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TOPOGRAFIA APLICADA A LA CONSTRUCCION

Elaborado por: MARIA YERALHDIN MARTINEZ SEPULVEDA


Cód.: 0120132056
Identificación: 1094268031

ESCUELA DE INGENIEROS MILITARES


Asignatura: TOPOGRAFIA
BOGOTA D.C.
NOVIEMBRE 2014

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TOPOGRAFIA APLICADA A LA CONSTRUCCION

Elaborado por: MARIA YERALHDIN MARTINEZ SEPULVEDA


Cód.: 0120132056
Identificación: 1094268031

Presentado a: ING. JAVIER VALENCIA SIERRA


Docente

ESCUELA DE INGENIEROS MILITARES


Asignatura: TOPOGRAFIA
BOGOTA D.C.
NOVIEMBRE 2014

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TABLA DE CONTENIDO

INTRODUCCION ................................................................................................................. 4
OBJETIVOS .......................................................................................................................... 5
GENERAL: ........................................................................................................................ 5

ESPECIFICOS: .................................................................................................................. 5

1.1 TOPOGRAFIA APLICADA A LA CONSTRUCCION DE CARRETERAS: .......... 6

1.1.1 LAS CARACTERÍSTICAS DEL TERRENO: .................................................... 6

1.1.2 GEOMETRIZACIÓN DEL PROYECTO: ............................................................ 6

1.1.3 EN EL REPLANTEO: ........................................................................................... 7

1.1.4 ESTUDIO DE LAS RUTAS ................................................................................. 7

1.1.5. ESTUDIO DEL TRAZADO ................................................................................ 7

1.1.6 ANTEPROYECTO ................................................................................................ 7

1.1.7 PROYECTO: ......................................................................................................... 8

1.2 TOPOGRAFIA APLICADA A PROYECTOS DE URBANISMO: .......................... 8

1.2.1 ETAPA PRELIMINAR ................................................................................... 8

1.2.2. ANTEPROYECTO ............................................................................................... 8

1.2.3 PROYECTO DEFINITIVO ............................................................................. 9

1.2.6 ZONIFICAICON: .......................................................................................... 12

1.2.7. LOTIFICACION: ............................................................................................... 12

1.2.8 REPLANTEO: ..................................................................................................... 13

CONCLUSIONES ............................................................................................................... 14
INFOGRAFIA ..................................................................................................................... 15

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INTRODUCCION

Debido a que con el paso del tiempo se requiere que las construcciones sean más estables,
exactas y precisas, es de vital importancia la elaboración de topografía en cualquier
proyecto de obra civil ya que mediante esta práctica logramos darle a conocer a los
constructores y/o diseñadores las características actuales del terreno en el cual se va a
trabajar características que van a estar estipuladas en los diferentes planos que se elaboran
con las medidas de campo.

Dentro de las aplicaciones que la topografía tiene en los grandes proyectos de


infraestructura contamos con las aquellas actividades que comúnmente se llaman
preliminares pero que son la base de que cualquier proyecto sea estable sustentable y
sostenible en el tiempo entre ellas tenemos la localización, el replanteo, identificación de
curvas de nivel entre otros.

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OBJETIVOS

GENERAL:

Conocer las distintas aplicaciones que la topografía aporta a la construcción de grandes


obras de ingeniería.

ESPECIFICOS:

 Características de la topografía en la construcción de carreteras.


 características de la topografía en la construcción de proyectos de urbanismo.
 Identificar como la topografía ayuda en las actividades propias de la construcción.

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1.0 TOPOGRAFIA APLICADA A LA CONSTRUCCION.

1.1 TOPOGRAFIA APLICADA A LA CONSTRUCCION DE CARRETERAS:

El Proyecto es el proceso de localización del eje de la vía, su replanteo del trazado y de sus
áreas adyacentes, establecimiento de los sistemas de drenaje, estimación de las cantidades
de obras a ejecutar y redacción de los informes y memorias que deben acompañar a los
planos. Durante cada una de las etapas de la construcción de la vía, se toman en cuenta
muchos factores, entre los mismos se encuentra el Movimiento de Tierras, el cual es uno de
los más importantes, por el peso económico que tiene en el presupuesto. El movimiento de
tierra engloba todas aquellas actividades de excavación y relleno necesarias para la
construcción de la carretera.

