“Analisis Septa y Porter”

Rubro Transportes Equipos Mineros

Bernon Paredes Barahona

ANÁLISIS SEPTA

SOCIAL
Se refiere a creencias, valores, costumbres, formas de vida de las personas.

Tasas de natalidad y mortalidad

Crecimiento de la población
Zonas más pobladas
Nivel de ingreso
Potenciales consumidores

ECONÓMICO
Tiene relación con el sistema económico en que se desenvuelve la empresa.

Análisis del PIB, IPC

Incremento de las ventas del sector
Crisis económicas, recesiones
Evolución de la economía
Actividad Industrial
Precios
Empleos
Sueldos
Expectativas Económicas

POLÍTICO LEGAL
Tiene relación con los aspectos administrativos, legales y reguladores en los que se desempeña la
empresa.

Evoluciones políticas
Nuevas leyes que afecten o beneficien a la empresa.
Nuevos organismos fiscalizadores que limiten el negocio.
Tratados de Libre Comercio
Ambiente Político y Económico estable
Aranceles
TECNOLÓGICO
Corresponde a los avances tecnológicos e iniciativas innovadoras que amenacen con la aparición
en el mercado de productos sustitutos tanto a corto, mediano como largo plazo.

Adquisición de nuevas tecnologías

Desarrollo de nuevas tecnologías
Nuevas técnicas de producción
Importación de Capital Humano
Capacitación del Capital Humano

AMBIENTAL
Se relaciona con la tendencia a la conservación y protección del Medio Ambiente

Contaminación Ambiental
Costo de la Energía
Escasez de Recursos
Recursos no Renovables
Regulaciones

Rubro de Transportes: Ingeniería en Transportes Geo Transmaq: Empresa dedicada al transporte

de equipos mineros dentro de una organización-
En el análisis incluimos el factor social que corresponde a Las fuerzas socioculturales las cuales
están ligadas al comportamiento del ser humano e incluyen aspectos demográficos (edad de la
población, dónde viven, a qué ritmo crece) y aspectos más ligados a la perspectiva psicológica de
las personas, como expectativas de vida y aspiraciones. Problemas familiares , o aspectos
psicológicos que mermen las capacidades de los transportistas dentro de la faena o en su
actividades diarias. En la mayoría de las industrias, las empresas dependen unas de otras, pues la
acción competitiva de una de ellas produce un efecto en los competidores y los consiguientes
efectos para contrarrestarla. La intensa rivalidad entre competidores que es un factor a
considerar en este rubro se relaciona con el número de competidores dentro de una industria, la
tasa de crecimiento de la industria, las características de los productos o servicios, las barreras de
salida, etc.

Podemos mencionar el estilo de liderazgo

Grado de apertura a la comunicación

Necesidades y deseos individuales.

En el factor tecnológico podemos considerar Las fuerzas tecnológicas influyen fuertemente en el

desarrollo de una industria, pues a partir de ellas es posible alcanzar diferentes mejoras, tales
como incrementos en la productividad, ofrecimiento de nuevos y mejores productos y servicios,
reducción de costos, entre otros. En este rubro la innovación tecnológica considera es un factor
importante ya que permite obtener mejores resultados de efectividad y así cumplir con las
exigencias de estándares establecidos por las empresas minera. Así pues los dispositivos anti
somnolencia, controles de fatiga, camiones que alberguen una mayor cantidad de combustible,
mantenciones preventivas y no correctivas

Las fuerzas políticas y legales tienen un alto grado de influencia en una industria, pues
determinan los límites entre los que puede moverse una industria en diferentes aspectos:
regulaciones de entrada, restricciones medioambientales, pago de impuestos, entre otros.

En este aspecto podemos inferir los que los organismos reguladores de inspección como es
Vialidad , puede mermar las capacidades de producción de esta empresa en referencia a los
constantes restricciones de transporte de carga.

