FÍSICA GENERAL

CÓDIGO: 100413

INFORME DE LABORATORIO

PRACTICA 3

SEGUNDA LEY DE NEWTON

Presentado a:

GENARO PENAGOS

Tutor

Entregado por:

KIMBERLY DANIELA RIVERA PRECIADO CC: 1070619388

UNIVERSIDAD NACIONAL ABIERTA Y A DISTANCIA - UNAD

ESCUELA DE CIENCIAS BÁSICAS TECNOLOGÍA E INGENIERÍA

21 DE ABRIL DE 2018
 Contenido

Contenido ................................................................................................................................... 2

Introducción ................................................................................................................................ 3

Objetivos..................................................................................................................................... 5

Fundamentación teórica .............................................................................................................. 6

Procedimiento ............................................................................................................................. 7

Diagrama de fuerzas del sistema ................................................................................................ 8

Diagrama de cuerpo libre (D.C.L.) para las masas m1 y m2 ..................................................... 8

1.1. Datos del sistema #1 ................................................................................................ 9

1.2. Datos del sistema #2 .............................................................................................. 11

Graficas de posición (x) Vs tiempo real (t) ............................................................................ 15

𝐷𝑒𝑡𝑒𝑟𝑚𝑖𝑛𝑎𝑐𝑖ó𝑛 𝑑𝑒 𝑙𝑜𝑠 𝑣𝑎𝑙𝑜𝑟𝑒𝑠 𝑑𝑒 𝑥𝑖, 𝜗𝑥𝑖, 𝑎𝑥 ..................................................................... 17

Determinación Error Porcentual ............................................................................................... 23

Análisis ..................................................................................................................................... 24

Conclusiones............................................................................................................................. 26

Fuentes Consultadas ..................................................................Error! Bookmark not defined.

 Introducción

El presente documento es el informe de la práctica de laboratorio número 3 para el curso de

Física General, llevado a cabo el día 21 de abril de 2018. La temática a tratar en dicha

práctica es “Las leyes del Movimiento y sus Aplicaciones” y para la realización de este

ejercicio se hizo toma de muestras y datos que pertenecían a las variables de tiempo,

distancia y peso, las cuales permiten estimar resultados físicos en distintos eventos

cotidianos.

La tercera practica de Laboratorio de física, se basa en la Segunda Ley de Newton, apoyada

en instrumentos para esta actividad (carro, cuerda, cronometro, masa, etc.), para demostrar

con resultados el cumplimiento o no de esta Ley, además de establecer la relación entre

fuerza y aceleración cuando la masa permanece constante, de igual forma comprobaremos

la relación entre masa y aceleración cuando la fuerza permanece constante. Además

verificaremos las proporcionalidades teóricas e inversas descritas en la mayoría de los

textos de estudio.

Los datos obtenidos nos permitirán disminuir el error sistemático y servirán como base para

un posterior análisis, el cual contienen entre otros tópicos: gráficos, secuencias,

conclusiones. La experiencia de Laboratorio realizada con nuestros compañeros, arrojo

inicialmente numerosos datos, los que luego fueron llevados a hojas de cálculo y gráficos,

para ser interpretados. Cada paso fue debidamente comprobado, por lo que se recurrió

constantemente a fuentes de información (textos o web). Como en todo laboratorio, los

errores estuvieron presentes en algunos casos.

Como era de esperarse, la hipótesis fue comprobada, el cumplimiento de la 2° Ley de

Newton se llevó a cabo. Se puede determinar, que si bien no se contó con un sistema
refinado de medición, la meta se cumplió de igual forma. Por otra parte, esto refleja que

experiencias como ésta no requieren mayor minuciosidad, y a la vez, en su calidad de

simple, cercana, pueden ejecutarse por todo tipo de personas.

 Objetivos

 Establecer experimentalmente la relación matemática que existe entre fuerza,

masa y aceleración.

 Verificar que en un sistema con fricción despreciable, es posible afirma que

el valor de la aceleración es aproximadamente constante.

