Definiciones

Conductor: persona que maneja ek mecanismo de dirrecion o va al mando de un vehiculo

Vehiculo: todo aparato apto para circular en las vías publicas

Vehiculo de motor: con motor menos tranvías, ciclomotores y vehículos de personas de

movilidad reducida.

-Automóvil: vehiculo de motor para transportar personas , cosas, ambas o la tracción de otros
vehículos. No se incluyen vehículos especiales. Tienen matricula blanca

Los cuadriciclos, las motocicletas y algunos quads (de matricula blanca) son automoviles

-Vehiculo especiales: agrícolas, para obras, servicios de mantenimiento, quad ATV

-Ciclomotor: vehiculo q por construcción interna tiene una velocidad máxima inferior o igual a
45km/h, cilindrada inferior o igual a 50 cm3, y potencia máxima inferior o igual a 4kw si es
eléctrico, los ciclomotores tienen matricula amarilla.

Los cuadriciclos ligeros y algunos quads (de matricula amarilla)

son ciclomotores.

-Si el vehiculo de 2 ruedas tiene velocidad máxima superio a

45km/h, y/ó cilindrada superior a 50 cm3, es motocicleta.

-turismo:coche normal

-derivado de turismo: automóvil destinado a servicios o

transporte exclusivo de mercancías (cuando pregunten si un
turismo puede no usar cinturón en operaciones de cargas descarga, no xq eso es solo para
coches que están en ese servicio como estos)

-mixto adaptable: puede transportar simultáneamente o no mercancías y personas hasta un

máximo de 9, podemos sustituir la carga parcial o totalmente por personas. (no alreves)

-todos, incluyendo peatones somos usuarios de la vía(cuando te muestren cartelito de

mínimo 60km/h, pregunten todos los usuarios deben ir a 60, no, xq los peatones también
son usuarios)

-ciclo: vehiculo de 2 ruedas, por lo menos, propulsado solo por energía muscular de personas

-cambio de rasante: lugar donde se encuentran 2 tramos de via de distinta inclinación

-via urbana:dentro de poblado menos travesia.

-travesia: tramo de carretera q atraviesa poblado

-via interrbana: fuera de poblado(ciudad).

Carretera convencional: fuera de poblado

MMA: la masa máxima que puede llevar un vehiculo en circulación por las vías publicas

Masa en carga: la masa efectia del vehiculo y su carga, incluidos el personal de servicio y
pasajeros

Remolques ligeros: aquellos cuya MMA no excede 750 kg menos remolques agrícolas.

-El tiempo de reacción: es el q trasncurre entre q ves el peligro y actuas, por ejemplo pisando
el freno, la distancia que transcurre es la distancia de reacción.

-El tiempo de frenado: es el q trasncurre entre que frenas y el vehiculo se detiene, la distancia
que transcurre es la distancia de frenado.

-la distancia de detección es la suma de las distancias de frenado y de reacción.

-la capacidad de reacción, que tan rápido,bien puedes reaccionar.

Documentación
●Se debe llevar con el DNI:
Permiso de conducción vigente(o fotocopia cotejada)
Permiso de circulación
Tarjeta de ITV
Informe de la ultima inspección técnica periodica
Documento acreditativo de seguro de responsabilidad civil(sino tienes multa e inmoilizacion
del vehiculo)

● Tiene:
10 dias el vendedor para notificar a trafico la venta del coche, 15 dias para notificar cambios
(domicilio, condición física, reforma del coche etc..),y 30 dias el comprador para notificar
compra de un coche.

