Implementación Manual Administrativo Gestión Mantenimiento NB-12017

CODIGO:MF-MA
EDICION:2
TORNERÍA MANUAL ADMINISTRATIVO
FECHA:20/03/2016
PAGINA: 1 DE 20
Implementación del Manual

Administrativo para una Gestión de
Mantenimiento de acuerdo a la
NB-12017
REALIZADO POR:
FELIPE MAMANI VICTOR JAVIER
MAMANI FLORES ALVARO Aprobado por:
Nombre: Gerencia
Fecha: 21/03/16
____________________
CODIGO:MF-MA
EDICION:2
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1. ALCANCE
Asegurar una documentación de todos los procesos de mantenimiento de forma que en
todo momento se puede garantizar el buen funcionamiento del activo, siendo una
referencia fundamental la norma NB-12017, especificando sus requisitos en cuanto al
sistema de gestión de mantenimiento.
2. MISION, VISION Y VALORES

MISION
Concretar criterios de un sistema de gestión, para trabajos de mantenimiento, reparación

e instalación en un entorno que favorezca el buen funcionamiento de un activo a través
de la actualización y herramientas de calidad.
VISION
Ser una empresa estable con prestigio y calidad. Que sea capaz de cubrir las necesidades
de mantenimiento a nuestros clientes.
VALORES
 Honestidad: evaluar el requerimiento solicitado ofreciendo la mejor opción, el mejor

precio y mejor solución.
 Calidad: cubrir las expectativas de nuestros clientes eficazmente.
 Trabajo: entrega, perseverancia y enfrentar los retos con disposición.
 Responsabilidad: entregar en tiempo y forma los trabajos requeridos.
 Confianza: actuar con seriedad y profesionalismo.
 Respeto: saber escuchar y aceptar diferencias.
3. POLÍTICA DE MANTENIMIENTO
Planear y programar en forma rápida y eficaz el mantenimiento del activo.
Disponer, preparar y revisar maquinaria y equipos de producción, herramientas para el

manejo de materiales, manteniendo todas las unidades respectivas en buen estado de
funcionamiento.
Instalar, redistribuir o retirar maquinaria y equipos.
4. OBJETIVOS
El objetivo principal en la función de mantenimiento es asegurar que todos los activos
instalados en el entorno de la empresa cumplan y sigan cumpliendo la función para la
cual fueron diseñados.
 Aumentar la disponibilidad de los equipos hasta el nivel preciso.

 Reducir los costes al mínimo compatible con el nivel de disponibilidad necesario.
 Mejorar la fiabilidad de máquinas.
 Garantizar el funcionamiento regular de las instalaciones y servicios
 Evitar el envejecimiento prematuro.
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Nº ITEMS CÓDIGO VERSIÓN

1 MANUAL ADMINISTRATIVO MA – 1.0 01
2 MANUAL DE LUBRICACION ML – 1.0 01
3 MANUAL OPERATIVO MO – 1.0 01
5. CODIFICACION
SISTEMA
TALLER SALA DE TORNO

TORNERIA CONVENCIONAL
CODIFICACION CODIFICACION
ST-01 T-01
SUB-SISTEMAS
ITEM CODIGO
MOTOR TRIFASICO T-01-A1
CABEZAL T-01-A2
CAJA NORTON T-01-A3
CAJA DE MANDO DE T-01-A4
CARRO
BANCADA T-01-A5
CARRO T-01-A6
CONTRAPUNTO T-01-A7
CUADRO ELECTRICO T-01-A8
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ESPECIFICACIONES TECNICAS
FIG.1
Código. 603A4501000/603A4501500
Especificaciones: A4510
Diámetro sobre la bancada : 460 mm

Capacidades:
Diámetro sobre el carro: 195 mm
Distancia entre puntos : 1000/1500 mm
Caña : 52 mm
Montaje del plato: D 6
Guía de hondas del husillo con tornillos :MT – 6
Cabezal:
Número de velocidades del husillo: 12
Gama de las velocidades del husillo : 40 – 1800 rpm
Método de lubricación :Salpicadura
Número de los avances longitudinales y
transversales:122
Avances longitudinales (mm/rev) :0,038 – 2,3200
Caja de engranajes: Avance transversal (mm/rev): 0,0152 – 0,9270
Número de roscas : 61
Gama de roscas : 1 – 5/8 – 72 T.P.I.
Roscas Métricas : 24
Gama de roscas métricas: 0.5 – 20mm.
Tamaño máximo de la herramienta : 25x 25
Recorrido del Charriot :130
Torreta
Recorrido de carro transversal : 228
Recorrido del carro longitudinal :880/1380
Contrapunto: Recorrido del contrapunto :120 mm.

Cono morse del contrapunto : MT – 4
Varios: Motor principal : 5,5 HP,3Ph,TRIFASICA,50 Hz
Peso neto (aprox.) :1800/2.000 kg.
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DESCRIPCION DE ELEMENTOS DEL ACTIVO
FIG.2
Bancada del torno – La bancada del torno (A, Fig.2) está hecha de fundición con baja vibración
y alta rigidez. Las dos guías en V están rectificadas y reforzadas mediante templado por
inducción y posterior rectificado, produciendo un guiado preciso para el carro. El motor
principal está montado en el pie bajo el cabezal.
Cabezal – El cabezal (B, Fig. 2) es fundido desde acero fundido de baja vibración. Está
montado sobre la bancada con cuatro tornillos. En el cabezal el husillo está montado sobre
rodamientos cónicos.
Carro – El carro (C, Fig. 2) está hecho de fundición de alta calidad. El charriot está montado
sobre el carro y se desplaza por una cola de milano que puede ser ajustada mediante cuñas.
El Charriot (D, Fig.2), con una ranura en T, y montado sobre el carro transversal (E, Fig. 2)
puede rotar 360º. El Charriot y el carro transversal con guías de cola de milano, disponen
de cuñas de ajuste. Una torreta de cuatro posiciones o una de cambio rápido está fijada al
Charriot.
Torreta de 4 posiciones – La torreta de cuatro posiciones (F, Fig.2) está montada en el
charriot y admite un máximo de cuatro herramientas montadas al mismo tiempo. Recuerde
usar un mínimo de dos tornillos de fijación cuando instale una herramienta de corte.
Carro – El carro frontal (G, Fig. 2) está montado sobre el carro. El desplazamiento del
carro se consigue mediante la cremallera y los piñones operados por el volante frontal.
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FIG.3
Contrapunto – El contrapunto (A, Fig. 3) se desliza sobre las guías en V . El contrapunto
tiene una caña con Cono Morse #4, o Cono Morse #5 (mod. Ø460).
Husillo principal y barra de avances – El husillo (B, Fig.3) y la barra de avances (C,
Fig.3) están montados en el frente de la bancada de la máquina. Están conectadas a la
caja de engranajes a la izquierda y se soportan mediante rodamientos en ambos lados.
Ambos están equipados con pasadores de seguridad.
Caja de engranajes de avance – La caja de engranajes de avance (D, Fig.3) está hecha de
fundición de alta calidad y está montada en el lado izquierdo de la bancada de la máquina.
Luneta fija – La luneta (F. Fig.3) sirve como soporte para los ejes. La luneta fija está
montada en la bancada y asegurada desde los fuelles con un tornillo, tuerca y placa de
cierre.
Luneta móvil – La luneta móvil (E, Fig.3) está montada sobre el carro y sigue los
movimientos de la herramienta.
MANDO ELECTRICO
ESQUEMA EELECTRICO
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6. PROCEDIMIENTO
El presente acápite explica el modo de actuar frente al mantenimiento y reparación del
equipo y sus componentes de almacén que tienen una repercusión importante sobre la
calidad de los productos o servicios ofrecidos al cliente.
Se tendrá en cuenta una definición clara de la política de mantenimiento que se basara
en el mantenimiento Preventivo: Tareas de revisión de los elementos del equipo, con el
fin de detectar a tiempo posibles fallos, además de labores de engrase, ajustes, limpieza,
etc.
6.1. MODO DE ACTUAR
Cuando el Jefe o los operarios de Almacén observen un fallo o problema en el equipo o