 Verificar y aplicar la segunda ley de Newton.

 Entender y aplicar todos los conocimientos aprendidos del material de apoyo para el

desarrollo de la practica
 Fundamentación teórica

La segunda ley de Newton creó un nuevo concepto, “la fuerza”, y ese nuevo concepto

permitió entender los movimientos, por eso es conocida como “Ley del movimiento”. La

Segunda ley de Newton se encarga de cuantificar el concepto de fuerza, la fuerza

neta aplicada sobre un cuerpo es proporcional a la aceleración que adquiere dicho

cuerpo. La constante de proporcionalidad es la masa del cuerpo, de manera que se

puede expresar la siguiente relación:

∑ 𝐹⃗ = 𝑚. 𝑎⃗
 Procedimiento

1. Con la balanza determine los valores de las masas del carro y la masa colgante, m1 y

m2, respectivamente y registre estos valores en la Tabla 5; a esta combinación de masas, lo

llamaremos SISTEMA No 1. NOTA: Tenga en cuenta que m1 es la masa del carro más la

masa adicional que se le coloque encima de él.

2. Realice el montaje de la Figura 2, con la ayuda del tutor.

3. Utilice cinta, para colocar sobre el riel seis marcas (Cada 20 centímetros-0,20 m-), como

lo muestra la Figura 3 y etiquete cada marca como x0, x1, x2, x3, x4 y x5, donde x0=0.0 m

y x5=1.00 m.

4. Coloque el deslizador en la posición inicial y fíjelo al sistema de arranque. En el otro

extremo se encuentran las pesas con las que será halado el objeto. Luego, suelte el

deslizador y registre con el cronometro el tiempo en cada una de las 6 marcas, teniendo en

cuenta que los tiempos t0 y t5, corresponden a las distancias x0 y x5, respectivamente.

Repita este proceso en cinco ocasiones y registre los tiempos en la Tabla 5.

5. Modifique los valores de las masas m1 y m2 en dos ocasiones; de tal manera que

conforme dos sistemas diferentes al sistema No 1; aplique los numerales del 1 al 4 a los

nuevos sistemas; registre los tiempos para los dos nuevos sistemas en otras dos tablas como

la tabla 5, donde los nuevos sistemas o combinaciones de masas m1 y m2, serán

etiquetados como Sistemas No 2 y No 3.

 Diagrama de fuerzas del sistema

Diagrama de fuerzas para el sistema carro-masa

colgante (Sistema m1 y m2)

Diagrama de cuerpo libre (D.C.L.) para las masas m1 y m2

DCL para m1: FUERZAS QUE ACTÚAN DCL para m2: FUERZAS QUE ACTÚAN

SOBRE m1 SOBRE m2
1.1. Datos del sistema #1

Masa del carro m1 Masa Colgante m2

Dato del sistema N°1
0,0572 kg 0,0144 kg

X0 = 0.0 X0 = 20 X0 = 40 X0 = 60 X0 = 80

Distancia cm cm cm cm cm

N°

lanzamiento t0 (s) t01(s) t2 (s) t3 (s) t4 (s)

1 0 0,48 0,72 1,12 1,37

2 0 0,49 0,7 1,1 1,32

3 0 0,49 0,74 1,06 1,37

4 0 0,47 0,75 1,08 1,33

5 0 0,47 0,73 1,11 1,32

Promedio del

tiempo (f) 0 0,48 0,728 1,094 1,342

Valor de la aceleración del sistema, por medio de la aplicación de las leyes de Newton

