistencia de los cables
necesarios para un determinado rango de calibración del relé.
TIEMPO DE RETARDO
Como se mencionó en el capítulo 2, dc relés direccionales son inherentemente rápido. Para algunas aplicaciones, un relé de retraso
de tiempo auxiliar es necesaria para evitar un funcionamiento no deseado en retrocesos momentáneos de la cantidad de
accionamiento.
AC DIRECCIONAL RELAYS
En el capítulo 2, se decía que relés direccionales de corriente alterna a ser capaz de distinguir entre el flujo de corriente
en un sentido o en el otro en un circuito de CA mediante el reconocimiento de las diferencias en el ángulo de fase entre la
corriente y la cantidad de polarización. Veremos que la capacidad de distinguir entre el flujo de corriente en un sentido o
en el otro depende de la elección de la cantidad de polarización y en el ángulo de par máximo, y que todas las variaciones
en la función proporcionados por relés direccionales de corriente alterna depende de estos dos cantidades. Esto se hará
evidente en un nuevo examen de algunos tipos típicos.
relés de potencia
Relés que deben responder a la energía se utilizan generalmente para la protección contra condiciones distintas de
cortocircuitos. Tales relés están conectados para ser polarizada por una tensión de un circuito, y las conexiones de corriente y
las características del relé se eligen de manera que el par máximo en el relé se produce cuando la carga de factor de potencia
unidad se realiza por el circuito. El relé luego recoger para poder que fluye en una dirección a través del circuito y se
restablecerá para la dirección opuesta del flujo de potencia.
Si un circuito monofásico está implicado, un relé direccional se utiliza tiene un par máximo cuando la corriente de relé
está en fase con la tensión de relé. El mismo relé puede ser utilizado en un circuito de tres fases si la carga es
suficientemente bien equilibrado; en tal caso, la tensión de polarización debe estar en fase con la corriente en una de
las tres fases en carga de factor de potencia unidad. (Por simplicidad, el término “fase” se utiliza con frecuencia en el
que el término “conductor de fase” sería más estrictamente correcto). Tal un voltaje en fase estará disponible si la
tensión de fase está disponible; de otro modo, una conexión como la tensión inneutral es no disponible.

Fig. 4. Las conexiones y diagrama vectorial para un relé de potencia donde de fase a neutro de voltaje
no está disponible.
La Fig. 4 proporcionará una tensión de polarización adecuada. O bien, un relé que tiene un par máximo cuando su actual conduce su
voltaje por 30 ° se puede conectar a utilizar V C.A y yo un, como en la Fig. 5.
Fig. 5. Conexiones y diagrama vectorial para una tensión ala relé de potencia de fase a fase.
Las convenciones y nomenclatura utilizados en este libro en el trato con trifásicos diagramas de vectores de tensión y
corriente se muestran en la figura 6. Las tensiones de la figura 6 se definen como sigue..:
V = ab V un - V segundo
V bc = V segundo - V do
V ca = V do - V un
A partir de estas definiciones, se deduce que:
V BA = - V = ab V segundo - V un
V cb = - V bc = V do - V segundo
V ac = - V ca = V un - V do

Cuando la carga de un circuito de tres fases puede ser suficientemente desequilibrado de modo que no será suficiente un relé
monofásico, o cuando se requiere una corriente de arranque mínimo muy bajo, se utiliza un relé polifásico, que tiene, en realidad, o
en efecto, tres monofásico retransmitir elementos cuyos pares se añaden para controlar un único conjunto de contactos. Las
cantidades de accionamiento de un relé de este tipo pueden ser cualquiera de varias combinaciones, la siguiente se utiliza con
frecuencia:
Elemento Nº voltaje Corriente
1 V C.A yo un
2 V cb yo do
3 V licenciado en Letras yo segundo
Sin embargo, se puede conseguir, un relé de potencia distinguirá

entre el flujo de potencia en una dirección o la otra mediante el
Fig. 6. Convenios y nomenclatura

desarrollo de par positivo (o recogida) para una dirección, y negativo
para trifásico (o reiniciar) de par para el otro. El componente del factor de potencia
diagramas vectoriales de tensión.
de la unidad
corriente inversa como la dirección de reveses de flujo de potencia, como se ilustra en la Fig. 7 para un relé conectado como en la Fig. 5.
relés de potencia se utilizan generalmente para responder a una cierta dirección del flujo de corriente en condiciones
trifásicas aproximadamente equilibradas y para magnitudes aproximadamente normal de tensión. En consecuencia,
cualquier combinación de tensión y corriente se puede usar siempre que el relé tiene el ángulo necesario de par máximo
de modo que se desarrollará par máximo para la corriente de factor de potencia unidad en el sistema trifásico. relés de
potencia son
Fig. 7. Una característica típica de funcionamiento de energía-relé.
que tienen intensidades de arranque mínimos ajustables disponibles. Ellos may.be calibrados, ya sea en términos de amperios mínimos
de recogida con tensión nominal o en términos de vatios mínimos de recogida. Por lo tanto, dichos relés pueden ajustarse para
responder a cualquier cantidad deseada de energía suministrada en una dirección dada. En efecto, estos relés son medidores de
vatios-hora con sus mecanismos de marcación reemplazados por los contactos, y que tiene un resorte de control. Algunos relés de
potencia en realidad se han construido directamente a partir de piezas de vatios-hora-metro.

relés de potencia por lo general tienen características de retardo de tiempo para evitar un funcionamiento no deseado durante las inversiones de
potencia momentáneos, como generador de sincronismo oleadas de energía o potencia reversiones cuando se producen cortocircuitos. Este
retardo de tiempo puede ser una característica inherente de tiempo inverso del mismo relé, o puede ser proporcionado por un relé de retraso de
tiempo independiente.
Relés direccionales PARA LA PROTECCIÓN DE CORTOCIRCUITO
Debido a los circuitos cortos implican corrientes que retrasan sus posiciones factor de potencia unidad, por lo general por
grandes ángulos, es deseable que los relés direccionales para la protección de cortocircuito estar dispuestos para
desarrollar par máximo en estas condiciones de retraso corrientes. La técnica para la obtención de cualquier ajuste-par
máximo deseado se describe en el capítulo 2. El problema es sencillo para un circuito monofásico. Exactamente la
misma técnica se puede aplicar a los circuitos trifásicos, pero hay una serie de posibles soluciones, y no todos ellos son
buenos. El problema es algo diferente de la de relés de potencia. Con relés de potencia, se trata de condiciones
trifásicas equilibradas aproximadamente, y donde el voltaje de polarización se mantiene aproximadamente en su valor
normal; cualquiera de las formas alternativas de obtener el par máximo a corriente unidad del factor de potencia de
carga es igualmente aceptable desde un punto de vista funcional. Si cortocircuitos trifásicos eran la única clase con la
que hemos tenido que lidiar, cualquiera de los muchos arreglos posibles para obtener el par máximo a un ángulo dado
también serían igualmente aceptables. Pero la elección de las conexiones para la obtención de discriminación
direccional correcta para cortocircuitos desequilibradas (es decir, de fase a fase, fase a tierra, y de dos fases a tierra)
está severamente restringida. Tres combinaciones-y tensión-corriente convencionales que se utilizan para los relés de
fase se ilustran por los diagramas vectoriales de la Fig. 8, en la que las cantidades mostradas son para uno de los tres
relés monofásicos, o para uno de los tres elementos de un polifásico relé. Los otros dos relés o elementos usarían las
otras dos combinaciones de voltaje y corrientes correspondientes. Los nombres de estas tres combinaciones, como se
da en la Fig. 8, serán reconocidos como la descripción de la relación de fase de la corriente de la corriente de bobina a la
tensión de polarización bajo equilibrada trifásica condiciones del factor de potencia unidad.
Las relaciones que se muestran en la Fig. 8 son para el relé o elemento que proporciona la discriminación direccional cuando se
producen cortocircuitos que implica fases a y b. Tenga en cuenta que el voltaje
V ab no es utilizada por el relé o elemento sobre el que se coloca la dependencia para la protección. Por un corto circuito de
este tipo, uno o ambos de los otros dos relés también se desarrollará torque. Sería altamente deseable si uno de estos
otros deben desarrollar par de contactos de cierre cuando las condiciones eran tales que causaría disparo innecesario de
un interruptor de circuito. Es para evitar esta posibilidad, y sin embargo, para asegurar la operación cuando se requiere,
que las muchas conexiones alternativas posibles se redujeron a los tres mostrado. Incluso con estos, hay circunstancias en
las que un manejo incorrecto a veces es posible a menos que se tomen medidas adicionales para evitar que; todo este
tema será tratado más si tenemos en cuenta la aplicación de este tipo de relés para la protección de líneas. Probablemente
será evidente, sin embargo, que, ya que en un polifásico retransmitir los pares de se añaden los tres elementos, sólo es
necesario que el par neto sea en la dirección correcta para evitar un funcionamiento no deseado. La bibliografía 1 da
material de referencia para el estudio adicional de las conexiones polifásicos-direccional de relé y su efecto sobre el
comportamiento del relé, pero es un poco avanzado, en vista de nuestra situación actual.

Fig. 8. conexiones convencionales de los relés de fase direccional.
Con relés direccionales para la protección contra cortocircuitos que implican suelo, no hay problema similar al que se acaba
de describir para los relés de fase. Como se verá más tarde, sólo es necesario un relé monofásico, y las conexiones son
tales que, no importa qué fase está involucrado, las cantidades que afectan el funcionamiento del relé tienen la misma
relación de fase. Por otra parte, un relé de tierra se ve afectada por otra de las fallas a tierra, ya que, para tales otras fallas,
las cantidades de accionamiento no están presentes menos (transformadores de corriente) de la CT no logran transformar
sus corrientes con precisión.
A excepción de disposiciones de circuito para proporcionar las relaciones de máxima par deseado, un relé direccional para la
protección de tierra es esencialmente el mismo que un relé direccional monofásico para la protección de falla a fase. Tales
relés están disponibles con o sin retardo de tiempo, y para la polarización de corriente o tensión, o para la polarización por
tanto la corriente como la tensión simultáneamente.
relés direccionales para la protección contra cortocircuitos se utilizan generalmente como complemento de otros relés. Los relés
direccionales permiso de disparo sólo para una determinada dirección del flujo de corriente, y los otros relés de determinar (1) si
se trata de un corto circuito que está causando el flujo de corriente, y (2) si el cortocircuito es lo suficientemente cerca para que
el relés deben disparar su interruptor de circuito. Tales relés direccionales no tienen tiempo de retardo intencional, y su recogida
no es ajustable, pero lo suficientemente baja para que los relés direccionales siempre operarán cuando sus relés asociados
deben operar. Algunos relés direccionales combinan la direccional con el fallo de detección y la función de localización; a
continuación, el relé direccional tendrá recogida ajustable y, o bien características instantáneo o de tiempo inverso.
Algunos relés direccionales tienen ajuste de su ángulo de maximumtorque para permitir su uso con diferentes conexiones de las
fuentes de los transformadores de tensión, o para que coincida con su ángulo maximumtorque con mayor precisión el ángulo de
corriente de falla real.
RELAYS DlRECTIONAL sobrecorriente
relés de sobrecorriente direccional-son combinaciones de unidades de relé de dirección y de sobrecorriente en el mismo caso de
encerramiento. Cualquier combinación de relé direccional, relé de sobrecorriente de tiempo inverso, y el relé de sobrecorriente
instantánea está disponible para de fase o la protección de falla a tierra.
“Control direccional” es una característica de diseño que es altamente deseable para este tipo de relé. Con esta característica, una
unidad de sobreintensidad es inoperante, no importa cuán grande la corriente puede ser, a menos que los contactos de la unidad
direccional están cerradas. Esto se logra mediante la conexión de

los contactos de la unidad direccional en serie con el circuito de sombreado-bobina o con uno de los dos circuitos de flujo productoras de
la unidad de sobrecorriente. Cuando este circuito está abierto, no par de funcionamiento se desarrolla en la unidad de sobrecorriente. Los
contactos de la unidad de sobrecorriente solo están en el circuito de disparo.
Sin el control direccional, los contactos de las unidades direccionales y de sobrecorriente simplemente estarían conectados
en serie, y no habría una posibilidad de tropezar incorrectos bajo ciertas circunstancias. Por ejemplo, considere la situación
cuando una corriente muy grande, que fluye a un cortocircuito en la dirección de no disparo, hace que la unidad de
sobrecorriente para recoger. A continuación, supongamos que el disparo de algún interruptor de circuito hace que la
dirección del flujo de corriente para invertir. La unidad direccional sería recoger inmediatamente y de disparo no deseado
resultaría; incluso si la unidad de sobrecorriente debe tener una tendencia a restablecer, habría una carrera entre el cierre de
las unidades direccionales contactos y la apertura de los contactos de la unidad de sobreintensidad.
unidades direccionales y de sobrecorriente separadas generalmente se prefieren porque son más fáciles de aplicar que los
relés direccionales con características de tiempo inherentes y recogida ajustable. El tiempo de funcionamiento con unidades
separadas es simplemente una función de la corriente en la unidad de sobrecorriente; el retraso de activación y el tiempo de la
unidad direccional son tan pequeñas que se pueden despreciar. Sin embargo, el tiempo de funcionamiento del relé direccional
es una función del producto de su accionamiento y las cantidades de polarización y del ángulo de fase entre ellos. Sin
embargo, el relé compuesto de unidades de dirección y de sobrecorriente separadas es algo más grande, y que impone algo
más carga sobre su fuente-transformador de corriente.

Corriente (o voltaje) - RELÉS BALANCE
Se utilizan dos tipos básicamente diferentes de relé de corriente de balance. Sobre la base de la producción de accionamiento
de par, uno puede ser llamado tipo “sobrecorriente” y el otro del tipo “direccional”.
TIPO SOBREINTENS
El tipo de sobrecorriente de relé de corriente de balance tiene un elemento de sobrecorriente dispuesto para producir un par en
oposición a otro elemento de sobrecorriente, los dos elementos que actúan sobre la misma estructura móvil. La Figura 9
muestra esquemáticamente un electromagnética-atracción “” equilibrado-beam”tipo de estructura. Otra estructura comúnmente
utilizado es un relé de tipo inducción que tiene dos elementos de sobrecorriente que actúan en oposición en un rotor. Si
descuidamos el efecto de par negativo del resorte de control, la ecuación de par de cualquier tipo es:
T = K 1 yo 12 - K 2 yo 22
Cuando el relé está al borde de la operación, el par neto es cero, y:
K 1 yo 12 = K 2 yo 22
Por lo tanto, la característica de funcionamiento es -
√
yo 1 K2
- = - -- = constante
yo 2 K1
Fig. 9. Un tipo equilibrado de haz de relé de corriente de balance.

Fig. 10. característica de funcionamiento de un relé de corriente de balance.
La característica de funcionamiento de un relé de este tipo, incluyendo el efecto del muelle de control, se muestra en la Fig. 10.
El efecto del muelle de control es requerir un cierto valor mínimo de yo 1 para su recogida cuando
yo 2 es cero, pero el efecto de resorte se vuelve cada vez menos notable en los valores más altos de corriente. El relé va a
recoger para relaciones de yo 1 a yo 2 representado por puntos por encima de la característica de operación.
Tal característica de operación se especifica mediante la expresión en porcentaje la proporción de yo 1 a yo 2

requerido para la recolección cuando el relé está funcionando en la parte recta de la característica, y dándole el valor
mínimo de arranque yo 1 cuando yo 2 es cero. yo 1 que se llama el “operativo”
Fig. 11. A-dos elemento actual de balance relé
ya que la corriente que produce positiva ,, o recogida, el par; yo 2 se llama el actual “restricción”. Proporcionando el número de
vueltas en el funcionamiento y las bobinas de retención, se puede obtener cualquier “porcentaje de pendiente,” deseado como
se llama a veces.

Si se desea cerrar una "un" circuito de contacto cuando cualquiera de dos corrientes supera el otro por un determinado porcentaje,
se utilizan dos elementos, como se ilustra esquemáticamente en la Fig. 11. Para algunas aplicaciones, los contactos de los dos
elementos pueden estar dispuestos para disparar diferentes interruptores de circuito, dependiendo de qué elemento opera.
Por estos medios, las corrientes en las diferentes fases de un circuito, en diferentes ramas de circuito de la misma fase,
o entre fases de diferentes circuitos correspondiente, se pueden comparar. Cuando se aplica entre los circuitos en
donde la relación de una de las corrientes a la otra nunca excede una cierta cantidad, excepto cuando se produce un
cortocircuito en uno de los circuitos, un relé de corriente de balance proporciona protección inherentemente selectivo.
Aunque las ecuaciones de par fueron escritos en el supuesto de que el ángulo de fase entre las dos cantidades
equilibradas no tuvo ningún efecto, las características de tales relés pueden estar algo afectados por el ángulo de fase.
En otras palabras, la relación de par real puede ser:
T = K 1 yo 12 - K 2 yo 22 + K 3 yo 1 yo 2 cos ( θ - τ)
donde se desprecia el efecto del resorte de control, y donde θ y τ se definen como para los relés direccionales. El
constante K 3 es pequeña, la producción de par de torsión direccional por la interacción entre las corrientes
inducidas y flujos callejeros de los dos elementos siendo incidental y con frecuencia minimiza deliberadamente
por diseño. Con raras excepciones, el efecto direccional puede ser descuidado. Se menciona aquí, de paso,
simplemente por la totalidad de las consideraciones teóricas. No se mencionará de nuevo cuando otros relés ese
equilibrio una magnitud contra otro son considerados, pero el efecto es, sin embargo, a veces no.
Fig. 12. curvas de tiempo-corriente de un relé de corriente de balance.
Será evidente que las características de un relé de tensión-equilibrio pueden expresarse como para el relé de corriente
de balance si sustituimos V 1 y V 2 para yo 1 y yo 2. También, mientras que el relé currentBalance opera cuando una corriente
excede un valor normal en comparación con el

otra corriente, el relé de tensión-equilibrio es generalmente dispuesto para operar cuando uno tensión cae por debajo de un valor
normal.
Relés están disponibles con características de alta velocidad o las características de tiempo inverso con o sin una línea de tiempo
ajustable. Un conjunto típico de curvas de tiempo se muestra en la Fig. 12, donde se muestra el efecto de diferentes valores de
corrientes de restricción sobre la forma de la curva de tiempo para un ajuste de tiempo. Tales curvas no se pueden trazar en un
múltiplo? base debido a que la pastilla es diferente para cada valor de intensidad de restricción. Se observará que cada curva es
asintótica a la corriente de arranque para el valor dado de intensidad de restricción. relés de alta velocidad pueden operar en forma
no deseable desequilibrios transitorios si la pendiente es demasiado ciento casi el 100% y por esta razón este tipo de relés pueden
requerir características ciento de pendiente más altos que los relés de tiempo inverso.
direccional Tipo
El tipo direccional del relé de corriente de balance utiliza un elemento direccional de corriente actual en la que la cantidad
de polarización es la diferencia vectorial de dos corrientes, y la cantidad de accionamiento es el vector suma de las dos
corrientes. Si asumimos que las corrientes están en fase, y descuidan el efecto del resorte de control, el par es:
T = K 1 ( yo 1 + yo 2) ( yo 1 - YO 2)
donde 1 y yo 2 son valores eficaces. Por lo tanto, cuando las dos corrientes están en fase y son de igual magnitud, no se
desarrolla par de funcionamiento. Cuando uno actual es mayor que el otro, se desarrolla el par, su dirección
dependiendo de qué actual es la más grande. Si las dos corrientes son 180 ° fuera de fase, la dirección del par de
torsión para un desequilibrio dada será la
Fig. 13. Comparación de las características de balance-relé de corriente.
mismo que cuando las corrientes están en fase, como puede verse cambiando el signo de cualquiera de corriente en la ecuación
de torque. Este tipo de relé puede tener contactos de doble tiro ambos de los cuales son normalmente abierta, el resorte de control
que está dispuesto para producir la restricción contra el movimiento en cualquier dirección desde la posición media.

Este relé no es un relé de corriente de balance en el mismo sentido como el tipo de sobrecorriente, como se
muestra mediante una comparación de sus características de funcionamiento en la Fig. 13. El tipo direccional
es más sensible a desequilibrar cuando las dos corrientes son grandes, y es menos sensibles cuando son
pequeños. Esto es ventajoso bajo una circunstancia y desventajoso bajo otro. Para la protección de línea
paralela, que es el uso principal de tipo direccional, no se requieren medios auxiliares para evitar la operación
no deseable sobre las corrientes de carga durante la conmutación; esto es porque la pastilla es
inherentemente más alto cuando una línea está fuera de servicio, momento en que una de las dos corrientes
es cero. Por otro lado, el tipo de dirección es más apto para operar en forma no deseable transitorio de
corriente transformador desequilibra cuando se producen cortocircuitos más allá de los extremos de las líneas
paralelas;
relés diferenciales
relés diferenciales toman una variedad de formas, dependiendo del equipo que protegen. La definición de un relé de este tipo
es “uno que opera cuando la diferencia de vector de dos o más cantidades eléctricas similares excede una cantidad
predeterminada.” 2 Se verá más adelante que casi cualquier tipo de relé, cuando está conectado de una manera determinada,
puede ser hecho para operar como un relé diferencial. En otras palabras, no es tanto la construcción relé como la forma en
que el relé está conectado en un circuito que hace que sea un relé diferencial.
Fig. 14. Una sencilla aplicación diferencial-relé.
La mayoría de las aplicaciones de relé diferencial son del tipo “-corriente diferencial”. El ejemplo más simple de una disposición
de este tipo se muestra en la Fig. 14. La parte discontinua del circuito de la Fig. 14 representa el elemento del sistema que está
protegido por el relé diferencial. Este elemento del sistema podría ser una longitud de circuito, un bobinado de un generador,
una parte de un bus, etc. Un transformador de corriente (CT) se muestra en cada conexión con el elemento del sistema. Los
secundarios del CT de están interconectados, y la bobina de un relé de sobrecorriente está conectado a través del circuito
secundario CT. Este relé puede ser cualquiera de los tipos de corriente alterna que hemos considerado.

Ahora, supongamos que la corriente fluye a través del circuito primario, ya sea a una carga o a un cortocircuito situado en X. Las
condiciones serán como en la Fig. 15. Si los dos transformadores de corriente tienen la misma proporción, y están conectados
correctamente, sus corrientes secundarias meramente circularán entre los dos CT de como se muestra por las flechas, y
ninguna corriente fluirá a través del relé diferencial .
Fig. 15. Condiciones para una carga externa o fallo.
Pero, en caso de un cortocircuito desarrollarse en cualquier parte entre los dos CT, las condiciones de la Fig. A
continuación, existen 16. Si la corriente fluye al cortocircuito desde ambos lados como se muestra, la suma de las
corrientes secundarias CT fluirá a través del relé diferencial. No es necesario que de cortocircuito flujo de corriente a la
falla de ambos lados para hacer que la corriente secundaria fluya a través del relé diferencial. Un flujo en un solo lado,
o incluso parte de la corriente que fluye de un lado mientras entra una corriente mayor al otro lado, provocará una
corriente diferencial. En otras palabras, la corriente diferencial-relé será proporcional a la diferencia vectorial entre las
corrientes que entran y salen del circuito protegido; y, si la corriente diferencial supera valor de arranque del relé, el relé
funcionará.
Fig. 16. Condiciones para un fallo interno.
Es un paso simple de extender el principio a un elemento de sistema que tiene varias conexiones. Considere la Fig. 17, por
ejemplo, en la que están implicados tres conexiones. Sólo es necesario, como antes, que toda la CT de tienen la misma
relación, y que se pueden conectar de manera que el relé no recibe corriente cuando la corriente total dejando el elemento de
circuito es igual vectorialmente a entrar en la corriente total del elemento de circuito.

El principio todavía se puede aplicar cuando se trate de un transformador de potencia, pero, en este caso, las relaciones y
las conexiones de la CT de en lados opuestos del transformador de potencia deben ser tales como para compensar la
magnitud y ángulo de fase cambio entre el powertransformer corrientes de cualquier lado. Este tema será tratado en
detalle si tenemos en cuenta el tema de la protección de la energía-transformador. Una forma más ampliamente utilizada
de relé diferencial es del tipo “percentagedifferential”. Esto es esencialmente el mismo que el tipo de sobrecorriente de relé
de corriente de balance que se describió anteriormente, pero está conectado en un circuito diferencial, como se muestra
en la Fig. 18. La corriente diferencial requerida para operar este relé es una cantidad variable, debido a el efecto de
la bobina de restricción. La corriente Fig. 17 Una aplicación de diferencial de corriente de tres terminales
diferencial en la bobina de operación es
proporcional a yo 1 - yo 2, y el
corriente equivalente en la bobina de restricción es proporcional a ( yo 1 + yo 2) / 2, ya que la bobina de funcionamiento está conectado al
punto medio de la bobina de restricción; en otras palabras, si dejamos norte ser el número de vueltas en la bobina de restricción, el
total de amperios-vueltas son yo 1 NORTE/ 2 + yo 2 NORTE/ 2, que es el mismo que si ( yo 1 + yo 2) / 2 eran fluya a través de toda la bobina.
La característica de funcionamiento de un relé de este tipo se muestra en la Fig. 19. Por lo tanto, excepto por el ligero efecto de la
Fig. 18. Un relé porcentaje-diferencial en un circuito de dos terminales.
resorte de control a corrientes bajas, la relación de la corriente de funcionamiento diferencial para la corriente media de
restricción es un porcentaje fijo, lo que explica el nombre de este relé. El término “a través de” actual se utiliza a menudo
para designar yo 2, que es la porción de la corriente total que fluye a través del circuito de un extremo a otro, y las
características de funcionamiento se puede trazar usando yo 2 en lugar de ( yo 1 + yo 2) / 2, para adaptarse a la definición
ASA para un relé porcentaje diferencial. 2
La ventaja de este relé es que es menos probable que funcionar incorrectamente que un relé de sobrecorriente
diferencialmente conectado cuando se produce externa a la zona protegida un cortocircuito.

