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Prof: Integrantes:
Andrés Martínez. Infante Gabriela. C. I. 21007806
Rodríguez Yan. C. I. 23730508
Gómez Edwir. C. I. 24850915
El proceso de fabricación es aquel atravez el cual se realizan todos los productos que usamos en nuestro
día a día debido a que su producción por ser en masa, se deben realizar varias labores que están
divididas para mejorar el producto y el tiempo de salida al mercado de el mismo ya que se necesitan
hace varios procesos para la culminación de un determinado objeto, alimentos, entre otros, el proceso
de fabricación lo que busca es organizar todas estas prácticas para mejorar lo mayor posible la calidad y
la cantidad del servicio o producción de una empresa.
Métodos de unión.
Tratamientos térmicos.
Tratamientos superficiales.
Operaciones superficiales.
Tipos de conformado.
Deformación en caliente.
Deformación en frío.
Corte y punzado.
Deformación en caliente:
A) Laminación:
Un lingote caliente (normalmente de acero) pasa entre dos o más rodillos para reducir su
espesor o para dar al perfil la forma deseada.
B)Forja:
Se da forma al metal caliente mediante golpes. La imagen de abajo representa la forma manual
de forja, pero a nivel industrial, una prensa conforma el material en un molde para lograr la
forma deseada.
Las piezas obtenidas mediante forja tienen mejores propiedades mecánicas respecto a otros
procesos.
Eliminación de defectos internos: los poros generados en la solidificación del acero desaparecen,
con lo que el material es más homogéneo.
El producto obtenido no tiene gran precisión (± 1 mm). Por tanto luego precisará de operaciones
de acabado.
Necesidad de series largas.
C) Extracción:
Se hace pasar, mediante presión, el material precalentado por un orificio de una forma
determinada. De esta forma se consigue un producto con una sección igual a la del orificio, y es
posible obtener formas muy complejas. La temperatura de calentamiento del material oscila entre
los 1200-1300 ºC en el caso de los aceros, 350-500 ºC en el caso del aluminio.
Deformación en frío:
A) laminación en frío.
Sin embargo se consiguen mejores acabados tanto en calidad superficial como en dimensiones.
Por ello está limitado a deformaciones pequeñas o a materiales blandos.
B) Estampación en frío.
Se introduce chapa entre dos matrices y se deforma mediante golpe de prensa, en uno o varios
pasos progresivamente. De esta forma se fabrican por ejemplo gran parte de los componentes
metálicos de la carrocería del coche.
También cabezas de tornillos y clavos o monedas, son ejemplos de piezas realizadas por
estampación en frío.
En la estampación en frío, las características mecánicas del producto son buenas, como en la
estampación en caliente o forja, pero con una mayor precisión y calidad superficial.
C) Extracción en frío.
Se utiliza el mismo procedimiento que para la extrusión en caliente. Al igual que en otros
procedimientos, en frío estamos limitados en la deformación a conseguir, por lo que se emplea en
materiales dúctiles (plomo, estaño, aluminio, cobre, ...), pero mejora la precisión y la calidad
superficial.
D) Doblado y curvado.
Planchas, tubos o alambres son deformados entre un punzón y una matriz. Si el radio de
curvatura de la deformación es pequeño, se llama plegado, y si es grande curvado.
curvado
plegado.
E) Embutición. El objetivo de este procedimiento es conseguir piezas con una forma similar a
la de una matriz definida. Para ello se coloca una plancha de material sobre una matriz y
mediante el golpe del punzón o por medio de presión, se consigue la forma deseada
F) Trefilado.
Consiste en disminuir de forma progresiva la sección de un alambre o varilla (normalmente de
menos de 6 mm de diámetro) haciéndolo pasar mediante tracción por un orificio con la sección
deseada.
Corte y punzonado:
Se eliminan trozos de material a una chapa o fleje por medio de golpes de punzón, el cual es
accionado por una prensa. Existen máquinas de control numérico dotadas de series de punzones
para programar el corte deseado, o bien se emplean troqueles con la forma deseada que montados
en la prensa apropiada realizan el corte.
Elementos de unión.