●Seguro oligatorio: cubre daños personales y materiales del conductor no responsable del
accidente, están obligados a tenerlo; vehículos de motor, ciclomotores, remolques y
semirremolques de mas de 750kg(menos agrícolas)

●Puntos: los conductores noveles( los nuevos por 2 años) tienen 8 puntos al empezar;
Pasados 2 años sin infracciones :12 puntos, pasados 5 años sin infracciones :14 puntos,
pasados 8 años sin infracciones : 15 puntos que es el máximo.
(y pueden perder hasta un máximo de 8 puntos en un dia, a menos que las infracciones sean
muy graves )
-Infracciones de perdida de 3 puntos:
Sin cinturón, sin casco, distraerese por móvil, GPS, cascos o auriculares

-Infracciones de perdida de 4 puntos:

Tasa de alcolemia mayor a 0,25 mg/litro de aire espirado o 0,5g/litro de sangre, no tener el
permiso, tirar cosas(cigarrillo) a la carretera, saltarse stop, ceda al paso, semáforo, no
mantener distancia de seguridad.

-Infracciones de perdida de 6 puntos:

Tasa de alcolemia mayor a 0,5 mg/litro de aire espirado (si llegara a 0,6 mg/litro de aire
espirado o 1,2g/litro de sangre, o te negaras a hacerte prueba de alcoholemia te
enfrentarías al código penal, ) drogas, negarse a control de alcoholemia, drogas, conducción
temeraria

Puedes recuperar hasta 6 puntos al hacer un curso de sensibiliacion y reeducación civil.

●Esta obligado a someterse a pruebas de alcoholemia o drogas:

-Todos los usuarios de la via implicados directamente como posibles responsable de un

accidente.

-todo conductor que parezca tener síntomas

-Todo conductor denunciado por una infraccion o usuario que haya cometido una.

-Todo conductor que pase por control preventivo

(la prueba mas usual es la del aire espirado)
(si das positivo, inmoviliacion del vehiculo, aunque primero segunda prueba luego de 10
minutos)

●Los conductores noveles: están obligados la placa reflectante verde L en la parte posterior
izquierda del vehiculo, sin dificultar la vista o en un sitio visible de la parte posterior en
motocicletas, ciclomotores y vehículos de 3 ruedas. Por un año a menos que ya hallan tenido
un permiso anterior por un año.

●Permisos:

-B-autoriza a conducir automóviles de MMA igual o inferior a 3,500kg, tambien, junto con
remolques o semiremolques (menos agrícolas) , siempre y cuando la MMA del connto no
supere los 4250kg. Y de no mas de 8 asientos + el conductor.

Tambien ciclomotores de dos o 3 ruedas y cuadriciclos ligeros y vehículos de movilidad

reducida.

Tambien autoriza después de 3 años, a conducir motos( solo en España) de cilindrada máxima
de 125cm3 autorizadas por el permiso A1.

Y vehículos especiales agrícolas de más de 3500kg de MMA, y no agrícolas de no mas de

3500kg de MMA y de no mas de 40km/h de velocidad máxima.

-A1-motos de hasta 125cm3 y de movilidad reducida

-A2-motos hasta 400cm3
-A-todas las motos

Estos permisos tienen vigencia de 10 años(hasta que su titular cumpla los 65 años de edad)
entonces de 5 años.

El Permiso de circulación acredita la matriculación del vehiculo y autoriza la circulación del

mismo, tiene vigencia hasta que le das de baja al vehiculo. ( y hay q renovarlo cuando el
vehiculo cambie de titular)

●Licencias

AM-ciclomotores
LCA- para minusválidos
LVA-agricolas.

●El conductor es responsable de los daños personales, materiales de sus pasajeros y demás
afectados en accidentes q hayan sido su culpa(el seguro obligatorio solo cubre daños
personales del conductor del vehiclo asegurado no responsable del accidente),de que sus
pasajeros se ponga, casco, sistemas de retención infantil( menos taxistas) ajusten sus asientos,
cada pasajero mayor de edad responsable del cinturón , el titular es responsable de q el
vehiculo tenga seguro, y demás documentación, ITV pasada, e infracciones de
estacionamiento salvo q el auto tenga designado conductor habitual

●un resultado favorable de la ITV obliga a colocar el distintivo acreditativo en el angulo

superior derecho del parabrisas y alllevar el informe en el vehiculo.