En el estudio, elaboración y ejecución de cualquier proyecto de Ingeniería de obras que


tengan como asiento la superficie de la tierra, es necesario el uso de la Topografía. En la
elaboración del área destinada para la obra se identifican los siguientes aspectos.

1.1.1 LAS CARACTERÍSTICAS DEL TERRENO:

Es la guía del Arquitecto, para la mejor distribución y ubicación de la obra, en sus aspectos
funcionales y ornamentales; y del Ingeniero para conseguir la mayor rigidez, estabilidad y
seguridad de ésta. Se refiere al levantamiento topográfico de la zona.

1.1.2 GEOMETRIZACIÓN DEL PROYECTO:

Es donde se vinculan en forma analítica, los diferentes ejes de simetría de la obra, entre si
mismo y con elementos fijos del terreno, (puntos permanentes) con fines de su posterior
replanteo.

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1.1.3 EN EL REPLANTEO:

Proceso mediante el cual se ubican en el terreno las diferentes partes de la obra, en las
posiciones relativas señaladas en el proyecto. Para la construcción de una carretera es
necesario pasar por las siguientes etapas.

 Planificación
 Anteproyecto
 Proyecto
 Construcción.

Existen partes de estas etapas que sé logran con el auxilio de la Topografía, las cuales son:

1.1.4 ESTUDIO DE LAS RUTAS

El Estudio de las rutas es el proceso preliminar de acopio de datos y reconocimiento de


campo, hecho con la finalidad de seleccionar la faja de estudio que reúna las condiciones
óptimas para el desenvolvimiento del trazado. En esta etapa se obtiene información, se
elaboran croquis, se efectúan los reconocimientos preliminares y se evalúan las rutas

1.1.5. ESTUDIO DEL TRAZADO

El Estudio del trazado consiste en reconocer minuciosamente en el campo cada una de las
rutas seleccionadas. Así se obtiene información adicional sobre los tributos que ofrecen
cada una de estas rutas y se localizan en ellas la línea a las líneas correspondientes a
posibles trazados en la carretera

1.1.6 ANTEPROYECTO.

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En el Anteproyecto se fija en los planos la línea que mejor cumpla los requisitos
planimétricos y altimétricos impuestos a la vía. En esta etapa se elaboran planos por medios
aéreos o terrestres y se establece la línea tentativa del eje.

1.1.7 PROYECTO:

El Proyecto es el proceso de localización del eje de la vía, su replanteo del trazado y de sus
áreas adyacentes, establecimiento de los sistemas de drenaje, estimación de las cantidades
de obras a ejecutar y redacción de los informes y memorias que deben acompañar a los
planos. Durante cada una de las etapas de la construcción de la vía, se toman en cuenta
muchos factores, entre los mismos se encuentra el Movimiento de Tierras, el cual es uno de
los más importantes, por el peso económico que tiene en el presupuesto. El movimiento de
tierra engloba todas aquellas actividades de excavación y relleno necesarias para la
construcción de la carretera.

1.2 TOPOGRAFIA APLICADA A PROYECTOS DE URBANISMO:

En este tipo de construcciones se tienen las siguientes etapas que influyen en la topografía y
que son de gran relevancia en las obras de urbanismo.

1.2.1 ETAPA PRELIMINAR

Es necesario tomar en cuenta algunos aspectos tales como Hacer un buen reconocimiento
del terreno, revisar todos los aspectos legales que intervengan, Analizar la infraestructura
existente, Realizar estudios de impacto ambiental.

1.2.2. ANTEPROYECTO

Para esta etapa tenemos hace necesario la solicitud por escrito, la memoria descriptiva del
anteproyecto, Información geológica del terreno a urbanizar, Constancias extendidas por las

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instituciones gubernamentales correspondientes de la factibilidad de conexión inmediata a
las redes de infraestructura que correspondan. Juegos de planos de anteproyectos con la
firma autógrafa de un profesional conteniendo lo siguiente:
 Plano de ubicación elaborado a escala 1:10000 integrado a la ciudad
 Plano con curvas de nivel geodésicas a un metro de intervalo en escala 1:1000

presentando lo siguiente, Acceso y trazado de vías con la sección transversal de las mismas,
Subdivisión del terreno, localización de área comunal, Cuadro de superficies aproximadas:
total, mínima y máxima de lotes, vías, área comunal y de fallas geológicas y de cauces si
los hay, además de los correspondientes porcentajes.