Fig. 19. característica de funcionamiento de un relé de porcentaje diferencial.
Los transformadores de corriente de los tipos normalmente utilizados no transformar sus corrientes primarias
de manera precisa en condiciones transitorias como por un corto tiempo después de producirse un
cortocircuito. Esto es particularmente cierto cuando se compensa la corriente de cortocircuito. Bajo tales
condiciones, los transformadores de corriente supuestamente idénticos pueden no tienen corrientes
secundarias idénticas, debido a ligeras diferencias en las propiedades magnéticas o a que tienen diferentes
cantidades de magnetismo residual, y la corriente diferencia puede ser mayor, cuanto mayor sea la magnitud
de la corriente de cortocircuito. Incluso si la corriente de cortocircuito a un fallo externo no se compensa, las
corrientes secundarias computarizadas pueden diferir debido a las diferencias en los tipos de T o cargas, en
particular en la protección de potencia del transformador.
La Figura 20 muestra la comparación de un simple relé de sobreintensidad con un relé porcentaje-diferencial en tales
condiciones. Un relé de sobrecorriente que tienen la misma captación mínima como un relé porcentaje-diferencial
operaría indeseablemente cuando la corriente diferencial apenas supera el valor X, mientras que no habría ninguna
tendencia a que el relé percentagedifferential para operar.
Fig. 20. Para ilustrar el valor de la característica de porcentaje diferencial.

relés Porcentaje-diferenciales se pueden aplicar a los elementos del sistema tienen más de dos terminales, como en la
aplicación de tres terminales de la Fig. 21. Cada una de las tres bobinas de restricción de la Fig. 21 tiene el mismo
número de vueltas, y cada bobina produce de restricción torque independientemente de los otros, y se añaden sus pares
aritméticamente. La característica ciento-pendiente para un relé tal variará con la distribución de corrientes entre las tres
bobinas de restricción.
Fig. 21. aplicación de tres terminales de un relé porcentaje-diferencial.
relés Porcentaje-diferenciales son generalmente instantánea o de alta velocidad. Tiempo de retardo no se requiere para la
selectividad debido a las características complementarias característicos y otros porcentaje-diferenciales que se describirán más
tarde hacer estos relés prácticamente inmune a los efectos de los transitorios cuando los relés se aplican correctamente.
Los ajustes previstos con un poco de relé porcentaje-diferencial se describirán en relación con su aplicación.
Varios otros tipos de arreglos diferencial de relé podrían mencionarse. Uno de ellos utiliza un relé direccional. Otro tiene
restricción adicional obtenida de armónicos y la componente continua de la corriente diferencial. Otro tipo utiliza un relé
de sobretensión en lugar de un relé de sobrecorriente en el circuito diferencial. transformadores de corriente especiales
pueden ser utilizados con poca o ninguna hierro en su circuito magnético para evitar errores en la transformación
causadas por el componente de corriente continua de ondas de corriente offset. Todos estos tipos son extensiones de
los principios fundamentales que se han descrito, y que serán tratados más adelante en relación con sus aplicaciones
específicas.
Ha habido una gran actividad en el desarrollo del relé diferencial porque esta forma de relé es inherentemente el más
selectivo de todos los tipos convencionales. Sin embargo, cada tipo de elemento del sistema presenta problemas
especiales que hasta ahora han hecho imposible diseñar un diferencial equipo-retransmisión de tener aplicación
universal.

PROBLEMAS
1. Dado un relé direccional polifásico, cada elemento de los cuales se desarrolla el par máximo cuando la corriente en su
bobina de corriente conduce el voltaje a través de su bobina de voltaje por 20 °. Suponiendo que la constante en la ecuación
de par es l.0, y despreciando el par de primavera, calcular el par total para cada una de las tres conexiones convencionales
para las siguientes tensiones y corrientes:
V bc = 90 + j 0
V = ab -30 + j 50
V ca = -60 - j 50
yo a = 25 + j 7
yo b = -15 - j L8
yo c = -2 + j l0
2. La Figura 22 muestra un relé porcentaje-diferencial aplicada para la protección de un generador bobinado. El relé tiene una
captación mínima 0.L-amperios y una pendiente del 10% (definida como en la Fig.
19). Un fallo de tierra de alta resistencia se ha producido como se muestra cerca del extremo conectado a tierra neutro del generador
bobinado mientras que el generador está llevando carga. Como consecuencia, las corrientes en amperios que fluyen en cada extremo
del devanado de generador tienen las magnitudes y direcciones como se muestra en la Fig. 22.
Suponiendo que el TC a tener una relación 400/5-amperios y no hay imprecisiones, se operará el relé para desconectar el
interruptor del generador en estas condiciones? Sería el relé opere en el valor dado de la corriente de falla si el generador
llevaban sin carga con su interruptor abierto? En el mismo diagrama, muestran la característica de funcionamiento del relé
y los puntos que representan el funcionamiento y las corrientes de restricción en el relevo de las dos condiciones.
3. Dados dos circuitos que llevan corrientes de corriente alterna de valores eficaces de yo 1 y yo 2, respectivamente. Muestran una
disposición de relé que recoger en una magnitud constante de la suma aritmética (no vector) de yo 1 y yo 2.

BIBLIOGRAFÍA
1. “A Single-Elemento polifásico direccional del relé,” por AJ McConnell, AIEE Trans., 56

(1937), pp. 77-80. Discusiones, pp. 1025-1028.
“Factores que influyen en el comportamiento de los relés direccionales,” por TD Graybeal, AIEE Trans., 61 ( 1942), pp.
942-952.
“Un análisis de polifásicos direccionales Torques de retransmisión,” por CJ Baldwin, Jr., y BN Gafford, AIEE Trans.,
72, Parte III (1953), pp. 752-757. Discusiones, pp. 757-759.
2. “Los relés asociados con eléctrico aparato de poder,” Publ. C37.1-1950, American Standards Assoc., Inc., 70 East
45th St., Nueva York 17, Nueva York

4 Los relés de distancia
Tal vez la familia más interesante y versátil de los relés de distancia es el grupo-relé. En el capítulo anterior, se
examinaron los relés en el que una corriente se equilibrarse con otra corriente, y vimos que la característica de operación
que se podría expresar como una relación de las dos corrientes. En los relés de distancia, hay un equilibrio entre la
tensión y la corriente, la relación de las cuales se puede expresar en términos de impedancia. La impedancia es una
medida eléctrica de la distancia a lo largo de una línea de transmisión, lo que explica el nombre aplicado a este grupo de
relés.
LA DISTANCIA relevador de impedancia-TYPE
Dado que este tipo de relé consiste en unidades de tipo impedancia, primero vamos a tomar conocimiento de ellas. En
términos generales, el término “impedancia” se puede aplicar a la resistencia solo, reactancia solo, o una combinación de los
dos. En la terminología-retransmisión de protección, sin embargo, un relé de impedancia tiene una característica que es
diferente de la de un relé de responder a cualquier componente de la impedancia. Y por lo tanto, el término “relé de
impedancia” es muy específico. En un relé de impedancia, el par producido por un elemento de corriente se equilibra con el
par de un elemento de tensión. El elemento de corriente produce par (pickup) positivo, mientras que el elemento de tensión
produce par (RESET) negativo. En otras palabras, un relé de impedancia es un relé de sobrecorriente de tensión-restringido.
Si dejamos que sea el efecto de control de la primavera - K 3, la ecuación de par es:
T = K 1 yo 2 - K 2 V 2 - K 3
dónde yo y V son rms magnitudes de la corriente y el voltaje, respectivamente. En el punto de equilibrio, cuando el
relé está al borde de la operación, el par neto es cero, y
K 2 V 2 = K 1 yo 2 - K 3
dividiendo por K 2 yo 2, obtenemos:
V 2K1K3
- =---
yo 2 K 2 K 2 yo 2
- - --
√
V K1 K3
- =Z=---
yo K 2 K 2 yo 2
Los relés de distancia 61

Es habitual que descuidar el efecto del resorte de control, ya que su efecto es perceptible solamente en magnitudes de corriente muy
inferiores a los que se encuentran normalmente. En consecuencia, si dejamos K 3

ser cero, la ecuación anterior se convierte en:
√
K1
Z = - = constante
K2
En otras palabras, un relé de impedancia está a punto de operar a un valor constante determinado de la relación de V a YO, que
se puede expresar como una impedancia.
La característica de operación en términos de voltaje y la corriente se muestra en la Fig. L, en donde se muestra el efecto del
muelle de control como causantes de una curva notable en la característica sólo al final de baja corriente. Para todos los
propósitos prácticos, la línea de trazos, que representa un valor constante de Z, se puede considerar la característica de
operación. El relé va a recoger para cualquier combinación de V y yo representado por un punto por encima de la característica
en la región de par positivo, o, en otras palabras, para cualquier valor de Z menor que el valor constante representada por la
característica de operación. Mediante el ajuste, la pendiente de la característica de operación se puede cambiar para que el
relé responderá a todos los valores de impedancia de menos de cualquier límite superior deseado.
Fig. 1. característica de funcionamiento de un relé de impedancia.
Una manera mucho más útil de mostrar la característica de funcionamiento de los relés de distancia es por medio de la
denominada “diagrama de impedancia” o “ RX diagrama.”Referencia 1 proporciona un tratamiento integral de este método de
mostrar características del relé. La característica de funcionamiento del relé de impedancia, despreciando el efecto de control
de la primavera, se muestra en la Fig. 2 en este tipo de diagrama. El valor numérico de la relación de V a yo se muestra como
la

longitud de un radio vector, tal como Z, y el ángulo de fase θ Entre V y yo determina la posición del vector, como se muestra. Si yo está
en fase con V, el vector se encuentra a lo largo del + R eje; pero si yo es de 180 grados fuera de fase con V, el vector se encuentra a
lo largo del - R eje. Si yo desfases V, el
Fig. 2. característica de funcionamiento de un relé de impedancia en un diagrama RX.
vector tiene un + x componente; y si yo plomos V, el vector tiene un - x componente. Puesto que el funcionamiento del relé
de impedancia es prácticamente o realmente independiente del ángulo de fase entre V y YO, la característica de
operación es un círculo con su centro en el origen. Cualquier valor de Z menor que el radio del círculo se traducirá en la
producción de par positivo, y cualquier valor de Z mayor que este radio resultará en par negativo, independientemente
del ángulo de fase entre V y YO.
A corrientes muy bajas, donde la característica de operación de la Fig. 1 se aparta de una línea recta debido a la resorte de
control, el efecto en la Fig. 2 es para que el radio del círculo más pequeño. Esto no tiene ninguna importancia práctica, sin
embargo, ya que la correcta aplicación de dichos relés rara vez depende de la operación a tales corrientes bajas. A pesar de que
los relés de impedancia con retardo de tiempo inherente se encuentran de vez en cuando, vamos a considerar solamente el tipo
de alta velocidad. La característica de tiempo de funcionamiento de un relé de impedancia de alta velocidad se muestra
cualitativamente en la Fig. 3. La curva mostrada es para un valor particular de la magnitud de corriente. Las curvas para corrientes
más altas yacerán bajo esta curva, y curvas para

Fig. 3. característica de operación a tiempo-versus-impedancia de un relé de alta velocidad
por un valor de la corriente.
corrientes más bajas se encuentran por encima de ella. En general, sin embargo, los tiempos de funcionamiento de las corrientes que
habitualmente se encuentran en las aplicaciones normales de los relés de distancia son tan cortos como para estar dentro de la definición de alta
velocidad, y las variaciones con corriente se descuidan. De hecho, incluso el aumento en el tiempo como la impedancia se acerca al valor de
respuesta es a menudo descuidado, y la curva de tiempo se muestra simplemente como en la Fig. 4.
Fig. 4. simplificado la representación de la Fig. 3.
Varios tipos de estructura de actuación se utilizan en la construcción de los relés de impedancia. relés de tiempo inverso utilizan el
polo sombreado o las estructuras de vatios-métrica. relés de alta velocidad pueden utilizar una estructura magnética de atracción
equilibrio-viga o una estructura de inducción de taza o de doble bucle.
Para la protección de línea de transmisión, un relé de distancia de una sola fase del tipo de impedancia consiste en una unidad de
una sola fase direccional, tres unidades de impedancia-relé de alta velocidad, y una unidad de temporización, junto con el objetivos
habituales, la unidad de sello-in, y otros auxiliares. La figura 5 muestra muy esquemáticamente los circuitos de contacto de las
principales unidades. Las tres unidades de impedancia están etiquetados Z 1, Z 2, y Z 3. Las características de funcionamiento de estas
tres unidades son independientemente ajustables. Sobre el RX diagrama de la Fig. 6, el círculo de Z 1 es el más pequeño, el círculo
de Z 3 es la más grande, y el círculo de Z 2 es intermedia. Será evidente, entonces, que

cualquier valor de la impedancia que está dentro de la Z 1 círculo hará que las tres unidades de impedancia para operar. El
funcionamiento de Z 1 y la unidad de dirección se disparará un interruptor directamente en un tiempo muy corto, que
llamaremos T 1. Cuando Z 3 y la unidad direccional operar, la
Fig. 5. Combinaciones de contacto de circuito esquemático de un relé de distancia de tipo impedancia.
unidad de temporización es activado. Después de un retraso definido, la unidad de temporización será primero cerrar su T 2 en contacto, y
más tarde su T 3 contacto, que son independientemente ajustables ambos retardos de tiempo. Por lo tanto, se puede observar que un
valor de impedancia dentro de la Z 2 círculo, pero fuera de la Z 1 círculo, dará lugar a tropezar en T 2 hora. Y, por último, un valor de Z afuera
de Z 1, y Z 2 círculos, pero dentro de la Z 3 círculo, dará lugar a tropezar en T 3 hora.
Se observará que, en caso de disparo es de alguna manera bloqueado, el relé hacer tantos intentos a tropezar ya que hay círculos
característicos alrededor de un punto impedancia dada. Sin embargo, su uso no se puede hacer de esta característica posible.
La figura 6 muestra también la relación de la unidad direccional característica de funcionamiento a las características de
impedancia de unidades en el mismo RX diagrama. Puesto que los permisos de unidad direccional de disparo sólo en su
región de par positivo, las partes inactivas de las características impedanceunit se muestran trazos. El resultado neto es que el
disparo se producirá solamente para los puntos que están tanto dentro de los círculos y por encima de la unidad característica
direccional. Debido a que esta es la primera vez que un simple característica-unidad direccional se ha demostrado en el RX diagrama,
se necesita un poco de explicación. Estrictamente hablando, la unidad direccional tiene una línea recta característica de
operación, como se muestra, sólo si el efecto del muelle de control se descuida, que es asumir que no hay par de restricción.
Se recordará que, si despreciamos el efecto de control de la primavera, el par de la unidad direccional es:
T = K 1 VI cos ( θ - τ)
Los relés de distancia sesenta y cinco

Fig. 6. funcionamiento y de retardo de tiempo características de un relé de distancia de tipo impedancia.
Cuando el par neto es cero,
K 1 VI cos ( θ - τ) = 0
Ya que K 1, V, o yo no son necesariamente cero, entonces, con el fin de satisfacer esta ecuación,
cos ( θ - τ) = 0
( θ - τ) = ± 90 °
Por lo tanto, θ = τ = ± 90 ° describe la característica del relé. En otras palabras, la cabeza de cualquier radio vector Ζ a
90 ° desde el ángulo de par máximo se encuentra en la característica de funcionamiento, y esto describe la línea
recta mostrada en la Fig. 6, el valor particular de
τ haber sido elegido por razones que serán evidentes más tarde.
También debemos desarrollar la característica de funcionamiento de un relé direccional cuando el efecto controlspring es tenido
en cuenta. La ecuación de par como se da previamente es:
T = K 1 VI cos ( θ - τ) - K 2
En el punto de equilibrio, el par neto es cero, y por lo tanto:
K 1 VI cos ( θ - τ) = K 2

Pero I = V / Z, y por lo tanto:
V2 K2
- cos ( θ - τ) = -
Z K1
K1
Z = - V 2 cos ( θ - τ)
K2
Esta ecuación describe un número infinito de círculos, uno para cada valor de V, un círculo de los cuales se muestra en la
Fig. 7 para las mismas conexiones de relé y el mismo valor de τ como en la Fig. 6. El hecho de que algunos valores de θ dará
a los valores negativos de Z debe ser ignorada. Negativo Z no tiene importancia y no puede ser mostrado en el RX diagrama.
Fig. 7. Las características de un relé direccional para un valor de voltaje.
Los centros de todos los círculos se acuesta sobre la línea de trazos dirigido desde O mediante METRO, que está en el
ángulo de par máximo. El diámetro de cada círculo será proporcional al cuadrado de la tensión. A la tensión normal, e
incluso con tensiones reducidas considerablemente, el diámetro será tan grande que para todos los propósitos prácticos
podemos suponer la característica de línea recta de la Fig. 6.

Fig. 8. tiempo de funcionamiento frente a la impedancia para un relé de distancia de tipo impedancia.
Buscando un poco por delante de la aplicación de los relés de distancia para la protección de línea de transmisión, podemos mostrar
la característica de tiempo de funcionamiento-versus-impendance como en la Fig. 8. Esta característica se denomina generalmente
una “escalonada” característica de tiempo impedancia. Se verá más adelante que el Z 1 y Z 2 unidades proporcionan la protección
primaria para una sección de línea de transmisión dada, mientras Z 2 y Z 3 proporcionar una protección de respaldo para buses
adyacentes y secciones de línea.
LA DISTANCIA RELAY MODIFICADO impedancia TIPO
El relé de tipo impedancia distancia modificado es como el tipo de impedancia excepto que las características de funcionamiento
de impedancia de unidades se desplazan, como en la Fig. 9. Este cambio se lleva a cabo lo que se llama una “corriente de
polarización”, que consiste simplemente en introducir en el tensión de alimentación una tensión adicional proporcional a la
corriente, 2 haciendo que la ecuación de par como sigue:
T = K 1 yo 2 - K 2 ( V CI +) 2
El termino ( V + CI) es la rms magnitud de la suma de vectores de V y CI, que implica el ángulo θ Entre V y yo así como un ángulo
constante en la constante do término. Esta es la ecuación de un círculo cuyo centro está desplazado desde el origen, como se
muestra en la Fig. 9. Por tal de desviación, un círculo característica se puede desplazar en cualquier dirección desde el origen, y
por cualquier cantidad deseada, incluso en la medida en que el origen se encuentra fuera del círculo. Las ligeras variaciones
pueden ocurrir en la polarización, debido a la saturación de los elementos del circuito. Por esta razón, es

Fig. 9. característica de funcionamiento de un relé de distancia de tipo impedancia modificada.
no la práctica para tratar de hacer los círculos pasan por el origen, y por lo tanto se requiere una unidad direccional
separada como se indica en la Fig. 9.
Desde este relé es de otra manera como el relé de tipo impedancia ya se ha descrito, se dará aquí ninguna descripción
adicional.
LA DISTANCIA RELAY reactancia TIPO
La unidad de reactancia-relé de un relé de distancia de tipo reactancia ha, en efecto, un elemento de sobrecorriente desarrollo de
par positivo, y un elemento direccional de corriente-tensión que, o bien se opone o SIDA el elemento de sobreintensidad de
corriente, dependiendo del ángulo de fase entre la corriente y la voltaje. En otras palabras, un relé de reactancia es un relé de
sobrecorriente con restricción direccional. El elemento direccional está dispuesto para desarrollar par máximo negativo cuando su
corriente se retrasa su voltaje en 90 °. Las estructuras de inducción-taza o doble inducción de bucle son los más adecuados para
el accionamiento de relés de alta velocidad de este tipo. Si dejamos que sea el efecto de control de la primavera - K 3, la ecuación de
par es:
T = K 1 yo 2 - K 2 VI pecado θ - K 3
dónde θ se define como positivo cuando yo desfases V. En el punto de equilibrio, el par neto es cero, y por lo tanto;
K 1 yo 2 = K 2 VI pecado θ + K 3

Dividiendo ambos lados de la ecuación por yo 2, obtenemos:
V K3
K 1 = K 2 - pecado θ + -
yo yo 2
V K1K3
- pecado θ = Z pecado θ = X = - - - I
K 2 K 2 yo 2
Si descuidamos el efecto del resorte de control,
K1
X = - = constante
K2
En otras palabras, este relé tiene una característica de funcionamiento de tal manera que todos los vectores de radio impedancia cuyas cabezas
se encuentran sobre esta característica tiene una constante x componente. esto describe
Fig. 10. característica de funcionamiento de un relé de reactancia.
. La línea recta de la figura 10. Lo significativo de esta característica es que el componente de resistencia de la
impedancia no tiene ningún efecto sobre el funcionamiento del relé; el relé responde únicamente al componente de
reactancia. Cualquier punto por debajo de la característica de funcionamiento, ya sea por encima o por debajo de la
R-eje se encuentran en la región de par positivo. Teniendo en cuenta el efecto del muelle de control bajaría la
característica de operación hacia la R eje y más allá a valores muy bajos de corriente. Este efecto puede ser
descuidado en la aplicación normal de los relés de reactancia.
Cabe señalar de paso que, si la ecuación de par es de la forma general

T = K 1 yo 2 - K 2 VI cos ( θ - τ) - K 3, y si τ está hecho algún valor distinto de 90 °, todavía se obtiene una línea recta
característica de operación, pero no va a ser paralela a la R eje. Esta forma general de relé ha sido llamado un relé de
“ángulo de impedancia”.
Un relé de distancia de tipo reactancia para la protección de línea de transmisión no podría utilizar una unidad direccional
simple como en el relé de tipo de impedancia, porque el relé reactancia tropezar en condiciones de carga normales en o cerca
de factor de potencia unidad, como se verá más adelante, cuando considere lo diferente sistema operativo condiciones “look”
como en el RX diagrama. El relé de tipo reactancia distancia requiere una unidad direccional que es inoperante bajo
condiciones de carga normales. El tipo de unidad que se utiliza para este fin tiene un elemento de tensión de restricción

Fig. 11. característica de funcionamiento de un relé direccional con restricción de voltaje.
que se opone a un elemento direccional, y se llama una “entrada” o unidad “mho” o relé. En otras palabras, se trata de un relé
direccional voltaje restringido. Cuando se utiliza con un relé de distancia reactancetype, esta unidad también se ha llamado una
“unidad de arranque.” Si dejamos que sea el efecto de control de la primavera - K 3, el par de una unidad de este tipo es:
T = K 1 VI cos ( θ - τ) - K 2 V 2 - K 3
dónde θ y τ se definen como positivo cuando yo desfases V. En el punto de equilibrio, el par neto es cero, y por lo tanto:
K 2 V 2 = K 1 VI cos ( θ - τ) - K 3
Dividiendo ambos lados por K 2 VI, obtenemos:
V K1 K3
- = Z = - cos ( θ - τ) - -
yo K2 K 2 VI
Si descuidamos el efecto de control de la primavera,
K1
Z = - cos ( θ - τ)
K2
Se observará que esta ecuación es como la de la relé direccional cuando se incluye el efecto controlspring, pero
que aquí no hay un término de voltaje, y por lo tanto tiene el relé pero una característica circular.
La característica de operación descrito por esta ecuación se muestra en la Fig. 11. El diámetro de este círculo es
prácticamente independiente de voltaje o corriente, excepto a muy bajas magnitudes de corriente o de tensión cuando se
toma el efecto de control de la primavera en cuenta, que hace que el diámetro disminuya.

Fig. 12. características de funcionamiento de un relé de distancia de tipo reactancia.
El relé de distancia completa de tipo reactancia tiene características de funcionamiento como se muestra en la Fig. 12. Estas
características se obtienen mediante la disposición de las diferentes unidades, como se describe en la Fig. 5 para el relé de
distancia de tipo impedancia. Se observará aquí, sin embargo, que la unidad direccional o de partida ( S) sirve una doble función,
ya que no sólo proporciona la función direccional sino que también proporciona la tercera etapa de medición de la distancia con
la discriminación direccional inherente.
La característica de tiempo-versus-impedancia es la misma que la de la Fig. 8.

LA DISTANCIA RELAY MHO-TYPE
La unidad de mho ya se ha descrito, y su característica de funcionamiento fue derivado en relación con la descripción de la
unidad de partida del relé de distancia de tipo reactancia. Las estructuras de inducción cilindros o doble inducción de bucle se
utilizan en este tipo de relé. El relé de distancia completa para la protección de línea de transmisión se compone de tres
unidades de alta velocidad mho ( METRO 1, METRO 2, y METRO 3) y una unidad de temporización, conectado de una manera similar
a la mostrada para un relé de distancia de tipo impedancia, excepto que no se requiere ninguna unidad direccional separada, ya
que las unidades mho son inherentemente direccional. 3 La característica de funcionamiento de todo el relé se muestra en la Fig.
13.
Fig. 13. características de funcionamiento de un relé de distancia de tipo mho.
La característica de funcionamiento en tiempo-versus-impedancia del relé de distancia de tipo mho es la misma que la de la relé
de distancia de tipo impedancia, Fig. 8.
Por medio de corriente de polarización similar a la descrita para el relé de impedancia offset, un círculo característica mhorelay
puede ser compensado de manera que cualquiera que rodea el origen de la RX
diagrama o el origen se encuentra fuera del círculo.