la máquina, se avisa al Responsable de Mantenimiento para que proceda a gestionar su
reparación
Las averías o labores de mantenimiento, en caso de ser resueltas con medios propios se
anotan en la ficha de mantenimiento de la máquina, indicando las horas de paro, los
materiales utilizados y su coste . En el caso de que se contrate la reparación, se anota
en la ficha del equipo la descripción de la tarea, la referencia del parte de trabajo,
factura de la reparación y las horas de paro de la máquina.
Al menos una vez al año, el Responsable de Mantenimiento estudia el mantenimiento
realizado durante el ejercicio anterior y propone acciones de mejora para el periodo
siguiente (búsqueda de proveedores de repuestos o consumibles, variación en la
frecuencia del mantenimiento de cierto equipo, cambiar el modo de mantenimiento de un
equipo de correctivo a preventivo o viceversa, propuestas de formación, mejoras en la
maquinaria, etc.).
El Responsable de Mantenimiento es responsable de analizar y presentar en la revisión
del sistema, los datos más representativos del plan de mantenimiento realizado así como
los recursos que estime necesarios adquirir. En estas revisiones se estudiará la
conveniencia o no de las propuestas.
Todas las labores de reparación y mantenimiento han de quedar registradas, siendo
responsabilidad del Responsable de Mantenimiento que esto se lleve a cabo, bien por él, o
bien por el personal responsable del equipo o máquina si es el caso. Mientras no se
indique lo contrario se aplicará Mantenimiento Correctivo. No obstante, es indispensable
recoger en el Historial de Revisiones/Reparaciones los trabajos que se realicen en estos
equipos y máquinas sea cual sea el tipo de mantenimiento aplicado.
En caso de aplicar Mantenimiento Preventivo, se debe determinar previamente un Plan de
Mantenimiento en el que se indicarán las labores a realizar y su periodicidad. Estos
planes de mantenimiento son elaborados por el Responsable de Mantenimiento, con ayuda
de Oficina Técnica si es necesario, y son aprobados por Gerencia tras la revisión anual
del sistema de gestión de calidad o tras una revisión extraordinaria si es necesario.
Es necesario que el responsable de mantenimiento tenga estos documentos para gestionar
el mantenimiento del activo:
Ficha Técnica del Equipo o Máquina: Documento donde se reflejan datos del equipo o
máquina, tales como código, fabricante, fecha de entrada en la empresa, fecha de
fabricación, descripción, situación en el almacén y otros datos de interés, como número de
serie, etc.
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Se recogen aquí además, datos de contacto de las personas que suministraron el equipo,
representantes de la zona, etc., que pudieran ser de interés ante cualquier avería o
consulta. Además de la ficha técnica, el Responsable de Mantenimiento archiva otros
documentos relacionados con el equipo o máquina, como pueden ser catálogos, manual del
usuario, esquemas de funcionamiento, instrucciones de uso, medidas preventivas a tomar
para evitar riesgos sobre las personas y material, etc., y el resto de documentos citados
en este procedimiento.
Historial de Revisiones y Reparaciones: Formato en el que se registra cada una de las

operaciones realizadas en el equipo o máquina, tanto si se trata de mantenimiento
preventivo como correctivo.
En caso de que sea necesaria la sustitución o reparación de un componente del equipo o
de la máquina, se anota en el campo correspondiente de la ficha, así como la fecha, las
horas de parada, el importe del repuesto/reparación, etc., con el fin de que el
Responsable de Mantenimiento lleve un control de repuestos y gastos.
Existe un Historial de Revisiones y Reparaciones para la máquina bajo mantenimiento.
Plan de Mantenimiento de Equipos y Máquinas: En caso de aprobarse el mantenimiento

preventivo, el Responsable de Mantenimiento (con ayuda de oficina técnica o fuentes
externas si es necesario), debe elaborar un Plan donde se reflejen las tareas periódicas
a realizar para minimizar o hacer desaparecer las averías imprevistas que la máquina
pueda sufrir.
Listado de Equipos y Máquinas Bajo Mantenimiento: Lista de todas las máquinas y equipos
que van a ser objeto de este procedimiento. Este Listado de Equipos y Máquinas Bajo
Mantenimiento será elaborado por el Responsable de Mantenimiento y aprobado por
Gerencia. En esta lista se indica el código de cada máquina, su descripción y también el
tipo de mantenimiento que va a tener. Por defecto, el mantenimiento será correctivo (se
arregla cuando ocurre avería), hasta que se demuestre y apruebe que un mantenimiento
preventivo (se revisa, engrasa, ajusta, etc., antes de que falle, en periodos programados
y periódicos) pueda resultar económico para la empresa y permita evitar deficiencias en el
servicio prestado, teniendo en cuenta las horas de paro, personal necesario, pérdidas por
no-mantenimiento, etc.
7. PLAN DE ACCION PARA EL MANTENIMIENTO PREVENTIVO
Maquina Código del componente:

Proceso de planificación
T-01 T-01-A2
Que trabajo se debe Por qué Cuando Donde se Que Quien
realizar debe debe debe herramienta realizara el
realizarse realizars realizar s se trabajo
e necesita
Verificación del Para que Cada dia En el El operador.
nivel de aceite. el activo antes del componente
trabaje funcionam T-01-A2.
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Revise que el aceite en sus iento del Destornill

debe estar por encima optimo activo. ador
de la funciona_ Llave
marca indicadora en miento. crecen
la mirilla de aceite
Pierde Recargue En el El operador.

Cambio del aceite. sus después componente
Llene quitando el propiedad del T-01-A2.
tapón de encima del es de primer
contrapunto. Para lubricació mes de
drenar, quite el tapón n el la
del lado izquierdo del aceite. operación
contrapunto de la . A partir
esquina más baja de de
la parte trasera. entonces
Drene el aceite Cambie el
completamente y aceite en
vacíe todos los el
rasurados del metal. contrapu
nto cada
dos
meses.
Nota: El aceite a usar es VERKOL COMPOUND ISO68 de intensidad media.

T-01 T-01-A3
e necesita
Revise que el aceite trabaje funcionam T-01-A3.
debe estar por encima en sus iento del Destornill
de la optimo activo. ador
marca indicadora en funciona_ Llave
la mirilla de aceite miento. crecen
Cambio del aceite. Pierde Cambie el En el El operador.

Para añadir aceite a sus aceite de componente
la caja de engranajes, propiedad la caja T-01-A3.
quieto dos tornillos es de de
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de la parte de arriba lubricació engranaje

de la tapa. n el s
Para drenar, quite el aceite. cada seis
tapón de drenaje del meses
lado izquierdo de la
caja de engranajes.
Drene el aceite
completamente y
recargue.

