ANÁLISIS SÍSMICO

Proyecto : MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE EDUCACION SECUNDARIA DE LA

I.E. MARIA AUXILIADORA DE LA CIUDAD DE CHULUCANAS,
PROVINCIA DE MORROPON-PIURA
Materia : Estructuras
Ubicación : DISTRITO DE CHULUCANAS, PROVINCIA DE MORROPON - PIURA
Propietario : MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE MORROPON - CHULUCANAS
Hecho por : Ing. PABLO BANCAYAN CHUNGA CIP: 102520
Fecha : Julio del 2017

I.- BASES DEL DISEÑO Y REFERENCIAS

1. Reglamento Nacional de Edificaciones:
1.1. Norma E.020 – Cargas
1.2. Norma E.030 – Diseño Sismo resistente
1.3. Norma E.050 – Suelos y Cimentaciones
1.4. Norma E.060 – Concreto Armado
1.5. Norma E.070 – Albañilería
2. Ing. Roberto Morales – Diseño en Concreto Armado ACI Capítulo Peruano.
3. Teodoro E. Harmsen – Diseño de Estructuras de Concreto Armado. PUCP
4. Ing. Gianfranco Otazzi Pasino Diseño de Estructuras de Concreto Armado.
5. Ing. Julio Rivera Feijoó – Análisis y Diseño Estructural de Cimentaciones Superficiales –
Cimentaciones de Concreto Armado en Edificaciones ACI Capítulo Peruano
II.- OBJETIVO
Realizar el análisis y diseño estructural de los MODULO DE 1er, 2do nivel optimizando la
estructura a fin de tener un diseño económico y seguro. Para este efecto se realizará un
análisis tridimensional, de los elementos estructurales.

III.- DATOS
Materiales a utilizar:
a) Concreto: Utilizaremos concreto para todos los elementos estructurales. Las propiedades
mecánicas a ser consideradas para este material son las siguientes:
f ‘c = 175 Kg/cm2 y 210 Kg/cm2 – Resistencia a la compresión medida a los 28 días.
E = 198 431 Kg/cm2 – Módulo de elasticidad, para f’c= 175 Kg/cm2
E = 217 370 Kg/cm2 – Módulo de elasticidad, para f’c= 210 Kg/cm2
μ = 0.20 – Módulo de Poisson.
W = 2 400 Kg/m3 – Peso promedio del concreto incluyendo la armadura de refuerzo.
b) Acero: Se utilizará un tipo de acero de refuerzo, el acero convencional con esfuerzo de
fluencia = 4 200 Kg/cm2.
c) Albañilería: Se utilizará albañilería confinada para la construcción de muros interiores, los
cuales estarán arriostradas en sus extremos por columnas de concreto armado. La unidad
consistirá en elementos perforados tipo IV, la superficie de asiento tiene una área
equivalente al 70% o más del área bruta en el mismo PLANO R.N.E, con un f ‘b = 130 Kg/cm2
y un f ‘m = 65 Kg/cm2.

IV.- GEOMETRIA
Como cimentación se utilizará CIMENTACION CORRIDA DE h= 50 cm de concreto f’c= 210
kg/cm2, en los MODULOS este tipo de CIMENTACION cuenta con VIGAS DE CIMENTACION
LA CUAL TRATARA DE EVITAR LOS DESPLAZAMIENTOS HORIZONTALES y VERTICALES.
Los muros de albañilería de 23 cm de espesor en su totalidad y 2.90 m de altura libre,
también se ha considerado el DISEÑO DE VIGAS DE CIMENTACION DE 0.25X1.00m.
Hay que indicar que las losas son planas de espesores de 20 cm, estás de acuerdo al
PREDIMENSIONADO.
V.- CALCULO DE ESPECTRO DE PSEUDO - ACELERACIONES (NORMA E030-2014/DS-003-
2016)
El siguiente diseño se ha realizado en el PABELLON 02, 03 y 06
Tabla N°7 (NORMA E030-2014/DS-003-2016)
DIRECCION SISTEMA ESTRUCTURAL RO
FACTOR DE SISTEMA
DIR X-X 8 7
ESTRUCTURAL"R"
DIR Y-Y 11 3
CALCULO DE ESPECTRO DE PSEUDO - ACELERACIONES (NORMA E030-2014/DS-003-2016)
SOLO COMPLETAR LAS LISTAS DESPLEGABLES Y CASILLAS DISPONIBLES
RESUMEN