CONSIDERACIONES general aplicable a todos los relés de
distancia
EXTRALIMITARSE
Cuando se produce un cortocircuito, la onda de corriente es apto para ser compensada inicialmente. Bajo tales
condiciones, los relés de distancia tienden a “estire demasiado”, es decir, para operar por un valor más grande de
la impedancia que la de los que se ajustan para operar bajo condiciones de estado estable. Esta tendencia es
mayor, cuanto más inductiva de la impedancia es. Además, la tendencia es mayor en relés de tipo de atracción
electromagnética que en relés de tipo de inducción. La tendencia a extralimite se reduce al mínimo en el diseño
de los elementos de relé de circuito, pero todavía es necesario compensar cierta tendencia a extralimite en el
ajuste de los relés. Compensación por extralimitación, así como para las inexactitudes en las fuentes de corriente
y de tensión se obtiene mediante el ajuste de los relés para funcionar a 10% a la impedancia de 20% menor que
para los que de otro modo serían ajustadas.
ACCIÓN DE MEMORIA
Relés en los que se requiere voltaje para desarrollar par de recogida, tales como relés de tipo mho o unidades direccionales de otros relés, pueden
estar provistos de “acción de memoria.” Acción de memoria es una característica que se puede obtener por diseño en el que el flujo de corriente en
una bobina de tensión de polarización no cesa inmediatamente cuando la tensión en el lado de alta tensión del transformador supplyvoltage se
reduce instantáneamente a cero. En cambio, la energía almacenada en el circuito de tensión hace que la corriente sinusoidal fluya en la bobina de
tensión por un corto tiempo. La frecuencia de esta corriente y su ángulo de fase son a todos los efectos prácticos, el mismo que antes de que el
voltaje de alta tensión se redujo a cero, y por lo tanto el relé está polarizado adecuadamente, ya que, en efecto, que “recuerda” la tensión que
había sido impreso en eso. Será evidente que la acción de memoria sólo es utilizable con los relés de alta velocidad que son capaces de operar
dentro el corto tiempo que la corriente fluye polarizantes transitorios. También será evidente que un relé debe haber tensión aplicada a ella
inicialmente para la acción de memoria para ser eficaz; en otras palabras, la acción de memoria es ineficaz si se obtiene la tensión de un relé de
distancia desde el lado de la línea de un interruptor de circuito de línea y el interruptor está cerrado cuando hay un cortocircuito en la línea. En
realidad, es una circunstancia más raros cuando un cortocircuito reduce el voltaje de alimentación del relé a cero. El corto circuito debe estar
exactamente en los terminales de alta tensión del transformador de tensión, y no debe haber ninguna formación de arcos en el corto circuito.
Acerca de la única vez que esto pueda suceder en la práctica es cuando los hombres se han olvidado de mantenimiento para eliminar los
dispositivos de puesta a tierra de protección antes de que el interruptor de la línea está cerrada. El voltaje a través de un cortocircuito de arco rara
vez es menos de aproximadamente 4% de la tensión normal, y esto es suficiente para asegurar una operación a distancia relé correcta incluso sin
la ayuda de la acción de memoria. la acción de memoria no afecta negativamente a la capacidad de un relé de distancia de medición de distancias.
Tal capacidad es importante sólo para valores de impedancia cerca del punto para el que los pasos de tiempo de funcionamiento de la acción de
memoria no afecta negativamente a la capacidad de un relé de distancia de medición de distancias. Tal capacidad es importante sólo para valores
de impedancia cerca del punto para el que los pasos de tiempo de funcionamiento de la acción de memoria no afecta negativamente a la
capacidad de un relé de distancia de medición de distancias. Tal capacidad es importante sólo para valores de impedancia cerca del punto para el
que los pasos de tiempo de funcionamiento de T 1 a T 2 o desde T 2 a T 3. Para este tipo de impedancias, la tensión primaria en la ubicación del relé no
va a cero, y el efecto del transitorio es “inundado”.

La versatilidad de los relés de distancia
Probablemente es evidente de lo anterior que en el diagrama RX podemos construir cualquier característica de funcionamiento a
distancia relé deseado compuesta de líneas rectas o círculos. Las características que se muestran aquí han sido las de los relés
de distancia para la protección de línea de transmisión. Sin embargo, mediante el uso de estas mismas características o
modificaciones de ellos, podemos abarcar cualquier área deseada en el diagrama RX, o podemos dividir el diagrama en varias
zonas, de tal manera que el funcionamiento del relé se puede obtener solamente para ciertas relaciones entre V, YO, y
θ. Que esta es una herramienta más poderosa se verá más adelante, cuando nos enteramos de lo diversos tipos de condiciones anormales
del sistema “mira” al igual que en el RX diagrama.
EL SIGNIFICADO DE Z
Ya que estamos acostumbrados a asociar con algún elemento de impedancia como una bobina o un circuito de algún
tipo, uno puede preguntarse cuál es el significado de la impedancia es expresada por la relación entre la tensión de la
corriente suministrada a un relé de distancia. Para responder a esta pregunta por completo en este momento implicaría
llegar demasiado lejos de la historia. Depende, entre otras cosas, de cómo se obtienen el voltaje y la corriente
suministrada al relé. Para la protección de líneas de transmisión contra cortocircuitos, que es el mayor campo de
aplicación de los relés de distancia, esta impedancia es proporcional, dentro de ciertos límites, a la distancia física
entre el relé y el cortocircuito. Sin embargo, el relé todavía será energizado por tensión y corriente bajo distinta de
condiciones de cortocircuito, tal como cuando un sistema es de transporte de carga normal, o cuando una parte de un
sistema pierde sincronismo con otra, etc. Bajo tal condición, la impedancia tiene un significado diferente de la que
durante un corto circuito. Esta es una parte más fascinante de la historia, pero debe esperar a que se considera la
aplicación de los relés de distancia.
En este punto, uno puede preguntarse por qué hay diferentes tipos de relés de distancia para la protección de línea de
transmisión tales como los descritos. La respuesta a esta pregunta es en gran parte de que cada tipo tiene su campo
particular de aplicación en el que es generalmente más conveniente que cualquier otro tipo. Esto será discutido cuando se
examina la aplicación de estos relés. Estos campos de aplicación se superponen más o menos, y, en las áreas de
solapamiento, que relé está elegido es una cuestión de preferencia personal para ciertas características de un tipo particular
sobre otro.
PROBLEMAS
1. En una RX diagrama, mostrar el radio vector de impedancia de una sección de línea que tiene una impedancia de 2,8 + j 5,0
ohmios. En el mismo diagrama, muestran las características de funcionamiento de un relé de impedancia, un relé de reactancia, y un
relé mho, cada uno de los cuales se ajusta a solo operar durante un corto circuito de impedancia cero en el extremo de la sección de
línea. Supongamos que el centro de la característica de funcionamiento del relé mho se encuentra en el vector de línea de
impedancia. Suponiendo que un cortocircuito de arco que tiene una impedancia de 1,5 + j θ ohms puede ocurrir en cualquier parte a lo
largo de la sección de línea, mostrar y estado numéricamente para cada tipo de relé de la porción máxima de la sección de línea que
puede ser protegida.
2. Derivar y mostrar la característica de funcionamiento de un relé de sobrecorriente en una RX diagrama.

3. relé A de corriente-tensión direccional tiene un par máximo cuando la corriente adelanta al voltaje en 90 °. La bobina de
tensión se activa a través de un regulador de tensión que mantiene a los terminales del relé una tensión que es siempre en
fase con y de la misma frecuencia de tensión AS-el sistema, y que es constante en magnitud independientemente de los
cambios en la tensión del sistema.
Deducir la ecuación de la característica de funcionamiento del relé en función de la tensión y corriente del sistema y
mostrar esta característica en una RX diagrama.
4. Escribir la ecuación de par, y derivar la característica de funcionamiento de un relé de resistencia.
BIBLIOGRAFÍA
1. “Un Método amplio de determinar el rendimiento de los relés Distancia”, por

JH Neher, AIEE Trans., 56 ( 1937), pp. 833-844, Discusiones, p. 1515.
2. “un relé de distancia con el ángulo de fase Discriminación ajustable,” por SL Goldsborough,
A1EE Trans., 63 ( 1944), pp. 835-838. Discusiones, pp. 1471-1472.
“Aplicación de la Ohm y Principios Mho para relés de protección,” por AR van C. Warrington, AIEE Trans., 65 ( 1945),
pp. 378-386. Discusiones, p. 491.
3. “El Mho Distancia Relay,” por RM Hutchinson, AIEE Trans., 65 ( 1945), pp. 353-360.

5 RELAYS WIRE-PILOT
retransmisión piloto es una adaptación de los principios de diferencial de retransmisión para la protección de secciones de línea de
transmisión. retransmisión diferencial del tipo descrito en el Capítulo 3 no se utiliza para la protección de línea de transmisión debido a
que los terminales de una línea están separadas por una distancia demasiado grande para interconectar los secundarios de los TI de la
manera descrita. retransmisión piloto proporciona sólo una protección primaria; protección de copia de seguridad debe ser proporcionada
por los relevadores complementaria.
El término “piloto” significa que entre los extremos de la línea de transmisión hay un canal de interconexión de algún tipo sobre el
que la información puede ser transmitida. Tres tipos diferentes de un canal de este tipo son actualmente en uso, y que se llaman
“piloto alambre”, “piloto de portadora de corriente,” y “piloto de microondas.” Un piloto de alambre consiste generalmente en un
circuito de dos hilos de la línea de teléfono tipo, ya sea de alambre o cable abierta; con frecuencia, tales circuitos se alquilan de la
compañía telefónica local. Un piloto de portadora de corriente para los propósitos-relés de protección es una en la que de baja
tensión, de alta frecuencia (30 kc a 200 Kc) corrientes se transmiten a lo largo de un conductor de una línea de energía a un
receptor en el otro extremo, la tierra y la tierra alambre generalmente que actúa como conductor de retorno. Un piloto de
microondas es un sistema de radio de ultra-alta frecuencia que funcionan por encima de 900 megaciclos. Un piloto de alambre es
generalmente económico para distancias de hasta 5 o 10 millas, más allá del cual un piloto de portadora de corriente llega a ser
generalmente más económico. pilotos de microondas se utilizan cuando el número de servicios que requieren canales piloto
supera las capacidades técnicas o económicas de corriente portadora. A continuación, vamos a examinar en primer lugar los
principios fundamentales de la retransmisión de piloto, y luego ver cómo se aplican a algunos equipos de transmisión de cable
piloto reales.
¿POR REINSTALACIÓN CORRIENTE DIFERENCIAL NO SE UTILIZA
¿Porque? los relés de corriente diferencial descritos en el Capítulo 3 para la protección de generadores,
transformadores, autobuses, etc., son tan selectiva, uno podría preguntarse por qué no se utilizan también para la
retransmisión de línea de transmisión. La razón principal es que no tendría que ser demasiadas interconexiones entre los
transformadores de corriente (CT) para hacer económicamente viable la retransmisión currentdifferential sobre las
distancias habituales implicadas en la transmisión de línea de transmisión. Para una línea trifásica, se requerirían seis
conductores piloto, uno para cada fase de CT y uno para el neutro, y dos para el circuito de disparo. Porque incluso un
piloto de dos hilos mucho más que 5 a 10 millas de largo se hace más costoso que un piloto portador de corriente,
podríamos concluir que, sobre esta base, la corriente diferencial de la retransmisión con seis hilos piloto se limita a líneas
muy cortas .
RELAYS WIRE-PILOT 77
Otras razones para no usar corriente diferencial retransmisión como el descrito en el capítulo 3 son: (1) la probabilidad
de la operación incorrecta debido a las inexactitudes CT bajo las cargas pesadas que estarían involucradas, (2) el efecto
de la corriente de carga entre los hilos piloto , (3) el gran caídas de tensión en los cables piloto que requieren un mejor
aislamiento, y (4) las corrientes piloto y voltajes sería excesivo para los circuitos piloto alquilados de una compañía
telefónica. En consecuencia, aunque se seguirán aplicando los principios fundamentales de retransmisión-diferencial de
intensidad, hay que adoptar un enfoque diferente al problema.
FIN de un piloto
La Figura 1 es un diagrama de una línea de una sección de línea de transmisión que conecta estaciones UN y SEGUNDO,
y que muestra una parte de una sección de la línea contigua más allá de B. Supongamos que usted estaba en la estación UN, Cuando
se disponía de metros muy precisos para la tensión de la lectura, la corriente y el ángulo de fase entre ellas para la sección de
línea AB. Conociendo las características de la impedancia por unidad de longitud de la línea, y la distancia desde UN a SEGUNDO,
usted podría, como un relé de distancia, la diferencia entre un cortocircuito en do en el medio de la línea y en RE, el otro extremo
de la línea. Pero no se podía distinguir entre posiblemente una falla en re y una falla en
mi justo más allá del interruptor de la sección de la línea contigua, debido a que la impedancia entre re
Fig. 1. Las secciones de línea de transmisión para ilustrar el propósito de un piloto.
y mi sería tan pequeño como para producir una diferencia insignificante en las cantidades que se estaban midiendo. A
pesar de que es posible detectar una ligera diferencia, no se podía estar seguro de cuánto de ello era debido a las
inexactitudes, aunque leve, en sus metros o en los transformadores de corriente y tensión que suministran sus metros. Y,
desde luego, tendría dificultades si estaban involucrados ondas de corriente offset. En tales circunstancias, que casi no se
puede desear aceptar la responsabilidad de su interruptor de circuito de disparo para el fallo en re y no tropezar por la falla
en el MI.
Pero, si estuviera en la estación SEGUNDO, a pesar de sus errores en metros o fuente de suministro, o si no se
compensaron las olas, se puede determinar con certeza si el fallo estaba en re o MI.
No habría prácticamente una inversión completa en las corrientes, o, en otras palabras, aproximadamente una diferencia de
ángulo de fase de 180 °. Lo que se necesita en la estación UN, Por lo tanto, es una especie de indicación cuando el ángulo de
fase de la corriente en la estación B ( con respecto a la corriente en UN) es diferente en aproximadamente 180 ° desde su valor
por fallos en la sección de línea A B. existe la misma necesidad en la estación segundo para faltas a cada lado de la estación A. Esta
información puede ser proporcionada ya sea proporcionando cada estación con una muestra adecuada de las corrientes reales
en la otra estación, o por una señal de la otra estación cuando su ángulo de fase actual es de aproximadamente 180 ° diferente
de la de un fallo en la sección de línea protegida.
78 RELAYS WIRE-PILOT
DISPARO Y BLOQUEO DE PILOTOS
Habiendo establecido que el propósito de un piloto es transmitir cierta información desde un extremo de una sección de línea a
otra con el fin de hacer posible la desconexión selectiva, la siguiente consideración es el uso que se haga de la información. Si
el equipo de protección en un extremo de la línea debe recibir una determinada señal o muestra actual desde el otro extremo
con el fin de evitar tropiezos en un extremo, se dice que el piloto a ser un “bloqueo” piloto. Sin embargo, si un extremo no puede
disparar sin recibir una determinada señal o muestra actual desde el otro extremo, se dice que el piloto a ser un “disparo” piloto.
En general, si un equipo piloto de la retransmisión en un extremo de una línea se dispare por un fallo en la línea con el
interruptor en el otro extremo cerrado, pero con ninguna corriente que fluye en ese otro extremo, es un piloto de otro modo
bloqueándolo es como un piloto de disparo.
Probablemente es evidente de lo anterior que un piloto de bloqueo es el no la de tipo requerido preferida-IF. Otras
ventajas del piloto de bloqueo se darán más adelante.
DC REINSTALACIÓN WIRE-PILOTO
Las puntuaciones de los diferentes equipos de alambre-piloto-retransmisión se han ideado y muchos están en uso hoy en día,
donde las señales de corriente continua en una forma u otra han sido transmitidos a través de hilos piloto, o donde los cables piloto
han constituido una interconexión de contactos de circuito extendida entre la retransmisión de equipos en estaciones terminales.
Para ciertas aplicaciones, algunas tal disposición tiene ventajas en particular cuando las distancias son cortas y donde una línea
puede ser aprovechado a otras estaciones en uno o más puntos. Sin embargo, cc retransmisión de cable piloto es casi obsoleto
para aplicaciones que no sean muy especiales. Sin embargo, un estudio de este tipo se revelan ciertos requisitos fundamentales
que se aplican a los modernos equipos piloto a la retransmisión, y servirá para prepararnos mejor para la comprensión todavía otros
fundamentos.
Fig. 2. Ilustración esquemática de un equipo de protección dc alambre-piloto. = D voltaje restringido

direccional (mho) de relé; O = relé de sobrecorriente; T = relé de disparo auxiliar;
S = relé de supervisión auxiliar; PW = alambre piloto.
Un ejemplo de dc retransmisión alambre-piloto se muestra muy esquemáticamente en la Fig. 2. Los equipos de reinstalación en las
tres estaciones están conectadas en un circuito en serie, incluyendo los cables de piloto y una batería en la estación A. Normalmente,
la batería hace que la corriente fluya a través de la “ segundo ”contactos del relé de sobrecorriente y la bobina del relé de
supervisión en cada estación. En caso de un cortocircuito ocurrir en la sección de línea de transmisión, el relé de sobrecorriente
abrirá su “ segundo ”En contacto en cualquier estación donde hay un flujo de corriente de cortocircuito. Si el flujo de cortocircuito de
corriente en una estación dada es en la línea, el relé direccional en esa estación se cerrará su “ un ”Contacto. El circuito en esta
estación se desplaza de este modo para incluir el relé de disparo auxiliar en lugar del relé de supervisión. Si esto ocurre en las
otras estaciones, la corriente fluirá a través de los auxiliares de disparo en todas las estaciones, y los interruptores en todos los
terminales de la línea se desconectará. Sin embargo, debe producirse una avería externa a la sección de la línea protegida, el
Fig. 3. Representación esquemática de un esquema de alambre-piloto dc donde la información se transmite sobre el piloto. =
D voltaje restringido relé (mho) direccional; B = relé de bloqueo auxiliar;
O = relé de sobrecorriente; = TC bobina de disparo; PW = alambre piloto.
relé de sobrecorriente en la estación más cercana el fallo será recoger, pero el relé direccional no cerrará su contacto
debido a la dirección del flujo de corriente, y el circuito estará abierto en ese punto, impidiendo de este modo de disparo en
las otras estaciones. Si se produce un fallo interno para el que puede que no haya flujo de corto circuito de corriente en
una de las estaciones, el relé de sobrecorriente en esa estación no recogerá; pero corriente piloto hilos fluirá a través del
relé auxiliar supervisor (cuya resistencia es igual a la del relé auxiliar de disparo), y de disparo todavía se producirá en las
otras dos estaciones. (Los relés de supervisión no sólo proporcionan una trayectoria para la corriente fluya de manera que
el disparo se producirá como se acaba de describir, pero también se puede utilizar para accionar una alarma si los hilos
piloto convertido en circuito abierto o en cortocircuito.) Por lo tanto, Esta disposición tiene las características de un piloto
de bloqueo, donde la señal de bloqueo es una interrupción del flujo de corriente en el piloto. Sin embargo, si la
sobrecorriente y los relés de supervisión se retiraron del circuito, sería un piloto de disparo, porque no podría ocurrir en
cualquier estación a menos que todos los relés direccionales operados para cerrar sus contactos de disparo, y disparo
sería imposible si no había flujo de corriente de cortocircuito en un extremo.
Un ejemplo de un piloto de bloqueo, donde la información de bloqueo positiva se transmite por el piloto, se muestra en la
Fig. 3. Aquí, el relé direccional en cada estación está dispuesta para cerrar su contacto cuando la corriente de cortocircuito
fluye hacia fuera de la línea como para un fallo externo. Se puede observar que, por un fallo externo más allá de cualquier
estación, el cierre del contacto de relé direccional en esa estación provocará una tensión continua a ser impresa en el piloto
que va a recoger el relé de bloqueo en cada estación. La apertura del relé de bloqueo “ segundo ”Contacto en serie con el
circuito de disparo se evitará que se produzca en cada estación. Para un fallo interno, no relé direccional operará, y por lo
tanto no relé de bloqueo va a recoger, y ocurrirá en todas las estaciones de disparo donde hay suficiente corriente de
cortocircuito que fluye a recoger el relé de sobrecorriente.
Consideraciones fundamentales ADICIONALES
Ahora que estamos un poco mejor conocimiento de retransmisión piloto, estamos preparados para considerar algunos otros aspectos
fundamentales que se aplican a ciertos tipos modernos.
Siempre que el disparo por un relé en una estación tiene que ser bloqueado por el funcionamiento de un relé en otra estación, el relé
de bloqueo debe ser más sensible que el relé de disparo. La razón de esto es tener la certeza de que en cualquier momento el relé de
disparo puede recoger para un fallo externo del relé de bloqueo estará seguro de recoger también, o de lo contrario va a ocurrir un
disparo no deseado. La cuestión de contacto “razas” también debe ser considerado. Por ejemplo, véase la Fig. 3 donde el “ segundo ”Contacto
del relé de bloqueo debe abrir antes de que el contacto se cierra sobrecorriente, cuando el disparo debe ser bloqueado. Con el
esquema como se muestra, el relé de sobrecorriente se debe dar retardo de tiempo suficiente para hacer de esto una carrera segura.
Un esquema ingenioso se puede utilizar para evitar la necesidad de la adición de retardo de tiempo, pero esto se describirá más
adelante en relación con la retransmisión de portadora de corriente-piloto.
Una complicación adicional surge a causa de la necesidad de utilizar relés de fase y de tierra separadas con el fin de obtener
una sensibilidad sufflcient en todas las condiciones de cortocircuito. Esto hace que sea necesario para asegurarse de que
cualquier tendencia de un relé de fase de un funcionamiento incorrecto de una falla a tierra no va a interferir con el
funcionamiento adecuado del equipo. Para superar esta posibilidad, se emplea cuando sea necesario el principio de la
“preferencia terreno”. “Preferencia Ground” significa que la operación de un relé de tierra toma de bloqueo y de disparo de
control de distancia de los relés de fase. Este principio se ilustra en relación con la retransmisión carriercurrent-piloto.
Algunos equipos piloto a la retransmisión que utiliza el bloqueo-y-disparar? principio debe tener la disposición adicional contra
los disparos inadecuado durante oscilaciones de potencia graves o pérdida de sincronismo. Tal disposición se describe más
adelante.
AC WIRE-PILOTO REINSTALACIÓN
Ac retransmisión hilo piloto es el más estrechamente relacionado a la retransmisión diferencial actual. Sin embargo, en ac moderno
retransmisión alambre-piloto, la magnitud de la corriente que fluye en el circuito piloto es limitada, y sólo se requiere un piloto de
dos hilos. Estas dos características hacen ac hilo piloto retransmisión económicamente viable sobre distancias mayores que la
retransmisión diferencial actual.
Fig. 4. Ilustración esquemática del principio de circulación de corriente de retransmisión ac alambre-piloto.
También introducen ciertas limitaciones en la aplicación que se discutirán más adelante. En primer lugar, hay que
familiarizarse con dos nuevos términos para describir el principio de funcionamiento: En pocas palabras “corriente
circulante” y “tensión de opuestos”, “corriente circulante” significa que circula una corriente normalmente a través del
terminal TC del y el piloto, y “tensión opuesta ”significa que la corriente no suele circular por el piloto. Una adaptación del
tipo de diferencial de corriente de retransmisión describe en el Capítulo 3, que emplea el principio de circulación de
corriente, se muestra esquemáticamente en la Fig. 4. Salvo que un relé de corriente de balance se utiliza en cada extremo
del piloto, esta es esencialmente la mismo que el tipo de porcentaje diferencial descrito en el Capítulo 3. La única razón
para tener un relé en cada extremo es evitar tener que ejecutar un circuito de disparo de la longitud total del piloto. Una
ilustración esquemática del principio opuesto tensión se muestra en la Fig. 5. Un tipo currentBalance de relé se emplea en
cada extremo, y la CT de están conectados de tal manera que los voltajes a través de las bobinas de restricción en los dos
extremos del piloto están en oposición a la corriente que fluye a través de la sección de línea como a una carga o un fallo
externo. En consecuencia, no fluye corriente en el piloto, excepto corriente de carga, si se supone que no hay ningún
desequilibrio entre las salidas CT. Las bobinas de restricción sirven para impedir el funcionamiento del relé debido a tales
corrientes de desequilibrio. Sin embargo, debe producirse un cortocircuito en la sección de la línea protegida, la corriente
circulará en el piloto y operar los relés en ambos extremos. La corriente también fluirá a través de las bobinas de
restricción, pero, en una aplicación adecuada, esta corriente no será suficiente para impedir el funcionamiento del relé; la
impedancia del circuito piloto será el
Fig. 5. Ilustración esquemática del principio opuesto voltaje de retransmisión ac alambre-piloto.
rector factor en este sentido.
Los cortocircuitos o circuitos abiertos en los hilos piloto tienen efectos opuestos sobre los dos tipos de equipo de
protección, como la tabla adjunta muestra. Donde se indica que el disparo se hizo, el disparo es contingente, por
supuesto, de la magnitud de la corriente de la línea eléctrica de ser lo suficientemente alto como para recoger los relés.
Efecto de Efecto de
Pantalones cortos Circuitos abiertos
tensión de opuestos provocar el disparo bloquear el disparo

corriente que circula bloquear el disparo provocar el disparo
Tanto la los principios-corriente circulante opuesta voltaje y permiso de disparo en ambos extremos de una línea para el flujo de corriente de
cortocircuito en un solo extremo. Sin embargo, la aplicación de cualquiera de principio puede implicar ciertas características que proporcionan de
disparo sólo en el extremo que tiene el flujo de corto circuito de corriente, como se verá cuando se consideran equipos reales. Como se ha dicho
antes, la característica que hace ac alambre-piloto retransmisión económicamente factible, para las distancias sobre las que se aplica, es que sólo
se utilizan dos hilos piloto. Para utilizar sólo dos cables, se requieren algunos medios para derivar una muestra monofásica representante de las
tres corrientes de fase y de tierra en los extremos de una línea de transmisión, por lo que estas muestras se pueden comparar sobre el piloto.
Sería una cuestión relativamente sencilla de obtener muestras de tal manera que no ocurriría para fallos externos para los que las mismas
corrientes que entran en un extremo de una línea van por el otro extremo sustancialmente sin cambios de disparo. El problema real es derivar tales
muestras que el disparo puede estar seguro de fallos internos cuando las corrientes que entran en la línea en los extremos pueden ser
ampliamente diferentes. Lo que debe evitarse es el llamado “punto ciego”, tal como se describe en la Referencia 1 de la Bibliografía. Sin embargo,
todavía no estamos listos para analizar esta posibilidad. Lo que debe evitarse es el llamado “punto ciego”, tal como se describe en la Referencia 1
de la Bibliografía. Sin embargo, todavía no estamos listos para analizar esta posibilidad. Lo que debe evitarse es el llamado “punto ciego”, tal como
se describe en la Referencia 1 de la Bibliografía. Sin embargo, todavía no estamos listos para analizar esta posibilidad.
TIPO DE CIRCULACIÓN-ACTUAL
La figura 6 muestra esquemáticamente un ejemplo práctico de una circulación? Tipo de equipamiento. 2 los
relé en cada extremo del piloto es un tipo direccional polarizado de imán permanente de corriente continua. La bobina marcado “ O ”Es una
bobina de accionamiento, y“ R ”Es una bobina de restricción, las dos bobinas que actúan en la oposición sobre la armadura del relé polarizado.
Estas bobinas se energizan de rectificadores de onda completa. Aquí, un relé direccional de corriente continua se utiliza con cantidades alterna
rectificada para obtener una alta sensibilidad.
Aunque este relé es fundamentalmente un tipo direccional, es en efecto un relé de corriente de balance muy sensible.
filtros de fase de secuencia convierten las tres corrientes de fase y de tierra a una cantidad de una sola fase.
transformadores saturantes limitan la magnitud de la tensión rms impresionado en el circuito piloto, y las lámparas de
neón limitan las tensiones de pico. transformadores de aislamiento en los extremos de la piloto aíslan el equipo terminal
del circuito piloto, por razones que se darán más adelante.
Este equipo es capaz de disparar los interruptores en ambos extremos de una línea para un fallo interno con la
corriente que fluye en un solo extremo. Ya sea tropezar en ambos extremos ocurra realmente dependerá de la
magnitud de la corriente de cortocircuito y de la impedancia
Fig. 6 conexiones shematic de un equipo de protección que circula corriente ac alambre-piloto.
el circuito piloto. Esto será evidente a partir de un examen de la Fig. 6, donde, en el extremo donde no fluye corriente de
cortocircuito, THE- bobina de funcionamiento y el piloto están en serie, y este circuito en serie está en paralelo con la bobina de
accionamiento en el otro extremo . En otras palabras, en el extremo donde falla la corriente fluye, la corriente desde el filtro de
secuencia de fase divide entre las dos bobinas de funcionamiento, la porción más grande de pasar por la bobina local. Si la
impedancia piloto es demasiado alta, corriente insuficiente fluirá a través de la bobina en el otro extremo para provocar el
disparo allí.
corriente entre los hilos piloto de carga tenderá a hacer que el equipo menos sensible a los fallos internos,
actuando tanto como un cortocircuito entre los hilos piloto, pero con una impedancia en el corto circuito.
TIPO DE VOLTAJE Opuesto
Un ejemplo de un tipo opuesto voltaje de equipo se muestra esquemáticamente en la Fig. 7. 1

El relé en cada extremo del piloto es un relé de corriente alterna de tipo direccional que tiene en efecto dos elementos
direccionales con una fuente de polarización común, los dos elementos direccionales que actúan en oposición. Excepto por el
efecto del ángulo de fase, esto es equivalente a un relé de tipo equilibrio muy sensible. El transformador “mezcla” en cada
extremo proporciona una cantidad de una sola fase para todos los tipos de fallos. La saturación en el transformador de mezcla
limita el valor eficaz magnitud de la tensión que se impresionó en el circuito piloto. La impedancia del circuito conectado a través
del transformador de mezcla es lo suficientemente baja para limitar la magnitud de los picos de tensión a valores aceptables.
El equipo ilustrado en la Fig. 7 requiere suficiente restricción para superar una tendencia a que dispare por la
corriente de carga entre los hilos piloto, aunque el ángulo de par máximo del elemento direccional de
funcionamiento es tal que minimiza esta tendencia de disparo.
Fig. 7. conexiones esquemático de un equipo de protección ac opuesta voltaje alambre-piloto.