●un resultado desfavorable de la ITV obligara a llevar el vehiculo (solo hasta al taller) en el
plazo de meses sino se dará de baa

●un resultado negativo de la ITV obligara a q el traslado del vehiculo al taller solo pueda
realizarse por medios ajenos al propio vehiculo por suponer un peligro.

El conductor
●Distracciones

Se tienen mas distracciones en verano o tiempo de ocio, entre los 18-25 y 70 años;

-1ºen carretera familiar

-2º a baja luminosidad
-3º por señales viales ocultas
-4º en situacion de trafico compleja
-5º por caracteristicas(brillantes, coloridas) de las señales

●Movil

El accidente mas frecuente por usarlo es salida de via puede generar:

-dejar de percibir 50% señales de trafico
-puede provocar desviaciones en la trayectoria del vehiculo
-se calculan peor las distancias
-desorientacion
-perdida de nocion del tiempo
-maniobras peligrosas
-exceso de velocidad

El móvil solo se puede usar en manos libres, en periodos cortos,sin cascos o auriculares e
informar q se esta conduciendo.

El conductor debe guiarse mas por su vista e intuicion q por el GPS.(nunca poner cerca del
airbag)

●Sonmolencia

Se suele dar más en las horas de la madrugada 3-5 am y primeras horas de la tarde 14-16pm

●favorece la fatiga; conducir largamente, a elevada velocidad, con sueño, con alcohol,
enfermedad, (en autopistas y atovias es donde hay mas accidentes por distraciones y fatiga)

-Efectos:

se conduce de manera automatizadan y pasiva, prestando menos atención al entorno

Se asumen mayores riesgos, conductas peligrosas
Conductor más nervioso e irritable
(un asiento argonomico previene aparición de la fatiga)

●El alcohol, afecta más a mujeres q hombres y mas a gente delgada, afectan mas bebidas
destiladas, calientes y gasificadas q las fermentadas, la alcoholemia puede detectarse a los 5
minutos del consumo y llega a su máximo una mas o menos una hora ( 30-90 min) después. Se
elimina mas lentamente al dormir y con el estomago vacio.

●hay q descansar de conducir: cada 2 horas o cada 200km por 20-30 minutos.
●Tasa de alcohol permitida para automóviles, bicicletas es:

-Noveles(excepto si tenías un permiso antes A1, AM por mas de 2 años), profesionales( q

conducen vehiculo destinado a mercancías de + de 3500kg o de + de 9 plazas) asi como
vehículos escolares, de mercancías peligrosas, urgencias y transporte especiales; 0,15 mg/litro
de aire espirado o 0,3g/litro de sangre.

-Resto de conductores: 0,25 mg/litro de aire espirado o 0,5g/litro de sangre.

●Drogas y sus efectos

-Cannabis
Alteración de percepción de entorno, tiempo y espacio
Reduce capacidad de concentración
Aumenta tiempo de reacción
Fuerte somnolencia

-Cocaína
Conductas agresivas , impulsivas
Sobrevaloración de capacidades
Alteración de percepciónde entorno

-Extasis
Ilusiones ópticas y visión borrosa
Mayor sensibilidad al deslmbramiento
Agotamiento físico y mental cuando desaparecen síntomas
Disminuye capacidad y concentración
Episodios de depresión y ansiedad

-Psicofármacos(peligrosos)
Tratan depresión, ansiedad y trastornos del sueño, alteran gravemente capacidad de conducir
-ansioliticos, sedantes, hipnoticos(generan somnolencia)
-antidepresivos
-neurolepticos o antipsicoticos
-psicoestimulantes

-LSD
-Fuertes distorsiones en la percepción, alucinaciones
-alteraciones emocionales,agresividad,ansiedad, panico
-efectos pueden durar 10-12 horas

-Anfetaminas(prohibidas)
-impaciencia, impulsividad,violencia, comprotamientos incompresibles
-sobrevaloracion de capacidades
-disminuye sensación de fatiga
-movimientos repetitivos y esterotipados
-alteracion de percepción de entorno

-Antihestamininicos
Los de primera generecion tiene un efecto parecido al alcohol
Los de segunda generación son peligrosos mezclados

-Depresión
-+somnolencia y fatiga
-+distracciones. Recojes menos infrmacion
-+inseguridad al conducir, irritabilidad
-+ansiedad, consumo de psicofármacos
Evitar conducir de noche, por zonas monótonas o demasiadas horas.