 Otro ente fiscalizador es Codelco el cual define sus propias políticas y normas
para manejar dentro de sus divisiones esto es Curso de manejo defensivo.

 Curso específico de teoría del funcionamiento y operación de equipo.

 Entrenamiento práctico en terreno, en zonas especialmente habilitadas para la

actividad.

 Toda etapa de entrenamiento, incluida la inserción a las áreas de operación

debe contemplar un proceso guiado por un instructor.

 El proceso de capacitación teórico/práctica debe ser evaluado con registro de

asistencia.

 Poseer capacitación y entrenamiento en temas de control de incendio y

actuación ante una emergencia. Registro de asistencia y evaluación.

 Los trabajadores que conducen Tracto camión deben estar capacitados y

autorizados de acuerdo a la Normativa interna y legal vigente.

 Presentar aptitudes técnicas, físicas y psicológicas adecuadas.

 Tener evaluación de salud vigente y por lo tanto un certificado de aptitud. Todo

conductor que considere o estime que sus aptitudes técnicas, físicas, y/o
psicológicas están disminuidas, deberá informar de esto a su supervisión
directa, de manera inmediata y antes de realizar cualquier tipo de conducción,
a objeto de ser reasignado a otras tareas o derivado a un centro de atención
médica, según corresponda.

 Todo conductor, que por prescripción médica, esté sometido a tratamiento con
sustancias lícitas o cualquier medicamento que a juicio de un facultativo, altere
significativamente sus condiciones psicomotoras, debe informar su condición a
su supervisor directo y deber ser relevado de sus funciones de conductor,
mientras se mantenga el tratamiento.
  Ningún conductor podrá estar bajo la influencia del alcohol o drogas ilícitas.

Mantener y portar licencias de conducción municipal y específica de Empresas Mandantes

vigentes.

En el factor económico debemos considerar los sueldos o remuneraciones de los trabajadores los
cuales para este rubro representan un gran costo, las mantenciones, los repuestos, el incremento
de las ventas el cual es proporcional a las condiciones del tiempo, esto se eleva en el tiempo de
verano, mientras que sucede lo contrario en el periodo de invierno.

El combustible es el factor más preponderante en este rubro ya que es lo que permite que los
equipos puedan moverse, por lo tanto es un factor que se debe considerar ya que tiene un gran
costo.

Renovación de equipos en referencia a la antigüedad y kilometraje que poseen los equipos.

Considerar los costos asociados a los accidentes

Costos de Infraestructuras, costos en tiempo personal,Impuestos , etc.

En el factor ambiental

Aspectos Impacto ambiental Control operacional o

ambientales asociado actividades
identificados

Ruido por motor o Sordera 

sistemas de equipo
mecánicos o eléctricos
Emisión de gases.
Uso de protección auditiva a todo
(hipoacusia). el personal expuesto.
 Inspeccionar los equipos de
protección
 Controlar personal.
emisión de gases de
Intoxicación asfixias vehículos.
 Revisión técnica al día

Derrame de aceites o Rotura

Contaminación de pisos  Mantención preventiva a todos los
de mangueras o filtraciones de trabajo. vehículos.
 Actuar según Procedimiento de
emergencias
ANALISIS PORTER

La posibilidad de amenaza ante nuevos competidores.

El poder de la negociación de los diferentes proveedores.
Tener la capacidad para negociar con los compradores asiduos y de las personas que lo van
consumir una sola vez.
Amenaza de ingresos por productos secundarios.
La rivalidad entre los competidores.

El ser capaz de clasificar y usar estas fuerzas es lo que hace que se pueda conseguir un mejor
análisis de la empresa en todos los sentidos. Se pueden diseñar nuevas estrategias y se puede
comenzar a usar junto fuerzas Porter para poder detectar nuevas amenazas o encontrar un sinfín
de nuevas oportunidades. Este análisis hace referencia sobre todo a las empresas que compiten
con Amenaza de la entrada de los nuevos competidores. Este es un factor preponderante ya que
la amenaza de la entrada de nuevos competidores amenaza las ventas directas de la empresa
dedicada al transporte, ya que por mi experiencia en el rubro obliga a igualar los precios,
cotizaciones que generalmente son más bajas, lo que conlleva a una disminución en los ingresos
mensuales.