(Segunda ley de Newton) y la información de los DCL

𝒎𝟏 → 𝟓𝟕, 𝟐 𝒌𝒈 𝒎𝟐 → 𝟏𝟒, 𝟒𝒌𝒈

𝒎𝟏

⃗⃗⃗⃗⃗⃗⃗⃗⃗⃗⃗
∑𝑭 = 𝒏 ⃗⃗ + ⃗𝑻⃗ − ⃗𝑷
⃗⃗ =

⃗⃗⃗⃗⃗⃗⃗⃗⃗⃗⃗⃗⃗
∑ 𝑭𝟏 = ⃗𝑻⃗ ≠ 𝟎

⃗⃗ → 𝑺𝒆𝒈𝒖𝒏𝒅𝒂 𝒍𝒆𝒚 𝒅𝒆 𝒏𝒆𝒘𝒕𝒐𝒏

𝑻 → 𝑻 = 𝒎𝟏 𝒂𝟏 → 𝑬𝒄𝒖𝒂𝒄𝒊ó𝒏 𝟏

𝑷𝟐 − 𝑻 ≠ 𝟎

𝑺𝒆𝒈𝒖𝒏𝒅𝒂 𝒍𝒆𝒚 𝒅𝒆 𝒏𝒆𝒘𝒕𝒐𝒏 → 𝑷𝟐 − 𝑻 = 𝒎𝒂 → 𝑬𝒄𝒖𝒂𝒄𝒊ó𝒏 𝟐

𝑻 = 𝒎𝟏 𝒂

+ 𝑷𝟐 − 𝑻 = 𝒎𝟐 𝒂
𝑷𝟐 = (𝒎𝟏 + 𝒎𝟐 )𝒂

Despejamos la aceleración

𝑷𝟐 (𝟏𝟒, 𝟒𝒌𝒈)(𝟗, 𝟖𝒎/𝒔𝟐 )

𝒂= → 𝒂= → 𝒂 = 𝟏, 𝟗𝟕𝒎/𝒔𝟐
𝒎𝟏 + 𝒎𝟐 𝟕𝟏, 𝟔 𝒌𝒈
1.2. Datos del sistema #2

Masa del carro m1 Masa Colgante m2

Dato del sistema N°2
0,0999 kg 0,0269 kg

X0 = 0.0 X0 = 20 X0 = 40 X0 = 60 X0 = 80

Distancia cm cm cm cm cm

N°

lanzamiento t0 (s) t01(s) t2 (s) t3 (s) t4 (s)

1 0 0,55 0,71 1,01 1,31

2 0 0,53 0,73 1,01 1,34

3 0 0,56 0,75 1,01 1,33

4 0 0,54 0,74 1,02 1,32

5 0 0,55 0,75 1,01 1,33

Promedio del

tiempo (f) 0 0,546 0,736 1,012 1,326

Valor de la aceleración del sistema, por medio de la aplicación de las leyes de Newton

(Segunda ley de Newton) y la información de los DCL

𝒎𝟏 → 𝟗𝟗, 𝟗𝒌𝒈 𝒎𝟐 → 𝟐𝟔, 𝟗𝒌𝒈

𝒎𝟏

⃗⃗⃗⃗⃗⃗⃗⃗⃗⃗⃗
∑𝑭 = 𝒏 ⃗⃗ + ⃗𝑻⃗ − ⃗𝑷
⃗⃗ =
 ⃗⃗⃗⃗⃗⃗⃗⃗⃗⃗⃗⃗⃗
∑ 𝑭𝟏 = 𝑻 ⃗⃗ ≠ 𝟎

⃗𝑻⃗ → 𝑺𝒆𝒈𝒖𝒏𝒅𝒂 𝒍𝒆𝒚 𝒅𝒆 𝒏𝒆𝒘𝒕𝒐𝒏 → 𝑻 = 𝒎𝟏 𝒂𝟏 → 𝑬𝒄𝒖𝒂𝒄𝒊ó𝒏 𝟏

𝑷𝟐 − 𝑻 ≠ 𝟎

𝑺𝒆𝒈𝒖𝒏𝒅𝒂 𝒍𝒆𝒚 𝒅𝒆 𝒏𝒆𝒘𝒕𝒐𝒏 → 𝑷𝟐 − 𝑻 = 𝒎𝒂 → 𝑬𝒄𝒖𝒂𝒄𝒊ó𝒏 𝟐

𝑻 = 𝒎𝟏 𝒂

+ 𝑷𝟐 − 𝑻 = 𝒎𝟐 𝒂
𝑷𝟐 = (𝒎𝟏 + 𝒎𝟐 )𝒂

Despejamos la aceleración

𝑷𝟐 (𝟐𝟔, 𝟗𝒌𝒈)(𝟗, 𝟖𝒎/𝒔𝟐 )