T-01 T-01-A4
e necesita
Revise que el aceite trabaje funcionam T-01-A4.
debe estar por encima en sus iento del Destornill
de la optimo activo. ador
marca indicadora en funciona_ Llave
la mirilla de aceite miento. crecen
Cambio del aceite. Pierde Cambie el En el El operador.

Quite la tapa del sus aceite componente
aceite en la parte propiedad cada año T-01-A4.
más alta a la derecha es de
de la caja de mando lubricació
del carro para n el
llenarlo. Drene aceite.
completamente el
aceite y recargue.

T-01 T-01-A5
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e necesita
Lubrique: Para que Cada dia En el El operador.
el activo antes del componente
los dos puntos de trabaje funcionam T-01-A5.
lubricación del lado en sus iento del aceitera
derecho de la optimo activo.
abrazadera funciona_
miento.

T-01 T-01-A6
e necesita
los puntos de trabaje funcionam T-01-A6.
lubricación en el eje en sus iento del aceitera
del volante de optimo activo.
mano con aceite funciona_
miento.

T-01 T-01-A7
e necesita
Lubrique los cuatro trabaje funcionam T-01-A7.
puntos de en sus iento del aceitera
lubricación en la parte optimo activo.
de arriba de la guía funciona_
compuesta miento.
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T-01 T-01-A8
e necesita
Lubrique un punto trabaje funcionam T-01-A8.
de lubricación en sus iento del aceitera
optimo activo.
funciona_
miento.

T-01 T-01-A9
e necesita
un punto de trabaje funcionam T-01-A9.
lubricación en la parte en sus iento del aceitera
de arriba del cabezal optimo activo.
móvil funciona_
miento.

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PAGINA: 14 DE 20
TAREA: CAMBIO DE CORREA DE LA SEGUNDA ETAPA DE TRANSMISION

CODIGO DE LA MAQUINA: T-01 COMPONENTE: CORREA “V”
COMO SE HACE
POR QUE SE
Desgaste por fricción en la transmisión.
REALIZA ESTE
TRABAJO
 IDENTIFICAR, el componente a cambiar(correa V)
DESCRIPCION DE  AFLOJAR, los pernos a la cual el motor está sujeto como

LA TAREA tesador de la correa V (4 pernos Nº13), una vez retirado los
pernos eleva ligeramente el motor hacia la parte de arriba,
quedando suelta la correa V.
 MANUALMENTE, aflojar el tesador de la correa plana, retirando
la chaveta pasador del tornillo del tesador.(este procedimiento
para facilitar mas rápido para retirar el eje).
 RETIRAR, la rueda receptora de la primera transmisión con un
extractor.
 RETIRAR, el eje en donde se encuentran las ruedas motrices
para la segunda etapa de transmisión que va al cabezal.
 AFLOJAR, los pernos (llave allen Nº6) que tienes a la
abrazadera en donde se aloja el rodamiento del eje en donde se
encuentran las ruedas receptoras del cabezal.
 RETIRAR, los pernos de la cara frontal de la rueda receptora de
la primera etapa de transmisión.
 RETIRAR, la correa plana usada.
 CAMBIAR, la correa solicitando con el código las mismas
características de la correa.
CODIGO:MF-MA
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FECHA:20/03/2016
PAGINA: 15 DE 20
 Llave boca-mixta Nº13

QUE
 Extractor.
HERRAMIENTAS
 Llave allen Nº6
SE NECESITA
 Alicate
DONDE SE LO
 En el entorno donde trabaja el activo.
VA REALIZAR
PERIOCIDAD  Cada 10000 horas.
INSTRUCCIONES  Quede cerciorado que se desconecto toda alimentación eléctrica
DE SEGURIDAD al torno.
RECURSOS HUMANOS
PERSONAL
CANTIDAD TIEMPO
ESPECIALIZADO
ESTIMACIÓN DEL
TIEMPO EN TECNICO MECANICO 1 120 min
HORAS HOMBRE
POR
ESPECIALIDAD:
TIEMPO DE DURACION
DETENCION DE LA
ACCION TIEMPO ESTIMADO
MAQUINA
DURACION EN
CAMBIO DE CORREA 60 120
MIN
TOTAL
180
RECURSOS NECESARIOS
REPUESTOS Y
Correa plana
MATERIALES
HERRAMIENTAS E
Llave boica-mixta Nº13
INSTRUMENTOS
ELEMENTOS DE
Güantes de taller mecánico.
SEGURIDAD
COSTOS
MATERIAL Y PEDIDO UNIDADES COSTO BS/UNID
REPUESTO Correa plana AP-35 1 40
DESCRIPCION DE LA
DISTRIBUIDORA DE
REPUESTOS
TAREA: CAMBIO DE CORREA DE LA PRIMERA ETAPA DE TRANSMISION

CODIGO DE LA MAQUINA: T-01 COMPONENTE: CORREA PLANA
COMO SE HACE
CODIGO:MF-MA
EDICION:2
FECHA:20/03/2016
PAGINA: 16 DE 20
POR QUE SE
REALIZA ESTE
TRABAJO
 IDENTIFICAR, el componente a cambiar(correa)
DESCRIPCION DE
LA TAREA
 AFLOJAR, los pernos a la cual el motor está sujeto como

tesador de la correa V (4 pernos Nº13), una vez retirado los
quedando suelta la correa.
 CAMBIAR, la correa solicitando con el código las mismas
características de la correa.
QUE
HERRAMIENTAS  Llave boca-mixta Nº13
SE NECESITA
DONDE SE LO
VA REALIZAR
RECURSOS HUMANOS
PERSONAL
CANTIDAD TIEMPO
ESPECIALIZADO
ESTIMACIÓN DEL
HORAS HOMBRE
POR
ESPECIALIDAD:
TIEMPO DE DURACION
DETENCION DE LA
DURACION EN ACCION TIEMPO ESTIMADO
MAQUINA
MIN
CODIGO:MF-MA
EDICION:2
FECHA:20/03/2016
PAGINA: 17 DE 20
TOTAL
30
RECURSOS NECESARIOS
REPUESTOS Y
Correa “V”
MATERIALES
HERRAMIENTAS E
INSTRUMENTOS
ELEMENTOS DE
SEGURIDAD
COSTOS
REPUESTO CORREA V A-31 1 45
DESCRIPCION DE LA
DISTRIBUIDORA DE
REPUESTOS
TAREA: CAMBIO DE COJINETES EN EL EJE DEL CABEZAL