1.2.3 PROYECTO DEFINITIVO

Se requiere la siguiente información contenida en 2 juegos de planos que deben contener:

 Ubicación del proyecto a escala 1:10000 integrándolo a la ciudad o al kilometraje


de las carreteras indicando a las veces los desarrollos circunvecinos y su
orientación.
 Información en escala 1:1000 de curvas de nivel geodésicas a un metro de intervalo
presentando: poligonal exterior con coordenadas, rumbos y distancias referidas a un
BM estable y conocido, indicando líneas de propiedad, sistema vial y drenaje
pluvial, fallas si las hay con datos técnicos de ancho largo y profundidad.
 Diseño de distribución de lotes con numeración y dimensiones para cada uno con un
diseño conjunto del área comunal de acuerdo al programa de necesidades.
 Descripción de la poligonal exterior, aéreas públicas a donarse y sus cálculos
correspondientes.
 Diseño de alumbrado público y sistemas de distribución eléctrica, red telefónica,
agua potable, alcantarillado sanitario y pluvial, a escala 1 :1000 con sus memorias
de cálculo.

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 En base a lo anteriormente expuesto es necesario realizar un buen trabajo
topográfico comprendiendo: Levantamiento, Diseño, Zonificación, Vialidad,
Lotificación y replanteo.

1.2.4 LEVANTAMIENTOS:

El levantamiento topográfico para urbanización consta fundamentalmente entre las que se


cuenta con las siguientes:

 LEVANTAMIENTO PLANIMETRICO: Consiste en la poligonación, que se


realiza con el objeto de determinar las dimensiones, forma y magnitud de la
superficie en la que se va a llevar a cabo esta obra. Esta poligonación se ejecuta
normalmente con teodolito con una aproximación en la lectura angular, mínima de 1
m con cinta invar o cadena e 25 m

Estos levantamientos son normalmente exigidos con una precisión de 1:3000 y


dibujados de forma tal que cubran una extensión de 1500 x 1200 m y para los
planos de lotes 1:500 en hojas que cubren 385 x 300 m.

 LEVANTAMIENTO POR DETALLES: Se efectúan en una poligonal con fines


urbanos con cualquiera de los métodos conocidos como Intersección de distancia,
Intersección directa (de direcciones), Radiación, Intersección de distancia y
dirección.

Para efectos del proyecto se debe brindar la mayor cantidad de información posible
sobre el terreno y los detalles existentes en su interior o en las aproximaciones del
mismo.

 LEVANTAMIENTO ALTIMETRICO: Fundamentalmente consiste en brindar la


información a fin de obtener las curvas de nivel que reflejan con plena confianza la

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configuración o relieve del terreno, debe tenerse especial cuidado en brindar
información altimétrica sobre cauces, accesos, líneas férreas, de agua, etc..

Para obtener las curvas de nivel pueden aplicarse cualquiera de los 2 métodos
básicos como Cuadricula de nivelación diferencial, Taquimetría, Para evitar
desventajas, se puede aplicar las cuadriculas por sectores, y cada una ligada al B.M.
del sector; se acortan las visuales, se superan los problemas de terrenos
accidentados y se obtiene observaciones de mayor confiabilidad.

1.2.5 DISEÑO:

Esta se puede subdividir en 3 etapas; desde el punto de vista topográfico se hace necesario

 LA ETAPA DE PRESENTACIÓN DEL PLANO CONJUNTO consiste


básicamente en la labor de preparar, con la información de campo planimétrica y
altimétrica, una hoja a la escala adecuada que sea el modelo tridimensional del
terreno y de sus detalles sobresalientes.

 LA ETAPA DE DISEÑO ARQUITECTÓNICA es aquella en que el arquitecto, o


a veces el ingeniero proyectista, atendiendo a criterios y normas urbanas, esta
realiza la distribución del terreno, y en la cual deben considerarse: Áreas comunales,
Deportivas, Comerciales, educativas, habitacionales.

