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MOTOR 111.94 desde 1.1.94 con CÓDIGO (498) Ejecución para Japón
MOTOR 111.921,
111.942 desde 1.6.96,
111.943,
111.944 desde 1.9.96,
111.945 /946 /947 /96 /970 /973 /974,
111.975 desde 1.9.96,
111.977
P05.20-0233-06
P05.20-0003-06
© Daimler AG, 8/05/18, G/07/15, gf05.20-p-1002ag, Regulación del árbol de levas en la posición de "avance" - Funcionamiento Página 1 de 2
MOTOR 111.94 desde 1.1.94 con CÓDIGO (498) Ejecución para Japón MOTOR 111.921, 111.942 desde 1.6.96, 111.943, 111.944 desde 1.9.96, 111.945 /946 /947 /96 /970 /973 /974, 111.975 ...
El volumen de la cilindrada se llena en gran
parte de gas sin quemar, de lo que resulta
un llenado/par de giro mejores. En el ciclo
de expulsión, se empuja una cierta cantidad
de gases de escape al canal de admisión
(realimentación de gases de escape interior)
gracias a la apertura avanzada de las
válvulas de admisión, lo que reduce la
formación de óxidos de nitrógeno (NO x ).
P05.20-0003-06
© Daimler AG, 8/05/18, G/07/15, gf05.20-p-1002ag, Regulación del árbol de levas en la posición de "avance" - Funcionamiento Página 2 de 2
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