CODIGO DE LA MAQUINA: T-01 COMPONENTE: COJINETE
COMO SE HACE
POR QUE SE
REALIZA ESTE
TRABAJO
 IDENTIFICAR, la ubicación de los cojinetes en los apoyos
mostrados en la figura.
DESCRIPCION DE
LA TAREA  RETIRAR, el eje en donde se encuentran las ruedas motrices
para la segunda etapa de transmisión que va al cabezal.
 AFLOJAR, los pernos (llave allen Nº6) que tienes a la
abrazadera en donde se aloja los cojinetes del eje en donde se
encuentran las ruedas receptoras del cabezal.
 RETIRAR, la chaveta al final izquierdo del eje.
 RETIRAR, el cabezal atreves de 4 pernos que lo sujetan Nº13.
 DESALOJAR, el eje atreves de pequeños golpes en la cara
transversal del eje, hasta que este quede fuera de los apoyos y
que queden libre los cojinetes.
CODIGO:MF-MA
EDICION:2
FECHA:20/03/2016
PAGINA: 18 DE 20
 CAMBIAR, el cojinete solicitando el mismo con el respectivo

código.
QUE  Llave boca-mixta Nº13

HERRAMIENTAS  Extractor.
SE NECESITA  Llave allen Nº6
DONDE SE LO
VA REALIZAR
RECURSOS HUMANOS
PERSONAL
CANTIDAD TIEMPO
ESPECIALIZADO
ESTIMACIÓN DEL
HORAS HOMBRE
POR
ESPECIALIDAD:
TIEMPO DE DURACION
DETENCION DE LA
MAQUINA
DURACION EN
MIN
TOTAL
210
RECURSOS NECESARIOS
REPUESTOS Y
Cojinetes
MATERIALES
HERRAMIENTAS E
Llave boica-mixta Nº13, llave allen Nº6, extractor
INSTRUMENTOS
ELEMENTOS DE
Lentes
SEGURIDAD
Guantes latex.
CODIGO:MF-MA
EDICION:2
FECHA:20/03/2016
PAGINA: 19 DE 20
ELEMENTOS
Aceite SAE 80W90
ADICIONALES
COSTOS
REPUESTO Cojinete H-210 2 30
DESCRIPCION DE LA
DISTRIBUIDORA DE
REPUESTOS
TAREA: CAMBIO DE COJINETES DEL EJE (DE LA POLEA RECEPTORA DE LA PRIMERA ETAPA
DE TRANSMISION)
COMO SE HACE
POR QUE SE
REALIZA ESTE
TRABAJO
 IDENTIFICAR, el componente a cambiar(correa V)
DESCRIPCION DE
LA TAREA
 AFLOJAR, los pernos a la cual el motor está sujeto como
tesador de la correa V (4 pernos Nº13), una vez retirado los
quedando suelta la correa V.
 RETIRAR, la chaveta transversal del eje.
 RETIRAR, la rueda receptora de la primera transmisión con un
extractor.
 RETIRAR, el eje en dirección izquierda.
 CAMBIAR, los cojinetes.
QUE  Llave boca-mixta Nº13
SE NECESITA  Alicate
DONDE SE LO
VA REALIZAR
CODIGO:MF-MA
EDICION:2
FECHA:20/03/2016
PAGINA: 20 DE 20

RECURSOS HUMANOS
PERSONAL
CANTIDAD TIEMPO
ESPECIALIZADO
ESTIMACIÓN DEL
HORAS HOMBRE
POR
ESPECIALIDAD:
TIEMPO DE DURACION
DETENCION DE LA
MAQUINA
DURACION EN
MIN
TOTAL
60
RECURSOS NECESARIOS
REPUESTOS Y
Cojinete
MATERIALES
HERRAMIENTAS E
INSTRUMENTOS
ELEMENTOS DE
Lentes
SEGURIDAD
Guantes latex
ELEMENTOS
Aceite SAE 80W90
ADICIONALES
COSTOS
DESCRIPCION DE LA
DISTRIBUIDORA DE
REPUESTOS
TAREA: CAMBIO DEL HUSILLO DEL CARRO DE MOVIMIENTO TRANSVERSAL

CODIGO DE LA MAQUINA: T-01 COMPONENTE: HUSILLO
COMO SE HACE
POR QUE SE
REALIZA ESTE
TRABAJO
CODIGO:MF-MA
EDICION:2
FECHA:20/03/2016
PAGINA: 21 DE 20
 IDENTIFICAR, la manivela de movimiento transversal
DESCRIPCION DE
LA TAREA  MANUALMENTE, hacer girare la manivela en sentido antihoraio,
hasta que quede liberado el husillo y todo el bloque de
movimiento transversal quede fuera.
 En la parte frontal de la manivela retirar la tuerca de apriete
del husillo Nº6.
 Retirar la chaveta interior del husillo en la parte inferior.

QUE
 Llave boca-mixta Nº6
HERRAMIENTAS
 Alicate
SE NECESITA
DONDE SE LO
VA REALIZAR
PERIOCIDAD  Anualmente.
RECURSOS HUMANOS
PERSONAL
ESTIMACIÓN DEL CANTIDAD TIEMPO
ESPECIALIZADO
TIEMPO EN
HORAS HOMBRE TECNICO MECANICO 1 30 min
CODIGO:MF-MA
EDICION:2
FECHA:20/03/2016
PAGINA: 22 DE 20
POR
ESPECIALIDAD:
TIEMPO DE DURACION
DETENCION DE LA
MAQUINA
DURACION EN
MIN
TOTAL
50
RECURSOS NECESARIOS
REPUESTOS Y
Husillo
MATERIALES
HERRAMIENTAS E
Llave boca-mixta Nº6, alicate
INSTRUMENTOS
Guantes de taller mecánico.
ELEMENTOS DE
Lentes
SEGURIDAD
Guantes latex
ELEMENTOS
Aceite SAE 80W90
ADICIONALES
COSTOS
PEDIDO UNIDADES COSTO BS/UNID
MATERIAL Y Husillo paso 2mm,
REPUESTO diametro exterior 12 1 50
mm, longitud 250 mm
DESCRIPCION DE LA
DISTRIBUIDORA DE
REPUESTOS
TAREA: CAMBIO DE RODAMIENTO DEL CONTRAPUNTO

CODIGO DE LA MAQUINA: T-01 COMPONENTE: RODAMIENTO
COMO SE HACE
POR QUE SE
REALIZA ESTE
TRABAJO
DESCRIPCION DE
 IDENTIFICAR,
LA TAREA
CODIGO:MF-MA
EDICION:2
FECHA:20/03/2016
PAGINA: 23 DE 20
 RETIRAR, el contrapunto con fuerza hacia la parte izquierda.
 QUITAR, el punto del rodamiento con un extractor.

 QUITAR, el rodamiento con un extractor del alojamiento en el
cono morse.
 CAMBIAR, el rodamiento
QUE
SE NECESITA
DONDE SE LO
VA REALIZAR
RECURSOS HUMANOS
PERSONAL
CANTIDAD TIEMPO
ESPECIALIZADO
ESTIMACIÓN DEL
HORAS HOMBRE
POR
ESPECIALIDAD:
TIEMPO DE DURACION
DETENCION DE LA
DURACION EN MAQUINA
MIN CAMBIO DE CORREA 10 20
TOTAL 30
CODIGO:MF-MA
EDICION:2
FECHA:20/03/2016
PAGINA: 24 DE 20
RECURSOS NECESARIOS
REPUESTOS Y
Cojinete
MATERIALES
HERRAMIENTAS E
Extractor.
INSTRUMENTOS
ELEMENTOS DE
Guantes
SEGURIDAD
ELEMENTOS
Aceite SAE 80W90
ADICIONALES
COSTOS
REPUESTO Rodamiento de bolas 1 40
DESCRIPCION DE LA
DISTRIBUIDORA DE
REPUESTOS
TAREA: CAMBIO DE GOMAS DE PROTECCION DE LA BANCADA