Uniones fijas:
A)Remaches: Un remache es una pequeña barra cilíndrica con una cabeza en un extremo, que
se introduce en un orificio practicado a las piezas a unir, y al que mediante golpe o deformación
se le practica otra cabeza en el lado opuesto dejando aprisionados los dos componentes.
Hay diversos tipos de soldadura dependiendo del procedimiento empleado, los materiales a unir,
del uso al que va destinado la pieza a unir, etc. Algunos son: oxiacetilénica, TIG, MIG, MAG,
aluminotermia. Su aplicación está introducida en muchos campos: carrocería del automóvil,
estructuras metálicas, electrónica (circuitos impresos), tuberías, …
Uniones desmontables:
A) Tornillo-Tuerca: Son los sistemas de unión más extendidos en todo tipo de construcciones
mecánicas y mecanismos. Hay gran diversidad de formas, tamaños y variedades en función de la
aplicación.
B) Pasadores: Son elementos de forma cilíndrica o cónica, utilizados para fijar o posicionar
con precisión piezas diferentes, a través de un orificio común, pero sin soportar grandes
esfuerzos en dicha unión.
C) Chavetas: Son piezas de sección rectangular o cuadrada que se insertan entre dos elementos
que deben ser solidarios entre sí. El hueco que se mecaniza en las piezas acopladas para insertar
las chavetas se llama chavetero. La chaveta tiene que estar muy bien ajustada y carecer de juego
que pudiese desgastarla o romperla por cizallamiento.
D) Lengüetas: Cumplen la misma función que las chavetas pero en este caso sólo ajusta
lateralmente, permite juego axial.
Mediante este procedimiento se da forma con una herramienta a un material de partida mediante
el arranque de trozos de material o virutas. Puede ser un procedimiento complementario a los
anteriores, en los que se conforma el material, pero se utiliza el mecanizado para conseguir
calidades superficiales mejores o medidas con mayor precisión.
Distinguiremos tres grandes grupos de mecanizados: por arranque de viruta, por abrasión y por
procedimientos especiales.
Limado.
Serrado.
Taladrado.
Roscado.
Torneado.
Fresado.
Brochado.
Mortajado.
1- Serrado: Puede ser un proceso manual o realizado mediante máquina herramienta, pero el
principio es el mismo: deslizar una hoja de sierra hacia adelante y hacia abajo para realizar el
corte del material.
2-Limado: Es un proceso manual, la forma más antigua de sacar viruta. Tiene poca capacidad
de arranque y se utiliza para ajustes, por lo que se precisa de una mano de obra bastante
especializada. Hay diferentes tipos de limas dependiendo del tamaño de los dientes y de la
sección de la lima.
plana
cuadrada
triangular
circular
cuchillo
3-Taladrado: Es la operación consistente en realizar agujeros circulares en una pieza. Para ello se
monta en la máquina de taladrar una herramienta llamada broca, que gira para penetrar
eliminando virutas del material a taladrar.
4-Roscado: El roscado puede realizarse manualmente o con máquina herramienta. Si se hace
manualmente podremos realizar una rosca dentro de un agujero (rosca hembra), para lo que
utilizaremos una herramienta llamada macho de roscar. Para realizar una rosca exterior o rosca
macho, se utiliza una herramienta llamada terraja.
Tanto una como otra consiste en girar una herramienta de corte introduciéndola en un agujero
previo (macho) o girándola en torno a una varilla (terraja) sirviéndose de un utensilio para
girarlas con facilidad llamado volvedor.
Una fresadora es por tanto una máquina dotada de una herramienta de corte fijada al cabezal y
provista de movimiento lineal en tres direcciones (X – Y – Z). La pieza irá fijada a la mesa por el
procedimiento de fijación que se elija, y el desplazamiento en estas 3 direcciones es lo que se
denomina los ejes de la máquina (de ahí fresadora de 3 ejes).
Rectificado.
Electroerosión.
2-Corte por chorro de agua: El corte por chorro de agua ha sido una de las áreas de
fabricación con un mayor crecimiento en los últimos años. Compite con el láser. Presurizada a
unos niveles muy altos, y canalizada a través de orificios muy pequeños, el agua corta de una
forma muy precisa casi todos los materiales.
La bomba de ultra alta presión es el corazón del sistema de corte, y se ha conseguido comprimir
el agua por encima de 4100 bar. Cuanto más elevada es la presión, mejores son los acabados que
se consiguen, y mayor la velocidad de corte.
