Actividades de mantenimiento a fresadora

Diario

 Antes del funcionamiento de la maquina se debe de llenar los

recipientes de lubricación y operar las bombas a mano
 Limpieza de máquina la realiza el operario una vez terminada la jornada
laboral, para realizar esta limpieza de debe de utilizar un cepillo.
 Inspección visual (ruidos, fugas de aceite y de líquido refrigerante, etc.).
 Comprobación del estado de herramienta la debe de realizar el operario
y debe de estar en un lugar adecuado como un cajón o una estantería.

Semanal

 Limpiar el compartimiento donde se encuentran alojados los

engranajes, realizarlos con un Cepillo con cerdas en nylon, y luego
pasar un absorbente industrial, utilizando guantes de látex.
 Limpieza de copa desmontando las mordazas utilizando un cepillo con
cerdas en nylon. Realizar una limpieza especial repasando todos las
partes externas e internos de la máquina.

Mensual

 Limpieza de la guía de la fresadora de carro utilizando una brocha para

retirar virutas de los mecanizados.
 Ajuste de tuercas y tornillos en mecanismos y de la estructura de la
máquina.
 Verificar ruidos y anomalías no percibidos en condiciones normales de
funcionamiento.
 Verificar el nivel de lubricante en la bomba hidráulica.
Semestral

Para el mantenimiento semestral hay que contar con lo siguiente:

Compresor, multímetro, destornillador de pala, destornillador de estría,
guantes de látex.

 Revisión y limpieza a tableros eléctricos.

 Medición de consumo de corriente se realiza con un multímetro y estas
se las compara con los valores recomendados en la plaqueta del
motor.
 Seguir atentamente el funcionamiento de la máquina y al descubrir
cualquier anomalía, corregir inmediatamente el defecto.
 Verificar el funcionamiento de la bomba de refrigerante, realizar
limpieza del depósito y cambio si procede

Anual
Para el mantenimiento anual hay que tener lo siguiente:
Multímetro, destornillador de pala, destornillador de estría, guantes de
látex.
 Revisión completa del grupo hidráulico desde la parte donde se
vierte el lubricante por los conductos de lubricación e
inspeccionar que no estén tapados.
 Revisión completa de herramientas de trabajo y tenerla en
lugares adecuados.
 Reparación de conexiones eléctricas.
 Reajuste de tornillos de la base.
 Revisión del motor eléctrico y sus componentes
 Revisión de nivel y precisión
 Realizar una inspección anual de las velocidades de salida en
rpm.
 Realizar análisis de vibraciones para determinar el estado de los
rodamientos.