𝒂= → 𝒂= → 𝒂 = 𝟐, 𝟎𝟖𝒎/𝒔𝟐
𝒎𝟏 + 𝒎𝟐 𝟏𝟐𝟔, 𝟖 𝒌𝒈
 1.3. Datos del sistema #3

Masa del carro m1 Masa Colgante m2

Dato del sistema N°3
0,1492 Kg 0,0449 kg

X0 = 0.0 X0 = 20 X0 = 40 X0 = 60 X0 = 80

Distancia cm cm cm cm cm

N°

lanzamiento t0 (s) t01(s) t2 (s) t3 (s) t4 (s)

1 0 0,48 0,69 0,99 1,3

2 0 0,48 0,7 1,03 1,33

3 0 0,51 0,73 1,01 1,32

4 0 0,49 0,71 1,02 1,31

5 0 0,5 0,72 1 1,3

Promedio del

tiempo (f) 0 0,492 0,71 1,01 1,312

Valor de la aceleración del sistema, por medio de la aplicación de las leyes de Newton (Segunda

ley de Newton) y la información de los DCL

𝒎𝟏 → 𝟏𝟒𝟗, 𝟐 𝒌𝒈 𝒎𝟐 → 𝟒𝟒, 𝟗𝒌𝒈

𝒎𝟏

⃗⃗⃗⃗⃗⃗⃗⃗⃗⃗⃗
∑𝑭 = 𝒏 ⃗⃗ + ⃗𝑻⃗ − ⃗𝑷
⃗⃗ =
 ⃗⃗⃗⃗⃗⃗⃗⃗⃗⃗⃗⃗⃗
∑ 𝑭𝟏 = 𝑻 ⃗⃗ ≠ 𝟎

⃗𝑻⃗ → 𝑺𝒆𝒈𝒖𝒏𝒅𝒂 𝒍𝒆𝒚 𝒅𝒆 𝒏𝒆𝒘𝒕𝒐𝒏 → 𝑻 = 𝒎𝟏 𝒂𝟏 → 𝑬𝒄𝒖𝒂𝒄𝒊ó𝒏 𝟏

𝑷𝟐 − 𝑻 ≠ 𝟎

𝑺𝒆𝒈𝒖𝒏𝒅𝒂 𝒍𝒆𝒚 𝒅𝒆 𝒏𝒆𝒘𝒕𝒐𝒏 → 𝑷𝟐 − 𝑻 = 𝒎𝒂 → 𝑬𝒄𝒖𝒂𝒄𝒊ó𝒏 𝟐

𝑻 = 𝒎𝟏 𝒂

+ 𝑷𝟐 − 𝑻 = 𝒎𝟐 𝒂
𝑷𝟐 = (𝒎𝟏 + 𝒎𝟐 )𝒂

Despejamos la aceleración

𝑷𝟐 (𝟒𝟒, 𝟗𝒌𝒈)(𝟗, 𝟖𝒎/𝒔𝟐 )

𝒂= → 𝒂= → 𝒂 = 𝟐, 𝟐𝟕𝒎/𝒔𝟐
𝒎𝟏 + 𝒎𝟐 𝟏𝟗𝟒, 𝟏 𝒌𝒈
 Graficas de posición (x) Vs tiempo real (t)

Para 5 parejas ordenadas (t,x), determinando la ecuación del movimiento por medio de una

regresión parabólica, incluyendo línea de tendencia y presentando la ecuación

correspondiente.

