FORMATO SNIP-03:

FICHA DE REGISTRO - BANCO DE PROYECTOS

[La información registrada en el Banco de Proyectos tiene carácter de Declaración
Jurada]

Fecha de la última
22/12/2017
actualización:
1. IDENTIFICACIÓN
1.1 Código SNIP del Proyecto de Inversión Pública: 242185
1.2 Nombre del Proyecto de Inversión Pública: CONSTRUCCION DEL CAMINO
VECINAL DE INTEGRACION ENTRE LAS COMUNIDADES DE IVOCHOTE -
MEDIO IVOCHOTE - ALTO IVOCHOTE - LA RINCONADA, MARGEN DERECHA
DEL RIO IVOCHOTE, DISTRITO DE ECHARATE - LA CONVENCION - CUSCO
1.3 Responsabilidad Funcional del Proyecto de Inversión Pública:
Función 15 TRANSPORTE
División Funcional 033 TRANSPORTE TERRESTRE
Grupo Funcional 0066 VÍAS VECINALES
Responsable
Funcional (según TRANSPORTES Y COMUNICACIONES
Anexo SNIP 04)
1.4 Este Proyecto de Inversión Pública NO pertenece a un Programa de Inversión
Este Proyecto de Inversión Pública NO pertenece a un Conglomerado
1.5
Autorizado
1.6 Localizacion Geográfica del Proyecto de Inversión Pública:
Departamento Provincia Distrito Localidad
LA
CUSCO LA CONVENCION ECHARATE
RINCONADA
CUSCO LA CONVENCION ECHARATE IVOCHOTE
MEDIO
CUSCO LA CONVENCION ECHARATE
IVOCHOTE
ALTO
CUSCO LA CONVENCION ECHARATE
IVOCHOTE

1.7 Unidad Formuladora del Proyecto de Inversión Pública:

Sector: GOBIERNOS LOCALES
Pliego: MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE ECHARATI
DIVISION DE ESTUDIOS Y PROYECTOS DE LA
Nombre:
GERENCIA DE INFRAESTRUCTURA

Persona Responsable
ING. FELIX HUAMAN LUDEÑA
de Formular:
Persona Responsable
de la Unidad DAMBERT ZAMALLOA CUSI
Formuladora:
1.8 Unidad Ejecutora del Proyecto de Inversión Pública:
Sector: GOBIERNOS LOCALES
Nombre: MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE ECHARATE
 Persona Responsable
ING. JOSE RIOS ALVAREZ
de la Unidad Ejecutora:
2 ESTUDIOS
2.1 Nivel Actual del Estudio del Proyecto de Inversión Pública
Costo
Nivel Fecha Autor Nivel de Calificación
(Nuevos Soles)
PERFIL 05/02/2013 ING. FELIX HUAMAN LUDEÑA 40,000 APROBADO

2.2 Nivel de Estudio propuesto por la UF para Declarar Viabilidad: PERFIL

3 JUSTIFICACIÓN DEL PROYECTO DE INVERSIÓN PÚBLICA
3.1 Planteamiento del Problema
Con base en el diagnostico realizado se ha identificado el siguiente problema central
inadecuado transporte de productos hacia los mercados locales, regionales y
limitado acceso a los servicios basicos para los pobladores de Ivochote - Medio
Ivochote - Alto Ivochote y La Rinconada.
3.2 Beneficiarios Directos
3.2.1 Número de los Beneficiarios Directos 1,731 (N° de personas)
3.2.2 Caracteristica de los Beneficiarios

