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Programa formativo:
Máster en Comercio Internacional
Bloque:
Supply Chain Management
Enviar a: areaoperaciones@eneb.es
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A modo de ejemplo, se muestra una tarjeta de existencias, la cual sirve para
controlar las unidades y los valores de un producto por sucursales.
UNIDADES VALORES
FECHA DETALLE
ENTRADA SALIDA SALDO ENTRADA SALIDA SALDO
01-05-2018 Saldo inicial 10 100 € 1.000,00
13-05-2018 Venta (despacho desde Castellón
hacia la bodega intermedia de
Suecia). 30 70 € 390,00 € 610,00
TOTALES 10 30 € - € 390,00
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por a) Placas.
problemas en b) Azulejos.
el proceso c) Estructuras.
productivo. Con el fin de conocer el ciclo y detectar las
oportunidades de mejoras.
2. Identificar por medio de un diagrama de
causa-efecto el origen de los problemas del
ciclo productivo.
3.Medir los tiempos de entrega. Entre la fecha
de solicitud del proveedor Vs la fecha del
pedido de la sucursal Vs la fecha de
recepción de las mercaderías por el
proveedor.
1. Crear un plan maestro de producción-
compra-venta en base a datos históricos de
los últimos 5 años.
2. Mantener stock de materias primas,
productos en procesos y productos
Escasez de
terminados en bodegas independientes. Con
productos
el fin de cuantificar la cantidad de productos
terminados
3 Final terminados que se dispone para una posible
solicitados
explosión de pedidos.
por los
3. Medir el impacto económico (costo Vs
clientes.
beneficio) de mantener un stock mayor a la
demanda de productos terminados
custodiados en bodega (¿Cuánto es lo
máximo que se podría tener en las bodegas
de las sucursales?).
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¿Qué variables hay que tener en cuenta para una correcta
coordinación del producto? Propón muy brevemente una
acción para asegurar la existencia de esas variables.
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3. Al tener unos timings de entrega tan ajustados a causa del compromiso
de Furniturest con sus clientes, CERAMICOSA ha decidido alquilar
almacenes intermedios y/o finales para abastecer de forma rápida la
demanda de nuestro cliente.
Como director logístico, ¿Consideras acertada esta propuesta?
Resp.: Para dar una afirmación contundente deberíamos comparar los costos
de almacenamiento Vs la probabilidad de generar las ventas y que estas sean
efectivas. Como regla general podríamos indicar que la propuesta no es
acertada considerando que la entrega de productos terminados dentro de 24
horas es casi imposible, aunque sea por tierra y directo desde España. Las
alternativas que se deberían cuantificar económicamente en base al convenio
son:
1) Castellón – Estocolmo.
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IMAGEN N° 1: MAPA EN COCHE DE ESPAÑA A SUECIA.
Fuente: GoogleMaps.
2) Castellón – Palermo.
Fuente: GoogleMaps.
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TABLA N°5: MEDIOS DE TRANSPORTE A ITALIA.
CANAL
MEDIO DE
DE ARGUMENTO
TRANSPORTE
VENTA
En España se debe salir desde el aeropuerto de
Física Avión
Ibiza para llegar en menos de 24 horas.
Al generarse la orden de compra, se podría ganar
tiempo en despachar las mercaderías desde
Online Tierra España. Por ende, se podrían abaratar los costos
de transporte. En este caso, el viaje es más directo
bordeando las costas.
Fuente: Elaboración propia.
3) Castellón – Viena.
Fuente: GoogleMaps.
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El despacho vía avión se demoraría en general entre 15 a 18 horas. La
alternativa por barco se descarta.
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4. ¿Consideras oportuno aplicar la filosofía Just in Time en nuestros
nuevos almacenes? Justifica tu respuesta.
Resp.:
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Resp.: Según la revisión de las 11 reglas de los incoterms del año 2010, se
considera más adecuado el grupo D, porque CERAMICOSA se hace cargo de
todos los gastos y riesgos necesarios con el fin de llevar la mercancía al país
de destino.
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descuento sobre el precio de venta (PVP). ¿Qué tipo de Incoterm
te interesará más en este caso?
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CONCLUSIONES
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FUENTES BIBLIOGRÁFICAS
1) BIBLIOGRAFÍAS
a. Ballou, Ronald. H. Administración de la cadena de suministro. Quinta
edición. México. Prentice Hall. 2004.
b. Ballou, Ronald. H. Logística empresarial, control y planificación. Editora:
Diez de Santos, Madrid, España. 1991.
c. ENEB (2018), Apunte SCM Incoterms 2010.
2) WEBS
a. Mapa GoogleMaps. Castellón a Estocolmo. Recuperado de:
https://www.google.com/maps/dir/Castell%C3%B3n+de+la+Plana,+Cast
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b. Mapa GoogleMaps. Castellón a Palermo. Recuperado de:
https://www.google.com/maps/dir/Castell%C3%B3n+de+la+Plana,+Cast
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c. Mapa GoogleMaps. Castellón a Viena. Recuperado de:
https://www.google.com/maps/dir/Castell%C3%B3n+de+la+Plana,+Cast
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