El haz de agua es capaz de cortar una gran variedad de materiales: materiales blandos como las
gomas, espumas, compuestos para las juntas de automoción, fibras, plásticos, piedra e incluso
alimentos. Para materiales férricos entre 16 y 20 mm el láser es más rápido que el chorro de
agua, pero tiene el inconveniente del trabajo en caliente. Una de las ventajas del corte por agua
es que es un proceso de corte en frío. En general, las máquinas de chorro de agua son menos
costosas y son superiores a las máquinas convencionales de corte de metal.
Una variante a esto es mezclar en el agua partículas de material abrasivo para ayudar en el corte
en el caso de materiales duros.
3-Corte por plasma: El fundamento del corte por plasma se basa en elevar la temperatura del
material a cortar de una forma muy localizada y por encima de los 30.000 ºC, llevando el
material hasta el cuarto estado de la materia, el plasma, estado en el que los electrones se
disocian del átomo.
Se trata de un avance tecnológico del clásico fresado, basado en la eliminación de material con
una herramienta abrasiva (normalmente de diamante) rotatoria en la que combinamos giro y
vibración en dirección axial. El término “ultrasonidos” es debido a que la vibración se produce a
una frecuencia próxima a los 20kHz (vibra unas 20.000 veces por segundo), frecuencia que está
en el rango de los ultrasonidos. Se emplean regímenes de giro de entre 1000 y 6000rpm, y la
vibración axial tiene unas pocas µm de amplitud (1-35µm)
5-Lapeado: Estas dos últimas operaciones están dentro de lo que se llaman supe acabados. El
lapeado es una operación de supe acabado con abrasivo mediante la que se consigue una
exactitud dimensional extrema y un acabado superficial muy fino (Ra < 0,16 µm).
El lapeado se realiza “frotando” la superficie a terminar con una placa y una fina capa de
partículas abrasivas suspendidas (disueltas) en un líquido viscoso (aceite soluble, aceite mineral
o grasa). Como la eliminación de material es muy pequeña, los trabajos que han de ser lapeados
deben terminarse previamente a medidas muy cercanas a las finales (entre 0.020 y 0.005 mm).
La lapeadora consta de una mesa rotativa llamada placa de lapear, que es la que se encarga de
“frotar” la pasta abrasiva sobre las piezas. Dicha placa puede ser de diferentes materiales en
función de la calidad a conseguir: hierro, cobre, cerámica, estaño o estaño/plomo y TiN
dependiendo de que se quiera una calidad más basta o más fina.
Sobre dicha mesa y dentro de unos anillos se sitúan las piezas que se sujetan haciendo una ligera
presión con un disco superior o por su propio peso.
Aunque es un proceso abrasivo, difiere del rectificado porque emplea abrasivo “suelto” (en
suspensión en un aceite) en lugar de abrasivo aglomerado como en las muelas.
Lapeadora industrial
El bruñido pueden realizarlo también unos rodillos, que mediante presión hacen fluir la
superficie del material (deforman la rugosidad “aplastando” las asperezas). Hoy en día el proceso
se ha flexibilizado mediante herramientas que se pueden acoplar a la torreta de una máquina de
CNC.
Bruñido exterior:
Bruñido interior:
Fundición.
El proceso más común es la fundición en arena, por ser ésta un material refractorio muy
abundante en la naturaleza y que, mezclada con arcilla, adquiere cohesión y moldeabilidad sin
perder la permeabilidad que posibilita evacuar los gases del molde al tiempo que se vierte el
metal fundido. La fundición en arena consiste en colar un metal fundido, típicamente aleaciones
de hierro, acero, bronce, latón y otros, en un molde de arena, dejarlo solidificar y posteriormente
romper el molde para extraer la pieza fundida (pero ya sólida).
Para la fundición con metales como el hierro o el plomo, que son significativamente más pesados
que el molde de arena, la caja de moldeo es a menudo cubierta con una chapa gruesa para
prevenir un problema conocido como "flotación del molde", que ocurre cuando la presión del
metal empuja la arena por encima de la cavidad del molde, causando que el proceso no se lleve a
cabo de forma satisfactoria.
Conclusión.