CODIGO DE LA MAQUINA: T-01 COMPONENTE: HUSILLO
COMO SE HACE
POR QUE SE
Desgaste
REALIZA ESTE
TRABAJO
 IDENTIFICAR,
DESCRIPCION DE
LA TAREA
 RETIRAR, los protectores con un destornillador. Ubicados en la

caja de carro( 4 protectores en cada pico de la bancada)
 RETIRAR, la goma y cambiar.
QUE
HERRAMIENTAS  Destornillador plano
SE NECESITA
CODIGO:MF-MA
EDICION:2
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DONDE SE LO
VA REALIZAR
PERIOCIDAD  Anualmente.
RECURSOS HUMANOS
PERSONAL
CANTIDAD TIEMPO
ESPECIALIZADO
ESTIMACIÓN DEL
HORAS HOMBRE
POR
ESPECIALIDAD:
TIEMPO DE DURACION
DETENCION DE LA
MAQUINA
DURACION EN
MIN
TOTAL
30
RECURSOS NECESARIOS
REPUESTOS Y
Gomas de arrastre
MATERIALES
HERRAMIENTAS E
Destornillador
INSTRUMENTOS
ELEMENTOS DE Guantes
SEGURIDAD
ELEMENTOS
ADICIONALES
COSTOS
PEDIDO UNIDADES COSTO BS/UNID
MATERIAL Y
REPUESTO Goma de arrastre de
4 5
bancada 30x35mm
DESCRIPCION DE LA
DISTRIBUIDORA DE
REPUESTOS
TAREA: CAMBIO DE COJINETES EN LA CAJA NORTON

COMO SE HACE
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POR QUE SE
REALIZA ESTE
TRABAJO
 IDENTIFICAR,
 RETIRAR, la cubierta de la caja por medio de 5 tornillos de

sujeción.
 BAJAR, las dos manivelas a la parte inferior.
 RETIRAR, el perno Nº 19 de sujeción de la rueda en la parte
transversal.
 RETIRAR; el husillo mas longitudinal ubicado en la parte inferior
DESCRIPCION DE
de la bancada, a través de 3 tornillos con destornillador plano.
LA TAREA
 RETIRAR, 4 pernos Nº10 que sujetan las abrazaderas en donde
se apoya los cojinetes.
 DESALOJAR, desalojar el eje de manera muy cuidadosa.
 CAMBIAR, el cojinete solicitando el mismo con el respectivo

código.
QUE
 Llave boca-mixta Nº19, Nº10
HERRAMIENTAS
 Destornillador plano
SE NECESITA
DONDE SE LO
VA REALIZAR
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RECURSOS HUMANOS
PERSONAL
CANTIDAD TIEMPO
ESPECIALIZADO
ESTIMACIÓN DEL
HORAS HOMBRE
POR
ESPECIALIDAD:
TIEMPO DE DURACION
DETENCION DE LA
MAQUINA
DURACION EN
MIN
TOTAL
80
RECURSOS NECESARIOS
REPUESTOS Y
Cojinetes
MATERIALES
HERRAMIENTAS E
Llave boica-mixta Nº10, Nº19, destornillador plano
INSTRUMENTOS
ELEMENTOS DE
Guantes
SEGURIDAD
ELEMENTOS
Aceite SAE 80W90
ADICIONALES
COSTOS
DESCRIPCION DE LA
DISTRIBUIDORA DE
REPUESTOS
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PLAN DE LUBRICACION
PLAN DE LUBRICACION PARA LA MAQUINA

1 Torno T-01 Caja de velocidades
N° PASOS
1 Antes de arrancar la máquina , llene el colector de aceite con aceite
para la maquina T-01- hasta la marca superior
2 Si el nivel del aceite baja de la marca, rellene el colector de
aceite“ADTx150” con el aceite especificado.
3 Si el sistema de lubricación está funcionando bien , al hacer funcionar
la máquina, puede verse salpicar aceite a través de la mirilla del aceite
4 Observe que la cantidad que salpica el aceite no tiene relación con la
cantidad de aceite lubricante.
NOTA:
1-. Cuando use la máquina nueva o una máquina que no se ha usado por mucho tiempo,
use la máquina después de ejecutar un ensayo a 2000 rpm /min por lo menos.
2-. En cuanto al aceite para la lubricación de la caja Norton use el aceite especificado en el
manual o un equivalente OIL (N°1 Pieza N°.: MDFRX1600C0)
3-. asegúrese de realizar la lubricación con aceite limpio
AJUSTE DE LA CANTIDAD DE ACEITE (SALPIQUES DE ACEITE)

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Nota: Ponga como cuidado acerca de la operación de la máquina dado que la cantidad de
aceite se debe comprobar girando a alta velocidad
PASOS
1 Si la maquina no ha sido calentada lo
suficiente para su operación, haga que la
maquina marche en vacío durante
aproximadamente tres minutos.
2 Fíjese de manera detallada que no se
ocasionen rebalses de lubricante de la
maquina cuando esta esté en funcionamiento
3 Confirme que la altura del nivel de aceite
en el depósito de aceite encuentre dentro
de los índices indicados.
4 La confirmación de la cantidad de aceite que
se a introducido debe efectuarse en cinco
segundos (Chequee el tiempo con un reloj)
2 Torno T-01 Caja de mando del carro
N° PASOS
1 Antes de arrancar la máquina , revise el nivel de aceite de la caja de
mando del carro de la maquina T-01-A4
2 Si el nivel del aceite baja de la marca, rellene el colector de
aceite“ADTx150”, con el aceite especificado.
3 Si el sistema de lubricación está funcionando bien , no se sentirá
ningún inconveniente en su manipulación, caso contrario puede mirar a
través de la mirilla del aceite
4 Observe que la cantidad de aceite introducido sea la indicada por el
manual del fabricante.
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3 Torno T-01 Bancada
N° PASOS
1 Antes de arrancar la máquina , revise que la bancada de la maquina
este aceitada para el carro de la maquina pueda transportarse con
facilidad T-01-A5
2 Si la bancada de encuentra algo sucia se recomienda limpiarlo con un
trapo empañado en querosén.
3 Posteriormente después de limpiarlo se recomienda pasarlo con
lubricante para un correcto funcionamiento
4 Observe que la en la bancada no se tenga ningún elemento extraño ya
que este puede dañar la maquina cuando transite el carro
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PLAN DE INSPECCIONES
MF-PI-01
Realizado por:
Felipe Mamani Victor Javier Aprobado por:

Nombre: Gerencia
Mamani Flores Alvaro Fecha: 28/03/16
____________________
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8. INTRODUCCION
Teniendo en cuenta que para alargar la vida útil del activo será necesario realizar
determinadas tareas de inspecciones, a fin de evitar que componentes del activo fallen con
el uso y tiempo de manejo del mismo.
Se establece un conjunto de inspecciones, tal como pruebas al activo.
9. TAREAS DE INSPECCION
MATERIALES O PERIODO DE INSPECCION