DATOS FACTORES DATOS DIR X-X DIR Y-Y C T Sa Dir X-X Sa Dir Y-Y
Z 0.45 RO 7 3 2.50 0.00 0.265 0.619
U 1.50 Ia 1.00 1.00 2.50 0.02 0.265 0.619
S 1.10 Ip 1.00 1.00 2.50 0.04 0.265 0.619
TP 1.00 R 7 3 2.50 0.06 0.265 0.619
TL 1.60 g 2 1 2.50 0.08 0.265 0.619
2.50 0.10 0.265 0.619
2.50 0.12 0.265 0.619
2.50 0.14 0.265 0.619
2.50 0.16 0.265 0.619
2.50 0.18 0.265 0.619
ESPECTRO DE PSEUDO - ACELERACIONES X-X 2.50 0.20 0.265 0.619
0.300 2.50 0.25 0.265 0.619
2.50 0.30 0.265 0.619
2.50 0.35 0.265 0.619
0.250
Sa Dir X-X 2.50 0.40 0.265 0.619
TP 2.50 0.45 0.265 0.619
0.200 TL 2.50 0.50 0.265 0.619
2.50 0.55 0.265 0.619
SA DIR X-X

0.150 2.50 0.60 0.265 0.619

2.50 0.65 0.265 0.619
2.50 0.70 0.265 0.619
0.100
2.50 0.75 0.265 0.619
2.50 0.80 0.265 0.619
0.050 2.50 0.85 0.265 0.619
2.50 0.90 0.265 0.619
0.000 2.50 0.95 0.265 0.619
0.00 2.00 4.00 6.00 8.00 10.00 12.00 2.50 1.00 0.265 0.619
PERIODO T(S) 2.27 1.10 0.241 0.563
2.08 1.20 0.221 0.516
1.92 1.30 0.204 0.476
ESPECTRO DE PSEUDO - ACELERACIONES Y-Y
1.79 1.40 0.189 0.442
0.700 1.67 1.50 0.177 0.413
1.56 1.60 0.166 0.387
0.600 1.38 1.70 0.147 0.343
Sa Dir Y-Y
1.23 1.80 0.131 0.306
0.500 TP
1.11 1.90 0.118 0.274
TL
1.00 2.00 0.106 0.248
0.400
SA DIR Y-Y

0.79 2.25 0.084 0.196

0.64 2.50 0.068 0.158
0.300 0.53 2.75 0.056 0.131
0.44 3.00 0.047 0.110
0.200 0.25 4.00 0.027 0.062
0.16 5.00 0.017 0.040
0.100 0.11 6.00 0.012 0.028
0.08 7.00 0.009 0.020
0.000 0.06 8.00 0.007 0.015
0.00 2.00 4.00 6.00 8.00 10.00 12.00
0.05 9.00 0.005 0.012
PERIODO T(S)
0.04 10.00 0.004 0.010
VI.- CARGAS
Se aplicarán las cargas estipuladas en la norma E.020 de Cargas.
A) Carga Muerta: Constituida por el peso de la edificación y sus acabados, el cual se calcula
en base a los pesos unitarios de los materiales empleados. Se considera carga de
tabiquería equivalente dado que se contempla la posibilidad de subdivisión de ambientes
y de las ventanas del 2do piso, se aplica la carga distribuida de los muros de tabiquería en
la ubicación correspondiente. El peso propio es calculado y aplicado automáticamente
por el programa de análisis, esto se puede visualizar en MODULOS.
Como peso en ventanas tenemos: 1.80x0.15*1.30=0.35Ton/m (Para ventanas de parte
posterior), en el lado anterior tenemos= 1.80x0.15x1.80= 0.50 Ton/m.
En el caso del pasadizo tenemos: 1.80*0.15*0.75=0.20 Ton/m, estas consideración se han
tomado en cuenta en los 2 y 3er nivel.