La zona afectada, corresponde a la poblacion acentada a la margen derecha e

izquierda del camino vecinal a construir, por la mergen derecha del rio Ivochote,
correspondiente a las comunidades de Medio Ivochote, Alto Ivochote y La
Rinconada, asimismo, se considera poblacion del area de influencia a la poblacion
del centro poblado menor de ivochote, ya que la gran mayoria de la poblacion
dedicada a la actividad agricola tiene sus parcelas, chacras y pastizales por donde
se extendera la via carrozable, los mismos que según estudio soscioeconomico
realizado, la poblacion afectada en el area de influencia del proyecto es de 326
familias, que hacen un total de 1,731 habitantes con un promedio de 5.31 mienbros
por familia. En las comunidades de Ivochote, Medio Ivochote Alto Ivochote y La
Rinconada tiene el 20% de superficie cultivada, mientras que el 80%, de area no
cultivable. en el area de influencia del proyecto, la agricultura es la principal
actividad economica, aproximadamente concentra al 95% de la pea, por tanto es el
mas importante medio de sustento familiar, asimismo, existen agricultores que se
dedican a la actividad pecuaria (crianza de ganado vacuno). El ingreso economico
promedio familiar mensula acciende a la suma de s/ 460.00, cabe aclarar que este
ingreso es muy fluctuamente, dependiendo de la epoca (mayor en epoca de
cosecha de café y cacao, generalmente marzo - agosto, y menor en los otros
meses) de los volumenes de produccion y costos de los productos. La poblacion
economicamente activa de la zona de estudio presenta el 65.28%, la distribucion de
la viviendas en el centro poblado menor de ivochote es concentrado mientra que en
las comunidades de Medio Ivochote, Alto Ivochote y La Rinconada es disperso, la
infraestructura de las viviendas en un 51.15% es de madera (pona u otros
materiales), 38.93% de adobe y 9.92% es de material noble asimismo el 78.63% de
las viviendas es de techo de calamina, mientras que el 21.37% es de palmera
(shapaja u otro material), con respeto al tipo de piso en las viviendas, el material
predominante es de tierra aprisionada y cemento, en cuanto al grado de instrucción,
el 48.09% tiene primaria completa, mientra que el 46.56% cuenta con secundaria
completa, observandose que solo la comunidad de alto ivochote cuenta con una
institucion educativa de nivel primario, mientras para continuar sus estudios del nivel
secundaria la poblacion estudiantil tiene que desplazarcehasta el centro poblado de
Ivochote, con caminatas en promedio de 3 a 4 horas por los caminos de herradura
existentes, en cuanto a los servicios basicos de las viviendas es critico, esto se ve
reflejado en su gran mayoria en las comunidades de Medio Ivochote, Alto Ivochote y
La Rinconada, los cuales no cuentan con servicio de energia electrica ni
saneamiento basico en las viviendas, mientras que en el centro poblado de ivochote
si cuentan con los servicios basicos.
3.3 Objetivo del Proyecto de Inversión Pública
Adecuado transporte de productos hacia mercados locales, regionales y mejor
acceso a los servicios basicos para los pobladores de Ivochote - Medio Ivochote -
Alto Ivochote y La Rinconada.
3.4 Análisis de la demanda y oferta
Tramo Longitud IMD Costo por tramo
1 18.252 12 684,371.08

4 ALTERNATIVAS DEL PROYECTO DE INVERSIÓN PÚBLICA

(Las tres mejores alternativas)
4.1 Descripciones:
(La primera alternativa es la recomendada)
Construcción del camino vecinal de tercera categoría de 18.252 km
de longitud, con un ancho de superficie de 4.5m, cuyo pendiente
máxima alcanza el 8.5%%. se ha considerado cunetas de 1.00 m x
0.50 m., perfilado y conpactado de sud rasante entendido y
Alternativa 1 compactado de material de cantera de la zona para afirmado
(Recomendada) e:15cm; asi como la construcción de obras de arte: 08badenes de
concertó fc=140kg/gm2 + 30% pm., 36 alcantarillas con diámetro
de 24 y 36 tipo mtc. señalización, implementación de programas de
ccaptacion al comité local para el matenimiento de la via y plan de
manejo para mitigar los impactos ambientales
Construccion de camino vecinal con lastrado de tercera categoría
de 18.55 km. de longitud, con un ancho de superficie de 4.5 m,
cuya pendiente máxima alcanza el 8.5%. se ha Condiderado
cunetas de 1.00 m x 0.50 m., perfilado y compactado de sud
rasante, entendido y compactado de material de cantera de la zona
Alternativa 2 para afirmado e= 15cm; Asi como la Construccion de obras de arte:
08 badenes de concreto FC=140kg/cm2 + 30% pm., 36
alcantarillas con diámetro de 24 y 36 tipo mtc. señalización,
implementación de programas de Ccapacitacion al comité local
para el mantenimiento de la Via y paln de manejo para mitigar los
impactos ambientales.
Alternativa 3 No existe.
4.2 Indicadores
Alternativa 1 Alternativa 2 Alternativa 3
Monto de la A Precio de
8,212,453 9,022,905 0
Inversión Total Mercado
(Nuevos Soles) A Precio Social 6,997,392 7,708,669 0
Valor Actual Neto
1,122,066 308,989 0
Costo Beneficio (Nuevos Soles)
(A Precio Social) Tasa Interna
13.13 10.14 0.00
Retorno (%)
Ratio C/E
Unidad de medida
Costos / Efectividad del ratio C/E (Ejms
Beneficiario, alumno
atendido, etc.)