Sistema #1

Datos correspondientes al promedio

Posición

Tiempo (t) (x)

0 0

0,48 20

0,728 40

1,094 60

1,342 80
Sistema #2

Datos correspondientes al promedio

Posición

Tiempo (t) (x)

0 0

0,546 20

0,736 40

1,012 60

1,326 80
Sistema #3

Datos correspondientes al promedio

Posición

Tiempo (t) (x)

0 0

0,492 20

0,71 40

1,01 60

1,312 80

1
𝑥𝑓 = 𝑥𝑖 + 𝜗𝑥𝑖 . 𝑡 + 𝑎𝑥 . 𝑡 2
2

𝑫𝒆𝒕𝒆𝒓𝒎𝒊𝒏𝒂𝒄𝒊ó𝒏 𝒅𝒆 𝒍𝒐𝒔 𝒗𝒂𝒍𝒐𝒓𝒆𝒔 𝒅𝒆 𝒙𝒊 , 𝝑𝒙𝒊 , 𝒂𝒙

Sistema 1.

Para fijar la velocidad y la aceleración es preciso saber el tiempo que necesita el

cuerpo para desplazarse desde un punto hacia otro y la distancia que recorre; sin embargo

si no se tiene la última información solicitada, es posible realizar una determinación si se

tiene la velocidad y la aceleración del cuerpo en movimiento, y todo lo anterior se puede

obtener con el uso de las tres ecuaciones básicas del (M.A.U.).

Para evidenciar que con las ecuaciones es posible alcanzar la ecuación 3, solo es

necesario observar las ecuaciones y darles un orden, donde el resultado de la ecuación 1

debe ubicarse en el lugar de la variable 2; y el resultado de esa ecuación 2 se ubica en el

lugar de la variable 4 como a continuación podemos apreciar:

Ecuación 1:

𝜗𝑥𝑓 = 𝜗𝑥𝑖 + 𝛼𝑥 ∗ 𝑡

Solución:

𝜗𝑥𝑓 = 0 𝑚/𝑠 + 0,9852703𝑚/𝑠 2 ∗ 1,342 𝑠

𝜗𝑥𝑓 = 𝟏, 𝟑𝟐𝟐𝟐𝟑𝟐𝟕𝟒𝑚/𝑠

 El resultado es el que refleja la velocidad que alcanzó el carro en la práctica de

laboratorio en los 80cm, escogidos como referencia, ya que se tomaron distintas

medidas (20,40 y 60).

Ecuación 2:

𝜗𝑥𝑓 + 𝜗𝑥𝑖
𝜗𝑥 =
2

Solución:

1,32223274 𝑚/𝑠 + 0𝑚/𝑠

𝜗𝑥 =
2

𝜗𝑥 = 𝟎, 𝟔𝟔𝟏𝟏𝟏𝟔𝟑𝟕 𝐦/𝐬2

 Este valor corresponde a la aceleración del carro

Utilizando el resultado de la ecuación 1 para resolver la ecuación 2

Ecuación 3:

1
𝑥𝑓 = 𝑥𝑖 + 𝑣0 ∗ 𝑡 + 𝑎𝑥 ∗ 𝑡 2
2

Solución:

𝑥𝑓 = 0 + 0 ∗ 1,32223274 𝑠 + 0,66111637 m/s ∗ 2,64446548s 2

𝑥𝑓 = 𝟎, 𝟖𝟕𝒎

 Este es el valor correspondiente a la distancia recorrida por el carro.

Se empleó el resultado de la ecuación1 y 2 para resolver la ecuación 3.

Sistema 2.

Ecuación 1:

𝜗𝑥𝑓 = 𝜗𝑥𝑖 + 𝛼𝑥 ∗ 𝑡

Solución:

𝜗𝑥𝑓 = 0 𝑚/𝑠 + 0,9852703𝑚/𝑠 2 ∗ 1,326𝑠

𝜗𝑥𝑓 = 𝟏, 𝟑𝟎𝟔𝟒𝟔𝟖𝟒𝟐𝑚/𝑠

 El resultado es el que refleja la velocidad que alcanzó el carro en la práctica de

laboratorio en los 80cm, escogidos como referencia, ya que se tomaron distintas

medidas (20,40 y 60).

