PRE-INFORME MOMENTO DE INERCIA

Vanessa Alcaraz Ortega, José Santiago Castillo Rojas, Angie María Yoris Agudelo.

Universidad Católica de Colombia

valcaraz05@ucatolica.edu.co, jscastillo16@ucatolica.edu.co, amyoris46@ucatolica.edu.co

RESUMEN: En este laboratorio vamos a ver la I. MARCO TEORICO

importancia de trabajar en equipo y la
comunicación que se debe tener entre ellos, ya que ACELERACIÓN TANGENCIAL O LINEAL:
esto es importante al realizar la práctica debido a mide los cambios del módulo de la velocidad en el
que se manejaran distintos instrumentos de tiempo. Su expresión viene dada por:
medición, se identificara cuándo un fenómeno físico
debe ser ajustado a su forma lineal para aplicar el
método de regresión lineal y se determinara el
momento de inercia de un disco que rota con
Donde:
respecto a un eje que pasa por su centro de masa con
su respectiva incertidumbre por diferentes
 : Es el vector aceleración tangencial.
procedimientos.
 : Es el módulo del vector velocidad.
INTRODUCCIÓN
 : Es el vector unitario con la dirección del
En esta práctica se estudian los conceptos de eje tangente y sentido del movimiento.
aceleración lineal y angular, torque y momento de
inercia. Se utiliza un disco metálico de radio R, donde LA ACELERACIÓN ANGULAR: Se trata de la
se enrolla una cuerda unida a un cuerpo suspendido. El
alteración que se registra en la velocidad angular en un
cuerpo suspendido desciende, recorriendo una altura h
en un tiempo t. También se relacionarán las variables determinado periodo de tiempo.
de traslación con las variables de rotación, para resolver
el sistema de ecuaciones de dinámica de traslación y Debemos pasar, por lo tanto, a analizar la idea de
rotación, y comprender los movimientos. velocidad angular para saber qué es la aceleración

El estudiante deberá reportar los datos registrados con
su respectiva incertidumbre y unidades.
Para que el paso a seguir sea realizar los cálculos
con las fórmulas matemáticas y físicas que se
presentaran más adelante, hallando las alturas, las
inercias, velocidades e incertidumbres, con ayuda
del docente resolver las dudas que se presenten
para así consiguiente sea, tomar apuntes en la
bitácora, y luego pasarlos de manera organizada al
informe.
angular. Esta velocidad mide, por unidad de tiempo, el
ángulo girado por un elemento que realiza un
movimiento de rotación.
Esto quiere decir que la aceleración angular está
vinculada a cómo cambia la velocidad alcanzada por un
elemento que gira en un movimiento de rotación. Esta
aceleración es expresada a través de radianes por
segundo al cuadrado y se menciona como la letra alfa
del alfabeto griego.

Cabe destacar que tanto la aceleración angular como la

velocidad angular disponen de carácter vectorial. La

aceleración no modifica el eje de rotación, que conserva
una dirección estable en el espacio.
Para encontrar el momento de inercia del sistema, es
necesario combinar las ecuaciones de movimiento de
traslación con las del movimiento de rotación. La
aceleración del cuerpo m, puede encontrarla a través
de la segunda ley de Newton:

(2)

Como el sistema tambor-disco rota, puede encontrar la

aceleración angular  , a través de la ecuación (3):

∑ 𝜏 = 𝐼𝛼
(3)

Donde  es el momento de fuerzas o torque, que está

dado por:

𝜏0 = 𝑟 × ⃗𝑇
⃗⃗⃗

Figura No. 1. Esquema experimental utilizado en la Siendo 𝑇 la tensión en la cuerda. El momento de inercia
práctica. 𝐼 del sistema tambor-disco, está dado por:
Se considera un cuerpo de masa m, que parte del
reposo y se desplaza verticalmente con aceleración 𝑎, 1 1
𝐼 = 𝑀1 𝑟 2 + 𝑀2 𝑅2
a lo largo de una altura h, la cual está dada por la 2 2
ecuación: (4)

1 Finalmente, los movimientos se relacionan a través de

𝑦 = 𝑦𝑜 + 𝑣𝑜𝑦 𝑡 + 𝑎𝑡² la ecuación:
2
(1)

Como se observa en la figura 1, el cuerpo m está sujeto 𝑎 = 𝛼𝑟

a una cuerda que pasa por una polea, la cuerda se
desenrolla a medida que el cuerpo baja produciendo la
rotación del sistema tambor-disco de masas M1 y M2, II. MONTAJE EXPERIMENTAL
respectivamente. La experiencia combina un
movimiento de traslación (desplazamiento cuerpo m) y Implementos
uno de rotación (sistema tambor-disco).

1. Juego de masas 7. Balanza

2. Disco metálico 8. Regla con guías
3. Tambor de rotación 9. Porta pesas
4. Polea 10. Cronómetro
5. Cuerda 11. Calibrador
6. Soporte universal
3. Fije una altura h en la regla con las
1. Mida la masa y el diámetro del disco y guías, la cual será constante durante toda
del tambor, determine los radios y la práctica. Registre este valor en la tabla
registre los datos en la tabla 1 con su 2 con su respectiva incertidumbre.
respectiva incertidumbre.
4. Coloque una primera masa en el porta
2. Realice el montaje experimental de pesas y registre el tiempo en el que se
acuerdo con el esquema de la figura 1. recorre la altura h. Repita este
procedimiento cinco veces y registre sus 5. Repita el procedimiento anterior, para
valores en la tabla 2. diferentes masas hasta completar la tabla
2.
5.1. RESULTADOS

1. Calcule el tiempo promedio de desplazamiento para cada masa con su respectivo error cuadrático y
regístrelo en la tabla 3.
2. De acuerdo a los datos registrados, determine la aceleración lineal (tangencial) y aceleración angular; así
mismo calcule la tensión en la cuerda y registre estos resultados en la tabla 3.
3. Elabore una gráfica de tensión (T) versus aceleración angular ()
4. Haga un ajuste lineal de T en función de  mediante el método de ajuste lineal por mínimos cuadrados y
escriba la ecuación de la recta.
5. Encuentre el valor de la pendiente y del punto de corte con sus respectivas incertidumbres.
6. A partir de la ecuación de la recta obtenida, expresar el valor del momento de inercia con sus respectivas
unidades e incertidumbre.
7. Calcule el error porcentual del momento de inercia a partir del valor obtenido por mínimos cuadrados y el
calculado teóricamente. Registre sus resultados en la tabla 4.

Tabla 1. Resumen de valores de masa, diámetro y radio del disco y tambor.

Masa (g) Diámetro (cm) Radio (cm)
Tambor (M1) ( ± ) ( ± ) ( ± )
Disco (M2) ( ± ) ( ± ) ( ± )

Tabla 2. Resumen de alturas, masas añadidas al porta pesas y tiempos para distancia recorrida h.
h(cm) m(kg) t1 (s) t2(s) t3(s) t4(s) t5(s)
± ± ± ± ± ±

Tabla 3. Resumen de valores de tiempo promedio, masas, aceleración lineal, aceleración angular y tensión en
la cuerda.
𝑡̅ (s) m (kg) ± a(m/s2)  (rad/s2) T(N)
± ± ± ±
± ± ± ±
± ± ± ±
± ± ± ±
± ± ± ±

Tabla 4. Resumen de resultados por ajuste lineal.

Iexp (kg·m²) Iteo (kg·m²) Error porcentual ( % )
±