R-2

N
PLAN DE ORDENAMIENTO URBANO
ACO
2012-2018
O E ZONIFICACION DE USO RESIDENCIAL
RESUMEN DE NORMAS DE ZONIFICACION RESIDENCIAL (PARA FINES DE HABILITACION) (1)
DENSIDAD AREA DE FRENTE APORTES GRATUITOS DE HABILITACION (3)
BRUTA DE LOTE LOTE
ZONF. USO (hab/Ha) (m²) (m) RECREACION EDUCACION OTROS FINES TOTAL
(2) (2) (2) % % % %

RDM
UNIFAMILIAR R3 130 120 8.00 8 2 3 13
R3
RDB
S
UNIFAMILIAR R2 125 180 10.00-15.00 8 2 2 12
R2
RDB
UNIFAMILIAR R1 95 300 10.00-15.00 8 2 1 11
R1
(1) Estas normas se complementaran con las establecidas en el R.N.E.
(2) Solo aplicable en áreas no consolidadas o para fines de renovación urbana.
(3) El porcentaje está referido al área bruta del predio por habilitar.

ZA (*)Corresponde a habilitaciones urbanas pertenecientes a programas de promocion de acceso a Vivienda Social

no tendran limitacion en el numero de dimensiones o area minima de lotes resultantes y se podra realizar en areas
calificadas como Zona de Densidad Media (R3 y R4) y alta densidad (R5,R6,R8) o en zonas compatibles con estas
densidades, para la aprobacion de este tipo de proyectos de habilitacion urbana deberan incluirse en anteproyectos
arquitectonicos de las viviendas a ser ejecutadas, los que se aprobaran simultaneamente.
PLANEAMIENTO INTEGRAL
En los casos de habilitaciones urbanas parciales o independizaciones de predios rusticos y/o predios que no colinden con areas
habilitadas, se debera elaborar un Planeamiento Integral de la totalidad del predio cualquiera sea su area.

RESUMEN DE NORMAS DE ZONIFICACION RESIDENCIAL (PARA FINES DE EDIFICACION)

DENSIDAD AREA DE FRENTE ALTURA AREA COEF. RETIRO ESTACIONAM.
ZONF. USO NETA LOTE DE LOTE EDIFIC. LIBRE DE FRONTAL 1 VEHICULO
(hab/Ha) (m²) (m) (Pisos) % EDIFIC. (m) CADA

RDM
UNIFAMILIAR R3 200 120 8 3 20 2.4 no exigible no exigible
R3
RDB
UNIFAMILIAR R2 190 180 10-15 2+AZ 30 2.3 3 no exigible
R2
RDB
UNIFAMILIAR R1 150 300 10-15 2 40 2.6 3 no exigible
R1
- En las areas consolidadas se considerara como lote normativo a las àrea y frente del lote existente.

ZONIFICACION DE USO COMERCIAL

RESUMEN DE NORMAS DE ZONIFICACION COMERCIAL (PARA FINES DE EDIFICACION Y HABILITAC.)

AREA DE FRENTE ALTURA COEFIC. AREA LIBRE RETIRO

MINIMO (m) ESTACIONAMIENTO
ZONIF. ZONIFICACION
LOSA LOTE
(m²)
LOTE
(m)
EDIFIC.
(PISOS)
DE
EDIF.
VIVIENDA
(1)
(1) 1 VEHICULO CADA

DEPORTIVA 1 Vehiculo cada 200.00 m2

ZONA COMERCIO 200 8 - 10 1.5 (a+r) 3.5 30 2.5
ZCD DISTRITAL
de area de comercio u oficinas.
2 viviendas

1 Vehiculo cada 200.00 m2 de area de

ZONA COMERCIO
ZCV 200 8 - 10 1.5 (a+r) 3 30 3 comercio u oficinas.
VECINAL 2 viviendas

(1) Si el uso es de comercio exclusivo no es necesario dejar áreas libres siempre y cuando se solucione la iluminacion y ventilacion.
(2) Cuando el uso es mixto se exigira el 30% del área del lote éste porcetaje se aplicará desde el nivel en que se construye las viviendas y/u oficinas.
(3) Para el caso de Habilitaciones de Uso Mixto se incrementara el Aporte correspondiente a Parque Zonal.
- En las areas consolidadas se considerara como lote normativo a las àrea y frente del lote existente.

ZONIFICACION DE USO INDUSTRIAL

RESUMEN DE NORMAS DE ZONIFICACION INDUSTRIAL (PARA FINES DE EDIFICACION Y HABILITACION)

APORTES GRATUITOS
AREA DE FRENTE ALTURA AREA RETIRO
ESTACIONAMIENTO DE HABILITACION
ZONIF. ZONIFICACION LOTE LOTE EDIFIC. LIBRE FRONTAL
1 VEHICULO CADA OTROS
(m²) (m) (PISOS) % (m) SERPAR TOTAL

R-1
FINES

INDUSTRIA DE LA 10 personas ocupadas

según según (1) (2) (3) 2 1 3
TRANSFORMACION proyecto proyecto En el turno principal

2500 10 personas ocupadas

I-1 INDUSTRIA LIVIANA a más 30 (1) (2) (3)
En el turno principal
2 1 3

(1) La altura de edificacion sera el resultante del proyecto arquitectonico.

(2) Es el resultante de la suma de las areas libres reservadas para retiro y estacionamiento.

R-1 (3) No se exigira retiro frontal, las puertas de ingreso vehicular estaran a una distancia
no menor de 2 mts. de la linea de propiedad en los ochavos, en los muros en angulos de
45º los retiros laterales y posteriores deacuerdo a lo señalado en el reglamento de construcciones con fines industriales.
(4) El estacionamiento para vehiculos de trabajo para el funcionamiento de la industria se determinará de acuerdo al tipo de industria y
al Proyecto Arquitectonico

R-2
R-3
R-1 PUESTO
DE SALUD
R-2
R-3
R-3
R-1 R-2 PARQUE R-1 R-1
SIMON MERCADO
BARRIO BOLIVAR DISTRITAL R-3
OU

CHAUPIMARI
MUNICIPALIDAD
BARRIO
R-1 OU
IGLESIA
R-2 LURIN
OU
PARQUE
I.E. 30289 I.E. 368 OU
LOCAL DE BARRIO

OU
LOCAL DE BARRIO

R-1
R-1 R-2 R-1
R-1
R-2
I.E. 30288
R-2

COLEGIO SAN ISIDRO

I-2

R-1
LEYENDA
RECREACION
PROPUESTA

OU
RECREACION
PROPUESTA I-1
LOCAL DE BARRIO

R-1
RESIDENCIAL DENSIDAD MEDIA R-3
ZONA RESIDENCIAL

R-1
RESIDENCIAL DENSIDAD BAJA R-2 ESTADIO

VIVIENDA TALLER R-1

ZONA PRE URBANA ZPU

R-1
ZONA COMERCIAL

ZONA DE COMERCIO
DISTRITAL CD R-1

ZONA DE COMERCIO
VECINAL CV

INDUSTRIA
INDUSTRIAL

TRANSFORMACION I-2

INDUSTRIA LIVIANA I-1

EDUACION SECUNDARIA E2

EDUACION PRIMARIA E1
R-1

E0
REGLAMENTACION ESPECIAL

EDUACION INICIAL

CENTRO DE SALUD H1

ZONA DE RECREACION PASIVA ZHP

ZONA DE RECREACION ACTIVA ZHA

MERCADO DISTRITAL MD

OTROS USOS OU

ZONA ARQUEOLÓGICA ZA