Es una de las fuerzas más famosas y que se usa en la industria para detectar empresas con las
mismas características económicas o con productos similares en el mercado.

Este tipo de amenazas puedes depender de las barreras de entrada. Hay 6 tipos de barreras
diferentes: la economía de escalas, la diferenciación, el requerimiento de capital(Necesariamente
debe haber un gran capital de inversión para la compra de equipos que sean acordes y bajo los
estándares en el mercado presente , el acceso a canales de distribución o las ventajas de los
costos independientes.

Poder de negociación de los proveedores. Proporciona a los proveedores de la empresa, las

herramientas necesarias para poder alcanzar un objetivo. Generalmente este es un factor que es
directamente proporcional a las ventas de servicios dentro la empresa, ya que el ofrecer servicios
de calidad los cuales sean completos y permitan disminuir todas las responsabilidades al cliente
como bajar la carga laboral y ser un servicio confiable.

Poder de negociación de los compradores. En este punto se tienen problemas cuando los clientes
cuentan con un producto que tiene varios sustitutos en el mercado o que puede llegar a tener un
costo más alto que otros productos si tu producto llega a tener un costo más alto que otros
similares en el mercado. Si los compradores están bien organizados, esto hace que sus exigencias
sean cada vez más altas y que exijan incluso una reducción de precios notable.

Amenaza en los ingresos por productos sustitutos. En este punto, una empresa comienza a
tener serios problemas cuando los sustitutos de los productos comienzan a ser reales, eficaces y
más baratos que el que vende la empresa inicial. Esto hace que dicha empresa tenga que bajar su
precio, lo que lleva una reducción de ingresos en la empresa.

Porter dijo en su libro que las seis barreras de entrada antes nombradas serían muy útiles si se
aprenden a usar – la barrera de uno puede ser una oportunidad para otro- :

o La economía de escalas. Los volúmenes altos en las empresas permiten que los costos se
reduzcan, lo que ofrece la posibilidad de volver a ser competitivos en el mercado. Esta se
refiere cuando la empresa alcanzan sus niveles óptimos de producción a menor costo. A
cada podríamos analizar y concluir que el ritmo de producción es progresivo durante la
temporada de verano, principalmente por efecto del clima verano el cual es óptimo y
permite a la empresa solventar todos los costos y que a fin de mes los ganancias sean
positivas en referencia a los costos. Mientras que durante el invierno el ritmo de
producción declina por las restricciones existentes tanto en carretera como en los tramos
de la División El Teniente Codelco.

o La diferenciación de productos. Si se es capaz de posicionar el producto claramente en el

mercado ofreciendo algo diferente se puede revalorizar ante los ojos de los compradores,
buscando tu producto al vero de mejor calidad y buscar una mejor calidad en sus
productos. Según este análisis podemos inferir que dentro del mercado las diferencias de
producto ofrecido en su servicio de calidad en toda su extensión, disponiendo de una
logística, programación, experiencia en los traslados que permiten al cliente en este eximir
de responsabilidades que faciliten su desempeño.

o Las inversiones de capital. En caso de problemas, la empresa puede mejorar su posición

con una inyección de capital en sus productos lo que puede hacer que sobreviva ante
 empresas más pequeñas simulares. Según esto el capital de inversión debe ser alto y
adquirido en su gran mayoría por el concepto de Leasing el cual permita pagar el servicio

o Desventaja de costos. Esta barrera juega a nuestro favor cuando las otras empresas no
pueden emular el precio de nuestros productos por que cuentan con costos más
elevados.