Ecuación 2:

𝜗𝑥𝑓 + 𝜗𝑥𝑖
𝜗𝑥 =
2

Solución:

1,30646842 𝑚/𝑠 + 0𝑚/𝑠

𝜗𝑥 =
2

𝜗𝑥 = 𝟎, 𝟔𝟓𝟑𝟐𝟑𝟒𝟐𝟏 𝐦/𝐬2

 Este valor corresponde a la aceleración del carro

Utilizando el resultado de la ecuación 1 para resolver la ecuación 2

Ecuación 3:

1
𝑥𝑓 = 𝑥𝑖 + 𝑣0 ∗ 𝑡 + 𝑎𝑥 ∗ 𝑡 2
2

Solución:

𝑥𝑓 = 0 + 0 ∗ 1,30646842 𝑠 + 0,65323421 m/s ∗ 2,61293684s 2

𝑥𝑓 = 𝟎, 𝟖𝟓𝒎

 Este es el valor correspondiente a la distancia recorrida por el carro.

Se empleó el resultado de la ecuación1 y 2 para resolver la ecuación 3.

Sistema 3

Ecuación 1:

𝜗𝑥𝑓 = 𝜗𝑥𝑖 + 𝛼𝑥 ∗ 𝑡

Solución:

𝜗𝑥𝑓 = 0 𝑚/𝑠 + 0,9852703𝑚/𝑠 2 ∗ 1,312 𝑠

𝜗𝑥𝑓 = 𝟏, 𝟐𝟗𝟐𝟔𝟕𝟒𝟔𝟑𝑚/𝑠

 El resultado es el que refleja la velocidad que alcanzó el carro en la práctica de

laboratorio en los 80cm, escogidos como referencia, ya que se tomaron distintas

medidas (20,40 y 60).

Ecuación 2:

𝜗𝑥𝑓 + 𝜗𝑥𝑖
𝜗𝑥 =
2

Solución:

1,29267463 𝑚/𝑠 + 0𝑚/𝑠

𝜗𝑥 =
2

𝜗𝑥 = 𝟎, 𝟔𝟒𝟔𝟑𝟑𝟕𝟑𝟐 𝐦/𝐬2

 Este valor corresponde a la aceleración del carro

Utilizando el resultado de la ecuación 1 para resolver la ecuación 2

Ecuación 3:

1
𝑥𝑓 = 𝑥𝑖 + 𝑣0 ∗ 𝑡 + 𝑎𝑥 ∗ 𝑡 2
2

Solución:

𝑥𝑓 = 0 + 0 ∗ 1,29267463 𝑠 + 0,64633732 m/s ∗ 2,58534927s 2

𝑥𝑓 = 𝟎, 𝟖𝟑𝒎

 Este es el valor correspondiente a la distancia recorrida por el carro.

Se empleó el resultado de la ecuación1 y 2 para resolver la ecuación 3.

 Determinación Error Porcentual

Compare el valor de la aceleración obtenido en el numeral 3 con el valor obtenido con el

numeral 5 y determine el error porcentual, tomando como valor real el del numeral 3.

Aceleración obtenida en el Aceleración obtenida en el Error Porcentual

numeral 3 numeral 5, sistema 1

𝒂 = 𝟐, 𝟐𝟕𝒎/𝒔𝟐 𝑎 = 𝟎, 𝟔𝟔𝟏𝟏𝟏𝟔𝟑𝟕 𝐦/𝐬2 70,87%

Aceleración obtenida en el Aceleración obtenida en el Error Porcentual

numeral 3 numeral 5, sistema 2

𝒂 = 𝟐, 𝟐𝟕𝒎/𝒔𝟐 𝑎 = 𝟎, 𝟔𝟓𝟑𝟐𝟑𝟒𝟐𝟏 𝐦/𝐬2 71,22%

Aceleración obtenida en el Aceleración obtenida en el Error Porcentual

numeral 3 numeral 5, sistema 2

𝒂 = 𝟐, 𝟐𝟕𝒎/𝒔𝟐 𝐚 = 𝟎, 𝟔𝟒𝟔𝟑𝟑𝟕𝟑𝟐 𝐦/𝐬2 71,53%

 Análisis

Unas de las razones en el alto porcentaje de error evidenciado, es que hemos trabajado con

