MEMORIU TEHNIC

Proiectul de întreținere s-a întocmit pe baza temei de proiectare

TIPURI DE RACORDARI

Traseul A-B are o lungime de 13,463 km, pornind de la cota 0+000,00 pana la 13+463,21,
dintre care 7966,925m sunt în aliniament iar restul sunt în curbă.

Curba nr. 1 este o curba de dreapta,avand raza de R1=550 m și o lungime totala de 625,05 m

Curba nr. 2 este o curba la dreapta, avand raza de R1=550 m și o lungime totala de 644,23 m

Curba nr. 3 este o curba la dreapta, avand raza de R1=1000 m și o lungime totala de 1520,05 m

Curba nr. 4 este o curba la dreapta, avand raza de R1=550 m și o lungime totala de 1171,67 m

Curba nr. 5 este o curba la dreapta, avand raza de R1=550 m și o lungime totala de 807,26 m

Curba nr. 6 este o curba la dreapta, avand raza de R1=550 m și o lungime totala de 730,54 m

ELEMENTELE GEOMETRICE IN PROFIL LONGITUDINAL

Cotele proiectului au fost calculate in fiecare punct în axă în funcție de declivitate și de cota
de nivel de schimbare a declivitații. Diferentele in axă reprezinta grosimea stratului de pamânt
necesar a se umple(+) sau grosimea stratului de pământ care se sapă(-).

AMENAJAREA CURBELOR

Amenajarea curbelor in plan și în spațiu are ca scop asigurarea circușlației în deplina

siguranță și confort, prin ,manevrări line și continue ale mecanismelor atovehicolului și limitarea cât
mai mult posibil a forțelor suplimentare care acționează asupra vehicolului în curbă.

Amenajarea căilor de comunicație in curbă sunt:

 Supraînălțarea
 Supralărgirea
În funcție de razele de racordare rezulta:
Pentru curba nr. 1---- R1=625,05m, supralargirea m=2,07, supraînălțarea i=0,95‰
curba nr. 2---- R1=644,23m, supralargirea m=0,83, supraînălțarea i=1,95‰
curba nr. 3---- R1=1520,05m, supralargirea m=5,85, supraînălțarea i=7,8‰
curba nr. 4---- R1=1171,67m, supralargirea m=1,47, supraînălțarea i=9,27‰
curba nr. 5---- R1=807,26m, supralargirea m=18,03, supraînălțarea i=8,76‰
curba nr. 6---- R1=730,54m, supralargirea m=7,62, supraînălțarea i=1,14‰
tip sina

traversa grosime psnr linii statii nr peroane