(Comer demasiado da sueño)

●Enfermedades respiratorias
Perdida de atención, de concentración, somnolencia.
●Alergias

Se recomienda no conducir con ventanas abiertas, no poner fuerte aire acondicionado,

mantener limpios conductos de respiración, no mezclar alcohol y medicamentos, usar gafas de
sol, no viajes largos, por zonas umedas y en el amanecer, etc…

●riesgo de accidente
1ºtranstornos neurológicosy mentales
2ºdrogas , medicamentos
3ºdiabetes
4º enfermades cardioasculares
5º enfermedades q afectan al sistema locomotor/artritis
6ºproblemas de audición y ofmatologicos

●Tabaco
Provoca distracciones y conductas peligrosas (los fumadores se ven implicados en el doble de
accidentes q los no fumadores)

●Vestimenta

El conductor debe usar ropa comoda, no demasiado ajustado, calzado flexible ligero no
tacones o suela muy gruesa

El motociclista, colores vivos, llamativos, bien ceñido, guantes para rozaduras, de piel sin
dibujo , q permitan agarre firme, botas que protegan pies y tobillos, de talla alta, cuero, no
tacones o sandalias.

Usuarios de la via

●Los peatones en vías interurbanas y travesias, circularan por su izquierda( salvo por razones
de seguridad) en poblado por donde quieran, derecha o izquierda

●Los peatones circularan por la derecha , tanto dentro como fuera de poblado: cuando
empujen o arratren un ciclo, ciclomotor, carros de manos, sean minusválidos, o dirigan grupo
de peatones, animales etc…
●Los peatones circularan por pasos de peatones y no por sus proximidades, obedeciendo
semáforos, marcas viales agentes, si deben atraesar calzada lo harán perpendicularmente al
eje de esta, rápidamente.
●los resaltos en los pasos de petones no se consideran obstáculos en la calzada, siempre se
garantice la seguridad de los usuarios.

●Circulación nocturna

Los peatones q circulan fuera de poblado en condiciones de

visibilidad reducida( noche, lluvia), deberá llevar un elemento
luminoso o retrorreflecatante visible como minimo a 150 metros.

Los grupos de peatones deberán tener una luz blanca o amarilla

delante y una roja detrás

En condiciones de visibilidad reducida, las biciletas deberán llevar luces de posición y prenda o
elemento reflectante visible a 150m en via interurbana.

● Están obligados a usar cascos en bicicleta; menores de 16 años y demás conductores en vias
interurbanas salvo en rampas ascendentes prolongadas, por razones medicas o por extremo
calor.

●Los vehículos (motocicletas, ciclomotores, de tres ruedad, quads) dotadas con sistemas de
autuproteccion, y cinturones de seguridad y asi conste en sus ITV, no se verán obligados a
llevar cascos.

●Animales

Circularan por arcen derecho, al paso( al trote sin correr) lo mas cerca posible del borde
derecho, nunca ocupando mas de la mitad de la via
(Prohibidos sin custodia o en autopistas y autovías)

●Vehiculos especiales
Llevaran una luz rotativa amarillo-auto tanto de dia como de noche, a velocidad menor a
40km/h, si esta luz se averia se usara luz de cruce junto a lu indicadora de dirección y señal de
emergencia, cuando estén en autopista y autovías para indicar su situación sin q esta luz les de
prioridad