4.3 Análisis de Sostenibilidad de la Alternativa Recomendada

La población beneficiaria participara con la dotación de mano de obra no calificada,
previa organización de un comité de mantenimiento; la Municipalidad Distrital de
Echarati participara con el aporte de la logística y la dotación de maquinaria pesada,
de asimismo realizaran acciones de organización e integración de la población, para
la enseñanza de las acciones de mantenimiento de la via. Además se tendrá en
cuenta la participación de la unidad ejecutora después de haber concluido la obra,
ya que estos tienen el deber de entregar en obtimas condiciones la infraestructura.
 Asimismo la sostenibilidad del proyecto se reflejara en lo siguiente: arreglos
institucionales. la población de las comunidades asentadas en el área de influencia,
han jugado un rol importante para la identificacion del proyecto, y con el mismo
interés están participando en las primeras acciones efectuadas en campo para el
levantamiento de información. la responsabilidad que asumen hasta la actualidad la
Municipalidad Distrital de Echarati, en rutas vecinales vecinales existentes nexos al
área de influencia, asegura su apoyo en el mantenimiento del camino vecinal
propuesto, después de haberse ejecutado. las comunidades beneficiadas también
participara en el mantenimiento ordinario y extraordinario de la infraestructura
vecinal a construir, por lo tanto la sostenibilidad del proyecto asegura la intervención
instituciones, de los transportistas y pobladores mancomunadamente. capacidad de
gestión de la organización. La población beneficiaria se encuentra organizada con
las formalidades del caso.
4.4 GESTIÓN DEL RIESGO DE DESASTRES EN EL PIP (EN LA ALTERNATIVA DE
SOLUCIÓN RECOMENDADA)
4.4.1 Peligros identificados en el área del PIP
PELIGRO NIVEL

4.4.2 Medidas de reducción de riesgos de desastres

4.4.3 Costos de inversión asociado a las medidas de reducción de riesgos de

desastres

5 COMPONENTES DEL PROYECTO DE INVERSIÓN PÚBLICA

(En la Alternativa Recomendada)
5.1 Cronograma de Inversión según Componentes:
COMPONENTES Trimestres(Nuevos Soles)
2do 3er 4to 1er Total por
Trimestre Trimestre Trimestre Trimestre componente
2013 2013 2013 2014
EXISTENCIA DE UNA VÍA 0 1,842,747 1,320,260 1,172,808 4,335,815
CARROZABLE PARA EL TRANSPORTE
PEATONAL Y VEHICULAR
ADECUADO CONOCIMIENTO EN 0 647,044 739,984 1,324,331 2,711,359
GESTIÓN VIAL Y MITIGACIÓN
AMBIENTAL
GASTOS GENERALES 0 209,648 209,648 209,648 628,944
EXPEDIENTE TECNICO 135,000 0 0 0 135,000
SUPERVISIÓN 0 125,662 125,662 125,662 376,986
LIQUIDACIÓN 0 0 0 24,349 24,349
Total por periodo 135,000 2,825,101 2,395,554 2,856,798 8,212,453

5.2 Cronograma de Componentes Físicos:

COMPONENTES Trimestres
Unidad 2do 3er 4to 1er Total por
de Trimestre Trimestre Trimestre Trimestre componente
Medida 2013 2013 2013 2014
EXISTENCIA DE UNA VÍA GLOBAL 0 43 30 27 100
CARROZABLE PARA EL
TRANSPORTE PEATONAL Y
VEHICULAR
ADECUADO CONOCIMIENTO GLOBAL 0 24 27 49 100
EN GESTIÓN VIAL Y
MITIGACIÓN AMBIENTAL
GASTOS GENERALES GLOBAL 0 34 33 33 100
EXPEDIENTE TECNICO UNIDAD 100 0 0 0 100
SUPERVISIÓN GLOBAL 0 34 33 33 100
LIQUIDACIÓN GLOBAL 0 0 0 100 100

