Fundamentos del comercio

Objetivo:
Comprensión y análisis sobre las Teorías del Comercio Internacional, tipos de
transporte de carga y acuerdos comerciales.

Saludo:
Un caluroso saludo para emprender este foro que generará debate sobre el uso
y la importancia del comercio internacional.

Indicación de actividades:
Debe tener como mínimo dos intervenciones cada estudiante, de una duración
entre tres y ocho minutos, sobre el tema.

Consigna:
Se postulan los temas de las teorías del comercio internacional, tipos de
transporte de carga y acuerdos comerciales firmados por Colombia, una vez
leída la cartilla, se puede comenzar con preguntas sobre inquietudes que generó
la lectura.

Criterios de evaluación:
Se tendrá en cuenta si se leyó la cartilla y la calidad de la información que tiene
el estudiante.

Preguntas:

1. ¿Cuál es la diferencia entre el comercio internacional y el comercio exterior?

2. ¿Cuáles son las teorías del Comercio Internacional?

3. ¿Por qué el régimen aduanero tiene diferencias en cada tipo de transporte de

carga?

4. ¿Cuáles son los acuerdos comerciales más importantes que ha firmado

Colombia? Justifique su respuesta.

5. ¿Cuál es la ventaja más importante que debe tener un país, para llevar a cabo
el comercio exterior?

Agradezco la participación y espero que las inquietudes hayan quedado

resueltas.
 FUNDAMENTOS DEL COMERCIO

1. ¿Cuál es la diferencia entre el comercio internacional y el comercio

exterior?

Comercio Internacional: aquel que se realiza entre los Estados que

componen la comunidad internacional, ya sea por medio de organismos
oficiales o de los particulares mismos

Comercio Exterior: Es un acto de comercio entre residentes de un país

con los de un país extranjero, teniendo en cuenta los requisitos
administrativos, bancarios y fiscales que las legislaciones de ambos
países de exigen. O sea, se rigen por el Derecho Internacional Privado.

2. ¿Cuáles son las teorías del Comercio Internacional?

* Mercantilismo : u declaración de principios consistía en que el oro y la

plata eran los pilares fundamentales de la riqueza nacional y eran
esenciales para un comercio vigoroso

* Ventaja absoluta : Argumentaba que los países deben especializarse

en la producción de mercancías para las que tengan una ventaja absoluta
y, posteriormente intercambiar estos productos por artículos producidos
por otros países, nunca se debe producir en casa lo que se pueda adquirir,
a un menor costo, de otros países

* Ventaja comparativa : David Ricardo demostró que un país debe

especializarse en aquellos bienes y servicios que pueda producir de
manera más eficiente y adquirir, de otros países aquellos que produzca
de manera menos eficiente, incluso cuando, en ocasiones, esto
represente adquirir bienes extranjeros cuya producción final puede ser
más eficiente.

* Teoría de Heckscher-Ohlin : expusieron una explicación distinta de la

ventaja comparativa. Ambos aseveraron que la ventaja comparativa es
producto de las diferencias en la dotación de factores (tierra, mano de
obra y capital) Distintas dotaciones de factores explican las diferencias en
los costos relativos a los factores

* Teoría del ciclo de vida del producto: expusieron una explicación

distinta de la ventaja comparativa. Ambos aseveraron que la ventaja
comparativa es producto de las diferencias en la dotación de factores
 (tierra, mano de obra y capital) Distintas dotaciones de factores explican
las diferencias en los costos relativos a los factores

* Nueva teoría del comercio internacional : los teóricos del nuevo

comercio aseveran que por la presencia de economías de escala
importantes, la demanda mundial únicamente apoyará a unas cuantas
firmas en varias industrias. Los teóricos del nuevo comercio afirman que
los países pueden exportar ciertos productos simplemente porque
cuentan con una firma que entró por primera vez en una industria que sólo
puede sostener a unas cuantas empresas

3. ¿Por qué el régimen aduanero tiene diferencias en cada tipo de transporte

de carga?

Es la modalidad establecida en el decreto 2685 que permite el

transporte de mercancías nacionales o de procedencia extranjera, bajo
control aduanero, de una aduana a otra situadas en el territorio aduanero
nacional. En este régimen se pueden dar las modalidades de tránsito,
cabotaje y transbordo.

Es la modalidad del régimen de tránsito aduanero que regula el transporte

de mercancías bajo control aduanero, cuya circulación esté restringida,
por agua o por aire, entre dos puertos o aeropuertos habilitados dentro
del territorio aduanero nacional.

Es la modalidad del régimen de tránsito que regula el traslado de

mercancías del medio de transporte utilizado para la llegada al territorio
aduanero nacional, a otro que efectúa la salida a país extranjero, dentro
de una misma aduana y bajo su control sin que se causen tributos
aduaneros.

4. ¿Cuáles son los acuerdos comerciales más importantes que ha firmado

Colombia? Justifique su respuesta.

*Grupo de los 3 TLC G3: Conformado por México, Colombia y Venezuela

con el cual se busca el beneficio mutuo para el intercambio comercial,
garantizar el amplio y seguro acceso de los mercados disminuyendo los
aranceles, con el fin de promover los intercambios comerciales en
distintos sectores como por ejemplo el sector automotor y agropecuario.

*Comunidad andina CAN: organización constituida por Bolivia, Colombia,

Ecuador y Perú y las instituciones del sistema Andino cuyos objetivos se
basan en promover el desarrollo equitativo, cooperación económica y
social con el firme propósito de formar gradualmente un mercado común
latinoamericano de sus países miembros procurando el nivel de vida de
sus habitantes.

*Tratado de libre comercio con Estados Unidos: Pese a las exigencias

que tuvo los Estados Unidos para fijar este tratado para Colombia este
 acceso de mercado significo un acceso preferencial y trato nacional en el
mercado de EE.UU.

5. ¿Cuál es la ventaja más importante que debe tener un país, para llevar a
cabo el comercio exterior?

*Coste de Oportunidad
*La Ventaja Comparativa
*Salarios Vs Productividad
*Barreras Comerciales
*Logística