INTRODUCCIÓN

Dentro de la gran diversidad de ramas de la Ingeniería, se encuentra la Hidráulica

la cual da a conocer al estudiante de Ingeniería Civil los principios físicos del flujo
de fluidos, con el fin de brindar soluciones para la conducción de agua en sus
diferentes tipos como agua potable, aguas residuales y agua pluvial. Una de las
formas más comunes de conducción de agua en diferentes obras civiles son los
canales, ya que forman una parte importante por su funcionalidad, la cual se
basa en su principio de conducción a través de la gravedad. En el medio
es común encontrar obras hidráulicas, como los canales, los cuales deben
diseñarse o construirse, para lo cual es importante saber los fundamentos
básicos sobre la Hidráulica de Canales y conocer los diferentes comportamientos
que éstos puedan presentar a lo largo de su recorrido debido a los cambios de
pendiente, pero es muy frecuente que se carezca del conocimiento adecuado,
como lo son los diferentes métodos de análisis para el diseño lo cual impide llevar
a cabo dicho trabajo de forma rápida y ventajosa.

En el siguiente trabajo de trazo del canal con obras de arte se plantea la idea de
analizar el comportamiento que tiene el flujo, cuando es conducido a lo largo de
un canal, el cual puede llegar a adoptar ciertas formas ya tipificadas en su
desplazamiento.
 OBJETIVOS
OBJETIVO GENERAL:
- Conocer, identificar y definir las condiciones hidráulicas para el diseño del
canal.
OBJETIVOS ESPECÍFICOS:
- Definir el tipo de sección para el transporte de dicho caudal (2.2 m3/s).
- Diseñar las secciones hidráulicas del canal de tal manera que cumpla con
todas las condiciones necesarias para su buen funcionamiento.
- Comprender y analizar las características físico-hidráulicas de los canales
abiertos y sus propiedades.
 DESCRIPCIÓN

Para el diseño del canal con fines de riego, se consideraron los siguientes
parámetros:

CLIMA: Es cálido en las partes bajas, con neblinas en los meses de mayo a
septiembre. En la zona media, desde los 1000 hasta los 2500 msnm el clima es
templado y seco. En las partes altas el clima es frío y húmedo. La zona
cordillerana es como una gran esponja que atrapa la humedad de la atmósfera.
Llueve moderadamente los meses de diciembre a marzo.

TOPOGRAFÍA: La zona donde se enmarca el Proyecto presenta una topografía

accidentada. El terreno que recorre el canal presenta fuertes pendientes.

SELECCIÓN DEL TIPO DEL CANAL: Por las características del terreno y de
las pendientes proyectadas, se ha considerado la sección del canal de tipo
rectangular, considerándose un revestimiento de concreto y el terreno franco
arenoso.
CAUDAL DE DISEÑO: Según lo establecido en el proyecto será de 2.2 m3/s

PENDIENTE: La pendiente a utilizar para el diseño del canal ira variando en

algunas zonas debido a la presencia de “rapidas” y en las restantes será la
misma existente.

RUGOSIDAD (n): El coeficiente de rugosidad depende estrictamente de las

condiciones de las paredes del canal (revestimiento de concreto). Una ligera
variación para elegir este valor, alterará la velocidad del agua y
consecuentemente el caudal.

El coeficiente de rugosidad (n = 0.014) para el proyecto, es un parámetro que

determina el grado de resistencia, que ofrecen las paredes y fondo del canal al
flujo del fluido. Mientras más áspera o rugosa sean las paredes y fondo del canal,
más dificultad tendrá el agua para desplazarse.
 UBICACIÓN

Departamento : Ancash
Provincia : Provincia del Santa
Distrito : Distrito de Cáceres del Perú
Ciudad : Jimbe
 MARCO TEÓRICO

CANALES
Los canales son conductos abiertos o cerrados en los cuales el agua circula
debido a la acción de la gravedad y sin ninguna presión, pues la superficie libre
del líquido está en contacto con la atmósfera; esto quiere decir que el agua fluye
impulsada por la presión atmosférica y de su propio peso.