P = bobina de polarización de corriente; R = bobina de restricción de tensión; O = bobina de funcionamiento actual.
El equipo no se disparará los interruptores en ambos extremos de una línea para un fallo interno si la corriente fluye en la
línea en un solo extremo; que sólo se disparará el final, donde no hay corriente de falla fluyendo. Current circulará a través
de las bobinas de operación y de restricción en el otro extremo, pero no habrá corriente insuficiente en la bobina de
polarización en ese extremo para provocar un funcionamiento allí. Esta característica rara vez es objetable, y tiene la
ventaja de compensación de impedir el disparo no deseado debido a las corrientes inducidas piloto.
VENTAJAS DE AC en DC EQUIPOS WIRE-PILOT
Ciertos problemas descritos en relación con dc retransmisión alambre-piloto no están asociados con el tipo de corriente alterna.
Dado que no se utilizan bloqueo separado y relés de disparo, el problema de los diferentes niveles de bloqueo y disparo
sensibilidad se evitan. Además, no existen los problemas asociados con las carreras de contacto y preferencias suelo. Por otra
parte, ac retransmisión alambre-piloto es inherentemente inmunes a oscilaciones de potencia o pérdida de sincronismo. En vista
de las simplificaciones permitidas por la eliminación de estos problemas, se puede entender por qué ac hilo piloto retransmisión ha
sustituido en gran medida del tipo de corriente continua.
LIMITACIONES de equipos WIRE-PILOTO AC
Tanto la corriente circulante y los tipos de tensión opuesto que se han descrito no son siempre aplicables a las líneas
roscados o multiterminal, debido a que ambos tipos utilizan transformadores de saturación para limitar las magnitudes de
la corriente piloto-alambre y el voltaje. El no lineal
relación entre las magnitudes de la corriente de sistema de potencia y la salida del transformador de saturar impide
la conexión de más de dos equipos en serie en un circuito pilotwire excepto bajo ciertas condiciones restringidas.
Puesto que este tema implica tantos detalles de las diferentes condiciones del sistema y posibles rangos de ajuste
de los equipos de retransmisión específicos, no es práctico para discutir más a fondo aquí. En general, el consejo
del fabricante debe ser obtenido antes de intentar aplicar tales ac equipos de cable piloto de retransmisión de líneas
ramificadas o multiterminal.
SUPERVISIÓN DE CIRCUITOS PILOTO-WIRE
Manual del equipo está disponible para probar periódicamente el circuito piloto y equipo automático está disponible para
supervisar continuamente el circuito piloto. El equipo manual proporciona medios para medir las cantidades piloto de
alambre y la contribución de los extremos. El equipo automático superpone corriente continua en el circuito de piloto;
problemas en el circuito piloto provoca un aumento o una disminución de la corriente continua supervisión de corriente, que
se detecta por los relés auxiliares sensibles. 6 El equipo automático puede estar dispuesto no sólo para que suene una
alarma cuando los alambres piloto se convierten en circuito abierto o en cortocircuito, sino también para abrir el circuito de
disparo con el fin de evitar disparos no deseada; en tales casos, puede ser necesario retrasar el disparo ligeramente.
Disparo a distancia sobre los alambres PILOTO
Si se desea para disparar el interruptor remoto en ningún caso, se puede hacer mediante la superposición de corriente continua
en el circuito piloto. Si el equipo de supervisión automática está en uso, la magnitud de la tensión de corriente continua impuesta
momentáneamente en el circuito de disparo a distancia es mayor que la de la tensión continua utilizada para la supervisión de los
propósitos. 7 Partes del equipo de supervisión automática se pueden usar en común para ambos propósitos. Una desventaja de
este método de disparo a distancia es la posibilidad de disparo no deseado si, durante la prueba, uno inadvertidamente se aplica
una tensión de prueba de corriente continua a los cables piloto. Para evitar esto, “tonos” se han utilizado más de un piloto por
separado.
REQUISITOS DEL PILOTO DE CABLE
Debido a que los circuitos piloto de alambre a menudo se alquilan desde la compañía telefónica local, y debido a que la
compañía telefónica impone ciertas restricciones a la corriente y el voltaje aplicado a sus circuitos, estas restricciones
gobernar con eficacia diseño-piloto-equipo de protección de alambre. Los equipos de corriente alterna que han sido descritos
son adecuados para los circuitos telefónicos, ya que no imponen más de la corriente y la tensión admisible en el piloto, y las
formas de onda son aceptables para las compañías telefónicas. 8
Los equipos que han sido descritos funcionan sin ajuste especial sobre los alambres piloto que tienen capacidad en
paralelo tanto como aproximadamente 2.000 ohmios dc resistencia de bucle y 1,5 microfaradios distribuidos. Sin
embargo, uno debe determinar estas limitaciones en cualquier aplicación.
Hilos piloto y su protección contra las sobretensiones
El funcionamiento satisfactorio del equipo de protección de alambre piloto depende principalmente de la fiabilidad del circuito
piloto hilos. 3 requisitos de protección por relevadores en general son más exigentes que los requisitos de cualquier otro servicio
que utilizan circuitos piloto. El circuito piloto ideal es uno que es propiedad por el usuario y se construye a fin de no estar
expuesto a los rayos, inducción mutua con otros circuitos piloto o de alimentación, las diferencias en el potencial de la estación
de tierra, o el contacto directo con cualquier conductor de potencia. Sin embargo, un funcionamiento satisfactorio puede
obtenerse generalmente donde estos ideales no se realizan por completo, si se utilizan las contramedidas adecuadas.
Los equipos de retransmisión ac alambre-piloto convencionales que se han descrito toleran sólo alrededor de 5 a 15
voltios inducida entre los dos cables en el bucle de piloto. Por esta razón, los alambres de piloto debe ser un par
trenzado si la inducción mutua es alta. Para la inducción moderada, alambres en quads en espiral a menudo suficiente
si el otro par en el quad no llevará a altas corrientes. Además de otra información útil, de referencia 4 de la Bibliografía
contiene un método para el cálculo de las tensiones causadas por inducción mutua Si la supervisión o remoto-tropezar
equipo no se utiliza, o, en otras palabras, si no hay conexiones de terminal de equipo para el piloto cables en el lado
piloto hilos del transformador aislante, es sólo una cuestión de si el transformador de aislamiento y los hilos piloto
pueden soportar la tensión a tierra que van a obtener de la inducción mutua y de las diferencias en los potenciales de
tierra de la estación Los transformadores de aislamiento en general, puede esperarse que tenga un aislamiento
suficiente, y sólo el piloto cables deben ser examinados críticamente. Pero si el equipo de supervisión está implicado,
o si los hilos piloto de otra manera pueden ser puesto a tierra en un extremo y no tienen el suficiente aislamiento,
medios adicionales, incluyendo transformadores neutralizantes, puede ser necesario para proteger al personal o
equipos. 3, 4, 5, 8
hilos piloto expuestas a sobretensiones de origen atmosférico deben ser protegidos con pararrayos. Del
mismo modo, hilos piloto expuestos al contacto con un circuito de potencia deben ser protegidos. El tema de
la protección piloto alambre tiene demasiadas ramificaciones de hacer justicia a aquí. La Bibliografía da
referencias a mucha información útil sobre el tema. En general, el fabricante del equipo de protección debe ser
consultado, así como la compañía telefónica local, si un circuito telefónico se va a utilizar. El tema se complica
por el hecho de que es necesario no sólo para proteger el equipo o personal de cualquier daño, sino también,
al hacerlo, a no hacer nada que pueda interferir con el buen funcionamiento de los equipos de retransmisión.
Las cosas tales como inducción mutua, la diferencia en los potenciales de tierra de la estación,
BIBLIOGRAFÍA
1. “Un piloto Ac-Wire relé mejorado”, por JH Neher y AJ McConnell,
AIEE Trans., 60 ( 1941), pp. 12-17. Discusiones, pp. 638-643.
2. “Un sistema de Single-elemento diferencial Piloto-Wire Relay,” por EL Harder y MA Bostwick, Elec. J., 35, No.
11 (Nov., 1938), pp. 443-448.
3. “Circuitos piloto hilos para la retransmisión de protección en la experiencia y la práctica 1942-50,” por el Comité AIEE, AIEE
Trans., 72, Parte III (1953), pp. 331-336. Discusiones, p. 336 ..
4. “La protección de los circuitos piloto-Wire”, por EL Harder y MA Bostwick,
AIEE Trans., 61 ( 1942), pp. 645-652. Discusiones, pp. 996-998.
5. “Protección de los hilos piloto de Inducidos Potenciales”, por RB y Killen
Ley GG, AIEE Trans., 65 ( 1946), pp. 267-270. “Neutralizantes 'Transformers” EEI
Ingeniería Informe Nº 44, Publ. H-12.
“Protección Piloto-Wire Relay,” por EE George y WR Brownlee ,, AIEE Trans., 54 ( 1935), pp. 1262-1269. Discusiones,
55 (1936), pp. 907-909. “Neutralizar transformador para la Protección de la central eléctrica de Comunicación,” por EE
George, R.
K. Honaman, LL Lockrow ,, y EL Schwartz, AIEE Trans., 55 ( 1936), pp. 524-529. Funcionamiento
confiable Piloto-Wire Relay,”por MA Bostwick, AIEE Trans., 72,
Parte III (1953), pp. 1073-1076. Discusiones, pp. 1076-1077.
6. “Circuito de supervisión comprobaciones del sistema de relé,” por RM Smith, Elec. Mundo, 115 ( 3 de mayo,
1941), p. 1507.
7. “Circuito de supervisión Realiza una doble función,” por MA Bostwick, Elec. Mundo, 115 ( 28 de junio de
1941), p. 223 segundo.
8. “La protección de alambre instalaciones de comunicaciones que atienden las centrales eléctricas y subestaciones,” por TW
Alexander, Jr., AIEE Trans., 72, Parte I (1953), pp. 587-591.
6 Por corriente portadora-PILOTO y relés MICROONDAS-PILOT
El capítulo 5 presenta el tema de retransmisión piloto, dio a los principios fundamentales implicados, y describe algunos típicos
hilo piloto retransmisión de equipos. En este capítulo, nos ocuparemos de telecomunicación por corriente portadora piloto y la
retransmisión de microondas-piloto; para cualquier tipo de piloto, el equipo de relés es el mismo. se describirán dos tipos de
equipo de relés, del tipo “fase-comparación”, que es muy similar a los tipos de hilo piloto de corriente alterna, y el tipo
“directionalcomparison”, que es similar a los tipos de hilo piloto de corriente continua.
EL PILOTO por corriente portadora
No es necesario que uno entender los detalles de transmisores o receptores por corriente portadora con el fin de
comprender los principios fundamentales de reinstalación. Todo lo que hay que saber es que cuando un voltaje de
polaridad positiva es impresa en el circuito de control del transmisor, que genera una tensión de salida de alta
frecuencia. En los Estados Unidos, el rango de frecuencias asignado para este propósito es 30 a 200 kc. Esta tensión
de salida se impresionó entre un conductor de fase de la línea de transmisión y la tierra, como se muestra
esquemáticamente en la Fig. 1.
Cada receptor portador de corriente recibe corriente portadora de su transmisor local, así como desde el transmisor en
el otro extremo de la línea. En efecto, el receptor convierte la corriente portadora recibida en una tensión continua que
se puede utilizar en un relé u otro circuito para realizar cualquier función deseada. Esta tensión es cero cuando no se
está recibiendo corriente portadora.
“trampas de línea” que se muestran en la Fig. 1 son circuitos resonantes en paralelo con impedancia despreciable a las corrientes de
frecuencia industrial, pero tener una impedancia muy alta a las corrientes de frecuencia portadora.? Las trampas se usan para
mantener las corrientes portadoras en el canal deseado a fin de evitar la interferencia con o de otros canales por corriente portadora
adyacentes, y también para evitar la pérdida de la señal de corriente portadora en circuitos de potencia adyacentes por cualquier
motivo, cortocircuitos externos siendo la razón principal. En consecuencia, la corriente portadora puede fluir sólo a lo largo de la
sección de línea entre las trampas.
Por corriente portadora-PILOTO y relés MICROONDAS-PILOT 89

Fig. 1. Ilustración esquemática del canal portador de corriente-piloto.
EL PILOTO DE MICROONDAS
El piloto de microondas es un sistema de radio de muy alta frecuencia que funcionan en las bandas asignadas por encima de 900
megaciclos en los Estados Unidos. Los transmisores se controlan de la misma manera que los transmisores de portadora de
corriente, y los receptores convierten las señales recibidas en tensión de corriente continua como receptores por corriente portadora
hacen. Con el piloto microondas, acoplamiento de línea y la captura se eliminan, y, en cambio, se requiere un equipo de antena de
línea de visión. Las siguientes descripciones de los equipos de retransmisión asumen un piloto portador de corriente, pero el equipo
de relés y su funcionamiento serían los mismos si se utilizara un piloto microondas.
REINSTALACIÓN FASE-COMPARACIÓN
Fase de comparación de equipo de protección utiliza su piloto para comparar la relación de fase entre la corriente que entra un
terminal de un tramo de línea de transmisión y dejar otro. Las magnitudes de corriente no se comparan. Fase de comparación de
retransmisión sólo proporciona protección primaria; protección de copia de seguridad debe ser proporcionada por equipo de
protección complementaria.

La Figura 2 muestra esquemáticamente los elementos principales del equipo en ambos extremos de una línea de transmisión de
dos terminales, utilizando un portador de corriente-piloto. Como en ac retransmisión alambre-piloto, los transformadores de corriente
de línea de transmisión se alimentan una red que transforma las corrientes de salida de CT en una tensión de salida sinusoidal de
fase única. Este voltaje se aplica a un transmisor carriercurrent y a un “comparador”. La salida de un receptor carriercurrent es
también
Fig. 2. Representación esquemática de comparación de fase de equipo portador de corriente-piloto.

transmisor = portador de corriente T; R ~ receptor portador de corriente.
aplicada al comparador. El comparador controla el funcionamiento de un relé auxiliar para el disparo del interruptor de circuito de
línea de transmisión. Estos elementos proporcionan medios para transmitir y recibir señales portadoras de corriente para
comparar en cada extremo las relaciones de fase relativas de las corrientes de línea de transmisión en ambos extremos de la
línea. Vamos a examinar las relaciones entre las tensiones de salida de la red en ambos extremos de la línea y también las
señales portadoras de corriente que se transmiten durante condiciones de falla externa e interna. Estas relaciones se muestran en
la Fig. 3. Se observa que para un fallo externo en D, las tensiones de salida de la red en las estaciones UN y B ( olas un y do) 180 °
fuera de fase; esto se debe a las conexiones del transformador de corriente en las dos estaciones están invertidas. Desde una
tensión de CA se utiliza para controlar el transmisor, corriente portadora se transmite sólo durante los medios ciclos de la onda de
tensión cuando la polaridad es positiva. Las señales portadoras corrientes transmitidas desde UN y B ( olas segundo y re) son
desplazados en el tiempo, de modo que siempre hay una señal portadora de corriente que se envía desde un extremo o el otro.
Sin embargo, para el fallo interno en DO, debido a la inversión de la tensión de salida de la red en la estación segundo causado por
la inversión de las corrientes de línea de energía allí, las señales portadoras de corriente (ondas segundo y f) son concurrentes, y
no hay señal desde cualquiera de las estaciones cada otro ciclo de medio.

Fig. 3. Relaciones entre las tensiones de salida de la red y las señales de corriente portadora.
Fase de comparación de la retransmisión actúa para bloquear el disparo en ambos terminales siempre que las
señales carriercurrent se desplazan en el tiempo de modo que hay poco o ningún intervalo de tiempo cuando
una señal no está siendo transmitida desde un extremo o el otro. Cuando las señales de corriente portadora
son aproximadamente concurrente, de disparo se producirá siempre que haya suficiente cortocircuito corriente
que fluye. Esto se ilustra en la Fig. 4 donde se muestra la red de tensiones de salida se superponen, y el
disparo relacionada y las tendencias de bloqueo. Como se indica en las Figs. 3 y 4, el equipo en una estación
transmite una señal de corriente portadora de bloqueo durante un ciclo medio, y luego se detiene la
transmisión y trata de disparar durante el siguiente medio ciclo; si la corriente portadora no se recibe desde el
otro lado de la línea media durante este ciclo, el equipo funciona para disparar su interruptor. Pero,

Fig. 4. Relación de disparo y el bloqueo de tendencias para establecer contactos tensiones de salida.
El corazón del sistema de comparación de fase está en lo que a veces se llama la “comparador”. El comparador de un tipo de
equipo de protección, que se muestra esquemáticamente en la Fig. 5, es un equipo de tubo de vacío en cada extremo de la
línea, que es aquí representado como un único tubo.
Fig. 5. Representación esquemática de la comparador.
Cuando el voltaje de polaridad positiva es a la reja de “operación” por la red local, el tubo lleva a cabo si el voltaje
de polaridad negativa no es concurrentemente impresionado en la “restricción” rejilla por el receptor portadora de
corriente local en virtud de corriente portadora recibida de el otro final de la linea. Cuando el tubo lleva a cabo, un
relé de disparo auxiliar recoge y dispara el interruptor local. polaridad positiva se a la reja de funcionamiento del
comparador local durante el medio ciclo negativo de la salida de la red de la Fig. 3, cuando el transmisor local está
inactivo. Por lo tanto, el transmisor local no puede bloquear el disparo local. El voltaje del receptor portador de
corriente a la reja de restricción hace que el tubo no conductor, si la cuadrícula de funcionamiento se activa o no,
cada vez que se está recibiendo corriente portadora.

No es necesario que las señales de telecomunicación por corriente portadora se intercalan con exactitud a bloquear el disparo, ni
deben ser exactamente simultánea para permitir la desconexión. Para los propósitos de bloqueo, un desplazamiento de fase del
orden de 35 ° por encima o de la relación exactamente intercaladas puede ser tolerada. Considerablemente más desplazamiento de
fase puede ser tolerado para propósitos de disparo. Es necesario que el cambio de fase más sea admisible a efectos de disparo
porque más cambio de fase es posible bajo condiciones de disparo que bajo condiciones de bloqueo. El cambio de fase en
condiciones de bloqueo (es decir, cuando se produce un fallo externo) es causada por la pequeña diferencia angular entre las
corrientes en los extremos de la línea, debido a la componente de línea de carga de la corriente, y también por la longitud de tiempo
que toma para el portador de corriente de la señal para viajar desde un extremo de la línea a la otra, que es aproximadamente a la
velocidad de la luz. En un sistema de 60 ciclos, este tiempo de viaje representa alrededor de 12 ° de desplazamiento de fase por
cada 100 millas de la línea; que puede compensarse desplazando la fase de la tensión suministrada por la red para el comparador
por la misma cantidad. Ninguna compensación se puede proporcionar?
para la charging-
efecto actual, pero este cambio de fase es insignificante, excepto con las líneas muy largas. La mayor parte del desplazamiento de
fase en condiciones de disparo (es decir, cuando se produce un fallo interno) es causada por las tensiones generadas más allá de los
extremos de la línea de estar fuera de fase, y también por una distribución diferente de las corrientes de falla a tierra entre los dos
termina en comparación con la distribución de las corrientes de falla de fase (como, por ejemplo, si la principal fuente de generación
está en un extremo de la línea y la tierra de la fuente de corriente principal está en el otro extremo); Además, el tiempo de viaje de la
señal portadora de corriente es también un factor.
El principio de diferentes niveles de bloqueo y de disparo sensibilidad, descrito en relación con la retransmisión dc
alambre-piloto, se aplica también-comparación de fase a la retransmisión piloto. “detectores de fallo”, así llamada, que
pueden ser relés de sobrecorriente o distancia, se emplean para establecer estos dos niveles de sensibilidad. Es deseable
que la corriente de transporte no puede transmitir en condiciones normales, para conservar la vida de los tubos de vacío, y
también para que el piloto disponible para otros usos cuando no es requerido por el equipo de protección. En consecuencia,
un conjunto de detectores de fallo se ajusta para recoger algo por encima de la corriente de carga máxima, para permitir la
transmisión de corriente portadora. El otro conjunto de detectores de defectos recoge en una corriente más alta aún, para
permitir la desconexión si solicitado por el comparador. El ajuste requerido recogida de estos detectores provocar ningún fallo
podría ser considerablemente mayor para las aplicaciones de línea de roscado; este será tratado con más detalle si tenemos
en cuenta la aplicación de los relés de protección de línea de transmisión. De disparo para un fallo interno sólo se producirá
en los extremos de una línea en la suficiente corriente de cortocircuito fluye a recoger los detectores de fallo de disparo. Será
evidente de lo anterior que el piloto de comparación de fase es un piloto de bloqueo, ya que no se requiere una señal piloto
para permitir el disparo. Sin la agencia del piloto, de comparación de fase retransmisión vuelve a la retransmisión de
sobrecorriente no direccional de alta velocidad. El fallo del piloto no impedirá de disparo, pero el disparo no será selectiva en
estas circunstancias; es decir, puede ocurrir un disparo no deseado. Un cortocircuito en la línea protegida entre masa y el
conductor a la que el equipo de soporte de corriente está acoplada no interfiera con el disparo deseada, ya que la transmisión
portador de corriente no se requiere para permitir el disparo; fallos externos, siendo en el otro lado de una trampa de línea, no
afectarán a la correcta transmisión de corriente portadora cuando se requiere.