o Acceso a los Canales de Distribución. Cuando una empresa cuenta con varios canales de
distribución es complicado que puedan aparecer competidores y sobre todo que los
proveedores acepten el producto. Esto implicaría para las empresas tener que compartir
costos de promoción de distribución y reducción de precios en general.

o Política gubernamental. Este punto puede jugar a tu favor, ya que en muchos puntos, las
políticas gubernamentales son las que impiden la llegada de nuevos competidores en
todos los sentidos. Esto está regulado por leyes muy estrictas. En este caso se regulan bajo
las normas existentes en vialidad y ministerio de Transportes los cuales fijan restricciones
de circulación que disminuyen los flujos y merman las capacidades para trabajar durante
temporadas estivales o inclemencias del tiempo.

Rivalidad entre competidores. En este punto se puede competir directamente con otras empresas
de la industria que dan el mismo producto.

Esta rivalidad da como resultado:

o Que existan una cantidad de competidores más grande y que todos estén equilibrados en
los precios ofrecidos y que la calidad del servicio sea la misma o similar de acuerdo a las
exigencias establecidas en la División El Teniente ( Todos están en igualdad de condiciones
en referencias a las normas dentro de Codelco.

o Que el crecimiento de la industria sea mucho más lento debido a la caída de los
requerimientos frente a la disminución de contratos por recesión o caída en la Economía
la que frena inmediatamente los proyectos mineros y eso se ve reflejado en una caída de
la demanda de traslado de equipos mineros a la faena.

o Que los costos y el almacenamiento sean más elevados.

o Que el producto no llegue a los clientes o no pueda diferenciar realmente su utilidad.

o Que se tengan que buscar nuevas estrategias con costes mucho más elevados.

o Que el mercado se sature frente a la existencia de muchas empresas existente en el

mercado y cumplan con los estándares exigidos por las organismos correspondientes.
 o Que existan competidores muy diversos y que posean las herramientas necesarias de
negociación, estrategias, marketing.

La rivalidad se caracteriza por que los competidores están enfrentados y que ambos usen grandes
estrategias de negocios. Además, por la intensidad de la empresa para llevar a cabo sus proyectos
y la forma en la que emplea su imaginación por poder superar lo que hagan las demás empresas a
su alrededor, destacando con sus productos por encima de las demás.

Una empresa que destaca, a su vez, presiona a las empresas que están a su alrededor, por lo que
siempre existirá una rivalidad latente entre las empresas de un mismo sector.

Las oportunidades de una empresa aparecen y debemos tener una estrategia preparada para
hacer de ella algo positivo en esta caso nuestra herramientas de oportunidad se refleja en el
servicio a ejecutar o en la oportunidad de negocio que se ofrece a las distintas empresas , el cual
se refleja en la optimización de los recursos , eximir de responsabilidades directas , disminuir los
riesgos inherentes a la tarea a desarrollar mediante estudios de ruta que tomen en cuenta todos
los factores asociados .

En forma paralela se fijan precios que si más bien son más altos que los del mercado existente, a
fin de cuentas resultan ser los indicados ya que según nuestra experiencia todos los clientes
terminan haciendo el servicio con nuestra organización, debido al completo servicio que se ofrece.

Por lo tanto esa es nuestra fortaleza frente a otras empresas que ofrecen un servicio similar, pero
en ningún punto bajo las mismas características de:

1) Estudios de ruta complementario

2) Matrices de evaluación de riesgos
3) Operadores calificados y certicados
4) Contar con todas las exigencias de Vialidad y Normativa de Transito Vigente en la División
el Teniente.
5) Servicio de Escolta tanto en su origen como destino
6) Contar con equipos estandarizados y acordes a las faenas
7) Cotizaciones en referencia a servicio ejecutado y acorde a la tarea desarrollada
8) Contar con una red de contactos a lo largo de las carreteras y la dentro de la División el
Teniente, los cuales a través de los años de experiencia y confianza establecida faciliten los
trabajos realizados.