 ELEMENTOS QUE DESDE LA ETAPA DE ANTEPROYECTOS DEBEN


DE SER CONSIDERADOS: Accesibilidad a fuentes de agua potables, a fuentes
de energía eléctrica, a líneas telefónicas, a vías vehiculares y peatonales, Facilidad
de drenajes a aguas negras y pluviales

Estas establecen diferentes requisitos para la urbanización de un terreno en función de su


localización geométrica y para tales efectos se tienen clasificados en urbanos y rurales.

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1.2.6 ZONIFICAICON:

Es parte del trabajo de gabinete, consiste en plasmar sobre el plano topográfico de acuerdo
con el uso actual y potencial del suelo, los requerimientos propios del proyecto. Se toma en
cuenta la vegetación existente y la que se prevea, la geología, geomorfología, la
hidrografía, etc..

Se tiene que tomar en cuenta la topografía del terreno, ya que esta nos indicara si las calles
serán completamente rectas o llevaran curvas, si tendrán rotondas, si habrá topes y otro sin
número de factores convenientes al propietario de la urbanización.

1.2.7. LOTIFICACION:

La Lotificación es la etapa final de diseño, consiste en el dimensionamiento de las


diferentes áreas en que se ha distribuido el terreno. Es la etapa de cálculo topográfico, la
cual tiene como objeto la determinación de distancias y direcciones de todas aquellas líneas
de diseño que tendrán que ser replanteadas a fin de materializar la geometría de la
urbanización.
En esta etapa también entra el cálculo de movimiento de tierra; el diseño de las rasantes
para superficies de rodamientos, de drenaje superficial, tubería, etc...
Esta se hace de acuerdo con el tipo de fraccionamiento de que se trate. En este caso hay que
cuidar los siguientes aspectos:
 Respetar las especificaciones correspondientes a los lotes.
 Fraccionar de preferencia en los terrenos que no se utilizan en cultivos , bosques u
otro de servicio especial.
 Cuidar los aspectos socioeconómicos, cumplir con los requerimientos y contribuir al
mejoramiento general de la zona.
 Lotificar mediante figuras rectangulares o lo más regulares posibles.
 Que los lotes con respecto a las calles sean perpendiculares o lo más próximo a 90
grados.

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 Que las calles cerradas tengan al fondo espacio suficiente para retorno.

Los resultados obtenidos en la fase de diseño y cálculo se reflejan en un conjunto de planos


que constituyen el proyecto:
 Plano de conjunto
 Plano de calles
 Plano de lotes
 Plano de red de aguas negras
 Plano de redes de drenaje y de aguas pluviales
 Plano de red eléctrica
 Plano de terrazas
 Plano de perfil, de calles, aguas negras, agua potable, aguas pluviales, etc.

1.2.8 REPLANTEO:

El replanteo de una urbanización es básicamente el conjunto de operaciones que tiene


como objetivo la determinación de los puntos, líneas o superficies diseñadas que han sido
plasmadas en los planos.

Partes o elementos Planimétrico y altimétricos, a replantearse:


 Líneas centrales de calles, rasantes de calles
 Líneas centrales de tubería de aguas negras, rasantes
 Líneas centrales de tubería de aguas pluviales, rasantes
 Bloques o manzanas, terrazas

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CONCLUSIONES

 Gracias a la topografía hoy por hoy podemos tener construcción más precisas en
cuanto a localización y replanteo de las grandes obras de infraestructura

 La topografía nos permite identificar aspectos claros y de mucha importancia en las


condiciones del terreno que queremos construir y nos permite al igual determinar
los movimientos de tierra necesarios para llevar a cabo nuestros proyectos.

 La topografía facilita el trabajo de los constructores ya que les garantiza que la obra
a construir o que se está construyendo va según los lineamientos exigidos por los
diseñadores.

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INFOGRAFIA

 http://es.slideshare.net/AlexanderCastro3/topografiaaplicadaalaconstruccin?related=
1.

 http://www.4shared.com/document/sryjNaR7/TOPOGRAFA_APLICADA_A_LA_
CONSTR.html

 http://www.arqhys.com/construccion/aplicada-topografia.html

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