Fase de comparación de retransmisión es inherentemente inmunes a los efectos de los aumentos repentinos de energía o pérdida de
sincronismo entre las fuentes de generación más allá de los extremos de una línea protegida. Del mismo modo, las corrientes que fluyen
en una línea debido a la inducción mutua de otro circuito cercano no afectarán al funcionamiento del equipo. En ambas de estas
situaciones, las corrientes simplemente fluyen a través de la línea como a una carga externa o a un cortocircuito externo.
REINSTALACIÓN direccional COMPARACIÓN
equipo de protección moderno del tipo direccional comparación opera en conjunción con los relés de distancia debido a que los
relés de distancia proporcionarán protección de respaldo, y debido a ciertos elementos de los relés de distancia se pueden utilizar
en común con el equipo direccional comparación. Sin embargo, para nuestros propósitos inmediatos, vamos a considerar sólo
aquellos elementos que son esenciales para la comparación direccional retransmisión. Con la retransmisión direccional
comparación, el piloto informa el equipo en un extremo de la línea de cómo un relé direccional en el otro extremo responde a un
cortocircuito. Normalmente, no hay señal piloto se transmite desde cualquier terminal. En caso de un cortocircuito producirse en
una sección de línea inmediatamente adyacente, una señal piloto se transmite desde cualquier terminal en el que la corriente de
cortocircuito fluye fuera de la línea (es decir, en la dirección de no disparo). Mientras que cualquier estación está transmitiendo
una señal piloto, el disparo se bloquea en todas las demás estaciones. Sin embargo, debe producirse un cortocircuito en la línea
protegida, no hay señal piloto se transmite y el disparo se produce en cualquier terminal donde fluye la corriente de cortocircuito.
Por lo tanto, el piloto es un piloto de bloqueo, ya que no se requiere la recepción de una señal piloto para permitir la desconexión.
Fig. 6. Diagrama esquemático de los circuitos de contacto esenciales del equipo de protección direccional comparación. sl = sellar-en
relé; re G = relé de tierra direccional; re φ = relé de fase direccional;
FD GT = tierra de disparo relé de fallo-detector; FD φ T = fase de disparo relé de fallo-detector;
R = Receptor de relé; R H = dc que sostiene la bobina; R C = bobina portadora de corriente; T = objetivo; = TC bobina de disparo;
FD GB = el bloqueo de relé de fallo del detector de suelo; FD φ B = bloqueo en fase relé de fallo-detector.
La señal piloto es constante una vez que se pone en marcha, y no cualquier otro medio ciclo como en la retransmisión phasecomparison.
Los elementos de relé esenciales en cada extremo de una línea se muestran esquemáticamente en la Fig. 6 para un tipo
de equipo. Con dos excepciones, todos los contactos se muestran en la posición que toman en condiciones normales; las
excepciones son que los contactos receptor-relé ( R)
están abiertos debido a que el receptor-relé que sostiene la bobina ( R MARIDO) se energiza normalmente, y el

interruptor auxiliar del interruptor se cierra cuando el interruptor está cerrado. Los contactos directionalrelay fase ( re φ) puede estar
cerrado o no, dependiendo de la dirección en la que la corriente de carga está fluyendo.
Ahora, supongamos que se produce un cortocircuito en una línea de fondo adyacente del extremo donde se encuentra el
equipo de la Fig. 6. Si la magnitud de la corriente de cortocircuito es lo suficientemente alta como para hacer funcionar un
detector de fallo de bloqueo ( FD φΒ para un fallo de fase o FD GB para un fallo a tierra), el funcionamiento de este detector de
fallos se abre la conexión desde el lado negativo del bus de CC al circuito de control del transmisor de portadora de corriente.
La polaridad de esta conexión se convierte entonces en positivo, debido a la conexión a través de la resistencia de al lado
positivo del bus de cc, y el transmisor de portadora de corriente transmite una señal a bloquear el disparo en los otros
terminales de la línea. No hay una tendencia a tropezar en esta terminal, porque la corriente fluye en la dirección para abrir
los contactos de relé direccional ( re GRAMO
o re φ) en el circuito de disparo, a pesar de que un detector de fallos de disparo ( FD GT o FD φ T) puede haber operado. Por otra parte, el
receptor de relé contactos ( R) se han quedado abierta porque la bobina R do fue energizado por el receptor portador de corriente en
aproximadamente el mismo instante en que la bobina
R MARIDO fue de-energizado por la apertura de la “ segundo ”Contacto de FD GT o FD φ T. En cada uno de los otros terminales de
la línea donde la corriente está fluyendo en la línea, la operación habrá sido similar, excepto que, en función del tipo de
fallo, un relé direccional se habrá cerrado sus contactos. Sin embargo, el disparo se habrá sido bloqueado por la recepción
de la señal de carriercurrent, los contactos ( R) del relé receptor de haber sido mantenido abierto como se describe para la
primera terminal. Los detectores de falla de disparo pueden o no han recogido ya que son menos sensibles que los
detectores de fallo de bloqueo, pero cualquier disparo habrían sido bloqueados en cualquier caso. El funcionamiento de un
detector de fallo de bloqueo en uno de estos otros terminales puede haber comenzado transmisión de portadora a partir de
ese terminal, pero habría sido detenido inmediatamente por la operación de un relé direccional.
Para un cortocircuito en la línea protegida, los relés direccionales en todos los terminales donde fluye la corriente
de cortocircuito cerrarán sus contactos, deteniendo así la transmisión de portadora tan pronto como se inicia por
los detectores de fallo de bloqueo. Sin señal portadora para bloquear el disparo, todos los terminales se disparará
cuando hay suficiente corriente de falla a recoger un detector de fallos de disparo. El relé direccional-suelo puede
dejar de transmisión de portadora de corriente si fue iniciado por o bien el detector de fallo de bloqueo de fase o
el detector de fallo de bloqueo suelo, pero el relé de fase direccional puede detener la transmisión sólo si fue
iniciado por el detector de fallo de bloqueo de fase. Esto ilustra cómo se obtiene “preferencia terreno” si se desea.
El principio de preferencia de tierra se utiliza cuando un relé de fase direccional es apto para funcionar
incorrectamente para una falla a tierra.
La figura 6 muestra sólo los contactos de los relés de fase de una fase. En los circuitos de disparo y el portador-parada, los
circuitos de contacto de las otras dos fases serían en paralelo con los que se muestran. En el circuito de retención-bobina
receptora-relé de CC y en el circuito de portador de partida, los contactos estarían en serie.
Una característica que contribuye a la operación de alta velocidad es el “circuito de disparo normalmente bloqueado.” Como se muestra en la
Fig. 6, esta característica consiste en proporcionar el relé receptor portador de corriente con una segunda bobina ( R MARIDO), que, cuando se
energiza, mantiene el contacto receptor-retransmisión abierta como cuando se está recibiendo corriente portadora. Esta bobina auxiliar está
normalmente energizado a través de un circuito en serie que consiste en un “ segundo ”Contacto en cada relé de fallo-detector de disparo. en
anteriores

equipos sin el circuito de disparo normalmente bloqueado, la recepción de las corrientes portadoras tuvieron que abrir el
receptor-relay “ segundo ”Contacto antes de un detector de disparo por fallo podría cerrar su“ un ”De contacto, y esta carrera requiere
un cierto tiempo de retardo en la operación de disparo-Fault-detector para evitar la desconexión no deseada. Con el circuito de
disparo normalmente bloqueado, el contacto de receptor-relé se mantiene abierta normalmente por el R MARIDO bobina; y, cuando se
produce un fallo, transmisión de portadora de corriente se inicia y el R do bobina se activa en aproximadamente el mismo tiempo que la
R MARIDO bobina se desenergiza. Por lo tanto, el flujo mantener el relé recogido no tiene tiempo para cambiar. Por lo tanto, el detector
de disparo por fallo puede ser tan rápido como sea posible, y no hay una carrera de contactos objetable.
El término “intermitente”, en contraste con “continua”, identifica un tipo de piloto en el que la transmisión de una señal
piloto se produce sólo cuando se producen cortocircuitos. Un piloto de tipo continuo no requeriría el circuito de disparo
normalmente bloqueado, pero tendría la misma desventaja que un piloto de disparo porque no habría manera de
detener la transmisión de la señal piloto a una estación en la que se cerró el interruptor y donde hay hubo flujo de
corriente de cortocircuito para un fallo interno. Por lo tanto, es evidente que el piloto direccional comparación es del tipo
intermitente. Como tal, tiene las mismas características deseables, que se describen para el piloto de comparación de
fase, de la conservación de la vida de los tubos de vacío y de permitir que otros usos estar hecho de que el piloto
cuando no es requerido por el equipo de protección.
La función de bloqueo-faultdetector puede ser direccional o no, pero la función de disparo-faultdetector debe ser direccional.
En otras palabras, una señal portadora se puede iniciar en una estación dada cada vez que se produce un cortocircuito, ya
sea en la línea protegida o más allá de sus extremos, y puede entonces ser detenida de inmediato si la corriente en esa
estación está en la dirección de disparo; o la señal portadora se puede iniciar solamente si la corriente está en la dirección de
no disparo. Los detectores de fallo de fase son relés de tipo distancia. Cuando se utilizan relés de distancia de tipo mho, está
proporcionado, inherentemente, la función direccional, y no se requieren los relés direccionales separadas de la Fig. 6. relés
de sobrecorriente y direccionales se utilizan para los detectores de falla a tierra.
-Direccional comparación retransmisión requiere equipo adicional para evitar tropiezos durante el encendido enormes
súbitos o cuando se produce pérdida de sincronismo. En un capítulo posterior veremos lo que la pérdida de sincronismo
“ve” como a los relés de protección, y cómo es posible diferenciar entre una condición de este tipo y un cortocircuito.
La parte de la planta de reinstalación de los equipos direccional comparación es capaz de causar el disparo no deseado
debido a la inducción mutua durante fallas a tierra en ciertos arreglos de líneas eléctricas estrechamente conectados en
paralelo. El remedio para esta tendencia se describe en un capítulo posterior donde se describen los efectos de inducción
mutua.
MIRANDO HACIA EL FUTURO
Hemos completado nuestro examen de los principios de funcionamiento y características de varios tipos de equipos
de protección por relevadores de uso común. Mucho más podría haberse dicho de los relés de hoy en día que
pueden ser útiles para el que se propone continuar este tema aún más. Sin embargo, se ha hecho un intento de
presentar la información esencial lo más brevemente posible a fin de no interferir con la continuidad del material. Hay
muchos más tipos de relés de protección, algunos de los cuales se describirán más adelante en relación

con aplicaciones específicas. Sin embargo, éstos no son más que esos tipos básicos que hemos considerado, pero dispuestas de
una manera ligeramente diferente.
Todavía no estamos listos para estudiar la aplicación de los distintos relés. Hemos aprendido cómo diversos
tipos de relés reaccionan a las cantidades que los accionan. Todavía tenemos que saber cómo derivar estas
cantidades de actuación y cómo variar bajo diferentes condiciones de operación del sistema. Si uno es capaz
de determinar la diferencia de estas cantidades entre una condición para la cual se requiere el funcionamiento
del relé y todas las demás condiciones posibles para el que no debe operar un relé, entonces puede emplear
un relé en particular, o una combinación de relés con ciertas conexiones, que también puede reconocer la
diferencia y operar en consecuencia. Debido a que los relés de protección reciben sus cantidades de
accionamiento por medio de transformadores de corriente y tensión,
BIBLIOGRAFÍA
“Un sistema de retransmisión Nueva Carrier”, de TR Halman, SL Goldsborough, HW Lensner, y AF Drompp, AIEE
Trans., 63 ( 1944), pp. 568-572. Discusiones, pp. 1423-1426. “Fase-Comparación retransmisión por corriente
portadora,” por AJ McConnell, TA Cramer, y

HT Seeley, AIEE Trans., 64 ( 1945), pp. 825-832. Discusiones, pp. 973-975. “Una Fase-Comparación Sistema de telecomunicación por
corriente portadora-retransmisión de aplicación más amplia,” por

NO Rice y JS Smith, AIEE Trans., 71, Parte III (1952), pp. 246-249. Discusiones, p. 250.

7 TRANSFORMADORES DE CORRIENTE
Los relés de protección del tipo ac son accionados por corriente y la tensión suministrada por los transformadores de corriente y
tensión. Estos transformadores proporcionan el aislamiento contra la alta tensión del circuito de potencia, y también suministran
los relés con cantidades proporcionales a los del circuito de potencia, pero suficientemente reducidas en magnitud de manera
que los relés se pueden hacer relativamente pequeño y barato.
La correcta aplicación de transformadores de corriente y de tensión implica la consideración de varios requisitos, como
sigue: la construcción mecánica, tipo de aislamiento (seca o líquida), la relación en términos de las corrientes primaria y
secundaria o tensiones, calificación térmica continua, en tiempo corto térmica y clasificaciones mecánicas, clase de
aislamiento, nivel de impulso, las condiciones de servicio, la exactitud, y las conexiones. Las normas de aplicación para la
mayoría de estos artículos están disponibles. 1 La mayoría de ellos son evidentes y no requieren mayor explicación.
Nuestro propósito aquí y en el Capítulo 8 será concentrarse en exactitud y conexiones ya que estos afectan directamente
el rendimiento de relés de protección, y supondremos que se cumplan los demás requisitos generales.
Los requisitos de precisión de los diferentes tipos de equipo de protección difieren. Además, una aplicación de un
determinado equipo de protección puede tener requisitos más rígida que otra aplicación que implique el mismo tipo de
equipo de protección. Por lo tanto, no hay reglas generales se pueden dar para todas las aplicaciones. Técnicamente, una
regla completamente seguro sería el uso de los transformadores más precisos disponibles, pero pocos seguiría la regla, ya
que no siempre sería económicamente justificable.
Por lo tanto, es necesario ser capaz de predecir, con suficiente precisión, cómo cualquier equipo de protección
particular, funcionará de cualquier tipo dado de fuente de corriente o de tensión. Esto requiere que uno sabe cómo
determinar las imprecisiones de los transformadores de corriente y tensión en diferentes condiciones, con el fin de
determinar el efecto que estas inexactitudes tendrán sobre el rendimiento del equipo de protección. Los métodos de
cálculo se describirán utilizando los datos que se publicó por los fabricantes; estos datos son generalmente
suficientes. Un problema que no puede resolverse mediante cálculo utilizando estos datos debe ser resuelto mediante
una prueba real o se debe consultar al fabricante. Este capítulo no pretende ser un texto para un diseñador de CT,
sino como una referencia general útil para los propósitos de relé-normales de aplicación.
Los métodos de la conexión de transformadores de corriente y de tensión también son de interés en vista de las diferentes
cantidades que se pueden obtener a partir de diferentes combinaciones. El conocimiento de la polaridad de un transformador de
corriente o de tensión y cómo hacer uso de este conocimiento para hacer las conexiones y la predicción se requieren los
resultados.
TRANSFORMADORES DE CORRIENTE 99
TIPOS DE TRANSFORMADORES DE CORRIENTE
Todos los tipos de transformeres actuales 1 se utilizan para los propósitos-relés de protección. El CT casquillo está casi
invariablemente elegido para su reinstalación en los circuitos de voltaje superior, ya que es menos caro que otros tipos. No se
utiliza en circuitos por debajo de aproximadamente 5 kV o en equipos revestido de metal. El tipo de casquillo se compone sólo de
un núcleo de forma anular con un devanado secundario; este transformador está construido en equipos tales como disyuntores,
transformadores de potencia, generadores, o de conmutación, el núcleo está dispuesto para rodear un casquillo aislante a través
del cual un conductor de potencia passees.
Debido a que el diámetro interno de un núcleo del buje-CT tiene que ser grande para acomodar el casquillo, la longitud
media de la trayectoria magnética es mayor que en otra CT's.To compensar esto, y también por el hecho de que sólo hay
una vuelta primaria , la sección transversal del núcleo se hace más grande. Debido a que hay menos de saturación en un
núcleo de mayor sección transversal, una CT buje tiende a ser más precisa que otra CT de a altas múltiplos de la
calificación de la corriente primaria. A bajas corrientes, una TC buje suele ser menos preciso debido a su corriente de
excitación más grande.
CÁLCULO DE PRECISIÓN CT
Rara vez, o nunca, es necesario determinar el error de ángulo de fase de un CT utilizada para la retransmisión de los propósitos.
Una razón para esto es que la carga en el secundario de un CT es generalmente de tal factor de potencia altamente retraso que la
corriente secundaria es prácticamente en fase con la corriente de excitación, y por lo tanto el efecto de la corriente de excitación en
la precisión de ángulo de fase es despreciable. Además, la mayoría de las aplicaciones de retransmisión pueden tolerar lo que
para los propósitos de medición sería un error de ángulo de fase intolerable. Si el error de relación puede ser tolerada, el error de
ángulo de fase se puede despreciar. En consecuencia, los errores de ángulo de fase no se discutirán más. La técnica para calcular
el error de ángulo de fase será evidente, una vez que se aprende cómo calcular el error de relación.
cálculos de exactitud deben hacerse sólo para tres de fase y las corrientes-monofásico a groundfault. Si se
obtienen de ese modo resultados satisfactorios, la precisión será satisfactoria para fallos de fase a fase y de dos
fases-a-tierra.
Carga actual transformador
Todas las consideraciones de exactitud CT requieren el conocimiento de la carga CT. los externo carga aplicada al
secundario de un transformador de corriente se llama la “carga”. La carga se expresa preferentemente en términos de la
impedancia de la carga y de sus componentes de resistencia y reactancia. Anteriormente, la práctica era expresar la carga
en términos de voltios-amperios y factor de potencia, los voltamperios son lo que se consume en la impedancia de carga a
corriente nominal secundaria (en otras palabras, Calificación secundarias actuales veces al cuadrado la impedancia de
carga) . Por lo tanto, una carga de impedancia de 0,5 ohmios se puede expresar también como “12.5 voltios-amperios a 5
amperios,” si asumimos la calificación secundaria 5 amperios usual. La terminología voltampere ya no es estándar, pero es
necesario definir, ya que se puede encontrar en la literatura y en los datos antiguos.
El término “carga” se aplica no sólo a la carga externa total conectada a los terminales de un transformador de
corriente, sino también a los elementos de esa carga. Los fabricantes

publicaciones dan las cargas de los relés individuales, metros, etc., de los cuales, junto con la resistencia de la
interconexión de conductores, la carga total de CT se puede calcular. La impedancia de carga CT disminuye a medida que
aumenta la corriente secundaria, a causa de la saturación en los circuitos magnéticos de los relés y otros dispositivos. Por
lo tanto, una carga dada puede aplicarse sólo para un determinado valor de la corriente secundaria. La vieja terminología de
“voltamperes a 5 amperios” es más confusa a este respecto, ya que no es necesariamente el voltamperes reales con 5
amperios que fluye, pero es lo que los voltamperes serían a 5 amperios si no existiera la saturación. publicaciones de los
fabricantes dan datos de impedancia para varios valores de sobrecorriente para algunos relés para los que a veces se
requieren dichos datos. De lo contrario, se proporcionan datos sólo para un valor de CT corriente secundaria. Si una
publicación no indica claramente para qué valor de la corriente se aplica la carga, esta información debe ser solicitada. A
falta de tales datos de saturación, se puede obtener fácilmente por prueba. A alta saturación, la impedancia se aproxima a
la resistencia de corriente continua. Descuidar la reducción de la impedancia con la saturación hace que parezca que un TC
tendrá más inexactitud de lo que realmente va a tener. Por supuesto, si tal aparentemente mayor inexactitud puede ser
tolerada, otro refinamiento en el cálculo son innecesarios. Sin embargo, en algunas aplicaciones despreciando el efecto de
la saturación proporcionará resultados demasiado optimistas; en consecuencia, es más seguro siempre tomar en cuenta
este efecto.
Por lo general, es suficientemente preciso añadir impedancias de carga serie aritméticamente. Los resultados
serán ligeramente pesimista, indicando ligeramente mayor que real inexactitud relación de CT. Sin embargo, si
una aplicación dada es tan dudoso que la suma de vectores de impedancias es necesario probar que la CT de
habrá adecuado, tal solicitud debe ser evitado. Si la impedancia en la recolección de una bobina de relé de
sobreintensidad de roscado es conocido por un grifo recogida dado, se puede estimar por la corriente de
activación para cualquier otro grifo. La reactancia de una bobina roscado varía con el cuadrado de la bobina
gira, y la resistencia varía aproximadamente como los giros. En la recogida, hay saturación despreciable, y la
resistencia es pequeño en comparación con la reactancia. Por lo tanto, por lo general es suficientemente
precisa para asumir que la impedancia varía con el cuadrado de las vueltas.
Ya sea de CT están conectados en estrella o en triángulo, las impedancias de carga están siempre conectados en
estrella. Con conectados en estrella de CT los neutrales de la CT de y de las cargas están conectadas entre sí, ya sea
directamente o a través de una bobina de relé, excepto cuando un “shunt zerophase-secuencia corriente” llamada (que
se describirá posteriormente) se utiliza. Rara vez es correcta, simplemente para añadir las impedancias de carga de la
serie para obtener el total, siempre que sea de dos o más CT están conectados de tal manera que sus corrientes
pueden sumar o restar en alguna parte común del circuito secundario. En su lugar, se debe calcular la suma de las
caídas de tensión y se eleva en el circuito externo de un terminal secundario CT a la otra para los valores asumidos de
las corrientes secundarias que fluyen en las distintas ramas del circuito externo. La impedancia de carga CT efectivo
para cada combinación de corrientes asumidos es la tensión calculada terminal de CT dividido por la corriente
secundaria CT asumido. Esta impedancia efectiva es la de utilizar, y puede ser mayor o menor que la impedancia real
que se aplicaría si no hay otra CT de suministraban corriente al circuito. Si el primario de un CT auxiliar va a estar
conectada en el secundario de un transformador cuya exactitud está siendo estudiado, hay que saber la impedancia de
la CT auxiliar vistos

de su primaria con su secundario cortocircuitado. Para este valor de la impedancia se debe añadir la impedancia
de la carga CT auxiliar como se ve desde el lado primario de la CT auxiliar; para obtener esta impedancia,
multiplicar la impedancia de carga real por el cuadrado de la relación de primaria a espiras del secundario del CT
auxiliar. Llegará a ser evidente que, con una CT auxiliar que intensifica la magnitud de su corriente de primario a
impedancias de carga secundarios, muy altas, cuando se ve desde el primario, puede resultar.
Fig. 1. Relación de la curva de corrección de factor de de un transformador de corriente.
CURVAS RATIO-CORRECCIÓN-Factor
El término “factor de relación de corrección” se define como “que el factor por el que la relación de un transformador de
corriente marcado (o placa de características) se debe multiplicar para obtener la verdadera relación”. Los errores de
relación de transformadores de corriente utilizados para la retransmisión son tales que, para una magnitud dada de la
corriente principal, la corriente secundaria es menor que la relación de marcado que indicaría; por lo tanto, el factor de
relación de la corrección es mayor que 1,0. Una curva de corrección de factor de relación es una curva del factor de
relación de corrección representada frente a múltiplos de primaria nominal o corriente secundaria para una carga constante
dada, como en la Fig. 1. Tales curvas dan los resultados más precisos porque los únicos errores implicados en su uso son
las pequeñas diferencias en la exactitud entre CT de tener las mismas especificaciones de la placa, debido a las tolerancias
de los fabricantes. Generalmente,
Para utilizar las curvas de corrección de factor de relación, se debe calcular la carga CT para cada valor de corriente
secundaria para el que quiera conocer la precisión de los TC. Debido a la variación de la carga con corriente secundaria
debido a la saturación, sin curva única RCF se aplicará a todas las corrientes debido a que estas curvas se trazan para
cargas constantes; En su lugar, uno debe utilizar la curva aplicable, o interpolar entre las curvas, para cada valor diferente
de la corriente secundaria. De esta manera, se puede calcular las corrientes primarias para varios valores supuestos de
corriente secundaria; o, para una corriente primaria dada, se puede determinar, por ensayo y error, cuál será la corriente
secundaria.
La diferencia entre el factor de potencia de carga real y el factor de potencia para el que se dibujan las curvas de RCF puede
despreciarse debido a que la diferencia en el error CT será insignificante. curvas de relación de corrección de factor se dibujan
para factores de potencia carga aproximadamente como los que habitualmente se encuentran en las aplicaciones de relé, y por
lo tanto por lo general no hay mucha diferencia. Cualquier solicitud debe evitarse siempre que sea exitosa la operación del relé
depende de tales pequeños márgenes de precisión de los TC que las diferencias en el factor de potencia carga sería de
ninguna consecuencia.