Peso de tabiqueria en ventanas en MODULO N° 02, 03 y 06

B) Carga Viva: Es aquella originada por el peso de los ocupantes y el mobiliario. Las cargas
repartidas mínimas a ser consideradas están estipuladas en la Tabla 1 del Capítulo 03 de
la norma E.020. Se usará una carga repartida de 100 Kg/m 2 para el techo del último nivel.
En el presente proyecto las cargas se han bosquejado de la siguiente manera:
SOBRECARGA (kg/m2)
PABELLON AMBIENTE NIVELES 1er NIVEL 2do NIVEL 3er NIVEL AZOTEA.
AULAS 03 250.00 250.00 250.00 100.00
01
CIRCULACION 03 400.00 400.00 400.00 100.00
AULAS 03 250.00 250.00 250.00 100.00
02
CIRCULACION 03 400.00 400.00 400.00 100.00
SALA DE MUSICA 03 350.00 350.00 350.00 100.00
03
CIRCULACION 03 400.00 400.00 400.00 100.00
AULA DE EMPREN 03 250.00 250.00 250.00 100.00
04
CIRCULACION 03 400.00 400.00 400.00 100.00
05 AULA 02 250.00 100.00
AULAS 02 250.00 250.00 100.00
06
CIRCULACION 02 400.00 400.00 100.00
C) Carga de Viento: La carga de viento es una carga lateral cuya magnitud es inferior a la
de la carga sísmica por lo cual no la consideraremos para efecto del análisis.
VII.- DISEÑO SISMO RESISTENTE
De acuerdo a lo estipulado en el artículo 4.3 de la norma E.030 (Estimación de peso), el
peso de la estructura será determinado considerando un 50% de la sobrecarga presente
obteniendo un valor de “x” toneladas para los diferentes Módulos. El análisis se hizo por
superposición espectral considerando las dos direcciones principales de los Modulo (X y Y).
Los cortantes aplicados en cada nivel aplicando las expresiones anteriores serán:
PABELLON N° 02, 03 y 06
Los cortantes aplicados en cada nivel aplicando las expresiones anteriores serán:
Masa del Módulo es de: 56.62Ton-s2/m, el peso de la edificación es de: 56.62*9.81=555.43
Ton.
V BASAL=ZUCS*Peso/R
ZUCS/R=0.2652 para la DIRECCION X-X /SISTEMA DUAL CON CONFIGURACION REGULAR,
de ello el cortante Vasal es de: 147.29 Ton.
ZUCS/R=0.825 para la DIRECCION Y-Y /SISTEMA ALBAÑILERIA CONFINADA CON
CONFIGURACION REGULAR, de ello el cortante Vasal es de: 458.23 Ton.

Los datos obtenidos del programa ETABS 2013.

DATOS DEL CORTANTE ESTATICO
Nivel V Block X-X (Ton) V Block Y-Y (Ton)
2do PISO 25.20 78.38
1er PISO 174.24 458.07

Los cortantes aplicados en cada nivel DINAMICO:

Nivel V Block X-X (Ton) V Block Y-Y (Ton)
2do PISO 19.27 54.26
1er PISO 139.81 440.72
El RNE se hace mención que la Fuerza Cortante en la base para edificaciones
regulares no podrá ser menor al 80% del valor calculado para EL ANALISIS DINAMICO,
es decir en el caso del eje X-X tenemos:174.24*0.80=117.79≤139.81, “Ok”.
En el caso del eje Y-Y: 458.07*0.80=366.46≤ 440.72, “Ok”.

Masa de PABELLON N° 06 la suma de ella es de 56.62ton-s2/m.

Cortante estático en el PABELLON N° 06

Cortante dinámico en el PABELLON N° 06

Participación de LOS DATOS SISMICOS y ESTATICOS.

VIII.- ANALISIS ESTRUCTURAL
El análisis estructural se realizó utilizando el método de los elementos finitos y el software
ETABS 2013, Los elementos utilizados para modelar la estructura son los siguientes:
 Muros y Losas: Se usaron elementos shell híbridos, con la formulación discreta de Kirchoff.
Se realizaron análisis dinámicos a fin de encontrar las propiedades dinámicas de los módulos
y luego se realizó un análisis lineal elástico y una superposición modal espectral para obtener
los esfuerzos para el diseño utilizando secciones agrietadas.