CLASIFICACIÓN DE LOS CANALES:

De acuerdo con su origen los canales se clasifican en:

a) Canales naturales:

Incluyen todos los cursos de agua que existen de manera natural en la tierra, los
cuales varían en tamaño desde pequeños arroyuelos en zonas montañosas,
hasta quebradas, ríos pequeños y
grandes, arroyos, lagos y lagunas. Las corrientes subterráneas que
transportan agua con una superficie libre también son consideradas como
canales abiertos naturales. La sección transversal de un canal natural es
generalmente de forma muy irregular y variable durante su recorrido lo mismo
que su alineación, las características y aspereza de los lechos
b) Canales artificiales:

Los canales artificiales son todos aquellos construidos o desarrollados mediante

el esfuerzo de la mano del hombre, tales como: canales de riego, de navegación,
control de inundaciones, canales de centrales hidroeléctricas, alcantarillado
pluvial, sanitario, canales de desborde, canaletas de madera, cunetas a lo largo
de carreteras, cunetas de drenaje agrícola y canales de modelos construidos en
el laboratorio. Los canales artificiales usualmente se diseñan con forma
geométricas regulares (prismáticos), un canal construido con una sección
transversal invariable y una pendiente de fondo constante se conoce como canal
prismático. El término sección de canal se refiere a la sección transversal tomado
en forma perpendicular a la dirección del flujo. Las secciones transversales más
comunes son las siguientes:

Sección trapezoidal: Se usa en canales de tierra debido a que proveen las

pendientes necesarias para estabilidad, y en canales revestidos.

Sección rectangular: Debido a que el rectángulo tiene lados verticales, por lo

general se utiliza para canales construidos con materiales estables, acueductos
de madera, para canales excavados en roca y para canales revestidos.

Sección triangular: Se usa para cunetas revestidas en las carreteras, también

en canales de tierra pequeños, fundamentalmente por facilidad de trazo.
También se emplean revestidas, como alcantarillas de las carreteras.

Sección parabólica: Se emplea en algunas ocasiones para canales revestidos

y es la forma que toman aproximadamente muchos canales naturales y canales
viejos de tierra. (Fig.1.3, 1.4 y 1.4.a).

SECCIONES CERRADAS

Sección circular: El círculo es la sección más común para alcantarillados y

alcantarillas de tamaños pequeño y mediano.

Sección parabólica: Se usan comúnmente para alcantarillas y estructuras

hidráulicas importantes.
La selección de la forma determinada de la sección transversal, depende del tipo
de canal por construir; así, la trapecial es muy común en canales revestidos, la
rectangular en canales revestidos con material estable como concreto,
mampostería, tabique, madera, etc., la triangular en canales pequeños como las
cunetas y contra cunetas en las carreteras, y la circular en alcantarillas,
colectores y túneles. Existen secciones compuestas como las anteriores que
encuentran utilidad en la rectificación de un río que atraviesa una ciudad.

CANALES DE RIEGO POR SU FUNCIÓN

Los canales de riego por sus diferentes funciones adoptan las siguientes
denominaciones:

 Canal de primer orden. - Llamado también canal principal o de derivación

y se le traza siempre con pendiente mínima, normalmente es usado por
un solo lado ya que por el otro lado da con terrenos altos (cerros).

 Canal de segundo orden. - Llamados también laterales, son aquellos

que salen del canal principal y el gasto que ingresa a ellos, es repartido
hacia los sub – laterales, el área de riego que sirve un lateral se conoce
como unidad de riego.

 Canal de tercer orden. - Llamados también sub-laterales y nacen de los

canales laterales, el gasto que ingresa a ellos es repartido hacia las
parcelas individuales a través de las tomas granjas.