Extrapolaciones no se deben hacer más allá de los valores de la corriente o la carga del secundario para los que se dibujan las curvas
de RCF, o de lo contrario se obtendrán resultados poco fiables. curvas de relación de corrección de factor se consideran datos de la
aplicación estándar y son suministrados por los fabricantes para todos los tipos de transformadores de corriente.
CÁLCULO DE PRECISIÓN CT utilizando una curva de excitación SECUNDARIA 2
La Figura 2 muestra el circuito equivalente de un CT. La corriente primaria se supone que es transformado perfectamente,
sin relación o fase-ángulo de error, a una corriente yo PAG/ NORTE, que a menudo se denomina “la corriente del primario
referida al secundario”. Parte de la corriente se puede considerar que se consume en la excitación del núcleo, y esta
corriente ( yo mi) se llama “la corriente de excitación secundaria.” El resto ( yo s) es la verdadera corriente secundaria. Será
evidente que la corriente secundaria-excitación es una función de la tensión del secundario-excitación ( mi s)
y la impedancia secundaria-excitación ( Z mi) La curva que relaciona mi s y yo mi se denomina “la curva

secundaria-excitación,” un ejemplo del cual se muestra en la Fig. 3. También será evidente que la corriente
secundaria es una función de mi s y la impedancia total en el circuito secundario. Esta impedancia total se compone
de la resistencia efectiva y la reactancia de fuga del arrollamiento secundario y la impedancia de la carga. La Figura
2 muestra también la impedancia-devanado primario, pero esta impedancia no afecta al error de relación. Sólo
afecta a la magnitud de la corriente que el sistema de energía puede pasar a través del primario del TC, y es de
importancia sólo en circuitos de baja tensión o cuando un CT está conectada en el secundario de otro CT.
Fig. 2. circuito equivalente de un transformador de corriente. yo P = corriente primaria en amperios rms; N = relación de secundaria a vueltas en
el primario; Z p = impedancia-devanado primario en ohmios; yo e = corriente secundaria-excitación en amperios rms; Z e = impedancia
secundaria-excitación en ohmios; mi s = tensión del secundario-excitación en voltios rms; Z s = impedancia en ohmios secundaria de cuerda; yo s
= corriente secundaria en rms
amperios; V t = voltaje terminal secundario en voltios rms; Z b = impedancia de carga en ohmios.
Si se conocen la curva secundaria-excitación y la impedancia de la bobina secundaria, la exactitud relación se

puede determinar para cualquier carga. Sólo es necesario asumir una magnitud de corriente secundaria y para
calcular la caída de tensión total en el devanado secundario y la carga de esta magnitud de la corriente. Esta caída
de tensión total es igual numéricamente a mi s. Para este valor de mi s, la curva secundaria-excitación dará yo e. añadiendo
yo mi a yo s da yo PAG/ NORTE, y multiplicando yo PAG/ norte por norte da el valor de la corriente primaria que producirá el valor
asumido de yo s. El factor de relación de corrección será yo PAG/ NI s. Asumiendo

Fig. 3 característica secundaria de excitación. Frecuencia, 60; resistencia interna, 1,08 ohmios;
espiras del secundario, 240.
varios valores de yo s, y obtener el factor de ratiocorrection para cada uno, uno puede trazar una curva ratiocorrection-factor.
Se observará que la adición yo s aritméticamente a yo mi puede dar un factor de relación de corrección que es ligeramente
mayor que el valor real, pero el refinamiento de la suma de vectores se considera que es innecesario.
La resistencia secundaria de un CT puede ser asumido como la resistencia de corriente continua si el valor
eficaz no se conoce. La reactancia de dispersión secundaria no se conoce en general, excepto para los
diseñadores CT; que es una cantidad variable dependiendo de la construcción del CT y del grado de
saturación del núcleo CT. Por lo tanto, el método secundario-excitación de la curva de la determinación de la
precisión no se presta para el uso general a excepción de tipo casquillo, o de otro tipo, CT de con devanados
secundarios completamente distribuidos, para el cual la reactancia de dispersión secundaria es tan pequeña
que se puede suponer a ser cero. A este respecto, uno debe darse cuenta de que, a pesar de que el
devanado secundario total es completamente distribuida, tapping porciones de este bobinado no puede ser
completamente distribuido;
El método secundario-excitación-curva está destinado únicamente a magnitudes actuales o cargas para las cuales el
error de relación calculada es aproximadamente 10% o menos. Cuando el error de relación excede apreciablemente este
valor, la forma de onda del secundario-corriente de excitación, y por lo tanto de la corriente de comienza secundaria a ser
distorsionada, debido a la saturación del núcleo CT. Esto producirá resultados poco fiables si los cálculos se realizan
asumiendo las ondas sinusoidales, el grado de falta de fiabilidad aumenta a medida que la corriente aumenta de
magnitud. A pesar de que se podría calcular con precisión la magnitud y la forma de onda de la corriente secundaria,
todavía tendría el problema de decidir cómo un relé en particular podría responder a tal corriente. En tales circunstancias,
el procedimiento más seguro es que recurrir a una prueba.
Los datos secundarios-excitación para el buje de CT son proporcionados por los fabricantes. Ocasionalmente, sin embargo, es deseable
ser capaz de obtener estos datos por la prueba. Esto puede hacerse con precisión suficiente para todos los fines prácticos meramente
por circuitería abierta del circuito primario, la aplicación de tensión de corriente alterna de la frecuencia propia de la secundaria, y la
medición de la corriente que fluye

en el secundario. El voltaje debe ser medido preferiblemente por un voltímetro de tipo rectificador. La curva de voltaje del
terminal de rms frente a la corriente secundaria rms es aproximadamente la curva secundaria-excitación para la
frecuencia de prueba. La tensión de excitación real para una prueba tal es la tensión terminal menos la caída de tensión
en la resistencia y la reactancia de fuga secundaria, pero esta caída de tensión es insignificante en comparación con el
voltaje de terminal hasta que la corriente de excitación se hace grande, cuando el núcleo GT comienza a saturar. Si un
CT casquillo con un completamente distribuidos correcciones devanado secundario está implicado, la caída de
tensión-devanado secundario será debido prácticamente sólo para la resistencia, y en el voltaje de excitación de este
descenso se puede hacer fácilmente. De este modo, sufflciently datos exactos se pueden obtener hasta un punto algo
más allá de la rodilla de la curva secundaria-excitación, que es todo lo que se requiere. Este método tiene la ventaja de
proporcionar los datos con el CT montado en su lugar habitual.
Los datos secundarios-excitación para un número dado de espiras del secundario se pueden hacer para aplicar a un número
diferente de vueltas en la misma CT mediante la expresión de las tensiones secundarias-excitación en “voltios? ”y las
correspondientes corrientes secundarias-excitación en‘ampereturns’. Cuando los datos secundarios-excitación se representan
gráficamente en términos de voltios-por-vuelta y ampereturns, una sola curva se aplicará a cualquier número de vueltas.
La impedancia-devanado secundario se puede encontrar mediante la prueba, pero por lo general es poco práctico para
hacerlo excepto en el laboratorio. Brevemente, se trata de la activación de los devanados primario y secundario con iguales y
opuestas amperio-vueltas, aproximadamente iguales a los valores nominales, y midiendo la caída de voltaje a través del
devanado secundario. 3 Esta tensión dividida por la corriente secundaria se llama la “impedancia de cuerda secundaria
insaturada.” Si sabemos que la resistencia de cuerda secundaria, la reactancia de dispersión secundaria insaturada se puede
calcular. Si un CT casquillo tiene flujo de dispersión secundaria debido a un devanado no distribuido secundario, el CT debe
ser probado en un recinto de material magnético que es el mismo que su bolsillo en el interruptor de circuito o un
transformador, o de lo contrario se obtendrán resultados más fiables.
La forma más práctica para obtener la reactancia de dispersión secundaria puede ser a veces para hacer una corriente de
sobreintensidad prueba de razón, sistema de energía que se utiliza para obtener una buena forma de onda, con el TC en su
lugar, y con su secundario cortocircuitado a través de una carga moderada. La única dificultad de este método es que algunos
medios es necesario medir la corriente primaria con precisión. Luego, a partir de los datos obtenidos, y mediante el uso de la
curva secundaria-excitación obtenida como se describe anteriormente, la reactancia de dispersión secundaria se puede
calcular. Dicho cálculo debe hacerse con precisión, teniendo en cuenta las relaciones vectoriales de las corrientes de excitación
y secundaria y la adición de la resistencia secundaria y la carga y la reactancia vectorialmente.

ASA Clasificación de la precisión
La clasificación exactitud ASA 4 para transformadores de corriente utilizados para la retransmisión de los propósitos
proporciona una medida de la precisión de un CT. Este método de clasificación supone que la CT es el suministro de 20
veces su corriente nominal secundaria a su carga, y la CT se clasifica sobre la base del valor máximo rms de la tensión que
se puede mantener en sus terminales secundarias sin exceder su error de relación de una especifica cantidad. clasificaciones
estándar de precisión ASA son como se muestran. La carta " MARIDO ”Significa‘impedancia secundaria interna de alta’, que es
una característica de los devanados secundarios de haber concentrados de CT. La letra “L” es sinónimo de “impedancia
secundaria interna bajo”, que es una característica de que tienen arrollamientos secundarios completamente distribuidos de
tipo casquillo de CT o de tipo de ventana que tiene de dos a cuatro bobinas secundarias con baja reactancia de dispersión
secundaria. El número antes de la carta es el máximo especificado error de relación en porcentaje (= 100 yo RCF - 1 YO), y el
número después de la letra es la tensión terminal secundario máximo especificado en la que puede existir el error de relación
especificada, para una corriente secundaria de 20 veces nominales. Para una secundaria 5 amperios, que es la calificación de
costumbre, dividiendo el voltaje máximo especificado por 100 amperios (20 × 5 amperios) da el máximo especificado
impedancia carga a través del cual el CT pasará 100 amperios con no más que el error de relación especificada.
YO
l0H10 l0L10
10h20 10L20
l0H50 l0L50
l0H100 l0L100
l0H200 l0L200
l0H400 l0L400
l0H800 l0L800
2.5H10 2.5L10
2.5H20 2.5L20
2.5H50 2.5L50
2.5H100 2.5L100
2.5H200 2.5L200
2.5H400 2.5L400
2.5H800 2.5L800
A corrientes secundarias de 20 a 5 veces una clasificación, la clase H de transformador acomodará impedancias

carga cada vez más altos que en 20 veces rated sin exceder el error máximo relación especificada, siempre que el
producto de la corriente secundaria la impedancia de carga no exceda la tensión máxima especificada a 20 veces
una clasificación. Esta característica es el factor decisivo cuando hay una cuestión de si un determinado TC debe
ser clasificado como “H” o como “L.” A corrientes secundarias de clasificación a 5 veces nominales, la impedancia
de la carga máxima admisible en 5 veces nominales (calculado como antes) no debe ser excedido si el error
máximo especificado relación no es para ser superado.

A corrientes secundarias de una clasificación de 20 veces nominal, la clase L de transformador puede acomodar no
más que el máximo especificado impedancia carga a 20 veces puntuación sin exceder el máximo especificado error de
relación. Esto supone que la reactancia de dispersión secundaria es insignificante.
La razón de las diferencias anteriores en la carga permisible impedancias a corrientes inferiores a 20 veces nominal es
que en la clase H de transformador, que tiene la mayor impedancia secondarywinding, la caída de tensión en el
devanado secundario disminuye con la reducción de la corriente secundaria más rápidamente que el secundario
-excitation tensión disminuye con la reducción en la cantidad permisible de corriente de excitación para el error de
relación especificada. Este hecho se comprenderá mejor si se calculará impedancias carga permisibles a corrientes
reducidas, utilizando el método secundario-excitación.
Por las mismas clasificaciones de tensión y de error, el transformador H es mejor que la L para corrientes de hasta 20 veces
nominales.
En algunos casos, la clasificación ASA exactitud dará resultados muy conservadores en que la precisión real de un CT puede
ser casi dos veces mejor que la clasificación indicaría. Esto es particularmente cierto en los mayores de CT donde no se
hicieron cambios en el diseño para que se ajusten estrictamente a las clasificaciones estándar ASA. En tales casos, una CT
que en realidad puede mantener un voltaje terminal de muy por encima de un cierto valor de clasificación estándar, pero no
tan alto como el siguiente valor de nivel superior, tiene que ser clasificado en el valor más bajo. Además, algunos de CT
puede mantener la tensión en los bornes de más de 800 voltios, pero debido a que no hay voltaje estándar más alto, que
debe clasificarse “800.”
La principal utilidad de la clasificación de precisión ASA es para propósitos de especificación, para proporcionar una indicación de la calidad del
CT. Cuanto mayor sea el número después de la letra H o L, mejor es la CT. Sin embargo, una clasificación de precisión ASA publicado sólo se
aplica si el devanado completo secundaria se utiliza; no se aplica a cualquier porción de un devanado secundario, como en devanados
casquillo-CT roscados. Es obvio que tal vez con un menor número de espiras del secundario, la tensión de salida será menor. A CT buje que es
superior cuando está llena devanado secundario se utiliza puede ser inferior cuando se usa una porción cónica de su bobinado si el bobinado
parcial tiene mayor reactancia de fuga porque las espiras no están bien distribuidos alrededor de la periferia completa del núcleo. En otras
palabras, la clasificación de precisión ASA para el bobinado completo no es necesariamente una medida de la precisión relativa si el devanado
secundario completo no se utiliza. Si un CT buje ha distribuido completamente devanados de tomas, la clasificación de precisión ASA para
cualquier parte roscada se puede derivar de la clasificación para el total de bobinado multiplicando la tensión máxima especificada por la relación
de las vueltas. Por ejemplo, supongamos que un dado 1200/5 CT casquillo con 240 espiras del secundario se clasifica como 10L400; si se utiliza
un 120turn grifo completamente distribuida, la clasificación es aplicable 10L200, etc. Esto supone que el TC no es realmente mejor que su
clasificación. la clasificación de precisión ASA para cualquier parte roscada se puede derivar de la clasificación para el total de bobinado
multiplicando la tensión máxima especificada por la relación de las vueltas. Por ejemplo, supongamos que un dado 1200/5 CT casquillo con 240
espiras del secundario se clasifica como 10L400; si se utiliza un 120turn grifo completamente distribuida, la clasificación es aplicable 10L200, etc.
Esto supone que el TC no es realmente mejor que su clasificación. la clasificación de precisión ASA para cualquier parte roscada se puede derivar
de la clasificación para el total de bobinado multiplicando la tensión máxima especificada por la relación de las vueltas. Por ejemplo, supongamos que un dado 1200/5
En rigor, la precisión de la clasificación ASA es una carga para tener un factor de potencia especificado. Sin embargo,
a efectos prácticos, el factor de potencia carga puede ser ignorada. Si la información obtenible a partir de la
clasificación de precisión ASA indica que la CT es adecuado para la aplicación en cuestión, no hay más cálculos son
necesarios. Sin embargo, si el TC parece ser inadecuada, un estudio más preciso debe hacerse antes de que se
rechazó la CT.

SERIE DE CONEXIÓN DE BAJA RELACIÓN DE BUJE CT
Probablemente será evidente de lo anterior que una CT casquillo bajo ratio, tiene de 10 a 20 espiras del
secundario, tiene más bien pobre precisión a altas corrientes. Y, sin embargo, de vez en cuando, tales CT no
se pueden evitar, como por ejemplo, donde un alto voltaje, circuito de baja corriente o liquidación está
involucrado en la corriente nominal a plena carga es única, por ejemplo, 50 amperios powertransformer. A
continuación, dos de CT buje por fase se utiliza a veces con sus secundarios conectados en serie. Esto
reduce a la mitad la carga en cada CT, en comparación con el uso de una TC sola, sin cambiar la relación de
exceso de todos. Y, en consecuencia, la tensión del secundario-excitación se reduce a la mitad, y la corriente
secundaria-excitación se reduce considerablemente con una mejora grande que resulta en la precisión.
El transitorio OR estado estable ERRORES DE SATURADAS CT'S
Para calcular primero el transitorio o de estado estacionario de salida del saturada CT de, y luego para calcular en absoluto
con precisión la respuesta de los relés de protección a la forma de onda distorsionada de la salida CT, son un problema más
formidable. Tal vez con una sola excepción, 5 hay poco en la literatura que es muy útil en este sentido.
Afortunadamente, se puede obtener bastante bien sin ser capaz de hacer este tipo de cálculos. Con la ayuda de
dispositivos de cálculo, estudios completos 6 han hecho que proporcionan principios rectores generales para la aplicación de
relés para que puedan realizar de manera adecuada a pesar de que la salida de la TC se ve afectada por la saturación. Y
los equipos de retransmisión se han ideado que se puede ajustar adecuadamente sobre la base de cálculos muy simples.
Ejemplos de tales equipos se describirán más adelante.
de vez en cuando nos preocupa no sea una tomografía ser demasiado preciso cuando fluyen las corrientes de
cortocircuito primarias extremadamente altas! A pesar de que el propio TC puede ser aplicada correctamente,
la corriente secundaria puede ser lo suficientemente alta como para causar daños térmicos o mecánicos a
algún elemento en el circuito secundario antes de que la corriente de cortocircuito se puede interrumpir. No
hay que suponer que la saturación de un núcleo CT limitará la magnitud de la corriente secundaria a un valor
seguro. A muy altas corrientes primarias, el acoplamiento de núcleo de aire entre primaria y secundaria de la
herida de tipo CT de corriente causará mucho más secundario al flujo que se podría sospechar. Se
recomienda que, si el límite térmico o mecánico de corta duración de algún elemento del circuito secundario
se superaría si el TC mantener su relación placa de identificación, el fabricante TC debe ser consultado.
Sobretensión en SATURADAS CT secundarias
Aunque el rms magnitud de la tensión inducida en un CT secundario está limitado por la saturación del núcleo, de muy
alta tensión picos puede ocurrir. 7 Las altas tensiones son posibles si la impedancia de carga TC es alta, y si la corriente
primaria es muchas veces más capacidad continua de la CT. La tensión de pico se produce cuando la tasa de cambio de
flujo en el núcleo es más alta, que es aproximadamente cuando el flujo pasa a través de cero. La densidad de flujo
máxima que puede ser alcanzada no afecta a la magnitud de la tensión de pico. Por lo tanto, la magnitud

de la tensión de pico es prácticamente independiente de las características de los TC distintos de la relación de la placa de identificación.
Una serie de pruebas en el casquillo voltajes pico producido de CT cuyas magnitudes se podría expresar empíricamente
como sigue:
e = 3.5 ZI 0.53
dónde e = tensión de pico en voltios.
Z = insaturada magnitud de la TC impedancia de carga en ohmios.
I = corriente primaria dividida por la relación de la placa de identificación de la CT. (O, en otras palabras, el
magnitud rms de la corriente secundaria si el factor de relación de corrección eran 1.0.) El valor de Z debe
incluir la impedancia magnetizante saturado de cualquier TC de inactividad que pueden estar en paralelo con la carga útil.
Si se utiliza un golpecito en el devanado secundario, como con un CT casquillo, la tensión de pico a través del devanado
completo será el valor calculado para el grifo multiplicada por la relación de las vueltas en el devanado completo a las
espiras en la porción cónica siendo utilizado; en otras palabras, el TC va a intensificar la tensión como un
autotransformador. Debido a que es la práctica para conectar a tierra un lado del devanado secundario, la tensión que se
induce en el secundario será impresa en el aislamiento a tierra. La aparamenta alto estándar de prueba de potencial a
tierra es de 1500 voltios rms, o 2121 voltios de pico; y la tensión de prueba TC estándar es de 2475 voltios rms o 3500
voltios de pico. 1 El más bajo de estos dos no debe superarse.
Perjudicialmente altos voltajes secundarios pueden ocurrir en el circuito secundario CT de generador diferencial
equipo-retransmisión cuando el generador kVA calificación es baja, pero cuando muy alta kVA de cortocircuito puede ser
suministrada por el sistema a un cortocircuito en los terminales del generador. En este caso, la magnitud de la corriente
principal en el lado del sistema de las bobinas del generador puede ser muchas veces la calificación CT. Estas de CT
tratarán de suministrar corrientes muy elevadas secundarias a las bobinas de funcionamiento del relé diferencial del
generador, la impedancia insaturados de los cuales puede ser bastante alto. Los voltajes de pico de alta resultantes
podrían romper el aislamiento de la CT de, el cableado secundario, o los relés diferenciales, y por lo tanto evitar que los
relés diferenciales de operar a disparar los interruptores del generador.
Estas tensiones perjudicialmente altos picos no son propensos a ocurrir por esta razón que no sea con motor o generador
equipos diferenciales-retransmitir debido a las cargas TC de otros equipos no suelen ser tan alta. Sin embargo, siempre que sea
de alto voltaje es posible, se puede limitar a valores seguros por los descargadores de sobretensión.
Otra posible causa de sobretensión es la conmutación de una batería de condensadores cuando está muy cerca de otra batería de
condensadores con energía. 8
La corriente principal de un CT en el circuito de una batería de condensadores siendo energizado o desenergizado contendrá
corrientes de alta frecuencia transitorios. Con primario de alta frecuencia y las corrientes secundarias, una reactancia carga
CT, que a la frecuencia normal es moderadamente baja, llega a ser muy alta, lo que contribuye a la saturación del TC y de
alta Picos de tensión en el secundario. descargadores de sobretensión pueden ser obligados a limitar tales tensiones a
valores seguros.

Se recomienda que el fabricante CT ser consultada siempre parece que hay una necesidad de descargadores de
sobretensión. Las características protector deben coordinarse con los requisitos de una aplicación particular de (1)
limitar la tensión pico a valores seguros, (2) no interfieren con el funcionamiento adecuado del equipo de
protección por relevadores energizado de la CT de, y (3) soportar la cantidad total de energía que el protector
tendrá que absorber.
EFECTOS DE PROXIMIDAD
Las grandes corrientes que circulan por un conductor cerca de un transformador de corriente pueden afectar en gran medida su
precisión. Un diseñador de equipos compactos, como aparamenta bajo envolvente metálica, debe protegerse contra este efecto. Si uno
tiene todos los datos necesarios, es una cuestión bastante simple para calcular las distancias necesarias para evitar errores excesivos. 9
Polaridad y CONEXIONES
Las polaridades relativas de terminales primarios y secundarios de TC se identifican ya sea por las marcas de polaridad
pintadas o por los símbolos “ MARIDO 1 ”Y“ MARIDO 2 ”Para los terminales primarios y“ x 1 ”Y“ x 2 ”Para los terminales secundarios.
La convención es que, cuando la corriente primaria entra
el MARIDO 1 terminal, las hojas de la corriente secundaria x 1 terminal,
como se muestra por las flechas en la Fig. 4. O bien, cuando la
corriente entra en el
MARIDO 2 terminal, que sale de la x 2 terminal. Cuando se

utiliza la pintura, los terminales correspondiente a MARIDO 1 y x
1 son identificados. La práctica estándar es mostrar diagramas
de conexión simplemente mediante cuadrados, como en la
Fig. 5.
Fig. 4. La polaridad de corriente trans los terminales
correspondientes en los formadores.
Ya que la corriente de CA está invirtiendo continuamente
su dirección, uno podría preguntarse cuál es el significado de la polaridad es marcado. Su importancia está en que
muestra la dirección del flujo de corriente en relación con otra corriente o de una tensión, así como para ayudar a
hacer las conexiones adecuadas. Si CT no estaban interconectados, o si la corriente de un TC no tiene que
cooperar con una corriente de otra CT, o con una tensión de una fuente de tensión, para producir un resultado
deseado, tal como el par en un relé, no habría la necesidad de marcas de polaridad.
Fig. 5. Convención para mostrar polaridad en los diagramas.

CONEXIÓN WYE
CT están conectados en estrella o en triángulo, como la ocasión lo requiere. La Figura 6 muestra una conexión en estrella con
los relés de fase y tierra. las corrientes yo un, yo segundo, y yo do son las corrientes de vectores, y la relación de CT se supone que es
1/1 de simplificar las matemáticas. Vectorialmente, las corrientes primaria y secundaria están en fase, los errores
neglectingphase-ángulo en el CT de.
Fig. 6. Conexión Wye de transformadores de corriente.
El método simétrico-componente de análisis es una herramienta poderosa, no sólo para su uso en el cálculo de las corrientes de
sistemas de potencia y tensiones para faltas desequilibradas, sino también para el análisis de la respuesta de los relés de protección. En
términos de componentes de secuencia de fase de las corrientes de sistema de potencia, la salida del conectada en estrella CT de es el
siguiente:
yo a = yo un 1 + yo un 2 + yo un 0
yo b = yo segundo 1 + yo segundo 2 + yo segundo 0 = un 2 yo un 1 + ai un 2 + yo un 0
yo c = yo do 1 + yo do 2 + yo do 0 = ai un 1 + un 2 yo un 2 + yo un 0
yo a + yo b + yo c = yo un 0 + yo segundo 0 + yo do 0 = 3 yo un 0 = 3 yo segundo 0 = 3 yo do 0
donde 1, 2, y 0 designan la positiva, negativo-, y componentes de secuencia de fase cero, respectivamente, y donde “ un ”Y“
un 2 ”Son operadores que giran una cantidad en sentido antihorario 120 ° y 240 °, respectivamente.

CONEXIÓN DELTA
Con conectada en delta CT de, dos conexiones son posibles, como se muestra en la Fig. 7. En términos de los componentes de secuencia
de fase, yo un, yo segundo, y yo do son los mismos que para el conectada en estrella de CT. . Las corrientes de salida de las conexiones delta de
la Figura 7 son, por lo tanto:
Conexión A.
yo un - yo b = ( yo un 1 - yo segundo 1) + ( yo un 2 - yo segundo 2)
= (1- un 2) yo un 1 + ( 1- ai un 2
- -
3
= (__ + j
2
√ 3/2) yo un 1 + (__ - j √2 3/2) yo un 2
3
yo segundo - yo c = ( 1- un 2) yo segundo 1 + ( 1- a) I segundo 2
= un 2 ( 1- un 2) yo un 1 + un ( 1- a) I un 2
= ( un 2 - a) I un 1 + ( un - un 2) yo un 2
- -
=-j √ 3 yo un 1 + j √ 3 yo un 2
yo do - YO a = ( 1- un 2) yo do 1 + ( 1- a) I do 2
= un( 1- un 2) yo un 1 + un 2 ( 1- a) I un 2
= ( un - l) yo un 1 + ( un 2 - l) yo un 2
- -
= (- __ + j
3
2
√ 3/2) yo un 1 + ( - __ - j √2 3/2) yo un 2
3
Conexión B.
yo un - yo c = - ( yo do - yo un)
- -
3
= (__ - j
2
√ 3/2) yo un 1 + (__ + j 2√ 3/2) yo un 2
3
yo segundo - yo a = - ( yo un - yo segundo)
- -
= (- __ - j
3
2
√ 3/2) yo un 1 + ( - __ + j 2√ 3/2) yo un 2
3
yo do - yo b = - ( yo segundo - yo do)
- -
=j √ 3 yo un 1 - j √ 3 yo un 2

Fig. 7. conexiones Delta de transformadores de corriente y diagramas de vectores
para corrientes trifásicas equilibradas.
Se observará que los componentes de fase de secuencia cero no están presentes en los circuitos de salida; que simplemente
circulan en la conexión en triángulo. Se observará también que la conexión B es simplemente la inversa de la conexión A.
Para faltas trifásicas, sólo los componentes de la fase de secuencia positiva están presentes. Las corrientes de salida de la conexión A se
convierten en:
-
3
yo un - yo b = (__ + j √ 3/2) yo un 1
2
-
yo segundo - yo c = - j √ 3 yo un 1
-
yo do - YO a = ( - __ + j
3
√ 3/2) yo un 1
2

Para un fallo de fase-b-a-fase-c, si suponemos la misma distribución de corrientes por chispa y negativephase
de secuencia (que es permisible si suponemos ese el
impedancias de secuencia de fase negativa igual las impedancias de secuencia de fase positiva),
yo a2 = - yo un 1, y las corrientes de salida de la conexión A se convierten en:
-
yo un - yo b = j √ 3 yo un 1
-
yo segundo - yo c = - j 2 √ 3 yo un 1
-
yo do - YO a = j √ 3 yo un 1
Para una fase transitoria un- A tierra falla, si de nuevo suponemos la misma distribución de corrientes por chispa y de fase de
secuencia negativa, yo un 2 = yo un 1, y las corrientes de salida de la conexión A se convierten en:
yo un - yo b = 3 yo un 1
yo segundo - yo c = 0
yo do - YO a = - 3 yo un 1
Las corrientes para una falla de dos fases a tierra entre las fases B y C puede obtenerse de una manera similar si se
conoce la relación entre las impedancias en las redes negativos- y de secuencia de fase cero. Se considera, sin embargo,
que los ejemplos anteriores son suficientes para ilustrar la técnica en cuestión. Las suposiciones que se hicieron en
cuanto a la distribución de las corrientes son generalmente suficientemente precisa, pero no son una parte necesaria de la
técnica; en cualquier caso real, se podría conocer la verdadera distribución y también las diferencias angulares que
puedan existir, y estos se podía entrar en las ecuaciones fundamentales. Las corrientes de salida desde conectada en
estrella CT de puede ser manejado de una manera similar.
La derivación de Fase Cero-SECUENCIA DE CORRIENTES
La Figura 8 muestra cómo tres auxiliar CT de puede ser conectado para derivar corrientes de secuencia de fase cero lejos de relés
en el secundario del conectada en estrella CT de. existir otras formas de una derivación tal, pero la que se muestra tiene la ventaja
de que la relación de la auxiliar CT de no es importante, siempre que los tres son iguales. una derivación de este tipo es útil en un
circuito diferencial donde deben estar conectados en estrella la principal CT de pero donde las corrientes de fase de secuencia
cero se debe mantener de los relés de fase. Otro uso es para prevenir la operación incorrecta de relés direccionales monofásicos
durante fallas a tierra bajo ciertas condiciones. Estos serán discutidos con más detalle más adelante.