5.4 Operación y Mantenimiento:

COSTOS Años (Nuevos Soles)
 Noviembre
Diciembre 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
2013
Sin Operación 12,109 12,109 12,109 12,109 12,109 12,109 12,109 12,109 12,109 12,109
PIP Mantenimiento 22,487 22,487 22,487 22,487 22,487 22,487 22,487 22,487 22,487 22,487
Con Operación 42,757 42,757 42,757 42,757 42,757 42,757 42,757 42,757 42,757 42,757
PIP Mantenimiento 79,406 79,406 79,406 79,406 79,406 79,406 79,406 79,406 79,406 79,406

5.5 Inversiones por reposición:

Años (Nuevos Soles)
Noviembre Total por
Diciembre 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 componente
2013
Inversiones 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
por
reposición

Monto Total de Componentes: 1,567,590.00

Monto Total del Programa: 8,212,453.00

5.6 Fuente de Financiamiento (Dato Referencial): CANON Y SOBRECANON,

REGALIAS, RENTA DE ADUANAS Y P
5.9 Modalidad de Ejecución Prevista: ADMINISTRACION INDIRECTA - POR
CONTRATA
6 MARCO LOGICO DE LA ALTERNATIVA SELECCIONADA
Medios de
Indicador Supuestos
Verificación
Incremento del
Existen
Ingreso per
productos
cápita de La Diagnóstico
agrícolas de
población a Socioeconómico
calidad, que
partir de La de la población
aseguran el
Mejorar el nivel conclusión de La beneficiaria,
competitivo
socio económico etapa de Información
intercambio
en las construcción, estadística del
comercial, Los
Comunidades Incremento de la Ministerio de
Fin productores
de de Ivochote – rentabilidad Agricultura y el
identifican
Medio Ivochote media agrícola Instituto
mejores
– Alto Ivochote – de los cultivos Nacional de
alternativas de
La Rinconada. en el área de Estadística e
mercado, Se
influencia en un Informática,
cuenta con
5%, a partir del Estadística del
productos no
primer año de MTC.
tradicionales de
ejecutado el
fauna y flora.
proyecto.
A partir del 2013 Existen
se mejore el Registro del flujo productos
Facilitar el
servicio de de transporte de agrícolas de
acceso a los
transporte carga y calidad, que
mercados de
trasladándose el peatonal, del aseguran el
consumo y
total del Comité de competitivo
servicios
excedente Mantenimiento, intercambio
básicos de la
Propósito exportable Encuesta de comercial, Los
población de las
agrícola con origen y destino, productores
Comunidades
vehículos de Estudio de identifican
de Ivochote,
carga, Se Impacto del mejores
Medio Ivochote,
mejorara proyecto en el alternativas de
Alto Ivochote y
también el área de mercado, Se
La Rinconada.
acceso a los influencia. cuenta con
servicios de productos no
 salud y de tradicionales de
educación, fauna y flora.
Incremento de
los volúmenes
de producción.
Verificación
El Comité Pro
4.92 km de vía física.
Carretera
Existencia de carrozable Inspección
gestiona y
una vía construida, Ocular,
ejecuta
carrozable para Presencia de Realización de
mantenimiento
el transporte una oferta Inventario Vial
de la vía. La
Peatonal y promedio de para el Camino
Municipalidad
Componentes Vehicular, 2,667 Veh/año Vecinal,
Distrital de
Adecuado en el año 10, 01 Verificación de
Echarati, brinda
conocimiento en comité Resolución de
apoyo logístico
gestión vial y encargado del las
para el
mitigación mantenimiento organizaciones
mantenimiento
ambiental. del camino comunales de
del camino
vecinal. La zona de
vecinal.
influencia.
Elaboración de
Expediente
Elaboración de Técnico S/.
Evaluación y
Expediente 135,000.00,
seguimiento de
Técnico, Ejecución Física
metas, por La
Construcción de de la obra
Oficina de
Camino Vecinal Camino Vecinal
planificación y
de 18+252 km, S/. 5,342,037.26
presupuesto, de
Ancho de incluyendo la
La MDE, Disponibilidad
superficie de construcción de
Reporte del oportuna de
rodadura: 4.50 obras arte y
avance de la materiales,
m, 11.324 km de drenaje, en un
obra por la Disponibilidad
cunetas lapso de 9
unidad presupuestal,
triangulares sin meses, Gastos
Actividades ejecutora, Existen
revestir, Generales S/.
Supervisión de contratistas y
Construcción de 628,944.08,
la Obra, consultores
36 alcantarillas, Supervisión S/.
Liquidación de locales con
Construcción de 376,984.55,
Obra, Informe experiencia
08 badenes, Liquidación
del residente de necesaria.
Habilitación de técnica de la
obra, Planilla de
35 plazoletas de obra S/.
pagos de
paso cada 500 24,350.00, IGV
personal,
ml, Plan de 1,170,933.31,
Convenios
capacitación y Utilidad S/.
firmados por
mitigación 534,203.73,
mantenimiento.
ambiental. Costo de Total
del proyecto: S/.
8,212,452.93
7 OBSERVACIONES DE LA UNIDAD FORMULADORA
No Registra Ninguna Observacion.
8 EVALUACIONES REALIZADAS SOBRE EL PROYECTO DE INVERSIÓN
PÚBLICA
Fecha de registro de
Estudio Evaluación Unidad Evaluadora Notas
la evaluación
04/02/2013 12:02 Hrs. PERFIL EN OPI MUNICIPALIDAD No se han registrado
MODIFICACION DISTRITAL DE Notas
ECHARATI
05/02/2013 16:43 Hrs. PERFIL EN OPI MUNICIPALIDAD No se han registrado
 MODIFICACION DISTRITAL DE Notas
ECHARATI
15/02/2013 17:28 Hrs. PERFIL APROBADO OPI MUNICIPALIDAD SE COMUNICA A LA
DISTRITAL DE UNIDAD EJECUTORA
ECHARATI PROSEGUIR CON EL
ESTUDIO DEFINITIVO
RESPETANDO LOS
PARAMETROS
MEDIANTE EL CUAL SE
DECLARO SU
APROBACION.