●Para cargar combustible: motor, luces apagadas, sistemas eléctricos desconectados,

dispositivos emisores de radicion electromagnética(móviles) apagados

Los vehículos de cualquier clase están proibidos en zonas peatonales

●Queda prohibido la circulación sin tubo de escape, o dispositivo en motores de combustión

interna eviten humos, ruido etc. Pudiendo los agentes inmovilizar vehiculo.(los ciclomotores
eléctricos no tienen tubo de escape)
Los dispositivos de seguridad en el vehiculo

●La seguridad activa o primaria: es toda actividad o elemento q evite q se produzca un

accidente (frenos,ABS,suspensión, neumáticos, almbrado, dirección..)(todo lo te ayuda a
conducir)

●La seguridad pasiva o secundaria: actua automáticamente al producirse el

accidente(cinturón, airbag, carrocería, reposacabezas, airbag)

●El cinturón es obligatorio: para todos los usuarios de estatura superior a 1,35m ( si menos
altura se usa sillita) exepto en caso de excension medica, en poblado para vehículos de
mercancías en operaciones de carga y descarga, al realizar maniobras, profesores de
autoescuela y ( taxistas en servicio, si ya no hay mas opciones en el test)

●Las luces antinieblas traseras son muy potentes pueden generar deslumbramientos, son
obligatorias pero solo se pueden usar en caso de niebla densa, lluvia muy intensa, humo denso
o nieve fuerte. Son para q los demás usuarios puedan ver el vehiculo

●Las luces de posición , señalizan todas las maniobras y deben estar encendidas hasta que
estas finalicen.

●Las luces adapatativas, (están permitidas), ajustan automáticamente la intensidad y

dirección del alumbrado de corte o largo alacance, dependiendo de los otros vehículos y forma
de la carretera

●Dispositivos de frenado

-Freno de servicio o de pie

Actua sobre todas las ruedas del vehiculo, permite controlar su movimiento y deternelo
eficazmente (hay usarlo lo menos posible)

-Frenado de socorro
En caso de fallo de freno de servicio, permite deterner vehiculo a distancia razonable, actua
sobre una rueda de cada lado.

-Frenado de estacionamiento o de mano

Actua sobre las ruedas traseras, permite mantener el vehiculo inmovil en una pendiente o al
estacionar.
Se suele usar en largas detenciones, en caso de falla de frenos de servicio y socorro
Al inicar la marcha en rampa para evitar que el vehiculo retoceda

-Freno motor
Cuando se deja de acelerar el mismo motor retiene el vehiculo, mayor será la retención a
marchas menores, actua sobre las ruedas motrices( suelen ser las delanteras) y es
recomendable en descensos prolongados

-El sistema antibloqueo de frenos ABS

Evita el bloqueo de las ruedas al frnar , permite el control sobre la dirección, si el vehiculo
disponde de ABS podemos pisar a fondo el freno en emergencias, sino hay pisar el pedal
alternativamente, bombeando o se bloquearan las ruedas y perderemos el control de la
direccion.(las motocicletas con pasajeros tienen menor riesgo de q se bloquee la rueda
trasera)

-El servofreno, funciona con el motor encendido, si se apaga notaremos el pedal del freno muy
duro.

●En caso de fallo de frenos

No acelerar, arrimarse lo mas posible de la calzada , incluso arcen y no invadir sentido
contrario, cambiar a marchas menores, podemos usar freno de mano tirando de la palanca de
manera suave y progresiva,ir a zonas de frenado y ante peligro inminente cortar contacto y
sujetar volante con firmeza.

●En caso de reventon

Mantener la calma, sujetar volante con firmeza para evitar desvíos, con las 2 manos para evitar
cambios en la trayectoria, mantener el pie en el acelerador, levantandolo suavemente, usar lo
menos posible el freno de servicio, detiendose con el freno motor.

●Neumaticos, pueden ser:

-Con cámara, o sin cámara (tubeless), se pueden montar con códigos diferentes al
recomendado por el fabricante siempre que este código sea mayor.