Fig. 8. Una derivación de secuencia de corriente de fase cero. Las flechas muestran el flujo de la corriente de secuencia de fase cero.
PROBLEMAS
1. ¿Qué es la clasificación de precisión ASA para la completa de bobinado de la CT casquillo cuyo

secundario-excitación característica y secundaria resistencia se dan en la Fig. 3?
2. Para el relé de sobrecorriente conectado como se muestra en la Fig. 9, determinar el valor de la corriente de activación que
proporcionará el funcionamiento del relé en el valor más bajo posible de la corriente primaria en una fase.
Si el relé de sobrecorriente tiene una recogida de 15 amperios, su impedancia de la bobina a 1,5 amperios es de 2,4 ohmios.
Supongamos que la impedancia con corriente de reacción varía inversamente con el cuadrado de la corriente de activación, y que los
relés de cualquier fecha de recogida están disponibles para usted. El CT de son los mismos que el 20-a su vez del grifo de la CT cuya
característica secundaria-excitación se muestra en la Fig. 3.

BIBLIOGRAFÍA
1. “Requisitos Generales para los transformadores, reguladores, y reactores” Publ. C57.11-1948;

“Requisitos de American Standard, Terminología, y el Código de prueba para transformadores de medida,” Publ.
C57.13-1954; y “Guía para la carga y funcionamiento de transformadores de medida,” Publ. C57.33, Americano de
Estándares Assoc., Inc., 70 East 45th St., Nueva York
17, Nueva York
“Guía de aplicación de puesta a tierra de los circuitos y en el secundario del transformador de instrumento,” Publ. 52, Instituto
Americano de Ingenieros Eléctricos, 33 West 39th Street, Nueva York 18,
Nueva York
2. ASA C57.23, véase la referencia 1.
“Un método simple para la Determinación de las características de buje-por transformador,” SD Moreton, AIEE
Trans., 62 ( 1943), pp. 581-585. Discusiones, pp. 948-952.
“Un método simple para la determinación del error de relación y ángulo de fase de los transformadores de corriente,” por
EC Wentz, AIEE Trans., 60 ( 1941), pp. 949-954. Discusiones, p. 1369.
3. “Una Propuesta de método para la determinación de errores por transformador,” de G. Camilli y RL Ten
Broeck, AIEE Trans., 59 ( 1940), pp. 547-550. Discusiones, pp. 1138-
1140.
“Rendimiento de sobrecorriente del casquillo del tipo de transformadores de corriente,” por CA Woods, Jr., y SA Bottonari, AIEE
Trans., 59 ( 1940), pp. 554-560. Discusiones, pp. 1140-1144. “Cálculo de la exactitud de los transformadores de corriente,”
por en los sumideros, AIEE Trans., 59

4. ASA C57.13, véase la referencia 1.
5. “Los transformadores de corriente y relés de alta velocidad Protección Diferencial, con especial referencia para
compensar las corrientes transitorias”, por WK Sonnemann y EC Wentz,
AIEE Trans., 59 ( 1940), pp. 481-488. Discusiones, p. 1144.
6. “Características transitorios de transformadores de corriente en caso de fallos”, por C. Concordia ,,

CN Weygandt ,, y H. 3. Shott, AIEE Trans., 61 ( 1942), pp. 280-285. Discusiones, pp. 469-470
“Características transitorios de transformadores de corriente en caso de fallos, Parte II,” por FS Rothe y C. Concordia, AIEE
Trans., 66 ( 1947), pp. 731-734.
“El efecto de la corriente de transformador residual Magnetismo en Balanced-actual o relés diferenciales,” por
HT Seeley, AIEE Trans., 62 (1943), pp. 164-168. discusiones,
pag. 384.
7. “Pico voltajes inducidos por Accelerated inversiones de flujo en el reactor Cores funcionan por encima de la saturación
Densidad,” por Theodore Specht y EC Wentz, AIEE Trans., 65 ( 1946), pp. 254-263.
“” Las sobretensiones en los dispositivos de la serie saturables,”por A. y G. Boyajian Camilli, AIEE Trans., 70

8. “Protección contra sobretensión de corriente-transformador secundario bobinados y circuitos asociados,” por
RE Kaufmann y G. Camilli, AIEE Trans., 62. ( 1943), pp. 467-472. Discusiones, pp. 919-920.
9. “La precisión de los transformadores de corriente Junto a buses de alta corriente,” por
RA Pfuntner, AIEE Trans., 70 ( 1951), pp. 1656-1661. Discusiones, p. 1662.

8 Los transformadores de tensión
Dos tipos de transformador de tensión se utilizan para fines-relés de protección, como sigue: (1) el "transformador de
medida potencial", de aquí en adelante se llamará simplemente "transformador de potencial", y (2) el "dispositivo de
potencial capacitancia." Un transformador de potencial es un transformador convencional que tiene devanados primario
y secundario. El primario está conectado devanado directamente al circuito de potencia ya sea entre dos fases o entre
una fase y tierra, dependiendo de la clasificación del transformador y en los requisitos de la aplicación. Un dispositivo
de potencial capacitancia es un equipo de tensión-transformación utilizando un divisor de tensión capacitancia
conectado entre fase y tierra de un circuito de potencia.
EXACTITUD DE POTENTIALTRANSFORMERS
La relación y ángulo de fase inexactitudes de cualquier clase de exactitud estándar ASA 1 del transformador de potencial son tan
pequeñas que no se pueden despreciar a efectos de protección por relevadores si la carga está dentro de la clasificación de
tensión-corriente "térmica" del transformador. Esta calificación de tensión-corriente térmica corresponde a la calificación de plena carga
de un transformador de potencia. Es mayor que la clasificación de tensión-corriente utilizada para clasificar los transformadores de
potencial en cuanto a la precisión con fines de medición. Basándose en la calificación de tensión-corriente térmica, las impedancias de
circuito equivalente de los transformadores de potencial son comparables a los de los transformadores de distribución.
La "carga" es la carga de tensión-corriente externa total en el secundario de tensión secundaria en nominal. Cuando varias
cargas están conectadas en paralelo, por lo general es suficientemente precisa para añadir sus voltamperios individuales
aritméticamente para determinar la carga total de tensión-corriente.
Si un transformador de potencial tiene una precisión aceptable en su tensión nominal, es adecuado sobre el rango de cero a 110% de
puntuación menos voltaje. Operación en exceso de 10% de sobretensión puede causar aumento de errores y un calentamiento
excesivo.
Cuando se requieren datos de exactitud precisos, pueden ser obtenidos a partir de curvas relación correctionfactor y curvas
de ángulo de corrección de fase suministrados por el fabricante.

DISPOSITIVOS DE CAPACIDAD POTENCIALES
Dos tipos de capacitancia dispositivo de potencial se utilizan para relés de protección: (1) el "dispositivo de potencial de
acoplamiento-condensador", y (2) el "dispositivo de potencial casquillo." Los dos dispositivos son básicamente iguales, la
diferencia principal siendo en el tipo de tensión de capacitancia
La Fig. 1 divisor de tensión de acoplamiento de condensador Fig. Divisor de tensión 2 Capacitancia-buje.
divisor utilizado, que a su vez afecta a su carga nominal. El dispositivo de acoplamiento-condensador utiliza como un divisor de
tensión un "condensador de acoplamiento" que consiste en una pila de unidades de condensadores conectados en serie, y un
"condensador auxiliar", tal como se muestra esquemáticamente en la Fig. 1. El dispositivo de paso utiliza la capacidad de
acoplamiento de una especialmente construido buje de un interruptor de circuito o potencia del transformador, como se muestra
esquemáticamente en la Fig. 2. Ambos de estos dispositivos de potencial de retransmisión son llamados dispositivos "Clase a". 2 También
se denominan a veces "en fase" o "dispositivos" Resonant 3 por razones que serán evidentes más tarde. También se describen otros
tipos de dispositivos potenciales, llamados "Clase C" o "fuera de fase" o "no resonante," en las Referencias 2 y 3, pero no son
generalmente adecuados para relés de protección, y por lo tanto no lo harán considerarse más aquí.
Los transformadores de tensión 119

Un diagrama esquemático de un dispositivo de clase potencial incluyendo el divisor de tensión capacitancia se muestra
en la figura 3. No se muestran los medios para ajustar la magnitud y ángulo de fase de la tensión secundaria.; los
medios para hacer estos ajustes varían con diferentes
Fig. 3. Diagrama esquemático de un dispositivo de potencial Clase A.
fabricantes, y un conocimiento de ellos no es esencial para nuestros propósitos actuales. El dispositivo de Clase A tiene dos
devanados secundarios tal como se muestra. Ambos arrollamientos están nominal de 115 voltios, y uno debe tener un grifo de
66,4 voltios. Estos devanados están conectados en combinación con los devanados de los dispositivos de las otras dos fases de
un circuito de potencia de tres fases. La conexión es "en estrella" para los relés de fase y "delta abierta" para los relés de tierra.
Estas conexiones se ilustrarán más adelante. El circuito equivalente de un dispositivo de Clase A se muestra en la Fig. 4. La
reactancia equivalente
x L, es ajustable para que la tensión de carga V segundo estar en fase con

el voltaje de fase a tierra del sistema V S. La carga se muestra como
una resistencia, ya que, hasta el momento, ya que es posible, es la
práctica para corregir
el factor de potencia de la carga
aproximadamente a la unidad por el uso de la carga de capacitancia
auxiliar. Cuando el dispositivo está correctamente ajustado,
Fig. 4 circuito equivalente de un Clase A
dispositivo de potencial.
x do 1 x do 2
x L = ---- (1)
x do 1 + x do 2
lo que explica por qué el término "resonante" se aplica a este dispositivo. Actualmente, x do 2 es tan pequeño en comparación
con x do 1 ese x L es prácticamente igual a x do 2. Por lo tanto, x L y x do 2 sería prácticamente en resonancia en paralelo si no fuera
por la presencia de la impedancia de carga.

La entrada bruta en vatios de un circuito de potencia a una red potencial-dispositivo de capacitancia es: 3
W = 2 π ƒ do 1 V S V 2 pecado α vatios (2)
donde la frecuencia ƒ = potencia-sistema.
α = Ángulo de fase entre V S y V 2
do 1 = capacitancia del condensador principal (ver Fig. 3) en faradios.
V S y V 2 son voltios definidos como en la Fig. 4. Si se descuidan las pérdidas en la red, la ecuación 2 se dan la
salida del dispositivo. Para aplicaciones especiales, esta relación es útil para estimar la carga nominal de la carga
nominal conocida bajo condiciones estándar; sólo es necesario comparar las proporciones de los dos casos,
recordando que, para una calificación dada de equipo, el voltaje de toma V 2 varía directamente con la tensión
aplicada V S.
Para un grupo dado de dispositivos de potencial de acoplamiento-condensador, el producto de la capacitancia del condensador
principal do 1 y el valor de circuito de tensión nominal de V S es prácticamente constante; en otras palabras, el número de unidades de
condensadores en serie que comprenden do 1 es aproximadamente directamente proporcional a la tensión del circuito nominal. La
capacitancia del condensador auxiliar do 2 es la misma para todos los voltajes de circuito nominal, a fin de mantener un valor
aproximadamente constante del voltaje de toma V 2 para todos los valores de tensión del circuito nominal. Para casquillo dispositivos
de potencial, el valor de do 1 es aproximadamente constante en un intervalo de tensiones nominales, y el valor de do 2 se varía por el
uso de capacitancia auxiliar para mantener un valor aproximadamente constante del voltaje de toma V 2 para todos los valores de
tensión del circuito nominal.
STANDARD evaluar CARGAS de la clase A dispositivos de potencial
La carga nominal de un devanado secundario de un dispositivo de potencial capacitancia se especifica en vatios a tensión
secundaria nominal cuando la tensión nominal de fase a tierra está impresionado a través del divisor de tensión de
capacitancia. La carga nominal del dispositivo es la suma de las cargas vatios que puede ser impresa en ambos
arrollamientos secundarios simultáneamente. condensadores de ajuste se proporcionan en el dispositivo para conectar en
paralelo con la carga de un devanado secundario para corregir el factor de potencia de la carga total a la unidad o
ligeramente líder.

El estandar 2 cargas nominales de casquillo dispositivos potenciales se dan en la Tabla 1.
Tabla 1. Cargas nominal del casquillo Dispositivos de Potencial
Calificación Circuito
de voltaje, kv
----------------------------------------------------------------- La carga nominal,
Fase a fase de fase a tierra vatios
115 66.4 25
138 79.7 35
161 93.0 45
230 133,0 80
287 166,0 100
La carga nominal de dispositivos potenciales acoplamiento de condensadores es de 150 vatios para cualquiera de los voltajes de circuito nominal,
incluyendo los de la Tabla 1.
Norma de precisión de la clase A dispositivos de potencial
La Tabla 2 da la desviación estándar máxima en relación de voltaje y ángulo de fase para la carga nominal y para varios
valores de tensión primaria, con el dispositivo ajustado para la precisión especificada a la tensión nominal primaria.
Tabla 2. Relación y ángulo de fase de error en función del voltaje
La desviación máxima
Tensión primaria, ---------------------------------------------------------------------------------
por ciento de Calificación Relación, porcentaje Ángulo de fase, grados
100 ± 1,0 ± 1,0
25 ± 3.0 ± 3.0
5 ± 5,0 ± 5,0
La Tabla 3 da la desviación estándar máxima en relación de voltaje y ángulo de fase para tensión nominal y para varios
valores de carga con el dispositivo ajustado para la precisión especificada en carga nominal.
Tabla 3. Relación de error y ángulo de fase frente a la carga
La desviación máxima
Carga, --------------------------------------------------------------------------------
por ciento de Calificación Relación, porcentaje Ángulo de fase, grados
100 ± 1,0 ±1
50 ± 6,0 ±4
0 ± 12,0 ±8
La Tabla 3 muestra que, para mayor exactitud, la carga no debe modificarse sin reajustar el dispositivo.

EFECTO DE SOBRECARGA
A medida que aumenta la carga más allá del valor nominal, los errores se incrementarán en aproximadamente la proporción se
muestra mediante la extrapolación de los datos de la Tabla 3, que no es muy grave para los relés de protección. Aparte de la
posibilidad de sobrecalentamiento, el efecto grave es el consiguiente aumento de la tensión del grifo ( V 2 de la Fig. 4). Un
examen del circuito equivalente, la Fig. 4, se mostrará por qué el voltaje de toma aumenta al aumentar la carga. Se ha dicho
que x L es casi igual a x do 2, y por lo tanto estas dos ramas del circuito se acercarán a resonancia en paralelo como R se reduce
(o, en otras palabras, a medida que aumenta la carga). Por lo tanto, el voltaje de toma tenderá a acercarse V S. A medida que la
carga se incrementa por encima del valor nominal, el voltaje de toma aumentará aproximadamente proporcional.
La objeción a aumentar el voltaje de toma es que la brecha de protección entonces se debe ajustar para la tensión de arco más alto de lo normal.
Esto disminuye la protección que ofrece el equipo. Los elementos de circuito protegidos por la brecha se especifican 2 para soportar 4 veces el
voltaje normal del grifo durante 1 minuto. Ordinariamente, la brecha se ajusta a arco sobre a aproximadamente dos veces la tensión normal. Esto
es lo más bajo un arco-over como la brecha se puede ajustar para tener en cuenta el hecho de que para algunas fallas a tierra la tensión aplicada
(y por lo tanto el voltaje de toma) pueden elevarse a √-3 veces normal. Obviamente, la diferencia no se debe permitir que más de arco para
cualquier tensión para la cual debe funcionar el equipo de protección por relevadores. Dado que la carga de la planta relé carga los dispositivos
sólo cuando se produce un fallo a tierra, flashover brecha puede ser un problema cuando una sobrecarga térmica no es un problema. Antes de la
sobrecarga a propósito de un dispositivo de potencial capacitancia, se debe consultar con el fabricante. Como era de sospecha, cortocircuitando
los terminales secundarios del dispositivo (que es la sobrecarga extrema) se arco sobre la brecha continuamente mientras existe el cortocircuito.
Esto puede no causar ningún daño al dispositivo, y por lo tanto no se puede llamar para la fusión, pero la diferencia será eventualmente dañado
hasta tal punto que ya no puede proteger el equipo. Aun cuando estén debidamente ajustados, la brecha protector podría arco otra vez durante las
sobretensiones transitorias causadas por el cambio o por un rayo. La duración de dicho arco más es tan corta que no va a interferir con el correcto
funcionamiento de los relés de protección. En el momento de la sobretensión cesa, la brecha se detendrá la formación de arcos más porque la
impedancia del condensador principal pero la brecha con el tiempo será dañado hasta tal punto que ya no puede proteger el equipo. Aun cuando
estén debidamente ajustados, la brecha protector podría arco otra vez durante las sobretensiones transitorias causadas por el cambio o por un
rayo. La duración de dicho arco más es tan corta que no va a interferir con el correcto funcionamiento de los relés de protección. En el momento de
la sobretensión cesa, la brecha se detendrá la formación de arcos más porque la impedancia del condensador principal pero la brecha con el
tiempo será dañado hasta tal punto que ya no puede proteger el equipo. Aun cuando estén debidamente ajustados, la brecha protector podría arco
otra vez durante las sobretensiones transitorias causadas por el cambio o por un rayo. La duración de dicho arco más es tan corta que no va a
interferir con el correcto funcionamiento de los relés de protección. En el momento de la sobretensión cesa, la brecha se detendrá la formación de
arcos más porque la impedancia del condensador principal do 1 es tan alta que el voltaje normal del sistema no puede mantener el arco. Se hace
hincapié en que las cargas estándar puntuación se especifican como si un dispositivo se conecta y se carga como un dispositivo de una sola fase.
En la práctica, sin embargo, los devanados secundarios de tres dispositivos están interconectados y se cargan de forma conjunta. Por lo tanto,
para determinar la carga real en un dispositivo particular en condiciones de tensión desequilibradas, como cuando se producen cortocircuitos,
deben hacerse ciertas conversiones. Esto se describe más adelante con más detalle para la carga rota-delta. Además, la carga efectiva en cada
dispositivo resultante de las cargas de fase a fase y fase a neutro se debe determinar si la carga es crítica; esto es simplemente un problema de
circuito que es aplicable a cualquier tipo de transformador de tensión.

CARGAS no lineal
Una carga "no lineal" es una carga cuya impedancia disminuye a causa de la saturación magnética cuando se aumenta el
voltaje aplicado. El exceso de no linealidad en su carga permite a un dispositivo de potencial capacitancia entrar en un
estado de ferrorresonancia, 4 durante el cual existirán sobretensiones estables de forma de onda muy distorsionada a través
de la carga. Dado que estas tensiones no se parecen a las tensiones primarias, tal condición debe ser evitada. Si es
necesario conocer el grado máximo tolerable de la no linealidad, debe consultar al fabricante. De lo contrario, la condición
ferrorresonancia puede evitarse si todos los circuitos magnéticos que constituyen la carga funcionan a tensión nominal en
tan baja densidad de flujo que cualquier posible sobretensión momentánea no hará que la densidad de flujo de cualquier
circuito magnético para ir más allá de la rodilla de su curva de magnetización (o , en otras palabras, no causará la densidad
de flujo exceda de aproximadamente 100 000 líneas por pulgada cuadrada). Puesto que el potencial-dispositivo secundario
de cuerda de tensión puede elevarse a √-
3 veces nominal, y el voltaje-delta rota puede

elevarse a √-3 veces nominal, las cargas de fase a neutro y roto-delta correspondientes pueden ser obligados a
tener no más de 1 / √-
3 y 1/3, respectivamente, del flujo máximo permisible
densidad a la tensión nominal.
Si cargas con circuitos magnéticos cerrados, tales como transformadores de potencial auxiliares, no se utilizan, no existe riesgo de
ferrorresonancia. dispositivos potenciales de Clase A están provistos de dos secundarios-devanados a propósito para evitar la
necesidad de un transformador de potencial auxiliar. Los relés, medidores, y los instrumentos utilizados tienen generalmente espacios
de aire en sus circuitos magnéticos, o funcionan a la densidad de flujo suficientemente baja para que sus cargas suficientemente lineal.
LA CARGA-delta abierto y la carga DISOLUCIÓN
La carga-delta roto se compone generalmente de las bobinas de tensión de polarización de relés direccionales
de tierra. circuito de tensión de la bobina de cada relé contiene un condensador en serie para hacer que el relé
tiene un ángulo de retraso de par máximo. En consecuencia, el circuito de tensión de la bobina tiene un factor
de potencia. La carga de tensión-corriente de cada relé se expresa por el fabricante en función de la tensión
nominal de los aparatos. La carga-delta roto debe ser expresada en términos de la tensión nominal del
devanado potencial-dispositivo o la parte roscada de la liquidación lo que se utiliza para hacer la conexión
roto-delta. Si las calificaciones relé y liquidación de tensión son los mismos, la carga rota-delta es la suma de
las cargas de relé. Si los valores de voltaje son diferentes,
Las cargas volt-amperios reales impuestas en los devanados individuales que comprenden la conexión brokendelta
son muy variables y sólo están indirectamente relacionados con la carga brokendelta. Normalmente, las tres tensiones
de bobinado añadir vectorialmente a cero. Por lo tanto, no fluye corriente en el circuito, y la carga en cualquiera de los
devanados es cero. Cuando se producen faltas a tierra, el voltaje que aparece a través de la carga-delta roto
corresponde a 3 veces el componente de fase de secuencia cero de una cualquiera de las tres tensiones de fase a
tierra en el lugar potencial-dispositivo. Llamaremos a esta tensión "3 V 0". Lo que la magnitud real de esta tensión es
depende de cómo se ponen a tierra sólidamente los neutrales del sistema, de la ubicación de la falla con respecto al
dispositivo de potencial en cuestión, y en el

configuración de los circuitos de transmisión de la medida en que afecta a la magnitud de la zerophase-secuencia de
reactancia. Para fallos en el lugar potencial del dispositivo, para lo cual el voltaje es más alto, 3 V 0 puede variar
aproximadamente de 1 a 3 veces la tensión nominal de cada uno de los devanados de roto-delta. (Esta tensión puede
subir aún más en un sistema sin conexión a tierra neutra debe existir un estado de ferrorresonancia, pero esta posibilidad
no se considera aquí, ya que no se debe permitir que existir.) Si no asumimos ninguna saturación magnética de la carga,
la corriente máxima magnitud variará con la tensión en un intervalo de 1 a 3. La corriente de carga fluye a través de los
tres bobinados roto-delta en serie. Como se muestra en la Fig. 5, la corriente es en un ángulo de fase diferente con
respecto a cada uno de los voltajes de devanado. Puesto que un fallo de tierra puede ocurrir en cualquier fase, las
posiciones de cualquiera de las tensiones de la Fig. 5 con respecto a la actual carga pueden ser intercambiados. Por
consiguiente, la carga sobre cada devanado puede tener una amplia variedad de características bajo diferentes
circunstancias. Otra peculiaridad de la carga roto-delta es que la carga está realmente llevado por los devanados de las
fases sin falla, y que las tensiones de estos devanados no varían en proporción directa a la tensión a través de la carga
roto-delta. Los voltajes de los devanados de fase sin falla no son casi tan variables como la tensión de roto-delta-carga.
Fig. 5. voltajes Broken-delta y corriente para una falla monofásica a tierra en fase un algunos
distancia del transformador de tensión.