diferentes distancias para el desarrollo del ejercicio y hemos tomado como valor real solo

los 80cm y los hemos comparado en el numeral 5 con cada uno de los sistemas (Variamos

peso y distancias)

La fuerza es directamente proporcional a la aceleración. Entre más fuerte empujes un

bloque o más pesado es, más rápido irá, pero si aumentas el peso del bloque, necesitarás

más fuerza para moverlo a la misma velocidad, si no aumentas esa fuerza, la aceleración

disminuirá.

En la tercera practica de laboratorio, cuyo tema principal hace referencia a la 2° Ley de

Newton, tiene como propósito fundamental establecer la relación entre la masa [m] y

aceleración [a] de un cuerpo en movimiento y más en profundidad si se cumple ésta ley.

F= m * a La fórmula señala que la aceleración de un cuerpo determinado de masa constante

es directamente proporcional a la Fuerza Neta F que actúa sobre él, e inversamente

proporcional a su masa m , teniendo en cuenta además que F ya tienen igual dirección.

Para ello la practica consta de unos instrumentos experimentales compuesto por un carrito,

colocado sobre un mesón de masa [mα] constante; unido por un hilo prácticamente

inelástica y de masa pequeña, a otro cuerpo de masa constante que cuelga de una polea de

masa constante y con un momento de inercia. Al pasar de reposo a movimiento, a medida

que recorre la pista del mesón, comienza a caer. Además, para ampliar el rango de datos, y

dar más certeza a los resultados, se ha modificado tanto la masa agregando una pesa de

masa determinada al carrito, como también variamos su masa al ir agregando pequeñas

especies de barras lo que en conjunto constituyen un segundo rango experimental.

En ambos casos el uso del cronómetro detalla el tiempo.

Los resultados posteriormente detallados además de los fenómenos que afectan el curso del

laboratorio, se obtienen de los cálculos y fórmulas que brinda el Marco teórico. Lo

siguiente es el detalle de una experiencia de laboratorio, en donde procedimiento, gráficos,

resultados y conclusiones obtenidas, actúan en conjunto de manera multidisciplinaria.

 Conclusiones

 En la cotidianidad es posible aplicar las variables (velocidad, distancia, aceleración)

que siempre están presentes, así no se tenga conocimiento de ellas.

 El proceso de prácticas en laboratorio permite a los aprehendientes la ampliación y

puesta en práctica de sus conocimientos, a la vez que permite trasladar todo esto a

situaciones de la cotidianidad y comparar.

 Durante cada ejercicio se pudo apreciar que para las mediciones existe siempre un

nivel de incertidumbre respecto al margen de error que puede afectar la validez del

ejercicio y posterior argumentación teórica.

 Comprendimos el porqué de ciertos fenómenos físicos.

 Logramos identificar los diferentes elementos del laboratorio y comprender el

funcionamiento de cada uno de ellos.

 Analizamos como la masa y las distancia al variarlas nos arrojaron resultados

diferentes, manteniendo un equilibrio masa v/s registro tiempo, lo que lleva a

concluir que se establece una proporcionalidad entre las dos.

 Concluimos que la aceleración que mostró el carro es inversamente proporcional a

la masa del objeto, y en ocasiones las muestras sucesivas, daban como margen más

de 1 [s] considerando que fue un trayecto corto. Esto nos demuestra, una vez más,

que los errores sistemáticos están presentes en los experimentos de laboratorio.

 Observamos como ambas fuerzas, masa y aceleración son directamente

proporcionales, e inversas al tiempo.

 Referencias Bibliográficas

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