ACTIVIDAD EQUIPOS DE
DIARIO SEMANAL MENSUAL ANUAL OTRO
MEDICION
VERIFICACION DE
LIMPIEZA DE LA Ayuda visual 
BANCADA
VERIFICACION DE
LUBRICACION DE LA Ayuda visual 
BANCADA
VERIFICACION DE LA
LUBRICACION EN LA
SUPERFICIE DE Ayuda visual 
AVANCE
TRANSVERSAL
VERIFICACION DE LA
LUBRICACION
Ayuda visual 
DELDESPLAZAMIENTO
DEL CONTRA PUNTO
VERIFICACION DE
LIBRICACION EN EL Ayuda visual 
EJE(CABEZAL)
VERIFICACION DE
LUBRICACION EN EL
EJE DE 1ªET DE Ayuda visual 
TRANSMISION
VERIFICACION DE
DESGASTE DE
HUSILLO DEL Percepciones 
MOVIMIENTO
TRANSVERSAL
VERIFICACION DE
DESGASTE DE Percepciones 
HUSILLO DE MOVI
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VERIFICACION DE
LUBRICACION EN LA Ayuda visual 
CAJA NORTON
VERIFICACION DE
LUBRICACION EN EL
Ayuda visual 
CARRO DE AVANCE
LONGITUDINAL
DESGASTE DE
Percepciones 
COJINETES
DESGASTE DE
Percepciones 
CORREA
ALINEACION DE
Percepciones 
CORREA
10. GUIA DE INSPECCIONES
*Esta guía denota un formulario en donde el encargado debe de llenar al momento de

inspeccionar, teniendo en cuenta todos los parámetros dichos en anteriores.
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Informe de la inspección
INSPECCION DIARIA
MAQUINA
EQUIPO EQUIPO DETENIDO
CORRIENDO
FECHA TURNO: HORA INICIO :
FECHA TURNO: HORA TERMINO:
INSPECTOR A FIRMA:
CARGO:
INSPECCION TAREAS OBSERVACIONES
FIRMA JEFE DE FIRMA JEFE DE

MANTENIMIENTO OBRA:
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ORDEN DE TRABAJO
Criticidad: OT-01
Fecha de emisión:
Maquina/Equipo: Código:
Componente:
Tiempo de trabajo: .
TIPO DE MTTO.: Preventivo Correctivo
O.T. Programado: SI NO
PERSONAL DESIGNADO:
INSTRUCCIONES DE MTTO.
REPUESTOS Y MATERIALES UTILIZADOS
COSTO DE LOS MATERIALES: dado por almacén
Elaboró Revisó Aprobó

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VALE DE REQUISICIÓN DE MATERIALES y/o REPUESTOS
Código O.T.: OT-C01 Código de la máquina:
Fecha de solicitud:
Fecha de entrega:
O.T. N°:
Descripción de materiales y repuestos
N° Detalle Cantidad Observaciones
10
11
12
13
14
Firma y Nombre del solicitante Firma y Nombre del responsable de

almacén
HISTORIAL DE MANTENIMIENTO
________________________________ ________________________________
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Maquina/Equipo Código
Código OT
N° de Programado Tipo de Estado del objeto Costo Tiempo de Observacio

la OT Bs nes
SI NO Mantenimiento Después del Mtto parada
INDICADORES DE CONTROL
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Modelos matemáticos a usar:
ℎ𝑟𝑠 𝑟𝑒𝑎𝑙𝑒𝑠 𝑡𝑟𝑎𝑏𝑎𝑗𝑎𝑑𝑎𝑠

𝑃𝑟𝑜𝑛𝑜𝑠𝑡𝑖𝑐𝑜 𝑑𝑒 𝑒𝑓𝑖𝑐𝑖𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 =
𝑝𝑟𝑜𝑛𝑜𝑠𝑡𝑖𝑐𝑜 𝑑𝑒 ℎ𝑟𝑠 ℎ𝑜𝑚𝑏𝑟𝑒
ℎ𝑟𝑠 ℎ𝑜𝑚𝑏𝑟𝑒 𝑑𝑒 𝑝𝑙𝑎𝑛𝑒𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛 𝑑𝑒𝑙 𝐷𝑝𝑡𝑜

%𝑃𝑙𝑎𝑛𝑒𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛 𝑑𝑒 ℎ𝑟𝑠 𝑑𝑒 𝑚𝑡𝑡𝑜 = ∗ 100
𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙 𝑑𝑒 ℎ𝑟𝑠 𝑑𝑒 𝑡𝑟𝑎𝑏𝑎𝑗𝑜 𝑒𝑛 𝑝𝑙𝑎𝑛𝑒𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛
𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙 𝑑𝑒 ℎ𝑟𝑠 ℎ𝑜𝑚𝑟𝑒 𝑑𝑒 𝑚𝑡𝑡𝑜

% 𝐻𝑟𝑠 𝑒𝑥𝑡𝑟𝑎𝑜𝑟𝑑𝑖𝑛𝑎𝑟𝑖𝑎𝑠 = ∗ 100
𝑡𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜 𝑒𝑥𝑡𝑟𝑎
ℎ𝑟𝑠 𝑑𝑒𝑑𝑖𝑐𝑎𝑑𝑎𝑠 𝑎 𝑙𝑎 𝑎𝑝𝑙𝑖𝑐𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛 𝑑𝑒 𝑛𝑜𝑟𝑚𝑎

% 𝐴𝑝𝑙𝑖𝑐𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛 𝑑𝑒 𝑛𝑜𝑟𝑚𝑎𝑠 = ∗ 100%
𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙 𝑑𝑒 ℎ𝑟𝑠 𝑑𝑒𝑑𝑖𝑐𝑎𝑑𝑎𝑠 𝑎 𝑙𝑎 𝑎𝑝𝑙𝑖𝑐𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛 𝑑𝑒 𝑛𝑜𝑟𝑚𝑎
TABLA RESUMEN
INDICADORES NUMERADOR DENOMINADOR VALORACION
𝑷𝒓𝒐𝒏𝒐𝒔𝒕𝒊𝒄𝒐 𝒅𝒆 𝒆𝒇𝒊𝒄𝒊𝒆𝒏𝒄𝒊𝒂
%𝑷𝒍𝒂𝒏𝒆𝒂𝒄𝒊𝒐𝒏 𝒅𝒆 𝒉𝒓𝒔 𝒅𝒆 𝒎𝒕𝒕𝒐
% 𝑯𝒓𝒔 𝒆𝒙𝒕𝒓𝒂𝒐𝒓𝒅𝒊𝒏𝒂𝒓𝒊𝒂𝒔
% 𝑨𝒑𝒍𝒊𝒄𝒂𝒄𝒊𝒐𝒏 𝒅𝒆 𝒏𝒐𝒓𝒎𝒂𝒔 =
𝑐𝑎𝑛𝑡𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑑𝑒 𝑂𝑇 𝑟𝑒𝑡𝑟𝑎𝑧𝑎𝑑𝑜
𝑇𝑟𝑎𝑏𝑎𝑗𝑜𝑠 𝑝𝑒𝑛𝑑𝑖𝑒𝑛𝑡𝑒𝑠 =
𝑢𝑛𝑎 𝑠𝑒𝑚𝑎𝑛𝑎 𝑐𝑢𝑎𝑑𝑟𝑖𝑙𝑙𝑎
ℎ𝑟𝑠 ℎ𝑜𝑚𝑏𝑟𝑒 𝑎𝑝𝑙𝑖𝑐𝑎𝑑𝑎𝑠 𝑒𝑛 𝑚𝑡𝑡𝑜 𝑝𝑟𝑒𝑣𝑒𝑛𝑡𝑜

% 𝑀𝑡𝑡𝑜 𝑝𝑟𝑒𝑣𝑒𝑛𝑡𝑖𝑣𝑜 = ∗ 100%
𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙 𝑑𝑒 ℎ𝑟𝑠 𝑑𝑒 𝑚𝑡𝑡𝑜
𝑐𝑎𝑛𝑡𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑑𝑒 𝑡𝑟𝑎𝑏𝑎𝑗𝑜 𝑟𝑒𝑡𝑟𝑎𝑧𝑎𝑑𝑜

