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Desde los inicios de la vida del hombre en la tierra, siempre ha buscado la manera
de ir evolucionando en los diferentes ámbitos en los que se desenvuelve, ello con
el objetivo de lograr una mejor supervivencia y una sobresaliente calidad de vida,
motivo por el cual constantemente ha estado vinculado con la ciencia y el estudio
de la mecánica, pues en su sentir, es el camino que lo llevará a la tan denominada
globalización. De allí que, desde una de sus más grandes invenciones, es decir, la
rueda, le han permitido lograr la optimización y el desarrollo del sistema de movilidad
y el transporte de una mayor cantidad de carga a un menor costo, por lo que decide
construir y/o mejorar los caminos y los carruajes, creando la idea de utilizar troncos
en forma de canal entrelazados unos con otros para formar una vía doble, y que así
estos pudieran circular una vez fueran halados por animales. Sin embargo, luego
de un tiempo, con el uso del hierro se decidió implementar los rieles, lo que
finalmente permitió la implementación de los ferrocarriles.
https://transvial.wordpress.com/2013/12/08/ancho-de-trocha-en-los-ferrocarriles-
colombianos/
http://www.plataformaurbana.cl/archive/2015/09/11/los-11-mejores-sistemas-de-
metro-del-mundo-segun-business-insider/
http://www.ub.edu/geocrit/b3w-717.htm
http://laotraopinion.net/medios-de-transporte/ferrocarriles-en-colombia/
http://repositorio.cepal.org/bitstream/handle/11362/36138/FAL_326_es.pdf;jsessio
nid=D03D939732A7A33016045DEA75DE702A?sequence=1
http://uneferrocarril.blogspot.com.co/