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Torsión es la solicitación que se presenta cuando se aplica un momento sobre el eje longitudinal
de un elemento constructivo o prisma mecánico, como pueden ser ejes o, en general, elementos
donde una dimensión predomina sobre las otras dos, aunque es posible encontrarla en
situaciones diversas.
La torsión se caracteriza geométricamente porque cualquier curva paralela al eje de la pieza deja
de estar contenida en el plano formado inicialmente por las dos curvas. En lugar de eso una
curva paralela al eje se retuerce alrededor de él. El estudio general de la torsión es complicado
porque bajo ese tipo de solicitación la sección transversal de una pieza en general se caracteriza
por dos fenómenos:
ENSAYO DE TORSIÓN
El ensayo de torsión consiste en aplicar un par torsor a una probeta por medio de un dispositivo
de carga y medir el ángulo de torsión resultante en el extremo de la probeta. Este ensayo se
realiza en el rango de comportamiento linealmente elástico del material.
Los resultados del ensayo de torsión resultan útiles para el cálculo de elementos de máquina
sometidos a torsión tales como ejes de transmisión, tornillos, resortes de torsión y cigüeñales.
Las probetas utilizadas en el ensayo son de sección circular. El esfuerzo cortante producido en
la sección transversal de la probeta y el ángulo de torsión están dados por las siguientes
relaciones:
TORSIÓN EN VIGAS:
La idea del sitio surge como ayuda para el ingeniero civil y carreras afines, para disponer de una
bibliografía técnica online sobre la torsión en elementos o vigas de hormigón armado (concreto
reforzado) para diversas secciones. Además se incorporaran temas relacionado con los mismos.
El estudio se centra en principio para los elementos de hormigón armado (concreto reforzado)
y luego se extenderá el estudio al acero para el diseño estructural
DIMENSIONAMIENTO DE VIGAS SOMETIDAS A TORSIÓN
Se presenta un análisis simplificado para dimensionar una viga sometida a torsión. La imagen a
continuación muestra la superficie de falla parcialmente fisurada, que incluye la parte de
compresión del hormigón (zona sombreada) y las fuerzas horizontales y verticales de los estribos
Sh y Sv para todos los estribos que atraviesan la superficie de falla, excepto para aquellos
localizados en la zona de compresión.
Para resistir la torsión, el refuerzo debe estar conformado por estribos poco espaciados y por
barras longitudinales. Diversos ensayos evidencian que las solas barras longitudinales aumentan
muy poco la resistencia a la torsión, lográndose incrementos de un 15% como máximo. Esto es
comprensible puesto que la única forma en que las barras longitudinales pueden contribuir a la
resistencia a la torsión en vigas es mediante la acción de dovelas que, en particular, es débil y
poco confiable si el fractura miento longitudinal a lo largo de las barras no está restringido por
estribos. Así que, la resistencia a la torsión de elementos armados únicamente con aceros
longitudinales puede estimarse en forma satisfactoria y algo conservadora. Cuando los
elementos se arman en forma adecuada, como se muestra a continuación, las fisuras en el
hormigón aparecen para un momento torsor igual o un poco mayor que el de un elemento de
hormigón simple. Las fisuras forman un patrón en espiral, como aparece a en la figura para una
sola fisura
Cuando los elementos se arman en forma adecuada, como se muestra a continuación, las fisuras
en el hormigón aparecen para un momento torsor igual o un poco mayor que el de un elemento
de hormigón simple. Las fisuras forman un patrón en espiral, como aparece a en la figura para
una sola fisura. En realidad se desarrollan una gran cantidad de fisuras similares en forma de
espiral con muy poco espaciamiento entre sí. Después de la figuración, la resistencia a la torsión
del hormigón disminuye hasta casi la mitad de la resistencia del elemento no fisurado y el resto
de la torsión ahora la resiste la armadura.