𝑇𝑜𝑡𝑎𝑙 𝑡𝑟𝑎𝑏𝑎𝑗𝑜𝑠 𝑝𝑒𝑛𝑑𝑖𝑒𝑛𝑡𝑒𝑠 =
𝑢𝑛𝑎 𝑠𝑒𝑚𝑎𝑛𝑎 𝑐𝑢𝑎𝑑𝑟𝑖𝑙𝑙𝑎
%𝑀𝑡𝑡𝑜 𝑐𝑜𝑟𝑟𝑒𝑐𝑡𝑖𝑣𝑜 = ℎ𝑟𝑠 ℎ𝑜𝑚𝑏𝑟𝑒 𝑑𝑒 𝑟𝑒𝑝𝑎𝑟𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛 𝑑𝑒 𝑡𝑟𝑎𝑏𝑎𝑗𝑜𝑠 − ℎ𝑟𝑠 𝑑𝑒 𝑚𝑡𝑡𝑜 𝑝𝑟𝑒𝑣𝑒𝑛𝑡𝑖𝑣𝑜
TABLA RESUMEN
𝑻𝒓𝒂𝒃𝒂𝒋𝒐𝒔 𝒑𝒆𝒏𝒅𝒊𝒆𝒏𝒕𝒆𝒔
% 𝑴𝒕𝒕𝒐 𝒑𝒓𝒆𝒗𝒆𝒏𝒕𝒊𝒗𝒐
𝑻𝒐𝒕𝒂𝒍 𝒕𝒓𝒂𝒃𝒂𝒋𝒐𝒔 𝒑𝒆𝒏𝒅𝒊𝒆𝒏𝒕𝒆𝒔
%𝑴𝒕𝒕𝒐 𝒄𝒐𝒓𝒓𝒆𝒄𝒕𝒊𝒗𝒐
ℎ𝑟𝑠 ℎ𝑜𝑚𝑏𝑟𝑒 𝑑𝑒 𝑚𝑡𝑡𝑜

𝐴𝑐𝑡𝑖𝑣𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑑𝑒 𝑚𝑎𝑛𝑡𝑒𝑛𝑖𝑚𝑖𝑒𝑛𝑡𝑜 =
𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙 𝑑𝑒 ℎ𝑟𝑠 ℎ𝑜𝑚𝑏𝑟𝑒 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑝𝑙𝑎𝑛𝑡𝑎
𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙 𝑑𝑒𝑙 𝑡𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜 𝑝𝑎𝑟𝑎𝑑𝑎𝑠 𝑝𝑜𝑟 𝑚𝑡𝑡𝑜

% 𝑡𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜 𝑝𝑒𝑟𝑑𝑖𝑑𝑜 = ∗ 100%
𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙 𝑑𝑒 𝑡𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜 𝑑𝑒𝑑𝑖𝑐𝑎𝑑𝑜 𝑎 𝑝𝑟𝑜𝑑𝑢𝑐𝑐𝑖𝑜𝑛
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ℎ𝑟𝑠 𝑑𝑖𝑠𝑝𝑜𝑛𝑖𝑏𝑙𝑒𝑠 𝑑𝑒𝑙 𝑒𝑞𝑢𝑖𝑝𝑜 𝑒𝑛 𝑝𝑟𝑜𝑑𝑢𝑐𝑐𝑖𝑜𝑛

𝐷𝑖𝑠𝑝𝑜𝑛𝑖𝑏𝑖𝑙𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑑𝑒𝑙 𝑒𝑞𝑢𝑖𝑝𝑜 = ∗ 100%
𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙 𝑑𝑒 ℎ𝑟𝑠 𝑝𝑟𝑜𝑑𝑢𝑐𝑡𝑖𝑣𝑜
ℎ𝑟𝑠 ℎ𝑜𝑚𝑏𝑟𝑒 𝑑𝑒 𝑚𝑡𝑡𝑜

% 𝑑𝑒 𝑑𝑒𝑐𝑟𝑒𝑚𝑒𝑛𝑡𝑜 𝑑𝑒 𝑝𝑟𝑜𝑑𝑢𝑐𝑐𝑖𝑜𝑛 = ∗ 100%
ℎ𝑟𝑠 ℎ𝑜𝑚𝑏𝑟𝑒 𝑑𝑒 𝑝𝑟𝑜𝑑𝑢𝑐𝑐𝑖𝑜𝑛
TABLA RESUMEN
𝑨𝒄𝒕𝒊𝒗𝒊𝒅𝒂𝒅 𝒅𝒆 𝒎𝒂𝒏𝒕𝒆𝒏𝒊𝒎𝒊𝒆𝒏𝒕𝒐
% 𝒕𝒊𝒆𝒎𝒑𝒐 𝒑𝒆𝒓𝒅𝒊𝒅𝒐
𝑫𝒊𝒔𝒑𝒐𝒏𝒊𝒃𝒊𝒍𝒊𝒅𝒂𝒅 𝒅𝒆𝒍 𝒆𝒒𝒖𝒊𝒑𝒐
% 𝒅𝒆 𝒅𝒆𝒄𝒓𝒆𝒎𝒆𝒏𝒕𝒐 𝒅𝒆 𝒑𝒓𝒐𝒅𝒖𝒄𝒄𝒊𝒐𝒏
𝑐𝑜𝑠𝑡𝑜 𝑑𝑒 𝑡𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜 𝑝𝑒𝑟𝑑𝑖𝑑𝑜

% 𝑑𝑒 𝑐𝑜𝑠𝑡𝑜 𝑖𝑛𝑑𝑖𝑟𝑒𝑐𝑡𝑜 𝑑𝑒 𝑚𝑡𝑡𝑜 = ∗ 100%
𝑐𝑜𝑠𝑡𝑜 𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙 𝑑𝑒 𝑚𝑡𝑡𝑜 𝑔𝑒𝑛𝑒𝑟𝑎𝑙
𝑐𝑜𝑠𝑡𝑜 𝑑𝑒 𝑚𝑡𝑡𝑜
% 𝑐𝑜𝑠𝑡𝑜 𝑑𝑒𝑙 𝑝𝑟𝑜𝑑𝑢𝑐𝑡𝑜 = ∗ 100%
𝑐𝑜𝑠𝑡𝑜 𝑑𝑒 𝑣𝑜𝑙𝑢𝑚𝑒𝑛 𝑑𝑒 𝑣𝑒𝑛𝑡𝑎𝑠
𝑐𝑜𝑠𝑡𝑜 𝑑𝑒 𝑙𝑎𝑏𝑜𝑟𝑒𝑠 𝑎𝑑𝑚 𝑑𝑒 𝑚𝑡𝑡𝑜

𝐶𝑜𝑠𝑡𝑜 𝑑𝑒 𝑎𝑑𝑚 𝑑𝑒 𝑚𝑡𝑡𝑜 =
𝑐𝑜𝑠𝑡𝑜 𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙 𝑑𝑒 𝑚𝑡𝑡𝑜
𝑐𝑜𝑠𝑡𝑜 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑛𝑜𝑚𝑖𝑛𝑎 𝑑𝑒 𝑚𝑡𝑡𝑜

