UNIVERSIDAD DE GUAYAQUIL

FACULTAD DE ARQUITECTURA Y URBANISMO

MATERIA: TEORIA URBANISTICA II

DOCENTE: Arq. Milagros Fois Lugo

MODELOS Y VARIABLES
DEL DESARROLLO
URBANO
TAREA (1)
TABLA DE CONTENIDO

INDICE

INTRODUCCION……………………………………………………………………………………………………………………….1

DESARROLLO…………………………………………………………………………………………………………………………..2

 La ciudad compacta…………………………………………………………………………………………………….2

 La ciudad dispersa o difusa………………………………………………………………………………………….3

 Sistemas polcentricos………………………………………………………………………………………………….3

CONCLUSION…………………………………………………………………………………………………………………………...4

BIBLIOGRAFIA…………………………………………………………………………………………………………………………5
MODELOS Y VARIABLES DEL DESARROLLO URBANO

INTRODUCCION.
Es importante tener claro que la ciudad es un espacio complejo, dinamico, en el cual sus
habitantes desarrollan diversas actividades. Uno de los propositos del urbanismo es
generar factores dentro de la ciudad que inciden en la calidad de vida de sus habitantes.

A lo largo de la historia las ciudades se van desarrollando a medida que se generan

nuevas necesidades humanas, el hombre evoluciona y con la llegada de nuevas
tecnologías las ciudades tienden a transformarse.

Estos procesos de trasformacion urbana estan ligados a los cambios economicos,

sociales, culturales, haciendo parte de las políticas de un estado. La urbanizacion es un
proceso que inicia a partir del siglo XlX, en conjunto con lo revolucion industrial y
agrícola, y a partir de ahí se distinguen tres tipos de modelos urbanos generados al largo
de la historia, la ciudad compacta, la ciudad dispersa y los sistemas poli centricos, que
estudiaremos en el desarrollo de esta investigacion.

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DESARROLLO
Con el fin de establecer un marco referencial haciendo relevancia a la evolucion de los
aspectos urbanos, se describira las principales teorías sobre el proceso de
transformacion urbanística que han tenido las ciudades. Es de suma importancia
destacar como punto de inicio en la historia de las ciudades la irrupcion de la Revolucion
Industrial, en el siglo XlX, lo cual genero una ruptura de todos los esquemas de ciudad
concebidas hasta la epoca, y da paso a nuevas condiciones, tomando importancia las
periferias de las ciudades.

En la actualidad se distinguen tres tipos de modelos espaciales: La ciudad compacta, la

ciudad difusa o dispersa y los sistemas policentricos, estos modelos se han ido
anadiendo y generando niveles de intensidad entre ellos, lo que hace que los sistemas
urbanos sean el resultado de las diferentes estrategias territoriales desarrolladas a lo
largo de la historia.

Los nucleos poblacionales se concentraba en las principales vías de transporte de

mercancías e intercambio de la mismas (ríos, puertos), lo que cambia con la aparicion
del ferrocarril, que permite la conexion entre los puertos y el centro de la ciudad, siendo
este de gran atraccion para las actividades industriales, de este modo el centro de la
ciudad pasa de ser un lugar ocupado solo por los habitantes a un lugar en el que se
realizan actividades productivas.

A diferencia de Europa en Norteamerica con la llegada del transporte publico, se genera

el crecimiento de la ciudad hacia las afuera de la misma, siendo principalmente la clase
media la ocupante de estos lugares, donde el suelo es mas barato, terrenos mas grandes,
lejos del ruido, la polucion, la suciedad, entre otros problemas que se generaban en las
partes centricas de la ciudad.

La ciudad compacta.

Este modelo de ciudad tiene como proposito optimizar los sistemas urbanos, presenta
una estructura y trama urbana densa, en la que se promueven las actividades
economicas e incentivan recorridos cortos para el desarrollo de las labores cotidianas
de la poblacion, que tiene mayor dependencia del transporte publico.

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La ciudad dispersa o difusa.

Se entiende por ciudad dispersa la disolucion de la ciudad compacta, a periferias mas

extensas y limites difusos, es ademas la respuesta a la fusion sociocultural de los valores
rurales urbanos.

Con el paso del tiempo este modelo se torna insostenible y se empiezan a notar las
repercusiones sobre los ecosistemas, es evidente la escasa accesibilidad y la
dependencia del vehículo privado, polucion, alteracion del paisaje, ineficiencia y
dificultad de gestion de uso residencial, infraestructura, servicio y problemas
relacionados con la pobreza en los centros de la ciudad.

Sistemas policéntricos.

Los sistemas policentricos surgen al comienzo del siglo XX y hacen referencia al proceso
de descentralizacion concentrada que llevan a ciudades de tamano y trama de escala
humana a cumplir con la descongestion y revitalizacion del centro de la urbe.

Esto quiere decir que una ciudad tiene un centro definido, pero a su vez se van
generando nuevos subcentros urbanos, lo que genera un esquema de nucleos, todo esto
debido a las grandes distancias que se generan con el crecimiento de la ciudad.

Se empiezan a generar nuevas actividades economicas, sociales, culturales, etc… lo que

genera un patron de concentracion a menos escala respecto al nuevo centro.

Variables del desarrollo urbano.

De acuerdo a lo estudios realizados sobre el desarrollo urbano, se generan un sin

numero de variables, entre las cuales puede sintetizarse los siguientes indicadores:

 Densidad.
 Mezcla de usos.
 Trazado urbano.
 Distribucion y accesibilidad usos generadores.
 Configuracion espacio urbano.
 Interfaz edificacion - vía publica.
 Geometría y acondiconamiento vía publica.

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CONCLUSION
Los modelos del desarrollo urbano se han ido transformando desde la aparicion de la
civilizacion, estas se van modificando a medida que evoluciona el hombre y con esto sus
necesidades.

Desde el surgimiento de una ciudad compacta cuyo objetivo es la integracion de sus

habitantes con el subsistema urbano (modelo idoneo), se ha ido alterando en las ultimas
decadas por la expansion territorial que se ha ido asentando de manera diseminada
dando origen a una ciudad difusa u horizontal el cual fragmenta la relacion del ser
humano con los subsistemas urbanos, no obstante, la ciudad difusa es producto de los
problemas socio-economicos de la sociedad. Una respuesta a esta problematica esta la
ciudad policentrica que evita la dispersion humana mejorando la cohesion socio-
espacial, pero puede tener su contra debido al interesante desarrollo que posee el centro
urbano y su alto nivel de vida.

Aun conociendo los pro y contras de los modelos de ciudad hay que considerar que una
ciudad va seguir desarrollandose debido a que el ser humano de hoy en día busca un
modelo de ciudad donde pueda coexistir que esta sea sustentable y que satisfaga la
demanda futura poblacional.

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BIBLIOGRAFIA
S. Nogues y H. Salas (2009). Modelos de crecimiento urbano. Estrategias de planificación
y sostenibilidad en Cantabria. Espana

J. Gutierrez y J. García (2007): Espacios residenciales en la ciudad dispersa. En:

Homenaje al Profesor Casas Torres. Madrid, Espana.

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HOJA DE EVALUACION

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