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RESUMO
Este artigo tem como objetivo apresentar a importância da Física no século XVIII,
principalmente no que diz a respeito à revolução industrial e as contribuições da física
para a melhoria de vida e de trabalho para inúmeras pessoas, inicialmente na
Inglaterra, e, logo após, no mundo inteiro. Primeiramente, se apresenta a construção
da máquina a vapor como o marco principal do início da 1º Revolução Industrial, que
aumentou a produtividade da fabricação de objetos de consumo. Logo após, o artigo
trata como tal evento mudou a ciência, a geografia do local e a vida da população
inglesa, tratando tanto dos aspectos positivos quanto dos aspectos negativos,
exaltando os principais cientistas que contribuíram com tais evoluções. Por fim, tal
estudo trata a importância dos acontecimentos no decorrer dessa fase para a ciência
moderna e como influenciou a segunda e terceira revolução industrial, com o principal
propósito de facilitar a vida cotidiana e obter conquistas no campo científico. A
metodologia utilizada neste artigo é bibliográfica, elaborada a partir de livros e artigos
já publicados, com abordagem descritiva. Os resultados apresentados se relacionam
com a estrutura do texto, partindo da introdução, referencial teórico e conclusão, de
forma que o conteúdo esteja apresentado de forma coerente e os objetivos sejam
devidamente cumpridos.
1 INTRODUÇÃO
1
Graduanda de Licenciatura em Física do Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia do Maranhão
(IFMA) – Campus Imperatriz. E-mail: rebecacris_02@hotmail.com
Na história da humanidade, cada ciclo foi marcado de acordo com o
desenvolvimento e alguma melhoria de vida, tanto na produção de armas, alimentos
e residências. As eras pré-históricas foram marcadas pela capacidade de produzir
certos tipos de metal, a antiguidade foi marcada pela produção de alimentos no
crescente fértil e posteriormente na parte do mediterrâneo, e a idade média é
denominada como uma era em que a produção era limitada ao senhor feudal. Em
meados do século XVIII, um novo método de produção marcou a idade moderna, que
é conhecido como a Primeira Revolução Industrial.
A Revolução Industrial foi um período de grande industrialização que ocorreu
no final dos anos 1700 e início dos anos 1800. Ela se iniciou na Grã-Bretanha e
rapidamente se espalhou por todo o mundo, sendo os sistemas fabris desenvolvidos
durante a Revolução Industrial responsáveis pela criação do capitalismo e pelas cidades
modernas de hoje. A eficiência da produção melhorou durante a Revolução Industrial com
invenções como a máquina a vapor, que reduziu drasticamente o tempo que levou para
fabricar produtos, gerando inúmeros empregos para os cidadãos britânicos e elevando o
patamar da Inglaterra como principal comércio do século XVIII e XIV.
O artigo apresentado tem como objetivo mostrar o que é a Revolução Industrial, as
principais invenções e máquinas que possibilitaram essa nova era na história da
humanidade, e por fim demonstrar descobertas posteriores e o impacto que causaram na
vida dos cidadãos britânicos e posteriormente, em todo o mundo. A metodologia utilizada
é bibliográfica, elaborada a partir de livros, artigos da internet, com abordagem
descritiva. Os resultados apresentados se relacionam com a estrutura do texto,
partindo da introdução, referencial teórico e conclusão, demonstrando de forma
histórica alguns dos ramos da física que contribuíram com essa evolução.
3 MÁQUINAS A VAPOR
Fonte: http://visite.artsetmetiers.free.fr/papin.html
Seu aparelho experimental é um único cilindro/pistão de 4 cm no qual se
coloca a água antes de aquecer a máquina. O aquecedor converte a água em vapor,
que aumenta de volume elevando o êmbolo. Quando o pistão está bloqueado na
posição alta, com uma lingueta disposta sobre a haste, é, em seguida, o tempo de
remoção do cilindro a partir do calor e deixa-se arrefecer. Ao tornar-se frio, o vapor se
condensa, e todos anteriormente ocupado pelo espaço de vapor está vazio. Foi, por
conseguinte, sobre o pistão, o peso da coluna de ar (pressão atmosférica) e por baixo
do êmbolo, um vácuo elevado, para a superfície da água recondensada. Após a
libertação do- retentor, a coluna de prensas de ar com todo o seu peso sobre a parte
superior do êmbolo, permitindo que a haste do êmbolo para elevar um peso de 60
libras (30 kg). Como era um projeto experimental, não se mostrou muito eficaz e logo
Papin abandonou o projeto,
No entanto, seu motor teve alguns problemas, como toda vez que a água
era admitida no recipiente de trabalho, grande parte do calor era desperdiçada ao
aquecer a água que estava sendo bombeada. Além disso, a segunda fase do processo
exigia que o vapor de alta pressão forçasse a água para cima, e as juntas soldadas do
motor eram mal capazes de suportar vapor de alta pressão e precisavam de
reparações frequentes. Por fim, ao serem usados em minas, os motores eram
necessariamente postos dentro de 30 pés ou menos do nível mais baixo e poderiam
ficar submersos se a água subisse acima deste nível, causando a perda do motor. A
mina permaneceria "afogada" a menos que outro motor fosse adquirido para bombear.
O motor de Savery causou diversos acidentes devido ao vapor em alta pressão, o que
fez com que outros cientistas e inventores procurassem aperfeiçoar a invenção.
Devido os problemas criados pelo motor de alta pressão, o ferreiro inglês
Thomas Newcomen (1663-1729) desenvolveu uma máquina a vapor de baixa
pressão, chamada também de motor atmosférico. Esta consisti em um pistão
trabalhando dentro de um cilindro aberto, sendo este conectado por correntes a uma
viga de balanço. Na outra extremidade, a viga é conectada às bombas na mina por
uma haste, com o cilindro sendo enchido com o vapor da caldeira e então a água fria
é injetada no cilindro para mudar o vapor de volta à água e criar um vácuo. O vácuo
puxa então o pistão para baixo e, através da viga basculante, eleva o êmbolo na
bomba de água, como na Figura 3 a seguir:
Fonte: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/31/Newcomen6325.png/220px-
Newcomen6325.png
Fonte: http://files.rangelfsc.webnode.com.br/200000081-
33b833434b/fig%20maquina%20a%20vapor.jpg
Fonte: http://www.saburchill.com/history/chapters/IR/images/101116003.jpg
5 CONCLUSÕES
PIRES, Antônio S. T. Evolução das ideias da física.. São Paulo: Editora Livraria da
Físic., 2008.
BELLIS, Mary. Thomas Savery - Invented the Steam Engine. Disponível em:
<https://www.thoughtco.com/thomas-savery-steam-engine-4070969>. Acessado em:
20/04/2017.