9 DOCUMENTOS FÍSICOS
9.1 Documentos de la Evaluación
Documento Fecha Tipo Unidad
DIVISION DE ESTUDIOS Y
INFORME N 153-2012-MDE-GI-DEPI-
30/11/2012 SALIDA PROYECTOS DE LA GERENCIA DE
UF/DZC
INFRAESTRUCTURA
INFORME N 153-2012-MDE-GI-DEPI- OPI MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE
30/11/2012 ENTRADA
UF/DZC ECHARATI
INFORME Nº 0315-2013-MDE- OPI MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE
15/02/2013 SALIDA
OPI/MAVP-D ECHARATI
INFORME TECNICO Nº 053-2013- OPI MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE
15/02/2013 SALIDA
MDE-OPI/MAVP-D ECHARATI

9.2 Documentos Complementarios

Documento Observación Fecha Tipo Origen
OFICIO Nº 030-2013-MDE- (COMUNICACIÓN DE VIABILIDAD)
22/02/2013 ENTRADA DGPM
OPI/MAVP-D *

10 DATOS DE LA DECLARATORIA DE VIABILIDAD

N° Informe Técnico: INFORME TECNICO Nº 053-2013-MDE-OPI/MAVP-D
Especialista que Recomienda la Viabilidad: ING. GERMAN YANQUI CCASA /
ANTROP. JAVIER UMERES CACERES
Jefe de la Entidad Evaluadora que Declara la Viabilidad: ING. MARCO
ANTONIO VELASQUEZ PAREDES
Fecha de la Declaración de Viabilidad: 15/02/2013
11 COMPETENCIAS EN LAS QUE SE ENMARCA EL PROYECTO DE INVERSIÓN
PÚBLICA
11.1 La Unidad Formuladora declaró que el presente PIP es de competencia Local y
se ejecutará en su circunscripción territorial.
Asignación de la Viabilidad a cargo de OPI MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE
ECHARATI

PIP EN LOCALIDADES RURALES