-Dibujo(profundidad)minima: 1,6mm(las motocicletas no están obligados a esta profundidad

minima)

(Los neumáticos se deben sustituir cada 5 años)

-Presión; la recomendada por el fabricante, si se desgasta mas la parte del centro( exceso de
presión) si se desgasta más la de los laterales ( falta presión), al calentarse( por conducir largas
distancias) la presión aumenta, hay dejar q se enfrie, no quitar presión

●Las ruedas de uso temporal se pueden usar hasta llegar al taller un máximo de 200km a una
velocidad menor o igual a 80km/h

●El chasis y la carrocería en un accidente están diseñados para absorver la máxima cantidad
de energía posible y proteger a los ocupantes del vehiculo.
●El cinturón disminuye a la mitad la probabilidad de morir, debe revisarse después de un
choque; debe llevarse sin holgura, el uso de pinzas o reguladores de presión esta prohibido, la
cinta toraxica debe pasar por medio camino entre hombro y cuello y bajar por el centro del
pecho, la cinta abdominal de ponerse sobre los huesos de la cadera por debajo del abdomen.

●Sobre el asiento no deben ponerse mantas o abrigos abultados, puede generar el efecto
subamarino, q implica q el cuerpo se deslize por debajo de la banda abdominal

●En los vehículos de 9 plazas inclido el conductor los menores de edad de estatura inferior o
igual a 135 metros deben ir situados en los asientos traseros (el mas seguro es el de en medio)
con un sistema de retención infantill homologado, excepto cuando no haya asientos traseros,
estén todos ocupados por otros menores en la misma situación o no se puedan instalar
correctamente, entonces podrá usarse el delantero, con el sistema de retención infantil
orientado hacia atrás, desactivando el airbag. ( en taxis esta permitido no llevar sistema de
retención infantil y en autobuses utilizando cinturones adecuados a su talla y peso)

(se recomienda utilizar cojines eleadores a partir de los 3 años)

●Los airbag son complementarios a los cinturones de seguridad, hay colorcarse a una distancia
mayor o igual de 25cm de los airbags delanteros, hay frontales, para conductores y
acompañante, laterales y de techo o cortina.( no se activan por error con facilidad)

●El reposacabezas evita latigazos cervivales, su parte superior debe estar a la misma altura
que la parte superior de la cabea, y su parte inferior al nivel de los ojos, a una distancia de la
cabeza menor a 4cm.

●Los cascos protegen la cabeza y la cara de la abrasión, los de colores claros y brillantes son
mas seguros, recomendables con pantallas antivaho, o gafas si no incluye protección para ojos(
aunq no obligatorio), es importante ventilación y q sean homologados.

Mandos del vehiculo

●El limpiaparabrisas debe mantenerse limpio revisando con reglaridad liquido y cambiando
escobillas cuando estén duras o rotas o el barrido sea deficiente.

●Los automóviles( menos motocicletas) están obligados a llevar el retrovisor exterior

izquierdo y otro exterior derecho opcional siempre que tambien haya retrovisor interior ( y
viceversa) a menos q algún elemento en la ventanilla trasera impida ver por el retroisor
interior.

-Las motocicletas con o sin sidecar cuya velocidad máxima sea menor o igual de 100km/h y
los ciclomotores de 2 ruedas: deben disponer de un retrovisor exterior obligatorio en el lado
izquierdo y uno opcional en el derecho

-Las motocicletas con o sin sidecar cuya velocidad máxima sea mayor de 100km/h: deben
disponer de ambos espejos retrovisores.
●En el asiento el conductor debe estar algo hundido en el asiento y tener fácil acceso a los
mandos, máxima visibilidad posible por encima del volante, comodo, las piernas ligeramente
flexionadas, las muñecas deben poder descansar sobre la parte superior del volante.

●El regulado de los retrovisores debe hacerse antes de inicar la marcha, en terreno llano.

●Cambios de marchas imnecesarios reducen el gasto de combustible, tambien, ventilar el

coche con entradas de aire del salpicadero