% 𝑐𝑜𝑠𝑡𝑜 𝑑𝑒 𝑝𝑒𝑟𝑠𝑜𝑛𝑎𝑙 = ∗ 100%
𝑐𝑜𝑠𝑡𝑜 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑛𝑜𝑚𝑖𝑛𝑎 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑝𝑙𝑎𝑛𝑡𝑎
TABLA RESUMEN
% 𝒅𝒆 𝒄𝒐𝒔𝒕𝒐 𝒊𝒏𝒅𝒊𝒓𝒆𝒄𝒕𝒐 𝒅𝒆 𝒎𝒕𝒕𝒐
% 𝒄𝒐𝒔𝒕𝒐 𝒅𝒆𝒍 𝒑𝒓𝒐𝒅𝒖𝒄𝒕𝒐
𝑪𝒐𝒔𝒕𝒐 𝒅𝒆 𝒂𝒅𝒎 𝒅𝒆 𝒎𝒕𝒕𝒐
% 𝒄𝒐𝒔𝒕𝒐 𝒅𝒆 𝒑𝒆𝒓𝒔𝒐𝒏𝒂𝒍
CONTRATO DE TRABAJO (MODELO)

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FECHA:20/03/2016
PAGINA: 42 DE 20
Conste por el presente Contrato Privado, por el tiempo fijo y determinado que suscriben, por una
parte el Mgr. Ing ………………………………………………….. en calidad de Gerente Propietario de la
empresa ………………………………………. al que se hará referencia como GERENTE y por otra el
Sr. …………………………………….., en calidad de ……………………….., al que se hará referencia
como TRABAJADOR.
PRIMERA.- Yo ………………………………….CI:………………………., de Nacionalidad Boliviana,

domiciliado en las calles ………………………………………………………de la ciudad de Oruro, me
comprometo a prestar mis servicios en calidad de ……………………………………….., teniendo como
lugar de trabajo la TORNERIA………………………………….. en la misma ciudad de Oruro.
SEGUNDA.- El contrato define un tiempo de trabajo de 8 horas por día de lunes a viernes y 4 horas
en día sábado, realizando las tareas de ………………………. y tareas propias de planta que se
presenten de forma fortuita (movimiento de maquinaria, jornadas de limpieza, etc.)
TERCERA.- El presente contrato tiene una validez de ….…. meses (años), desde el día, ……, ……
de ……………..del……. hasta el día …………..,…… de ……………del……..….
CUARTA.- El salario base (cumpliendo las 44 horas de trabajo semanales) será de Bs…………….,
siendo el costo por hora extra de Bs……….....
QUINTA.- En caso de abandono de funciones, el trabajador se someterá a las leyes vigentes escritas
en la Ley General del Trabajo y a las disposiciones indicadas por el Ministerio de Trabajo.
SEXTA.- Las partes harán esfuerzos para asegurar que todos los reclamos, conflictos o disputas
entre ellas, que se relacionen con la validez, aplicación, cumplimiento o interpretación de este
contrato, sean resueltos de manera amistosa y mediante negociación directa entre ellas.
SEPTIMA.- El GERENTE se compromete a proporcionar al TRABAJADOR los siguientes accesorios

de seguridad: guantes de trabajo, guantes de goma, overol, lentes de seguridad.
OCTAVA.- En prueba de conformidad con todas y cada una de las clausulas del presente contrato,
firman al pie del mismo, el GERENTE y el TRABAJADOR.
Fotocopia de Cedula de Identidad de los interesados
Oruro, 10 de diciembre de 2014
……………………………….
CI: …………….Or. C.I.:…………………………….
PROPIETARIO ……………………………………..

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Implementación del Manual

2. MISION, VISION Y VALORES

Concretar criterios de un sistema de gestión, para trabajos de mantenimiento, reparación

 Honestidad: evaluar el requerimiento solicitado ofreciendo la mejor opción, el mejor

Disponer, preparar y revisar maquinaria y equipos de producción, herramientas para el

Instalar, redistribuir o retirar maquinaria y equipos.

 Aumentar la disponibilidad de los equipos hasta el nivel preciso.

Nº ITEMS CÓDIGO VERSIÓN

TALLER SALA DE TORNO

Diámetro sobre la bancada : 460 mm

Contrapunto: Recorrido del contrapunto :120 mm.

DESCRIPCION DE ELEMENTOS DEL ACTIVO

Cuando el Jefe o los operarios de Almacén observen un fallo o problema en el equipo o

Historial de Revisiones y Reparaciones: Formato en el que se registra cada una de las

Plan de Mantenimiento de Equipos y Máquinas: En caso de aprobarse el mantenimiento

7. PLAN DE ACCION PARA EL MANTENIMIENTO PREVENTIVO

Maquina Código del componente:

Revise que el aceite en sus iento del Destornill

Pierde Recargue En el El operador.

Nota: El aceite a usar es VERKOL COMPOUND ISO68 de intensidad media.

Maquina Código del componente:

Cambio del aceite. Pierde Cambie el En el El operador.

de la parte de arriba lubricació engranaje

Nota: El aceite a usar es VERKOL COMPOUND ISO68 de intensidad media.

Maquina Código del componente:

Cambio del aceite. Pierde Cambie el En el El operador.

Nota: El aceite a usar es VERKOL COMPOUND ISO68 de intensidad media.

Maquina Código del componente:

Que trabajo se debe Por qué Cuando Donde se Que Quien

Nota: El aceite a usar es VERKOL COMPOUND ISO68 de intensidad media.

Maquina Código del componente:

Nota: El aceite a usar es VERKOL COMPOUND ISO68 de intensidad media.

Maquina Código del componente:

Nota: El aceite a usar es VERKOL COMPOUND ISO68 de intensidad media.

Maquina Código del componente:

Nota: El aceite a usar es VERKOL COMPOUND ISO68 de intensidad media.

Maquina Código del componente:

Nota: El aceite a usar es VERKOL COMPOUND ISO68 de intensidad media.

TAREA: CAMBIO DE CORREA DE LA SEGUNDA ETAPA DE TRANSMISION

DESCRIPCION DE  AFLOJAR, los pernos a la cual el motor está sujeto como

 Llave boca-mixta Nº13

TAREA: CAMBIO DE CORREA DE LA PRIMERA ETAPA DE TRANSMISION

 AFLOJAR, los pernos a la cual el motor está sujeto como

TAREA: CAMBIO DE COJINETES EN EL EJE DEL CABEZAL

 CAMBIAR, el cojinete solicitando el mismo con el respectivo

QUE  Llave boca-mixta Nº13

INSTRUCCIONES  Quede cerciorado que se desconecto toda alimentación eléctrica

TAREA: CAMBIO DEL HUSILLO DEL CARRO DE MOVIMIENTO TRANSVERSAL

 IDENTIFICAR, la manivela de movimiento transversal

 Retirar la chaveta interior del husillo en la parte inferior.

TAREA: CAMBIO DE RODAMIENTO DEL CONTRAPUNTO

 RETIRAR, el contrapunto con fuerza hacia la parte izquierda.

 QUITAR, el punto del rodamiento con un extractor.

TAREA: CAMBIO DE GOMAS DE PROTECCION DE LA BANCADA

 RETIRAR, los protectores con un destornillador. Ubicados en la

TAREA: CAMBIO DE COJINETES EN LA CAJA NORTON

 RETIRAR, la cubierta de la caja por medio de 5 tornillos de

 CAMBIAR, el cojinete solicitando el mismo con el respectivo

INSTRUCCIONES  Quede cerciorado que se desconecto toda alimentación eléctrica

PLAN DE LUBRICACION PARA LA MAQUINA

3-. asegúrese de realizar la lubricación con aceite limpio