ISOMETRICO DE MODULO N° 02, 03 y 06

IX.- COMBINACIONES DE CARGA

Teniendo en cuenta la norma E.060 sobre la resistencia requerida, los sistemas de carga a ser
aplicados son los siguientes:
1. 1.4 CM + 1.7 CV
2. 1.25 (CM + CV) + Ex1
3. 1.25 (CM + CV) – Ex1
4. 1.25 (CM + CV) + Ex2
5. 1.25 (CM + CV) – Ex2
6. 1.25 (CM + CV) + Ey1
7. 1.25 (CM + CV) – Ey1
8. 1.25 (CM + CV) + Ey2
9. 1.25 (CM + CV) – Ey2
10. 0.90 CM + 1 Ex1
11. 0.90 CM – 1 Ex1
12. 0.90 CM + 1 Ex2
13. 0.90 CM – 1 Ex2
14. 0.90 CM + 1 Ey1
15. 0.90 CM – 1 Ey1
16. 0.90 CM + 1 Ey2
17. 0.90 CM – 1 Ey2
Donde:

CM = Carga Muerta
CV = Carga Viva
Ex1 = Sismo en la Dirección X con excentricidad positiva
Ex2 = Sismo en la Dirección X con excentricidad negativa
Ey1 = Sismo en la Dirección Y con excentricidad positiva
Ey2 = Sismo en la Dirección Y con excentricidad negativa

Verificaremos los resultados de desplazamientos del análisis dinámico ya que en el caso

estático las cargas se han colocado factoradas.
El estado de carga 2 servirá para el diseño de losa aligerada, además de esto se considera las
cargas muertas y vivas para el diseño de la platea de cimentación.
.
Los estados de carga 3 al 18 servirán para el diseño de los muros, usando también el método
a la rotura y siguiendo los lineamientos de la norma E.060 y 0.70

Para el diseño de las losas de entrepiso se usará otro modelo a fin de aplicar la sobrecarga en
dameros determinando de esta forma los máximos momentos positivos y los máximos
momentos negativos en ésta.

X.- RESULTADOS.
Los resultados que se presentan a continuación corresponden al diseño de todos los
módulos.
Análisis Dinámico Lineal
Se realizó un análisis dinámico lineal elástico para calcular las 06 primeras formas de modo
y a partir de ellos realizar un análisis sísmico de acuerdo a los parámetros de la norma E-
030, obteniéndose luego de las combinaciones de carga, los esfuerzos últimos que han
sido utilizados para el diseño de los diferentes elementos confortantes de la estructura y
que obviamente demos comprobar su capacidad ante la ampliación de la estructura. A
continuación se presentan los tres primeros modos, de los diferentes ambientes a diseñar.

MODULO N° 02, 03 y 06

Traslación en dirección X
La frecuencia natural para este modo es 3.24 Hz
Periodo de 0.309 segundos.- 1er MODO

Traslación en dirección Y
La frecuencia natural para este modo es 6.25 Hz
Período de 0.160 segundos. .- 2do MODO
 Traslación en dirección X e Y
La frecuencia natural para este modo es de 6.80 Hz
Periodo de 0.147 segundos. TERCER MODO

XI.- DESPLAZAMIENTOS.
Los valores de desplazamientos debido al sismo que se obtienen del análisis son
considerando fuerzas reducidas; para determinar los reales desplazamientos es necesario
multiplicar los del análisis por el R utilizado para reducir las fuerzas, además, según la
norma E-030 se ha de tomar únicamente el 75% de los valores así logrados, vale decir que
deberemos multiplicar los desplazamientos obtenidos del análisis por el valor
0.75R=0.75x7=5.25, para el SISTEMA DUAL. De ello mostraremos las DISTORSIONES DE LOS
DIFERENTES MODULOS.

ENVOLVENTE DINAMICA – PABELLON N° 06

EJE X-X
ENTREPISO R H (cm) Drift del Software Δ=D*0.75R Control Despl. Relativ Despl. Absoluto
2do PISO 7.00 350 0.00046 0.0024 OK! 0.84 4.03
1er PISO 7.00 500 0.00122 0.0064 OK! 3.19 3.19
EJE Y-Y
ENTREPISO R H (cm) Drift del Software Δ=D*0.75R Control Despl. Relativ Despl. Absoluto
2do PISO 3.00 350 0.00019 0.0004 OK! 0.15 1.52
1er PISO 3.00 500 0.00121 0.0027 OK! 1.36 1.36

Joints Displacements en PABELLON N° 05.

Desplazamientos de PABELLON N° 06