Los voltajes de devanado de las fases sin falla varían de tensión de aproximadamente Calificación para √- 3
veces clasificado, mientras que la tensión roto-delta-carga, y por lo tanto la corriente, está variando desde menos de clasificar a
aproximadamente 3 veces nominales.
Como consecuencia de lo anterior, sobre la base de la tensión nominal, la carga en cualquier bobinado puede
variar desde menos de la carga roto-delta a √-
3 veces. para estimar
fines, la, √- 3 multiplicador sería utilizado, pero, si la carga total que parecía ser
excesiva, uno querría para calcular la carga real. Para ello, los pasos siguientes forman parte:
1. Calcular 3 V 0 para una sola fase-a tierra falla en la ubicación potencial-dispositivo, y expresar esto en términos
secundario tensión, utilizando como una relación potencial-dispositivo de la relación de voltaje normal de fase a tierra a
la tensión nominal de la roto -Delta bobinados.
2. Dividir 3 V 0 por la impedancia de la carga-delta abierto para obtener la magnitud de la corriente que circulará en cada
uno de los arrollamientos roto-delta.
3. Calcular la tensión de fase a tierra ( V segundo 1 + V segundo 2 + V segundo 0 etc.) de cada una de las dos fases sin falla en la ubicación de
tensión del transformador, y expresarlo en términos secundario tensión como para 3 V 0.
4. Multiplicar la corriente de (2) por cada tensión de (3).
5. Expresar los voltamperios de (4) en términos de la tensión nominal de los devanados roto-delta multiplicando los
voltios-amperios de (4) por la relación:
[ V Calificación
----------------------
Voltaje de 3
] 2
Es la práctica para tratar la carga de tensión-corriente, como si se tratara de una carga vatios en cada uno de los
tres bobinados. Será evidente a partir de la Fig. 5 que, dependiendo de cual está conectado a tierra de fase, la
carga de tensión-corriente en cualquier devanado podría ser prácticamente todos vatios. No es la práctica habitual
para corregir el factor de potencia de la carga rota-delta a la unidad como se hace para la carga de fase. Debido a
esta carga por lo general tiene un factor de potencia, para corregir el factor de potencia a la unidad requeriría una
carga auxiliar ajustable que tenía reactancia inductiva. tal carga tendría que tener una resistencia muy baja y, sin
embargo, tendría que ser lineal. A la vista de estos requisitos severos, y en vista del hecho de que la
carga-triángulo roto es por lo general una pequeña parte del total de carga potencial del dispositivo,
ACOPLAMIENTO condensador AISLAMIENTO Coordinación y su efecto sobre la carga

NOMINAL
La tensión nominal de un condensador de acoplamiento que se utiliza con relés de protección debe ser tal que su aislamiento
puede soportar la tensión de descarga del circuito en el punto donde está conectado el condensador. Tabla 4 enumera el
estándar 2 condensador de soportar tensiones de prueba para algunas clasificaciones circuito de tensión para altitudes
inferiores a 3300 pies. La tensión de descarga del circuito en la ubicación condensador dependerá no sólo en el aislamiento de
la línea, sino también en el aislamiento de otro equipo terminal tal como disyuntores de circuito, transformadores, y

pararrayos. Sin embargo, puede haber ocasiones en las que estos otros equipos terminales pueden ser
desconectados de la línea, y el condensador a continuación, se dejaron solo al final de la línea sin el beneficio de la
protección que cualquier otro equipo podría proporcionar. Por ejemplo, una desconexión se puede abrir entre un
interruptor y el condensador, o un interruptor puede ser abierto entre un transformador o un descargador y el
condensador. Si tal puede suceder, el condensador debe ser capaz de soportar la tensión que va a lanzarse sobre la
línea en el punto donde se conecta el condensador.
Tabla 4. Norma soportar voltajes de prueba para condensadores
Soportar tensiones de prueba

--------------------------------------------------------------------
Baja frecuencia
--------------------------------------
Calificación Circuito de voltaje, kv Seco Mojado

----------------------------------------------------------------------- impulso, 1 minuto, 10-Sec,
Fase a fase Fase-Tierra kv kv kv
115 66.4 550 265 230
138 79.7 650 320 275
161 93.0 750 370 315
230 133,0 1050 525 445
287 166,0 1300 655 555
Algunas líneas se overinsulated, ya sea porque están sometidos a la contaminación aislante inusual o porque están
aislados para la tensión de un futuro más alto que el valor de funcionamiento presente. En cualquier caso, el
condensador debe soportar la tensión actual línea de descarga disruptiva a menos que haya otro equipo conectado
permanentemente a la línea que llevará a cabo la tensión hasta un valor inferior.
En altitudes superiores a 3300 pies, el valor de flameo de los equipos con aislamiento en aire ha disminuido apreciablemente. Para
compensar esta disminución, aislamiento adicional puede ser proporcionado para la línea y para el otro equipo terminal. Esto puede
requerir la clasificación de voltaje estándar más alto siguiente para el condensador de acoplamiento, y es la práctica especificar la
siguiente clasificación más elevada si la altitud es conocido por ser más de 3300 pies.
Cuando un dispositivo de potencial acoplamiento de condensadores es que se puede comprar para su

funcionamiento en el próximo estándar de tensión del circuito nominal inferior a la calificación de acoplamiento
de condensadores, el fabricante debe ser informado de ello. En tal caso, un condensador auxiliar especial se
entregará que proporcionará tensión del grifo normal a pesar de que el voltaje aplicado es un paso menos de
una clasificación. Esto le dará al dispositivo una carga nominal de 120 vatios. Si un condensador auxiliar
especial no se suministra, la carga nominal sería de alrededor de 64% de 150 vatios en lugar de 80%. Lo
anterior se hace evidente en el examen de la ecuación 2 y en consideración del hecho de que cada clase de
aislamiento nominal es de más o menos 80% de la siguiente clasificación más alta. Lo anterior se aplica
también a los dispositivos casquillo potenciales,

COMPARACIÓN DE LOS INSTRUMENTOS Y APARATOS transformadores de potencial
CAPACITANCIA POTENCIALES
dispositivos de potencial de capacitancia se utilizan para relés de protección sólo cuando están suficientemente menos
costosos que los transformadores de potencial. dispositivos potenciales no son tan precisos como los transformadores de
potencial, y también pueden tener imprecisiones transitorios indeseables a menos que se cargan correctamente. 5 Cuando se
requiere una fuente de tensión para los relés de protección de un solo circuito, y cuando la tensión del circuito es de
aproximadamente 69 kV y superior, dispositivos de potencial de acoplamiento de condensadores son menos costosos que los
transformadores de potencial. Los ahorros pueden ser realizadas algo por debajo de 69 kv si la corriente portadora está
involucrado, porque un condensador de acoplamiento potentialdevice se puede utilizar también, con pequeño gasto adicional,
para el acoplamiento del equipo portador de corriente al circuito. El casquillo dispositivos de potencial, siendo todavía menos
costoso, puede ser aún más económica, siempre que los dispositivos tienen la capacidad suficientemente alta ratedburden. Sin
embargo, el condensador principal de un dispositivo de potencial casquillo no se puede utilizar para equipo portador de
corriente se acoplan a un circuito de potencia. Cuando se compara de forma dollarsper voltios amperios;
Cuando dos o más secciones de línea de transmisión están conectados a un bus común, un único conjunto de transformadores de
potencial conectados al bus generalmente tendrá suficiente capacidad para suministrar los equipos-relés de protección de todas las
líneas, mientras que un conjunto de dispositivos de potencial de capacitancia puede no. La provisión de dispositivos potenciales
adicionales anulará rápidamente la diferencia en el costo. En vista de lo anterior, se debe considerar al menos transformadores de
potencial de autobuses, aunque sea por un solo circuito, si hay una probabilidad de que los futuros requisitos podrían incluir
circuitos adicionales.
Los transformadores de potencial energizadas de un autobús proporcionan una más ligera ventaja donde el equipo de protección
por relevadores está implicado en la que la dependencia se coloca en la "acción de memoria" para un funcionamiento fiable.
Cuando una sección de la línea protegida por tal equipo de protección está cerrada en un fallo de cerca, y si los transformadores de
potencial conectados al bus están involucrados, los relés se han tenido tensión en ellos antes de que el interruptor de la línea se
cerró, y por lo tanto la acción de memoria pueden ser eficaz. Si la fuente de tensión está en el lado de línea del interruptor, como
suele ser cierto con los dispositivos de potencial capacitancia, habrá habido ninguna tensión en los relés inicialmente, y la acción de
memoria serán ineficaces. En consecuencia, los relés no pueden operar si el voltaje es demasiado bajo debido a la presencia de un
fallo metálico sin formación de arco, requiriendo por lo tanto la protección de respaldo en otras ubicaciones para borrar el fallo del
sistema. Sin embargo, la probabilidad de que la tensión de ser lo suficientemente baja para evitar la operación del relé es bastante
remota, pero los relés puede ser lento.
Algunas personas se oponen a los transformadores de potencial de bus en base a que problemas en un transformador de potencial
afectará a la retransmisión de todas las líneas conectadas al bus. Esto no es demasiado grave una objeción, sobre todo si los relés de
línea no se permite a tropezar con la pérdida de voltaje durante la carga normal, y si se presenta una alarma de tensión-fracaso.
Donde los autobuses del anillo son los involucrados, no existe una ubicación satisfactoria para un único conjunto de transformadores de potencial
de autobuses para servir a los relés de todos los circuitos. En tales casos, los dispositivos potenciales de capacitancia en el lado de la línea de los
interruptores de cada circuito son la mejor solución cuando son más baratos.

EL USO DE BAJA TENSIÓN-TENSION
Cuando hay transformadores de potencia paso hacia abajo en un lugar donde se requiere voltaje para el equipo de
protección-reinstalación, surge naturalmente la pregunta de si la tensión de relé se puede obtener desde el lado de bajo voltaje
de los transformadores de potencia, y de ese modo evitar el gasto de una fuente de alta tensión. una fuente de bajo voltaje de
este tipo puede ser utilizado en ciertas circunstancias.
La primera consideración es la fiabilidad de la fuente. Si sólo hay un transformador de potencia, se perderá la fuente si
este transformador de potencia fuera de servicio por cualquier motivo. Si hay dos o más transformadores de potencia en
paralelo, la fuente es probablemente lo suficientemente fiable si los transformadores de potencia están provistos de
interruptores separados. La segunda consideración es si habrá una fuente adecuada para relés direccionales-tierra de
polarización si se requieren dichos relés. Si los transformadores de potencia son wyedelta, con el lado de alta tensión
conectados en estrella y el neutro conectado a tierra, la corriente de neutro se puede utilizar para polarizante. Por
supuesto, la cuestión de si un único transformador de potencia se puede confiar en debe ser considerada como en el
párrafo anterior. Si el lado de alta tensión no es una conexión a tierra en, a continuación, una fuente de alta tensión se
debe proporcionar para los relés-direccional de tierra, y puede así ser utilizado también por los relés de fase. Por último, si
se trata de relés de distancia, la conveniencia de "compensación transformador soltar" debe ser investigado. Este tema
será tratado con más detalle cuando consideramos el tema de la protección de línea de transmisión.
Las conexiones necesarias de los transformadores de potencial para la obtención de los voltajes adecuados para los relés de distancia se
discutirán más adelante en este capítulo. Direccionales de sobrecorriente relés pueden utilizar cualquier conexión de potencial transformador
convencional.
Fig. 6. Importancia de las marcas de polaridad potencial transformador.

Polaridad y CONEXIONES
Los terminales de los transformadores de potencial están marcados para indicar las polaridades relativas de los arrollamientos
primario y secundario. Por lo general, los terminales de alta tensión y de baja tensión correspondientes están marcados " MARIDO
1" y " x 1, " respectivamente (y " Y 1 " para un terciario). En dispositivos de potencial de capacitancia, sólo el x 1 y Y 1 terminales están
marcados, el MARIDO 1 terminal de ser obvio a partir de la configuración del equipo.
Las marcas de polaridad tienen el mismo significado que para los transformadores de corriente, a saber, que, cuando la
corriente entra en el MARIDO 1 terminal, que sale de la x 1 ( o Y 1) terminal. La relación entre las tensiones alta y baja es tal que x 1
( o Y 1) tiene la misma polaridad instantánea como MARIDO 1, como se muestra en la Fig. 6. El que un transformador tiene aditivo
o sustractivo polaridad puede ser ignorado, ya que no tiene absolutamente ningún efecto sobre las conexiones. Los relés de
distancia para faltas en interfase deben ser suministrados con tensión correspondiente a la tensión primaria de fase a fase, y
uno cualquiera de los tres conexiones que se muestran en la Fig. 7 se pueden usar. Conexión UN se elige cuando se requiere
tensión de polarización también para relés directionalground; esto se discutirá más adelante en este capítulo. El equivalente de
conexión UN
es el único usado si se trata de dispositivos de potencial de capacitancia. conexiones segundo y do no proporcionan medios
para relés direccional en tierra polarizantes; de estos dos, la conexión do es el utilizado generalmente porque es menos
caro, ya que emplea sólo dos transformadores de potencial. La carga de cada transformador de potencial es menor en
relación SEGUNDO, que es la única razón por la que nunca sería elegido.
Fig. 7. Conexiones de transformadores de potencial para los relés de distancia.
. Las tensiones entre los cables secundarios para las tres conexiones de la figura 7 son los mismos, y en términos de
componentes simétricos son:
V = ab V un - V segundo
= V un 1 + V un 2 + V un 0 - V segundo 1 - V segundo 2 - V segundo 0
= (1- un 2) V un 1 + ( 1- a) V un 2
- -
3
= (- + j
2
√ 3/2) V un 1 + ( - - j 2√ 3/2) V un 2
3

Similar,
V bc = ( 1- un 2) V segundo 1 + ( 1- a) V segundo 2
= un 2 ( 1- un 2) V un 1 + un( 1- a) V un 2
= ( un 2 - a) V un 1 + ( un - un 2) V un 2
- -
=-j √ 3 V un 1 + j √ 3 V un 2
V ca = ( 1- un 2) V do 1 + ( 1- a) V do 2
= un( 1 - un 2) V un 1 + un 2 ( 1- a) V un 2
= ( un - l) V un 1 + ( un 2 - l) V un 2
- -
= (- - + j
3
2
√ 3/2) V un 1 + ( - - - j √2 3/2) V un 2
3
Se observará que estas relaciones son similares a los obtenidos para las corrientes de salida del CT conectado en
delta del capítulo 7, Fig. 7.
BAJA TENSIÓN-tensión para los relés de distancia
Los transformadores de potencial deben estar conectados a la fuente de baja tensión de tal manera que serán reproducidas las
tensiones de fase a fase en el lado de alta tensión. La conexión que se debe utilizar dependerá de las conexiones de potencia
del transformador. Si, como no suele ser el caso, el banco de potencia del transformador está conectado en estrella o
delta-delta, las conexiones potentialtransformer sería lo mismo que si los transformadores de potencial estaban en el lado de
alta tensión. Por lo general, sin embargo, los transformadores de potencia están conectados en estrella-triángulo o delta-estrella.
Fig. 8. voltajes trifásicos para conexión estándar de transformadores de potencia.

En primer lugar, vamos a conocer el método estándar de conexión estrella-triángulo o potencia deltawye transformadores. Por
cierto, al señalar las conexiones de un banco de potencia del transformador, la conexión de alta tensión se estableció por
primera vez; de este modo un banco transformador estrella-triángulo tiene su lado de alta tensión conectados en estrella, etc. El
método estándar de conexión de los transformadores de potencia no se aplica a los transformadores de potencial (que están
conectados según se requiera), pero la técnica implicada en la fabricación de las conexiones deseadas se aplicarán también a
los transformadores de potencial. La conexión estándar para transformadores de potencia es que, con carga trifásica equilibrada
en la orilla del transformador, la corriente
Fig. 9. Numeración de los extremos de los devanados del

en cada transformador preparatorias a hacer trifásico
fase en el lado de alta tensión conducirá por 30 ° la conexiones.
corriente en cada uno correspondiente

fase en el lado de baja tensión. Además, los no-carga de fase a fase de voltajes en el lado de alta tensión conducirán las
correspondientes tensiones de baja tensión de fase a fase en 30 °. Para que esto sea cierto, las tensiones trifásicas deben ser
como en la Fig. 8, donde un corresponde a a, b a segundo,
y do 'A c. Los números en los vectores de tensión de la Fig. 8 designar los extremos correspondientes de los devanados del
transformador, 1-2 designación de los devanados primario y secundario de un transformador, etc. Ahora, consideran tres
transformadores monofásicos como en la Fig. 9 con su primaria y devanados secundarios designados 1-2, etc. Si
asumimos que los transformadores están clasificados para ya sea de fase a fase o de fase a tierra conexión, sólo es
necesario conectar entre sí los extremos numeradas que se muestran conectados en la Fig. 8 , y las conexiones de la Fig.
10 tendrán como resultado.
Fig. 10. comunicadas los transformadores de la Fig. 9 según la Fig. 8 para obtener conexiones estándar.

Ahora podemos proceder a examinar las conexiones de los transformadores de potencial en el lado de baja tensión que se utilizan con
el propósito de suministrar tensión a la distancia relés. La Figura 11 muestra las conexiones si los transformadores de potencia están
conectados en estrella-triángulo. La Figura 12 muestra las conexiones si los transformadores de potencia están conectados
delta-estrella.
Fig. 11. Las conexiones de los transformadores de potencial en el lado de baja tensión del transformador de potencia estrella-triángulo
para su uso con los relés de distancia.
Para cualquiera de las conexiones de potencia del transformador, las tensiones de fase a fase en el lado secundario de los
transformadores de potencial contendrán los mismos componentes de secuencia de fase como los derivados para las conexiones de
la Fig. 7, si descuidamos la caída de tensión o el aumento debido para cargar o corrientes de falla que pueden fluir a través del
transformador de potencia. Si, por una razón u otra, los transformadores de potencial deben estar conectados delta-delta o
estrella-Wye, o si la magnitud de la tensión es incorrecta, transformadores de potencial auxiliares deben ser utilizados para obtener
los voltajes necesarios para los relés de distancia.
La información dada para hacer las conexiones necesarias para relés de distancia debe ser suficiente instrucción para realizar
cualquier otra conexión deseados para los relés de fase. Otras consideraciones sobre la aplicación que intervienen en el uso
de fuentes de baja tensión para la distancia y otros relés se discutirán más adelante.

Fig. 12. Las conexiones de los transformadores de potencial en el lado de baja tensión del transformador de potencia delta-Wye
para su uso con los relés de distancia.
CONEXIONES PARA LA OBTENCIÓN DE voltaje de polarización direccional

TIERRA RELAYS
Las conexiones para la obtención de la tensión de polarización requerido se muestran en la Fig. 13. Esto se conoce
como la conexión "-delta roto". La tensión que aparece entre los terminales
Nuevo Méjico es como sigue:
V nm = V a + V b + V do
= ( V un 1 + V un 2 + V un 0) + ( V segundo 1 + V segundo 2 + V segundo 0) + ( V do 1 + V do 2 + V do 0)
= V un 0 + V segundo 0 + V do 0 = 3 V un 0 = 3 V segundo 0 = 3 V do 0
En otras palabras, la tensión de polarización es 3 veces el componente de secuencia de fase cero de la tensión de cualquier fase.
Las conexiones reales en un caso concreto dependerá del tipo de transformador de tensión implicada y de la tensión
secundaria se requiere para que no sea relés de tierra. Si la tensión de los relés de distancia también debe ser
suministrado, se utilizarían las conexiones de la Fig. 14. Si se requiere tensión sólo para relés polarizantes
direccionales-tierra, tres condensadores de acoplamiento y un dispositivo de potencial, conectados como en la Fig. 15
sería suficiente. La tensión obtenida de esta conexión es 3 veces el componente de secuencia de fase cero.

Fig. 13 La conexión-delta roto.
Fig. 14. conexiones de potencial transformador para relés de distancia y de tierra.
La conexión de la Fig. 15 no puede siempre ser duplicado con dispositivos de potencial de casquillo, porque al menos
algunos de la capacitancia correspondiente a la condensador auxiliar do 2 podría ser una parte integral del casquillo y no
pudo ser separado de ella. La capacitancia a tierra del cable de interconexión también puede tener un efecto
significativo.

Fig. 16. Conexión de tres condensadores de acoplamiento y un dispositivo de potencial para proporcionar polarizante
tensión para relés direccional en tierra.
La cinta de tres capacitancia puede estar conectado juntos, y un dispositivo de potencial especial puede ser conectado a través del
voltaje de toma como se muestra en la Fig. 16, pero la carga nominal puede ser menor que la de la Tabla 1.
Fig. 16. Uso de un dispositivo de potencial con tres casquillos de capacitancia.
Por cierto, un casquillo capacitancia no puede ser casada con corriente portadora par a una línea, porque no hay
manera de insertar la bobina de choque carrier-corriente requerida en serie con la capacitancia del buje entre el grifo y
suelo, para evitar un cortocircuito en la salida de la transmisor portador de corriente.

PROBLEMA
1. Dado un transformador de potencia estrella-triángulo con conexiones estándar. De acuerdo con las definiciones de este
capítulo, dibujar el esquema de conexión y el diagrama de vector de tensión trifásica para el HV y los lados del LV, el
etiquetado de las fases HV un, segundo, y do y las correspondientes fases del LV un ', segundo ', Y do ', (1) para la tensión de
fase de secuencia positiva aplicada al lado de AT, y (2) para la tensión de secuencia de fase negativa aplicada al lado de AT.
Cuando se aplica voltaje de fase de secuencia positiva para el lado de AT, la secuencia de fase es a B C.
Cuando es negativo? se aplica tensión, no hay ningún cambio en las conexiones, pero la fase
secuencia es ACB.
BIBLIOGRAFÍA
1. "Requisitos de American Standard, Terminología, y el Código de prueba para transformadores de medida," Publ.
C57.13-1954, American Standards Association, Inc., 70 East 45th Street, Nueva York 17, Nueva York
2. "al aire libre Condensadores de acoplamiento y la capacitancia dispositivo de potencial" Publ. 31, Instituto Americano de
Ingenieros Eléctricos, 33 West 39th Street, Nueva York 18, Nueva York "Normas para condensadores de comunicación y
dispositivos potencial" Publ. 47-123, Asociación Nacional de Fabricantes Eléctricos, 155 East 44th Street, Nueva York 17, Nueva
York
3. "Aplicación de la capacitancia Dispositivos potencial", por JE Clem, AIEE Trans., 48 ( 1939), pp. 1-8. Discusiones,
pp. 8-10.
4. Rendimiento transitoria de sistemas de energía eléctrica, por R. Rudenberg, McGraw-Hill Book Co., Nueva York, 1950.
5. "Los efectos de acoplamiento de condensadores Transitorios de potencial de dispositivo en la Operación de protección-Relay," Informe
del Comité AIEE, AIEE Trans., 70 ( 1951), pp. 2089-2096. discusiones,
pag. 2096.
"Transitoria y en estado estable funcionamiento de los dispositivos posibles," por Harder CA maderas E. L, PO ,, y
Langguth, Jr., AIEE Trans., 59 ( 1940), pp. 91-99 Discusiones, pp. 99-102.

1-9 en Es

Încărcat de

Informații document

Descriere originală:

Titlu original

Drepturi de autor

Formate disponibile

Partajați acest document

Partajați sau inserați document

Opțiuni de partajare

Vi se pare util acest document?

Este necorespunzător acest conținut?

Drepturi de autor:

Formate disponibile

1-9 en Es

Încărcat de

Drepturi de autor:

Formate disponibile

ÍNDICE

condiciones anormales que no sean cortocircuitos ,, con el piloto directionalcomparison

Ac disparo, 335 con-comparación de fase retransmisión piloto, 383

302 135, 140

protección de respaldo, que se define, 6 relés, 284 direccional

retransmisión piloto, 378, 386 punto ciego en la

retransmisión piloto, 94 Casquillo dispositivo de potencial, ver capacitancia

Blinder con retransmisión direccional comparación,

367 de relé en arcos, 346

Condensador de disparo, 335 compensación de la corriente de distancia del terreno

Conmutación de corriente para relés de distancia, 368

la retransmisión de telecomunicación por corriente portadora piloto, ver la retransmisión de piloto,

portador de corriente Los transformadores de corriente ,, Calcula exactitud? , 113

reinstalación, 377 secundaria reactancia de fuga,

relés de sobrecorriente, 308 constante de tiempo, 279

razas de contacto en la transmisión de piloto, 91

resorte de control, 17 relés diferenciales, 63 véase también

El control direccional, de electromagnética? relés ,,

Capacitancia dispositivo de potencial relé direccional de sobrecorriente, 57

conexiones ,, 52 de potencia, 52 cortocircuitos, 56

derivaciones, 52 de efecto de inducción mutua en los relés de

tipo-fase-aequence negativo, 330 características de también relés Distancia

funcionamiento ,, 37 respuesta de relés polifásicos a la

De tipo de inducción relé, direccional, 31 en general

protección de línea con relés de distancia ,,

véase también la protección de línea con relés de distancia

Las conexiones a tierra de la distancia de relé, 360

protección de la distribución de circuito, consulte Línea

la preferencia de tierra, 91, 108 Relé electromagnético-atracción, direccional, 24

resistencia de tierra, 303 características generales ,, 16 solo cantidad, 22

la protección de puesta a tierra-tranaformer, 268 relé electrónico, piloto directionalcomparison,

357 para los relés diferenciales de transformador, 257 distancia, 369

lagunas de protección de expulsión, efecto de, sobre la distancia de

relés, 367 1088 de sincronismo ,, ,, 228 218 Misceláneos

-Fallo externo protección de respaldo, vea Copia de seguridad automovilismo, 225

circuitos abiertos ,, 215 ,, 225 de sobreexcitación durante

Fail Ures ,, eléctrica, consulte Fallos velocidad ,, 226

tensión, las lagunas de protección 368 de expulsión, efecto de, 367 de

cortos propósito de pérdida de sincronismo, 361 de reconexión, automático, 366

condensador en serie, el efecto de, 367 ver también relés Distancia

Incendios, protección contra, 230

Protección contra incendios-bomba-motor, 230

alterna, y el condensador de disparo, 335 ajuste del suelo vs.

La frecuencia, la compensación de los relés de cambios fase de re establece, 316

Principios fundamentales de relés de protección, 4

de relés overcur alquiler instantáneas ,, 308 utilizar retransmisión piloto, 373

lineales, 284 desconexión de carga, 334,

reenganche, automático, 333 363

la restauración del servicio después de un corte prolongado,

334 Bloqueo en, con generador de retransmisión diferencial,

dos contra tres relés de protección de falla de de la pérdida de campo, 223

218 viaje de bloqueo del relé,

múltiples, 375 de sensibilidad, 374

voltaje de baja tensión, para la retransmisión direccional, 386 para la

retransmisión de distancia, 148, 352 en general, 145

véase también el piloto de retransmisión, ac de

alambre; retransmisión piloto, alambre de

ación, 378 irrupción Magetizing de corriente, el efecto de la distancia

supervisión, automático, 378 bancos de transformadores en paralelo, 259

de fase combinada y parison com direccional,

ubicación de origen, 144

tensión bajo tensión, el uso de, 386 líneas de