ELEMENTOS GEOMÉTRICOS DE LOS CANALES:

Los elementos geométricos son propiedades de una sección de canal que

pueden ser definidos por completo por la geometría de la sección y la
profundidad del flujo. Estos elementos son muy importantes y se utilizan con
amplitud en el cálculo de flujo. Para secciones de canal regulares y simples, los
elementos geométricos pueden expresarse matemáticamente en términos de la
profundidad de flujo y de otras dimensiones de la sección. La forma más
conocida de la sección transversal de un canal es la trapecial, como se muestra
en la fig.

Tirante de agua o profundidad de flujo “d”: Es la distancia vertical desde el

punto más bajo de una sección del canal hasta la superficie libre, es decir la
profundidad máxima del agua en el canal.

Ancho superficial o espejo de agua “T”: Es el ancho de la superficie libre del

agua, en m.

Talud “m”: Es la relación de la proyección horizontal a la vertical de la pared

lateral (se llama también talud de las paredes laterales del canal). Es decir “m”
es el valor de la proyección horizontal cuando la vertical es 1, aplicando
relaciones trigonométricas. Es la cotangente del ángulo de reposo del material
(Θ) , es decir m=x/d y depende del tipo de material en que se construya el
canal, a fin de evitar derrumbes Por ejemplo, cuando se dice que un canal tiene
talud 1.5:1, quiere decir que la proyección horizontal de la pared lateral es 1.5
veces mayor que la proyección vertical que es 1, por lo tanto el talud m = 1.5,
esto resulta de dividir la proyección horizontal que vale 1.5 entre la vertical que
vale 1.

Coeficiente de rugosidad (n): depende del tipo de material en que se aloje el

canal

Pendiente (S): es la pendiente longitudinal de la rasante del canal.

Área hidráulica (A): es la superficie ocupada por el agua en una sección

transversal normal cualquiera se expresa en m2.
Perímetro mojado (P): es la longitud de la línea de contorno del área mojada
entre el agua y las paredes del canal, (línea resaltada Fig. 6), expresado en m.

Radio hidráulico (R): es el cociente del área hidráulica y el perímetro

mojado. R=A/P, en m.

Ancho superficial o espejo del agua (T): es el ancho de la superficie libre del
agua, expresado en m.

Tirante medio (dm): es el área hidráulica dividida por el ancho de la superficie

libre del agua. dm=A/T, se expresa m.

Libre borde (Lb): es la distancia que hay desde la superficie libre del agua hasta
la corona del bordo, se expresa en m.

Gasto (Q): es el volumen de agua que pasa en la sección transversal del canal
en la unidad de tiempo, y se expresa en m 3/s.

Velocidad media (V): es con la que el agua fluye en el canal, expresado en m/s.
 SECCIÓN DE MÁXIMA EFICIENCIA HIDRÁULICA

Es aquella que, teniendo menor área hidráulica, permite descargar el máximo

caudal. Dicho de otro modo, es aquella sección que la corresponde el mínimo
perímetro mojado.
Fundamentalmente se utiliza para canales revestidos pues minimiza el volumen
de revestimiento.

Relación base – tirante:

𝑏 𝜃
= 2𝑡𝑔 ( )
𝑦 2

SECCIÓN DE MINIMA INFILTRACION

Si un canal está trazado sobre un terreno bastante permeable se hace necesario

diseñar una sección que permita obtener la menor pérdida posible de agua por
filtración.

Relación base – tirante:

Se muestra un cuadro de la relación o base - tirante para secciones de
mínima infiltración para diferentes taludes.

𝑏 𝜃
= 4𝑡𝑔 ( )
𝑦 2
 SECCIÓN DE MÁXIMA EFICIENCIAHIDRÁULICA Y MÍNIMA INFILTRACION

Son las secciones cuyo diseño tiene la finalidad de que el canaltransporte el ca

udal máximo y tenga una mínima pérdida de infiltración, estos diseños se
realizan para canales sin
revestimiento o sea en canales de tierra, esta sección viene a serel promedio de M.E.H y
mínima infiltración.

Relación base – tirante:

𝑏 𝜃
= 3𝑡𝑔 ( )
𝑦 2